《公告》近期审查技术要求
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• 风窗玻璃刮水器洗涤器性能 影响视野的车辆内部和外部的布置相同； 最大设计车速相同或减少,或最大设计车速增加但不影响试验车速的确定。
41 机动车喇叭装车特性 GB 15742-2001 喇叭型号相同； 喇叭安装位置（如安装高度、距车辆最前方的距离等）±20mm以内。
47 汽车制动系统 悬架型式相同（钢板弹簧/空气弹簧，非独立/独立） 空载轴荷前轴荷/后轴荷之比相同或减少
危险货物厢式运输车产品，应在其它栏注明“用于运输具 有独立容器（瓶）包装的××（介质名称）”。
自卸式垃圾车车身结构与自卸汽车无明显区别的，应按自 卸车要求申报栏板尺寸并核算栏板高度。
采用自卸车底盘改装其他类产品，轮胎承载能力应符合规 范性要求不大于申报车型总质量的1.3倍；油耗应按货车特 征里程分配比例检验。
（工信部2015第492号文件）
为贯彻落实党中央、国务院关于深化行政审批制度改革的 决策部署，进一步规范行政审批行为，提高审批工作效率 和为人民群众服务水平，推进简政放权、放管结合，解决 《道路机动车辆生产企业及产品准入许可》（以下简称 《车辆准入许可》）事项审批工作中存在的流程复杂、产 品检测多、申报工作量大、企业负担重等问题，经研究， 我部决定对《车辆准入许可》审批流程及技术规范进行部 分调整。现将有关事项通知如下：
对于罐式车产品，不允许安装水箱用于冷却制动系统。
对于有保温层的罐式车辆，则提供佐证材料或按照罐体最大外形尺寸核算 罐体容积。
对于罐体为异型罐的罐式车产品（如V型罐、W型罐），在其它栏标注的 罐体尺寸应包括罐体长（含封头）、封头尺寸，最大截面处尺寸。
对于同时装备污水罐和清水罐两个独立罐体的清洗吸污车，要求企业在佐 证材料中提供两个罐体装载能力的控制策略说明，并在定型报告中检测罐 体装载专项功能。同时装备污水罐和清水罐两个独立罐体的清洗吸污车， 其他栏需注明两罐不能同时满载，否则按2个罐体容积核实载质量。
3)GB 32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术 要求和试验方法》
窗帘下列基本特性、参数和部件相同： 窗帘生产企业； 同材料； 同结构； 同工艺； 同厚度；
3)GB 32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术 要求和试验方法》
遮阳帘下列基本特性、参数和部件相同： 遮阳帘生产企业； 同材料； 同结构； 同工艺； 同厚度；
1 轻型汽车排气污染物（常温下冷起动） 怠速启停Ⅰ型，油耗两个项目涉及。
带或者不带怠速启停的车，怠速、油耗项目不能视同。
28 汽车正面碰撞乘员保护 正面安全气囊和安全带约束系统相同或优化（车型约束系统有优化，
例如安全配置增加了安全带限力功能、预张紧限力功能或安全气 囊，并提供该款配置车型正面碰撞安全性能优化的证明材料）。 佐证材料包括： ①提供正面安全气囊和安全带约束系统相同或优化的台车试验数据 或整车碰撞试验数据（包括人体损伤数据及录像）； ②企业承诺书。
29 汽车和挂车后下部防护装置 后防护装置距离车辆最后端距离相同或减小
32 驾驶员前方视野 驾驶员前方180°范围内可能影响视野的外部和内部形状和布置； 前风窗玻璃的外形、尺寸及其安装方式相同； 座椅水平调节范围相同或均大于158mm； 座椅靠背角相同。
36 风窗玻璃除雾系统功能 影响视野的车辆内部和外部的布置相同；
三、15版同一型号、同一型式部分条款简介
（一）同一型号判定中的适用范围： 实施《公告》管理的车辆新产品、产品扩展和产品变更。
审查过程中，发现同一型号会被认为在同一车型型号下相关《公告 》参数符合同一型号判定即可，这仅是同一型号判定原则的一部分 。在适用范围中还包括产品的变更，也要符合这个原则。比如N类 ,O类车辆的最大设计总质量根据同一型号判定原则，仅能有1个， 因此最大设计总质量就不能变更，如果变更则不符合同一型号判定 。
（三）新增及重要申报要求
医疗废物转运车定型报告应按GB19217-2003要求进行专 项性能检验。
对于驾驶室准乘人数为3人的产品，其驾驶室宽度应大于 1900mm，当驾驶室宽度小于1900mm时，应在佐证材料 提供设计图纸，证明驾驶室内部宽度符合1650mm要求。
对于安装有空调制冷机组的医疗废物转运车产品，应按照 冷藏车要求检验A7项。
3)GB 32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术 要求和试验方法》
其它内部悬挂材料下列基本特性、参数和部件相同： 其它内部悬挂材料生产企业； 同材料； 同结构； 同工艺； 同厚度。
4)GB 30678-2014《客车用安全标志和信息符号》 无视同。
《公告》内产品适用的标准按照标准要求的过渡期执行, 企业可根据自身需要在标准过渡期前通过变更扩展完成申报 工作。中机中心按过渡期要求统一安排相应清理。
《公告》近期审查技术 要求
2016年7月
目录
一、近期发布的文件及相应标准的更新 二、新增及重要申报要求 三、2015版同一型号、同一型式部分条款简介 四、《公告》产品审查下一步工作重点
一、近期发布的文件及相应标准的更新
（一）关于调整《道路机动车辆生产企业及产品准入许可》 事项审批流程及技术规范的通知
同样车辆整备质量的变化也要符合该原则，现以一个N类车辆的整备 质量变化举例：
同一型号判定规定，N类车辆整备质量之差不超过10%（最高为最低的 1.1倍以下），该变更，最大值与变化前最小值相差超过10%（1.11倍）， 依据同一型号判定的产品变更原则，该产品变更不符合同一型号。
（二）同一型式判定的变化
• 侧翻稳定角 整车质心高度相同或降低，或增加不超过5%； 注：对N、O类车辆质心相同，不同上装，提供佐证材料证明侧倾稳定
性相同。
60 汽车标记 同一产品型号车型检验一次。
85 汽车轮胎 有CCC证书的轮胎备案CCC证书； 无CCC证书的轮胎按4.4、4.6条款规定。
85 LPG/NG钢瓶 钢瓶规格型号、生产企业相同。
其中与技术审查相关主要有两个方面： 一、调整审批流程，取消产品检测方案审批环节； 二、调整技术规范，取消不必要的产ห้องสมุดไป่ตู้检测
（二）更新/新增汽车强制性标准情况
2、更新/新增标准同一型式判定原则
1) GB 18408-2015《汽车及挂车后牌照板照明装置配光性能 》
按4.4、4.6条款规定。
2) GB 32087-2015《轻型汽车牵引装置》 最大允许总质量相同、减少，或增大不超过5%； 牵引装置生产企业相同； 牵引装置数量相同或增加； 牵引装置材料相同或加强； 牵引装置位置相同； 牵引装置结构型式相同； 牵引装置与车身连接方式相同。
在技术审查中出现的各类与诚信相关问题, 诚信相关类型暂分 为“预警，失信，黑名单及其它”。
涉及审查中相关的诚信问题举例说明：
侵犯其它企业知识产权； 申报没有生产资质的车型； 提的问题不改即反馈，或者好几条问题，每次反馈仅修改一 条; 申报方案时提供不相关报告； 同一车型申报几个型号； 用别的企业的车型图片进行申报； 在检测工作中，提供虚假资料和信息，造成检测报告失实; 通过变更扩展申报不符合要求，以规避公示的情况
对于采用全轮驱动的车辆应申报油耗,并满足GB305102014商用车油耗标准规定。
发动机与油耗的对应关系需在其他栏注明。
根据运油车、加油车技术条件，运油车、加油车运输介质 应为轻质燃油（如汽油、柴油、煤油）。
旅居车、检测车、流动服务车等专用汽车应按照GB/T17350等标 准的定义，具备相应专用功能，申报同时提供佐证说明材料。
四、 《公告》产品审查近期工作重点
(一)清理： GB12676-2014商用车和挂车汽车制动系统
《公告》内M2,M3,及N类机动车辆和O类挂车
GB13057-2014客车座椅及其车辆固定件强度 《公告》内M2,M3类的Ⅱ级、Ⅲ级及B级客车中前向安装的乘 客座椅
GB29753-2013冷藏车安全要求 已定型汽车整车或二类底盘基础上改装，装备机械制冷机组, 道路运输易腐食品与生物制品的冷藏车
集装箱半挂车如果运输罐箱必需在其它栏注明为非危险品罐箱。
对于运输危险品的半挂车产品，应在其他栏注明“采用适用于牵引危险品 运输半挂车的牵引车”。
铝合金罐式运输车需要提供铝罐体车辆生产或制造许可证，在备案参数 QI027项中申报。
罐式车侧翻试验报告中应注明试验采用介质。
除罐式半挂车外的其它半挂车产品，58项侧翻不允许采用模拟算法，必需 实测。
（二）增项：
GB 11551-2014汽车正面碰撞乘员保护（2016年9月3日） 最大设计总质量不大于2500kg的N1类汽车，以及多用途货车要符合 该标准要求
（三）诚信体系建设
为推进社会信用体系建设，完善道路机动车辆生产企业及产 品准入管理体系，增强企业诚信意识，保障道路交通安全，保护 消费者利益，根据国务院关于深化行政审批制度改革、加快建立 企业信用信息系统的要求所制定。
今后工作
增加合理性规范的审查 简化环节、缩短周期 加强与相关部门、机构联系 企业、产品、生产等工作衔接
THANK YOU
用二类底盘改装后额定载客人数大于等于10人的专用客厢式车辆 ，应按照轻型客车标准检验客车的相关项目。
客车教练车应符合相应客车的各项规定。
专用车及挂车产品都应采用GB/T 17350-2009的标准产品 名称或已经备案的专用车名称。
申报中应注意厢式货车装载空间和装载质量的比例应合理 。对于货物装载密度（载质量/货箱容积）过小的厢式越野 货车或栏板越野货车，企业需提供合理的佐证说明。
41 机动车喇叭装车特性 GB 15742-2001 喇叭型号相同； 喇叭安装位置（如安装高度、距车辆最前方的距离等）±20mm以内。
47 汽车制动系统 悬架型式相同（钢板弹簧/空气弹簧，非独立/独立） 空载轴荷前轴荷/后轴荷之比相同或减少
危险货物厢式运输车产品，应在其它栏注明“用于运输具 有独立容器（瓶）包装的××（介质名称）”。
自卸式垃圾车车身结构与自卸汽车无明显区别的，应按自 卸车要求申报栏板尺寸并核算栏板高度。
采用自卸车底盘改装其他类产品，轮胎承载能力应符合规 范性要求不大于申报车型总质量的1.3倍；油耗应按货车特 征里程分配比例检验。
（工信部2015第492号文件）
为贯彻落实党中央、国务院关于深化行政审批制度改革的 决策部署，进一步规范行政审批行为，提高审批工作效率 和为人民群众服务水平，推进简政放权、放管结合，解决 《道路机动车辆生产企业及产品准入许可》（以下简称 《车辆准入许可》）事项审批工作中存在的流程复杂、产 品检测多、申报工作量大、企业负担重等问题，经研究， 我部决定对《车辆准入许可》审批流程及技术规范进行部 分调整。现将有关事项通知如下：
对于罐式车产品，不允许安装水箱用于冷却制动系统。
对于有保温层的罐式车辆，则提供佐证材料或按照罐体最大外形尺寸核算 罐体容积。
对于罐体为异型罐的罐式车产品（如V型罐、W型罐），在其它栏标注的 罐体尺寸应包括罐体长（含封头）、封头尺寸，最大截面处尺寸。
对于同时装备污水罐和清水罐两个独立罐体的清洗吸污车，要求企业在佐 证材料中提供两个罐体装载能力的控制策略说明，并在定型报告中检测罐 体装载专项功能。同时装备污水罐和清水罐两个独立罐体的清洗吸污车， 其他栏需注明两罐不能同时满载，否则按2个罐体容积核实载质量。
3)GB 32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术 要求和试验方法》
窗帘下列基本特性、参数和部件相同： 窗帘生产企业； 同材料； 同结构； 同工艺； 同厚度；
3)GB 32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术 要求和试验方法》
遮阳帘下列基本特性、参数和部件相同： 遮阳帘生产企业； 同材料； 同结构； 同工艺； 同厚度；
1 轻型汽车排气污染物（常温下冷起动） 怠速启停Ⅰ型，油耗两个项目涉及。
带或者不带怠速启停的车，怠速、油耗项目不能视同。
28 汽车正面碰撞乘员保护 正面安全气囊和安全带约束系统相同或优化（车型约束系统有优化，
例如安全配置增加了安全带限力功能、预张紧限力功能或安全气 囊，并提供该款配置车型正面碰撞安全性能优化的证明材料）。 佐证材料包括： ①提供正面安全气囊和安全带约束系统相同或优化的台车试验数据 或整车碰撞试验数据（包括人体损伤数据及录像）； ②企业承诺书。
29 汽车和挂车后下部防护装置 后防护装置距离车辆最后端距离相同或减小
32 驾驶员前方视野 驾驶员前方180°范围内可能影响视野的外部和内部形状和布置； 前风窗玻璃的外形、尺寸及其安装方式相同； 座椅水平调节范围相同或均大于158mm； 座椅靠背角相同。
36 风窗玻璃除雾系统功能 影响视野的车辆内部和外部的布置相同；
三、15版同一型号、同一型式部分条款简介
（一）同一型号判定中的适用范围： 实施《公告》管理的车辆新产品、产品扩展和产品变更。
审查过程中，发现同一型号会被认为在同一车型型号下相关《公告 》参数符合同一型号判定即可，这仅是同一型号判定原则的一部分 。在适用范围中还包括产品的变更，也要符合这个原则。比如N类 ,O类车辆的最大设计总质量根据同一型号判定原则，仅能有1个， 因此最大设计总质量就不能变更，如果变更则不符合同一型号判定 。
（三）新增及重要申报要求
医疗废物转运车定型报告应按GB19217-2003要求进行专 项性能检验。
对于驾驶室准乘人数为3人的产品，其驾驶室宽度应大于 1900mm，当驾驶室宽度小于1900mm时，应在佐证材料 提供设计图纸，证明驾驶室内部宽度符合1650mm要求。
对于安装有空调制冷机组的医疗废物转运车产品，应按照 冷藏车要求检验A7项。
3)GB 32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术 要求和试验方法》
其它内部悬挂材料下列基本特性、参数和部件相同： 其它内部悬挂材料生产企业； 同材料； 同结构； 同工艺； 同厚度。
4)GB 30678-2014《客车用安全标志和信息符号》 无视同。
《公告》内产品适用的标准按照标准要求的过渡期执行, 企业可根据自身需要在标准过渡期前通过变更扩展完成申报 工作。中机中心按过渡期要求统一安排相应清理。
《公告》近期审查技术 要求
2016年7月
目录
一、近期发布的文件及相应标准的更新 二、新增及重要申报要求 三、2015版同一型号、同一型式部分条款简介 四、《公告》产品审查下一步工作重点
一、近期发布的文件及相应标准的更新
（一）关于调整《道路机动车辆生产企业及产品准入许可》 事项审批流程及技术规范的通知
同样车辆整备质量的变化也要符合该原则，现以一个N类车辆的整备 质量变化举例：
同一型号判定规定，N类车辆整备质量之差不超过10%（最高为最低的 1.1倍以下），该变更，最大值与变化前最小值相差超过10%（1.11倍）， 依据同一型号判定的产品变更原则，该产品变更不符合同一型号。
（二）同一型式判定的变化
• 侧翻稳定角 整车质心高度相同或降低，或增加不超过5%； 注：对N、O类车辆质心相同，不同上装，提供佐证材料证明侧倾稳定
性相同。
60 汽车标记 同一产品型号车型检验一次。
85 汽车轮胎 有CCC证书的轮胎备案CCC证书； 无CCC证书的轮胎按4.4、4.6条款规定。
85 LPG/NG钢瓶 钢瓶规格型号、生产企业相同。
其中与技术审查相关主要有两个方面： 一、调整审批流程，取消产品检测方案审批环节； 二、调整技术规范，取消不必要的产ห้องสมุดไป่ตู้检测
（二）更新/新增汽车强制性标准情况
2、更新/新增标准同一型式判定原则
1) GB 18408-2015《汽车及挂车后牌照板照明装置配光性能 》
按4.4、4.6条款规定。
2) GB 32087-2015《轻型汽车牵引装置》 最大允许总质量相同、减少，或增大不超过5%； 牵引装置生产企业相同； 牵引装置数量相同或增加； 牵引装置材料相同或加强； 牵引装置位置相同； 牵引装置结构型式相同； 牵引装置与车身连接方式相同。
在技术审查中出现的各类与诚信相关问题, 诚信相关类型暂分 为“预警，失信，黑名单及其它”。
涉及审查中相关的诚信问题举例说明：
侵犯其它企业知识产权； 申报没有生产资质的车型； 提的问题不改即反馈，或者好几条问题，每次反馈仅修改一 条; 申报方案时提供不相关报告； 同一车型申报几个型号； 用别的企业的车型图片进行申报； 在检测工作中，提供虚假资料和信息，造成检测报告失实; 通过变更扩展申报不符合要求，以规避公示的情况
对于采用全轮驱动的车辆应申报油耗,并满足GB305102014商用车油耗标准规定。
发动机与油耗的对应关系需在其他栏注明。
根据运油车、加油车技术条件，运油车、加油车运输介质 应为轻质燃油（如汽油、柴油、煤油）。
旅居车、检测车、流动服务车等专用汽车应按照GB/T17350等标 准的定义，具备相应专用功能，申报同时提供佐证说明材料。
四、 《公告》产品审查近期工作重点
(一)清理： GB12676-2014商用车和挂车汽车制动系统
《公告》内M2,M3,及N类机动车辆和O类挂车
GB13057-2014客车座椅及其车辆固定件强度 《公告》内M2,M3类的Ⅱ级、Ⅲ级及B级客车中前向安装的乘 客座椅
GB29753-2013冷藏车安全要求 已定型汽车整车或二类底盘基础上改装，装备机械制冷机组, 道路运输易腐食品与生物制品的冷藏车
集装箱半挂车如果运输罐箱必需在其它栏注明为非危险品罐箱。
对于运输危险品的半挂车产品，应在其他栏注明“采用适用于牵引危险品 运输半挂车的牵引车”。
铝合金罐式运输车需要提供铝罐体车辆生产或制造许可证，在备案参数 QI027项中申报。
罐式车侧翻试验报告中应注明试验采用介质。
除罐式半挂车外的其它半挂车产品，58项侧翻不允许采用模拟算法，必需 实测。
（二）增项：
GB 11551-2014汽车正面碰撞乘员保护（2016年9月3日） 最大设计总质量不大于2500kg的N1类汽车，以及多用途货车要符合 该标准要求
（三）诚信体系建设
为推进社会信用体系建设，完善道路机动车辆生产企业及产 品准入管理体系，增强企业诚信意识，保障道路交通安全，保护 消费者利益，根据国务院关于深化行政审批制度改革、加快建立 企业信用信息系统的要求所制定。
今后工作
增加合理性规范的审查 简化环节、缩短周期 加强与相关部门、机构联系 企业、产品、生产等工作衔接
THANK YOU
用二类底盘改装后额定载客人数大于等于10人的专用客厢式车辆 ，应按照轻型客车标准检验客车的相关项目。
客车教练车应符合相应客车的各项规定。
专用车及挂车产品都应采用GB/T 17350-2009的标准产品 名称或已经备案的专用车名称。
申报中应注意厢式货车装载空间和装载质量的比例应合理 。对于货物装载密度（载质量/货箱容积）过小的厢式越野 货车或栏板越野货车，企业需提供合理的佐证说明。