LKJ2000型列车运行监控记录

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第一章概述

LKJ2000型列车运行监控记录装置是在由河南思维自动化设备有限公司、株洲电力机车研究所及北方交通大学联合研制的新型列车防护设备。该型设备采用双机热备工作方式,性能更加可靠;采用屏幕显示器,以图形、曲线、文字等方式显示前方线路状况、运行情况等信息,功能更加强大。

系统由车载设备、数据转储器(或IC卡系统)和地面微机系统组成。车载设备包括一个主机箱、两个显示器(屏幕显示器)、事故状态记录器、双针速度表、速度传感器和压力传感器等。

一、主机

主机箱为系统控制中心,其内部由A、B两组完全相同的控制单元组成(左边为A组,右边为B组,每组有八个插件位置(含一个预留位置)。各插件位置以机箱中心线为基准对称排列,从中心向两边依次为:监控记录插件、地面信息插件、通信插件、模拟量输入/出插件、预留插件、数字量输入插件、数字量输出插件、电源插件。主机箱背板有10 个对外引线插座及一个电源开关。

显示器为10英寸TFT高亮度彩色液晶显示屏。在此屏幕上能用图形、汉字来表示装置的控制功能,并能提供5公里的线路纵断面诸如桥梁、隧道、坡度、道口、曲线等信息更便于提示引导司机操作。

第二节事故状态记录器(黑匣子)

t@!a OLKJ2000型监控记录装置可选择装备列车事故状态器(黑匣子),它将记录30分钟以内列车运行状态数据,而记录密度将大大高于监控主机数据记录密度,列车走行距离超过5米时,将产生一次相关参数的记录。事故状态记录器还留有语音记录功能,可记录30分钟以内的最新车机联控通话情况,并具有抗冲击、防水、耐高温等性能。

第三章控制等级

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LKJ2000型列车运行监控记录装置对机车控制主要分五个等级。)

1、报警:当列车运行速度达到报警速度时,显示器发出语音报警(由监控装置完成)。

2、卸载:当列车运行速度超过允许值时,装置切断机车牵引电流,将牵引力减为零。

3、常用制动:当卸载不能使列车减速,此时由监控装置发出指令对列车实施常用制动使列

车减速。常用制动后,当列车速度低于限速8km/h时,允许司机缓解。

4、紧急制动:在使用常用制动不能使列车减速至允许的限速值时,监控装置发出指令实施紧急制动使列车立即停车。紧急制动不允许司机缓解,当列车速度为零时,自动缓解。

5、系统故障:当系统中A、B机同时故障时,显示器发出故障报警,要求司机在3分钟内关断主机电源,否则实施紧急制动。

第一节.功能简介

LKJ2000型彩色屏幕显示器是与LKJ2000型列车运行监控记录装置配套的显示操纵设备。它除了具有数码显示器的输入、查询等功能外,还可以实时显示列车当前位置、前方限速、线路情况、信号机位置和车站等情况,非常全面、直观地提供了列车运行情况

二、常态信息显示

屏幕最上方的各数据窗口依次为:色灯、速度等级、速度、限速、距前方信号机距离、当前信号机编号、当前信号机类型、日期和时间。

屏幕右边的状态窗口指示系统状态,依次为:

故障:在CAN总线故障时,点亮此灯。

紧急:装置处于紧急制动工况时,点亮此灯。

降级:装置处于降级工况时,点亮此灯

卸载:装置处于卸载工况时,点亮此灯。

常用:装置处于常用制动工况时,点亮此灯。

解锁:解锁成功后,点亮此灯。

缓解:常用制动工作后,缓解条件满足时,点亮此灯。

开车:开车条件满足,允许按开车键时,点亮此灯,

调车:装置处于调车状态时,点亮此灯。

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控制权:指示本端显示器是否有操作权。

巡检:在按巡检键后,点亮此灯4秒钟。

IC卡:IC卡插入到位时,点亮此灯。

A/B机:指示当前工作主机是A机还是B机。

侧线:当允许侧线输入时,点亮此灯;输入侧线号,主机确认后,显示所输入的侧线号。支线:当允许支线输入时,点亮此灯;输入支线号,主机确认后,显示所输入的支线号。

回复收起回复38楼2006-08-09 16:07举报|我也说一句

219.138.49.*

屏幕中间的窗口为速度、限速窗口,同时在背景上显示线路上的信号机、道岔、站中心及站名等数据。下方的三个小窗口依次为线路纵断面、线路曲线和道桥隧。整个曲线显示的约五分之一处有一条垂直分隔线,表示此处为列车当前位置,显示一个列车图标,其长度为按照计长换算的列车实际长度。屏幕最下方为信号机处的公里标座标值。|

一、显示器键盘

显示器键盘为按键接触式薄膜键盘,有单标注键(仅标注文字或符号)及双标注键(同时标有文字和数字)。双标注键不仅具有汉字标注的功能,还具有数字标注的数字键功能。

键盘示意如下图。海子铁路网社区

在输入参数等操作中,可以使用【↑】【↓】【←】【→】四个方向键将屏幕显示光标移动到所需位置;需输入数字时,可按压数字键盘【0】——【9】输入;如数据输入错误,可按向左键,即可删除光标前一个字符。每输入完一项,光标会自动跳转到下一项,也可用上、下、左、右方向键自由移动光标。另外,在输入车次类别,如客/货、本/补等,采用有下拉式菜单的项目时,按【↓】键可展开选单,然后利用【↑】【↓】键盘将菜单选择光标移动到待设定的类型处,按【确认】键选定。

【确认】键用于参数的确认(功能类似于微机的回车键)。【缓解】键用于装置卸载及常用制动作用后的缓解操作。【调车】键用于进入或退出调车状态。【车位】键用于显示车位状态。【自动校正】键用于200米内距离误差的自动校正。【向前】和【向后】键分别用于装置距离滞后和超前误差的校正。【巡检】键用于巡检操作。【设定】键用于参数设定。【转储】键用于装置记录数据的转储操作。【定标】键用于打点测距操作。【进路号】键用于侧线或支线操作。【解锁】键用于解锁操作。

二、查询/选择显示|

按压面膜上的【查询】键,屏幕中间弹出"查询选择"窗口。有八个项目可供查询/选择显示。可以使用【↑】【↓】【←】【→】四个方向键,将光标移动到所需查询项目,按压【确认】键进入相应的查询窗口。

将光标移动到"设定参数"按钮,按压【确认】键,弹出"参数查询显示"窗口,显示内容为系统当前确认的参数,包括司机、副司机号、区段、车站号、车次、车种、总重、辆数、计长、客/货、本/补以及列车编组信息等。该界面仅用于参数的查询,不能进行参数修改操作。按压【确认】键返回主显示界面。

2)揭示信息查询显示

将光标移到"揭示信息"按钮,按压【确认】键,显示全部揭示信息,按压【确认】键返回。|

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