多路换向阀的应用PPT课件

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力士乐M9多路换向阀

2- loop Positive Control Block M9-25
Hydraulic Systems at Bosch Rexroth
Throttle-Control Negative Control Positive Control LUDV
PST A1 A1
PST PST PST A1
+ -
Load Sensing System 负载敏感系统
1. Here each axis has an individual pressure compensator which is located before the meter-in orifice. 2. The highest consumer pressure is called to the pump which swivels out to the requested flow. 3. In case of undersaturation the consumer with the highest pressure stops moving.
Bosch Rexroth Controls for Excavator
New Rexroth 2-Loop Positive Control 6M9-25
Open Center Positive Control
GFT+A10FD
(travel drive)
MX-25 GFB+A10FD
p I
(slew drive)
Negative Control 1. It is a Open Centre system mainly used from Japanese and Korean companies. 2. In neutral the pump always saturates the NC orifices. 3. When a main spool gets moves out of centre, the neutral closes and the pressure at the NC orifice drops. This swivels out the pump.

第1讲多路阀原理介绍b幻灯片

恒定; ? 适用：对负载变化大，运动稳定性高的场合 ; ? 由于该阀共有两个通口 (P1和P3),故又叫二通流
量控制阀，安装在 PSL 阀中有时习惯于叫压力补偿阀
24.04.2020
4
二通流量控制阀工作原理
24.04.2020
? p2A=p3A+Fs ? p2-p3=Fs/A ? p2-节流阀进口压力; ? p3-节流阀出口压力; ? Fs-弹簧力
组成: t1 - 快速压力信号/通过单向阀 t2 - 实际工作区，含低于20bar的震荡（通过节流阀阻尼） t3 - 工作结束，通过背压阀快速释放 (? p > 20 bar) t4 - 阀芯复位流量控制阻尼，通过节流阀
19
PSL连接块所含元件(一)
PSL型
例如: PSL41/320-3..
24.04.2020
三通流量控制阀在psl中的工作原理
24.04.2020
1
三通流量控制阀在psl比例阀中的具体结构
滑阀阀芯
三通流量控制阀
24.04.2020
控制弹簧（9bar） 2
三通流量阀的作用
?卸荷系统总流量 ?控制每片阀的流量 ?建立系统所需压力 ?具有一定减震作用
24.04.2020
3
减压节流型调速阀
? 组成：减压阀和节流阀串联 ; ? 原理：靠定差减压阀来保持节流口两端的压差
5
装有二通流量控制阀的换向阀与一般换向阀功能区别
? 一般的多路阀中，两组以上的换向阀同时工作，压力油先到负载低的油路。
? PSL阀中增加了压力补偿阀，在负载压力不同时也可完成组合动作。
? PSL和PSV的不同见后图
Z M
AB b
AB b

比例多路换向阀在工程机械中的应用

（６）电子附件。有流量调节单元、斜波发生器、速度控制单元、闭环速度控制单元、警报逻辑电路、闭环位置控制单元等供选择。
２ｌａｔ：￣０多路换向阀的原理
某比例多路换向阀的原理图如图３所示，当比例电磁铁得到某一电压值（或电流值）时，电路驱动电磁铁１和电磁阀２（或电磁阀３和电磁阀４），压力油Ｐ使主阀芯左移（或右移），同时位移传感器ｃ检测阀芯的位置，并反馈到比较器与输入电压值（或电流值）进行比较，形成一个小的
图１比例多路换向阀的外形图
３５０Ｌ／ｍｉｎ。阀体采用钢或铸铁，钢件的承压能力
手
强，但因孔道为机械加工而成，故通流能力差，铸铁件流道是铸造的，故通流能力强，但承压能力稍低。比例多路换向阀可以由多至１２片基本阀块组合在一起，采用负载敏感技术，使阀的输出
比例多路换向阀的结构与传统多路换向阀的
结构大致相似，只是在保留手动操作的同时，在
另一端增加了比例电磁铁（或液压比例驱动模块
或气动比例驱动模块），并集成了更多的螺纹插装
阀。比例多路换向阀的外形如图１所示，比例多路
换向阀的压力最高可达４２ＭＰａ，最大流量可达
维普资讯
比例多路换向阀在工程机械中的应用
朱小明（上海豪高机电科技有限公司，上海２０１１０２）
［中图分类号］ＴＨ１３７．５２
［文献标识码］Ｂ
［文章编号］１００１—５５４Ｘ（２００６）０４—００８７—０４
Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎａｌｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌｓｐｏｏｌｖａｌｖｅｓｏｎｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｍａｃｈｉｎｅｒｙ

三位换向阀的认识与使用PPT

三位换向阀控制执行元件正向、停止、反向的方法
1.2使用三位换向阀控制执行元件的正向、停止、反向
三位换向阀控制执行元件正向、停止、反向的方法
1.2使用三位换向阀控制执行元件的正向、停止、反向
使用三位换向阀控制执行元件的正向、停止、反向
谢谢观看！
三位换向阀的中位形式与适用场合
1.1三位换向阀的中位形式与适用场合
三位换向阀的中位形式与适用场合
1.2使用三位换向阀控制执行元件的正向、停止、反向
三位换向阀控制执行元件正向、停止、反向的方法
1.2使用三位换向阀控制执行元件的正向、停止、反向
三位换向阀控制执行元件正向、停止、反向的方法
1.2使用三位换向阀控制执行元件的正向、停止、反向
三位换向阀的中位形式与适用场合
1.1三位换向阀的中位形式与适用场合
三位换向阀的中位形式与适用场合
1.1三位换向阀的中位形式与适用场合
三位换向阀的中位形式与适用场合
1.1三位换向阀的中位形式与适用场合
三位换向阀的中位形式与适用场合
1.1三位换向阀的中位形式与适用场合
三位换向阀的中位形式与适用场合
气动与液压传动资源
三位换向阀的认识与使用
重点描述
通过学习三位换向阀的适用场合和结构形式，掌握使用三位换向阀控制执行元件的正向、停止、反向回路的搭接与调试。
目录
Contents
1.1 三位换向阀的中位形式与适用场合
1.2 使用三位换向阀控制执行元件的正向、停止、反向
1.1三位换向阀的中位形式与适用场合
1.1三位换向阀的中位形式与适用场合
三位换向阀的中位形式与适用场合
1.1三位换向阀的中位形式与适用场合
三位换向阀的中位形式与适用场合

技能培训课件：多路阀培训图片

技能培训课件：多路阀培训图片xx年xx月xx日•多路阀介绍•多路阀的结构与组成•多路阀的特性与优势目录•多路阀的应用场景与案例•多路阀的维护与保养•多路阀常见问题与解决方案01多路阀介绍多路阀是一种液压元件，它通过控制多个油路的开启和关闭，实现对多个执行器的控制。

多路阀广泛应用于工程机械、农业机械、化工机械等领域。

多路阀的定义多路阀的工作原理主要是通过控制阀芯的移动，来开启或关闭油路。

通常，多路阀由一个主阀和多个控制阀组成，主阀控制多个油路的开启和关闭，控制阀则接收主阀的信号，控制执行器的动作。

多路阀的工作原理多路阀可以根据不同的分类标准进行分类，如根据油路数量、控制方式、工作压力等。

常见的多路阀有手动多路阀、电动多路阀、气动多路阀等。

其中，手动多路阀适用于较小的液压系统，电动和气动多路阀则适用于较大的液压系统。

多路阀的分类02多路阀的结构与组成1阀体结构23阀体是整个多路阀的主体，它内部包含了各个功能部件的位置和连接。

阀体通常由耐高压、耐腐蚀的材料制成，如钢材、铜材等。

阀体结构的设计直接决定了多路阀的性能和使用寿命。

03阀芯组件通常包括弹簧、密封圈、导向套等辅助部件，以实现精确的流量控制。

阀芯组件01阀芯是多路阀的核心部件，它由具有特定形状的金属或塑料制成。

02阀芯能够根据控制机构的指令在阀体内进行移动，从而控制液体的流动。

控制机构是用于操作阀芯移动的装置，它可以分为手动、电动、气动等多种类型。

控制机构通常由操作按钮、开关、旋钮等组成，方便用户进行远程控制或自动控制。

控制机构的设计需要考虑到安全性和可靠性，以防止误操作或设备故障。

控制机构连接部件连接部件的设计需要考虑到流体类型、压力、温度等因素，以确保连接的牢固和密封的可靠性。

连接部件通常具有标准化和互换性特点，方便用户进行维修和更换。

连接部件是将多路阀与其他设备或管道连接起来的部分，通常由螺栓、法兰等组成。

03多路阀的特性与优势特性多路阀具有多个通道，可以同时控制多个液路或气路的开启和关闭。

技能培训课件多路阀培训图片

故。
定期维护与保养
多路阀应定期进行维护和保养，包括清洗、检查和更换密封件等，以确保其正常工作和延长使用
寿命。
紧急处理措施
遇到紧急情况时，应立即停止操作并关闭阀门，同时报告相关人员进行处理。
定期进行应急演练，提高员工应对紧急情况的能力和意识。
在发生泄漏、压力异常或其他紧急情况时，应迅速采取相应措施，如关闭相关阀门、启动应急预案等，以防止事故扩大。
遵循操作规程
遵循制造商提供的操作规程，不要尝试自行修改或省略步骤。
确保密封性
在安装过程中，确保所有连接处都紧固且密封良好，防止泄漏。
调试方法与技巧
检查多路阀的动作
确保多路阀的各个动作如开关、调节等都正常工作。
测试流体流量
通过测试流体流量，检查多路阀的性能是否符合要求。
调试方法与技巧
• 检查泄漏情况：在压力测试过程中，检查是否有泄漏现象。
技能培训课件多路阀培训图片
汇报人： 2023-12-30
目录
• 多路阀概述 • 多路阀工作原理 • 多路阀的安装与调试 • 多路阀的维护与保养 • 多路阀的安全操作规范
01
多路阀概述
多路阀的定义与功能
总结词
多路阀是一种阀门设备，具有多路控制的功能，广泛应用于工业自动化领域。
VS
详细描述
多路阀是一种阀门设备，通过控制液压、气压或电气等动力源，实现多路通道的开启或关闭，从而达到对流体介质进行控制的目的。多路阀具有多路控制的功能，能够实现多个通道的同时控制或顺序控制，广泛应用于工业自动化领域，如化工、石油、食品加工、制药等。
。
触摸
触摸多路阀的表面，感知其温度和振动情况，判断是否正常

液压多路换向阀接法

液压多路换向阀接法液压多路换向阀接法液压多路换向阀是一种可以控制液压系统流向的关键元件，其接法方式直接影响着整个液压系统的工作效率和稳定性。

本文将详细介绍液压多路换向阀的接法方式，包括串联式、并联式和混合式三种不同的接法方式，并分析它们各自的优缺点。

一、串联式接法1.1 串联式接法原理串联式接法是将多个换向阀按照流体流动方向依次连接起来，从而实现复杂的流体控制功能。

在串联式接法中，每个换向阀都有一个进口和两个出口，其中一个出口与下一个换向阀的进口相连，另一个出口则与油箱相连。

1.2 串联式接法优缺点优点：串联式接法可以实现复杂的流体控制功能，并且可以根据需要随时增加或减少换向阀数量。

此外，在使用过程中只需调节最后一个换向阀即可实现整个系统的控制。

缺点：由于每个换向阀都会带来一定的压力损失和能量损失，因此在使用过程中需要考虑系统的压力和能量损失问题。

此外，由于每个换向阀都需要一个出口与油箱相连，因此串联式接法在系统布局上比较复杂。

二、并联式接法2.1 并联式接法原理并联式接法是将多个换向阀按照流体流动方向并列连接起来，从而实现简单的流体控制功能。

在并联式接法中，每个换向阀都有一个进口和两个出口，其中一个出口与油箱相连，另一个出口则与下一个换向阀的进口相连。

2.2 并联式接法优缺点优点：并联式接法可以减少压力损失和能量损失，并且可以实现简单的流体控制功能。

此外，在使用过程中只需调节每个换向阀即可实现整个系统的控制。

缺点：由于每个换向阀都需要一个出口与油箱相连，因此在系统布局上仍然存在一定的复杂性。

此外，在需要实现复杂的流体控制功能时，并行连接多个换向阀可能会导致系统性能下降。

三、混合式接法3.1 混合式接法原理混合式接法是将多个串联式或并联式组合起来使用，从而实现更加复杂的流体控制功能。

在混合式接法中，可以根据需要选择串联式和并联式的组合方式。

3.2 混合式接法优缺点优点：混合式接法可以根据需要灵活选择串联式和并联式的组合方式，从而实现更加复杂的流体控制功能。

多路阀换向阀的工作原理

多路阀换向阀的工作原理多路阀，也称为换向阀，是一种可控制流体在不同方向上流动的装置。

其工作原理主要基于阀芯的运动和流体通道的连接和关闭，用于调节和控制不同位置的流体流向。

多路阀的结构通常由阀体、阀芯、弹簧和密封件等组成。

阀芯是多路阀的主要部件之一，通过对阀芯的运动，实现流体的换向。

在多路阀静止状态下，阀芯位于中立位置，各个流体通道之间没有连通。

当需要改变流体流向时，通过操作机构对阀芯施加压力，使其从中立位置移动。

阀芯的运动将不同流道连接、关闭，实现流体的换向。

多路阀的工作过程可以分为开启和关闭两个阶段。

在开启阶段，阀芯被施加压力移动，与一个或多个流体通道产生连通。

当流体通过这些连通的通道时，换向阀实现了流体的流向改变。

在关闭阶段，阀芯移动到中立位置，流体通道被关闭，阻止流体的继续流动。

多路阀的控制方式可以分为手动、机械、液压、气动等多种类型。

手动方式是通过手动操作阀芯，通过物理力量来改变流体流向。

机械方式是通过驱动装置（如电机、齿轮等）来控制阀芯的运动。

液压方式是通过液压控制阀芯的位置，从而控制流体的流向。

气动方式是通过气动装置（如气压缸）来控制阀芯的运动。

多路阀被广泛应用于工业自动化领域，用于控制流体的流向和流量。

例如，在液压系统中，多路阀被用于决定液压缸的运动方向和速度。

在气动系统中，多路阀用于控制气缸的压力和流量。

总之，多路阀是一种通过控制阀芯的位置来改变流体流向的装置。

其工作原理基于阀芯的运动和流体通道的连接和关闭。

多路阀的控制方式多种多样，可以根据具体应用选择不同的控制方式。

在工业自动化领域有着广泛的应用。

多路阀课件

保系统的稳定运行。
维护与保养
清洁与除垢
定期清理多路阀内部，去除沉积物和杂质，保持阀门的通畅
。
密封件更换
根据需要定期更换密封件，确保阀门的密封性能。
润滑与润滑油
根据厂家建议，定期对多路阀进行润滑，使用合适的润滑油或润滑脂。
校准与测试
定期对多路阀进行校准和测试，确保其性能和精度符合要求
。
04
农业机械
拖拉机、收割机等设备的液压系统，需要多路阀来实现农机具的切换、调节和组合。
船舶工业
船舶舵机、起货机等设备的液压系统，需要多路阀来实现油路的切换、调节和组合。
02
多路阀的工作原理
工作原理简介
总结词：简单易懂
详细描述：多路阀是一种控制流体流向的阀门，通过改变阀芯的位置来切换不同的通道，从而实现流体的分流或合流。
多路阀课件
• 多路阀概述 • 多路阀的工作原理 • 多路阀的选型与使用 • 多路阀的发展趋势与展望 • 案例分析与实践应用
01
多路阀概述
பைடு நூலகம்
多路阀的定义与功能
定义
多路阀是一种液压控制元件，用于实现多个油路的切换、调节和组合。
功能
多路阀具有切换、换向、调速、分流等功能，广泛应用于工程机械、农业机械、船舶工业等领域。
03
多路阀的选型与使用
选型依据与原则
应用需求
根据多路阀的应用场景，如流体类型、温度、压力等，选择适合的类
型和规格。
流量与通径
根据实际需要的流量和流体通径，选择合适的
通径和阀体结构。
材质兼容性
考虑流体介质与阀体、密封件等材料的兼容性，以避免腐蚀或化学反

液压与气压传动教材课件(华中科技大学)-多路换向阀控制回路

华中科技大学
串并联油路
按串并联油路连接的多路换向阀每一连滑阀的进油腔都与前一连滑阀的中位回油通道相通，滑阀的中位回油通道相通，每一连滑阀的回油腔则直接与总回油口相连，即各滑阀的进油腔串联，口相连，即各滑阀的进油腔串联，回油腔并联。回油腔并联。串并联油路的特点是当一个执行元件工作时，元件工作时，后面的执行元件的进油道被切断。进油道被切断。因此多路换向阀中只能有一个滑阀工作，中只能有一个滑阀工作，即各滑阀之间具有互锁功能，阀之间具有互锁功能，各执行元件只能实现单动。件只能实现单动。当多路换向阀的连数较多时，常采用上述三种油路连接形式的组合，当多路换向阀的连数较多时，常采用上述三种油路连接形式的组合，称为复合油路连接。无论是何种连接方式，为复合油路连接。无论是何种连接方式，在各执行元件都处于停止位置液压泵可通过各连滑阀的中位自动卸载，时，液压泵可通过各连滑阀的中位自动卸载，当任一执行元件要求工作时，液压泵又立即恢复供应压力能。液压泵又立即恢复供应压力能。
华中科技大学
串联油路
多路换向阀内第一连滑阀的回油为下一连的进油，回油为下一连的进油，依次下去直到最后一连滑阀。下去直到最后一连滑阀。串联油路的特点是工作时可以实现两个以上执行元件的复合动作，复合动作，这时泵的工作压力等于同时工作的各执行元件负载压力的总和。件负载压力的总和。在外负载较大时，串联的执行元件载较大时，很难实现复合动作。很难实现复合动作。
华中科技大学
行程控制顺序动作回路
行程阀控制顺序回路电磁阀3 处于右位，电磁阀处于右位，缸1 活塞先向右运动，先向右运动，当活塞杆上挡块压下行程阀4 压下行程阀后，缸2 活塞才向右运动；处于左位，向右运动；阀3 处于左位，缸1 活塞先退回，活塞先退回，其挡块离开行程活塞才退回。阀4 后，缸2 活塞才退回。回路动作可靠，路动作可靠，但改变动作顺序难。行程开关控制顺序回路按启动按钮，得电，活塞先向右按启动按钮，1Y 得电，缸1活塞先向右运动，当活塞杆上挡块压下行程开关2S 运动，当活塞杆上挡块压下行程开关得电，活塞才向右运动，后，使2Y 得电，缸2 活塞才向右运动，直到压下3S，失电，直到压下，使1Y失电，缸1 活塞向左失电退回，而后压下1S，失电，退回，而后压下，使2Y 失电，缸2 活塞再退回。调整挡块可调整缸的行程，活塞再退回。调整挡块可调整缸的行程，通过电控系统可改变动作顺序。通过电控系统可改变动作顺序。

技能培训课件：多路阀培训图片

技能培训课件：多路阀培训图片xx年xx月xx日•多路阀工作原理•多路阀的常见类型•多路阀的选型与使用•多路阀的维护与保养目•多路阀在各领域的应用案例录01多路阀工作原理多路阀是液压传动系统中的关键元件，通过控制液体的流动方向、压力和流量，实现对执行机构的控制。

工作原理概述液压传动多路阀可实现液压油的双向流动，使执行机构能够在不同的方向上运动。

双向流动多路阀具有多个通道，可同时连接多个执行机构，实现对多个执行机构的控制。

多个通道部件组成介绍控制液压油的流入，通常与溢流阀连接，以保持液压系统压力稳定。

进油阀出油阀方向控制阀安全阀控制液压油的流出，向执行机构提供液压动力。

控制液压油流动方向，通过切换不同通道实现执行机构的运动方向控制。

保护液压系统，防止过载或液压油温度过高。

工作流程说明流向控制通过操作方向控制阀，将液压油流向需要的出油口。

启动向多路阀的进油阀通入液压油。

流量与压力调节通过调节进油阀和出油阀的开度，调节液压油的流量和压力。

维护定期检查多路阀的工作状态，保持其清洁和正常运转。

停止关闭进油阀和出油阀，停止液压油的流动。

02多路阀的常见类型将各路阀杆整体浇铸在一起，结构紧凑，重量轻，阀杆之间无间隙，但拆装困难，加工要求高。

整体式多路阀将各路阀杆分开制造，阀杆之间有间隙，便于加工和拆装，但重量较大。

分体式多路阀按结构形式分类电动多路阀通过电动执行器推动阀杆实现换向，使用方便，能够实现远程控制。

手动多路阀通过手动操作阀杆实现换向，适用于各种压力和流量的场合。

液压多路阀通过液压油缸推动阀杆实现换向，具有较大的推力和扭矩，适用于大流量和高压力的场合。

按控制方式分类按应用领域分类行走机械用多路阀适用于工程机械、农业机械等行走机械上，要求具有较高的耐久性和可靠性。

液压系统用多路阀适用于各种液压系统，如液压油缸、液压泵、液压马达等，要求具有较高的控制精度和响应速度。

工业用多路阀适用于各种工业生产场合，如石油、化工、电力等领域。

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