最新大广高速公路衡大段
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大广高速公路衡大段
大广高速公路衡大段
监理月报
(第15期)
监理单位:四川国际工程监理有限公司
目录
一、工程描述
二、合同概况
三、进度与计划
四、工程支付
五、工程变更
六、索赔
七、延期
八、承包人进场人员与设备
九、质量控制
十、存在问题
十一、安全
十二、环境保护
十三、工程照片
十四、天气情况
监理月报
1工程描述
1.1工程概况
大庆至广州高速公路深州至大名(冀豫界)段位于河北省境内,是国家高速公路网中“纵5”的“大庆至广州”高速公路的组成部分,也是河北省高速公路布局规划的“五纵、六横、七条线”主骨架的“纵三”的“北京至开封”高速公路的重要组成部分。走向基本为南北方向,北起自石黄高速公路、衡水支线、深州市、衡水市区(桃城区)、京九铁路、石德铁路、枣强县、冀州市、南宫市、青银高速、威县、刑临高速、邱县、青兰高速、曲周县、广平县、大名县,向南止于冀豫交界大名县高庄南。
本合同位于河北平原中南部地区,路线地处滹沱河古冲洪积扇及其与滏阳河沉积的交错地带,古黄河、古漳河长期泛滥淤积而形成的冲积平原区,地形平坦而略有起伏,平均海拔26-35米。现存地貌为第四纪松散沉积物,地势平坦开阔,土层深厚,地貌类型单一。在河流及地质构造的作用下,形成缓岗、洼地及平地相间地貌类型,区内为冲积平原地貌形态。
本驻地办所辖LQ11、LQ12、LQ13、LM3合同段,起点(K88+347.043)位于冀州市南东220米的衡水、邢台两地地界处,终点(k110+845.75)位于处薛吴村乡田家庄村,路线全长22.499km。主要工程数量为:土方3128000m3,特殊路基处理21.34km,底基层85.36万m2,下基层80.94万 m2,上基层184.43万 m2,下面层79.18万 m2,上面层78.91万 m2。中桥160米/3座;互通式立交2座;分离式立交6座;通道及天桥35道、涵洞16座;安全设施及绿化22.499km。本项目监理合同预计工期为36个月,缺陷责任期为24个月。
1.2工程项目相关部门:
业主单位:河北省大广高速公路衡大段筹建处
监理单位:总监办:河北省交通建设监理咨询有限公司
驻地办:四川国际工程监理有限公司
施工单位:LQ11:吉林省华一公路建设集团有限公司
LQ12:中交隧道工程局有限公司
LQ13:西安萌兴高等级公路工程股份有限公司
LM3:中交一公局第一工程有限公司
1.3主要工程数量
LM3主要工程数量表
2合同概况
LQ11、LQ12、LQ13合同段投标附录相同,表如下:
LM3合同段投标附录
3进度与计划
3.1进度与计划
LQ11合同段进度与计划
LQ12合同段进度与计划
3.2比较
通过描述、比较、超前(滞后)多少,并分析滞后原因。
LQ11合同段计划完成土方2.5619万方,实际完成0.75万方,占计划的29.28%;计划完成剩余梁板架设65片,实际完成65片,占计划的100%;计划完成桥面铺装310.875m,实际完成96m,占计划的30.88%;计划完成台背回填6处,实际完成0处,占计划的0%。
LQ12合同段计划完成路基填筑4.6896万m3,实际完成0万m3,占计划0%;现浇梁板计划完成150m,,实际完成75.75m,占计划50.5%;计划完成桥面铺装300m,实际完成276m,占计划的92%;计划完成台背回填4处,实际完成0处,占计划的0%。
LQ13合同段路基填筑计划0.8532万m3,实际完成0万m3,占计划0%;计划完成现浇梁板300m,实际完成135.99m,占计划的45.33%;计划完成桥面铺装800m,实际完成790.485m,占计划的98.8%;计划完成台背回填15处,实际完成3处,占计划的20%。
LM3合同段计划完成路面底基层31.26万m2,实际完成11.935万m2,占计划的19.48%;计划完成下基层59.3801万m2,实际完成31.8921万m2,占计划的
53.37%;计划完成上基层40万m2,实际完成17.4544万m2,占计划的43.64%;计划完成下面层30万m2, 实际完成9.3419万m2,占计划的31.14%。
其工程进度如此缓慢主要原因为:
1、各路基标施工人员及劳务队伍少。
2、路面标由于本月雨天较多,影响了本月施工进度计划。
4工程支付(至2010年9月)
LQ11合同工程支付
LQ12合同工程支付
LQ13合同工程支付
LM3合同工程支付
5工程变更
5.1.1目前为止,LQ11合同提出变更申请26项,批复5项。
5.1.2目前为止,LQ12合同提出变更申请25项,批复18项。
5.1.3目前为止,LQ13合同提出变更申请26项,批复14项。
5.1.4目前为止,LM3合同提出变更申请0项,批复0项。
5.2说明业主指令变更6项,通过日期及文号。
6索赔
本月没有索赔事项发生
7延期
本月没有延期发生
8承包人进场人员与设备 8.1进场人员
LQ11合同进场人员
8.2进场设备
LQ11合同进场设备
LQ12合同进场设备
LQ13合同进场设备
LM3合同进场设备
9质量控制
9.1本月监理活动
本月,驻地办积极主动对所辖施工单位的施工质量、进度进行监督。主要工作如下:
1、底基层、水稳碎石基层、下面层施工,驻地办严格控制材料配比, 及时检验各种材料用量,认真按照规范频率检测平整度、压实度,严格控制各结构层标高,确保路面各结构层厚度,并做好记录,尤其对路面纵向接头、桥涵、通道等构造物接头以及各种特殊部位的平整度作为控制重点,加强碾压,避免造成跳车现象。
2、桥面铺装施工,驻地办严格按桥梁施工技术规范及总监办下发的《桥面铺装施工作业指导书》进行施工质量控制,确保桥面铺装施工质量。
3、按照筹建处要求,督促路面单位加大设备、人员投入,采取场地预制、现场预制等灵活多样的形式,确保中央分隔带路缘石按期完工,驻地办对路缘石预制过程严格进行控制,确保路缘石成品质量。
4、驻地办严格控制路面面层原材料质量管理,严把材料源关,驻地办加大了对原材料的抽检力度和频率,对不合格的石料坚决清除出场。
5、本月,由于上月末大雨天气影响,路基边坡水毁冲刷严重,驻地办严格要求施工单位按照筹建处《关于尽快修复路基边坡冲刷水毁工程的通知》要求,进行路基边坡冲刷水毁工程修复,并组织现场监理旁站。
6、本月组织路基交验共1.495Km,分别是LQ11标:1.036Km(K89+840-
K90+346、K89+160-K89+690);LQ12标:0.459Km(K96+844-K97+297.67 、
K96+708-K96+713),其各项检查项目均符合技术规范要求。
9.2质量描述及质量控制措施
本月工程质量较好,但仍存在一些问题:
1、11-9号桥右幅湿接头、铰缝砼未凿毛就进行钢筋绑扎。
2、13标:106号桥第一联左幅、107号桥第三联现浇施工中未按桥梁技术规范进行预压,已开始绑扎钢筋。
3、LM3标:路肩土施工边线不顺直,难以保证路面整体有效宽度及水稳碎石严适度及碾压不到位;基层内侧模板不牢固,无手动振动夯,为压路机碾压至基层边侧,难以保证厚度及压实度。