《船舶结构与设备》第三章题库
船舶原理练习题3章(航海)有解答【可编辑范本】
《船舶原理》练习题3章【第3章】稳性概念（ＧM，ＢＭ）1【第３章】初稳性初步错误!未定义书签。
【第3章】初稳性高ＧM错误!未定义书签。
【第3章】横稳心高KＭ错误!未定义书签。
【第3章】载荷重心高度KP错误!未定义书签。
【第３章】自由液面之影响错误!未定义书签。
【第３章】轻货操作之影响错误!未定义书签。
【第３章】大倾角稳性初步错误!未定义书签。
【第３章】复原力臂GZ初步错误!未定义书签。
【第3章】静稳性曲线错误!未定义书签。
【第３章】动稳性曲线错误!未定义书签。
【第3章】稳性衡准数错误!未定义书签。
【第３章】临界初稳性与重心高度错误!未定义书签。
【第３章】横摇周期与GM关系错误!未定义书签。
【第３章】横倾角判断初稳性错误!未定义书签。
【第3章】观察现象判断初稳性错误!未定义书签。
【第３章】稳性的调整原则错误!未定义书签。
【第3章】垂向移动载荷调整稳性错误!未定义书签。
【第3章】增减载荷调整船舶稳性错误!未定义书签。
【第３章】改善稳性之措施错误!未定义书签。
【第3章】初始横倾角的调整错误!未定义书签。
【第3章】稳性概念(GＭ,BM）·２按作用于船上外力矩的性质,将船舶稳性划分为。
A。
静稳性和动稳性B. 横稳性和纵稳性Ｃ. 大倾角稳性和初稳性D。
破舱稳性和完整稳性·3 按船舶横倾角的大小,将船舶稳性划分为。
A。
横稳性和纵稳性B。
破舱稳性和完整稳性C。
大倾角稳性和初稳性Ｄ。
静稳性和动稳性·4 按船舶的倾斜方向，将船舶稳性划分为。
A．横稳性和纵稳性Ｂ。
破舱稳性和完整稳性C. 大倾角稳性和初稳性D。
静稳性和动稳性·6船舶稳性从不同的角度可分为。
A. 破舱稳性和完整稳性B。
初稳性和大倾角稳性Ｃ. 动稳性和静稳性D。
A、B、Ｃ均是·7 船舶倾斜前后，重力和浮力。
A. 大小不等,浮心位置不变B. 大小不等，浮心位置改变C。
大小相等，浮心位置不变D。
大小相等,浮心位置改变·8 船舶受外力作用发生等容微倾时其会发生较明显变化。
船舶结构与设备第三章 锚设备
重点： –抛起锚步骤、判断走锚的方法及应急措施
一、抛锚作业
1、准备工作
1)通知机舱供电（蒸汽锚机供汽）
2)解开锚机罩，查看有无异常情况。
3)将刹车带刹牢，脱开离合器，查看锚机运转 是否正常。
4)将锚送出：移开防浪盖，打开制链器，合上 离合器，松开刹车带，开动锚机将锚链送出锚 链筒，垂挂在水面之上。刹紧刹车带，松开离 合器。此时，锚只受刹车带控制，
一．有杆锚 （海军锚） 1．结构：
2．抓底过程：
3．特点:结构简单,抓力系数大,一般为4~8.操作不 便;绞缠锚链,刮坏船底。不宜做商船首锚,可做 尾锚,备用锚,多用于小船。
二．无杆锚：(stockless anchor)又称山字锚转爪 锚.常见的有霍尔锚、斯贝克锚、尾翼式锚
1．结构: 霍尔锚：锚干与 锚头是活动的,用销 轴连接在一起.锚爪 可以绕销轴左右旋 转45 度.锚冠两侧设 有助抓突角。
船舶结构与设备第三章 锚设备
第一节 锚设备的组成
锚，锚链，锚链筒，制链器，锚机，锚链舱，锚 链管，
弃链器
第二节 锚
内容： -锚的种类及其结构特点
重点： – -锚的种类与特点 – 无杆锚及其结构与特点
1.要求： 1）抓力系数大； 2）抛起方便； 3）易入土，易出土； 4）结构坚固。 2.抓力系数：锚的抓力与锚重之比。 3.种类: 有杆锚、无杆锚、大抓力锚和特种锚。
四、 定期检查保养 锚设备的定期检查保养至少每半年一次。 1、锚 2、锚链 1) 清除污泥、铁锈和油漆。 2) 裂纹检查 3) 变形检查 4）磨损检查 5) 结构松动检查 6) 将锚端链节与末端链节对换。 7) 涂沥青两度。 3 、锚机 4、 附属装置
第六节 锚泊作业
船舶结构与设备题库(含答案)39324
第一章船舶常识(C)1、下列有关主船体描述正确的是：①、是船舶的主体部分；②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构A.①、②B.①、③C.①、④D.①、③、④(D)2、船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为：A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部(B)3、主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为：A.首舷和尾舷B.船首和船尾C.首部和尾部D.首端和尾端(C)4、主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为:A.船首(船端)B.船头C.首舷(首部)D.首端(C)5、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：A.船尾(尾端)B.船头C.尾舷(尾部)D.船端(A)6、船首两侧船壳弯曲处称：A.首舷B.首楼C.舭部D.胯部(D)7、船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的：A.船底板B.舷侧外板C.舭部D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板(A)8、就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②、上甲板为船体的最高一层全通甲板；③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度A.①、②B.①、③C.②、③D.①、②、③(B)9、上层连续甲板是指：A.船体的最高一层甲板B.船体的最高一层全通甲板C.水密横舱壁上伸到达的连续甲板C.平台甲板(A)10、平台甲板是指：A.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板B.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板C.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板D.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板(B)11、上甲板以下的第二层连续甲板常称为：A.二层甲板B.三层甲板C.主甲板D.干舷甲板(B)12、上甲板以下的第一层甲板常称为：A.一层甲板B.二层甲板C.舱内甲板D.下甲板(A)13、上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为：A.上层建筑B.甲板室C.深舱D.首尾尖舱(A)14、驾驶台顶层甲板，按其用途应称为：A.罗经甲板B.救生艇甲板C.驾驶台甲板D.起居甲板(D)15、通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为：A.驾驶甲板B.上层建筑甲板C.艇甲板D.罗经甲板(B)16、以下属上层建筑的是：①、首楼；②、桥楼；③、尾楼；④、桅屋A.①、②、④B.①、②、③C.②、③、④D.①、③、④(D)17、以下属甲板室的是：A.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋(A)18、船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱A.①、②、③、④B.②、③、④、⑤C.①、③、④、⑤D.①、②、④、⑤(B)19、驾驶室、海图室和引航员房间都布置在：A.顶甲板B.驾驶甲板C.艇甲板D.起居甲板(D)20、下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(C)21、中机型船的特点是：①、空载吃水差较小；②、重载吃水差较大；③、货舱舱容浪费较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)22、尾机型船的特点是：①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)23、深舱是指：A.隔离空舱和双层底舱B.污油水舱C.双层底以外的压载舱及船用水舱等D.用于载货的舱室(A)24、隔离空舱专门用于：①、油舱与淡水舱的分隔；②、货油舱与机舱的分隔；③、货舱与货舱之间的分隔A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)25、隔离空舱的主要作用是：A.加强局部强度B.分隔货舱C.作深舱用D.防火、防爆与防渗漏(D)26、可在双层底内装载______来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。
《船舶结构与设备》三副题库202页word
《船舶结构与设备》最新2019年12月三副题库连同答案部分第一章船舶常识1.船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做________。
A．舭肘板B．舭龙骨C．舭列板D．舭部答案：D2.船体最上一层首尾统长甲板，通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板，对其结构的主要要求是________。
A．能承装货物B．抗风浪C．保证水密D．方便工作答案：C3.在上甲板下面的第一层甲板常称为________。
A．一层甲板B．二层甲板C．舱内甲板D．下甲板答案：B4.下列有关主船体描述正确的是________。
Ⅰ．是船舶的主体部分；Ⅱ．由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；Ⅲ．由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；Ⅳ．是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构。
A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，ⅢC．Ⅰ，ⅣD．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ答案：C5.船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上过渡至舷侧的圆弧过渡部分称之为________。
A．舭部B．胯部C．舷部D．端部答案：A6.船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为________。
A．舭肘板B．舭龙骨C．舭列板D．舭部答案：D7.主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为________。
A．首舷和尾舷B．船首和船尾C．首部和尾部D．首端和尾端答案：B8.主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为________。
A．船尾（尾端）B．船头C．尾舷（尾部）D．船端答案：C9.船首两侧船壳弯曲处称________。
A．首舷B．首楼C．舭部D．胯部答案：A10.船舶外板（又称船壳板）是指主船体中的________。
A．船底板B．舷侧外板C．舭部D．构成船底、舷侧及舭部外壳的板答案：D11.就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是________。
Ⅰ．为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；Ⅱ．上甲板为船体的最高一层全通甲板；Ⅲ．平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度。
《船舶结构与设备》题库
《船舶结构与设备》题库第一章船舶常识1、下列有关主船体描述正确的是：①、是船舶的主体部分；②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构A.①、②B.①、③C.①、④D.①、③、④2、船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为：3、主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为：A.首舷和尾舷4、主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为：A.船首(船端)B.船头C.首舷(首部)5、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：6、船首两侧船壳弯曲处称：7、船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的：C.舭部D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板8、就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②、上甲板为船体的最高一层全通甲板；③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度A.①、②B.①、③C.②、③D.①、②、③9、上层连续甲板是指：10、平台甲板是指：11、上甲板以下的第二层连续甲板常称为：12、上甲板以下的第一层甲板常称为：13、上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为：A.上层建筑 C.深舱14、驾驶台顶层甲板，按其用途应称为：15、通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为：16、以下属上层建筑的是：①、首楼；②、桥楼；③、尾楼；④、桅屋A.①、②、④B.①、②、③C.②、③、④D.①、③、④17、以下属甲板室的是：18、船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱A.①、②、③、④B.②、③、④、⑤C.①、③、④、⑤D.①、②、④、⑤19、驾驶室、海图室和引航员房间都布置在：C.艇甲板20、下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③21、中机型船的特点是：①、空载吃水差较小；②、重载吃水差较大；③、货舱舱容浪费较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③22、尾机型船的特点是：①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③23、深舱是指：24、隔离空舱专门用于：①、油舱与淡水舱的分隔；②、货油舱与机舱的分隔；③、货舱与货舱之间的分隔。
船舶结构与设备题库(含问题详解)
第一章船舶常识(C)1、下列有关主船体描述正确的是：①、是船舶的主体部分；②、由船底、舷侧、底及首尾等结构组成；③、由上甲板、底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构A.①、②B.①、③C.①、④D.①、③、④(D)2、船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为：A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部(B)3、主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为：A.首舷和尾舷B.船首和船尾C.首部和尾部D.首端和尾端(C)4、主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为:A.船首(船端)B.船头C.首舷(首部)D.首端(C)5、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：A.船尾(尾端)B.船头C.尾舷(尾部)D.船端(A)6、船首两侧船壳弯曲处称：A.首舷B.首楼C.舭部D.胯部(D)7、船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的：A.船底板B.舷侧外板C.舭部D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板(A)8、就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②、上甲板为船体的最高一层全通甲板；③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度A.①、②B.①、③C.②、③D.①、②、③(B)9、上层连续甲板是指：A.船体的最高一层甲板B.船体的最高一层全通甲板C.水密横舱壁上伸到达的连续甲板C.平台甲板(A)10、平台甲板是指：A.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板B.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板C.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板D.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板(B)11、上甲板以下的第二层连续甲板常称为：A.二层甲板B.三层甲板C.主甲板D.干舷甲板(B)12、上甲板以下的第一层甲板常称为：A.一层甲板B.二层甲板C.舱甲板D.下甲板(A)13、上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为：A.上层建筑B.甲板室C.深舱D.首尾尖舱(A)14、驾驶台顶层甲板，按其用途应称为：A.罗经甲板B.救生艇甲板C.驾驶台甲板D.起居甲板(D)15、通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为：A.驾驶甲板B.上层建筑甲板C.艇甲板D.罗经甲板(B)16、以下属上层建筑的是：①、首楼；②、桥楼；③、尾楼；④、桅屋A.①、②、④B.①、②、③C.②、③、④D.①、③、④(D)17、以下属甲板室的是：A.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋(A)18、船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱A.①、②、③、④B.②、③、④、⑤C.①、③、④、⑤D.①、②、④、⑤(B)19、驾驶室、海图室和引航员房间都布置在：A.顶甲板B.驾驶甲板C.艇甲板D.起居甲板(D)20、下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(C)21、中机型船的特点是：①、空载吃水差较小；②、重载吃水差较大；③、货舱舱容浪费较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)22、尾机型船的特点是：①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)23、深舱是指：A.隔离空舱和双层底舱B.污油水舱C.双层底以外的压载舱及船用水舱等D.用于载货的舱室(A)24、隔离空舱专门用于：①、油舱与淡水舱的分隔；②、货油舱与机舱的分隔；③、货舱与货舱之间的分隔A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)25、隔离空舱的主要作用是：A.加强局部强度B.分隔货舱C.作深舱用D.防火、防爆与防渗漏(D)26、可在双层底装载______来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。
船舶结构与设备题库(含答案)39324
第一章船舶常识(C)1、下列有关主船体描述正确的是：①、是船舶的主体部分；②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构A.①、②B.①、③C.①、④D.①、③、④(D)2、船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为：A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部(B)3、主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为：A.首舷和尾舷B.船首和船尾C.首部和尾部D.首端和尾端(C)4、主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为:A.船首(船端)B.船头C.首舷(首部)D.首端(C)5、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：A.船尾(尾端)B.船头C.尾舷(尾部)D.船端(A)6、船首两侧船壳弯曲处称：A.首舷B.首楼C.舭部D.胯部(D)7、船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的：A.船底板B.舷侧外板C.舭部D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板(A)8、就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②、上甲板为船体的最高一层全通甲板；③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度A.①、②B.①、③C.②、③D.①、②、③(B)9、上层连续甲板是指：A.船体的最高一层甲板B.船体的最高一层全通甲板C.水密横舱壁上伸到达的连续甲板C.平台甲板(A)10、平台甲板是指：A.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板B.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板C.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板D.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板(B)11、上甲板以下的第二层连续甲板常称为：A.二层甲板B.三层甲板C.主甲板D.干舷甲板(B)12、上甲板以下的第一层甲板常称为：A.一层甲板B.二层甲板C.舱内甲板D.下甲板(A)13、上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为：A.上层建筑B.甲板室C.深舱D.首尾尖舱(A)14、驾驶台顶层甲板，按其用途应称为：A.罗经甲板B.救生艇甲板C.驾驶台甲板D.起居甲板(D)15、通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为：A.驾驶甲板B.上层建筑甲板C.艇甲板D.罗经甲板(B)16、以下属上层建筑的是：①、首楼；②、桥楼；③、尾楼；④、桅屋A.①、②、④B.①、②、③C.②、③、④D.①、③、④(D)17、以下属甲板室的是：A.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋(A)18、船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱A.①、②、③、④B.②、③、④、⑤C.①、③、④、⑤D.①、②、④、⑤(B)19、驾驶室、海图室和引航员房间都布置在：A.顶甲板B.驾驶甲板C.艇甲板D.起居甲板(D)20、下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(C)21、中机型船的特点是：①、空载吃水差较小；②、重载吃水差较大；③、货舱舱容浪费较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)22、尾机型船的特点是：①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)23、深舱是指：A.隔离空舱和双层底舱B.污油水舱C.双层底以外的压载舱及船用水舱等D.用于载货的舱室(A)24、隔离空舱专门用于：①、油舱与淡水舱的分隔；②、货油舱与机舱的分隔；③、货舱与货舱之间的分隔A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)25、隔离空舱的主要作用是：A.加强局部强度B.分隔货舱C.作深舱用D.防火、防爆与防渗漏(D)26、可在双层底内装载______来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。
《船舶结构与设备》_第三章_题库
《船舶结构与设备》第三章题库第三章锚设备题库与答案1.锚链管不应________。
A．设防水盖B．在链轮的上方C．正对锚链舱中央D．直径约为7～8倍链径答案：B2.锚链管是锚链进出锚链舱的管道，其直径约为链径的________倍。
A．3～4B．4～5C．5～6D．7～8答案：D3.锚链筒不应是________。
A．收藏所有锚的锚干B．由甲板链孔、舷边链孔和筒体三部分组成C．内设冲水装置D．不能太靠近中线答案：A4.商船锚链筒轴中心线和铅垂线约成________，和中线面约成________。
A．30°～40°；5°～15°B．5°～15°；30°～40°C．15°～30°；30°～45°D．30°～45°；15°～30°答案：A5.锚链舱应设置________。
A．在防撞舱壁之后部B．在锚机后面C．在首尖舱的下面或前面D．污水阱和排水管系答案：D6.锚链管上口设有盖，其目的是________。
A．保证人员安全B．防止海水进入锚链舱C．防止杂物进入锚链舱D．A＋B＋C均是答案：B7.锚链舱内设有污水阱和排水管系，其目的是________。
①排除积水；②防止锚链锈蚀；③冲洗锚链。
B．①③C．②③D．①②③答案：A8.左、右锚链舱是________。
A．公用的锚链舱B．分开的锚链舱C．A、B均对D．A、B均错答案：B9.锚链舱一般设在________。
①防撞舱壁之前；②首尖舱内；③首尖舱的上面或后面。
A．①③B．①②C．②③D．①～③答案：A10.锚穴的作用是________。
①减少水和空气的阻力；②减少锚爪击水引起的水花飞溅；③保护锚的安全。
A．①～③B．①②C．②③D．①③答案：B11.锚链筒内设有喷水装置，其作用是________。
A．抛锚时用于冲洗锚链B．抛锚时用于冲洗锚C．起锚时用于冲洗锚链和锚D．起锚时用于冲洗锚答案：C12.锚的作用基本可分为________。
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《船舶结构与设备》第三章题库第三章锚设备题库与答案1.锚链管不应________。
A．设防水盖B．在链轮的上方C．正对锚链舱中央D．直径约为7～8倍链径答案：B2.锚链管是锚链进出锚链舱的管道，其直径约为链径的________倍。
A．3～4B．4～5C．5～6D．7～8答案：D3.锚链筒不应是________。
A．收藏所有锚的锚干B．由甲板链孔、舷边链孔和筒体三部分组成C．内设冲水装置D．不能太靠近中线答案：A4.商船锚链筒轴中心线和铅垂线约成________，和中线面约成________。
A．30°～40°；5°～15°B．5°～15°；30°～40°C．15°～30°；30°～45°D．30°～45°；15°～30°答案：A5.锚链舱应设置________。
A．在防撞舱壁之后部B．在锚机后面C．在首尖舱的下面或前面D．污水阱和排水管系答案：D6.锚链管上口设有盖，其目的是________。
A．保证人员安全B．防止海水进入锚链舱C．防止杂物进入锚链舱D．A＋B＋C均是答案：B7.锚链舱内设有污水阱和排水管系，其目的是________。
①排除积水；②防止锚链锈蚀；③冲洗锚链。
B．①③C．②③D．①②③答案：A8.左、右锚链舱是________。
A．公用的锚链舱B．分开的锚链舱C．A、B均对D．A、B均错答案：B9.锚链舱一般设在________。
①防撞舱壁之前；②首尖舱内；③首尖舱的上面或后面。
A．①③B．①②C．②③D．①～③答案：A10.锚穴的作用是________。
①减少水和空气的阻力；②减少锚爪击水引起的水花飞溅；③保护锚的安全。
A．①～③B．①②C．②③D．①③答案：B11.锚链筒内设有喷水装置，其作用是________。
A．抛锚时用于冲洗锚链B．抛锚时用于冲洗锚C．起锚时用于冲洗锚链和锚D．起锚时用于冲洗锚答案：C12.锚的作用基本可分为________。
①系泊用锚；②操纵用锚；③应急用锚；④捞取海底沉物用锚。
A．①③④B．①②③C．①②④D．①②③④答案：B13.锚设备是由________组成。
①锚与锚链；②锚链筒与制链器；③锚机与锚链管；④锚链舱与弃链器。
A．①③④B．①②③C．①②④D．①②③④答案：D14.新型船舶锚链舱一般是圆筒状，其直径是链径的________。
B．20倍C．25倍D．30倍答案：D15.锚设备中的链轮上缘、制链器和锚链筒上口三者之间应________。
①尽量靠近；②位置保持在一条直线上；③增加强度。
A．①②③B．①②C．①③D．②③答案：A16.下列有关锚链筒描述不正确的是________。
A．是锚链和锚进出船体的通道B．由甲板链孔、舷边链孔和筒体三部分组成C．锚链筒筒体内设冲水装置D．锚链筒可收藏无杆锚的锚杆答案：A17.下面有关锚链舱的说法正确的是________。
A．锚链舱应设置在防撞舱壁之后部B．锚链舱应设置在锚机后面C．锚链舱应设置在首尖舱的下面或前面D．锚链舱应设置污水井和排水管系答案：D18.锚链管上口设有盖，其目的是________。
A．保证人员安全B．防止海水进入锚链舱C．防止杂物进入锚链舱D．防止海水进入和杂物锚链舱答案：B19.锚链舱的舱底为________，上铺________。
A．花钢板木垫板B．实钢板花钢板C．花钢板实钢板D．实钢板木垫板答案：A20.在锚链筒上口处设有一铁盖，其目的是________。
①防止海水从锚链筒涌上甲板；②保证人员安全；③增加锚链筒口的强度。
A．①②B．②③C．①③D．①～③答案：A21.船首的左右锚的锚链舱是________。
A．首尖舱B．共用的锚链舱C．分开的锚链舱D．以上均可答案：C22.锚链筒由________组成。
①甲板链孔；②舷边链孔；③筒体A．①②③B．②③C．①③D．①②答案：A23.有些低干舷或快速船装有锚穴，其形状有________。
①三角形；②方形；③圆形；④伞形。
A．①～④B．②～④C．①～③D．①②答案：B24.在锚设备的组成中，设置在锚链管与锚链筒之间的设备是________。
A．弃链器和制链器B．弃链器和锚机C．锚机和制链器D．锚机、弃链器和制链器答案：C25.制链器的作用是________。
A．使锚链平卧在链轮上B．防止锚链下滑C．固定锚链并使拉力传到船体D．为美观而设计答案：C26.锚设备的制链器，它的作用是________。
A．避免锚链跳动B．减轻锚机负荷C．减轻锚链下垂曲度D．三者都对答案：B27.弃链器应设在锚链舱的________到达的地方，并能迅速的________。
A．内部不易；系固B．外部易于；解脱C．内部易于；解脱D．外部易于；系固答案：B28.弃链器的作用是________。
A．使末端锚链固定于船体B．便于脱解锚链进行保养C．在紧急情况下自动解脱D．在紧急情况下由人能迅速解脱答案：D29.横闩式弃链器的特点是________。
①结构简单，使用方便；②一般装设于甲板上；③锚链绷紧时容易松脱A．①②B．①③C．②③D．①②③答案：A30.螺旋弃链器的特点是________。
①结构较复杂；②使用安全可靠；③一般装设于锚链舱舱壁上。
A．①②B．①③C．②③D．①②③答案：D31.螺旋制链器的特点是________。
①动作缓慢，操作方便；②工作可靠，广泛用于大中型船上；③结构简单，操作迅速。
A．①②B．②③C．①③D．①～③答案：A32.目前船用制链器的种类有________。
A．螺旋式，链式B．螺旋式，闸刀式C．链式，闸刀式D．螺旋式，闸刀式，链式答案：D33.闸刀式制链器的特点是________。
①结构简单，操作迅速；②尺寸大时显得笨重；③但船上使用还较普遍。
A．①②③B．①②C．②③D．①③答案：A34.在锚机和锚链筒之间设有制链器，其作用是________。
①用来夹住锚链；②航行时，承受锚的重力；③锚泊时，承受锚链张力以保护锚机A．①②B．②③C．①③D．①～③答案：D35.制链器的作用是________。
A．避免锚链跳动B．减轻锚机负荷C．减轻锚链下垂曲度D．便于迅速解脱锚链答案：B36.螺旋式弃链器的操作手轮设在锚链舱________到达的地方，并能由其迅速________锚链。
A．内部不易；系固B．外部易于；解脱C．内部易于；解脱D．外部易于；系固答案：B37.螺旋制链器的特点是________。
①动作缓慢，操作方便；②工作可靠；③结构简单，操作迅速A．①②B．②③C．①③D．①～③答案：A38.平时检查保养中应注意螺旋式弃链器脱钩与锚链末端链环的夹角应不大于________。
A．20°B．30°C．25°D．40°答案：B39.在锚机和锚链筒之间设有制链器，其作用是________。
①用来固定锚链；②航行时，承受锚的重力；③锚泊时，承受锚链张力以保护锚机；④航行时承受锚的惯性力。
A．①③④B．①②③C．②③④D．①②③④答案：D40.目前海船上普遍使用的锚是________。
A．海军锚B．马氏锚C．霍尔锚D．丹福锚答案：C41.关于海军锚的特点，下列________不对。
A．锚爪不能转动B．两锚爪不能同时进入泥土C．横锚杆主要起稳定杆作用D．能方便收藏和固紧答案：D42.有杆锚抛锚时上端横杆的作用是________。
①抛锚时便于锚爪入土；②抛妥时便于稳定锚爪入土角；③可增加锚的抓力；④可防止走锚。
A．①②B．①③D．①～④答案：A43.远洋船上不再使用的锚是________。
A．有杆锚B．无杆锚C．大抓力锚D．AC-14型锚答案：A44.货船上普遍使用的锚是________。
A．有杆锚B．无杆锚C．大抓力锚D．A、B、C全不对答案：B45.霍尔锚的抓力系数一般取________。
A．2～4B．3～5C．4～6D．3～4答案：A46.山字锚的优点是________。
①便于收藏；②抛起方便；③抓力大；④普遍使用。
A．①③④B．②③④C．①②③④D．①②④答案：D47.在商船上普遍采用无杆锚做船首锚，是由于这种锚________。
A．稳定性高B．重心低C．便于收藏D．自洁能力强答案：C48.无杆锚的特点是________。
①抛收方便；②抓重比一般为2～4；③一般不易走锚；④锚重取大值。
A．①②③B．②③④C．①②④D．①③④答案：C49.我国广远设计的尾翼式锚的优点是________。
①入土阻力小，稳定性好；②抗浪击；③入土性能好，且易冲洗干净。
A．①②B．②③C．①③答案：D50.霍尔锚的突出优点是________。
①抓力大；②使用方便；③便于收藏；④不易走锚；⑤结构简单。
A．①②③④B．②③④⑤C．②③⑤D．①③⑤答案：C51.在商船上普遍采用的船首锚均为________。
A．大抓力锚B．海军锚C．斯贝克锚D．无杆锚答案：D52.商船上普遍采用的船首锚均为无杆锚而船尾有时采用________。
A．霍乐锚B．海军锚C．无杆锚D．有杆锚或燕尾锚答案：D53.我国设计的尾翼式锚的优点是________。
①入土阻力小；②稳定性好；③抗浪击；④入土稳定性好，且易冲洗干净A．①②④B．②③④C．①②③D．①②③④答案：D54.目前海船上普遍使用的锚是________。
A．海军锚B．马氏锚C．霍尔锚D．丹福锚答案：C55.在商船使用的首锚中，下面那种锚的性能比较好________。
A．海军锚B．斯贝克锚C．霍尔锚D．ZY-6型锚答案：D56.适合于工程作业的船的锚是________。
A．无杆锚B．有杆锚C．大抓力锚D．特种锚答案：C57.AC-14型无杆大抓力锚的特点是________。
①设有极其肥大的稳定鳍而具有很好的稳定性；②能迅速啮土，对各种底质的适应性较强；③抓重比最高可达12～14；④常用做超大型船或水线以上面积较大的滚装船上的首锚。
A．①②③B．②③④C．①③④D．①②③④答案：D58.无杆大抓力"波尔锚"的特点是________。
①锚爪平滑而锋利，适应各种底质；②稳定性好，收抛方便，抓重比一般为6左右；③特别是在挖泥船上广泛采用。
A．①②③B．①②C．②③D．①③答案：A59.大抓力锚的特点是________。
①锚爪宽而长；②啮土深，稳定性好；③能获得较大的抓力；④海船普遍适用。
A．①～③B．②～④C．①③④D．①～④答案：A60.丹福氏锚（也称燕尾锚）的特点是________。
①锚头处有横杆；②锚爪前后转动角约30°；③抓重比一般不小于10；④多用于工程船。