最好的往复式压缩机培训课件

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阻尼弹簧 阀片
关闭弹簧
气阀
阻尼片
气阀
中国石化集团公司江汉石油管理局第三机械厂
如何检查和调试压缩机气缸各吸、排气阀? 答:对组装好的气阀总成,用螺丝刀压动阀片应无卡阻现象,阀片升降应符合 规定,用煤油进行密封试验,不允许有煤油滴漏。安装气阀应特别注意,绝不 能将吸排气阀装反。
压缩机气阀主要故障是什么?这些故障对机组有何影响? 答:气阀主要故障是阀片及阀座磨损或阀片及弹簧断裂变形等,
天然气汽车加气站使用的大都是具有曲柄 连杆的往复活塞压缩机,简称往复压缩机 或活塞压缩机。
往复压缩机主要用于一些流量不太大但压 力相对较高的场合,这种压缩机对运行参 数改变的适应能力较强,可较好适应加气 站频繁变化的工作参数。
3
天然气压缩机的应用
10psi
气井
100psi
输气管线
10psi
十字头
中国石化集团公司江汉石油管理局第三机械厂
连杆
连杆的2/3(大端)作旋转运动,余下的1/3(小端)作往复运动。
铬钼 钢闭式模 锻件, “工”字 形杆身截 面,有很 高的疲劳 强度。 合金 钢连杆螺 栓,疲劳 强度高, 联结可靠。
连杆
中国石化集团公司江汉石油管理局第三机械厂
连杆螺栓 及垫片
活塞杆
中国石化集团公司江汉石油管理局第三机械厂
活塞材料 为铸造铝合 金或铸铁, 空心或实心 结构。空心 活塞内腔布 加强筋,有 足够的强度 和刚度。 专用填充 聚四氟乙烯 活塞环和支 撑环,耐磨 性好。
活塞
中国石化集团公司江汉石油管理局第三机械厂
气缸
水冷式气
缸,冷却效
果良好。
宽大的阀
室和气道,
缸内压力为什么会变?
在一定的温度下,体积增大, 压力减小;反之亦然。
往复式压缩机简介
CNG压缩机
CNG压缩机类型和应用 压缩机的工作原理 压缩机的结构型式 压缩机的基本组成 多级压缩技术 压缩机的热力性能 压缩机的润滑和冷却
2
一、CNG压缩机类型
压缩机是一种应用广泛的通用机械,因应 用场合的不同而有很多种形式,如往复式、 离心式、螺杆式、涡旋式等。
50 psi 50 psi
压差保持进气阀关闭
50 psi 105 psi
压差开启排气阀
105 psi 100 psi
阀内弹簧关闭气阀
100 psi 100 psi
压差保持进气阀关闭
45 psi 100 psi
气阀
气阀质量间接引起气缸、活塞、活塞环、填料等的损坏。 故障率最高的部件。
中国石化集团公司江汉石油管理局第三机械厂
气缸尺寸取决于压缩压力
小缸径用于高压工况, 天然气在高压时容积小
3/4-10 主轴瓦瓦盖 螺栓与螺帽
止推瓦
机身部分
主轴瓦瓦盖
主轴瓦
拉筋
1-1/8-7x8 拉筋螺栓、
密封 及垫片
定位销
基础
曲轴箱盖板
防暴门
呼吸帽
拉筋
机身
Main Bearing Journals 主轴颈
2缸压缩机有2个主轴颈, 4缸压缩机有4个主轴颈, 6缸压缩机有6个主轴颈。
105psi
注气
气举
集气
煤层有害气体收集
open closed
储气
夏季
closed open
closed open
储气
冬季
open closed
输送
1号站
2号站
如何增压? 气缸组件
二、压缩机的工作原理
由电动机带动曲轴旋转,并通过连杆等机 构将曲轴的运转变为活塞在气缸内的往复 运动,使气缸储存气体的容积(工作容积) 作周期性变化,从而依次完成吸气、膨胀、 压缩、排气四个工作循环,达到气体增压 的目的。
气阀出了故障会使压缩机减少进排气量,增加排气温度,阀座密封面损坏 ,断裂的阀片或弹簧调入气缸可能引起气缸镜面拉伤及顶缸等事故。
对压缩机的吸、排气阀有哪些要求? 答:(1)关闭严密,阀片和阀座要精密研磨配合
(2)关闭轻便及时,阀片和弹簧的重量要轻 (3)阻力要小 (4)阀片要高韧性和耐冲击性
中国石化集团公司江汉石油管理局第三机械厂
如果一台压缩机的气缸为单作用气缸则 压缩机可称为单作用式压缩机;若均为 双作用气缸可称为双作用压缩机。
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压缩机结构
连杆通过大 头瓦与曲轴
相连
压缩机剖面动态图
刮油盘根
盘根注油
活塞杆 盘根
进气阀
曲轴箱
连杆通过小 头瓦与十字
头相连
活塞杆
排气阀
气缸尺寸取决于压缩压力
大缸径用于低压工况, 天然气在低压时容积大
15
二、压缩机的工作原理
单 作 用
对一个气缸而言,可能只有活塞的一侧 有工作腔,活塞往复运动一周只完成一 个工作循环,这称为单作用气缸。
、 在活塞的两侧都有工作腔,活塞往复运
双 作 用 压 缩 机
动一周完成两个相同的工作循环,这称 为双作用气缸。显然,在同样气缸尺寸 的情况下,双作用气缸较单作用气缸的 气量处理能力要大近一倍。
Crankshaft 曲轴
连杆轴颈 主轴颈
十字头 导轨
十字头与滑道间隙
.008 - .014
Baidu Nhomakorabea
WH 系列压缩机十字头
埋头螺栓及垫片 十字头瓦
油孔
十字头销内部油槽
十字头销
油孔
铸钢十 字头,合金 钢十字头销, 强度高。 十字头 与十字头瓦 间设调整垫 片,可调整 十字头瓦和 气缸的同轴 度,并能补 偿十字头瓦 的磨损。
气体阻力小,
气流脉动弱。
气缸水平
安装,进、
排气阀分别
布置于气缸
的上、下部,
便于压缩过
程中可能生 成的液体尽 快地排出气
根据工作压力的大小,气缸材料有耐磨合金铸
铁、球墨铸铁和锻钢。
中国石化集团公司江汉石油管理局第三机械厂
机架主要部分
刮油环(铸铁材料)
Distance Piece 隔离段
隔离室和盘根排污连接处
压缩机连杆
连杆大头瓦
连杆总成
定位销
连杆小头衬套
Connecting Rod
风冷式气缸
水冷式气缸
连杆通过大 头瓦与曲轴
相连
压缩机剖面动态图
刮油盘根
盘根注油
活塞杆 盘根
进气阀
曲轴箱
连杆通过小 头瓦与十字
头相连
活塞杆
排气阀
进气阀
单向阀
排气阀
压差开启进气阀
50 psi 45 psi
阀内弹簧关闭气阀
Connecting Rod Journals 连杆轴颈
2缸压缩机有2个连杆轴颈, 4缸压缩机有4个连杆轴颈, 6缸压缩机有6个连杆轴颈。
注油泵驱动 齿轮
压缩机曲轴
内部油道
甩油环
高强度 合金钢材料。 两端螺 纹精密滚压 成形,螺纹 根部应力小。 摩擦段 感应淬火处 理,表面硬 度很高,耐 磨性能好。 两端螺 纹联结可靠。
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