城轨交通行车组织试卷一
《城市轨道交通行车组织》试题及答案2套
学院20 ―20 学年度第 学期级城轨运营管理专业1.车站是乘客乘降，办理 、 、 业务，办理站内运营事件的场所。
2.折返作业组织主要有 、 二种。
3.运营结束后，首先要核对所有 列车及备用列车离开运营正线，确保正线线路 。
4.采用电话闭塞法时，列车占用区间的行车凭证是 。
5.列车折返方式通常有 、 和环形折返三种。
6． 须由行车调度员发布。
命令内容应 ， 。
7．特殊情况下列车运行关注的关键点是 和 。
8．在正常情况下，列车交路一般不采用 。
9．A TP 系统故障时，不能使用 驾驶模式，需要转换为 驾驶模式。
10．应急扣车的原则是 ，只有在A TS 故障时，对原MMI 扣停的列车，经行车调度员授权后由相关 放行。
1.车站客运作业包括（ ）。
A 、售票作业B 、检票作业C 、乘客乘降作业D 、换乘作业 2.车站按站台形式可以分为（ ）。
A 、岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站B 、终端（终点）站、中间站、折返站、换乘站C 、地下站、地面站、高架站D 、终端折返站、中间折返站3.（ ）是是车站行车工作的组织者和指挥者。
A 、值班站长B 、行车值班员C 、客运值班员D 、站务员 4.车辆段主要的行车作业有（ ）。
A 、接发列车作业B 、列车折返作业C 、调车作业D 、试车作业 5.行车调度工作主要包括（ ）。
A、运营前准备工作 B 、运营中调度指挥 C 、运营结束后收尾 D 、施工前准备工作 6.《行规》属于（ ）制度。
A 、行车组织规则类B 、行车组织方法类C 、行车设备使用类D 、行车作业类7.采用电话闭塞法行车时，发出电话记录号码的情况为（ ）。
A 、承认闭塞 B 、列车到达 C 、取消闭塞 D 、解除闭塞 8.行车事故处理步骤包括（ ）。
A 、事故报告B 、应急处理C 、事故调查与跟踪处理D 、责任判定 9.引导信号接车可以分为（ ）。
一、填空题（每空1 分，共20 分）二、选择题（每题2分，共40分）密 封 线 内 答 题 无 效A 、引导进路锁闭接车和电话闭塞接车B 、电话闭塞接车和引导总锁闭接车C 、引导进路锁闭接车和引导总锁闭接车D 、以上都不对10.施工计划按时间可分为（ ）。
城市轨道交通行车组织试题及答案
西南交通大学城市轨道交通运营班 2015——2016学年度第二学期期末试题西南交通大学《城市轨道交通行车组织》课程期末试卷 考试时间：９０分钟 考试方式：闭卷 （提示：答案必须依试题顺序答在指定位置，如有答题纸请标明大、小题号，否则不予计分） 一、填空题（每空1分，共20分） 1.区间行车组织的基本方法一般包括时间间隔法和空间间隔法。
我国的轨道交通目前所采用的行车组织基本方法是 空间间隔法 。
2.城市轨道交通线路的正线及折返线统一采用9号道岔。
3.对于防护信号机，黄灯+红灯的显示意义为：引导信号，允许列车以不超过规定速度越过该信号机，并随时准备停车。
4.轨道电路或者ATP 轨旁设备发生故障，列车运行由驾驶员驾驶，驾驶模式为RM 模式，列车运行速度不能大于25km/h ，否则列车产生紧急制动而停车。
5.目前地铁车辆具备列车自动驾驶模式（ATO 模式）、自动折返模式（AR 模式）、ATP 监控的人工驾驶模式（SM 模式）、限制人工驾驶模式（RM 模式）、非限制人工驾驶模式（URM 模式）五种驾驶模式，其中正线采用ATO 驾驶模式。
6.除列车在正线上运行以外，凡因列车折返、转线、解体、编组和车辆摘挂、取送等作业需要，列车或车辆在线路上进行有目的的调动，都属于调车。
7.城市轨道交通系统施工计划按时间可分为周计划、日补充计划及临时补修计划。
二、单选题（每题2分，共20分）1．高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力达到（ D ）人以上，属于该种类型的轨道交通系统主要重型地铁和轻型地铁。
A.1000-5000B.5000-15000C.15000-30000D.300002．车辆段内出段信号机显示一个黄色灯光，表示（ C ）A.禁止越过该信号机B.允许出段，前方进路开通直向道岔C.允许出段，前方进路开通侧向道岔D.引导信号，允许出段，以不超过25公里/小时的速度运行，并随时准备停车3．列车必须由获得驾驶资格的司机驾驶、移动或操作，司机必须在列车的前端驾驶和操作列车。
城市轨道交通行车组织试卷及参考答案
城市轨道交通行车组织一、选择题：每小题3分，共15分1、正线行车时，线路标准要求一般采用（）kg钢轨敷设。
A、50B、60C、65D、802、一般客车服务号采用（）数字来表示。
A、01-79B、01-99C、80-89D、90-973、道岔侧向构造速度速度为35km/h的前提下，辙叉号为（）。
A、7B、9C、5D、124、中等车站的高峰小时客流量为（）A、3万人次以上B、1万-3万人次C、2万-3万人次D、2万人次以下5、（）是运营组织的一个综合性计划。
A、列车运行图B、行车组织C、调规D、车辆段二、填空题：每小题4分，共20分1、信号系统基础设备包括、、。
2、道岔的基本形式、、、。
3、城市轨道交通线路按其作用分为、、。
4、列车运行图按时间轴的刻度划分、、、。
5、ATS限速等于ATP限速，列车在限速范围内调速。
三、名词解释：每小题6分，共30分1、联锁2、车辆段3、限界4、线路断面满载率5、行车组织四、简答题：每小题7分，共35分1、简述行车组织机构。
2、列车运行图的编制原则是什么？3、请写出ATC结构关系。
4、行车组织的主要规章是什么？5、画出相对方向列车不同时到达车站间隔时间（t不）所有形式。
参考答案一、选择题1、B2、B3、B4、C5、A二、填空题1、（色灯）信号机、（电动）转辙机、轨道电路2、普通单开、对称、三开、交分3、正线、辅助线、车场线4、一分格、二分格、十分格、小时格5、-4-2km/h三、名词解释1、道岔、进路和信号三者之间相互制约的关系称为“联锁”2、供列车检查、维修和非运营时间停放的场所3、为了确保机车车辆在城市轨道交通线路上运行的安全，防止机车车辆撞击邻近的建筑物或其他设备4、指单位时间内特定断面上的车辆段载客能力利用率5、指在运输生产过程中，以安全运送乘客、满足设备维护为目的，按列车运行图的要求，为乘客提供安全、准点、舒适和快捷的运营服务所进行的一系列与运输有关的工作四、简答题1、运营控制中心OCC车辆段控制中心DCC车站2、安全性便利性经济性均衡性3、ATC（列车自动运行控制系统），主要包括ATS（列车自动监控系统）、ATP（列车自动保护系统）、ATO（列车自动驾驶系统）、ATS的功能有联锁、PTI（列车自动识别）、ATP ATS是ATC的核心功能，ATP是整个系统的安全核心功能4、《行车组织规则》《行车调度工作规程》《车站行车工作细则》5、略。
城市轨道交通行车组织题库(试卷)及答案
城市轨道交通行车组织题库一、单选题1.下列属于安全性子系统的是（ D ）A ATCB ATOC ATSD ATP2.车载ATP设备故障或联锁故障后采用的行车驾驶模式是（ C ）A ATPB SMC URMD RM3.下面用于指示调车作业的信号色是（ B ）A 蓝色B 月白色C 黄色D 红色4.ASD是_____的缩写（ A ）A 滑动门B 应急门C 固定门 D端门5.若列车编组数为6辆，车辆定员为310，线路断面满载率早、晚高峰小时为1.2，其他时间为0.9，求平峰小时下的列车定员数（ C ）A 2045B 2046C 1674D 16736.下列属于列车自动控制系统缩写的是（ B ）A ATPB ATC C CTCD ATO7.在具有反向ATP的轨道区段，列车反方向运行时，行车凭证为（ B ）A 路票B 列车收到的速度码C 行调命令D 信号色8.下面用于指示调车作业的信号色是（ C ）A 蓝色B 黄色C 月白色D 红色9.地铁车辆的厂修时间是（ B ）A 15年B 10年C 5年D 6个月10.列车一次周转中，正线运行时间共30分钟，中间站停站10分钟，折返站停留时间5分钟，请问周转时间是（ A ）A 45分钟B 50分钟C 40分钟D 35分钟11. 在ATC系统正常情况下正线驾驶采用（ B ）驾驶模式。
A. ATOB.ARC.RMD.URM12. 行车指挥自动化时（ATC系统）列车运行调整的方法是（ D ）。
A. 自动列车运行调整和人工列车运行调整B. 只能进行人工列车运行调整C. 列车跳站停车可自动进行，不需人工干预D. 列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整，需人工干预13. 对于列车跳站停车，正确的说法是（ A ）。
A. 图定首、末班车不办理列车调跳停B. 同一车站允许连续两列车跳停通过C. 无论客流大小均可办理跳停D. 跳停只能由行车调度员在控制中心办理14. 关于ATP子系统，正确的描述是（ C ）。
国家开放大学电大《城市轨道交通行车组织》期末题库及答案
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《城市轨道交通行车组织》题库及答案一一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入括号内）1.（）是城市轨道交通系统的核心，通过控制中心行车调度员实施指挥，实行“高度集中、统一指挥”的原则，使各个环节协调运作，保证列车安全、正点运行。
A.行车组织指挥体系B.供电指挥体系C.应急指挥体系D.信号指挥体系2.目前国内外使用的常规（）有摇枕和无摇枕两种结构。
A.转向架B.车钩缓冲装置C.制动装置D.动力牵引装置'3.（）是一种在轻轨线路、车辆等技术设备工艺基础上发展起来的地铁类型，运量较大，通常采用高站台。
A.重型地铁B.轻型地铁C.大型地铁D.微型地铁4.（）是线路连接设备的一种，用来使列车（车辆）从一股道转入另一股道。
A.钢轨B.转辙机C.道床D.道岔5.混合折返兼有（）的特点，有利于行车组织调整，适用于对折返能力要求较高的终端站。
Ao站后折返 B.站后折返与站前折返C.站前折返D.环形线折返6.进路建立后，由于某种原因而需解除时，只要进路确实在预先锁闭状态而且进路空闲，则在操作人员的规范操作下可（）oA.延时解锁B.立即解锁C.自动解锁D.人工解锁7.列车进路的办理主要是通过（）完成的，它是为保证行车安全而设置的重要信号设备。
A.联锁设备B.信号设备C.交路设备D.岔道设备8.在安全管理手段中，（）是运营安全管理最经常运用的工作方法和手段。
A.经济手段B.行政手段C.思想教育D.法律手段9.根据我国《地铁运营安全评价标准》，死亡30人及以上的事故构成（）oA. 一般事故B.重大事故C.特别重大事故D.险性事故10.调度命令只能由（）发布，命令发布后，有关行车人员必须严格执行。
国家开放大学 城市轨道交通行车组织 第一次作业参考答案
（）是在全封闭或部分封闭线路上运行的中运量的城市轨道交通方式，其线路通常设于地面或高架桥上，也可延伸至地下结构内。
单选题(2 分) 2分【A.】地铁【B.】轻轨交通【C.】单轨【D.】有轨电车正确答案: B答案解释:2.我国第一条地铁于1969年在（）建成通车。
单选题(2 分) 2分【A.】上海【B.】北京【C.】天津【D.】广州正确答案: B答案解释:3.城市轨道交通的规划要求有（）---建设时间跨度大、对城市发展影响大。
单选题(2 分) 2分【A.】整体性【B.】独立性【C.】超前性【D.】调整性正确答案: C答案解释:4.城市轨道交通规划既要满足社会经济发展的需要，又要受社会建设能力的制约，所以应在两者之间寻求一个平衡点，以保障规划能在最大可能实现的前提下适应需求。
这体现了城市轨道交通规划的（）。
单选题(2 分) 2分【A.】可持续发展原则B.【B.】整体性原则C.【C.】客观性原则D.【D.】可操作性原则正确答案: D答案解释:5.（）城市轨道交通规划使轨道交通建设落后于城市交通的发展需求，造成城市交通发展进入一个“恶性循环”，迫使轨道交通建设仓促上马，最终带来后遗症等。
单选题(2 分) 2分A.【A.】追随型B.【B.】满足型C.【C.】导向型D.【D.】复制型正确答案: A答案解释:6.（）是城市轨道交通系统的核心，控制中心调度主任进行指挥，实行“高度集中、统一指挥”，使各个环节协调运作，以此保证列车安全、正点地运行。
单选题(2 分) 2分A.【A.】行车组织指挥体系B.【B.】供电指挥体系C.【C.】应急指挥体系D.【D.】信号指挥体系正确答案: A答案解释:7.一般地铁线路的轨距与铁路标准相同，同为（）mm，便于过轨运输。
单选题(2 分) 2分A.【A.】1335B.【B.】1435C.【C.】1535D.【D.】1635正确答案: B答案解释:8.城市轨道交通线路按其在运营中的作用，分为正线、辅助线和（）。
城市轨道交通运营管理《行车组织试卷A标准答案》
4手摇道岔“六步曲〞
1〕 一看：看道岔开通位置是否正确，是否需要改变位置；〔分〕
2〕 二开：翻开盖孔板及钩锁器的锁，拆下钩锁器；〔分〕
3〕 三摇：摇道岔转向所需的位置，在听到“咔嚓〞的落槽声后停止；〔分〕
4〕 四确认：手指尖轨：“尖轨密贴开通X位〞并和另一人共同确认；〔1分〕
领取对讲机，在?车站备品领〔借〕用登记本?上登记；
·带齐工作备品准时到岗。
2〕班中〔4分〕
·引导乘客正确操作AFC设备，及时处理AFC设备故障，解答乘客咨询，如遇解决不了的问题马上报站控室；
· 每2小时巡视车站出入口1次，在相应巡视牌上记录巡视时间，发现有违反地铁管理条例的行为要制止，巡视后将出入口相关情况报站控室；
班员，并在相应台帐上注销；
· 参加班后总结会；
· 阅读完当天文件或规章，到站控室签名下班。
一、填空题〔每空1分,共2021
1、冷却法；窒息法；隔离法；化学抑制法。
2、对讲机、电筒及穿荧光衣
3、电能，轮轨运转，快速大运量
4、办理闭塞、布置与准备进路、开放〔关闭〕信号或交接凭证、接送列车
开通区间。
5、ATO模式、AR模式、SM模式、RM模式、URM模式
二、判断题〔对的打√，错的打×，每题1分,共2021
1地铁消防重点单位：
1〕一、二号线车站、运用库、检修库为广州市消防重点保护单位；〔1分〕
2〕地铁控制中心〔OCC〕、主变电站〔所〕为运营总部的消防重点单位；〔1分〕
3〕车站的通信房、设备房、环控电控室、车控室、蓄电池室为车站的消防重点部位。〔2分〕
2地铁运营控制中心OCC
1 OCC是地铁日常运营、设备维护、行车组织的指挥中心；〔1分〕
城市轨道交通行车组织期末A卷
《城市轨道交通行车组织》期末卷A2023 - 2024学年第 二 学期学院名称：轨道学院 专业名称：城市轨道交通运营管理 年级：2023 时间：90分钟 姓名： 学号：一、填空题（本大题共15空，每空1分，共15分）请在每小题的空格中填上正确答案。
1. 区间行车组织的基本方法一般包括 时间间隔法 和 空间间隔法 。
2. 城市轨道交通线路按其在运营中的作用，分为 正线 、 辅助线 和 车场线 。
3. 信号系统通常包括 基础设备、联锁设备和列车自动运行控制系统 三大部分。
4. 闭塞系统根据其闭塞制式的不同分为 固定闭塞式 、 准移动闭塞式 和移动闭塞式 。
5. 一个封锁区内只准有 一 列工程车运行。
在区间或非联锁站作业后折返时，凭 调度命令 行车。
6. 移动闭塞中 安全闭塞 是后续追踪列车的命令停车点与其前方障碍物之间的一个固定距离。
7. 在联锁站联锁设备故障时需采用 电话闭塞法 行车。
二、单选题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）在每小题列出的选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选项填写在对应题号的答题框内。
1.高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力达到（ ）人以上，属于该种类型的轨道交通系统主要重型地铁和轻型地铁。
A 1000-5000 B 5000-15000 C 15000-30000 D 300002.列车必须由获得驾驶资格的司机驾驶、移动或操作，司机必须在列车的前端驾驶和操作列车。
特殊情况下（如救援、测试等）经( )授权才可以在后端驾驶室驾驶和操作列车。
A 行车调度员B 车辆技术人员C 调车长D 运营单位负责人3.（）是城市轨道交通系统的综合性计划，城市轨道交通运营的各业务部门都需要根据它来安排工作。
A 列车行驶图B 列车运行图C 连发运行图D 换乘系列标识特殊运行图4.（）监视列车运行速度不超过限制速度，一旦超过，就会触发紧急制动。
A 列车自动防护子系统B 列车自动驾驶子系统C 列车自动监控子系统D 计算机联锁子系统5.列车停站时间的长短服从于（），因而主要取决于车站的乘客集散量，车辆的车门数和座位布置以及车站的疏导与管理措施等。
城市轨道交通行车组织试卷A - 答案
第1页/（共4页） 第2页/（共4页）技工学校2021-2022学年度第一学期《城市轨道交通行车组织》考试试卷A 卷一.填空题 (每空2分，共20分)1. 我国城市轨道交通地铁和轻轨线路直线标准规矩为1435mm 。
2. 列车运行图是利用坐标原理对列车运行时间、空间关系（列车运行情况）的图解表示，横坐标是时间轴，纵坐标是车站轴，运行线代表列车的运行轨迹。
3.城市轨道交通一般采用双线单向右侧行车制。
4.屏蔽门系统设置再车站每侧站台边缘，由滑动门、固定门、应急门和端门组成。
5.列车自动控制系统（ATC)由列车自动防护系统（ATP ）、列车自动驾驶系统（ATO ）、列车自动监控系统（ATS ）组成。
6.城市轨道交通行车组织必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。
二.选择题 (每题2分，共20分)1.现代城市轨道交通基本上都采用基于无线通信的移动闭塞，其英文缩写为 A 。
A CBTC B AFC C FAS D BAS2. B 是指连接所有车站、贯穿运营线路始终点、供车辆载客运行的线路。
A 轨道线 B 正线 C 辅助线 D 车场线3.在出入段线、折返线、停车线和岔线上应根据情况设置安全线，其长度不小于 C 米。
A 20 B 30 C 40 D 504. A 是客流的节点也是乘客出行的基地，同时也是列车到发通过折返和临时停靠的地方，还是运营设备集中的场所和工作人员的工作场所。
A 车站B 车辆段C 停车场D 控制中心 5.列车在中间站或终点站利用站前渡线进行折返作业的方式称为 D 方式。
A 站中折返 B 站中折返 C 站后折返 D 站前折返6.当基本闭塞无法使用或联锁故障失效的情况下应采用电话闭塞法组织行车，其行车凭证 为 A 。
A 路票B 地面信号C 车载信号D 路签7.城市轨道交通列车车次由服务号、交路号（目的地代码） B 组成。
A 顺序号 B 序列号 C 车底号 D 车架号8. 路票需填写以下内容电话记录号、 C 、发站与到站、加盖行车专用章（或者加盖反方向运行章）。
城市轨道交通行车组织知识竞赛题库及答案
城市轨道交通行车组织知识竞赛题库及答案1、城市轨道交通行车组织工作的要求有哪些（）？A、安全性高B、通过能力大C、自动化程度高D、可靠性低答案：安全性高;通过能力大;自动化程度高--------------------------------2、城市轨道交通行车组织特点有哪些（）？A、完善列车速度监控B、联锁复杂C、自动化水平高D、技术要求低答案：完善列车速度监控;自动化水平高--------------------------------3、轨道交通的运营控制中心是（）。
A、DCCB、OCCC、COCCD、ETC答案：OCC--------------------------------4、城市轨道交通是具有（）A、高度集中B、统一指挥C、紧密联系D、协同动作答案：《行车组织规则》--------------------------------5、站务员有哪些岗位？（）A、站台岗B、厅巡岗C、保安岗D、票亭岗答案：站台岗厅巡岗票亭岗--------------------------------6、城市轨道交通有别于城际铁路的特点有哪些？（）。
A、运营范围B、运行速度C、服务对象D、车站答案：运营范围运行速度服务对象车站--------------------------------7、正线一般采用几号道岔（）A、8号B、7号C、9号D、10号答案：9--------------------------------8、车辆段一般采用几号道岔（）A、8号B、7号C、9号D、10号答案：7号--------------------------------9、ATO是什么？（）A、列车超速防护B、列车自动运行C、列车自动监控D、列车自动控制答案：列车自动防护（ATP）--------------------------------10、谁肩负着控制整体系统、指挥列车运行、处理突发事件的重大责任？（）A、行车调度员B、列车司机C、车站人员D、车辆段、停车场人员答案：行车调度员--------------------------------1、车站可分为（）A、地下站B、地面站C、高架站D、地上站答案：ABC--------------------------------2、车站可以分为哪些站台？（）A、岛式站台B、平式站台C、侧式站台D、混合式站台答案：岛式站台;侧式站台;岛侧混合式站台--------------------------------3、根据运营功能车站可划分为哪些？（）A、中间站B、区域站C、换乘站D、枢纽站答案：中间站;区域站;换乘站;枢纽站--------------------------------4、（）是贯穿所有车站、区间供车辆载客运营的线路。
《城市轨道交通行车组织》习题与答案
《城市轨道交通行车组织》习题与答案《城市轨道交通行车组织》作业一一、名词解释1.快速公共汽车2.车辆段3.行车组织4.空间间隔发二、填空题1.城市机迫父通组成复东、各流量大，要实现安全、有序、高效的运营目标，为米各提供（）、（）便捷、舒适的服务，对（）工作要求极高。
2.城市轨道交通是采用（）进行承重和导向的车辆运输系统。
3.城市轨道交通机电设备包括( )、通信系统、（）、综合监控系统、自动售检票系统、通风系统、空调与供暖系统、给排水与消防系统、火灾自动报警系统，以及站台门、自动扶梯、电梯、轮椅升降机等。
4.行车组织工作必须坚持集中管理、( )、逐级负责的原则。
5.行车组织工作实行（）工作制，行车时间以（）时间为准。
三、选择题（将正确答案的字母填在括号内）1.常规公共汽车属于（ )。
A.城市道路公共交通B.城市轨道交通C.城市水上公共交通D.城市其他公共交通2.下列选项中，不属于城市轨道交通制式的是( )。
A.地铁系统B.轻轨系统C.单轨系统D.无轨电车3.列车运转流程是指每日列车运用过程，包括列车出车辆段、( )、列车收车、列车整备四个环节。
A.列车出段B.列车正线运行C.列车人段D.列车救援4.城市轨道交通线路按其在运营中的功能定位不同，分为正线、( )和车场线。
A.安全线B.辅助线C.折返线D.停车线5.城市轨道交道列车正常情况下按( )组织运行。
A.单线双方向B.单线单方C.双线单方向D.双线双方向四、判断题（正确的在题后括号内打√，错误的打×）1.安全生产是党和国家的一贯方针，也是对城市轨道交通运营企业的基本要求（）2.零时以前办妥的行车手续，零时以后视为无效。
（）3.运营单位应制定正常情况、非正常情况和应急情况下的行车组织方案。
（）4.行车指挥层次一般分为一级指挥层级和二级指挥层级，二级服从一级指挥。
（）5.车站行车作业组织主要包括接发列车作业和列车折返作业。
( )五、简答题1、城市轨道交通主要包括哪几种制式？2、简述城市轨道交通行车组织的特点。
城轨交通行车组织单元1(含答案)
城市轨道交通行车组织第一章一、选择题（每小题3分）1.．下列物品属于劳动保护品的是( )A．手摇把 B.手提广播 C．拾物钳 D．手电筒2.地下铁道单向每小时运送能力可达（）人次A.8000-9000B.20000-40000C. 30000-70000D.50000-1000003.一般说来，列车停站时间应控制在（）以下。
A．20s B．25s C．30s D．40s4.结合我国国情，地铁及轻轨线路间距离定为（）左右较为合适A.500mB.1000mC.1500mD.2000m5.协助乘务中心主任管理乘务员日常事务是（）的职责A.列车调度员B.派班统计员C.调车员D.车站行车值班员6.城市轨道交通的车辆段的功能有（）A.车辆检修B.车辆停放C.列车的编解D.调车作业7.城市轨道交通的供电包括（）A.牵引供电B.动力供电C.动力照明供电D.直流电力8.城市轨道交通列车密度高，行车间隔短，普遍采用的方式是( )A.列车自动监控B.列车自主监控C.列车自动运行D.列车自主运行9.城市轨道交通一般车站多为（）A.正线B.配线C.折返线 D存车线10.列车行车组织首先应确定列车运行的（）A.最小行车间隔时间B.停站时间C.折返方式与时间D.列车运行速度二、判断题（每小题1分）11.（）行车组织工作是城市轨道交通调度指挥和运营工作的核心。
12.（）行车备品柜要有统一的标识和备品目录表，表明备品名称、数量和负责人，柜内物品摆放要整齐有序。
13.．（）城市轨道交通运行范围只是城市市区。
14.．（）城市轨道列车的运行速度不低于80km/h.15.．（）当工程机车的首端机车故障时，可用尾端机车拖着运行。
16.．（）最小行车间隔可无限制缩小。
17.．（）值班站长不在车控室时，车站行车值班员可以代理其职责。
18.．（）城市轨道交通的车辆段只有车辆检修的功能。
19.．（）基地调车作业时，调车员负责机车车辆移动的现场指挥者，由工程车驾驶员（或副驾驶员）担任。
《城市轨道交通行车组织》2022-2023期末试题及答案
《城市轨道交通行车组织》2022-2023期末试题及答案
一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入括号内）
1．列车服务号为( )编码，与运营时刻表相对应。
A. 一位 B．两位
C．三位 D．四位
2. 2013年是世界上第一条地铁线路——伦敦地铁建成通车( )。
A．50年 B．100年
C．150年 D．200年
3．( )是为保证正线正常运营，合理调度列车而配置的线路，其最高运行速度一般限制在35千米／小时以下。
A. 车场线 B．牵出线
C．辅助线 D．试车线
4．在城市轨道交通中，( )一般多用于车辆段线路的道岔段。
A．钢筋混凝土轨枕 B．木枕
C．复合材料轨枕 D．高强度塑胶轨枕
5．( )主要是实现对列车运行的监督和控制，辅助行车调度人员对全线列车运行进行管理。
A．列车自动驾驶子系统 B．列车自动监控子系统
C．列车自动防护子系统 D．计算机联锁子系统
6．从消防疏散的角度考虑，车站出入口设置不得少于( )个。
A．2 B．3
C．4 D．5
7．列车进路的始端一般是( )。
A．警冲标 B．信号机
C．土档 D．停车标
8．车站行车组织工作由车站当班值班站长统一负责，行车值班员具体负责。
值班站长必须服从( )的统一指挥，执行其命令。
A．站长 B．主任调度
C．安全管理人员 D．行车调度员
9．( )是指列车在指定的折返站间折返，在一条线路上的某一段区间内运行。
A．列车交路 B．长交路
C．短交路 D．混合交路。
行车组织试卷
行车组织试卷1. 1.城市轨道交通的特点是（）. *A. 容量大(正确答案)B. 准时(正确答案)C. 快速(正确答案)D. 不堵车E. 以上答案均不正确答案解析：容量大、准时、快速、节省土地、环保2. 2.轨道交通运营的范围是：______ [填空题] *空1答案：市区及郊区3. 3.运行速度是：______码 [填空题] *空1答案：804. 4.服务对象是：______ [填空题] *空1答案：市内客运服务5. 5.供电包括：______ [填空题] *空1答案：牵引供电和动力照明供电6. 6.行车组织只从事______工作 [填空题] *空1答案：列车运行组织和接发列车7. 7.运行图的识别：横坐标：______ 纵坐标：______ [填空题] *空1答案：时间空2答案：距离8. 8.城市轨道交通对行车工作的要求是（） *A. 安全性要求高(正确答案)B. 自动化程度高(正确答案)C. 可靠(正确答案)D. 限界条件宽松E. 保证信号显示(正确答案)9. 9.列车运行图是（） *A. 利用坐标原理来表示列车运行的图解形式(正确答案)B. 运行组织的一个综合性计划(正确答案)C. 能充分利用轨道交通设备的能力D. 规定列车顺序，区间运行和在站停车时分，各个车站到达、出发（通过）时刻(正确答案)10. 10.列车运行线正确的有（）： *A. 红线：客运列车(正确答案)B. 红虚线：临时加开列车(正确答案)C. 救援：红实线加箭头D. 施工：黑实线(正确答案)11. 11.列车运行图的分类有（）. *A. 单线运行图B. 平行运行图(正确答案)C. 成对运行图(正确答案)D. 连发运行图12. 12.列车运行图的基本要素有（）. *A. 时间要素(正确答案)B. 空间要素C. 数量要素(正确答案)D. 其他相关要素(正确答案)13. 13.停站时间是（）. [单选题] *A. 20~30秒(正确答案)B. 30~40秒C. 30~50秒D. 30秒14. 14.实施运行图的准备工作有（）. *A.发布实行新图的命令(正确答案)B. 印刷并分发列车运行图和列车时刻表(正确答案)C. 组织有关人员学习新图(正确答案)D. 拟定执行新图的技术组织措施(正确答案)15. 15.灯光信号正确的有（）. *A. 红灯：前方区间有车，停车(正确答案)B. 黄灯：前方第二区间有车，减速(正确答案)C. 绿灯：前方第三区间有车，按规定速度通过D. 都不正确。
《城市轨道交通行车组织》题库
《城市轨道交通行车组织》题库一、填空题1.两相邻车站相邻端墙间的线路范围称为_____区间_____。
2.道岔、进路和信号三者之间相互制约的关系称为_____联锁_____。
3.信号系统通常包括基础设备、联锁设备和___列车自动运行控制系统________三大部分。
4.___站间闭塞_______就是两站间只能运行一列车，其列车的空间间隔为一个站间。
5.移动闭塞中_安全距离_是后续追踪列车的命令停车点与其前方障碍物之间的一个固定距离。
7.控制中心ATS设备故障时，需要___行车调度_中心人工控制所管辖线路上的信号机和道岔，办理列车进路。
8.ATO的最主要功能是__列车速度控制___。
9.通过车站而不停车，车门不打开，叫做___跳停_。
11.列车反向运行时车站需在路票左上角加盖_反方向运行_专用章。
13.救援列车必须在就近站台进行___清客_____作业。
第1页，共29页14.列车推进运行的___限速_____要求按《行车组织规则》的规定执行。
15.执行___放行_____命令时，应确认列车已停稳方可操作。
16.___周计划_______由申报部门填写申请单，由归口单位收集并协调后，交到施工管理工程师处，并在施工统筹会上统一批复。
17.施工作业必须向行调____清点______生效后方可开始动工，施工完毕后线路出清必须向行调____销点______。
18.一个封锁区内只准有____一_____列工程车运行。
在区间或非联锁站作业后折返时，凭____调度命令______行车。
19.____折返____是列车在折返站的正线、折返线和渡线等线路上进行的调车作业。
20.调车手信号中展开的绿色信号旗或绿色灯光平举下压三、二、一次表示__三、二、一车距离信号______。
21.参与调车作业的人员要做到三盯住、__三防止______。
22.__CATS_____是一个实时控制系统，一般由调度控制和数据传输电子计算机、工作站、显示盘、绘图仪等构成。
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科目：城市轨道交通行车组织
适用班级：14（4）Array一、选择题
1．下列物品属于劳动保护品的是( )
A．手摇把 B.手提广播 C．拾物钳 D．手电筒
2.地下铁道单向每小时运送能力可达（）人次
A.8000-9000
B.20000-40000
C. 30000-70000
D.50000-100000
3．一般说来，列车停站时间应控制在（）以下。
A．20s B．25s C．30s D．40s
4.结合我国国情，地铁及轻轨线路间距离定为（）左右较为合适
A.500m
B.1000m
C.1500m
D.2000m
5.协助乘务中心主任管理乘务员日常事务是（）的职责
A.列车调度员
B.派班统计员
C.调车员
D.车站行车值班员
6.城市轨道交通的车辆段的功能有（）
A.车辆检修
B.车辆停放
C.列车的编解
D.调车作业
7.城市轨道交通的供电包括（）
A.牵引供电
B.动力供电
C.动力照明供电
D.直流电力
8.城市轨道交通列车密度高，行车间隔短，普遍采用的方式是( )
A.列车自动监控
B.列车自主监控
C.列车自动运行
D.列车自主运行
9.城市轨道交通一般车站多为（）
A.正线
B.配线
C.折返线 D存车线
10.列车行车组织首先应确定列车运行的（）
A.最小行车间隔时间
B.停站时间
C.折返方式与时间
D.列车运行速度
二、判断题（10分）
1.（）行车组织工作是城市轨道交通调度指挥和运营工作的核心。
2.（）行车备品柜要有统一的标识和备品目录表，表明备
品名称、数量和负责人，柜内物品摆放要整齐有序。
3．（）城市轨道交通运行范围只是城市市区。
4．（）城市轨道列车的运行速度不低于80km/h.
5．（）当工程机车的首端机车故障时，可用尾端机车拖着运行。
6．（）最小行车间隔可无限制缩小。
7．（）值班站长不在车控室时，车站行车值班员可以代理其职责。
8．（）城市轨道交通的车辆段只有车辆检修的功能。
9．（）基地调车作业时，调车员负责机车车辆移动的现场指挥者，由工程车驾驶员（或副驾驶员）担任。
10．（）车站所有接发列车工作均由车站值班员指挥。
三、填空题
1．城市轨道交通有别于城市道路交通的特定是：___________ 、___________ 、___________ 、_______________、________________。
2．城市轨道交通，尤其是地下铁道因其固有的特定，对其行车组织提出如下要求：_______________、________________ 、_______________ 、_________________和____________________。
3.城市轨道交通在整个运输生产过程中，调车作业较少，行车组织基本上只从事___________ 和___________ ，由___________和_________两级完成。
4．列车标志包括____________________、_____________________与_________________等。
5．按列车用途分类，列车可分为______________ 、_____________、_______________ 、_______________ 、_____________和_____________。
6.列车停站时间长短服从于____________________，因而主要取决于______________________、___________________ 和_______________以及________________ 。
7. 列车折返方式根据折返线的布置，可分为：_________________、__________________以及_________________等。
8.行车组织的各机构有__________________ 、__________________ 、___________________________ 、___________ 。
9.列车到达车站或出站之后，车站值班员还应及时将___________ 、___________通知临站，并记入___________ ，向___________ 报告
四、名词解释（10分）
1．列车
2．运营时刻表
3．技术速度
4．旅行速度
五、简答题（10分）
1．城市轨道交通行车组织的特点是什么？
2.行车调度员可采取的运行调整方法有哪些？
3.车站行车备品有哪几种？
4.车站接、发列车时需办理哪些作业？。