南京地铁商业区业态布局及各店的经营策略分析

南京地铁商业区业态布局及各店的经营策略分析

【调研目的】通过对现有地铁一号线的调研，了解南京地铁一号线自建成之后所带的经济辐射能力与辐射圈内的各商家所作出的经营策略改变，各商家围绕着地铁这条大动脉的业态布局。并就一号线目前的状况，对一号线的南延北延带来与即将通车的二号、三号等线作出预测。

【关键字】南京地铁商业圈业态分布布局预测

【指导老师】XXX

【调研成员】组长：XX 副组长：XX 组员：XXX XXX XXX XXX XXX

【调研方法】发放问卷，实地考察调研，网络资料搜索

【调研角度】整体上把握地铁商业圈辐射区域的业态分布与典型站点的调研，对比地铁建成前后对于南京重点商业区域的影响。

【调研时间】2010-4-12至2010-5-9

【调研地点】南京地铁一号线整体，迈皋桥站，新街口站

南京地铁商业的发展、开发与经营模式

1984年，南京市首次提出了建设地铁的构想，1999年，国家批准南京地铁正式立项，2000年12月12日，南京地铁一号线一期工程正式开工。2003年12月31日，南京地铁运营分公司正式挂牌成立。运营分公司的成立标志着南京地铁运营工作的全面启动。2005年5月15日，南京地铁正式投入运营。南京也成为了全国内地第六个拥有地铁的城市。

南京地铁1号线全长21.72公里，其中地下线14.33公里，地面及高架线7.39公里，项目总投资85亿元。共设车站16座，其中地下车站11座，地面及高架车站5座。已于2005年投入运营。

南京地铁2号线一期工程为东西走向，线路主体沿南京东西中轴线，全长25.154公里，与南北走向的地铁1号线在市中心的新街口交汇，共有19座车站。该工程2001年立项，于2006年动工。

根据南京地铁建设思路，近期地铁建设以已建成的一号线一期工程和国家已批准立项的二号线一期工程为基础，依次建成二号线一期工程、一号线南延线、二号线东延线、二号线西延线和三号线，其中计划在2010年基本形成由一、二号线及其延伸线组成的“十”字形网络骨架。

2020年前，为了推进都市发展区空间格局成长发育和应对小汽车普及化挑战，南京轨道交通必须形成基本网架。根据这一要求，主城需建设3条线路，拟将三号线、四号线、六号线作为预定建设线路，由一号、二号、三号、四号线构成格子型并由六号线形成环型的基本型状，轨道交通重要线路建设里程达176km。到2050年，南京将建成七条地铁。

南京地铁开通四年多来，安全行驶约700万列公里，列车正点率达百分之99.9%以上，至2007年运送乘客2.21亿人次，运营总收入4.45元。年日均客流由12.5万人次上升到28万人次，日最高峰客流达到44.77万人次。2008年，南京地铁客流增长迅速，上半年就盈余3000多万元，多于2007年全年的盈余总额近1000万元。

南京地铁1号线全长21.72公里，其中地下线14.33公里，地面及高架线7.39公里，项目总投资85亿元。共设车站16座，其中地下车站11座，地面及高架车站5座。已于2005年投入运营。以下是南京市地铁一号线的规划图：

眼下时分，南京的二号、三号地铁即将通车，整个南京真正的实现了地下、地面与空中的立体经济体。

【调研内容】

【南京地铁迈皋桥站】

作为南京地铁一号线的现始发站，迈皋桥地区近年在地铁的带动下有着翻天的变化：迈皋桥地区抓住地铁全线贯通之际,全力打造地铁经济圈，推进城市服

务业、房地产、园区经济的新一轮腾飞。城北第一高楼，锦华大厦正式建成投入使用，大厦主体高度100米，是该地区的又一个标志性工程。新一轮科学发展向纵深推进、南京城北地区城市规划的实施，迈皋桥地区正在推进城北地区市场开发、道路建设、房地产业和城市服务业的提档升级，全区正在开工建设各类项目达20多个，总投资超过20亿元，以完善基础设施，提升整个地区的城市服务功能。

据迈皋桥街道负责人介绍，随着2008年一批大项目的上马，投资近2亿元的华电北路工程全线建成通车，总投资3亿多元的新迈化路开工建设，总投资1亿元的好又多大型超市落户。全街道接受地铁经济的辐射，总投入要达到5亿元。中铁快运（南京）物流中心正式开工建设，该项目总投资１．５亿元，规划面积３万平方米，成为迈皋桥街道的骨干项目。它的建成将有力地提高城北地区现代物流业的发展档次和水平，繁荣该地区的物流经济，推动迈皋桥街道从传统的物流储运启动向现代物流、高科技物流产业发展。

迈皋桥丁家庄物流中心已建成一期２．６万平方米的厂房，引进了省内最大的电器经销商五星电器。同时利用丁家庄物流中心占地面积大、地理位置优越的优势，将王家湾物流中心原有的汽车物流和货交贸易市场移至丁家庄，并推进南京榕江储运有限公司、深圳赛格三星显示器公司、台湾丸红科技公司、华飞、华电等物流业务全面升级，还同美的、联想、可口可乐、百事食品、喜之郎等国内外著名品牌建立了良好合作关系，目前，该街道物流业已涵盖了家电、通讯、食品、机械、纺织等１０多个行业。目前，该地区市场群建设已取得重大突破，一期规划1.3平方公里项目用地已全部建成运营，总投资20多亿元，南京高力国际家具港、南京朗驰汽车物流园、德国欧倍德集团栖霞店、南京高力汽配科技城、

沃尔沃汽车销售店、每家玛超市6个项目全部建成营业。二期规划面积1.8平方公里，已完成编制工作，进入报批阶段。

【南京地铁新街口站】

新街口地区作为全国著名的商业街，南京地铁的开通也为此带来了巨大的人流量与商机，新百、大洋、东方、中央商场等标志性商业业态纷纷作出经营策略调整。世界零售巨头沃尔玛牵手大连万达广场位于新街口商业圈内开立了沃尔玛在南京的第一家店，也正是看中了南京地铁一号线即将通车所带来的巨大客流量。这样在新街口站的地铁辐射圈内包容着国美，苏宁，五星三大电器零售商；新百，大洋，中央，东方等传统的百货商场；又有金鹰等新兴的购物广场；餐饮，娱乐于一身的经营业态。

新百与大洋百货在地铁运营后都打上了上班族“早餐”的主意。在其负一层中开办了美食馆，引进中式早餐店，吸引过往消费者驻足休息，并且他们还是按照地铁的运行时间决定开门和打烊的时间，短短几年内消费额便至少有了15％－20％的提升。

东方商场与中央商场，更为看重的是地铁带来的晚间“黄金”，他们利用地铁客流的时间分布情况与南京人喜好逛夜市的习惯，便按照地铁的运营时间改变着其营业时间，其间全场进行限时促销特卖，也都是希望能吸引到地铁带来的客人，商场晚间销售一举突破了30%左右的比例。

我们组通过对现有南京地铁一号线的主要站点新街口站进行了问卷，调查，咨询等活动，南京新街口百货一个新街口商业街典型性的商场，坐拥3个地铁口，在9号、10号地铁入口之间，开通了一个扶手电梯，可以让客流从地铁口进入