隧道洞身开挖出渣运输方案

元江至蔓耗高速公路（红河段）

那炳1#隧道洞身开

挖出渣及运输方案

编制：

审核：

批准：

元江至蔓耗高速公路（红河段）第六项目经理部

2017年 3月20日

目录

一、编制依据

1.1编制依据

1、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009] 87号文；

2、《建设工程安全生产管理条例》；

3、《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》；

4、《公路工程施工安全技术规范》（ F90-2015）；

5、《施工现场临时用电安全技术规范》46─2005

6、《云南省公路建设项目危险性较大的分部分项工程专项方案安全管理办法》；

7、《爆破安全规程》（6722-2014）；

8、《公路隧道照明设计细则》（7012-01-2014）；

9、《公路隧道通风设计细则》（7012-02-2014）；

10、《建筑工程施工现场消防安全技术规范》（50720-2011）；

11、《公路工程地质勘察规范》（20-2011）；

12、《公路工程技术标准》（ B01-2014）；

13、《公路隧道施工技术规范》（ F60-2009）；

14、《公路隧道施工技术细则》（ F60-2009）；

15、《公路工程质量检验评定标准》（ F80/1-2004）；

16、《云南省高速公路施工标准化实施要点》；

17、《岩土锚杆喷射混凝土支护技术规范》（50086-2015）;

18、《建筑机械使用安全技术规程》（33-2012）；

19、《爆破作业单位资质条件和管理要求》（990-2012）；

20、《爆破作业项目管理办法》（991-2012）；

21、《那炳1号隧道安全风险评估报告》；

22、那炳1号隧道两阶段施工图设计；

23、《实施性施工组织设计》；

24、《那炳1#隧道安全专项施工方案》；

25、其他技术规范及行业标准。

1.2编制原则

1、科学合理的组织人员、机械设备，充分发挥人员、机械的效率。

2、严格贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和原则。

3、确保隧道施工安全、质量、进度、环保和文明施工满足业主要求为原则。

1.3适用范围

本方案适用于元蔓高速公路第六项目经理部那炳1#隧道洞身开挖施工。

二、工程概况

2.1工程概况

那炳1号隧道为分离式小净距隧道，左幅起点里程48+875，终点里程49+329，454m；右幅起点里程K48+860，终点里程K49+395.5，535.5m，共计989.5m。采用R1=5.5m净空衬砌断面，内轮廓净空宽度11.0m、净空高度7.1m。人形横通道1处，右幅里程K49+125，左幅里程49+131.75，长度9.73m，采用拱顶为r1=1.2m半圆、边墙为直墙的衬砌断面，内轮廓净空宽度2.4m、净空高度为3.15m。进口端洞门均采用削竹式洞门，出口端洞门均采用端墙式洞门。

2.2工程地质

据区域地质资料及地质调查结果表明：隧道区左侧约300米处发育有红河逆深大断裂，与路线走向近似平行，主要影响区内岩体完整性，节理裂隙发育，岩体破碎，岩芯多呈角砾、碎块状，对拟建工程影响相对较小。

红河逆深大断裂大致沿红河谷南侧延伸，断层面走向呈微波状，总体方向从东向西由290°逐渐转为310°，略呈向北东凸的弧形，断层面倾向南西，倾角50°—80°。其西北延至南涧，向东南延至越南河内附近，全长700公里以上。该断层南西盘（上盘）为哀牢山群深变质岩系，在接近

断层面附近形成宽0.1—1公里的糜棱岩带，片理主要倾向南西，倾角30°—70°不等。北东盘（下盘）为E红层及N砾岩，形成不宽（数十厘米至数米）的糜棱岩或角砾岩破碎带。

据《云南活动断裂暨云南活动断裂分布图》(云南省地震局，2014)，该断层不是全新世活动断裂，隧址区没有发震断裂通过。

2.3主要工程数量表

那炳1#隧道洞身开挖主要工程量，根据设计图（S501-02及S501-03）可知，V级围岩开挖断面总长为300m，合计34160m³；级围岩开挖断面总长为610m，合计62774m³。

三、洞身开挖

根据设计要求，洞口土质或易坍塌的软弱围岩及V级围岩段采用台阶分部开挖法，洞身级围岩采用台阶法开挖，人行通道采用全断面开挖。

1、Ⅴ级围岩分部台阶开挖法

开挖以机械开挖为主，局部采用控制爆破。

台阶分部开挖土质岩层采用人工配合机械开挖，孤石及石质岩层采用控制弱爆破开挖，下部开挖时，两边错位开挖，拱架、锚喷支护紧跟开挖面。施工中严格坚持“管超前、严注浆、短进尺、强支护、紧封闭、勤量测”的施工方针，初期支护紧跟开挖工作面。每台阶每循环进尺1～2榀拱架，开挖后及时施做初期支护，并加强围岩监控量测以观察拱顶下沉和拱脚收敛情况，根据监控量测结果及时调整台阶长度。

第一步上台阶开挖。弧形开挖拱部，预留核心土。核心土顶部距拱顶1.6～1.8m，两侧距边墙3.5m，核心土顶部留有3～4m长的平台。每次开挖掘进1～2榀拱架间距。开挖、修整至设计轮廓后立即进行初喷2，及时铺设钢筋网、架设钢架，锚、喷至设计厚度。

第二、三步中台阶开挖。先开挖一侧边墙，再开挖另一侧边墙，两边错位开挖，错位2～3m的距离，避免上台阶的初期支护在同一位置同时悬空。

每侧每次开挖长度为1～2榀拱架间距。开挖、修整至设计轮廓后立即进行初喷2，及时铺设钢筋网、架设钢架，锚、喷至设计厚度。

第四、五步下台阶开挖，同二、三步中台阶开挖。

说明：①上弧形导坑开挖；拱部初期支护；②中核心开挖；③中部开挖，边墙初期支护；④下部开挖，仰拱初期支护

台阶分部开挖法开挖示意图

开挖安全步距图

2、Ⅳ级围岩台阶开挖法

Ⅳ级围岩采用两台阶法开挖，小导管超前。采用钻孔爆法开挖，非电微差毫秒雷管爆破，装载机和自卸汽车出碴。

（1）台阶法施工工艺流程

施工顺序如下：