27862轮机自动化
商用车轮胎智慧管理系统，助力多产业场景绿色、安全发展（下）——中策橡胶集团股份有限公司
中国橡胶专题TOPIC41商用车轮胎智慧管理系统， 助力多产业场景绿色、 安全发展（下）作者 中策橡胶集团股份有限公司（接第3期）2.智慧业务开发及应用基于系统采集的胎温、胎压、加速度、GPS 等数据，结合车辆、轮胎的规格信息，开发故障预警、载荷计算、里程计算等创新性的数字化应用新技术，最大限度发挥数字化的价值。
（1）胎温、胎压报警及轮胎状态可视化后台服务器通过数据存储设备来存储终端发送的车辆状态和轮胎特征数据，并将通过计算后的轮胎特征数据，传输至云平台客户端和移动客户端，实现可视化。
VTIS 轮胎智慧管理系统胎温、胎压报警原理示意图见图7。
在终端接收器上开发检测数据处理方法，自研轮胎温度场模型和轮胎起火态势感知算法等专利技术，可显著提前于传感器的实时预警进行胎温预警计算，预警信号发送至当前车辆的报警装置和后台服务器，用以输出报警提示信息。
VTIS 轮胎智慧管理系统轮胎状态可视化管理界面（PC 端、移动端）见图8。
（2）轮胎载荷计算垂直载荷指的是路面作用在轮胎上的力在竖直方向上的分力，其可用于估算汽车的承重及偏载数据，从而预防汽车超载、偏载，以及轮胎打滑、爆胎等问题。
轮胎载荷检测的主要原理是轮胎载荷与轮胎温度、胎压、轮胎材料及规格尺寸等各影响因子之间存在的内在数据关系。
中策知轮联合中国科协海智专家、浙江中科领航汽车电子有限公司创始人金星，共同开发了汽车用垂直载荷监测系统。
其中系统硬件部分包括中央控制器、加速度传感器、运算放大器、电池和无线车载终端，进行关键参数的采集和传输。
硬件部分和轮胎智慧系统（VTIS ）系统温度、压力等传感器集成封装，共同设置专题TOPIC42图8 VTIS轮胎智慧管理系统轮胎状态可视化管理界面（PC端、移动端）在轮胎胎面的内壁。
软件部分依据传感器可实时监测轮胎的加速度数据，进而拟合得到垂直载荷，载荷监测系统监测得到的垂直载荷需要实时发送至驾驶位上的终端，便于驾驶员实时获知车辆的垂直载荷情况，其中计算部分部署在智能终端上。
液力变速箱工作原理
2.32 概述H系列2－3t液力传动叉车采用引进技术消费的30〔A〕型液力传动装置，是由液力变矩器和具有前、后各一档位的动力换档变速箱组成，具有下述优点:A、液力变矩器使该液力传动箱具有液力传动输出的自动适应性，能随着负载的变化而相应改变其输出扭矩和转速。
B、能吸收和消除来自发动机和外负载对传动系统的冲击振动。
C、微动阀可使叉车在发动机低速或高速时都能进展微动操作，减轻操作者劳动强度。
D、液力离合器装有四副经过特殊处理的摩擦片和隔板，进步了摩擦片的耐磨性。
E、装在变矩器油路中的单向超越离合器，改善了动力传动效率。
F、变矩器油路中有较好的滤清器，进步了变矩器的寿命。
液力变速箱由变速箱、减速器、差速器三部分齿轮传动组成，其中减速器、差速器与机械传动叉车一样〔见2.2节〕2.3.3 液力传动装置A、液力变速箱构造简图〔图2-3〕B、液力变速箱油路简图〔图2-4〕2.3.4 液力变速箱油路当发动机启动后，供油泵经滤油器从油箱〔即变速箱底〕中吸出油，供给压力油分成两部分：一部分供液力离合器用，另外一部分对变矩器供油。
液力离合器操作所必须的油流进定压阀〔此阀压力调到1.1～1.4〕由定压阀流出的油一方面又进一步流向微动阀和操纵滑阀，另一方面通过溢流阀〔压力调到0.5～0.7〕将油供给变矩器叶轮内，从变矩器出来的油通过油散热器加以冷却，然后光滑液力离合器，再返回油箱。
空挡时，从操纵滑阀到离合器的油路是封闭的，此时定压阀翻开，使油全部通过溢流阀输给变矩器，当操纵滑阀位于前进或倒退位置时，从滑阀到前进离合器或后退离合器的油路连通起来使各离合器分别动作；当一个离合器作用时，另一个离合器中的隔片和摩擦片处在别离状态，并由冷却油光滑和将热量带走，当微动踏板操作微动阀时，导入离合器的一部分或大部分通过微动阀杆排到油箱，此时变矩器油循环与空挡时一样。
2.3.5 牵引待修叉车当液力传动叉车损坏后，需被其它车辆牵引时应注意：A、半轴应从前轮取下。
佳通轮胎 全能展现前瞻技术
龙源期刊网
佳通轮胎全能展现前瞻技术
作者：
来源：《驾驶园》2013年第11期
此次车展，佳通轮胎携旗下3个主力产品系列共十款产品重磅亮相。
其中，最新节油组合GSL213及GDL627、城市公交明星产品GT867、宽基轮胎GT978+及GDU626，它们以领先的技术和精湛的品质完美诠释了佳通不断进取的创新精神，向消费者及企业用户展现佳通轮胎产品性能的卓越品质。
专为超长途高速货运市场量身打造的“高里程、更节油”的黄金组合——GSL213及
GDL627两款轮胎均采用特殊胎面配方，提供优异耐磨性能的同时，可降低轮胎滚动阻力，节省燃油消耗。
四层带束层结构及均匀胎体受力（EFC）技术设计，优化胎冠刚性及胎体轮廓，有效防偏磨、提高耐磨性能。
作为国内规格最齐全的公交专用轮胎，佳通GT867可满足公交车在复杂运营环境下的行驶需求，在业界赢得了良好口碑，是佳通轮胎当之无愧的明星产品。
它采用公交专用耐磨配方，结合特有的防侧刮、防撞击设计，有效保护胎体，带来更高行驶里程，有效提升公交行驶安全性。
佳通轮胎（中国）投资有限公司产品规划部经理顾勇表示，佳通轮胎在技术和性能方面不断进步，不断追求突破，以满足各细分市场用户的驾驶需求。
CPS Model Series AR2788 冷冻气体恢复、回收、充气设备与AR27XHB热电缆耐
AR27XHB115 and AR27XHB230 INSTALLATIONThe AR27XHB heater blanket accessory is for use on the CPS Model Series AR2788 Refrigerant Recover/Recycle/Recharge unit. The heater blanket is used to assist the CHARGE mode in cold ambient conditions. The AR2788 contains software that automatic operates the heater blanket.There are two kits, one 115 VAC (AR27XHB115) and 230 VAC (AR27XHB230). The AR2788 is a convertible dual voltage unit. It is important that the correct voltage on the heater blanket is selected. Check the AR2788’s voltage setup.The installation of the AR27XHB requires no tools. The heater blanket accessory incorporates a spring tensioning clamp and an IEC Power Plug Cord. The following is a step by step instruction on now to install.1. Unpack the AR27XHB. The heater blanket comes complete; there are no extra loose parts.2. Install the AR27XHB onto the Storage Tank of the AR2788 as shown in Fig 1. Mount on the bottom portion of the tank. Secure the AR27XHB with the provided spring latch. NOTE: The AR27XHB will fit the standard 50# and 92# CPS DOT Storage tanks as well as the 40L CPS Euro Tank.Receptacle on undersideof compressor compartment3. Connect the AR27XHB power cord into the AR2788 heater blanket receptacle. The receptacle is located on the bottom surface of the compressor compartment. See Fig 2.4. Installation is now complete.The AR2788 software already contains the instruction for the proper operation of the heater blanket.CPS Products, Inc. USA 1010 East 31st Street Hialeah, FL 33013, USA305-687-4121, 1-800-277-3808 (U.S. only) Fax 305-687-3743Recovery Hot Line (U.S. only) 877-927-8958e-mail:************************。
轮胎式起重机直流调速器的改型
轮 胎式起 重机 控制安 全方 面要求 高 ，要 求 电机
具 有较 好 的 “ 挖土 机特 性 ” ，低 速 、零 速 、甚 至 位
能负载 反拉 时能提供 较 大的力矩 ，故 厂家采 用 串励 电动机 。其 中行走 和 回转 机构控 制 比较 简单 ，其 主 要 特点 是负载 转动惯 量 比较大 ，加减 速时 间设置 较 大即可 ，而变 幅和起 升机 构是位 能负 载 ，控 制要 求
（ ２ ）
可知 ， Ｅ 跟 磁 通 和 转 速 ／ Ｚ 的乘 积 成 正 比， 由 于 机器 采用 串励 电机 ， 磁 通非 恒定 值
咖 ＝／ ｛ ｊ － ， 。
触 摸 屏故 障诊 断 系统投 入 使 用后 ， 经 过 半年 的
３Ｒ
Ｄ Ｏ Ｉ ：１ ０ ． ３ ９ ６ ３ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ： １ ０ ０ ０— ８ ９ ６ ９ ２ ０ ｌ ３ ． ０ ５ ． ０ ２ ０
港Ｌ Ｉ 装卸
２ ０ １ ３年 第 ５期 （ 总第 ２ １ ２期 ）
由机上 自带 的 ３ ８ ０ Ｖ三 相 柴 油 发 电机 组 提供 动 力 ， 作业 时 也 可 外 接 动力 电 使 用 （ 能大 幅降型 拟采 用 主流 型 号 ６ Ｒ Ａ ７ ０系 列 。 作 为 升 级
操作手 柄模 拟 信 号 连 接 到西 门子 ６ Ｒ Ａ ２ ８直 流 调 速
图１ ＤＺＬ Ｑ２ ５ 型 轮 胎 式 起 重 机 电 气 系 统 图
磨损， 若 转速 降到零 速未及 时抱 闸 ， 有 可能调 速器输
出力矩 不足或 力矩 消失 ， 将 会 出现溜钩 现象 。 １ ． １ 转 速 反 馈 方 式
该 型 机 器设 计 不够 完 美 ， 在码 头 恶劣 环 境 下使 用调 速器容 易烧坏 ， 烧 晶 闸管 、 芯片、 分立 元件 、 印刷 电路板 铜箔 的现 象都 曾出现 过 ， 自２ ０ １ ２年起 市 面上 已买 不 到该 机 所 用 型号 的调 速 器 ， ４台机 器 面 临淘 汰 的危险 ， 而将调 速器 改型 简单易行 ， 是 避免 资产浪 查变频器 即可 。其他系统 的画 面及原 理与此类似 。 （ ４ ） 编程 调试 。触 摸屏 程 序在 上 位机 离 线 编完 后， 需 要在 线调试 、 下 载应用 到触摸 屏 内存 中。下载 之前必 须先 点击 编译按 钮 ， 由软件进 行编译 检查 ， 编 译 无错 误方 可下 载 ， 点 击 下 载应 用 按 钮 即可 。上 位 机和触 摸屏 连机 时 使用 Ｃ Ｏ Ｍ１口， 需 要 将 触 摸屏 后
船舶检验计费标准doc-湖北省交通运输厅
船舶检验计费标准本规定由国家发展计划委员会计价费[1998]800号文批准颁布自1998年6月1日起执行目录1. 总则...........................................................................2. 设计图纸和技术文件的审查........................................................3. 建造检验........................................................................3.1 一般规定........................................................................3.2 船舶构造........................................................................3.3 轮机............................................................................3.4 电气装置........................................................................3.5 轮机自动化......................................................................3.6 货物冷藏置......................................................................3.7 锅炉...........................................................................3.8 载重线.........................................................................3.9 吨位丈量.......................................................................3.10稳性批准.......................................................................3.11散装谷物稳性批准................................................................3.12消防...........................................................................3.13救生设备.......................................................................3.14 航行设备.......................................................................3.15信号设备.......................................................................3.16无线电通讯设备..................................................................3.17防止油类污染....................................................................3.18控制散装有毒液体物质污染.........................................................3.19防止船舶生活污水污染.............................................................3.20防止船舶垃圾污染.................................................................3.21起重设备........................................................................3.22船员舱室设备....................................................................3.23乘客定额及舱室设备...............................................................4. 营运船舶检验.....................................................................4.1 一般规定.........................................................................4.2 船舶构造.........................................................................4.3 轮机.............................................................................4.4 电气装置.........................................................................4.5 轮机自动化.......................................................................4.6 货物冷藏装置.....................................................................4.7 重载线...........................................................................4.8 吨位丈量.........................................................................4.9 稳性批准.........................................................................4.10散装谷物稳性批准.................................................................4.11消防.............................................................................4.12救生设备.........................................................................4.13航行设备..........................................................................4.14信号设备..........................................................................4.15无线电通讯设备.....................................................................4.16防止油类污染.......................................................................4.17控制散装有毒液体物质污染...........................................................4.18防止船舶生活污水污染...............................................................4.19防止船舶垃圾污染...................................................................4.20起重设备...........................................................................4.21船员舱室设备.......................................................................4.22乘客定额及舱室设备.................................................................4.23坞内检验...........................................................................4.24艉轴抽出...........................................................................4.25锅炉...............................................................................4.26修理检验...........................................................................5. 拖航检验.......................................................................6. 临时检验及其他.....................................................................7. 证书费...............................................................................1总则1.1本规定适用于我国船舶检验机构对船舶检验的计费。
2024年齿轮加工机床市场前景分析
2024年齿轮加工机床市场前景分析摘要本文对齿轮加工机床市场的前景进行了分析。
首先介绍了齿轮加工机床的概念和应用领域，然后分析了齿轮加工机床市场的现状和趋势。
接着，从市场需求、技术发展和竞争格局等方面，分析了齿轮加工机床市场的前景。
最后，总结了齿轮加工机床市场发展的机遇和挑战，并提出了相关建议。
1. 导言齿轮加工机床是一种用于加工齿轮的专用机床。
齿轮广泛应用于各个行业，如汽车、航空、船舶、军工等。
齿轮加工机床的市场规模巨大，发展潜力巨大。
2. 齿轮加工机床市场现状目前，齿轮加工机床市场需求稳定增长。
随着制造业的发展，各行业对齿轮加工机床的需求也在增加。
特别是汽车和航空航天行业的快速发展，对高精度、高效率的齿轮加工机床提出了更高的要求。
此外，齿轮加工机床市场竞争激烈，主要厂商多为国际知名企业，技术实力较强。
3. 齿轮加工机床市场趋势齿轮加工机床市场的发展趋势包括以下几个方面： - 自动化技术的应用：随着自动化技术的不断发展，齿轮加工机床将越来越趋向自动化生产，提高生产效率和产品质量。
- 数控技术的发展：数控技术的应用可以实现高精度、高效率的齿轮加工，提升产品竞争力。
- 环保要求的提高：随着环保意识的增强，齿轮加工机床市场对节能、低碳、环保的要求也在逐渐增加。
4. 2024年齿轮加工机床市场前景分析4.1 市场需求分析随着各行业对齿轮加工机床需求的不断增加，齿轮加工机床市场的前景十分广阔。
特别是汽车和航空航天行业的发展，对高精度、高效率的齿轮加工机床需求量较大。
此外，新兴行业如新能源汽车和智能制造等领域对齿轮加工机床的需求也在逐渐增加。
4.2 技术发展分析随着数控技术和自动化技术的快速发展，齿轮加工机床的加工精度和生产效率得到了大幅提升。
同时，新材料、新工艺的应用也为齿轮加工机床的发展提供了新的机遇。
4.3 竞争格局分析目前，齿轮加工机床市场竞争激烈，主要厂商多为国际知名企业，技术实力较强。
国内齿轮加工机床市场主要由少数几家大型企业垄断，其他中小型企业面临较大竞争压力。
智能双系统 3D立体制冷 强效净味 278WTGV培训课件
烫银抽屉 推拉式密封盒 百变托盘（酒架）
隐形滑轨式蛋盒抽屉设计
建议成交价
国内营销公司市场部
278WTGZV
268WTM ×
248WTM ×
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×
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4899
4499
“”代表有此项配置，”ד代表无此项配置
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C 目录 ontents
HR251WBC-，宣传是立体 循环风，等同于我品的环抱 式出风，缺乏背部大面积无 阻隔制冷的直瀑式制冷，易 产生制冷死角，制冷不均匀。
光波增鲜只有保鲜作用，没 有杀菌、除异味作用，保鲜 效果弱于我品。
国内营销公司市场部
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Ⅲ.你的冷冻室有超大冷冻能力吗？
01
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我品情况
冷冻室独立风扇、风道、 蒸发器独立制冷，深冷速 冻； 双门封设计高效锁冷，冷 气不外泄，不浪费一丝冷 气； 13KG冷冻能力，较友商产 品高出3KG的冷冻能力。
产品定位：
1.凡帝罗品牌丰富产品线阵容，加入风冷三门产品，定位中高端； 2.弥补目前风冷三门在玻璃门产品上的缺失； 3.提高三门产品在4500~5500元价格段的占比。
操作建议：
1.建议与248WTM进行组合出样，展位受限建议优先出样248WTM； 2.高端门店建议278WTGZV魔力咖与370WGPVA魔力咖、620WKGDZV魔 力咖进行组合出样，形成系列化外观。
03
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友商产品情况
SX285WMQISL-,285L容 积，双系统双蒸发器；
278WTGZV双系统，冷藏 采用风扇+板管蒸发器相 结合强制直冷对流方式， 制冷更快，既避免了风冷 式制冷风干难题，又解决 了直冷式制冷速度慢的痛 点，快速制冷和锁住水份 同步解决。 冷冻采取风冷式制冷，快 速冷冻深冻力。
螺旋式卸船机自主卸煤智能化系统设计
螺旋式卸船机自主卸煤智能化系统设计
钟彩霞;孙海龙;辛发礼;徐洪兵;王翔;谢天;李小平
【期刊名称】《今日制造与升级》
【年(卷),期】2024()4
【摘要】螺旋式连续卸船机作为一种高效连续型散货卸船机,在电厂码头的卸煤作业中得到广泛应用。
随着卸船的规模越来越大,对于高效化和自动化的要求也不断
提高。
在不改变现有就地手动操作功能的基础上,应用精确定位、三维测控、智能
控制、图像监控、安全防护等技术,提出卸船流程自动控制、连续卸船、三维感知、作业自适应、图像识别等方案,对螺旋式卸船机进行智能化升级改造,实现了卸船机
的智能远程自主卸船作业,提升了卸煤效率。
【总页数】3页(P121-123)
【作者】钟彩霞;孙海龙;辛发礼;徐洪兵;王翔;谢天;李小平
【作者单位】浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司;台州恒意重工机械有限公司;杭
州集益科技有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U653.928.1
【相关文献】
1.基于连续卸煤条件下的卸船机给料系统振动分析
2.螺旋式卸船机用于卸煤作业的状况分析及展望
3.关于螺旋式卸船机用于卸煤作业的情况考察及展望
4.卸煤机PLC控制系统设计
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BK-2768系列使用说明书
打开电源前确保供电电源电压与额定电压相符。本产品使用的电源标准为AC220V±10%、50Hz、10A。
★保险丝
为避免火灾，请使用指定的标准保险丝（电流、电压、型号），更换保险丝前，切断电源和负载。勿用不符合要求的保险丝或短接保险丝管座。
★勿拆卸仪器的任何部件
有些地方具有高电压，未经特别许可严禁拆卸仪器外壳和任何部件。
在设备开始运行前，应保证能可靠、准确地采样到每只电池的电压。具体操作参照第三章<四>通断自检。
5、电池夹具的清洁
要经常清洁电池夹具，以保证电池能可靠地接触，电池爬碱后应立即清洁，以防止碱液ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ蚀电池夹具。
6、恒流风机的通断
在天气炎热季节应将恒流源风机打开，增加恒流源工作的可靠性。
7、电流、电压值的校准
第二章软件使用说明
介绍了如何控制仪器开始工作及主要控制界面和菜单功能等，另外还介绍了如何打开检测数据文件，并显示和打印检测结果，通读此章，您将学会如何检测电池的性能并得到检测数据和如何查看检测数据并打印出所要的报表。
第三章单片机操作说明
介绍了如何操作设备面板上的按键，如何脱机使用本设备。通读此章，您将学会在没有计算机控制的情况下如何控制设备工作并根据放电时间对电池进行分选。
★防止电池漏液
电池漏液将对产品的电池夹具造成影响。电池的液体溅在仪器上会影响仪器的正常使用。勿将漏液的电池装夹在夹具上做试验，若不慎沾染了漏液，请及时清除。
★ 长期通电试验
本仪器在对电池作试验时，如果需要长期通电，须考虑有人值守，或采取足够的防火措施，以免发生火灾。
★ 夹具上带有高压
在对电池作试验时，由于电池是串联的，试验带有高压，因此装卸电池时必须戴绝缘手套，切勿用双手同时接触夹具上的两只电池。
中华人民共和国工业和信息化部公告2016年第58号——节能机电设备（产品）推荐目录（第七批）
中华人民共和国工业和信息化部公告2016年第58号——节能机电设备（产品）推荐目录（第七批）
文章属性
•【制定机关】工业和信息化部
•【公布日期】2016
•【文号】中华人民共和国工业和信息化部公告2016年第58号
•【施行日期】2016
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】节能管理
正文
中华人民共和国工业和信息化部公告
2016年第58号
为贯彻落实《中国制造2025》和《关于加快发展节能环保产业的意见》，引导节能机电设备（产品）的生产和推广应用，经各地工业和信息化主管部门和相关行业协会推荐、专家评审及公示等程序，评选产生《节能机电设备（产品）推荐目录（第七批）》（以下简称《目录》）。
《目录》共涉及12大类432个型号产品，其中工业锅炉12个型号产品，变压器42个型号产品，电动机54个型号产品，电焊机12个型号产品，压缩机51个型号产品，制冷设备219个型号产品，塑料机械8个型号产品，风机10个型号产品，热处理3个型号产品，泵18个型号产品，干燥设备2个型号产品，交流接触器1个型号产品。
《目录》自发布之日起，有效期3年。
在有效期内，如果产品技术有重大革新、评价标准有重大变化，企业应重新申报。
现予公告。
附件：节能机电设备（产品）推荐目录（第七批）。
汽车VDA278标准(中文版)
VDA278热脱附分析非金属汽车内饰材料中的有机挥发物目的：分析程序用于非金属材料（用于在机动车辆的内饰件，例如：纺织品，地毯，胶粘剂，密封剂，泡沫材料，皮革，塑料件，金属箔片漆或不同的材料的组合）的排放量的测定。
用本标准进行从有机质物质中释放出的物质的定性和定量分析。
此外，可以测定两个半定量的值，一是估计的挥发性有机化合物（VOC值），而是可能的散发的可冷凝物质的部分（雾值）。
此外，它也可以得到单一物质的排放量。
在分析样品排放时，将样品进行热提取、分离，进行气相色谱分析。
本测试方法是只有在本文中描述的条件下才有效。
然而，用该方法得到的结果，在其他一定的条件下是不适用的：●为了进行有关健康评估所排放的物质。
●在任何形式作为估计浓度基础评估那些的整车内饰，在驾驶或驾驶类似的条件。
关键词：释放非金属材料，热脱附（TDS），VOC值，雾度值内容列表1. 定义1.1热脱附分析1.2VDA278中VOC值1.3 VDA278中雾度值2.存储3.分析系统，仪器参数3.1设备系统的最低要求3.2热脱附系统适用性的检查3.3适用性检查实例4.进行分析4.1清洗吸附管4.2系统审核4.3校准4.4样品分析序列4.5色谱评价5验证5.1实际样品的测量值，实验室间测试5.2甲苯在Tenax中的检出限5.2甲苯在Tenax中的偏差和回收率6可能出现的错误及故障排除6.1样品准备6.2表面不均匀的复杂样品6.3冷却系统时的问题（KAS 3，Gerstel公司）6.4热脱附问题（turbo-matrix ATD，PE公司）6.5水分含量高的样品6.6物质的错误识别6.7高挥发值超过检测线性范围7附录7.1特定材料的重量7.2热脱附分析产生的漆膜7.3热脱附分析示意图7.4控制混合色谱示例7.5Excel报告介绍，小区配置7.6 Excel报告介绍，样品Excel报告1.定义1.1热脱附分析在热脱附分析（TDS）时，少量的样品在玻璃管中加热。
科技成果——轮胎式集装箱门式起重机“油改电”节能技术
科技成果——轮胎式集装箱门式起重机“油改电”节能技术适用范围交通行业集装箱堆场等集装箱装卸港口行业现状目前我国集装箱码头的集装箱堆场装卸一般采用轮胎式集装箱门式起重机（简称RTG）作业，用柴油发电机组供电，能耗及成本较大，且排放大量废气、噪声，对环境产生一定的影响，单位能耗量约在6.5tce/万t吞吐量左右。
目前应用该技术可实现节能量2.7万tce/a，减排约7万tCO2/a。
成果简介1、技术原理本技术把用柴油发电机组供电的轮胎式集装箱门式起重机改为用市电作为动力，既降低了能耗和运营成本，同时也使环境质量得到改善。
2、关键技术供电技术方案、自动纠偏及牵引技术、柴油发电机组供电与滑触线、卷筒供电安全、快速的切换以及安全保护技术。
3、工艺流程本技术系统包括建设滑触线供电线路或电缆卷筒供配电系统-避雷系统、供配电及电气保护装置和快速切换装置。
改造示意图见图1所示。
图1 轮胎式集装箱门式起重机“油改电”示意图主要技术指标RTG“油改电”后，RTG操作单箱TEU能源节约率达50%，设备使用率提高了10%，噪音降低90%以上，大大改善环境质量。
典型案例典型用户：上港集团明东公司、沪东公司、青岛港前湾QCT公司、宁波北仑集装箱公司、深圳、天津港等建设规模：60台轮胎式集装箱门式起重机油改电改造。
主要技改内容：供电滑线72条，供电箱变18台，完成全部RTG“油改电”改造等。
节能技改投资4000万元，建设期9个月，年节能量1687tce，年节能经济效益1527万元，投资回收期2.5年。
市场前景目前我国集装箱堆场装卸设备90%以上应用轮胎式集装箱门式起重机，如果交通港口行业75%完成轮胎式集装箱门式起重机的“油改电”，那么相应年节能量为20万tce，年减排能力53万tCO2，节能潜力较大，同时，可以改善港口的环境，减少废气排放，推广应用前景广阔。
机器人助力大型自动化生产线高效作业
机器人助力大型自动化生产线高效作业
宁夏巨能机器人股份有限公司[1]
【期刊名称】《现代制造》
【年(卷),期】2018(000)031
【摘要】注塑机拉杆镀后加工自动化生产线通常由五台加工主机、两台抛光机设备、一套重载龙门桁架机器人组成,作为自动化生产线,其中最为重要的就是重载龙门桁架机器人的开发。
【总页数】2页(P36-37)
【作者】宁夏巨能机器人股份有限公司[1]
【作者单位】[1]不详
【正文语种】中文
【中图分类】TP278
【相关文献】
1.机器人在汽车零部件行业中的应用实例--机器人作业自动化生产线 [J], 陈文兵
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5.ABB机器人助力中国首条全自动化重货冲压生产线 [J],
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中华人民共和国海事局2001年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第27期）科目：轮机自动化试卷代号：862适用对象：750-3000KW船舶轮机长/大管轮(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。
1．反馈控制系统中，r是给定值，y是被控量，z是测量值，d是扰动量，则偏差E是。
A．E=r-z B．E=r-d C．E=r-y D．E=y-d2．只有输入变量全为1时其输出才为1的逻辑回路是门电路。
A．或B．或非C．与非D．与3．在反馈控制系统中，设定值如果是固定不变的，则称为。
A．定值控制B．程序控制C．随动控制D．函数控制4．给定值是变化的，且变化规律不是先由人们规定好的控制系统是。
A．定值控制系统B．随动控制系统C．开环系统D．程序控制系统5．在反馈控制系统中，超调量和衰减率分别用于描述系统的。
A．动态和静态特性B．静态和动态特性C．静态和静态特性D．动态和动态特性6．衰减率大的控制系统，说明控制系统的。
A．稳定性差B．稳定性好C．动态精度高D．稳态精度高7．比例调节器在调节终了时静态偏差大，说明。
A．PB小，扰动量小B．PB小，扰动量大C．PB大，扰动量大D．PB大，扰动量小8．理论上可消除静态误差的调节器是。
A．PD型B．PI型C．P型D．两位式9．在用比例调节器调节的温度系统中，温度变化到量程最大范围时，调节阀开度也变化了100%，则此比例带为。
A．250%B．200%C．400%D．100%10．积分调节器的基本作用规律是。
A．输出量与偏差成比例B．输出量是偏差随时间的积累C．输出量与偏差的变化速度成比例D．输出量大于输入量11．在比例积分（PI）控制系统中，当偏差为零时，调节器的输出值为。
A．零B．常量C．变量D．时间的函数12．微型计算机通过部件与外部设备相联系。
A．微处理器B．I/O接口C．存贮器D．三组总线13．在PID三作用调节器中，首先起作用的是。
A．积分和微分环节B．比例和微分环节C．比例和积分环节D．比例环节14．一个比例控制系统调节的结果ϕ=1，这是由于。
A．没加积分的原因B．没加微分的原因C．比例带调得过大D．比例带调得过小15．为了让某一ＰＩＤ调节器获得纯比例作用，其积分时间和微分时间的取值应该是。
Ａ．Ｔi=最大值Ｔd=最小值B．Ｔi=最小值Ｔd=最大值C．Ｔi=最大值Ｔd=最大值D．Ｔi=最小值Ｔd=最小值16．下列逻辑表达式中不正确的为。
A．))((CABABCA++=+B．CABCABAB+=+C．11=+A D．ABAA=+17．有一逻辑回路其三个输入端分别为G，H，L，输出端为F，其逻辑关系是，输入有一个为0时输出为1，输入全为1时输出为0，其逻辑表达式是。
A．LGHF++=B．LGHF∙∙=C．LGHF++=D．LGHF∙∙=18．关于由与非门组成的R-S触发器，下列说法中不正确的是。
A．R和S端均为低电平有效B．两端同为低电平则触发器的状态不定C．两端同为高电平则触发器为原状态D．R端为高电平，S端为低电平，则称为复位19．为了让某一ＰＩＤ调节器获得纯比例作用，其积分时间和微分时间的取值应该是。
Ａ．Ｔi=最大值Ｔd=最小值B．Ｔi=最小值Ｔd=最大值C．Ｔi=最大值Ｔd=最大值D．Ｔi=最小值Ｔd=最小值20．有一逻辑表达式BABAF∙+∙=，其等效逻辑表达式是。
A．))((BABAF++=B．BABAF∙+∙=C．BAF∙=D．BAF⊕=21．单杠杆差压变送器零点调好后，沿杠杆向上移动反馈波纹管，则。
A．反馈力矩减小，量程减小B．反馈力矩减小，量程增大C．反馈力矩增大，量程减小D．反馈力矩增大，量程增大22．对QBC型气动差压变送器，若将正压室接在低压端，负压室接在高压端，则。
①随着压差增大，其输出减小②随着压差减小，其输出增大③随着压差减小，其输出减小④随着压差增大，其输出增大A．③④B．①②C．①③D．②④23．有一量程为0~1.0MPa的QBC—Ⅱ单杠杆压力变送器，零点调好后，增大输入压力，当P入=0.9MPa时，P出=0.1MPa，为使量程符合要求，应当。
A．下移反馈波纹管B．扭动调0弹簧使挡板离开喷嘴一点C．上移反馈波纹管D．扭动调0弹簧使挡板靠近喷嘴一点24．为防止差压变送器发生单向过载，投运时正确的操作顺序是。
A．开平衡阀，开炉水阀和参考水位阀，再关平衡阀B．关平衡阀，开炉水阀和参考水位阀C．开炉水阀和平衡阀，关闭参考水位阀D．开炉水阀、关平衡阀、开参考水位阀25．对主机冷却水温度控制系统进行适应性调整时，应调整变送单元的。
A．量程范围B．零点C．输出压气D．A+B26．在QXZ型色带指示仪中，报警部分利用的是。
A．气体传递原理B．气体射流原理C．气体流动原理D．气体连续性原理27．在QXZ-405—C型调节器中，若突然增大给定值，而实际值保持不变，则调节器的输出为。
A．先阶跃增大，然后随着时间增加B．先有一个较大的阶跃增大，在随时间逐渐减小C．先阶跃减小，然后随着时间减小D．先有一个较大的阶跃减小，在随时间逐渐增大28．在色带指示仪中，若要改变上、下限报警值，可以通过调整来实现。
A．挡片的长度B．零位调整螺钉C．阻尼阀的开度D．量程粗调螺钉29．气动色带指示仪在船上多用于检测和显示。
A．燃油粘度B．缸套冷却水温度C．蒸汽压力D．锅炉水位或液位30．气动薄膜调节阀在控制系统中属于。
A．测量单元B．调节单元C．执行机构D．控制对象31．用来存放各种现场输入、输出数据及中间结果的存贮器是。
A．ROM B．PROM C．EPROM D．RAM32．在采用QXZ—405—C为调节器的控制系统中，当静态偏差为零时，正、负反馈波纹管内压力P Z、P F以及给定、测量波纹管压力P G、P C应为。
A．P Z ＞P F ，P G ＞P C B．P Z ＜P F ，P G ＞P CC．P Z＝P F ，P G ＞P C D．P Z＝P F ，P G=P C33．在QXZ—405—C型PI调节器组成的系统中，若全开积分阀，则系统。
A．存在静差B．系统稳定性好C．过度过程时间短D．系统振荡不息34．在气动PI调节器中，实现积分作用的方法是。
A．节流分压器的负反馈B．节流盲室的正反馈C．弹性气室的负反馈D．1∶1跟踪器的负反馈35．气开式气动薄膜调节阀的输入输出的关系是。
①输入增加时输出减小②输入减小时输出减小③输入增加时输出增加④输入减小时输出增加A．②③B．①③C．①④D．①②36．气动薄膜调节阀的输入输出信号分别是。
A．位移，位移B．压力，位移C．位移，压力D．压力，压力37．关于TQWQ型冷却水温度控制系统，错误的说法是。
A．它采用基地式调节器B．它采用比例调节器C．它采用反作用式调节器D．调节器参数不可调38．若电极式水位控制系统电极室的接地线在系统运行时突然断线，这时会出现。
Ａ．锅炉满水Ｂ．锅炉断水Ｃ．水泵一直停转Ｄ．系统继续正常运行39．TQWQ型气动冷却水温度控制系统，如果柴油机负荷增加，则调节器输出和旁通阀开度分别。
A．减小，开大B．减小，关小C．增大，开大D．增大，关小40．TQWQ型气动冷却水温度调节器中，比较单元是。
A．杠杆B．反馈波纹管C．测量波纹管D．支点41．在TQWQ型气动冷却水温度自动控制系统中，沿杠杆右移反馈波纹管，则。
A．比例作用强，静态偏差大B．比例作用强，静态偏差小C．比例作用弱，静态偏差大D．比例作用弱，静态偏差小42．在W ALTON型恒温阀中，改变温度给定值的方法是。
A．改变弹簧的初始张力B．改变连杆的回转半径C．通过转轴改变滑板的初始开度D．改变石蜡混合液的成份43．在TQWQ型气动冷却水温度控制系统中，要提高冷却水的给定温度，需要。
A．扭紧给定弹簧B．降测量波纹管向下移C．降反馈波纹管向左移D．扭松给定弹簧使喷嘴离开挡板44．在V AF燃油粘度控制系统正常工作期间，若顺时针转动调节器上的给定值旋钮，则调节器上的。
A．红色指针向粘度增大的方向转动，黑色指针不动B．红色指针向粘度增大的方向转动，黑色指针跟随转动C．红色指针向粘度减小的方向转动，黑色指针跟随转动D．红色指针向粘度减小的方向转动，黑色指针不动45．V AF调节器中，如果逆时针旋转比例带调整盘M点的位置，则。
A．负反馈增强，比例带增大B．负反馈增强，比例带减小C．负反馈减弱，比例带增大D．负反馈减弱，比例带减小46．V AF燃油粘度控制系统如果控制过程不稳定，则可以。
A．减小比例带B．加大比例带，调大积分时间C．调小积分时间D．调大积分时间，减小比例带47．在浮子式水位控制中，若把上、下销钉之间的距离调整得很小，则会出现。
Ａ．水位波动范围增大Ｂ．电机起动频繁Ｃ．电机起动次数减少Ｄ．电机每次起动的持续时间加长48．在V AF燃油粘度控制系统中，若燃油粘度增大，则调节器的输出和蒸汽调节阀开度的变化分别。
A．增大，增大B．减小，增大C．增大，减小D．减小，减小49．Barton-273A型气动差压变送器，下列调零步骤中哪一项是正确的？A．打开气源，打开平衡阀，关正负压室截止阀，调螺母MB．打开气源，关正负压室截止阀，打开平衡阀，调螺母MC．打开气源，关平衡阀，关正负压室截止阀，调螺母MD．打开气源，打开平衡阀，打开正负压室截止阀，调螺母M50．V AF燃油粘度控制系统投运时首先应做的工作是。
A．打开平衡阀B．接通气源C．柴油加热到70℃D．用轻柴冲洗测粘计51．柴油机货轮辅锅炉燃烧自动控制的方式常采用。
A．微分控制B．双位控制C．积分控制D．连续控制52．电极式辅助锅炉水位控制系统中，其高低水位差通过来决定。
A．电极1和2的相对位置B．电极2和3的相对位置C．电极1和3的相对位置D．都不是53．在监视液位时，为了防止船舶摇摆所造成的误报警，一般采用。
Ａ．闭锁报警Ｂ．延伸报警Ｃ．失职报警Ｄ．延时报警54．在采用单油头供油的辅锅炉燃烧系统中，当进行高火燃烧时，其风门和回油阀的状态是。
A．风门开大，回油阀关小B．风门开大，回油阀开大C．风门关小，回油阀开大D．风门关小，回油阀关小55．在下列项目中，不属于主机遥控系统应急操作功能的是。
Ａ．主机自动停车Ｂ．取消负荷程序Ｃ．取消自动减速信号Ｄ．取消增压空气压力限制56．在报警回路中，有报警信号且按了确认按扭后，报警指示灯和蜂鸣器状态是。
A．报警灯灭，蜂鸣器消声B．报警灯平光，蜂鸣器响C．报警灯灭，蜂鸣器响D．报警灯平光，蜂鸣器消声57．为了防止瞬间误报警，报警监视系统必须设置。
A．振荡回路B．寄存器C．TL回路D．RC回路58．在监视液位时，为避免因船舶摇摆而出现的误报警，通常采用。