大桥高桥墩滑模施工技术措施详细版
桥梁高墩墩身滑模、翻模、爬模施工工艺(一)2024
桥梁高墩墩身滑模、翻模、爬模施工工艺（一）引言概述：桥梁高墩的施工工艺对于保证桥梁的安全性和稳定性具有重要作用。
本文将介绍桥梁高墩滑模、翻模和爬模施工工艺的相关内容。
滑模、翻模和爬模是常用的桥梁高墩施工方法，它们分别适用于不同的墩身结构类型。
在正文中，我们将详细介绍这三种工艺的施工步骤和主要特点，并提供相关施工注意事项。
正文：一、滑模工艺1. 基槽准备工作：清理基坑、测量基坑尺寸、布置护坡和排水系统。
2. 墩身模板制作：根据设计要求制作适用于滑模的墩身模板。
3. 模板安装：安装墩身模板，包括竖向支撑和横向连接。
4. 混凝土浇筑：在模板内浇筑混凝土，采用分段浇筑方法进行。
5. 模板拆除：待混凝土强度达到规定要求后，进行模板的拆除。
二、翻模工艺1. 基槽准备工作：同滑模工艺。
2. 墩身模板制作：根据设计要求制作适用于翻模的墩身模板。
3. 模板安装：安装墩身模板，包括竖向支撑和横向连接。
4. 墩身翻转：使用专业设备将模板与已浇筑混凝土的墩身一起翻转，完成新的墩身浇筑。
5. 模板拆除：待混凝土强度达到规定要求后，进行模板的拆除。
三、爬模工艺1. 基槽准备工作：同滑模工艺。
2. 墩身模板制作：根据设计要求制作适用于爬模的墩身模板。
3. 模板安装：将墩身模板分段安装在墩身上，并利用升降设备使其逐段上移。
4. 混凝土浇筑：在墩身模板上逐段浇筑混凝土，保持模板的稳定。
5. 模板拆除：待混凝土强度达到规定要求后，进行模板的拆除。
总结：滑模、翻模和爬模是桥梁高墩施工中常用的三种工艺，它们各自适用于不同墩身结构类型。
滑模工艺适用于平底墩，翻模工艺适用于柱段变形大的墩身，爬模工艺适用于悬臂墩。
无论采用哪种工艺，都需要严格按照工艺要求进行操作，确保施工质量和安全。
为了保证桥梁的稳定性和使用寿命，还需加强监测和维护工作。
高墩桥梁滑模施工技术
高墩桥梁滑模施工技术随着现代交通事业的发展，桥梁在城市建设中的地位越来越重要。
高墩桥梁作为现代桥梁建设中的一种重要类型，具有施工复杂、工期紧张等特点。
因此，高墩桥梁的施工技术显得尤为重要。
本文将介绍一种用于高墩桥梁施工的滑模技术，以及该技术的优势和应用。
滑模技术是一种在高墩桥梁施工中常用的技术，它利用滑动模板完成桥梁墩身的施工。
这种技术可以有效地提高施工效率、降低成本。
在施工过程中，首先需要准备好滑动模板，然后将其安装在墩身顶部。
接下来，利用压力系统控制模板的滑动速度，使得模板可以平稳地滑行，最终完成墩身的施工。
滑模技术在高墩桥梁施工中具有以下几个优势。
首先，滑模技术可以提高施工效率。
由于滑动模板的使用，可以有效地减少施工时间，从而加快工期。
其次，滑模技术可以降低施工成本。
相比于传统的施工方法，滑模技术可以节省更多的材料和人力资源，从而降低施工成本。
此外，滑模技术可以提高施工质量。
由于模板的平稳滑行，可以保证施工过程中的准确性和精度，从而提高施工质量和桥梁的使用寿命。
滑模技术在高墩桥梁施工中有着广泛的应用。
首先，这种技术适用于大跨度、高桥墩的施工。
当桥梁的跨度较大、高度较高时，传统的施工方法会面临较大的困难，而滑模技术可以有效地解决这些问题。
其次，滑模技术适用于斜坡地区的施工。
在斜坡地区施工时，传统的施工方法可能面临坡度过大等问题，而滑模技术可以较好地适应这种地形条件。
此外，滑模技术还可以应用于受限空间的施工，如城市中的高墩桥梁施工等。
然而，滑模技术在应用过程中也存在一定的挑战和问题。
首先，滑模技术需要专业的施工经验和技术支持。
由于滑模技术的施工比较复杂，施工人员需要具备相应的经验和技术，否则容易出现施工质量问题。
其次，滑模技术需要进行详细的施工计划和安全措施。
在实际施工过程中，需要制定详细的施工计划，以及相应的安全措施，确保施工过程的顺利进行。
综上所述，滑模技术是一种在高墩桥梁施工中常用的技术，它可以提高施工效率、降低成本，并且具有广泛的应用前景。
桥梁高墩墩身滑模、翻模、爬模施工工艺知识讲解
桥梁高墩墩身施工工艺一高墩滑模施工工艺滑模施工因其进度快、节省投资且特别适用于高桥墩施工而受到青睐。
采用滑升模板施工，不仅可以提高施工质，还可以降低施工成本，缩短了工期，加快工程进度。
桥梁工程高墩身液压滑升模板施工工艺采用高墩桥梁方案道路跨越深沟宽谷时的有效措施，既可以保证线路顺畅，又可以节省投资。
近些年来，滑模施工技术在我国桥梁建中得到广泛应用。
1 滑模组装(1) 在桥墩基础顶面上将混凝土凿毛清洗，接长竖向主筋，绑扎提升架横梁以下的横向结构筋。
搭设枕木垛，定出桥墩中心线。
(2) 在枕木垛上按设计要求安装模板和提升架，将套管固定在提升架横梁下部。
继续安装操作平台、千斤顶及顶杆等。
顶杆需穿过千斤顶心孔到达基础顶面。
(3) 提升整个系统，撤去枕木垛，将模板下落就位，再安装其他设施。
注意套管底部与基础表面要接触紧密，并用砂浆将周围围起来，以免灰浆漏进套管内。
外吊脚手架应在滑模提升适当高度后安装。
2 浇注墩身混凝土滑模施工宜采用低流动或半干硬性混凝土，坍落度控制在 6 ～8cm 。
分层均匀对称浇注混凝土，分层浇注厚度为20 ～30 cm ，浇注后混凝土表面距模板上缘的距离宜控制在10 ～15 cm 。
混凝土浇筑应在前一层混凝土凝结前进行，同时采用插入式振捣器进行捣固。
振捣器插入前一层混凝土的深度不应超过 5 cm ，避免振捣器触及钢筋、顶杆和模板，禁止在模板滑升时振捣混凝土。
混凝土出模强度应控制在0 ．2 ～0 ．4 MPa 范围内，以防止坍塌变形。
出模8h 后开始养生。
3 滑模提升在滑模施工的整个过程中，模板的滑升可分为初升、正常滑升和终升3 个阶段。
(1) 初升。
最初灌注的混凝土的高度一般为60 ～70cm ，分2 ～ 3 层浇注，约需3 ～ 4 h ，随后即可将模板缓慢提升5cm ，检查底层混凝土凝固的状况。
若混凝土已达到0 ． 2 ～0 ．4 MPa 的脱模强度时，可以将模板再提升3 ～5 个千斤顶行程。
桥梁高墩滑模施工技术
机械设备功率负荷不断增大，电气设备相应的进行了更新，如使用了，KJZ-300/1140(660)等系列矿用隔爆兼本质安全型真空馈电开关，QJZ400/1140(660)矿用隔爆兼本质安全型真空电磁启动器。
QBZ系列矿用隔爆型真空电磁启动器，KSGZY-630-6/1.2kV移动变电站。
KBSG-200-6/0.69kV 移动变电站。
EBZ135综掘机，MQT-85/2.0煤矿用气动锚杆钻机，综采使用了MG400/930-WD，MG500/1200-WD 电牵引采煤机，采用了变频技术，使用了常州联力自动化科技有限公司的高压组合柜等。
2.4.3.2矿井地面设备更新。
矿井地面大功率设备，如：主要通风机，副井提升绞车，主井皮带运输机等更换了新的设备，采用了变频器技术控制，部分设备使用了软起动，变电所更换了新的高压开关柜等。
通过几年来设备的更新和改造，应用了变频器，软启动器等，改变了过去，由于大型采掘机械直接启动，启动电流使电网电压波动较大的状况，提高了供电的质量，可靠性和经济性。
2.4.4专业技术人员及特殊工作的培训工作。
我矿生产主要是地下作业，煤矿地质条件复杂多变，经常受到瓦斯、水、火、煤尘、顶板等灾害的威胁，职工队伍素质不断提升，安全管理还很薄弱。
因此，安全教育和专业技术培训工作对搞好我矿机电安全工作有着重要的作用，通过对专业技术人员及特种作业人员进行培训，提高技术素质。
现我矿对特种作业电工的安全技术培训，主要有四种，一是基层科队组织的工程技术人员利用班前会学习日等培训，二是乌海能源公司的职业培训中心定期安全资格证培训，三是厂家参与安装新设备时的厂家专业人员组织的培训。
四是矿上安排个别技术骨干参加生产厂家定期组织的培训。
通过培训提高了特种作业人员的技术素质。
3我矿供电系统改造前后明显的改观①我矿是高瓦斯矿井，专项防治瓦斯为重点工作，经供电系统改造后几年来明显减少了主要通风机无计划停风现象，井下局部通风机无计划停风现象。
桥梁施工中滑模技术应用措施
桥梁施工中滑模技术应用措施0 引言滑模即模板滑升，是桥梁施工中常用的一种技术措施，其具有施工速度快等特点。
滑模不但有普通的工具式模板，而且还有配套的滑升系统，可边提升模板，边浇筑混凝土，如此循环直至完成施工。
借此下面就桥梁施工中滑模技术应用措施展开研究。
1 工程概况某高速公路工程中有一座跨河大桥。
该桥的桥墩均为实心墩，高度从38m 到57m 不等，其中3#、6#以及8#墩柱采用滑模技术进行施工。
下面重点对该工程中滑模技术的应用措施进行分析。
2 桥梁施工中滑模技术应用措施2.1 前期准备2.1.1 技术交底在滑模施工正式开始前，相关人员要熟悉设计图纸及相关技术规范，并组织施工人员进行质量、安全交底，使其明确质量目标和安全防护要求，在保证施工质量的前提下，杜绝重大安全事故的发生。
2.1.2 配合比适配对工程中使用的混凝土配合比进行适配，除应达到设计强度的要求之外，还应与滑模施工工艺的规定要求相符。
混凝土拆模的强度应达到设计强度的80%以上，初凝时间应控制在4h以内[1]。
2.2 滑模施工技术要点2.2.1 现场组装（1）对相关部件进行质检验收，包括滑模、液压系统以及操作平台等，确认合格后，可运至现场进行组装。
同时对外购的零部件进行检验，如千斤顶、油管、液压台等，必须保证所有千斤顶的行程一致。
（2）先对框架进行组装，然后对框架进行调整使其达到水平后，对相关的配件进行安装，从而形成滑模系统的骨架结构。
为确保骨架稳定，应进行加固处理，随后对模板进行安装。
模板的下口宽度应与桥梁墩柱的截面尺寸相等，可将模板组装成上口大、下口小的锥形。
（3）当模板安装就位后，应及时对操作平台、千斤顶、液压台以及油管等进行安装。
当滑模系统安装完毕后，应进行试运行，看是否运转正常。
要保证液压系统密封状态良好，不得存在漏油的情况。
（4）本工程中使用的支撑杆是用直径为25mm 的带肋钢筋加工而成[2]，可分节段提高，接头应错开布置，以坡口焊的方式进行连接，要保证接头顺直、光滑，不得存在焊接质量缺陷，以免影响千斤顶通过。
高墩滑模施工技术方案
01
高墩滑模施工技术的效益分析
经济效益分析
提高工程质量：减少返工， 降低材料损耗
提高施工效率：缩短工期， 降低人工成本
降低安全风险：减少安全事 故，降低赔偿费用
提高企业形象：展示企业实 力，增强市场竞争力
社会效益分析
提高施工效率： 缩短工期，降
低成本
提高工程质量： 减少施工误差， 提高工程质量
提高施工效率：滑模施工技术可 以提高施工效率，缩短施工周期， 降低对环境的影响。
01
高墩滑模施工技术的案例分析
案例一：某高速公路的高墩滑模施工
项目背景：某高速公路建设需要建设高墩，采用 滑模施工技术
施工过程：滑模施工技术应用于高墩建设，包括 模板安装、混凝土浇筑、脱模等步骤
技术难点：高墩滑模施工中，模板安装、混凝土 浇筑、脱模等步骤存在技术难点
要求
施工方法
施工准备：材料、设备、人员等 准备
施工技术：滑模施工技术、模板 安装、混凝土浇筑等
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施工步骤：测量、放线、开挖、 浇筑、养护等
施工安全：安全措施、应急预案 等
施工质量控制
材料选择：选用优质材料，确 保施工质量
施工工艺：严格按照施工工艺 进行施工，确保施工质量
添加标题
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推广应用：在更多的工程中推广 应用高墩滑模施工技术
加强监管：政府和相关部门加强 对高墩滑模施工技术的监管和指 导
稻壳学院
感谢观看
汇报人：
施工过程：首先进行基础施 工，然后进行墩身施工，最 后进行上部结构施工
施工难点：如何保证施工质 量和进度，如何解决施工过 程中的技术难题
高墩滑模施工技术方案
高墩滑模施工技术方案一、背景介绍高墩滑模施工技术是一种应用于桥梁、高架和隧道等工程中的施工方法。
它通过在高墩滑行机构的支撑下，将预制构件一次性推进施工，从而提高工程施工效率。
本文将详细介绍高墩滑模施工技术的原理、工艺流程和具体操作步骤，旨在帮助工程师和施工人员更好地了解和应用该技术。
二、原理介绍高墩滑模施工技术是利用滑行机构将预制构件推进施工，主要包括高墩滑道、支座和滑行系统。
其原理是通过连续滑行机构的推动，使得构件在高墩上平稳滑行，通过锚固在墩身上的承重支座支撑预制构件，从而完成施工过程。
三、工艺流程1.准备工作：–对施工现场进行调查，了解地形和地质情况；–确定滑行机构的类型和参数，选择合适的滑行系统；–制定施工计划，确定施工队伍和设备配备。
2.基础施工：–在高墩上安装支撑构件，确保其稳定性；–根据设计要求进行基础施工，确保高墩的承重能力。
3.滑道制作：–根据设计要求，制作高墩滑道；–选择适当的滑行系统，安装在滑道上。
4.滑模构件准备：–根据设计图纸和要求，制作预制构件；–进行质量检验，确保构件的安全性。
5.施工过程：–将预制构件推进到高墩上，在滑行系统的帮助下完成滑行；–根据需要，使用临时支撑结构对预制构件进行支撑。
6.调整和检验：–对滑模构件进行水平和垂直方向的调整；–进行质量检验，确保施工质量。
7.拆除滑行系统：–在滑模施工完成后，拆除滑行系统和临时支撑结构；–对施工现场进行整理，确保安全。
四、具体操作步骤以下是高墩滑模施工技术的具体操作步骤：1.根据设计要求和施工计划，准备好所需的材料和设备；2.在高墩上安装支撑构件，确保其牢固和稳定；3.制作滑道，确保其平整和坚固；4.安装滑行系统，并进行调试和测试；5.制作预制构件，确保其符合设计要求；6.将预制构件运输到施工现场，进行定位和固定；7.根据滑行系统的推力，推动预制构件在滑道上滑行；8.在滑行过程中，进行必要的调整和支撑；9.在滑行结束后，进行质量检验和安全评估；10.拆除滑行系统和临时支撑结构；11.对施工现场进行整理和清洁。
128m桥梁高墩滑模施工工法
桥梁高墩滑模施工工法目录1、前言 (1)2、工法特点 (1)3、适用范围 (2)4、滑模结构设计、工作原理 (2)4.1、滑模结构（附图）.............................................................................. 错误!未定义书签。
4.1.1、模板 (2)4.1.2、提升系统 (2)4.1.3、操作平台 (3)4.1.4、液压控制系统 (3)4.1.5、辅助系统 (3)4.2、滑模设计 ............................................................................................. 错误!未定义书签。
4.3、滑模的工作原理.................................................................................. 错误!未定义书签。
5、施工工艺流程 (7)6、施工工艺 (8)6.1、滑模组装 ............................................................................................. 错误!未定义书签。
6.2、滑模调试 ............................................................................................. 错误!未定义书签。
6.3、墩身混凝土浇注.................................................................................. 错误!未定义书签。
6.4、滑模提升 ............................................................................................. 错误!未定义书签。
高墩滑模施工工法.docx
高墩滑模施工工法.docx【文档一】高墩滑模施工工法1.概述高墩滑模施工工法是一种适用于高墩建筑建设的施工方法，旨在保证高墩结构的稳定性和安全性。
本文将详细介绍高墩滑模施工工法的施工过程，以及相关的安全措施和注意事项。
2.施工准备2.1 现场调查在施工前，需对现场进行详细调查，包括地质条件、环境条件、交通状况等方面的因素。
根据调查结果，制定施工方案并进行必要的调整。
2.2 施工材料准备准备滑模机组、模板、钢筋、混凝土等施工所需的材料，并进行必要的检验和检测，确保质量达到施工要求。
3.滑模施工过程3.1 基础施工首先进行高墩的基础施工，包括地基处理、基础灌注等工作，确保基础坚固稳定。
3.2 滑模机组安装将滑模机组按照设计要求安装在基础上，并进行必要的调整和固定。
3.3 模板安装根据设计要求，将模板进行安装，确保模板的准确度和牢固性。
3.4 钢筋安装按照设计要求，将钢筋进行安装，并进行必要的检查和检测，确保钢筋的质量和位置准确。
3.5 混凝土浇筑在钢筋安装完成后，进行混凝土的浇筑工作，确保混凝土密实均匀，并进行必要的振捣作业。
3.6 滑模施工待混凝土达到设计强度后，进行滑模作业，按照设计要求进行滑模施工，并进行必要的监测和调整，确保滑模的平稳进行。
4.安全措施和注意事项4.1 施工现场安全施工现场需设置明确的安全警示标志，并进行必要的警戒和管控，确保施工人员的安全。
4.2 施工人员安全施工人员需按照相关规定进行安全培训，并配备必要的个人防护装备，确保施工人员的安全。
4.3 施工设备安全滑模机组和其他施工设备需经过检验和保养，确保设备运行安全和稳定。
【附件】本文档未涉及附件。
【法律名词及注释】本文档未涉及法律名词及注释。
【文档二】高墩滑模施工工法1.简介高墩滑模施工工法是一种用于高墩建筑施工的方法。
本文将详细介绍该施工工法的流程和具体步骤，以及相关的安全措施和注意事项。
2.施工前准备2.1 现场勘察施工前需要进行现场勘察，包括地质调查、环境评估等，以了解施工条件和相关风险。
大桥高桥墩滑模施工技术措施
大桥高桥墩滑模施工技术措施1 大桥桥墩墩身的滑模施工1.1 大桥桥墩滑模模板的组装a. 组装前清理承台，清除杂物后进行找平放线b. 安装提升架与上下围圈。
先组装提升架，使横梁与立柱在同一平面内，交角正直，节点牢固，而后按设计位置找平吊直进行安装,并以先内后外,先上后下的顺序组装围圈,上下围距离600mm, 下围距模板下皮400mm, 并使其满足设计图纸要求,安装时注意将井字架槽钢开口朝向对称布置。
c. 在提升架、围圈安装后，绑扎、焊接竖向钢筋与水平钢筋d. 安装墩壁模板。
按先内后外顺序安装，壁模板做成上口小、下口大的倾斜度，一般单面倾斜度为0.3%,不得岀现上口大、下口小的现象,墩角做异型角模;e. 组装操作平台。
按放线位置，将桁架就位找平找正，继而安装钢垂直支撑与水平支撑，最后铺设平台木板f. 安装油压提升设备并检查运转情况。
安装时要按设计布置，安装千斤顶时，将性能相近者安装于同一油路同一仓内,检查千斤顶垂直度,必须将其垫正,安装油管前须逐根吹通,安装时弯曲半径不小于管径的9倍~10倍。
接头处的距离不小于管径的 6 倍;g. 控制台安装后，检查电机转向，电铃讯号灵敏度，并做充油排气工作，最后进行总试压，当加压至9.8MPa时,循环5 次如各系统运转正常,以此确定给（排）油时间的工作压力;h. 安装支撑杆。
为使接头不处于同一平面，首段支撑杆必须分为4种长度而插入封闭轨座内，滑升时支撑杆尚需不断接长,当千斤顶离支撑杆端头50cm~60cm 时,可进行续接;i. 滑杆离开地面3m左右，安装内外吊架及安全网，铺安全网从围栏到吊架底部竖向包裹，与此同时吊上大线锤j. 最后对滑升模板进行全面检查，主要检查各部的稳固性和协调性，其允许偏差执行规范有关规定,并填写模板检查记录表。
1.2 钢筋加工竖向主筋的连接用对焊机对焊,采用埋渣对焊工艺。
对焊有困难时也可采用搭接焊接工艺,焊接时须注意钢筋位置正确,钢筋骨架必须按设计就位。
桥梁高墩滑模施工技术
桥梁高墩滑模施工技术桥梁高墩滑模施工技术摘要：本文介绍了公路桥梁高墩台施工的常用办法，着重讨论了最常用的滑模施工工艺及其施工控制，供大家参考。
关键词：桥梁高墩滑模施工1、前言高墩柱施工是桥梁建设中施工难度最大、技术含量较高，对操作人员素质要求严格的重要节点工程。
其特高空作业，更容易产生安全隐患和发生各类安全事故。
本文对其施工技术和安全措施做一阐述，供大家参考。
2、桥梁高墩台施工一般方法高墩台施工的主要方法是滑模施工与翻模施工。
翻模施工是我们传统的施工方法，模板一般分3层，每层1.5 m一2.5m，模板通过工人用手扳葫芦提升安装，浇一层混凝土，支一层模板的办法施工。
其特点是外观质量美观，垂直度容易控制，但缺点是施工进度慢，机械化程度低，成本较高。
液压滑模施工的原理是利用爬升式千斤顶提升模板及工作平台，随着混凝土的浇筑，不停向上滑动的原理施工，其在薄壁空心高墩台的施工中有机械化程度高，施工速度快，施工占地面小，用材省，劳动力消耗少，工程成本低等优点。
但工作技术性强，须有专业技术工人操作，外观不美观。
墩的垂直度按《公路工程质量检验评定标准》规定，允许偏差为墩台高度的0.2％，且不超过20mm，垂直度不易控制，所以每滑升1 m就要进行一次中心校正及水平校正。
液压滑模的施工顺序为：1、滑模要根据图纸进行设计，包括内模、外模、平台、支撑、吊架、千斤顶的布置及操作柜的合理放置。
2、在墩台上按照轴线放样组装模板、平台，安装设备并进行检查。
3、钢筋安装好后进行混凝土浇筑，混凝土要分层，则每层30cm左右，一层一层向上浇筑。
4、模板等混凝土达到0.3MPa左右，即用手触有硬感后，可以往上移模，每次按5cm的行程滑动。
按照绑扎钢筋，浇筑混凝土滑动模型的方法循环不断作业。
5、混凝土的养生，养生时可在工作平台上放一水包，将水泵到水包，围住混凝土周围用细PVC管做滴管，并利用水包里的水滴水养护。
6、若遇特殊情况，混凝土浇筑工作不能连续进行时，则应使千斤顶每隔1h左右提升1次，以免混凝土与模板黏接。
墩柱滑模施工方案
墩柱滑模施工方案1. 引言滑模施工技术是一种常用于大型桥梁墩柱建设的施工方法。
通过使用滑移模具，可以在较短的时间内进行大规模的墩柱施工，并确保施工质量的一致性和稳定性。
本文档将详细介绍墩柱滑模施工方案，包括施工准备、滑移模具设计、施工方法以及施工过程控制等内容。
2. 施工准备为了顺利进行墩柱滑模施工，需要进行一系列的施工准备工作。
具体包括以下几个方面：•墩柱滑移模具制造和调试：根据墩柱的设计要求，制造滑移模具，并进行调试以确保其正常运行；•施工现场准备：清理施工现场，确保施工区域平整、无障碍物，并设置好施工边界和安全警示标识；•施工材料准备：准备好所需的混凝土、钢筋和其他施工材料，并按照要求进行验收；•人力资源准备：安排足够的施工人员，并进行必要的培训和安全教育。
3. 滑移模具设计滑移模具的设计是墩柱滑模施工的关键。
一个合理的模具设计可以提高施工效率和质量，同时降低施工风险。
以下是一些常用的滑移模具设计考虑因素：•模具支撑结构：需要设计稳固的模具支撑结构，以确保模具的稳定性和安全性；•模具导向装置：设置适当的导向装置，以确保滑移模具在施工过程中的准确移动；•模具护栏和防护设施：在模具上设置护栏和防护设施，以确保施工人员的安全；•模具润滑装置：设计适当的润滑装置，以减少模具和混凝土之间的摩擦，并提高施工效率；•模具拆卸装置：考虑到后续的模具拆卸和维护，设计方便拆卸的模具结构。
4. 施工方法墩柱滑模施工主要包括以下几个步骤：4.1 配模与准备工作在施工现场进行模具安装前，需要先进行配模和准备工作，包括：•检查滑移模具是否调试完毕，并确保模具处于良好的工作状态；•根据设计要求，安装和固定滑移模具的支撑结构；•在模具内部涂刷适当的脱模剂，以便后续的模具拆卸。
4.2 模具滑移施工在模具准备完毕后，可以开始进行墩柱滑模施工。
具体步骤如下：•将混凝土搅拌车或泵送设备调至就位，并启动输送混凝土至模具的流程；•控制混凝土的流动速度和压力，确保混凝土填充模具的过程平稳进行；•模具滑移速度要适中，以避免混凝土流动过快或过慢导致施工质量问题；•施工人员需要根据需要进行振捣和顶洞，以确保混凝土的均匀分布和排除气泡。
大桥高桥墩滑模施工技术措施
大桥高桥墩滑模施工技术措施在大型桥梁的建设中，高桥墩的施工是非常关键的环节，其施工质量和技术水平直接决定了大桥的使用安全和稳定性。
而滑模施工作为高桥墩施工中常用的一种技术，其施工过程需要非常严谨的技术措施和严格的质量管理。
本文将介绍大桥高桥墩滑模施工技术措施。
一、高桥墩滑模施工流程高桥墩的滑模施工主要分为以下几个步骤：1.滑模板制作，根据高桥墩设计图纸，制作合格的滑模板。
2.基础处理，施工前需要对高桥墩的基础和地基进行处理，以便于后续操作。
3.制作封闭式滑模工作场地，确保施工现场的安全和施工效率。
4.钢筋加工，按照高桥墩设计要求，进行钢筋加工和组装。
5.浇筑混凝土，采用抹灰、振动等方式进行混凝土的浇筑和整平。
6.拆模处理，浇筑完后进行模板拆除和场地清理。
二、高桥墩滑模施工技术措施高桥墩滑模施工是一项十分复杂的工作，需要遵循相应的施工技术措施，保证其施工质量和安全。
以下是高桥墩滑模施工的技术措施：1.滑模板制作：选择优质的材料，如木板或钢板，制作合格的滑模板。
板材的层次和质量决定了滑模的质量。
2.模板衔接：滑模板需要衔接严密，确保摩擦力均匀和整个滑模过程的平稳。
3.滑模液：滑模液对于整个滑模过程起着重要的作用，具有很大的影响。
滑模液的流动性和压力对滑动质量会有很大的影响。
4.模板涂油：在施工前需要对模板进行涂油处理，以确保所需要的平滑度和防锈。
5.抽真空：在大桥墩的高度较高时，需要使用抽真空技术保障防止浇注时产生气泡造成缺陷。
6.钢筋加固：钢筋加固工作是整个工序中最关键的环节之一。
在钢筋加工完毕后，要经过认真检查和质量验收，确保钢筋的质量和加工精度。
三、高桥墩滑模施工注意事项高桥墩滑模施工在操作过程中，必须要注意施工的安全和施工过程的合理性。
以下是注意事项：1.安全防护：施工前必须要进行施工安全知识和防护透露的培训，对渣土、吊装、高处作业等进行注意和规范。
2.现场管理：现场需要有专人进行管辖，安排好各个作业环节和每一个作业人员的工作职责，以便于及时被发现和解决问题。
高速公路桥梁施工中滑模技术应用措施
高速公路桥梁施工中滑模技术应用措施摘要：近些年，高速公路领域交通运输网络体系日益发达，进入新的发展局面。
其发展为人们创造了便利的出行条件，同时路桥项目建设中滑模施工技术也是非常重要的施工内容。
为了保障高速公路项目快速发展，加强优化滑模施工技术。
基于此，对于路桥项目施工中滑模技术应用，本文从以下几方面进行了简单地分析。
关键词：高速公路桥梁；滑模施工；应用措施1、路桥项目施工中滑模技术应用1.1制作并安装钢筋承台混凝土开始浇筑施工前，要先为墩身预埋钢筋。
实际施工中，要准确预埋钢筋位置方可从整体上保障墩身质量。
具体可在加工厂统一制作钢筋，加工钱应处理好其表面，清理干净所有锈蚀与漆皮，同时调直好钢筋保障局部不存在弯折。
项目建设中，严格依照设计图纸尺寸制作所用钢筋与箍筋，以防造成材料浪费，还要结合编号分类存放钢筋。
绑扎箍筋时，注意适当地间距与水平方向，牢靠绑扎。
（2）项目建设中，利用直螺纹套管有效连接各钢筋接头，其中接头套管选用正反丝扣型套管，还要加强控制螺纹间距。
相同长度区段内其接头数量保持在2个以内。
基于穿心垫块用于钢筋保护层，注意每平方米4个是最为适宜的，垫块穿过箍筋基于实际施工要求明确保护层厚度。
实际施工中，钢筋连接套筒必须要提供有效的出厂合格证明，正式应用前做好力学试验，各项参数符合要求后才能投入施工。
1.2模板的滑升处理（1）桥墩混凝土首次实施浇筑与滑升模板时，要严格执行以下流程：先对10cm以上厚度的混凝土完成浇筑，再依照30cm分层厚度原则浇筑第二层混凝土。
假若其厚度达到70cm就可继续滑升模板，脱模后对其凝固度做好检查，查看是否满足设计方案。
浇筑完四层混凝土后模板以6.0m的幅度再次进行滑升，进入第五层混凝土浇筑将模板向上滑升，对称浇筑第六层混凝土结构。
（2）第一次滑升模板要保持匀速，相关人员认真检查滑升液压装置、配套方案设计及模板结构等，及时采取措施应对各类异常以此确保模板继续滑升。
（3）为了从整体上提高桥梁墩身滑模施工质量，保障施工作业的持续性，安排专人负责检查混凝土脱模后表面质量，检查是否达标以此明确模板最佳滑升时间与速度。
高墩滑模施工工艺及方法
高墩滑模施工工艺及方法本标段墩身高度大于25m的实体墩采用滑模施工。
利用塔吊拼装滑模，滑模组装完毕后，灌注混凝土入模，在混凝土初凝后终凝前进行初升，待滑模转入正常提升后，边滑升模板边灌注混凝土。
滑模施工工艺流程见图滑模施工工艺流程图滑模施工方法如下。
⑴施工准备液压提升设备各部件性能良好并有备用量，密封圈、钢珠及卡头弹簧等易损耗件均有备件，给水设备确保足够水量和水头高度。
场地照明与动力用电设施提前布置安装，墩上滑模用电设备如配电盘、灯具、电线、电缆提前制备齐全。
各种预埋件按桥墩设计与施工要求提前预制，预埋件的安装顺序、部位与数量，统一制表并编号，以方便使用。
按桥墩设计坡率和滑模提升高度，编排好收坡表，同时在收坡丝杠部位设置收坡标尺。
⑵滑模组装工作平台必须调平与对正，平台上设备、材料均匀布置，以保持平台荷载均衡，避免造成平台倾斜与扭转。
模板拼装不能出现反锥度或无锥度，模板间搭接缝必须密贴。
安装第一组顶杆时，先用不同长度顶杆交错排列，以改善顶杆受力和接长工作。
收坡装置的丝杆、轴承及各部螺栓在安装前涂油，连接螺纹拧紧并加垫圈。
中线测量装置在工作平台调好水平与对中后安装。
套管底脚用水泥砂浆包护，防止在混凝土灌注时砂浆与顶杆粘住影响回收，同时对模板底脚的缝隙堵塞。
⑶灌注混凝土滑模组装完毕后，绑扎钢筋、灌注混凝土。
当滑模转入正常提升后，边滑升模板边灌注混凝土。
混凝土分层土§匀对称灌注，层厚15〜20cm,顶面与模板上口保持10cm左右距离。
混凝土采用拌和站集中拌和，塔吊吊料斗混凝土入模，人工使用插入式振捣器捣固密实。
⑷滑模初升滑模组装并灌注混凝土入模达到一定高度后进行第一次提升，初升时间在混凝土初凝后终凝前进行。
模板内混凝土灌注高度不小于0.5m （视壁厚确定），升高以千斤顶的1〜2个爬升高度为宜，初升后及时检查滑模设备各部工作情况是否正常，确认状态良好方可转入正常提升。
⑸滑模正常提升刚脱模的混凝土强度达到0.2〜0.5MPa时，混凝土表面湿润，手触有硬感，又可按出印痕时可正常提升。
大桥高桥墩滑模施工技术措施示范文本
大桥高桥墩滑模施工技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月大桥高桥墩滑模施工技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
1 大桥桥墩墩身的滑模施工1.1 大桥桥墩滑模模板的组装a.组装前清理承台,清除杂物后进行找平放线;b.安装提升架与上下围圈。
先组装提升架,使横梁与立柱在同一平面内,交角正直,节点牢固,而后按设计位置找平吊直进行安装,并以先内后外,先上后下的顺序组装围圈,上下围距离600 mm,下围距模板下皮400 mm,并使其满足设计图纸要求,安装时注意将井字架槽钢开口朝向对称布置。
c.在提升架、围圈安装后,绑扎、焊接竖向钢筋与水平钢筋;d.安装墩壁模板。
按先内后外顺序安装,壁模板做成上口小、下口大的倾斜度,一般单面倾斜度为0.3 %,不得出现上口大、下口小的现象,墩角做异型角模;e.组装操作平台。
按放线位置,将桁架就位找平找正,继而安装钢垂直支撑与水平支撑,最后铺设平台木板;f.安装油压提升设备并检查运转情况。
安装时要按设计布置,安装千斤顶时,将性能相近者安装于同一油路同一仓内,检查千斤顶垂直度,必须将其垫正,安装油管前须逐根吹通,安装时弯曲半径不小于管径的9倍~10倍。
高墩滑模施工工法
高墩滑模施工工法一、引言高墩滑模施工工法是一种在基于现有土地条件和底层情况下快速、高效、安全地实施高墩的施工工法。
本文将介绍高墩滑模施工工法的基本原理、工程准备、施工步骤以及应注意的问题。
二、基本原理高墩滑模施工工法采用了滑模技术，通过滑模模板来实现高墩的施工。
滑模模板由钢模板制成，可以根据设计要求进行调整。
施工时，将滑模模板安装在特制的导轨上，通过润滑剂的作用，在滑模模板的帮助下，高墩的施工可以在较短的时间内完成。
三、工程准备在开始高墩滑模施工之前，需要进行以下准备工作：1. 设计方案：根据工程要求和地质条件，编制高墩滑模施工的设计方案。
设计方案应包括高墩的尺寸、强度要求、滑模模板的规格等。
2. 施工准备：选购所需的滑模模板和导轨，准备好施工所需的工具和设备，并组织好施工人员进行培训和安全教育。
3. 地基处理：对待施工地的地基进行处理，确保地基的稳定和承载能力。
如果需要，可以进行土石方处理或加固。
四、施工步骤高墩滑模施工包括以下几个步骤：1. 安装导轨：根据设计方案和施工要求，安装导轨。
导轨的位置和高度应准确无误。
2. 调整滑模模板：根据设计要求，调整滑模模板的尺寸和形状。
确保滑模模板与导轨的配合良好。
3. 固定滑模模板：将滑模模板固定在导轨上，并进行调整和检查。
确保滑模模板的平整和稳定。
4. 涂抹润滑剂：在滑模模板上涂抹润滑剂，确保滑模模板的顺畅移动。
同时，润滑剂可起到防腐蚀和减轻摩擦的作用。
5. 进行滑模施工：根据设计要求，进行滑模施工。
在施工过程中，要注意施工速度和均匀性。
6. 检查和调整：在施工结束后，对高墩进行检查和调整。
如果发现问题，及时进行修复和调整，确保高墩的质量和安全。
五、注意事项在高墩滑模施工中，需要注意以下事项：1. 安全第一：严格按照相关安全规范进行施工，确保施工人员的安全，防止事故的发生。
2. 质量控制：施工过程中，要进行质量控制，确保滑模模板的平整度和墩体的强度符合要求。
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（解决方案范本系列）
大桥高桥墩滑模施工技术
措施详细版
A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.
编辑：_________________
单位：_________________
日期：_________________
大桥高桥墩滑模施工技术措施详细
版
提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。
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1 大桥桥墩墩身的滑模施工
1.1 大桥桥墩滑模模板的组装
a.组装前清理承台,清除杂物后进行找平放线;
b.安装提升架与上下围圈。
先组装提升架,使横梁与立柱在同一平面内,交角正直,节点牢固,而后按设计位置找平吊直进行安装,并以先内后外,先上后下的顺序组装围圈,上下围距离600 mm,下围距模板下皮400 mm,并使其满足设计图纸要求,安装时注意将井字架槽钢开口朝向对称布置。
c.在提升架、围圈安装后,绑扎、焊接竖向钢筋与水平钢筋;
d.安装墩壁模板。
按先内后外顺序安装,壁模板做成上口小、下口大的倾斜度,一般单面倾斜度为0.3 %,不得出现上口大、下口小的现象,墩角做异型角模;
e.组装操作平台。
按放线位置,将桁架就位找平找正,继而安装钢垂直支撑与水平支撑,最后铺设平台木板;
f.安装油压提升设备并检查运转情况。
安装时要按设计布置,安装千斤顶时,将性能相近者安装于同一油路同一仓内,检查千斤顶垂直度,必须将其垫正,安装油管前须逐根吹通,安装时弯曲半径不小于管径的9倍~10倍。
接头处的距离不小于管径的6倍;
g.控制台安装后,检查电机转向,电铃讯号灵敏度,并做充油排气工作,最后进行总试压,当加压至9.8 MPa时,循环5次如各系统运转正常,以此确定给(排)
油时间的工作压力;
h.安装支撑杆。
为使接头不处于同一平面,首段支撑杆必须分为4种长度而插入封闭轨座内,滑升时支撑杆尚需不断接长,当千斤顶离支撑杆端头50 cm~60 cm时,可进行续接;
i.滑杆离开地面3 m左右,安装内外吊架及安全网,铺安全网从围栏到吊架底部竖向包裹,与此同时吊上大线锤;
j.最后对滑升模板进行全面检查,主要检查各部的稳固性和协调性,其允许偏差执行规范有关规定,并填写模板检查记录表。
1.2 钢筋加工竖向主筋的连接用对焊机对焊,采用埋渣对焊工
艺。
对焊有困难时也可采用搭接焊接工艺,焊接时须注意钢筋位置正确,钢筋骨架必须按设计就位。
钢筋加工及安装的技术要求见表1。
表1 墩身钢筋加工及安装的技术要求
1.3 大桥桥墩混凝土的浇筑
1.3.1大桥桥墩施工前必须事先做好宜于滑模施工的砼配合比,混凝土的初凝时间及终凝时间能够满足滑模施工的特点。
即此桥墩每延米混凝土15.67 m3,浇筑20 cm高,需1.5 h~
2.5 h,故混凝土初凝时间控制在6 h左右。
薄壁空心墩各项技术指标要求见表2。
表2 薄壁空心墩墩身的技术指标要求
1.3.2大桥桥墩混凝土的浇筑
严格执行混凝土分层交圈均匀浇灌制度,每次浇灌高度为20 cm~30 cm。
浇灌时应均匀交换浇灌方向,以防止滑升模板结构的倾斜及扭转。
预留洞口两侧混凝土要对称浇注,以防止挤动。
混凝土的浇筑高度控制在60 cm~70 cm并分2层~3层进行,必须在
终凝前完成,不时要转动支承杆套管。
1.4 大桥桥墩模板滑升
在滑升模板时应对滑模装置和混凝土强度进行初滑检查,其检查办法是将所有千斤顶升起5 cm,观察液压系统和模板系统的工作情况,及混凝土的凝固情况,当出模达到手指按动无坑而有水,指甲划后有痕印即可初滑升。
滑升过程中应注意以下几方面的事项:
a.在正常情况下,采取集中滑升制度,即浇满一次混凝土,集中提升一次,且中途0.5 h提升千斤顶1个~2个行程;
b.每次提升前都要检查并排除提升系统的障碍,尤其注意检查千斤顶的同步情况,使其均能充分供油排油,尽量减小开差;
c.每滑升一次,测一次垂直度,并据此测量结果调
整下次各个千斤顶的提升高度。
每提升1 m(称为一个作业班)需用经纬仪进行一次中心位移与垂直度观测,以及时消除累积误差;
d.如果因故停滑,先将混凝土浇注到同一平面,停滑后模板每0.5 h提升1个~2个行程,使已浇筑砼与模板分离。
当停滑超过2 h,混凝土接渣要按施工缝的处理规定进行处置。
2 大桥桥墩水平与垂直度的观测与调整
2.1 大桥桥墩水平度的测量与调整
水平度的测量采用标注法,即在提升之前,用水准仪在支撑杆上抄一水平线,用红油漆标注,调整各千斤顶与支撑杆等距离,滑升中,每天根据滑升速度情况进行水准抄平,并在支撑杆标出水准线(红油漆),据此向上或向下每0.5 m高划一水平线(白油漆)测量千斤顶高程及相邻的高差,当相邻的千斤顶高差超过1 cm或
各千斤顶最大高差超过2 cm时,必须予以调整,调整时以最高的千斤顶为准,使其均匀地处于同一标高,正常情况下每班调平检查不少于两次。
2.2 大桥桥墩垂直度的观测与调整
垂直度的观测采用线坠与经纬仪(全站仪)相结合的办法,线坠重7.5 kg,吊绕在特制的滑轮上,随桥墩上升逐步下放线坠,每班应检查3次,观测其与定点的偏差;或利用立于地面控制桩上的经纬仪观测平台上控制点在滑升时的位移情况,每升1 m检查一次。
当出现垂直偏差时,其操作平台一般在位移方向出现水平高差,故向哪一侧倾斜,就升高哪一侧的千斤顶。
2.3 大桥桥墩滑模施工发生水平位移(扭转)的原因分析
在滑模过程中,会发生水平位移(扭转),对于这种偏差的产生一般情况下有以下几种原因:
a.操作平台荷载不均匀分布,造成支承杆负荷不一样,使壁向荷载大的一方倾斜;
b.各千斤顶不能同步,产生高差未及时调整,使操作平台不能水平上升;
c.操作平台的桁架的刚度影响“井字架”不垂直,改变了模板的倾斜度,增大摩阻力影响滑升,使水平度不易控制;
d.浇筑混凝土时入模点不对称发生偏移;
e.支承杆布置不当或不垂直,以及滑升模板受风力等外力影响。
2.4 大桥桥墩滑模施工预防及纠偏措施
a.当模板分离时,由于空滑整体失去稳定性易产生倾斜,或是上端原因造成整体倾斜时,采取在未滑前四面拉缆风绳,随滑随解。
如出现倾斜、不平时及时拴倒链牵引;
b.严格控制千斤顶的高差,保证操作平台的水平;
c.操作平台的荷载尽量均匀对称;
d.滑模时往往会产生向先浇混凝土一侧倾斜的现象,及时向倾斜反向浇注混凝土,使能逐步纠正过来。
施工中应经常改变混凝土的浇注顺序;
e.调整平台高差,把倾斜一边的千斤顶预先起高一定程度,使其有意反方向滑升;
f.利用倒链,一头拉住提升架上部,一头拉在相邻的另一个提升架下部,然后收紧以收正扭转。
3 大桥桥墩质量与安全
3.1大桥桥墩施工工程质量
在施工过程中要及时认真地检查各部位尤其是隐蔽部位的平面位置及尺寸,按图纸及规范要求检查钢筋;严格按试验室提供配合比配制砼,切实做到水泥、砂石计量准确,水灰比严格控制,保证混凝土达到设计
强度;坚持每班留混凝土试块,及时试验、及时改进混凝土施工工艺;合理掌握滑升与混凝土浇注速度,防止出现混凝土裂缝或塌落;有计划地均匀变换混凝土浇注方向,防止发生倾斜与扭转,严格分层交浇,并使振动棒插入下一层混凝土面内部超过5 cm。
3.2 大桥桥墩滑模施工安全措施
大桥桥墩滑模施工平台上下每班都应有专人带班,所有人员须听从带班人员的指挥,不要擅自行动;操作平台上堆料不能过多,要限制在50 kg/m2以内,同时注意分布要均匀避免荷载集中;操作平台四周离地3.0 m以上时,就应设置护栏及安全围网,栏杆高度要不低于1 m;进入施工现场必须戴好安全帽,如遇大风大雨时应停止施工,做好停滑措施,台上台下应有防滑措施;所有操作人员均应持证上岗。
非工作人员不得
上下脚手架及操作平台,不经允许不得参观,防止发生意外事故。
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