水泵的串联运行和并联运行工况分析

泵的串联和并联运行

(1)两台相同特性泵的串联运行

图10—8中HⅠ是单台泵的特性曲线。HⅡ是两台泵串联工作时的合成特性曲线,它是在同一流量下两泵相应扬程(纵坐标）相加得到的。R是装置特性曲线。单台泵运转时工况点为A,两泵串联时工况点为B，由图可知，两台泵串联扬程和流量都增加,其增加程度和装置特性曲线的形状有关，但都小于单独运行时的两倍。

(2）不同特性泵的串联运行

图10—9中，HⅠ、HⅡ为两条单独运转时的特性曲线，HⅢ是串联合成特性曲线。R1，R2是两条装置特性曲线。当装置特性曲线为R1时，合成工况点为A，两泵的工况点分别为A1、A2.如果装置特性曲线为A2时，合成工况点为B。当阻力曲线在R2以下时，其运转状态是不合理的。在Q＞QB时，两泵合成的扬程小于泵Ⅱ的扬程。若泵Ⅱ作为串联工作的第二级，则泵Ⅰ变为泵Ⅱ吸入侧阻力，使泵Ⅱ吸入条件变坏，有可能发生气蚀.若把泵Ⅰ作为串联工作的第二级，则泵Ⅰ变为泵Ⅱ排出侧的阻力，消耗一部分泵Ⅱ的扬程。

两台泵串联工作，第二级的压力增高,应注意校核轴封和壳体强度的可靠性.泵串联工作,按相同的流量分配扬程.

（3）相同特性泵的并联运转

图10-10中HⅠ（HⅡ)是单独一台泵的特性曲线。HⅢ是两泵并联合成的特性曲线，它是在相同扬程下两泵流量相加得到的。一台泵单独运转时的工况点为A1，合成工况点是A，各泵的实际工况点为B。一台泵运转时,流量为QA1，两台泵并联运行时的流量为QA。因QA=2QB＜2QA1。即是说，由于管路阻力的存在，即使用两台泵并联运行，总的合成流量也小于单独运行时流量的2倍。并联运行时的流量随装置特性曲线变陡而减小。

（4)两台不同特性泵的并联运转

如图10—11所示,HⅠ和HⅡ是两泵单独的特性曲线，HⅢ是两泵并联合成特性曲线。当装置特性曲线为R1时，合成工况点为A点,实际两泵的工况点为B1和B2点.其流量小于两台泵单独运行时流量QB1、QB2之和。当装置特性曲线如R2时，关死扬程低的泵Ⅱ，在流量为零的工况下运转.这时泵消耗的功率使液体加热，有可能出现事故。如果泵Ⅱ无逆止阀，水将通过泵Ⅱ倒流，并引起该泵反转。由以上两例可知，泵并联运转按扬程相等分配流量。

(5）串联、并联运转的选择

图10—12中,HⅠ（HⅡ）为泵单独运转时的特性曲线，HⅢ为两台泵串联时的特性曲线，HⅣ为两台泵并联时的特性曲线。串联和并联合成特性曲线的交点A是确定两种运转方式的分界点。当装置特性曲线为A点下方的R1时，并联合成工况点A4较串联合成工况点A3的流量大；当装置特性曲线为A点上方的R2时串联比并联流量

大.因此,欲用两台泵增加流量采用并联还是串联，要根据装置特性曲线的形状决定。