润滑油系统

（九）除油雾装置
（十）净油装置
（十一）顶轴油系统
第九节 润滑油系统
润滑油系统的任务是可靠地向汽轮发电机组的支持轴承、推力轴承和盘车装 置提供合格的润滑/冷却油，并为发电机氢密封油系统提供备用油以及为操作机械 超速脱扣装置提供压力油。
一、供油系统
润滑油系统如图10-1所示。系统主要由润滑油主油箱、主油泵、交流电动辅 助油泵、注油器、冷油器、直流事故油泵、顶轴装置、油烟分离装置和净油装置 等组成。
（二）主油泵
正常运行时，主油泵供给汽轮发电机组的全部用油，它包括轴承用油、机械 超速脱扣和手动脱扣用油、高压氢密封备用油。
（三）注油器 射油器主要由喷嘴、混合室、喉部和扩散段组Biblioteka Baidu。
（四）电动润滑辅助油泵 （五）事故油泵 一台由直流电动机驱动的事故油泵，安装在油箱顶板上。该泵是一台垂直安 装的离心式油泵，能保持连续运行。它是交流润滑油泵的备用泵 。 （六）密封油备用泵 （七）顶轴油泵 （八）冷油器
二、润滑油系统的主要设备
（一）润滑油主油箱
润滑油主油箱（或称润滑油组合油箱）的结构见图10-3。油箱体是一个由钢 板焊制成的圆筒型容器，箱体上布置有交流辅助电动油泵、直流事故油泵、密封 油备用高压电动油泵、油烟分离与除雾装置、接线箱、电加热装置以及油位计、 高低油位报警器、油压继电器、油压表以及其他监视和控制装置。油箱内部装有 内部油管路、注油器、逆止阀、节流孔板等。这种组合式油箱使系统结构更紧凑、 同时也能减少运行时油的泄漏，更有利于油系统的封闭运行。