桥墩台帽梁专项施工方案修改后

桥墩台帽梁专项施工方案

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二○一一年六月

目录

一、工程概况 (4)

（一）工程概述 (4)

（二）地质岩性 (4)

（三）地物地貌 (4)

（四）气象、水文 (4)

（五）、主要工程数量 (4)

二、编制依据 (5)

三、施工部署 (6)

（一）临时设施 (6)

（二）临时用水 (6)

（三）临时用电 (6)

（四）施工便道 (7)

（五）总体施工平面布置图 (8)

四、施工计划 (9)

（一）施工进度计划 (9)

（二）材料计划 (9)

（三）机械设备配置计划 (10)

（四）劳动力配置计划 (10)

（五）塔吊及模板配置情况： (11)

1）塔吊配置： (11)

2）模板配置： (11)

五、桥墩台帽梁施工方案 (12)

（一）施工工艺流程 (12)

（二）桥墩台帽梁施工方法 (13)

1）支架搭设与卸架 (13)

2）砼施工一般要求 (14)

3）钢筋施工一般要求 (15)

4）施工准备 (16)

5）质量要求 (16)

7）操作工艺 (19)

8）成品保护 (23)

六、质量保证控制措施 (24)

七、安全保证措施 (26)

八．环境保护要求 (27)

（一）生态环境的保护措施 (27)

（二）水环保措施 (27)

（三）大气污染及粉尘、噪声污染防治 (27)

（四）施工区环境保护措施 (28)

附表一质量保证体系框图 (29)

附表二安全保证体系框图 (30)

附表三重大事故应急救援体系响应程序 (31)

桥墩台帽梁专项施工方案

一、工程概况

（一）工程概述

略

（二）地质岩性

本段区内大部分地段由第四系土层覆盖，基岩零星出露。场地表层第四系素填土(Q4ml)、残坡积层粉质粘土（Q4el+dl）,下伏基岩为侏罗系中统的沙溪庙组（J2S），侏罗系中统新田沟组（J2X）、侏罗系下统珍珠冲组（J2X）、侏罗系中下统自流井组（J1-2Z）、侏罗系下统珍珠冲组（J1Z），岩性以砂质泥岩与砂岩为主。

（三）地物地貌

本标段机场专用快速路跑马坪立交至石坝子立交段行政区划上属重庆市江北区、渝北区管辖，分别穿越寸滩、回兴街道。该段快速路总体呈南北走向，由南向北经过寸滩村、石盘河村、终于环山村，场地内分布渝长高速公路及三级乡村公路，交通总体较为方便。该段道路场地沿线地面高程169～345m，地形沿道路纵向方向波状起伏，总体北高南低。

（四）气象、水文

1、气象

本标段气象特征具有空气湿润，春早夏长、冬暖多雾、秋雨连绵的特点，年无霜期349天左右。多年平均气温18.3℃，日最高气温43℃，日最低气温-1.8℃。区内以降雨为主，雪、冰雹少见，多年平均降雨量为1186.5 mm。降雨量多集中在5～9月，其中5月降水最为丰富。12、1、2月降雨量少，1月降水最少。年平均降雨日为161.3d。全年主导风向为北，年平均风速为1.3 m/s左右，最大风速为26.7 m/s。

2、水文

本段区内双溪河为长江支流，常年洪水位一般为175m～180m，历史最高水位为196.25m，最低水位为158.08m。全年水位变化规律是2～4月为最低水位期，7～9月为最高洪峰期。

（五）、主要工程数量

二、编制依据

（一）《XXXXXXXXXXXXXXXXX实施性施工组织设计》。

（二）我司长期在高速公路桥梁建设中取得的施工经验和技术、设备能力等。（三）现行城市桥梁建设工程有关技术标准、规范、规程及法律法规文件。

1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000

2、《钢筋机械连接通用技术规范》JGJ107-2003

3、《城市桥梁工程施工质量验收规范》DBJ50-086-2008

4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008

5、《公路质量检验评定标准》JTG E40-2004

三、施工部署

（一）临时设施

1、项目部驻地：根据招标文件及合同文件提供的有关资料，经现场实地考察，结合本工程实际情况，考虑到交通便利及整个标段工作重点的均衡，项目经理部设在跑马坪立交匝道桥中心地段空地内，占地约9500m2。

2、第一工区驻地：设在跑马坪立交E匝道内项目部内；

3、第二工区驻地：设在石坝子立交K8+320路线左侧，占地1500m2。

4、工地试验室：本工程试验检测采取外围方式，委托重庆市华盛建筑工程质量检测有限公司进行工地试验检测作业，在项目部驻地设立分站实验室。

（二）临时用水

以自来水为主水源，在红线内设水池，主水管全接通，作为施工用水和生活用水。

（三）临时用电

1、XXXX处安装一台800 KVA的变压器，用于XXXX立交内的路基、桥涵、人行天桥等施工用电。

2、紧邻项目部外侧安装一台500KVA的变压器，用于项目办公用电、拌合站用电。

3、XXXXXX立交1台800KVA的变压器，主要用于XXX立交内的路基、桥梁（含特大桥）、涵洞等施工用电。

4、主线路基K6+000处，安装一台500 KVA的变压器，用于XXXX大桥、XXX铁路跨线桥、XXX特大桥紧邻段的桥梁、路基、防护、排水工程施工用电。

（四）施工便道

本合同段路线距现有道路较近或交叉，因此，在尽量少占耕地，少拆迁建筑物的前提下，尽量利用现有机耕道就近修建便道与主线相接或利用与现有路的交叉点，在路基红线范围内修建便道连接各施工点。