天车.游车.大钩.转盘培训PPT课件

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COSL 培 训-------第二章 天 车 BOMCO
二、天车结构及性能特点
图1 天车结构 1.天车架 2.主滑轮组 3.快绳轮 4.起重架 5.挡绳架 6.挡绳架 7.围栏 8.辅助滑轮 9.防碰缓冲装置
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天车按心轴数量和固定方式可分为单轴式和多轴式。 在单轴式结构中，所有滑轮装在一根或几根活动的同轴放 置的心轴上，轴承安装在滑轮的轮缘里。
天车作为钻机游动系统中的主要部件之一，是石油钻 机中的一个重要组成部分。
天车在石油钻井过程中与游车、大钩等设备配合，不 仅担负着起下钻具、下套管、控制钻头送钻等主要工作， 同时担负着钻井钢丝绳导向、井架、底座的起放任务和连 接支撑顶驱导轨、钻井工具的起吊等多种功能，尤其重要 的是钻机在钻井过程中通过游吊系统后可以成倍减轻钻井 钢丝绳和钻井绞车起吊拉力，有效缓解了钻井绞车压力， 并使整套钻机的功率配备大大减小。
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API8A、8C标准的采用有助于产品质量的提高， 同时使设备的安全性和可靠性得到保证。目前国内 众多的钻井设备生产厂家均采用或部分采用了 API8A和8C标准，使国内不同钻井设备生产厂家制 造的设备在一定程度上具有通用性和互换性；这为 设备的生产者和使用者都带来了极大地便利，也为 钻井设备的规模化生产提供了可能，从而提高了经 济效益。
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一、天车的类型和结构
天车是安装在井架顶部的定滑轮组。主要部件 有天车架、主滑轮组和快绳轮；另外为完成其它 一些辅助工作，一般还有辅助滑轮总成、起重架、 防碰缓冲装置及挡绳架、围栏等部件。
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API 8A、API 8C标准：是美国石油协会关于钻 井和采油提升设备的标准，它们整体或部分地引用 了其它API标准和工业标准，被越来越多的钻井设备 生产商和设备使用者所认同和采纳，并被逐渐认为 是钻井和采油提升设备设计、制造和试验的规范性 文件；是否采纳这些标准进行钻井设备的设计和制 造，是否具有API 的认证，已经成为钻井设备生产 商进入国内、外市场的基本条件之一。
3500～ 5000
3150
35
6× 7
12
5× 6
10
4000～ 6000
4500～ 7000
45 6
10
5000～ 8000
6000～ 9000
5850
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42
7× 8
14
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5000～ 8000
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6750
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45
8× 9
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表1
系 列 钻 机 的 游 动 系 统 参 数 （ 参 见 SY/T5609-1999）
名 义 钻 深 （ m）
127mm 钻 杆
114mm 钻 杆
最 大 钩 载 kN
游动系统结构
有 效 绳 数 钢 丝 绳 直 径 mm
500～ 800
500～ 1000
600
3× 4
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宝石技术中心
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目录 第一章 概述 第二章 天车 第三章 游车 第四章 大钩 第五章 水龙头 第六章 转盘
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一、概述
钻机的起升系统担负着起下钻具、下套管以及控制钻头送
进等工作，以辅助完成钻井生产。为完成这些工作，可以采
用不同的起升系统：机械滑车组、液压方式、杠杆或齿轮方
6
22
700～ 1400
800～ 1500
900
4× 5
8
26
1100～ 1800
1200～ 2000
1350
4× 5
8
29
4× 5
8
1500～ 2500
1600～ 3000
1700
32
5× 6
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4× 5
8
2000～ 3200
2500～ 4000
2250
32
5× 6
10
5× 6
10
2800～ 4500
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HSE规范要求 宝鸡石油机械有限责任公司在现行的国家、行业和 API相关标准、规范的基础上，广泛收集、整理油田 用户的HSE规定和要求，编制了天车、游车、大钩、 水龙头及转盘设计的HSE规范，对在设计过程中的 HSE要求进行了具体规定，内容涉及产品的使用环境、 材料性能要求、无损检测、强度设计和安全防护等诸 多方面，目前已在产品设计、制造中全面贯彻实施。
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多年来，随着石油钻井技术和钻井装备的不断发展， 钻井天车游吊系统也曾出现过杠杆式、液压式、齿轮式等 多种起升装置。但实践证明，在所有石油钻机起升装置中 机械游车组以其结构简单、性能稳定、安全性好、可靠性 高等优点一直被世界各国广泛采用，意大利SOILMEC公 司研制的液压钻机起升系统中仍保留了机械游车装置。
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我公司自1967年生产研制第一台钻机以来，天车作 为钻机配套部件之一便随之诞生了。到目前，经过近四十 年来的发展进步，公司设计研制的石油钻井天车已涉足陆 地 和 海 洋 两 大 钻 井 领 域 ， 产 品 型 号 覆 盖 了 从 1000 米 至 9000米所有钻机系列，天车已有百余个型号，承受负荷 范围从30T到675T，目前正准备研究和设计12000米石 油钻机及配套TC-900天车，这对公司来说将意味着又一 个重大突破和挑战。
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通用要求
1、使用可靠性 2、使用安全性 3、使用方便性 4、良好的移运性
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游动系统结构是指天车和游车的滑轮数目和有 效工作绳数。游动系统结构的选择，是游动系统 设计的重要组成部分；在充分考虑起下钻速度的 同时，游动系统结构可按井深或最大起重量来选 定。
式等，但到目前为止，机械滑车组是最广泛使用的方式。
游吊系统中，固定在井架上部的天车，通过柔性连接的钢 丝绳，与运动的游车连在一起，它们和大钩、吊环及死绳固 定器等组成的游动系统是钻机机械滑车组式起升系统的重要 组成部分。在大钩和吊环上悬吊钻柱或套管柱，钢丝绳穿过 死绳固定器。游动系统用来将绞车滚筒的旋转运动转换成大 钩的直线运动。