多层与高层钢结构安装 技术交底
钢结构安装技术交底
安全技术交底统一。
(2)钢柱校正柱子找正包括平面位置、标高及垂直度三个内容a)钢柱的平面位置在吊装就位时，一次性对位，一般不需再调整。
b)复查标高对柱子的标高低于安装标高时，需用垫铁调整，垫铁的位置和大小应正确，符合规范要求。
c)钢柱的垂直度找正需要三台经纬仪配合进行，分别在相互垂直的方向进行观测（如下图）。
垂直度的校正直接影响到吊车梁、屋架等的安装准确性。
垂直度校正方法有敲打锲块法，千斤顶校正法，钢管撑杆斜顶法及缆风绳校正法。
可在安装时根据现场实际情况确定校正方法。
找正结束后灌入细石砼进行固定。
找正柱子时注意风力和温度的影响，防止其影响会使校正后的柱子自动产生偏斜，找正垂直度的柱子应抓紧时间进入下一步柱间支撑的安装，以达到整体连接，增加刚度。
钢柱校正示意图钢柱安装允许偏差表序号项目允许偏差（mm）1 柱脚底中心线对定位轴线 52 标高+3/-53 垂直度H/1000且≤254 弯曲矢高H/1200且≤15(5)钢柱的固定钢柱校正后，在柱的间隙浇筑C35无收缩性混凝土，强度达到70%后方可拆除缆绳。
2、钢梁吊装工艺（1）钢梁安装吊点的选择钢梁安装采用两点吊装，采用钢丝绳捆绑式吊装，两根钢丝绳夹角60度，钢丝绳捆绑点设保护管保护，以防钢丝绳被切断。
（2）钢梁安装前的准备A、吊装前要认真核对钢梁编号与其安装位置，钢梁进场后，应检查其几何尺寸，并检查高强螺栓摩擦面合格后，才能进行吊装。
B、钢梁吊装时两头需用溜绳控制，以防碰撞柱子，就位时要缓慢落钩，以便对线。
钢丝绳和钢梁之间应垫软木或铁护皮，以免损坏漆层。
C、吊车梁吊装前，对柱子的安装位移、垂直度、牛腿顶面标高进行复测；对吊车梁的梁高进行实测，根据牛腿顶面标高和梁实高确定加设标高调整垫铁并安装支座板。
D、吊车梁吊装前要事先要钢柱牛腿上放出钢梁的中心线和端线位置,并需要在钢梁下翼缘端面放标出中心线。
E、不得用撬杠撬动钢梁，以防因柱子轴线方向刚度差使柱子弯终拧扭矩值须符合设计要求，并按下式计算：M=p ·k ·d式中：M 为终扭矩值（n ·m ）p 为设计预拉力（n ）k 为扭矩系数d 为螺栓公称直径（mm ）大六角头螺栓预应力表五、技术要求1、详细阅读设计图纸及安装图纸，避免施工错误。
钢结构安全技术交底施工安全措施与监测要点
钢结构安全技术交底施工安全措施与监测要点钢结构在现代建筑中起着重要的作用，广泛应用于桥梁、高层建筑、工业厂房等领域。
为了确保钢结构施工的安全性，需要进行相关技术交底，并采取相应的施工安全措施和监测要点。
本文将就钢结构施工过程中的安全技术交底、施工安全措施以及监测要点进行详细介绍。
一、安全技术交底安全技术交底是指钢结构施工前，施工负责人向相关参与人员明确并传达施工中的安全要求、安全措施以及应急预案等内容的过程。
安全技术交底的内容应包括以下几个方面：1. 施工现场安全要求：包括施工人员进入施工现场前的相关注意事项、工作服装、个人防护用品的佩戴要求等。
2. 钢结构施工安全操作规程：明确施工过程中各个环节的操作规范，如起吊、组装、焊接等。
3. 预防事故安全措施：介绍预防坠落、脚手架倒塌、电击、火灾等事故的安全措施，以及如何正确使用安全设备和应急救援措施。
二、施工安全措施钢结构施工过程中，需采取一系列安全措施来保障工人的身体健康和安全。
下面列举几项常用的施工安全措施：1. 施工现场围护：设置合理的施工围护，包括临时安全防护栏杆、警示标识等，确保施工现场的安全。
2. 工人个人防护：工人在施工现场需佩戴符合要求的安全帽、防滑鞋、安全带等个人防护用品，减少工作中的人员伤害风险。
3. 起吊操作安全：根据钢结构的具体情况，合理选择吊装设备和起重机械，确保起吊过程平稳、安全。
4. 施工工艺控制：严格控制焊接、切割等作业过程中的火源、电源等因素，防止火灾和电击等意外事件的发生。
5. 安全教育培训：对施工人员进行必要的安全教育培训，提高他们的安全意识和操作技能。
三、监测要点在钢结构施工过程中，应对关键工艺节点和重点部位进行监测，确保施工质量和安全。
以下是几个常见的监测要点：1. 焊缝监测：对焊缝进行超声波或放射性检测，确保焊缝的质量，防止出现焊接缺陷问题。
2. 钢结构变形监测：通过安装变形传感器对钢结构的变形进行实时监测，及时发现并纠正变形异常。
钢结构安装施工技术交底
1、钢结构材料的装卸、运输和堆放，均不得损坏并应防止变形。钢梁应放置在垫木上。
3、吊装钢梁就位时，应缓慢下降，不得碰撞已安装好的钢梁。
4、吊装损坏的防腐底漆应补涂，以保护漆膜厚度能符合规定要求。
六、安全施工
1、进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须系安全带，穿防滑鞋。
2、高空作业人员使用的零部件，应放入随身携带的工具袋内，不得随便向下抛扔。施工时尽量避免交叉作业，如必须交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作。
2、为保证结构的整体稳定，安装柱子或屋架等构件必须设置可靠的临时支撑或增设缆风绳，凡设计有支撑的，必须随吊装进度安装牢固。
3、施工用的电动机械和设备均需接地或接零，采用三相五线电缆和三级漏电保护措施。
4、高空吊装作业，当风速为10m/s时，视情况部分吊装作业应停止。当风速达到15m/s时所有吊装工作均应停止。
2、构件制作：
（1）钢结构制作首先进行放样、下料和切割，在放样和下料时应根据工艺要求欲留制作和安装时的焊缝收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后应清除熔渣和飞溅物。
（2）矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm。气割或机械剪切的零件，需要进行边缘加工时，其刨削量不应小于2.0mm。
3、钢结构焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查，各项指标应符合现行国家产品标准和设计要求。
3、主要机具
常用的施工机具有汽车吊、电焊机、栓钉机、卷扬机、空压机、倒链、滑车、千斤顶、电动扳手、小气泵、砂轮、全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺、拉力计、气割工具等。
二、操作工艺
1、工艺流程：构件制作→钢结构安装→钢结构涂装。
钢结构安装技术交底
钢结构安装技术交底一、工程概述本次钢结构安装工程位于_____，建筑面积为_____平方米。
主体结构采用钢结构框架，钢材选用_____型号，具有高强度、良好的抗震性能等特点。
该工程的建设旨在满足_____的需求，预计工期为_____天。
二、施工准备1、技术准备施工前，应熟悉施工图纸，了解设计意图，对图纸中存在的问题及时与设计单位沟通解决。
编制施工方案，明确施工工艺、施工流程、质量标准和安全措施等。
对施工人员进行技术交底，使其掌握施工要点和技术要求。
2、材料准备钢结构构件应按照设计要求进行加工制作，并经检验合格后方可进场。
检查构件的规格、型号、数量是否与设计相符，查看构件的外观质量，如有变形、损坏等缺陷应及时处理。
准备好连接用的高强度螺栓、焊条、焊丝等材料，其质量应符合国家标准。
3、现场准备平整施工场地，保证道路畅通，便于构件运输和吊车作业。
按照施工平面图布置好临时设施，如办公区、生活区、材料堆场等。
安装好施工用电、用水设施，确保施工正常进行。
4、机械设备准备根据工程特点和施工要求，选择合适的吊车、电焊机、切割机等机械设备，并进行调试和维护，确保其性能良好。
准备好测量仪器，如水准仪、经纬仪等，用于测量放线和构件安装的精度控制。
三、施工流程1、测量放线根据设计图纸和现场实际情况，确定钢结构的轴线和标高控制点。
使用经纬仪和水准仪进行测量放线，将轴线和标高标记在基础上。
2、基础验收对基础的尺寸、标高、平整度进行检查，确保其符合设计要求。
检查基础预留螺栓的位置、规格和数量是否正确。
3、构件运输与堆放采用合适的运输车辆和吊具，将钢结构构件运输到施工现场。
构件堆放应整齐、平稳，避免变形和损坏。
4、构件安装先安装钢柱，采用吊车将钢柱吊起，对准基础预留螺栓缓慢下落，调整好垂直度和标高后，拧紧螺栓固定。
再安装钢梁，将钢梁吊起与钢柱连接，使用高强度螺栓进行紧固。
依次安装其他构件，确保连接牢固、位置准确。
5、焊接作业对需要焊接的部位进行清理，去除油污、铁锈等杂质。
高层建筑钢结构安装技术交底
高层建筑钢结构安装技术交底一、工程概述本次高层建筑钢结构安装工程位于具体地点，建筑总高度为具体高度，结构形式为钢结构框架核心筒结构。
钢结构主要包括钢柱、钢梁、钢支撑等构件，总用钢量约为具体用钢量吨。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和设计文件，进行图纸会审，编制施工方案和技术交底。
确定测量控制网，进行测量放线，设置标高控制点和轴线控制点。
2、材料准备根据施工进度计划，提前采购钢结构构件，并确保构件的质量和规格符合设计要求。
准备好连接用的高强螺栓、焊条、焊丝等材料，并进行检验和复验。
3、施工机具准备配备塔吊、汽车吊等起重设备，确保其性能和安全满足施工要求。
准备好电焊机、气割设备、扭矩扳手、水准仪、经纬仪等施工机具和测量仪器。
4、现场准备清理施工现场，平整场地，修筑临时道路和排水设施。
搭建临时办公和生活设施，设置材料堆场和构件拼装场地。
三、钢结构安装工艺流程1、钢柱安装基础复测：对基础的轴线、标高、地脚螺栓位置等进行复测，确保符合设计要求。
钢柱吊装：采用塔吊或汽车吊将钢柱吊起，缓慢就位，调整钢柱的垂直度和标高，拧紧地脚螺栓。
钢柱校正：使用经纬仪和水准仪对钢柱的垂直度和标高进行校正，确保偏差在允许范围内。
2、钢梁安装钢梁吊装：采用两点或四点绑扎起吊钢梁，缓慢就位，与钢柱连接。
钢梁连接：采用高强螺栓或焊接连接钢梁与钢柱，确保连接牢固可靠。
3、钢支撑安装钢支撑吊装：按照设计要求的顺序和位置，吊装钢支撑，与钢梁和钢柱连接。
钢支撑校正：对钢支撑的位置和垂直度进行校正，确保符合设计要求。
4、钢结构焊接焊接准备：根据焊接工艺评定报告，确定焊接工艺参数，准备好焊接设备和材料。
焊接施工：按照焊接工艺要求进行焊接，确保焊缝质量符合设计和规范要求。
5、高强螺栓连接高强螺栓检验：对高强螺栓的规格、型号、性能等进行检验，确保符合设计要求。
高强螺栓安装：按照施工顺序和扭矩要求，安装高强螺栓，初拧和终拧扭矩应符合规范要求。
6、钢结构涂装表面处理：对钢结构表面进行除锈、除污处理，确保表面清洁干净。
多层及高层钢结构安装工程技术交底
多层及高层钢结构安装工程技术交底一、前言本文旨在介绍多层及高层钢结构安装工程技术的相关交底事项，以便施工人员和监理人员能够掌握施工过程中的安装细节，确保工程质量和安全。
二、安装前准备1. 材料检查和准备在安装前，对于所有的钢结构材料进行全面的检查。
各种型材应该按照图纸规定进行排序和安排，同时需要过目图纸，检查是否符合构图和尺寸规范。
2. 施工现场检查和准备在安装前，对施工现场进行全面的检查，例如地基的承重能力是否符合要求、是否有垃圾或其他杂物影响施工等。
需要对施工现场进行统一标示，方便现场人员和相关第三方人员进行认定。
三、安装过程1. 安装流程首先需要安装主梁及副梁等梁框架，完善梁上的支撑设施后，进行立柱的安装，需保证垂直度和线性度，同时保证立柱的固定性和稳定性，严禁出现倾斜或晃动的情况。
完成立柱的安装后，需要钢构进行互相连接，形成立体结构。
2. 安装规范在安装过程中，应该对工人进行安全教育，减少安装过程的事故率。
同时，应遵循国家和地方的安全管理规范，按照相关程序进行安装作业，并配有必要的防护措施。
钢结构安装过程需要严格按照施工图纸的要求进行，保证每个节点的准确度和稳定性。
四、安装后验收1. 特殊节点的验收在安装的过程中，会涉及到特殊节点或特殊部位，在安装完成后，需进行独立验收，确保钢结构的安全性和稳定性。
2. 安装完成的验收在安装完成后，需要进行全面的验收，检查是否符合施工图纸要求，同时对于安全问题和稳定性进行全面的审查，并进行必要的整改和修复。
五、结论本文介绍了多层及高层钢结构安装工程技术的相关交底事项，从安装前的准备到安装过程的规范和安装后的验收，对于所有的细节进行了全面的掌握和概括，通过本文的介绍和阐述，可以保证钢结构安装的质量和安全。
钢结构安装技术交底
4、利用安装好的钢结构吊装其他构件和设备时，应征得设计单位同意，并应进行验算，采取相应措施。
5、设计要求顶紧的节点，接触面应有70%的面紧贴。用0.3mm厚塞尺检查，可插入的面积之和不得大于接触顶紧总面积的30%；边缘最大间隙不应大于0.8mm；
钢结构安装技术交底
编号：
工程名称
交底部位钢结构Leabharlann 装分项工程交底日期
交底内容：
1、结构安装前，应对钢构件质量进行检查，钢构件的变形、缺陷不应超过允许偏差，钢构件安装的测量和矫正，应根据工程特点进行。厚钢板和异种钢板的焊接，高强度螺栓安装主要工艺，应在安装前进行工艺试验，编制相应的施工工艺。
2、钢结构采用扩大拼装单元进行安装时，对容易变形的钢构件应进行强度和稳定性验算，必要时采取加固措施；钢构件采用综合安装时，应划分成若干独立单元，每一单元的全部钢构件安装完毕后，应形成空间钢度单元。
6、安装高强度螺栓时，螺栓应自由穿入孔内，不得作为临时安装螺栓。高强度螺栓的安装应按一定的顺序拧紧，宜由螺栓群中央顺序向外拧，并应在当天终拧完毕。
交底人：
日期：年月日
被交底人：
日期：年月日
安全员：
日期：年月日
钢结构安装施工技术交底
钢结构安装施工技术交底一、工程概况1. 工程名称：2. 工程地点：3. 结构形式：4. 结构材料：5. 结构层数：6. 建筑面积：二、施工范围1. 本次施工范围包括：钢结构主体安装、钢结构吊装、钢结构连接、钢结构防腐等。
2. 不包括：基础施工幕墙安装室内装修三、施工准备1. 图纸资料施工图纸：包括结构施工图、节点详图、钢结构安装工艺图等。
技术交底资料：包括钢结构材料性能、安装流程、安全注意事项等。
其他资料：如相关规范、标准、试验报告等。
2. 机械设备起重设备：履带吊、汽车吊、塔吊等，确保起重能力满足施工要求。
其他设备：焊接设备、切割设备、打磨设备、测量仪器、安全防护设施等。
3. 人员配备经验丰富的钢结构安装工、焊接工、起重工、测量工等。
安全员、质检员等。
4. 材料准备钢结构构件：需进行外观检查，确保质量合格。
焊接材料：必须符合设计要求，并进行检验。
防腐材料：根据设计要求选择合适的防腐材料。
其他材料：如螺栓、垫片、焊接辅助材料等。
四、施工工艺1. 钢结构吊装严格按照吊装方案进行，确保安全、高效。
起重设备操作人员需持证上岗，严格遵守操作规程。
构件吊装前需进行检查，确保无缺陷，吊装过程中采取有效措施防止碰撞、倾倒等事故发生。
2. 钢结构连接采用高强螺栓连接、焊接连接等方式，严格按照设计要求和规范进行连接。
螺栓连接需保证紧固程度，防止松动。
焊接连接需严格控制焊接参数，确保焊接质量。
3. 钢结构防腐根据设计要求进行防腐处理，确保钢结构耐久性。
防腐处理前需清理钢结构表面，去除锈蚀、油污等。
防腐处理过程需严格按照规范进行，保证防腐效果。
五、质量控制1. 钢结构构件质量：严格按照设计要求和规范进行验收，确保构件质量合格。
2. 连接质量：严格控制焊接质量，确保连接强度满足设计要求。
3. 防腐质量：严格按照规范进行验收，保证防腐效果达到设计要求。
4. 测量控制：严格控制测量精度，确保钢结构安装精度符合设计要求。
六、安全管理1. 施工现场安全管理：设立安全管理制度，建立安全责任制，做好安全教育培训工作，杜绝安全事故发生。
多层钢结构安装技术交底
一，施工准备1、材料、半成品（1）钢结构构件型号，制作质量应符合设计要求和施工质量验收规范规定，并应附有出厂合格证及附件。
（2）连接材料，焊条，螺栓等连接材料均应有质量证明书，并符合设计要求及有关国家标准规定。
（3）其他材料：各种规格垫铁等。
2、作业条件（1）按构件明细表核对进场构件的数量，查验出厂合格证及有关技术资料。
（2）检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。
损坏和变形的构件应予矫正或重新加工。
被碰坏的防腐底漆补涂，并再次检查办理验收。
（3）对构件的外形几何尺寸，制孔，组装，焊接，摩擦面等进行检查，做出记录。
（4）钢结构构件应按安装程序成套供应，现场堆放场地能满足堆置及接装顺序的需要，需在现场拼配组装的应准备拼装工作台。
构件应分类别堆放，刚度大的构件可以铺垫水平搁置。
多层又叠放时，垫木在同一重线上。
（5）钢结构的安装施工组织方案已经审批送至施工现场。
（6）已取得经发包单位检查安装支座的合格签证资料。
（7）有关安装的设配配套机具已进场准备就绪。
二、操作工艺要求1、一般规定：本交底适用于钢柱、钢梁、钢屋架、及连接构件，钢件台，梯子和栏杆等构件的安装工程。
2、安装前的准备工作（1）应根据基础验收资料复核各项数据、并标注在基础表面上。
（2）支承面，支座和地脚螺栓的位置，标高的偏差应符合下表的规定，超过者应作好技术交底处理。
支承面、支座和地脚螺栓的允许偏差项目允许偏差支承面：（1）标高无吊车梁的柱基±3.00mm有吊车梁的柱基±2.0mm（2）不水平度无吊车梁的柱基1/750有吊车的梁柱基1/1000支座表面：（1）标高±1.5mm（2）不水平度1/1500地脚螺栓位置（位置截面处）：（1）在支座范围内±5.0mm（2）在支座范围内±10.0mm地脚螺栓伸出支承面长度±20.0mm地脚螺栓的螺纹长度支允许加长（3）复核安装定位使用的轴线控制点和测量标的基准点。
钢结构安装安全技术交底
钢结构安装安全技术交底准备工作在进行钢结构安装前，必须熟悉施工图纸、技术文件和施工方案。
各种测量仪器和钢尺必须进行计量检验复验。
验线处理必须根据土建提供的纵横轴线和水准点完成。
按照施工平面布置图划分材料堆放区、杆件拼装区和堆放区，并按吊装顺序进场。
在拼装区和安装区设置足够的电源，并做好有关测试、安全和消防准备工作。
参与安装人员必须持证上岗，如电工、电焊工、起重机司机和信号工等。
1.2.2构件检验和资料验收在进入现场的构件中，必须对主要几何尺寸和主要构件进行复检，按照GB-2001《钢结构工程施工质量验收规范》进行验收。
必须明确构件是否符合安装条件，以防止安装过程中因构件缺陷而影响质量和进度。
如尺寸偏差超过设计范围，构件必须退回制造厂家，以保证使用的构件全部合格。
现场钢构件检查内容包括构件外形几何尺寸和随车资料。
进入现场的构件必须带有制作厂家的钢材材质证明、探伤报告、产品质量合格证书、制作过程中用到的各种辅料的合格证和质量证明书，以及工厂的各种构件制作和焊接质量检验评定表。
每项资料和构件必须符合本工程所规定的质量要求。
1.2.3现场构件的防护在卸车时，必须小心，以防止损坏，构件之间也必须防止互相碰撞挤压。
构件应在指定的场地堆放整齐，钢梁堆放的层数不能超过3层，以防止构件互相挤压变形。
在吊装前，必须将构件表面上的油污、泥沙和灰尘等清理干净。
1.2.4构件的摆放和对场地的要求在卸车时，必须将构件直接卸在其所安装位置附近，并且处在吊车的回转半径之内。
必须将编号用明显的色笔标识清楚，以利于吊装。
构件在场地内必须摆放整齐，相邻构件之间必须预留出一定的间隙，便于绑扎。
场地必须坚实、平整，不能因为雨雪而污染构件，并且能够行走30吨级汽车。
1.3钢结构现场安装1.3.1钢结构梁及其他构件的安装准备工作在进行钢结构梁及其他构件的安装前，必须进行安装准备工作，包括安装方案和施工组织设计的编制、吊装机具和吊装索具的检查和试验、现场安全的检查和确认等。
多层及高层钢结构安装工程技术交底
附：施工管理的内容主要有：(1)施工的管理者是建筑施工企业。
由业主或监理单位进行的工程项目管理中涉及到的施工阶段管理仍属建设项目管理，不能算作施工项目管理。
(2)施工管理的对象是施工项目。
施工项目管理的周期也就是施工项目的生产周期，包括工程投标、签订工程项目承包合同、施工准备、施工及交工验收等。
(3)施工管理的内容是在一个长时间进行的有序过程之中按阶段变化的。
管理者必须做出设计、提出措施、进行有针对性的动态管理，并使资源优化组合，以提高施工效率和施工效益。
(4)施工管理要求强化组织协调工作。
施工活动中往往涉及到复杂的经济关系、技术关系、法律关系、行政关系和人际关系等关系，因此，必须通过强化组织协调的办法才能保证施工的顺利进行。
施工项目管理的对象，是施工项目寿命周期各阶段的工作。
广义的施工项目是指从投标、签约开始到工程施工完成后的服务为止的整个过程主。
它与狭义的施工项目不同。
狭义的施工项目管理是指从项目签约后开始到验收、结算、交工时为止的一段过程。
我们这时所谈的施工项目是指广义的施工项目管理过程。
施工项目寿命周期可分为五个阶段，构成了施工项目管理有序的全过程。
具体施工管理的流程如下：（一）投标、签约阶段业主单位对建设项目进行设计和建设准备、具备了招标条件以后，便发出广告（或邀请函），施工单位见到招标广告或邀请函后，从作出投标决策至中标签约，实质上便是在进行施工项目的工作。
这是施工项目寿命周期的第一阶段，可称为立项阶段。
本阶段的最终管理目标是签订工程承包合同。
这一阶段主要进行以下工作：建筑施工企业从经营战略的高度作出是否投标争取承包该项止的决策。
决定投标以后，从多方面（企业自身、相关单位、市场、现场等）常握大量信息。
编制既能使企业盈利、又有力可望中标的投标书。
如果中标，则与招标方进行谈判，依法签订工程承包合同，使合同符合国家法律、法规和国家计划，符合平等互利、等价有偿的原则。
（二）施工准备阶段施工单位与业主单位签订了工程承包合同、交易关系正工确立后，便应组建项目经理部，然后以项目经理为主，与企业经营层和管理层、业主单位进行配合，进行施工准备，使工程具备开工和连续施工的基本条件。
钢结构安装安全技术交底
钢结构安装安全技术交底钢结构施工安全技术交底交底内容：一、钢结构安装1.1钢结构安装准备1.1.1作业条件1）熟悉施工图纸及有关技术文件以及施工方案。
2）对使用的各种测量仪器及钢尺进行计量检验复验。
3）根据土建提供的纵横轴线和水准点，进行验线有关技术处理完毕。
4）按施工平面布置图划分：材料堆放区、杆件拼装区、堆放区，构件按吊装顺序进场。
5）在拼装区、安装区设置足够的电源。
6）做好有关测试及安全、消防准备工作。
7）参与安装人员如电工、电焊工、起重机司机、信号工等要持证上岗。
1.1.2构件检验及资料验收对进入现场的构件的主要几何尺寸和主要构件进行复检，验收标准按照GB-2001《钢结构工程施工质量验收规范》进行验收。
明确构件是否符合安装条件，防止安装过程中由于构件的缺陷影响质量、进度。
对于尺寸偏差超过设计范围的构件退回制造厂家，必须保证结构上使用的构件全部合格。
1）构件外形几何尺寸。
现场钢构件检查内容如下：2）随车资料。
对进入现场的构件必需带有制作厂家的钢材材质证实、探伤报告、产品质量及格证书、制作过程中用到的各种辅料的及格证和质量证实书，和工厂的各种构件制作和焊接质量检修评定表，每项材料和构件必需吻合本工程所规定的质量要求。
1.1.3现场构件的防护1）构件卸车应谨慎，防止损坏，构件之间防止互相碰撞挤压。
2）构件应在指定的场地堆放整齐，钢梁堆放的层数不能超过形。
3）吊装前应将构件表面上的油污、泥沙和尘土等清理干净。
1.1.4构件的摆放和对场地的要求3层，以防止构件互相挤压变1）构件卸车时，直接将构件卸在其所安装位置附近，并且处在吊车的回转半径之内。
将编号用明显的色笔标识清楚，以利于吊装。
2）构件在场地内摆放整齐，相邻构件之间预留出一定的间隙，便于绑扎。
3）场地要求坚实、平整，不能因为雨雪而污染构件，并且能够行走30吨级汽车。
1.2钢结构现场安装1.2.1钢结构梁及其他构件的安装吊装前，先把框架梁连接板找准标高焊接在框架柱预埋件上，然后把在现场组对焊接好的框架梁置于待安装位置前用枕木垫着，其横向与柱轴中央线成α角。
钢结构安装技术交底
钢结构安装技术交底技术交底记录工程名称：XXX1~4#厂房工程交底部位：主体施工单位：XXX工序名称：钢结构安装交底提要：技术质量要求和安全文明施工是本次交底的重点内容。
一、技术交底：1.安装前要与土建单位做好交接工作，形成交接记录，并由各方负责人签字认可后才能进入下道工序。
2.构件进场时要进行卸车、验收工作，并将相关材质证明形成资料上报监理，不合格构件不得安装。
3.按照项目部提供的施工进度计划进行施工，单种构件吊装形成流水作业，保证体系纵列形成排架，稳定性好，又能提高吊装效率。
4.严格按照规范规定和设计要求进行施工。
5.柱子安装：5.1 选用16吨-25吨汽车吊，吊点无设计要求时，由于柱长而断面薄，加上外挑900mm牛腿不宜翻身，又不能平面一点吊，需采用1车2点吊。
吊至柱子垂直后，将柱子吊入基础上与锚栓连接固定好后方可解钩。
5.2 吊装方法：先吊装后校正，并注意柱底与基础的距离（50mm），以及水平轴线位置的对位。
5.3 柱临时固定：水平轴线对位和垂直度的基本处于垂直采用4面8个铁楔子控制对位，当轴线控制在安装规范之内，落钩后将8个楔子均匀轻打一遍，做临时固定。
柱吊好之后选用风缆绳及撑杆的方式，考虑XXX原因。
5.4 柱子立稳后，应观测±点标高是否符合设计要求，其允许误差应满足下表的要求。
满足要求后，方可进行下一步操作。
6.梁安装：6.1 吊装方法从有垂直支撑的固定间开始吊装，在吊装中随时纠正误差。
6.2 梁不做最后固定，为确保工期吊车梁的安装在屋面吊装后进行调直及最后固定。
6.3 在梁的两端应绑扎溜绳以控制梁的转动。
梁对位时应缓慢降钩，使梁端与柱牛腿面的横轴线对准。
在对位过程中不宜用撬棍顺纵轴线方向撬动梁。
因为柱子顺纵轴线方向的刚度较差，撬动后会使柱顶产生偏移。
假如横轴线未对准，应将梁吊起，再重新对位。
6.4 检查梁吊装中心线偏差的方法为通线法：根据柱的定位轴线，在车间两端地面定出吊车梁定位轴线的位置，打下木桩，并设置经纬仪。
多层及高层钢结构安装工程施工技术交底
多层及高层钢结构安装工程施工技术交底记录工程名称：施工单位：编号：3.2.1钢柱起吊。
3.2.1.1钢柱一般采用一点正吊。
吊点设置在柱顶处.吊钩通过钢柱重心线，钢柱易于起吊、对线、校正。
当受起重机臂杆长度、场地等条件限制，吊点可放在柱长1/3处斜吊。
由于钢柱倾斜，起吊、对线、校正较难控制。
3.2.1.2起吊时钢柱必须垂直，尽量做到回转扶直。
起吊回转过程中应避免同其他已安装的构件相碰撞，吊索应预留有效高度。
3.2.1.3钢柱扶直前应将登高爬梯和挂篮等挂设在钢柱预定位置并绑扎牢固，起吊就位后临时固定地脚螺栓、校正垂直度。
钢柱接长时，钢柱两侧装有临时固定用的连接板，上节钢柱对准下节钢柱柱顶中心线后，即用螺栓固定连接板临时固定。
3.2.1.4钢柱安装到位，对准轴线、临时固定牢固后才能松开吊索。
3.2.2多节钢柱的校正。
多节柱校正比普通钢柱校正更为复杂，实践中要对每根下节柱进行重复多次校正和观测垂直偏移值，其主要校正步骤如下：3.2.2.1在起重机脱钩后电焊前进行初校。
但在柱接头电焊过程中因钢筋收缩不匀，柱又会产生偏移。
由于施焊时柱间砂浆垫层的压缩可减少钢筋焊接应力，最好能做到在砂浆凝固前施焊。
接头坡口间隙尺寸须控制在规定范围内。
3.2.2.2在电焊完毕后须作第二次观测。
3.2.2.3当吊装梁和楼板之后柱子因增加了荷重，以及梁柱间的电焊又会使柱产生偏移。
这种情况尤其是对荷重不对称的外侧柱更为明显，故须再次进行观测。
3.2.2.4对数层一节的长柱，在每层梁板吊装前后，均须观测垂直偏移值。
使柱最终垂直偏移值控制在允许值以内，如果超过允许值，则应采取有效措施。
3.2.2.5当下节柱经最后校正后，偏差在允许范围以内时便不再进行调整。
在这种情况下吊装上节柱时,中心线如果根据标准中心线，则在柱子接头处的钢筋往往对不齐，若按照下节柱的中心线则会产生积累误差。
一般解决的方法是：上节柱的底部在柱就位时，应对准上述两根中心线（下柱中心线和标准中心线）的中点，各借一半，见图4-56。
钢结构安装技术交底
钢结构安装技术交底钢结构安装技术交底1、进场后首先根据钢结构安装要求对该部分劲性柱的柱顶标高、轴线偏移进行复测记录详细的数据。
如出现较大偏差，应及时汇报给业主、监理和总包单位，协同解决。
轴网复测利用底层的内控点将控制点传递到施工层的楼板上合总包交接的轴线进行复核。
2、施工现场应平整、畅通，水电应接至现场，根据所用吊车的技术数据，计划吊车支放位置与移动次数，并安排好钢构件摆放位置；3、吊装前应严格检查钢构件连接部位的各项尺寸是否符合设计要求，如有误差，在地面修正后方可吊装。
4、本工程，采用100吨汽车吊取吊装，能满足本工程所有结构构件的吊装要求。
二、安装顺序1.、单根钢柱的安装，柱高调整，纵横十字轴线位移，垂直校正，初校（初校锚栓螺母，调整螺母），固定；2安装主梁并二次初校钢柱，并安装高强螺栓。
3、安装次梁形成框架体系4、对于钢框架梁与柱接头为腹板栓接，翼缘焊接时，按先栓接后焊接的顺序进行施工三、钢构件的吊装钢柱吊装采取单机旋转回直法。
吊装过程中，要尽量避免钢柱在地面拖动，不得旁拉斜吊。
各柱的安装利用下节柱顶与上节柱底的连接定位板进行吊装定位，上柱吊装方法同底柱下图，钢柱对接时在临时平台上安排四人进行钢柱调整对接，保证钢柱上下节中心线对齐，再将连接耳板用连接板固定。
上柱吊装就位后，随即调整标高及与底段钢柱的错口，粗调垂直度，然后用大六角高强螺栓将耳板固定，随即组合柱将中间连接板缀条等焊接完成，形成稳定体系。
尽量避免使用揽风绳。
四、钢结构焊接1、焊接方法：采用CO2气体保护焊，焊材选用ER50-6，CO2气体纯度99.9%。
焊接顺序：本工程钢柱均为圆管柱，柱-柱，梁柱接口为全熔透一级焊缝，翼缘和腹板均为单边V型坡口（加衬垫）2、焊缝质量等级及检测要求与母材等强的全熔透焊缝，其质量等级为一级；部分熔透T形接头及角焊缝，其质量等级为三级；一级焊缝应进行100%UT检测，无损检测应在外观检查合格后进行。
3、各种典形焊接节点形式4、焊前准备（1）焊前检查坡口角度、钝边、间隙及错口量是否符合设计要求，坡口内和两侧之锈斑、油污、氧化皮等应清除干净。
(完整)多层与高层钢结构安装技术交底
多层与高层钢结构安装适用范围：多层与高层钢结构安装工艺。
多层及高层钢结构工程：根据结构平面选择适当的位置，先做样板间成稳定结构，采用“节间综合法”：钢柱一柱间支撑（或剪力墙）→钢梁（主、次梁、隅撑）、由样板间向四周发展，或采用“分件流水法”安装。
一、材料要求(一)一般要求：1在多层与高层钢结构现场施工中，安装用的材料，如焊接材料、高强度螺栓、压型钢板、栓钉等应符合现行国家产品标准和设计要求。
以及CO, C H, O等应符合焊接规程的要求。
2多层与高层建筑钢结构的钢材，主要采用Q235的碳素结构钢和Q345的低合金高强度结构钢。
其质量标准应分别符合我国现行国家标准《碳素结构钢》GB700和《低合金高强度结构钢》GB/T1591的规定。
当有可靠根据时，可采用其他牌号的钢材。
当设计文件采用其他牌号的结构钢时，应符合相对应的现行国家标准。
3品种规格。
钢型材有热轧成型的钢板和型钢，以及冷弯成型的薄壁型钢。
热轧钢板有：薄钢板（厚度为0.35-4mm）、厚钢板（厚度为4.5 - 6.Omm）、超厚钢板（厚度> 60mm ），还有扁钢（厚度为4～60mm,宽度为30-200mm，比钢板宽度小）。
钢板和型钢表面允许有不妨碍检查表面缺陷的薄层氧化铁皮、铁锈、由于压入氧化铁皮脱落引起的不显著的粗燥和划痕、轧辊造成的网纹和其他局部缺陷，但凹凸度不得超过厚度负公差的一半。
对低合金钢板和型钢的厚度还应保证不低于允许最小厚度。
钢板和型钢表面缺陷不允许采用焊补和堵塞处理，应用凿子或砂轮清理。
清理处应平缓无棱角，清理深度不得超过钢板厚度负偏差的范围，对低合金钢还应保证不薄于其允许的最小厚度。
4厚度方向性能钢板。
要求钢板在厚度方向有良好的抗层状撕裂性能，参见国家标准《厚度方向性能钢板》GB5313-85,行业标准《高层建筑结构用钢板》YB4104-2000中相关规定。
(二)现场安装的材料准备。
1根据施工图，测算各主耗材料（如焊条、焊丝等）的数量，作好订货安排，确定进厂时间。
多层及高层钢结构安装工程技术交底
多层及高层钢结构安装工程技术交底一、施工材料及设备准备：1.厂商提供的所有施工材料要求符合相关标准，并保持其原有质量。
2.确保所有设备完好无损，并按照施工计划进行布置。
3.必须保证施工现场的安全性，包括设置警示标志和安全设备等。
二、基础处理：1.施工前必须对基础进行检查和测量，确认其质量和水平度。
2.在基础上标起安装位置，确保各种构件按照设计要求进行安装。
3.开展地基处理工作，包括基础的混凝土浇筑和固定等。
三、立柱的安装：1.按照施工图纸和现场实际情况确定立柱的位置和高度，并标明。
2.将立柱安装在固定座上，并用螺栓固定。
3.确保立柱垂直度和水平度符合要求，可以采用水平仪等工具进行检查。
四、梁的安装：1.根据施工图纸确定梁的安装位置和高度，并进行标志。
2.将梁放置在立柱上，并用螺栓固定。
3.使用水平仪和测量仪器来检测梁的水平度和垂直度，并调整至合理范围。
五、板的安装：1.根据施工图纸和设计要求安装板。
2.使用合适的吊装设备将板吊装到预定位置，并用螺栓和焊接等方式固定。
3.检查板的水平度和平整度，并进行调整。
六、支撑和连接：1.设置所有必要的支撑物，以确保结构的稳定性和安全性。
2.使用螺栓、焊接等方式进行连接，确保所有连接点的牢固性。
3.进行连接点的检查和调整，以确保连接的正确性和牢固性。
七、防护措施：1.在施工过程中，设置防护栏杆和安全绳等设备，确保工人的安全。
2.对施工现场进行统一管理，并保持整洁有序。
3.针对特殊情况或危险区域，采取额外的安全措施，如设置警示标志和围栏等。
八、验收和整改：1.按照设计要求和相关标准进行验收。
2.对于存在质量问题或不符合要求的部分，要及时进行整改，并确保达到要求后方可进行下一步工作。
3.完成工程后，进行最终验收，并做好相关档案和记录。
以上是多层及高层钢结构安装工程技术交底的内容，通过合理的施工流程和严格的质量控制，确保工程的安全性和稳定性。
同时，也要注意保护环境，遵守相关法律法规，切实做好施工过程中的安全防护工作。
钢结构安装安全技术交底 (2)
2、钢结构的吊装，构件应尽可能在地面组装，并搭设进行临时固定、电焊、高强度螺栓连接等工序的高空安全设施，随构件同时上吊就位。
3、悬空作业人员，必须戴好安全带。
㈣、防止高空坠落和物体落下伤人：
1、为防止高处坠落，操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般高挂底用，即将安全带绳端挂在高的地方，而人在较低处操作。
3、吊装前应严格检查钢构件连接部位的各项尺寸是否符合设计要求，如有误差，在地面修正后方可吊装。
二、安装顺序：
原则：安装程序必须保证结构形式稳定的空间体系，并不导致结构永久变形。
1、安装单根钢柱柱高调整纵横十字轴线位移垂直校正初校（初校锚栓螺母，调整螺母）固定超差调整固定；
2、斜梁在地面超平的垫木上用高强度螺栓连接，组装好；
扣。
四、安装工艺流程：
五、安装安全要点：
㈠、高处作业安全：
1、施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责，并建立相应的责任制。施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。
2、高处作业中的设施、设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入使用。
3、攀登和悬空作业人员，必须经过专业技术培训及考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。
2、对每一个连接接头，应先用临时螺栓或冲钉定位，为防止损伤螺纹引起扭矩系数的变化，严禁把高强度螺栓作为临时螺栓使用。对一个接头来说，临时螺栓和冲钉的数量原则上应根据该接头可能承担的荷载计算确定，并应符合下列规定：
⑴不得少于安装螺栓总数的1/3；
⑵不得少于两个临时螺栓；
⑶冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的30%。
3、高强度螺栓的穿入，应在结构中心位置调整后进行，其穿入方向应以施工方便为准，力求一致；安装时要注意垫圈的正反面，即：螺母带台面的一侧应朝向垫圈有倒角的一侧；对于大六角头高强度螺栓连接副靠近螺头一侧的垫圈，其有倒角的一侧朝向螺栓头。
钢结构安装技术交底
（2）涂装前钢材表面的除锈等级应符合设计和现行规的要求。
（3）涂刷应均匀，无明显皱皮、流坠、气泡等现象，附着良好，分色线清楚、整齐。
（4）钢结构焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查，各项指标应符合现行国家产品标准和设计要求。
3、主要机具
施工机具有汽车吊、电焊机、栓钉机、卷扬机、空压机、倒链、滑车、千斤顶、电动扳手、小气泵、砂轮、全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺、拉力计、气割工具等。
二、操作工艺
1、工艺流程：钢柱安装→钢梁吊装→墙面檩条安装→安装校正→高强螺栓施工→钢结构涂装。
（2）在钢结构安装前应对钢结构构件进行检查，其项目包含钢结构构件的变形、钢结构构件的标记、钢结构构件的制作精度等。在钢结构构件的变形和缺陷超出允许偏差时应进行处理。
（3）钢结构用的高强度连接螺栓应根据图纸要求配套供应至现场。应检查其出厂合格证、扭矩系数或紧固轴力的检验报告是否齐全，并按规定作紧固轴力或扭矩系数复验。对高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数按规范规定及时进行复验，其结构应符合设计要求。
3、要搞好防火工作，氧气、乙炔要安规定存放使用。使用时要保持安全距离，安全距离应大于10米，电焊、气割时要注意周围环境有无易燃物品后再进行工作，严防火灾发生。
交底人：
日期：年月日
被交底人：
日期：年月日
钢结构
工程名称
分部工程
施工单位
分项工程
交底内容：
一、施工准备
1、技术准备：
（1）安装前，应进行图纸会审与自审。
（2）编制钢结构安装施工组织设计。
钢结构安全技术交底13篇
钢结构安全技术交底1钢结构安全技术交底（一）作为一种结构体系，钢结构因其优异的力学性能、施工速度快等优点在工业建筑、公共建筑、住宅建筑等领域广泛应用。
然而，钢结构在使用过程中也存在安全隐患，因此必须采取一系列的措施确保其安全可靠。
一、材料质量控制钢结构的质量控制从材料选择开始。
首先，要选择符合国家标准的优质钢材；其次，要对材料的成分、性能进行检测，确保其质量符合要求。
对于已经出厂的钢材，在运输、存储、装配过程中也要保证其完好无损，避免因操作不当或事故造成材料破损、弯曲等质量问题。
材料破损、弯曲等安全隐患若未得到及时发现并处理，会威胁到整个结构的安全。
二、施工质量控制钢结构的施工需要公司所有人员合作完成，因此应完善施工质量控制体系，对施工的每一个环节都进行严格的把关。
包括现场的严密防火、施工安全措施、机械设备的排放治理、施工材料的安全保护等方面的工作。
钢结构的涂层处理也是施工必不可少的环节。
涂层对于钢结构的耐久性和外观美观至关重要。
因此在涂层处理过程中，要注意对环境的保护，涂层的材料也要符合国家标准。
三、结构设计控制钢结构常见的安全隐患包括框架架构的水平稳定、垂直稳定、连接结构的可靠稳定性等问题。
因此，在结构设计方面，要充分考虑各种影响因素，达到科学精确结构设计的目的。
尤其是在复杂地形、地下水位较高、多灾害地区等特殊环境下的工程结构设计，应进行详尽的工程勘察和科学设计，确保钢结构在使用过程中安全可靠，满足设计要求。
钢结构作为一种重要的建筑结构形式，必须强化安全管理，严格落实安全措施，确保其安全稳定运行，为建设安全、便利、舒适的城市提供坚实的保障。
钢结构安全技术交底（二）用钢结构建造桥梁、高层建筑和体育场馆等建筑物已成为一种主要趋势。
然而，钢结构的安全问题经常成为建筑结构的最大挑战之一。
因此，在施工前、施工中和使用过程中应采取一系列措施，确保钢结构的安全可靠运行。
一、施工前的安全准备工作施工前的准备工作包括安全方案的编制和评审、现场的环境清理和整理、基坑的加固和施工工序的划分等。
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图3.4.2 柱基标高调整示意 ④柱顶标高调整和其它节框架钢柱标高控制。 柱顶标高调整和其他节框架钢柱标高控制可以用两种方祛：一是按 相对标高安装，另一种是按设计标高安装，一般采用相对标高安装。钢 柱吊装就位后，用大六角高强度螺栓固定连接上下钢柱的连接耳板，但 不能拧得太紧，通过起重机起吊，撬棍可微调柱间间隙。量取上下柱顶 预先标定得标高值，符合要求后打入钢楔、点焊限制钢柱下落，考虑到 焊缝及压缩变形，标高偏差调整至4mm以内。 ⑤第二节柱轴线调整。 为使上下柱不出现错口，尽量作到上下柱中心线重合。如有偏差， 钢柱中心线偏差调整每次3mm以内，如偏差过大分2-3次调整。 注意：每一节钢柱的定位轴线决不允许使用下一节钢柱的定位轴 线，应从地面控制线引至高空，以保证每节钢柱安装正确无误，避免产 生过大的积累误差。 ⑥第二节钢柱垂直度校正。 钢柱垂直度校正的重点是对钢柱有关尺寸预检，即对影响钢柱垂直 度因素的预先控制。 经验值测定：梁与柱一般焊缝收缩值小于2mm；柱与柱焊缝收缩值 一般在3.5mm。
②第一节柱底轴线调整。 对线方法：在起重机不松钩的情况下，将柱底板上的四个点与钢柱 的控制轴线对齐缓慢降落至设计标高位置。如果这四个点与钢柱的控制 轴线有微小偏差，可借线。 ③第一节柱身垂直度校正。 采用缆风绳校正方法。用两台呈90°的经纬仪找垂直。在校正过程 中，不断微调柱底板下螺母，直至校正完毕，将柱底板上面的两个螺母 拧上，缆风绳松开不受力，柱身呈自由状态，再用经纬仪复核，如有微 小偏差，在重复上述过程，直至无误，将上螺母拧紧。 地脚螺栓上螺母一般用双螺母，可在螺母拧紧后，将螺母与螺杆焊 实。
二、主要机具
在多层与高层钢结构施工中，常用主要机具有：塔式起重机、汽车 式起重机、履带式起重机、交直流电焊机、CO 气体保护焊机、空压 机、碳弧气刨、砂轮机、超声波探伤仪、磁粉探伤、着色探伤、焊缝检 查量规、大六角头和扭剪型高强度螺栓扳手、高强度螺栓初拧电动扳 手、栓钉机、千斤顶、葫芦、卷扬机、滑车及滑车组、钢丝绳、索具、 经纬仪、水准仪、全站仪等。
柱顶中心线后，即用螺栓固定连接板做临时固定。 ④钢柱安装到位，对准轴线，必须等地脚螺栓固定后才能松开吊
索。 (3)钢柱校正： 钢柱校正要做三件工作：柱基标高调整，柱基轴线调整，柱身垂直
度校正。 ①柱基标高调整。 放上钢柱后，利用柱底板下的螺母或标高调整块控制钢柱的标高
（因为有些钢柱过重，螺栓和螺母无法承受其重量，故柱底板下需加设 标高调整块——钢板调整标高），精度可达到±1mm以内。柱底板下预 留的空隙，可以用高强度、微膨胀、无收缩沙浆以捻浆法填实。如图 3.4.2所示。当使用螺母作为调整柱底板标高时，应对地脚螺栓的强度 和刚度进行计算。
高强度螺栓、压型钢板、栓钉等应符合现行国家产品标准和设计要求。 以及CO , C H , O 等应符合焊接规程的要求。
2多层与高层建筑钢结构的钢材，主要采用Q235的碳素结构钢和 Q345的低合金高强度结构钢。其质量标准应分别符合我国现行国家标准 《碳素结构钢》GB700和《低合金高强度结构钢》GB/T1591的规定。当 有可靠根据时，可采用其他牌号的钢材。当设计文件采用其他牌号的结 构钢时，应符合相对应的现行国家标准。
3品种规格。 钢型材有热轧成型的钢板和型钢，以及冷弯成型的薄壁型钢。 热轧钢板有：薄钢板（厚度为0.35-4mm）、厚钢板（厚度为4.5 6.Omm）、超厚钢板（厚度> 60mm ），还有扁钢（厚度为4～60mm,宽度 为30-200mm，比钢板宽度小）。 钢板和型钢表面允许有不妨碍检查表面缺陷的薄层氧化铁皮、铁 锈、由于压入氧化铁皮脱落引起的不显著的粗燥和划痕、轧辊造成的网 纹和其他局部缺陷，但凹凸度不得超过厚度负公差的一半。对低合金钢 板和型钢的厚度还应保证不低于允许最小厚度。 钢板和型钢表面缺陷不允许采用焊补和堵塞处理，应用凿子或砂轮 清理。清理处应平缓无棱角，清理深度不得超过钢板厚度负偏差的范 围，对低合金钢还应保证不薄于其允许的最小厚度。
为确保钢结构整体安装质量精度，在每层都要选择一个标准框架结 构体（或剪力筒），依次向外发展安装。
安装标准化框架的原则：指建筑物核心部分，几根标准柱能组成不 可变的框架结构，便于其他柱安装及流水段的划分。一
标准柱的垂直度校正：采用两台经纬仪对钢柱及钢梁安装跟踪观 测。钢柱垂直度校正可分两步。
第一步，采用无缆风绳校正。在钢柱偏斜方向的一侧打入钢楔或顶 升千斤顶。
注意：临时连接耳板的螺栓孔应比螺栓直径大4mm，利用螺栓孔扩 大足够余量调节钢柱制作误差-l～+5mm。
第二步：将标准框架体的梁安装上。先安装上层梁，再安装中、下 层梁，安装过程会对柱垂直度有影响，可采用钢丝绳缆索（只适宜跨内 柱）、千斤顶、钢楔和手拉葫芦进行，其他框架柱依标准框架体向四周 发展，其做法与上同。
所有生产工人都要进行上岗前培训，取得相应资质的上岗证书，做 到持证上岗。尤其是焊工、起重工、塔吊操作工、塔吊指挥工等特殊工 种。 9施工机具安装调试验收合格。 10构件进场：按吊装进度计划配套进厂，运至现场指定地点，构件进厂 验收检查。 11对周边的相关部门进行协调，如治安、交通、绿化、环保、文保、电 力、气象等。并到当地的气象部门去了解以往年份每天的气象资料，做 好防台风、防雨、防冻、防寒、防高温等措施。
框架梁安装工艺： ①钢梁安装采用两点吊。 ②钢梁吊装宜采用专用卡具，而且必须保证钢梁在起吊后为水平 状态。 ③一节柱一般有2层、3层或4层梁，原则上竖向构件由上向下逐 件安装，由于上部和周边都处于自由状态，易于安装且保证质量.一般 在钢结构安装实际操作中，同一列柱的钢梁从中间跨开始对称地向两端 扩展安装，同一跨钢梁，先安装上层梁再安装中下层梁。 ④在安装柱与柱之间的主梁时，会把柱与柱之间的开档撑开或缩 小。测量必须跟踪校正，预留偏差值，留出节点焊接收缩量。 ⑤柱与柱节点和梁与柱节点的焊接，以互相协调为好。一般可以 先焊一节柱的顶层梁，再从下向上焊接各层梁与柱的节点。柱与柱的节 点可以先焊，也可以后焊。 ⑥次梁根据实际施工情况一层一层安装完成。
2螺栓预埋。 螺栓预埋很关键，柱位置的准确性取决于预埋螺栓位置的准确 性。预埋螺栓标高偏差控制在+5mm以内，定位轴线的偏差控制在 ±2mm。 3钢柱安装工艺。 第一节钢柱吊装： (1)吊点设置： 吊点位置及吊点数，根据钢柱形状、断面、长度、起重机性能等 具体情况确定。一般钢柱弹性和刚性都很好，吊点采用一点正吊。吊点 设置在柱顶处，柱身竖直，吊点通过柱重心位置，易于起吊、对线、校 正。 (2) 起吊方法： ① 多层与高层钢结构工程中，钢柱一般采用单机起吊，对于特殊 或超重的构件，也可采取双机抬吊，双机抬吊应注意的事项：a尽量选 用同类型起重机；b根据起重机能力，对起吊点进行荷载分配；c各起重 机的荷载不宜超过其相应起重能力的80%；d在操作过程中，要互相配 合，动作协调，如采用铁扁担起吊，尽量使铁扁担保持平衡，倾斜角度 小，以防一台起重机失重而使另一台起重机超载，造成安全事故；e信 号指挥，分指挥必须听从总指挥。 ②起吊时钢柱必须垂直，尽量做到回转扶直，根部不拖。起吊回转 过程中应注意避免同其他已吊好的构件相碰撞，吊索应有一定的有效高 度。 ③第一节钢柱是安装在柱基上的，钢柱安装前应将登高爬梯和挂篮 等挂设在钢柱预定位置并绑扎牢固，起吊就位后临时固定地脚螺栓，校 正垂直度。钢柱两侧装有临时固定用的连接板，上节钢柱对准下节钢柱
(5）柱底灌浆： 在第一节柱及柱间钢梁安装完成后，即可进行柱底灌浆。 (6）补漆： 补漆为人工涂刷，在钢结构按设计安装就位后进行。 补漆前应清渣、除锈、去油污，自然风干，并经检查合格。 （7）测量工艺： ①主要工作内容：多层与高层钢结构安装阶段的测量放线工作 （包括控制网的建立，平面轴线控制点的竖向投递，柱顶平面放线，悬 吊钢尺传递标高，平面形状复杂钢结构坐标测量，钢结构安装变形监控 等）。 ②作业条件。 a设计图纸的审核，并与设计进行充分沟通。 b测量定位依据点的交接与校测。 c测量器具的鉴定与检校。 d测量方案的编制与数据准备。 ③测量器具的检定与检验。 为达到正确的符合精度要求的测量成果，全站仪、经纬仪、水平 仪、铅直仪、钢尺等施工测量前必须经计量部门检定。除按规定周期进 行检定外，在周期内的全站仪、经纬仪、铅直仪等主要有关轴线关系 的，还应每2～3个月定期检校。 全站仪：宜采用精度为2S、3+3PPM级全站仪。 经纬仪：采用精度为2S级的光学经纬仪，如是超高层钢结构，宜采 用电子经纬仪，其精度宜在1/200000之内。 水准仪：按国家三、四等水准测量及工程水准测量的精度要求，其 精度为±3 mm/km . 钢卷尺：土建、钢结构制作、钢结构安装、监理等单位的钢卷尺， 应统一购买通过标准计量部门校准的钢卷尺。 使用钢卷尺时，应注意检定时的尺长改正数，如温度、拉力、挠度
水方案、质量安全环保方案审核完成。 4组织必要工艺试验，如焊接工艺试验、压型钢板施工及栓钉焊接检测 工艺试验。尤其是对新工艺、新材料，要做好工艺试验，作为指导生产 的依据。对于栓钉焊接工艺试验，根据栓钉的直径、长度及是穿透压型 钢板焊还是直接打在钢梁等支撑点上的栓钉焊接，要做相应的电流大 小、通电时间长短的调试。对于高强度螺栓，要做好高强度螺栓连接副 和抗滑移系数的检测合格。 5对土建单位做的钢筋混凝土基础进行测量技术复核，如轴线、标高。 如螺栓预埋是钢结构施工前由土建单位已完成的，还需复核每个螺栓的 轴线、标高，对超过规范要求的，必须采取相应的补救措施己完成。 6对现场周边交通状况进行调查，确定大型设备及钢构件进厂路线。 7施工临时用电用水铺设到位。 8劳动力进场。
三、作业条件
1参加图纸会审，与业主、设计、监理充分沟通，确定钢结构各节点、 构件分节细节及工厂制作图己完毕。 2根据结构深化图纸，验算钢结构框架安装时构件受力情况，科学地预 计其可能的变形情况，并采取相应合理的技术措施来保证钢结构安装的 顺利进行。 3各专项工种施工工艺确定，编制具体的吊装方案、测量监控方案、焊 接及无损检测方案、高强度螺栓施工方案、塔吊装拆方案、临时用电用
4厚度方向性能钢板。 要求钢板在厚度方向有良好的抗层状撕裂性能，参见国家标准《厚 度方向性能钢板》GB5313-85,行业标准《高层建筑结构用钢板》 YB4104-2000中相关规定。 (二)现场安装的材料准备。 1根据施工图，测算各主耗材料（如焊条、焊丝等）的数量，作好 订货安排，确定进厂时间。 2各施工工序所需临时支撑、钢结构拼装平台、脚手架支撑、安全 防护、环境保护器材数量确认后，安排进厂制作及搭设。 3根据现场施工安排，编制钢结构件进厂计划，安排制作、运输计 划。对于特殊构件的运输，如有放射性、腐蚀性的，要做好相应的措 施，并到当地的公安、消防部门登记；如超重、超长、超宽的构件，还 应规定好吊耳的设置，并标出重心位置。