沥青混凝土路面施工技术研究
沥青路面施工技术研究
速度 碾压 , 压时 主动轮 在前 , 初 防止热 混合 料 被 挤 压 隆起 , 压 中从 外 侧 向 内侧 , 低 向 碾 从
高 处 碾 压 , 压 过 程 中不 得 打 方 向刹 车 , 碾 碾
确 保 原材 料 质 量 。 首 先抓 集料 检 验 . 从加 工 性 、结 构 性 两 大 指 标 狠 抓 落 实 粗 集料 要 注 重 颗粒 尺 寸 、形 状 、松 软 质 和 粘
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施 工 技 术 研 究
口 重庆市渝通公路工程总公 司 姜林 钟志明
足 够 的 强度 、稳 定 度 、平 整 度 ,又要 求 兼顾 高 温 稳 定 性 、低 温 抗 裂性 、 水 稳 定 性 、
盾 的 性 能要 求 , 因 此 优 质 的 沥 青 路 面施 工 技 术 ,是 保 证 道 路 质 量 的 关 键 。
控 制 的 均 匀 性 , 种 施 工 温 度 都 稳 定 在 相 各
的 配 备 情 况 和料 车 的 运 输 能 力 , 摊 铺 的 对
厚 度 、 度 予 以调 整 、 择 。 到 缓 慢 、 宽 选 做 均 匀 不 间 歇 摊 铺 。
相 互 匹配 ,拌 和楼 必 须 具备 全 过 程 自动 控 制 ,能 够分 析 数据 、核 定 生产 量 .进行 拌
粘 附 性 等 指 标 .进 场 后 及 时 搭 棚 防 雨 、防
运 输 和摊 铺过 程 发 生离 析 , 样不 利 于优 良 同 平 整度 的获 得 。 在施 工过 程 中严格 按 照生 产 配 合 比施工 , 天随 时进 行抽 提试 验 , 每 做集 料
农村公路沥青混凝土路面施工技术研究
工程技术幸福生活指南108幸福生活指南农村公路沥青混凝土路面施工技术研究席运锋蒙城县通达道路养护工程有限公司摘 要:从沥青混凝土技术的使用优势、注意要点以及施工质量优化措施,三个方面展开了关于农村公路沥青混凝土路面施工的相关技术研究,希望能够顺应国家对于农村道路建设,以及城市发展的重视,为沥青混凝土技术在道路施工中广泛应用提供合理参考。
关键词:农村公路;沥青;混凝土;路面施工引言:我国经济的发展,推动了人们生活水平提高,同时,城市化发展的建设过程也促使农村私家车数量得到增长。
因此,在后续的建设规化过程中,道路建设是重中之重,沥青混凝土技术作为近年来道路施工使用的常见技术,需要经过进一步的研究,提高该技术在农村道路施工当中使用的可行性。
一、在农村公路施工当中使用沥青混凝土技术的优势(一)稳定性强与普通的水泥混凝土道路相比,沥青混凝土道路的优势在于密度更大,因此道路所能承担的压力也更大。
简单来讲是,沥青混凝土道路在承受较大的压力后,不容易产生裂痕,降低路面的稳定性和美观程度。
同时,高稳定性的道路使用寿命也能得到有效延长,不论是从坚固程度还是平整度方面,都更加适合农村的生活和居住环境。
(二)环保效果好 在进行道路施工时,适用普通的水泥混凝土材料会在铺设和使用道路的过程中,产生大量扬尘,对道路周围的生态环境造成影响较大,尤其是农村道路使用率高,大量的扬尘会对人们的身体健康情况产生较大影响。
反之,若使用沥青混凝土材料铺设农村道路,则不会产生过量的扬尘,能够显著降低道路施工对周边生态环境造成的影响[1]。
二、使用沥青混凝土技术建设农村公路需要注意的要点(一)重视施工准备农村沥青混凝土道路的施工前,还需要进行如下准备:首先,需要在施工现场成立监督小组,对工程施工的全过程以及各材料入场进行质量检测,还要负责施工现场的水电供应以及沥青混凝土材料配比是否符合标准要求。
其次,是在铺设沥青混凝土前对路基面进行找平,保障路基面的宽度、厚度等参数,符合工程设计标准。
沥青路面施工关键技术研究与应用
沥青路面施工关键技术研究与应用沥青路面施工技术在我国已经有着几十年的发展历史,随着科技的进步和工程实践的积累,施工技术也在不断的改进和完善。
本文将对沥青路面施工的关键技术进行研究与应用探讨。
一、沥青路面施工关键技术1.沥青混合料的配合比设计沥青混合料的配合比设计是沥青路面施工的关键环节,直接关系到路面的使用性能和使用寿命。
配合比设计要根据交通荷载、气候条件、路面结构等因素进行,确保沥青混合料的稳定性、耐久性和高温稳定性。
2.沥青混合料的拌合沥青混合料的拌合是保证沥青路面质量的重要环节。
拌合过程中,要注意沥青、矿料、填料的配比和拌合时间,确保沥青混合料的均匀性。
3.沥青混合料的压实沥青混合料的压实是保证沥青路面密实性的关键环节。
压实施工中,要注意压实顺序、压实速度、压实遍数等参数,确保沥青混合料的密实度。
4.沥青路面的施工质量控制沥青路面的施工质量控制是保证路面质量的重要措施。
施工过程中,要加强质量检测和控制,及时发现和处理质量问题,确保沥青路面的施工质量。
二、沥青路面施工技术应用1.SBS改性沥青的应用SBS改性沥青是一种新型的高性能沥青,具有优异的耐高温性能、抗老化性能和耐久性能。
在沥青路面施工中,采用SBS改性沥青可以有效提高路面的使用性能和使用寿命。
2.沥青混凝土路面的应用3.沥青路面施工质量控制技术的应用沥青路面施工质量控制技术是保证路面质量的重要措施。
在沥青路面施工中,采用施工质量控制技术可以有效提高路面的施工质量,保证路面的使用性能和使用寿命。
沥青路面施工的关键技术研究和应用对于提高我国沥青路面施工质量、延长路面使用寿命具有重要意义。
希望本文的研究和探讨能够对沥青路面施工技术的发展和应用起到一定的推动作用。
沥青路面施工关键技术研究与应用沥青路面,作为我国交通基础设施的重要组成部分,其施工质量直接影响到路面的使用性能和寿命。
在几十年的发展历程中,我国沥青路面施工技术不断改进和完善,形成了独具特色的关键技术体系。
沥青混凝土的道路施工技术研究论文
沥青混凝土的道路施工技术研究【摘要】以某公路大修工程为例,介绍了沥青混凝土路面现场冷再生技术的施工工艺、特点及其应用前景。
通过施工实践和试验研究,提出了适用于较高等级的沥青混凝土路面的双层冷再生施工技术,对今后沥青混凝土路面冷再生技术的推广应用有着积极的作用,对相关施工规范的制订有一定的参考价值。
【关键词】城市道路;沥青路面;双层冷再生;基层底基层;施工工艺目前,随着我国城市化进程的加快,城市的车流量和重载车辆迅速增加,交通压力越来越大。
这就造成城市道路的损坏日益严重,城市道路的大面积维修和升级改造成为城市建设的重要任务之一。
沥青混凝土路面现场冷再生技术是一种可应用于城市道路维修和改造的先进的施工工艺。
沥青混凝土路面现场冷再生技术在国外已经形成较完善的技术并且被广泛应用[1,2]。
冷再生技术在我国应用的前期,大多数是在较低等级的道路中采用单层冷再生施工。
应用范围窄,机械利用率低。
下面结合公路大修工程,介绍在较高等级的道路中采用两层冷再生的施工工艺,研究并完善冷再生施工技术,以便扩大冷再生技术的应用范围。
1 冷再生的原理及优点沥青混凝土路面现场冷再生技术是指,在常温状态下,采用专用的施工机械,将原沥青路面按照一定的厚度进行破碎、拌和,同时添加一定比例的稳定剂(如水泥、乳化沥青或再生剂)以及水或路面材料等,然后压实、整形,形成路面基层或底基层的一种道路施工工艺。
与传统的道路维修工艺相比,冷再生工艺具有以下一些优点。
(1) 节约资源。
冷再生工艺可以充分利用旧路面的材料,节约了大量的砂石料和沥青材料。
同时也节约了因开采砂石料和废弃旧沥青材料而占用的土地资源。
(2) 保护环境。
冷再生工艺不产生废弃的旧沥青材料,可以防止废弃的旧沥青材料对弃置场所及其周边环境的污染。
同时,由于减少了石料的开采,可以保护自然景观和生态环境。
(3) 施工速度快。
冷再生技术免去了破除原路面、运出旧路面材料、再运进新路面材料的工序,简化了施工工艺。
沥青混凝土公路施工技术研究
沥青混凝土公路施工技术研究关键词:公路;沥青混凝土;路面施工;配合比设计;一.混合料的配合比设计1.目标配合比设计①首先根据设计图纸要求,确定混合料的种类并在此混合料的级配范围内确定标准级配曲线,争取所有控制点取中值,对2.36这一档的一定要在中值。
②实验员把所使用的各种矿料分别做筛分试验,(用方孔筛)绘出他们各自的级配曲线和标准级配曲线,然后利用图解法求出各矿料的配合比,计算出混合料各筛孔的通过百分数与标准级配范围进行比较,必要时加以修正,使各筛孔的通过百分数符合要求为止。
③确定沥青的最佳用量,在混合料中沥青用量波动0.5%的范围,可使混合料的热稳定性等技术指标变化很大,在确定矿料间配合比后,通过马歇尔试验数据选择最佳沥青用量。
2.生产配合比设计。
①根据目标配合比要求,使用沥青搅拌站进行试拌工作。
运用沥青搅拌站电脑控制冷料仓各种材料的进料速度,同时取样各个热料仓的热集料,进行实验室筛分。
②将混合料进行试机拌和,对二次筛分后进入各热料仓的材料分别进行筛分,以确定各仓材料的比例,并提供给拌和机控制室,不断反复的调整冷料仓各种材料的进料速度以达供料均衡。
③然后取目标配合比的最佳沥青用量,以及其用量±3%三个沥青用量拌成品料,取样进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。
3.生产配合比验证。
通过试拌试验段的铺筑来检验生产配合比的可行性。
从沥青混合料的外观到内在质量及碾压成型后钻芯取样等各种检验所有试验数据整理后进行分析,若有指标不满足规范要求,则应对生产配合比或有关工艺做出调整直到达到设计要求。
二.试铺段施工在进行大规模施工之前,应当用正常施工所需采用的全部设备,按照技术规范要求,在严密的监督和质量控制下进行试铺,试铺段长度200~500m,并通过试铺解决以下问题:(1)进行生产配合比验证,确定标准生产配合比。
(2)确定摊铺机的操作方式,包括摊铺温度、速度、振动振捣强度、自动找平方式。
(3)选择压实机具,确定碾压组合、压实顺序、碾压温度、速度及遍数。
混凝土路面施工工艺研究论文(5篇材料)
混凝土路面施工工艺研究论文(5篇材料)第一篇:混凝土路面施工工艺研究论文【摘要】近些年,伴随着城市化的进程,我国道路的发展进入了新的阶段,高速公路在给人们的出行带来了便利的同时,它的质量问题也引起了人们的重视,本文通过对高速公路沥青混凝土路面的现状分析,探讨了我国高速公路沥青混凝土路面的施工工艺和在施工过程中对质量的控制。
【关键词】高速公路;沥青混凝土路面;施工工艺;质量控制1引言改革开放以后,我国的经济得到迅猛的发展,对高速公路的需求量也越来越大。
高速公路的路面是衡量高速公路质量的直接性因素,也直接地影响到交通的便捷程度,当前的公路路面通常都以沥青混凝土路面为主,加强高速公路沥青混凝土路面施工工艺研究具有重要意义。
2高速公路沥青混凝土路面的现状分析目前,我国高速公路中沥青混凝土路面坑洼不平的现象普通存在着,影响混凝土路面的平整性主要有两个方面:①内在原因是施工人员的技术应用不恰当,没有按照规范的要求对路面进行施工,以致混凝土路面的质量受到影响,容易出现坑洼的现象;②外在原因是由于在路面的使用中,没有对路面的承载量有个明确的规定,导致许多超载现象的发生,或者有的驾驶员在明知有规定还违规驾驶,针对这一情况没有严厉的惩罚措施。
在内外方面共同的影响下,沥青混凝土的路面质量得不到保证,容易有坑洼情况的出现,不但给人们的日常出行带来了不好的影响,还给路面的施工带来困难。
3高速公路沥青混凝土路面施工工艺3.1沥青混合料的拌和沥青混合料拌和时,需综合考虑相关标准要求、施工工程的具体情况,确定拌合温度,合理掺入矿粉:①适当地调整混合料的温度,以确保混合料的温度在加入矿粉之后仍然能符合规定的温度要求;②矿粉温度不得低于混合料的温度。
只有满足以上两个条件,混合料拌合后其温度的稳定性才能得到保障。
现阶段对于施工的规定中混合料的出厂要求有明确的标准要求,以165℃左右为最佳的状态。
3.2混合料中的沥青含量及拌和温度对施工过程中的沥青含量及拌和温度是有标准要求的,因此需要对这两个方面进行检查,以判断其是否符合规定。
关于城市沥青混凝土路面施工技术的研究
关于城市沥青混凝土路面施工技术的研究摘要:城市沥青混凝土路面在市政道路建设中的地位日益突出,已成为当前应用最广泛、使用里程最长的高级路面形式。
路面平整度的好坏,对行车舒适和行车的安全产生一定的障碍,对于路面的功能和道路的使用寿命也有较大的影响。
本文主要从如何高沥青混凝土路面的平整度进行了探讨。
关键词:沥青混凝土路面施工技术控制方法沥青混凝土路面的平整与否,对道路功能的正常发挥的影响是巨大的。
从行车的经济性来说,如果路面不平整,则过往的车辆就会造成颠簸,车辆的行驶速度就不能达到经济速度,增加耗油量,加快车辆的磨损,缩减车辆寿命。
从道路的使用功能和寿命来讲,如果道路不平整,道路路面极易造成大面积的积水,若排水不畅,积水自然渗透到路面之下,致使里面的石油分离而构成破坏,就会缩短路面的寿命。
所以,保证沥青混凝土路面的平整度是十分重要的。
1、沥青混凝土路面存在的现状1.1沥青路面平整度达不到设计要求的情况。
如果沥青路面平整度达不到设计要求,就会出现路面的松散,同时,在路面积水一旦渗入,就会导致路面相融的可能性降低,加剧对路面的破坏。
更有甚者冬天就会出现路面结冰,给安全通行造成交通危害。
1.2混合料的搅拌对平整度的影响沥青混合料是泐青混凝土路面的唯一材料,混合料质量能否达到设计要求,其影响因素也较多,第一,混合料的搅拌时间不符合设计要求,其混合料就就不能达到设计要求;第二,沥青混合料的的搅拌时间又受搅拌设备的不同而发生变化,不同的搅拌设备也有不同的搅拌时间。
第三,假若在搅拌设备确定的情况下,如果搅拌时间过短的话,所生产出的混合料就会出现不均匀的情况,这样情况下的平整度是很难控制的。
第四,如果混合料在拌制和摊铺时的温度控制不合理,路面的平整度也得不到很好控制。
1.3摊铺和压实作用对平整度的影响摊铺和压实是路面施工的关健环节,也是平整度控制的关键环节。
所以,在混合料的摊铺过程中,一要全面掌握摊铺机械的性能;要掌握正确的摊铺方法,对摊铺过程应该注意的事项做到了如指掌。
公路沥青混凝土路面施工技术研究
公路沥青混凝土路面施工技术研究摘要:在城市公路建设中,沥青混凝土是常用的材料之一。
为提高公路建设质量,需确保施工技术的有效应用。
基于此,文章着重分析沥青混凝土公路路面施工技术及应用。
关键词:公路;沥青混凝土;路面施工引言为了保证我国城市交通的顺畅无阻,我国公路的建设数量近几年呈现出逐年上升的趋势,公路施工质量不仅对于保证公路交通状况良好具有十分重要的意义,还对于我国的车辆安全、人民安全等产生十分重要的影响。
一、公路沥青混凝土路面施工技术的重要性沥青摊铺施工技术的高低严重影响着公路路面的质量问题,因为现在材料设备市场的环境正呈现出多元化、多形式的特点,这对于沥青摊铺施工技术在掌握和应用方面增加了不小的难度。
所以,公路路面施工人员一定要加大力度对施工技术进行革新与优化。
二、公路路面儿经常出现的质量问题2.1路面发生断裂、泛油等问题随着我国时代的发展,路面上的交通量也随之增大,故而公路沥青路面势必会出现一些车辙印、泛油、路面发生断裂等问题,再随着时间的不断推移,自然会发生不同程度的问题。
之所以会产生这样的结果,其主要原因就是因为沥青路面受到长期的压力和自身的施工材料的关系,所以才会产生裂痕,导致沥青路面的质量大幅度的降低。
因此,只有确保沥青混合料的质量、将路面基层的建筑质量增大、使路面的载重能力提升,才能保证沥青路面不会出现质量问题。
2.2沥青路面中水的影响众所周知,公路路面是长期处在露天环境中的,因此会受到季节、自然因素的影响与破坏,其中最常见、最普遍的就是沥青路面的水损坏,水损坏主要是指沥青路面在降雨之后,会存在大量的积水,这样在温度和外界压力共同影响之下,大量的积水会慢慢进入到沥青的表层当中去,形成一种名叫渗透压的情况,导致沥青表层结构被损坏,粘合力、耐疲劳等性能也在减弱,这是众多沥青路面中最普遍的质量问题。
其次,作为公路路面的技术人员和施工人员,在平时的工作中,应该加大力度确保沥青混合料的粘度和承重能力,无论是在施工前还是竣工之后都要对质量进行严格地监督与管理,并且还要定时、定期对沥青路面进行仔细、认真地检查与维护,以此来延长沥青路面的使用寿命。
关于沥青混凝土路面施工技术的研究
关于沥青混凝土路面施工技术的研究摘要:沥青混凝土施工技术是我国道路工程施工中应用比较广泛的技术之一,这种施工技术的应用大大地推动了我国道路工程的发展,特别是道路运输压力大、我国城市化进程不断加快的关键时期。
沥青混凝土技术是利用了沥青和混凝土材料的优点,其中包含了材料平整性好、强度大、防损性强等,特别是在一些高级的道路路面施工中,沥青混凝土施工技术更是成为了核心技术。
本文主要探究了沥青混凝土路面的施工准备以及施工技术要点,以供参考。
关键词:沥青混凝土;路面施工;施工准备;技术要点引言:沥青混凝土路面作为我国公路工程主要的路面结构形式,具有施工作业进度快、施工技术成熟、行车舒适安全等一系列的优点,应用非常普遍。
然而,沥青混凝土路面无论是在原材料、混合料配比设计还是拌和、生产、摊铺方面,质量控制标准要求较高。
因此,为了确保沥青混凝土路面施工质量,延长沥青混凝土路面使用寿命,必须加强对沥青混凝土路面施工作业中各个环节的质量控制,提高公路工程的整体建设水平。
一、沥青混凝土的概述沥青混凝土指的是采用沥青材料以及混凝土,根据一定比例配合所形成的混合材料,被广泛应用于公路工程施工中。
沥青混凝土的种类比较多,包括煤沥青、天然沥青以及石油沥青等等,在具体的施工过程中,应结合实际情况合理选用沥青混凝土材料。
传统的公路工程施工中,选用砂石路面形式,路面结构稳定性和强度比较低。
对此,通过应用沥青混凝土路面施工技术,能够提升路面施工质量,并且不需要进行接缝处理,车辆在沥青混凝土路面行驶过程中所产生的噪音比较小,同时也不会对周边环境造成较大不良影响。
沥青混凝土路面结构施工方式便捷,并且养护周期短,是公路工程路面施工中的优质材料。
二、沥青混凝土路面的施工准备在我国公路事业稳定发展的背景下,当进行公路工程的施工时,沥青混凝土路面逐渐成为其主要构成部分,施工技术水平更是关系到公路整体质量,因此,为了提升公路工程施工质量,要求施工企业认真做好前期准备工作,以促进公路工程施工的有序进行,提高公路施工质量。
基于沥青混凝土道路的施工技术研究
3 具备 良好的 高温稳定性 。 . 沥青混合料是一种流变材料。 其 强度与劲度模量一般与温度 的变化成反 比,随着温度的升高而 降低。在夏季高温时沥青路 面在重交通 的重复作用下 , 因为交通 的渠化 . 形成车辙。这是一种常见的病害 , 所谓具有 良好 的高温 稳定性也就是要求具有抵抗车辆反复压缩的能力 。
疲 劳特 性 才 能 防止 其 过 早 发 生 疲 劳 破坏 。
( )混凝土道路铺设前 的准备工作。混凝土道路在铺设 之 1 前应该对基层表面进行 清理 ,主要是 对石块 、树枝 等杂物的清 理。 另一方面就是对路基进行检查 。 检查 的内容 主要是路基 的平 整度和牢固度 ,对于不符合 要求 的地段应 当进 行及 时的整理和 修改。 ( )沥青混凝 土公路路面的摊铺。根据路面 的铺设宽度 , 2 合
一
、
沥青 混凝 土 道 路 施 工 技 术 准 备
此外 装 车 后 ,要用 保 温 布覆 盖 ,方 可 出场 。其 中运 输 时 间 小 于 O h为宜 。 . 5
1 研 究 设 计 图纸 、 工合 同 , . 施 了解 施 工 的基 本 要 求 。施 工 的
设计 图纸以及施 工合 同是工程施工的根本依据和出发点。工程 的设计 图纸是综 合性 的考察 完工 程 的实地情 况 以后 进行 绘制 的. 期间既考虑了工程 的合理性又考虑了实地的地质条件 。了解 设 计者的真实 意图有助 于在 合适 的地 段选择合理 的施 工技术 , 从 而提高公 路工程的整体质量 。施工合同是工程开发单位与施 工单位就公 路施工达成的协议 ,期间包含 了工程施工的每一个 方 面 了 解 施 工 合 同 有 助 于 施 工 单 位 根 据 公 路 的标 准 以 及 合 同 要求来具体 的选择施工技术方案和施工方式 。 2 组 织施工人 员。 . 施工人员是公路工程施 工的关键性要素 , 既包括技术人员也包括管理人员 。沥青混凝土路面铺设 的过程 中需要连续性 的作业 ,提前组织施工人员并实施 明确 的分工 和 责任划分有助于公路工程 的连续作业 和如期完工 。在关键工 序 上还应该 安排技术 素质过硬 的施 工人员并且 行使严格 的监管 , 这 也 能 很 好 的 保 障 公 路工 程 的 质量 。 3 制定沥青道路施工的施工技术方案 。根据施工合 同和设 . 计 图纸 的具体要求制定 出沥青道路施 工技术方 案 ,为施 工工作
沥青混凝土路面施工技术研究
沥青配料的具体成分比例 、 碾压道路的技 巧和注意事项等等。 关键词 : 沥青混凝土; 路面; 施工技 术 ; 研 究处理
沥 青 混 凝 土 路 面 在 我 国 的道 路 建 设 中 发挥 着 不 可 替 代 的 作 维 护双 方 的既 得 利 益 。 用 ,尤 其 是 在 各 种 大 大 小 小 的 公 路 建 设更 加 离 不 开 沥 青 混 凝 土 1 . 2 沥青 混凝 土搭配 中的分 配 比例 的利用 。科学技术在不停的发展着 , 出现 了很多新技术和新发 明 沥 青 混 凝 土 的 配 制 和 沥 青 原 材 料 的准 备 加 1 二 主 要 由上 地 试 创造 , 新 型 建 筑 材 料 也 在 某 些方 面 得 到 了应 用 。 因而 , 沥 青 混 凝 验 室 来 完 成 , 工地试验室在准备这项工作 的时候, 一 定 要 提 前做 土 路 面 建 设 的施 工 技 术 工 艺 存 在 有 很 多值 得探 讨 的 问题 ,本 文 好 各 项 预 备 任 务 , 如 果 在贮 备 原 材 料 之 前 还 没 有 完 成 对 原 材 料 对 沥 青 混 凝 土 的施 工技 术 进 行 了 阐述 。 的准 备工 作 , 那 么 必定 会 影 响整 个 工 程 的 进 度 。试 验 室 在 工 作 的 时候 , 一 定将 各 种 原 料 成 分 配 制 好 , 从 而 为 确 定 材 料 的规 格 数 量
交通 建 设
【 文章编号 】 1 6 7 3 — 0 0 3 8 ( 2 0 1 3 ) 1 0 — 0 2 7 4 — 0 2
建 村 宙 器 商
2 0 1 3 年 4月
沥青混凝土路面施工技术研究
罗素 礼
( 广 西 远 哲 建筑 工程 有 限公 司 广 西 柳 州 5 4 5 0 0 0 )
浅谈公路沥青混凝土路面施工技术研究
计 文件及规范要求选择好各类材料 ,沥青混合料 中使用 的粗集 在 凹陷处 预先铺 上一层混合料 , 并予 以压实 , 不必考虑摊铺厚度
料, 通常是两三类不 同规格 的石料经掺配组成。在施工过程中要 保证 有稳定的合格矿料级配 ,就要求在石料 的供料和收料 过程 中, 保证不 同规格碎石颗粒要有一致性 。 保持沥青混合料级配组 成的一致性对 沥青混合料各项技术指标的稳定非常重要 。 实践中认 识到 , 同一个工程从 多个 厂家购进 石料 , 会 出现很 多规格 , 而且规格上参差不齐的现象 。 名义上是 同一规格粒径的 石料 , 出 白不同厂家 , 甚至是一个厂家 由不 同型号机器 加工 的石 料, 材料级配也是有差异的。用这些碎石 直接掺配后生产的沥青 混凝土混合料 , 由于不同规格集料级配 的不均匀性 , 常导致 混凝 土的质量难以保证 。 路 面施 工所用 的矿料数量较大 , 加之施工单 位更换频繁 , 施工单位很少有 自己组织 的石料加工厂 。同时按照 “ 因地制宜 , 就地取材” 的原则利用 当地生产 的材料 。 现在社会上 生产 碎石材 料 的厂家都 属于 建材 部 门或 地方 的集体 或个 人所 有, 生产的材料又是常用于水泥混凝 土。而水 泥混凝土对集料规 格 的要求与沥青混凝 土对集料 的要求是 不同的 ,沥青 混凝土路 面材料对砂 、 石料的质量和规格要求更高 , 因为它在相当程度上 要依靠集料的嵌挤作用 形成路而强度并保证结构的稳定 。
、
施 工前 的 准 备工 作
米切缝铺设 土工格栅 或土工布撒布沥青 处理 。在原有路面上铺
筑 沥青 混凝土也应严格 验收 , 对沥青混 凝土路 面有坑槽 、 沉陷、 泛油 、 混凝 土路 面碎裂等病害加以处理。对有较 大波浪 的地方应
沥青混凝土路面施工工艺研究
沥青混凝土路面施工工艺研究沥青混凝土是指将适量的沥青材料加入到矿物材料中,并按照一定技术标准对混合料进行搅拌后铺筑成公路路面。
沥青混凝土路面具有良好的抗滑性、耐磨性、温度稳定性和不透水性等优点。
随着科学技术的不断发展,沥青混凝土施工技术和施工标准日益完善,但是依然存在一些问题,需要根据工程的实际情况合理的选择施工技术,以保证工程质量可以达到要求。
1 工程介绍某公路工程为双向四车道,设计车辆行驶速度为60km/h,设计路基宽度为26.2m。
公路路面结构设计为3层,分别是厚度为6cm的AC-20C型细粒式改性沥青混凝土、厚度为4cm的AC-13C型细粒式改性沥青混凝土以及厚度为8cm的AC-25F型粗粒式沥青混凝土。
2 施工准备和试验在高速公路沥青混凝土路面施工以前,需要全面检验水泥稳定碎石基层,重点检验以下三个方面:(1)基层标高有没有达到设计标准,使用洗刨机刨除高出的部分并及时补平不够的地方;(2)对基层表面的松散情况进行认真检查,彻底清除局部位置小面积松散的地方,使用沥青混凝土将其补充完整并压实,返工修复大面积松散的地方;(3)按照设计的标准来调整基层的平整度。
上述三种情况需要有详细的检验报告单、处理意见和质量合格证书。
为了确保测量工作顺利开展,在对中面层和下面层施工前要先将测量设备送至鉴定部门进行标定,然后对水准控制网、导线进行复测和加密,在道路铺筑宽度两侧将路面设计标高墨线标出,墨线要超出设计标高10cm。
对弯坡点、调控点等特殊点进行标识,为了确保基准线可以绷紧,需要将测力装置布置在紧线器,紧线器之间的间隔距离控制在200m以内。
本沥青混凝土路面在进行施工前需要选择200m左右的路段进行试验,从而确保施工参数符合设计标准,比如使用的机械设备情况、机械设备的数目和组合形式,拌合设备的工作效率和操作技术,混合料摊铺的速度和温度,混合料碾压的顺序、遍数、温度和速度,路面混合料的接缝处理办法和松铺系数等。
公路施工中的沥青路面施工技术研究课题
公路施工中的沥青路面施工技术研究课题
公路施工中的沥青路面施工技术是保证公路质量和使用寿命的
关键,因此有许多研究课题可以探讨。
以下是一些可能的研究课题: 1. 沥青路面施工技术的应用研究:探讨不同的沥青路面施工技术,包括施工工艺、材料配方、设备改进等,以提高施工效率和质量。
2. 沥青路面施工质量控制研究:研究如何有效地控制沥青路面的施工质量,包括施工参数的调控、材料检测、设备改进等,以提高施工质量。
3. 沥青路面耐久性研究:探讨沥青路面的耐久性,包括材料老化、裂缝控制、抗滑性能等,以提高沥青路面的使用寿命和安全性。
4. 沥青路面养护技术研究:研究如何有效地进行沥青路面的养护,包括养护材料、养护设备、养护工艺等,以提高沥青路面的性能和使用寿命。
5. 沥青路面施工环保研究:探讨沥青路面施工对环境的影响,包括噪音、粉尘、有害气体等,并提出环保措施,以保护环境和人民健康。
这些研究课题的深入探讨可以为公路施工的沥青路面施工技术
提供有益的指导和借鉴,以提高公路施工的质量和效率,为公路交通的发展提供有力的支持。
沥青混凝土路面施工技术探讨
沥青混凝土路面施工技术探讨摘要:公路工程建设中的路面铺筑作业,经常选择沥青混凝土为面层材料。
沥青混凝土路面施工有严格的技术规范,对质量控制也有很高要求。
本文结合具体工程案例,就沥青混凝土应用于公路路面铺筑作业的技术流程和质量控制进行深入探讨,希望施工企业和人员能够严格按照设计方案,规范化落实技术要点,结合切合实际的质量控制措施,保障沥青混凝土路面施工质量,为社会奉献安全舒适的公路交通设施。
关键词:沥青混凝土;路面;施工技术引言:沥青混凝土材料已经广泛应用于公路工程的路面铺筑作业中,它的技术流程看似简单,但是非常繁琐,从沥青混合料配比测试开始,后续的试料、路段试铺、施工检查、情况总结、摊铺作业、碾压作业、平整度控制以及养护作业,都要一丝不苟规规矩矩执行。
同时,施工企业要通过组建施工团队,制定并深化施工方案,加强监理管理等措施,切实做好沥青混凝土路面施工的质量控制,打造质量性能优良的公路工程,回馈社会和民众关切。
1.工程概况某工程为市政道路改建项目,设计方案是在混凝土原来路面上加装铺设一层沥青混凝土材质的面层,路面结构层组成部分包括:上面层,层间构造包括:表面层为细粒式改性沥青混凝土材质,厚度4厘米;黏层为改性乳化沥青PCR材质,每平方米用量0.5升;下面层为中粒式沥青混凝土材质,厚度6厘米;黏层为改性乳化沥青PCR材质,每平方米用量0.5升,玻纤材质格栅路面满铺;黏层和基层以及处理完毕的旧路面。
2.施工技术2.1.沥青混合料配比设计沥青混合料配比须符合工程建设目标和具体需要,确定材料用量,结合筛分结论设计集料比例,通过马歇尔试验测算沥青用量最佳值,开展混合料高温抗车辙测试。
混合料生产期间的配比测试操作流程是:依据生产配比在拌和机中试验性拌和,选择合适路段试验性铺设,提取样品开展马歇尔试验,路面钻芯得到空隙率参数。
2.2.施工技术流程1)试铺路段的材料拌和与铺筑:①试料。
反复测试混合料试拌成效,结合使用标准适度调整直至达标;②路段试铺。
沥青路面的施工技术研究马会林
沥青路面的施工技术研究马会林发布时间:2023-06-15T00:38:58.238Z 来源:《建筑创作》2023年7期作者:马会林[导读] 随着我国基础建设的不断深入化,沥青路面因自身舒适、减燥、耐损等优势,得到公路领域的广泛应用。
保证沥青路面的施工技术,是沥青路面质量保证的前提。
本研究根据工程实例,提出了沥青路面的具体施工技术,主要包括施工准备、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺及碾压,以及路面的养护。
沥青路面的施工技术应根据工程项目的实际情况,有针对性的实施,并在过程中形成实时检测,保证沥青路面的施工质量达标。
期待通过本研究,为沥青路面的施工技术有效实施,提供一些有价值的参考资料。
黑龙江省虎林市庆丰农场 158421摘要:随着我国基础建设的不断深入化,沥青路面因自身舒适、减燥、耐损等优势,得到公路领域的广泛应用。
保证沥青路面的施工技术,是沥青路面质量保证的前提。
本研究根据工程实例,提出了沥青路面的具体施工技术,主要包括施工准备、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺及碾压,以及路面的养护。
沥青路面的施工技术应根据工程项目的实际情况,有针对性的实施,并在过程中形成实时检测,保证沥青路面的施工质量达标。
期待通过本研究,为沥青路面的施工技术有效实施,提供一些有价值的参考资料。
关键词:沥青;路面;施工技术沥青路面作为一种无接缝的连续式路面,因其具有足够的力学强度,能适应各种行车荷载,且行车平稳、舒适、噪音低以及便于维修的特点,而在公路路面铺筑中占有很大比例[1]。
我国现有公路中,20世纪 80 年代中后期 90 年代进行大规模的高等级公路建设,大部分已经接近使用年限,陆续进入大、中修阶段[2]。
公路养护事业的快速发展与日益紧张的资源供应之间的矛盾越来越突出,再加上人们环境保护意识的增强,从而沥青路面的各项节能减排技术越来越引起公路养护部门的重视。
近年来,许多新建的高等级公路沥青路面出现了一些早期损坏现象,大多是沥青面层的损坏,诸如泛油、车辙、推移等[3-9]。
公路沥青混凝土路面施工技术要点研究
公路沥青混凝土路面施工技术要点研究摘要:为提升公路工程施工质量与水平,必须加强对沥青混凝土路面施工过程的控制。
本文在此从几个不同的角度对沥青混凝土路面的施工技术要点做了一定的探讨。
关键词:公路工程;沥青混凝土;施工技术引言我国公路建设中,大部分采用沥青混凝土路面,主要因为该路面具有振动小、施工周期短,施工便捷的优点。
为保证公路的使用安全,在沥青路面施工时,施工单位应严格控制施工技术标准,保证路面施工质量,避免因路面施工不当而出现质量问题,因此,需要加强对沥青混凝土路面施工技术的研究。
1沥青混凝土概述沥青混凝土是我国目前道路工程中铺设路面用到最多的材料,沥青混凝土路面施工是一个比较繁琐的工程,主要表现在施工所用的材料比较繁杂,其中有沥青胶泥、骨材、石粉、其它材料等;而沥青混凝土路面施工需要的机械主要有平路机、挖土机、震动碾压机、卡车、刮路机、沥青洒播机、铺装机、压力泼油车等。
另外,沥青混凝土根据所使用的结合料不同而分为石油沥青的和煤沥青两种类型;当沥青混凝土材料配制时采用的集料种类不同而分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的等不同类型;同时还可以分为密级配、半开级配和开级配等不同种类,这是根据混合料的密实度来进行分类的。
不同种类的沥青混凝土的使用效果存在着一定的差异,在这些材料当中热拌热铺的密级配碎石混合料是最具有代表性的,它表现出良好的性能,比如说经久耐用、强度高、整体性好,是修建高级路面材料的最佳选择,并且在道路工程中得到了很广泛地应用。
2沥青混凝土路面的施工技术要求采用沥青混凝土技术进行公路路面工程施工时,需要重点遵循以下技术要求:2.1保证路面具有一定的平整度。
主要需要做好水平平整度的控制,保证路面的平整性,同时尽量减少裂缝的出现。
2.2保证路面和路基具有一定的承重性能。
包括能够承受人流、物流、车流量变化带来的压力差,能够保证满足基本的通行要求。
2.3保证公路施工的使用寿命。
要确保公路工程整体的收缩性和温度形变量在标准规定的范围之内,这样才能保证公路的使用寿命。
高速公路沥青混凝土路面施工技术研究
一
材料 配 合 比的设 计具 体 涉及
况 和需 求来 进行 确 定 细集 料 需
要 保证 洁净 、无 风 化 、无有 害 杂
质 .颗 粒 组 成 也 要 尽 可 能 的合
理 .最 重要 的是 要 和改 性沥 青有 比较 好 的粘 附性 .否则对 沥 青混 合 料 最 终 的 使 用 性 能 影 响 比较 大 填充 料 的基 本要 求是 保 证洁
摘 要 :在 高 速公 路 建设 中 ,路 面技 术是 对 工 程 质 量 影 响 较 大 的 因素 之 一 。 结合 工 程 实 际 .对 高 速 公路 沥青 混凝 土 路 面施 工 中一 系列 的 工 艺技 术进 行 阐 述 , 并提 出从 建设 的各 个环 节和 方 面 来 保 证 整 个 工程 建设 的质 量
1 高速 公路 施工 背 景
中 ,要求 干燥 、无 风 化状 况 ,在
沥青混凝土路面道路施工技术研究
沥青混凝土路面道路施工技术研究【摘要】伴随着我国城市化的不断深化,有关城市的交通量以及车辆荷载也得以明显的增长,相应的车辆的平均速度大大提高,这就要求确保城市沥青混凝土路面的高质量,而对于我国的沥青混凝土路面,特别是一些重交通路面,发生了严重的破坏,常常在有关道路建成后三年至四年内发生大面积的破坏现象。
本文主要围绕沥青混凝土路面的施工技术进行研究,希望从施工的角度提出改善沥青混凝土路面的措施。
【关键词】沥青混凝土路面;施工技术;施工质量一、沥青混凝土路面的质量影响因素分析沥青材料具有相当强的粘结力,这就使得所使用的矿料间的粘结力得以明显提升,进而有效提高混合料的稳定性以及强度,确保沥青混凝土路面的耐久性以及质量。
沥青混凝土路面质量主要表现在有关道路的强度、刚度以及平整度等方面,其影响因素众多,即有建筑材料因素、设计方面的因素,也存在着施工人员的技术素质以及施工技术等方面的因素。
本文主要从沥青混凝土路面道路施工技术方面进行论述。
二、沥青混凝土路面道路施工技术研究(一)选择以及检验沥青混凝土路面材料1.沥青。
在实践操作中,为保证沥青的质量,往往采取由施工单位公开进行招标,业主进行有效监督的措施,此外,还要注重物资供应商的实力、信誉以及资格条件等,确保沥青来源可靠、供应及时以及品质稳定。
2.碎石。
对于沥青面层碎石往往也采取上述措施,由相关的施工单位组织有关的公开招标事宜,业主进行监督,同时选取具有较丰富碎石生产经验的供应商,以有效保证碎石的规格稳定、质量可靠,充分满足施工进度的要求。
3.细集料。
对于沿线的细集料的选择,要建立在沥青混凝土路面对细集料的具体技术要求上,进行相关的试验、检测以及分析。
要按照碎石加工厂的有关石屑级配以及有关天然砂级配的特点,对天然砂与石屑进行有效掺配,充分利用天然砂与石屑各自的特点,确保混合料的级配质量。
[1]4.填料。
在对原材料进行有效质量控制的过程中,要注意以下几点:对于拌合场堆料场地要做好相关的硬化分割处理工作,确保原材料不混杂,整洁干净;配备专门的原材料质检员对材料质量情况进行相应的定期分析,做好及时纠偏,保持原材料质量的可靠,同时还应该加大对进入现场的原材料的检验频度,动态管理材料质量。
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沥青混凝土路面施工技术研究
发表时间:2019-01-17T11:28:49.820Z 来源:《防护工程》2018年第31期作者:吴海珍
[导读] 道路对我国的发展起到了决定性的作用,在现实生活中我们就可以看出。
摘要:随着我国经济的飞速发展,许多新技术、新材料在高速中都得到了实际应用,基础设施投入越来越多,沥青混凝土路面就在高速建设中广泛应用。
但在实际施工中,尚有许多值得探讨的问题,路基压实不够、路基沉陷、路面平整度差、桥头跳车、外观质量差等情况依然存在。
所以,施工企业要想站稳市场,保持自身的竞争力,保证工程质量是关键。
实现建设项目快速、优质、低耗。
关键词:路面施工;沥青混凝土;施工技术
道路对我国的发展起到了决定性的作用,在现实生活中我们就可以看出,人们的出行以及生活方式都离不开道路了,由此观之,路面的建设也是相当重要的了。
在现实生活中,我们所用的路面大都是沥青混凝土,选择这种材料也是因为这种材料适合铺路,它铺成的路面利于道理作用的体现,而且更加的划算,它的出现为人们带来了很多的利益和好处,人们将会更进一步让其发展,遍及,为我们带来更大的益处。
1沥青混凝土路面施工质量要求
1.1路面基础施工要求
沥青混凝土路面的基础条件是沥青混凝土路面基础施工要求中的重点。
沥青混凝土路面建设的道路基础条件如地基的高低、地基路面的平整和地基路面的材质都会对沥青混凝土路面的施工产生影响。
所以,沥青混凝土路面施工技术人员一定要在进行沥青混凝土路面施工之前,仔细严谨地考察记录好要施工的道路基础条件的好坏,并在此基础之上对要施工的公路地基进行相应的施工调整修缮,提高沥青混凝土路面的基础施工难度。
比如说施工的路面地基是含有大量的石头和坑洞,这些都会影响到沥青混凝土路面施工的质量。
因此,沥青混凝土路面施工人员一定要事先放入足够量的泥土平整,填补坑洞,再用压路机进行反复碾压夯实,经过2-3道工序反复夯实之后才能进行沥青混凝土路面的施工。
沥青混凝土路面施工技术人员一定要保证施工路面地基的水平条件达到法律规定的基础施工技术条件要求。
1.2沥青集料粒径要求
沥青混凝土路面的主要组成成分是沥青集料,沥青集料有着不同颗粒大小之分。
沥青集料的颗粒直径较小则施工起来较为方便,而且施工完成后的成型沥青混凝土路面较为平坦顺畅;颗粒直径较大则会影响到沥青集料在混合时的集中融合,直径越大,颗粒之间所产生的缝隙就会越大,融合时会产生沥青集料颗粒之间分离现象,而且成型后的沥青混凝土路面较为粗糙,严重影响沥青混凝土路面的质量。
因此,沥青混凝土路面施工技术人员在进行沥青集料的材料购买和材料混合施工时一定要严格控制所用施工沥青集料的颗粒直径大小。
2沥青混凝土路面施工技术介绍
2.1施工技术准备
完善高效的施工工艺准备是确保沥青混凝土路面结构构筑品质的首要条件。
在施工作业之前,需要对路面底部垫层和路基结构建造品质展开全面深入的检查,在对应的工程性能参数达标,再经工程项目技术部审核通过后方可开始沥青混凝土路面的建造。
在沥青混凝土路面层结构的构筑作业开始之前,必须先进行试验路段的实际检测。
目前,我国的沥青混凝土路面结构绝大多数都是采用现代化机械装备施工作业,并且对工程作业中所使用的施工装备在技术性能上要求非常严格。
所以,在具体的施工作业开始之前需充分地实施好各类作业装备的维修调试工作,最大限度防止在施工作业期间出现相关妨碍施工作业及质量管控的问题,而且还要准备好性能优异、精度等级达标的工程检验器具,购置充沛的日常易耗损器件,以满足日常试验检测需求。
2.2沥青工程料运送
在运送之前先把运料汽车的车厢清理干净,真正达到车厢形体规整、光滑干净,且在其车厢表面涂敷上一层1:3.2比例的柴油和水的稀混液,把握好路途消耗时间,确保所输送的沥青工程料到达铺设现场的温度不小于155℃,对于本体温度已低于145℃的铺设沥青料要快速通告沥青拌和场以便让其迅速调整作业工料温度,在正式开始铺设作业前,应提前选取2~4条送料通行路径并展开比对优选过程,以通行速度最快、影响程度最小的情况作为首选送料车量通行路径。
2.3 摊铺技术
目前为止,在工程沥青混凝土路面施工过程中,摊铺环节使用的摊铺机均有自动找平装置。
摊铺机找平有多种方式,如钢丝线找平基准以角位移传感器找平方式、机械式平衡梁以角位移传感器找平方式等。
而且随着科学技术的发展,找平方式会越加便捷有效。
除了找平方式,摊铺作业中还需要注意其他因素。
在摊铺过程中,拌和设备的生产能力要与摊铺速度相适宜,沥青混合料需缓慢、均匀、连续不断地进行摊铺,摊铺速度一般为2~6m/min,摊铺温度不得低于规定与设计要求。
同时技术人员注意对需要进行修整的位置安排修整工序,对缺失位置进行修补。
2.4碾压技术
碾压施工应与该工程具体施工情况相结合,需选取2台双轮双振压路机、2台轮胎压路机、1台钢轮压路机与静作用压路机进行施工。
第一,初压。
在混合料温度较高情况进行初压施工,稳定及提升铺设层承载力为其施工作用。
通过静作用压路机进行初压施工,碾压速度控制在每小时1.5到2千米,最高速需控制在每小时3千米以内。
第二,复压。
铺层强度符合施工规定后,可进行复压施工。
为提升路面密实度,必须选用振动压路机进行复压施工,揉搓压实时可选用轮胎压路机施工。
根据工程需求选用双驱双振双钢轮压路机作为振动压路机施工,其重量为12t。
根据铺层厚度,薄层、次薄层路面(3厘米到10厘米)应选用0.3毫米到0.55毫米的振动压实振幅。
根据工程碾压施工规定,其碾压速度应控制在每小时2到3.5千米,最高不得超过每小时4千米。
第三,终压。
轮迹消除及路面平整度提升为沥青混凝土路面终压施工的作用。
双钢轮静作用压路机作为终压的施工机械,其行驶速度可控制在每小时2到4千米之间,最高碾压次数为3遍以此达到轮迹消除的作用。
2.5压实技术
沥青混凝土路面的压实在路面质量评定中是一个重要指标。
在进行压实技术应用时,要进行沥青混合料的标准密度检测,之后选择标准密度、确定压实度标准,最后测量沥青面层实际密度。
而在整个过程中,要保证混合料配比的科学性与合理性,妥善完成压实工序。
2.6接缝技术
沥青混凝土路面接缝,通常是指路面在建设过程中对于不同路段接壤部位进行处理的施工过程,它直接影响到路面的平整度,而这个位置往往也是路面出现塌陷等问题的路段。
路面接缝主要有两种方式:纵向接缝和横向接缝。
纵向接缝是借助机器对已经形成的冷热料层进行碾压,让冷热层紧密结合:横向接缝在纵向接缝之后,机器沿着成型的路幅进行碾压。
而在接缝过程中,首先要做的是将摊铺的混合料内留适当的位置,对于这些位置,没必要进行压实处理,因此产生的重叠部分,在之后应用相应的接缝方式进行跨接碾压,以此消除缝隙。
2.7养生
碾压施工质量符合设计要求后,施工单位应做好养生湿润工作,在路面上选用透水土工布进行覆盖,通常养护时间为7天,该阶段应确保路面湿润,并做好交通管制工作,避免车辆在养护路面通行。
3结论
沥青混凝土公路的建设随着我国公路建设规模的不断发展而逐渐扩大,为了适应人们对沥青混凝土公路建设的质量要求,必须严格控制沥青混凝土施工技术和对施工质量进行严格管理控制,从而不断提高交通运输的效益性和保证人们出行的人身财产安全。
参考文献:
[1]李凤霞,赵群林.刍议如何提高沥青路面施工质量[J].科技创新与应用.2015(17)
[2]辛本鹏.如何控制沥青混凝土路面施工质量[J].民营科技.2015(04)
[3]王峰娟.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通标准化.2014(08。