隧道工程复习思考题

填空题：

1.我国现行公路（铁路）隧道围岩分类的依据：结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性

2.新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据：充分发挥与加强围岩的自承效能

3.洞口地质一般不稳定，选定洞门位置（确定隧道长度）的原则早进晚出

4. 拱形明洞的主要形式有：路堑对称型，路堑偏压型，半路堑偏压型，半路堑单压型

判断题：

1、影响喷射混凝土强度的因素是原材料的质量，而与喷射施工作业质量无关。（╳）

2、为使坑道轮廓平整、减少超欠挖、降低围岩的扰动以及锚喷支护的需要，可采用光面爆破和预裂爆破技术。（√）

3、施工准备阶段，应积极抓紧创造隧道开工的条件，临时工程施工可在开工令下达后再着手进行。（╳）

4、汽车专用公路隧道防排水工程质量要求达到拱部、墙部、路面、设备箱洞、车行与人行横道均不渗水（√）

5、隧道衬砌外观鉴定要求混凝土表面密实，任一延米面积蜂窝麻面面积不超过5%，深度不超过20mm（╳）

6、无论哪类围岩选择支护式时，应优先采用构件支撑作为坑道开挖的初期（临时）支护（╳）

7、由于锚喷支护具有主动加固围岩、可及时施工和比较经济等特点，故广为应用。但使用也是有一定条件的，当围岩自持能力差、有涌水及大面积淋水地段及地层特别松软处，就很难成型。（√）

8、洞口各项工程相互关联，故应全面考虑、妥善安排、减少干扰，进洞前尽快完成，以便为洞身施工创造条件。（√）

9、导坑爆破开挖时，炮眼起爆顺序为：掏槽眼—-顶眼—-侧邦眼---底眼---辅助眼。( ╳)

10、洞施工的特点是空间有限、工作面狭窄、光线暗、空气污浊、潮湿、噪声大，故要有良好的照明与通风条件，落实安全措施，精心组织各项作业。同时还必须关注工人的劳动保护。（√）

11.判别深埋与浅埋隧道的分界,可按荷载等效高度值,并结合地质条件、施工法等因素综合判定（√）

12.隧道现场监控量测,包括隧道施工阶段与营运阶段控制测量和监控测量。(√)

13.隧道遇到溶洞处理措施,分别以引、堵、越、绕等措施进行处理。（√）

14.由于岩风化需要一定时间，岩风化对开挖不生产影响。（×）

15.盾结构法是一种集施工开挖、支护、推进、衬砌、出土等多种作业于一体的大型暗挖隧道施工机械。（√）

16.洞顺坡和反坡排水时可在二侧挖排水沟,排水沟坡必须满足自流要求。(×)

17.隧道通常指用作地下通道的构造物。(×)

18.隧道工程施工可分为洞口工程、洞身工程、防水排水工程、附属设施工程。（√）

19.洞身开挖工程的开挖法主要是新奥法、矿山法。(√)

20.格控制断面的开挖,可少量欠挖。(×)

第一章绪论

1、什么是隧道？

答：以任式修建，最终使用于地表以下的条形建筑物，其部空洞净空断面在2m2以上者均为隧道。

2、隧道在我国交通建设中的地位和作用是什么？

答：作用：（重要性）隧道是交通线上的重要组成部分，是重要的基础设施；（必要性）快速畅通的交通网是经济发展的前提，低等级公路已不适应高速经济发展的需要；（紧迫性）目

前我国高速公路相对较少，与我国人口、经济发展相比，太少。社会经济发展，交通必先行。

3、隧道工程的发展前景和需要解决的难题有哪些面？

答：前景：随着国民经济的发展和科技的进步，需要建设和可以建设更多标准更高的隧道。解决城市佳通拥挤问题的唯一途径是采取隧道等地下工程。南水北调的水利工程也离不开隧道。

难题：围岩力学性质与破坏的关系；理论计算如与实际情况相符；施工技术水平与经济效益；设计施工管理水平与经济效益。（隧道冒顶塌、隧道塌、隧道大量涌水、隧道冻融影响）4、隧道按照用途分为哪些类型？

答：交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道。

5、在我国《隧规》中隧道按照长度分为哪些类型

答：特长隧道L＞3000m，长隧道1000m＜L≤3000m，中长隧道500m

第二章隧道勘察

1、隧道勘察的目的和意义是什么？

答：目的：查明隧道所处位置的工程地质条件和水文地质条件，隧道施工和运营对环境保护的影响。意义：为规划、设计、施工提供资料，对存在的岩土工程问题、环境问题进行分析评价提出合理的设计和施工建议，从而使隧道工程经济合理和安全可靠。

2、初步勘察和详细勘察有异同？P9

初步勘察：取得隧道所在位置的初步总平面布置地形图及有关工程性质，规模的文件；初勘工作的任务是选择经济合理、技术可行的最优隧道位置案；工程地质勘察的原始资料，包括调查、测绘、勘探、试验等资料；详细勘察：为线位布设和编制施工图设计提供完整的工程地质资料；在初勘基础上，进一步查明隧道沿线地质特征和不良地质规模、大小围；(1)

前期的准备工作；(2)沿线地质勘察；(3)试验；(4)资料整理；(5)编写详勘报告

3、隧道勘察法除了收集资料、调查测绘、勘探外，据你所知还有哪些高科技手段和法可用于隧道勘察？

电法勘探；电磁法勘探（地质雷达）；地震勘探；声波探测；重力勘探；磁力勘探；放射性勘探

隧道勘察三个阶段：可行性研究阶段，初步勘察，详细勘察

第三章隧道总体设计

名词解释

分水岭：相邻两个流域之间的山岭或高地。降落在分水岭两边的降水沿着两侧的斜坡汇入不同的河流。

越岭隧道：路线为穿越分水岭而修建的隧道。

傍山隧道：山区道路通常傍山沿河而行，山区河流的特点是河床狭窄、弯曲，经过常年的河水侵蚀和风化作用，地势往往变得陡峻。为改善线形、提高车速、缩短里程、节省时间，常需修建隧道，这种隧道叫做傍山隧道。

隧道净空：隧道衬砌的轮廓线所包围的空间。

隧道建筑限界：是指隧道衬砌等任建筑物不得侵入的一种限界。

隧道行车限界：保证隧道中行车安全，在一定高度和宽度围任物体不得侵入的限界。

墙效应：隧道边墙给驾驶员造成危险的心理影响，行车偏左减少行车道。

仰拱：仰拱是为改善上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构。

隧道衬砌：它是一种超静定支护结构,是隧道的主体建筑物。

隧道轮廓线：是衬砌的完成线，在轮廓线之的空间为隧道的净空断面。

隧道外轮廓线：指为保持净空断面的形状，衬砌必须有足够的厚度(或称最小衬砌厚度)的外