CJJT 293-2019 城市轨道交通预应力混凝土节段预制桥梁技术标准 (1)
预应力混凝土节段预制桥梁设计规范
UPC中华人民共和国行业标准 C J JCJJ ××-×××P 备案号 J — ×××预应力混凝土节段预制桥梁设计规范 Code for Design and Construction of Segmental Concrete Bridges forUrban Railway Transit(征求意见稿)××××—××—××发布 ××××—××—××实施中华人民共和国住房和城乡建设部 发布中华人民共和国行业标准预应力混凝土节段预制桥梁设计规范Code for Design and Construction of Segmental Concrete Bridges forUrban Railway TransitCJJJ —批准部门:中华人民共和国住房和城乡建设部施行日期:××××年××月××日前言本规范是根据住房和城乡建设部建标[2010]43号文《关于印发<2010年工程建设标准规范制订、修订计划>的通知》的要求,由广州地铁设计研究院有限公司和广州瀚阳工程咨询有限公司会同有关单位共同编制完成。
在编制过程中,编制组根据国家有关政策,结合我国城市轨道交通的实际情况和建设经验,进行了广泛的调查研究。
同时借鉴了国(境)外城市轨道交通有关成功经验和先进技术。
以多种方式,广泛征求了全国城市轨道交通方面有关专家和单位的意见,经反复论证研究,多次修订形成本规范。
本规范共分7章,主要内容有:总则、术语、基本规定、材料、设计、构造要求、施工。
本规范中以黑体字标示的条文为强制性条文,必须严格执行。
预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁施工工艺技术要求
预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁施工工艺技术要求 3.1后张梁生产主要工艺流程图其中:带※的为特殊工序施工准备底腹板钢筋绑扎 穿橡胶管安装端模吊装底腹板钢筋安装梁端预埋角钢安泄水孔成型件钢筋制作桥面板钢筋绑清理模板、涂隔离剂安装支座板安放桥面系预埋T 钢 混凝土拌和※混凝土灌注试件制作拔出抽拔橡胶管梁体自然养护养护设施就位松紧固件压试件安装侧模安横向锚垫板、吊顶板钢筋※初张拉75T 龙门吊起梁梁体自然养护※终张拉 ※压浆 试件制作压试块压试件3.2 配件加工与验收3.2.1 配件包括:支座板、联结板、不等边角钢、T型钢。
T型钢验收指标项目螺栓孔中心距外形尺寸(长*宽*高:410*255*114)螺栓孔整体位置偏差定位螺母位置多元合金共渗情况误差±1mm ±1mm 1mm 2mm 达标联结板验收指标项目面板长面板宽弯钩长度孔径焊接质量误差±5mm ±5mm ±10mm ±2mm 焊缝光滑无裂纹不等边角钢验收指标项目长宽孔径孔距误差±5mm ±5mm ±2mm ±2mm支座板验收指标项目长宽外观不平整孔距孔中心偏差设计位置套筒与板面垂直度误差±2mm 合格≤1mm ±1mm ≤2mm ±1mm3.2.2 支座板、T型钢、泄水管及管盖采用外购,并经质检人员检验后方可使用。
3.2.3联结板、不等边角钢应严格按设计材质、尺寸、工艺进行加工,并经自检和专检合格后,方准投入使用。
3.2.4 钢配件在搬运过程中,应轻拿轻放,严禁摔砸与翻倒,以免变形,影响安装及使用。
3.2.5 钢配件应安装牢固,位置准确,采用螺栓与钢模板密贴连接,保证浇筑时配件周围不漏浆。
3.3 钢模型安装与拆卸3.3.1 模型安装前的检查工作3.3.1.1检查模板面是否平整光滑,有无凸凹变形,焊缝是否开裂,接缝处是否破损,如果有必须修整合格。
《(JTGF60-2019)公路隧道施工技术规范》释义
前言
根据交通部交公路发[2005]354 号文件要求,由中交第一公路工程局有限公司为主编单位,重庆交通 科研设计院、重庆交通大学、长安大学、河南省路桥建设集团有限公司为参编单位,组成《公路隧道施工 技术规范》 编写组。
《公路隧道施工技术规范》(JTJ042—94)是由原中华人民共和国交通部交公路发[1994]1134 号文 1994 年 11 月 30 日发布,1995 年 7 月 1 日起施行的。由交通部重庆公路科学研究所主编。94 规范实施期间是公 路隧道建设飞速发展的时期,对控制公路隧道工程质量、规范施工行为等方面起到了非常重要的作用。
CJJ290桥梁工程质量检验评定标准
CJJ290桥梁工程质量检验评定标准市政桥梁工程质量检验评定标准CJJ 2—90主编单位:北京市市政工程局批准部门:中华人民共和国建设部施行日期: 1 9 9 1年 8月 1日关于公布行业标准《市政桥梁工程质量检验评定标准》的通知建标[1991]4号各省、自治区、直辖市建委(建设厅),打算单列市建委,国务院有关部、委:依照原城乡建设环境爱护部(87)城科字第276号文的要求,由北京市市政工程局主编的《市政桥梁工程质量检验评定标准》,业经审查,现批准为行业标准,编号CJJ2-90,自1991年8月1日起施行。
原部标准《市政工程质量检验评定暂行标准(桥梁工程)》CJJ2-81同时废止。
本标准由城镇道路桥梁标准技术归口单位北京市市政设计研究院归口治理,其具体说明工作由北京市市政工程局负责。
本标准由建设部标准定额研究所组织出版。
中华人民共和国建设部1991年1月4日目录第一章总则 (5)第二章检验评定方法和等级标准 (5)第三章土、石方 (7)第一节基坑开挖 (7)第二节基坑填土 (8)第四章基础工程 (8)第一节沉入桩 (8)第二节灌注桩 (10)第三节沉井基础 (10)第四节垫层 (11)第五章砌体 (11)第六章模板 (12)第七章钢筋 (14)第一节加工 (14)第二节焊接 (15)第三节成型与安装 (17)第四节预应力筋制作 (18)第五节张拉 (18)第八章水泥混凝土构筑物(构件) (18)第九章水泥混凝土构件安装 (21)第一节梁、板 (21)第二节拱肋、拱桁、拱波 (23)第三节墩、柱 (23)第四节栏杆、灯柱、人行道板 (23)第五节地道桥顶进 (24)第十章钢结构 (25)第一节矫正、弯曲和边缘加工 (25)第二节组装 (26)第三节焊接 (28)第四节制孔 (31)第五节端部铣平 (33)第六节钢结构防护 (33)第七节钢结构构件验收 (34)第八节钢结构构件安装 (37)第十一章装饰 (39)第一节抹灰 (39)第二节饰面 (40)第三节涂层 (41)第十二章其它 (41)第一节测量 (41)第二节桥面、人行道面铺装 (42)第三节变形装置 (42)第四节桥台或挡土墙泄水孔 (43)第一章总则第1.O.1条为适应市政工程建设进展的需要,统一市政桥梁工程质量检验方法和评定标准,以提高市政桥梁工程的施工质量,促进市政桥梁工程的质量治理,特制定本标准。
2019最新城市轨道交通技术规范解读图文化学
1 总则 2 术语 3 基本规定 4 运营
5 车辆 6 限界 7 土建工程 8 机电设备
第一章 总则
本章主要阐述规范制定的 目的、适用范围、基本原则、 本规范与相关法律、法规和技 术标准的关系。
第一章 总则
1.0.1为贯彻执行国家技术经济政策,规范城 市轨道交通的基本功能和技术要求,依
第一章 总则
1.0.2 本规范适用于城市轨道交通的建设和运 营。本规范不适用于高速磁浮系统的建
设和运营。
城市轨道交通 根据城镇建设行业标准《城市公共交通分类标 准》CJJ/T 114—2007,城市轨道交通分为地铁 系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮 系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统 七个类别。本规范不适用于磁浮系统中的高速 磁浮系统。
第三章 基本规定
电磁兼容的三要素
电磁兼容是设备或系统在其电磁环境中能 正常工作且不对该环境中任何事物构成不 能承受的电磁干扰能力,它包括电磁干扰 和抗电磁干扰两个方面。电磁干扰造成设 备性能降级或失效。电磁兼容必须同时具 备三个要素:
首先是有一个电磁发射源,其次是有电磁 干扰敏感设备,第三要存在一条电磁干扰 的耦合通路,把能量从电磁发射源传递到 电磁敏感设备。
第三章 基本规定
第三章 基本规定
3.0.3 城市轨道交通的建设和运营应以乘客需 求为目标,应做到资源共享和方便乘客 使用。
第三章 基本规定
3.0.4 城市轨道交通在设计使用年限内,应确 保正常使用时的安全性、可靠性、可用 性、可维护性的要求。
第三章 基本规定
3.0.5 城市轨道交通应采用质量合格并符合要 求的材料与设备。
第三章 基本规定
• 接地方式的选择
预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁施工工艺细则92页word文档
前言根据TB/T3043-2019《预制后张梁预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》主要试验方法、检验规则、标志与制造技术证明书、保管、运输及预制梁保修期等内容,结合本工程特点,制定本工艺细则。
本工艺细则在编制过程中认真贯彻了“充实内容、严格程序、强化检查、明确职责,方便操作”的原则,细化了T梁预制工程的施工要求、技术标准和质量标准,体现了科学性和可操作性。
本工艺细则适用于中铁二十五局集团建筑安装工程有限公司南海制梁场预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁(以下统称预制梁)。
1. 总则1.1 适用范围本工艺细则主要依据《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》TB/T3043-2019标准制定,规定了预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁的材料、技术要求、施工工艺及检查验收、产品入库、制造技术证明书、保管及运输等。
本工艺细则适用于南海制梁场预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁的生产。
1.2 编制目的及依据为了更好的组织T梁生产,确保T梁的生产顺利进行,保证整孔T梁预制任务按时、保质、保量的完成,特制定本工艺细则。
本细则主要编写依据如下:1.2.1设计图纸通桥(2019)2201-Ⅰ时速200km客货共线铁路预制后张法简支T梁(角钢支架方案)设计图(32m 直、曲线)通桥(2019)2201-Ⅱ时速200km客货共线铁路预制后张法简支T梁(角钢支架方案)设计图(24m 直、曲线)通桥(2019)2201-Ⅲ时速200km客货共线铁路预制后张法简支T梁(角钢支架方案)设计图(20m 直、曲线)通桥(2019)8160 客货共线铁路常用跨度简支T梁支座安装图1.2.2 产品标准TB/T3043-2019 《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》科技基[2019]101号《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》1.2.3 设计规范TB10002.1-2019 《铁路桥涵设计基本规范》铁建设[2019]157号《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》TB10002.3-2019 《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》铁建设[2019]140号《新建时速200~250公里客运专线铁路设计暂行规定》(上、下)1.2.4 施工规范TZ 203-2019 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ210-2019 《铁路混凝土工程施工技术指南》GB50119-2019 《混凝土外加剂应用技术规范》JG/T10-1995 《混凝土泵送施工技术规程》JGJ28-1986 《粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程》GBJ146-1990 《粉煤灰混凝土应用技术规范》1.2.5 验收标准铁建设[2019]160号《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》TB10415-2019 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10424-2019 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10425-1994 《铁路混凝土强度检验评定标准》JGJ18-2019 《钢筋焊接及验收规程》GB50204-2019 《混凝土结构工程施工质量验收规范》铁建设[2019]8号《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2019]85号《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》1.2.6 主要原材料标准TB/T2331-2019 《铁路桥梁盆式橡胶支座》GB/T5224-2019 《预应力混凝土用钢绞线》GB1499.2-2019 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499.1-2019 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB700-2019 《碳素结构钢》GB/T3077-2019 《合金结构钢》GB/T699-2019 《优质碳素结构钢》GB175-2019 《通用硅酸盐水泥》TB10210-2019 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》JGJ52-2019 《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》TB/T3193-2019 《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》TB/T3192-2019 《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》GB8076-2019 《混凝土外加剂》JG/T223-2019 《聚羧酸系高性能减水剂》GB/T18736-2019 《高强高性能混凝土用矿物外加剂》GB/T18046-2019 《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿碴粉》GB1596-2019 《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》JGJ63-2019 《混凝土用水标准》GB/T20221-2019 《无压埋地排污、废水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材》GB/T5836.1-2019 《建筑排水用硬聚氯乙烯管材》GB/T5836.2 -2019 《建筑排水用硬聚氯乙烯管件》JG225-2019 《预应力混凝土用金属波纹管》铁道部科技基[2019]56号《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件(修改稿)》GB/T19250-2019 《聚氨脂防水涂料》GB/T19253-2019 《氯化聚乙烯防水卷材》JC476-2019 《混凝土膨胀剂》JB/T5067-2019 《钢铁铸件粉末渗锌》Q/SOJC4-2019 《钢铁制作多元合金共渗》1.2.7 产品试验方法TB/T2092-2019 《预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准》1.2.8 材料试验方法GB/T228-2019 《金属材料室温拉伸试验方法》GB/T238-2019 《金属材料、线材反复弯曲试验方法》GB/T232-2019 《金属材料弯曲试验方法》JGJ/T27-2019 《钢筋焊接接头试验方法标准》GB/T230.1 -2019 《金属洛氏硬度试验方法(试验方法)》GB/T230.2 -2019 《金属洛氏硬度试验方法(硬度计)》GB/T230.3 -2019 《金属洛氏硬度试验方法(标准硬度块)》GB/T 231.1-2019 《金属布氏硬度试验第1部分:试验方法》GB/T 231.2-2019 《金属布氏硬度试验第2部分:硬度计的检验与校准》GB/T 231.3-2019 《金属布氏硬度试验第3部分:标准硬度块的标定》GB/T1345-2019 《水泥细度检验方法筛析法》GB/T17671-2019 《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》GB/T1346-2019 《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB/T2419-2019 《水泥胶砂流动度测定方法》GB/T8077-2000 《混凝土外加剂匀质性试验方法》GB/T50080-2019 《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》GB/T50081-2019 《普通混凝土力学性能试验方法标准》GBJ82-85 《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》TB/T 2922.1-2019 《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法(岩相法)》TB/T 2922.2-2019 《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法(化学法)》TB/T 2922.3-2019 《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法(砂浆棒法)》TB/T 2922.4-2019 《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法(岩石柱法)》TB/T 2922.5-2019 《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法(快速砂浆棒法)》TB/T3054-2019 《铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件》GB/T208-94 《水泥密度测定方法》GB/T2791-1995 《胶粘剂T剥离强度试验方法(挠性材料对挠性材料)》GB/T176-1996 《水泥化学分析方法》GB8074-2019 《水泥比表面积测定方法(勃氏法)》GB2420-1981 《水泥抗硫酸盐侵蚀快速试验方法》GB/T 10125-2019 《人造气氛腐蚀试验、盐雾试验》GB/T 4956-2019 《磁性基体上非磁性覆盖层、覆盖层厚度测量、磁性法》铁集成[2019]220号《客运专线综合接地技术实施办法》1.2.9 产品及桥梁附属设计图号通桥(2019)2201-Ⅰ《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁跨度32m》通桥(2019)2201-Ⅱ《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁跨度24m》通桥(2019)2201-Ⅲ《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁跨度20m》通桥(2019)2201-Ⅳ《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁跨度16m》通桥(2019)8160 《客货共线铁路常用跨度简支T梁支座安装图》通桥(2019)8061 《客货共线铁路桥梁防水体系》1.3 其他要求施工中除按本细则执行外,还要符合国家现行的有关强制性标准的规定。
土木工程2019年发布、实施的规范、规程、标准目录
2019年新执行的土木规范(一)1.JT/T4-2019《公路桥梁板式橡胶支座》20190530发布,20190901实施。
2.JT/T391-2019《公路桥梁盆式支座》20190530发布,20190901实施。
3.JT/T1246-2019《公路与铁路两用桥梁通用技术要求》20190315发布,20190701实施。
4.JT/T828-2019《公路水运试验检测数据报告编制导则、释义手册》20190315发布,20190701实施。
5.JTS/T232-2019《水运工程材料试验规程》20190409发布,20190515实施。
6.JTS/T236-2019《水运工程混凝土试验检测技术规范》20190409发布,20190515实施。
7.JTS203-2019《水运工程钢结构施工规范》20190412发布,20190515实施。
8.JTS304-2019《水运工程水工建筑物检测与评估技术规范》20190409发布,20190515实施。
9.JTG/T3364-2019《公路钢桥面铺装设计与施工技术规范》20190527发布,20190901实施。
10.JTG/T3310-2019《公路工程混凝土结构耐久性设计规范》20190527发布,20190901实施。
11.JGJ/T454-2019《智能建设工程质量检测标准》20190327发布,20190601实施。
12.JGJ/T413-2019《玻璃幕墙粘结可靠性检测评估技术标准》20190327发布,20190601实施。
13.GB/T51351《建筑边坡工程施工质量验收标准》20190124发布,20190901实施。
14.GB/T37383-2019《沥青混合料专业名词术语》20190325发布。
20200201实施。
15.GB/T2975-2018《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》20180514发布,20190201实施。
公路与铁路工程桥梁预制梁施工技术标准
二
第3.3.9
1 道路桥涵工程施工质量验收单元划分为单位工程、分部工 程、分项工程和检验批。 2 单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划 输分入,文并字按下列原则确定: 1)每座特大桥、大桥、位担负的桥梁施工范 围为一个单位工程。 3)小桥不超过5座为一个单位工程。 4)涵洞不输超入过文10字座为一个单位工程。 3 分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。 4 分项工程应按工种、工序、材料、施工工艺等划分。 5 检验批可根据施工及质量控制和验收需要按施工段或部位 等划分。
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公路与铁路工程桥梁预制梁施工技术标准
2.1.7 锚具 anchorage 后张法预应力构件或结构中,为保持预应力筋的拉力并将其传递到构件或结构上所采 用的水久性锚固装置。 2.1.8 夹具 fixture 先张法预应力构件施工时,为保持预应力筋的拉力并将其固定在台座或钢模上所采用 的临时性锚固装置。预应力构件或结构施工时,在张拉设备上夹持预应力筋所采用的 临时性锚固装置。 2.1.9 预应力筋-锚具组装件 prestressedreinforcement-anchor assembly 单根或成束预应力筋与安装在端部的锚具组装而成的受力单元。 2.1.10 张拉控制应力 tension control stress 预应力筋张拉时在张拉端所施加的应力值。
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公路与铁路工程桥梁预制梁施工技术标准
2.1、术语
2.1.1 预制梁 precast beam 在预制构件场浇筑成型,待强度达到设计规定后,再运至施工现场按设计要求位置 进行安装固定的梁。桥梁预制梁大部分为预应力混凝土结构。 2.1.3 先张法 pre-tensioning method 在台座或模板上先张拉预应力筋并用夹具临时锚固,在浇筑混凝土并达到规定强度 后,放张预应力筋而建立预应力的施工方法。 2.1.4 后张法 post-tensioning method 结构构件混凝土达到规定强度后,张拉预应力筋并用锚具永久锚固而建立预应力的 施工方法。
【标准规范】
S S资讯动态Business Brief & Trend【标准规范】住建部发布行业标准《生活垃圾焚烧厂评价标准》住建部发布公告(中华人民共和国住房和城乡建设部 公告2019年第15号),批准《生活垃圾焚烧厂评价标 准》为行业标准,编号为Cjyr 137—2019,自2019年 10月1日起实施。
原行业标准《生活垃圾焚烧厂评价 标准》OJ/T 137—2010同时废止。
本标准在住房和城乡建设部门户网站(w w w.m oliu rd. govxn)公开,并由住房和城乡建设部标准定额研究所 组织中国建筑工业出版社出版发行。
住建部发布行业标准《城市轨道交通预应力混凝土节段预制桥梁技术标准》住建部发布公告(中华人 民共和国住房和城乡建设部公告2019年第80号),批 准《城市轨道交通预应力混凝土节段预制桥梁技术标 准》为行业标准,编号为CU AT293—2019,自2019年 11月1日起实施。
本标准在住房和城乡建设部门户网站(w w w.m oh u rd. )公开,并由住房和城乡建设部标准定额研究所 组织中国建筑工业出版社出版发行。
住建部发布行业标准《生活垃圾填埋场无害化评价标准》住建部发布公告(中华人民共和国住房和城 乡建设部公告2019年第96号),批准《生活垃圾填埋 场无害化评价标准》为行业标准,编号为c jy r 1〇7— 2019,自2019年11月1日起实施。
原行业标准《生活垃 圾填埋场无害化评价标准》Cjj/r 107—2005同时废止。
本标准在住房和城乡建设部门户网站(www.m o)公开,并由住 房和城 乡建设 部标准 定额研 究所组织中国建筑工业出版社出版发行。
住建部发布行业标准《城市轨道交通桥梁工程施工及验收标准》住建部发布公告(中华人民共和国住 房和城乡建设部公告2019年第98号),批准《城市轨 道交通桥梁工程施工及验收标准》为行业标准,编号为 CJJ7T290—2019,自2019年11月丨日起实施。
节段梁短线法预制智能匹配施工技术规程-2023最新
目 次1范围 (4)2规范性引用文件 (4)3术语和定义 (4)4基本要求 (5)5智能匹配系统 (5)5.1一般要求 (5)5.2智能测量仪器 (5)5.3模板和模板空间位置智能调节硬件设施 (5)5.4软件系统 (7)6坐标系与控制点 (8)6.1坐标系 (8)6.2控制点 (8)7 8智能匹配施工 (10)7.1一般要求 (10)7.2施工工序 (10)7.3模板初步就位安装 (10)7.4端模测量 (11)7.5浇筑梁段控制点测量 (11)7.6匹配梁段放样(定位)测量(智能匹配调节) (12)7.7钢筋加工安装 (12)7.8混凝土浇筑施工 (12)7.9测量控制点的埋设 (12)7.10养生、脱模 (13)线形控制 (13)8.1一般要求 (13)8.2模板安装精度控制 (13)8.3匹配梁段定位 (13)8.4模板变形与变位控制 (14)8.5测量精度 (14)8.6线形纠偏 (14)附录A(资料性)预制场台座及测量塔沉降监测方法 (15)附录B(资料性)匹配梁段放样(定位)测量方法 (17)附录C(资料性)坐标转换及线形计算方法 (18)附录D(资料性)线形纠偏方法 (20)节段梁短线法预制智能匹配施工技术规程1范围本文件规定了节段梁短线法预制智能匹配施工基本要求、智能匹配系统、坐标系与控制点、智能匹配施工、线形控制等内容。
本文件适用于公路桥梁节段梁短线法预制施工。
铁路与市政工程桥梁节段梁短线法预制施工可参照执行。
2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
JTG/T3650公路桥涵施工技术规范CJJ/T293城市轨道交通预应力混凝土节段预制桥梁技术标准DB32/T4321-2022公路工程施工安全管理信息系统技术规范T/JSJTQX27-2022高速公路桥梁混凝土构件冬期施工技术指南T/JSJTQX31—2022江苏省公路水运工程工地试验室仪器设备管理规范T/JSTERA18—2020高速公路预制梁电蒸汽养生施工技术规程3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
《装配式市政桥梁工程技术规范》条文说明
2019年5月实施的工程建设标准汇总
2019年5月已经过半,我们为您准备了5月起开始施行的工程建设标准。
除此之外,我们将每月持续更新汇总当月起施行的规范、标准及图集,记得关注我们。
《城市轨道交通架空接触网技术标准》为行业标准,编号为CJJ/T288-2018,自2019年5月1日起实施。
《装配式整体卫生间应用技术标准》为行业标准,编号为JGJ/T467-2018,自2019年5月1日起实施。
《城镇老年人设施规划规范》(GB50437-2007)局部修订的条文,自2019年5月1日起实施。
经此次修改的原条文同时废止。
《城市轨道交通隧道结构养护技术标准》为行业标准,编号为CJJ/T289-2018,自2019年5月1日起实施。
《住宅新风系统技术标准》为行业标准,编号为JGJ/T440-2018,自2019年5月1日起实施。
《城镇环境卫生设施除臭技术标准》为行业标准,编号为CJJ274-2018,自2019年5月1日起实施。
其中,第4.1.20、4.2.8、5.1.6、5.6.4条为强制性条文,必须严格执行。
《再生混凝土结构技术标准》为行业标准,编号为JGJ/T443-2018,自2019年5月1日起实施。
《烧结保温砌块应用技术标准》为行业标准,编号为JGJ/T447-2018,自2019年5月1日起实施。
《非煤矿山采矿术语标准》为国家标准,编号为GB/T51339-2018,自2019年5月1日起实施。
《架空绝缘配电线路设计标准》为国家标准,编号为GB51302-2018,自2019年5月1日起实施。
其中,第5.0.8、9.1.4、9.1.7、13.0.1、13.0.2、13.0.3、13.0.4、13.0.5、13.0.10条为强制性条文,必须严格执行。
《分布式电源并网工程调试与验收标准》为国家标准,编号为GB/T51338-2018,自2019年5月1日起实施。
《电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准》为国家标准,编号为GB50168-2018,自2019年5月1日起实施。
桥梁工程钢筋混凝土和预应力混凝土简支梁桥施工质量验收标准
桥梁工程钢筋混凝土和预应力混凝土简支梁桥施工质量验收标准4.3.1 一般规定4.3.1.1模板及支架、钢筋、混凝土和预应力的施工应符合本标准第6.1.1条~第6.1.3条、第6.2.1条~第6.2.2条、第6.3.1条~第6.3.5条和第6.5.1条~第6.5.3条的有关规定。
4.3.1.2 支座的施工应符合本标准第4.10.1条~第4.10.2条的有关规定。
4.3.1.3 钢筋混凝土和预应力混凝土简支梁制作和架设,应编制实施性施工组织设计及施工工艺细则。
4.3.1.4采用成品钢筋混凝土和预应力混凝土简支梁,均应有制造合格证和质量检验证明。
4.3.2 钢筋混凝土简支梁制作(Ⅰ)模板及支架主控项目4.3.2.1 模板及支架安装和拆除的检验必须符合本标准第6.1.4条~第6.1.5条、第6.1.12条~第6.1.13条的规定。
一般项目4.3.2.2 模板及支架安装和拆除的检验应符合本标准第6.1.6条~第6.1.11条、第6.1.14条~第6.1.15条的规定。
4.3.2.3 钢筋混凝土简支梁模板尺寸的允许偏差和检验方法应符合表4.3.2.3的规定。
表4.3.2.3 钢筋混凝土简支梁模板尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1 底模(1)横向矢距 2拉线尺量检查不少于5处(2)纵向拱度平顺、偏差不大于梁设计拱度10%测量检查不少于5处(3)水平面高①端截面(支座处)任意两点高差1测量检查差②跨中、1/4跨度横截面内任意两点高差5③沿梁长任意两点高差(拱度在外)4测量检查不少于5处(4)侧向弯曲8 拉线尺量检查两侧(5)沿腹板中线的长度±15尺量检查2 外模(1)梁全长±15尺量检查上、下部(2)梁端梁体高+15,0尺量检查(3)下翼缘宽度+10,0尺量检查梁端、跨端、跨中1/4跨、3/4跨处(4)腹板厚度+10,0 (5)上翼缘(桥面板)内外侧偏离设计位置+10,-5 (6)底板、顶板厚度+10,-5 (7)挡碴墙厚度+10,0 (8)腹板中心偏离设计位置10(9)腹板及横隔板垂直度每米高不大于4吊线尺量检查不少于5处(10)横隔板位置10 尺量检查(11)横隔板厚度+10,-5 尺量检查不少于5处(12)模板表面平整度31m靠尺和塞尺检查不少于5检验数量:施工单位、监理单位全数检验。
2019年预拌混凝土预制构件相关最新最全标准规范
混凝土重力坝设计规范
68
GB 51247-2018
水工建筑物抗震设计标准
69
JTG 5210-2018
公路技术状况评定标准
70
GB/T 51323-2018 核电厂建构筑物维护及可靠性鉴定标准
71
T/CECS 548-2018 美缝剂应用技术规程
72
T/CECS 562-2018 城市综合管廊防水工程技术规程
用于水泥和混凝土中的镍铁渣粉
24
JC/T 2481-2018
混凝土坍落度保持剂
25
JC/T 2502-2018
混凝土用河道清淤砂
26
GB/T 21120-2018 水泥混凝土和砂浆用合成纤维
27
GB/T 1499.2-2018 钢筋混凝土用钢 第2部分:热轧带肋钢筋
28
GB/T 37126-2018 结构装配用建筑密封胶试验方法
56
GBT 51322-2018
建筑废弃物再生工厂设计标准
57
JGJT 135-2018
载体桩技术标准
58
JGJT 396-2018
咬合式排桩技术标准
59
JGJT 404-2018
既有建筑地基可靠性鉴定标准
60
JGJT 419-2018
长螺旋钻孔压灌桩技术标准
61
JGJT 422-2018
既有建筑地基基础检测技术标准
建材工程术语标准
12
GBT 51351-2019
建筑边坡工程施工质量验收标准
13
JGJ/T 40-2019
疗养院建筑设计标准
14
JGJT 69-2019-2019
民用建筑设计统一标准
2019版_水运工程质量检验标准
第10篇 船闸工程质量检验
在沿用《船闸工程质量检验评定标准》(JTJ288)有关内 容的基础上,补充了船闸各类闸阀门及启闭装置的制作与安装 的标准;随着施工质量水平的提升,增加了观感质量要求,适 当提高了船闸主体和主要尺寸偏差的标准。
(3)隐蔽工程验收 隐蔽工程必须履行隐蔽工程验收手续。隐蔽前施工单位应
先自检查,合格后才可通知监理单位验收。其中:地基与基础 等隐蔽验收要求勘察设计单位参加验收,是让勘察设计单位对 地质进行确认,这既是保证基础工程质量,防止质量事故不可 少的管理环节,也关系到日后出现质量事故时的责任判定。
(4)分项工程检验批应按“主要检验项目和一般检验项目进 行检验”。
《水运工程质量检验标准》
(JTS257-2019)
2009年11月
水运工程质量检验评定标准 (航务工程) 1982
港口工程质量检验评定标准 (JTJ242-89)
港口工程质量检验评定标准 (JTJ221-98)
港口工程质量检验评定标准 (JTJ221-98)局部修订
水运工程质量检验评定标准 (疏浚工程) 1982
在保留原标准已有规定的基础上,进一步明确了建设、设计、 施工、监理等工程建设行为主体单位的质量责任,以及质量监督机 构在水运工程质量检验与验收中的职责。
第2篇 通用工程质量检验
本篇共包含8项通用工程的质量标准
1、混凝土结构 5、板桩与地下连续墙
2、钢结构
6、沉井制作与下沉
3、软土地基加固 7、砌石
城市道路交通设施设计规范2019修订内容(简版)
.;《城市道路交通设施设计规范》GB 50688-2011局部修订条文(2019)7.2.1 防撞护栏防护等级分为六级,各等级的碰撞条件与设计防护能量应符合表7.2.1 的规定。
注:设计交通量中,大型货车(总质量大于或等于25t )自然数所占比例大于20%时,防撞护栏应符合公路相关技术规范的要求。
7.2.2 在综合分析城市道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上,当防撞护栏的设计防护能量低于70kJ 时,护栏可确定特殊的碰撞条件;当防撞护栏的设计防护能量高于640kJ 时,护栏应确定特殊的碰撞条件。
7.2.3 城市道路应根据环境、气候、城市景观及对视距的影响等因素,采用不同防护等级的混凝土护栏、波形梁护栏、金属梁柱式护栏或组合式护栏,并宜符合下列规定:1 大型车辆所占比例较大的路段,中央分隔带护栏宜采用混凝土护栏。
2 对景观有特殊要求的桥梁或城市道路宜选用金属梁柱式护栏或组合式护栏。
3 钢结构桥梁及需减小桥梁恒载时,宜采用金属梁柱式护栏。
4 当道路弯道、交叉口、出入口等处的防撞护栏影响驾驶员视距时,宜采用通透性较好的金属梁柱式护栏、组合式护栏或波形梁护栏。
5 冬季风雪较大地区,可选用少阻雪的护栏形式。
7.2.3A 防撞护栏的构造形式应采用实车足尺碰撞试验确定,并应满足安全性能要求。
7.2.4 路侧防撞护栏的设置应符合下列规定:1 快速路路侧防撞护栏防护等级的确定应符合表7.2.4-1 的规定;表7.2.4-1 快速路路侧防撞护栏防护等级2主干路、次干路与支路特殊路段路侧防撞护栏防护等级的确定应符合表7.2.4-2 的规定。
表7.2.4-2 主干路、次干路及支路特殊路段路侧防撞护栏防护等级线塔及电站等需要特殊防护的路段,经综合论证应在表7.2.4-1 或7.2.4-2 规定的防护等级基础上提高1 个及以上等级。
7.2.7桥梁防撞护栏的设置应符合下列规定:1快速路桥梁车行道外侧应设置防撞护栏,其他等级道路桥梁车行道外侧应采用防撞护栏或高路缘石进行防护,高路缘石的设置要求应符合《城市桥梁设计规范》CJJ11 的相关规定。
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