京沪高铁CRTS II型轨道板铺设施工组织设计概论
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京沪高铁CRTS II型轨道板铺设实施性施工组织设计
目录
第一章工程简介-------------------------------------------------------------- 1
一、编制原则----------------------------------------------------------------- 1
二、主要工程数量----------------------------------------------------------- 1第二章施工部署------------------------------------------------------------- 4
一、工期安排----------------------------------------------------------------- 4
二、设备配置----------------------------------------------------------------- 7
三、施工人员和小型机具配置-------------------------------------------- 8表4轨道板铺设人员配置表 ---------------------------------------------- 9第三章施工方案------------------------------------------------------------ 11
一、物流组织--------------------------------------------------------------- 12
二、施工工艺--------------------------------------------------------------- 13第四章安全、质量、工期和环水保保证措施------------------------- 45
一、安全措施--------------------------------------------------------------- 45
二、质量措施--------------------------------------------------------------- 52
三、工期措施--------------------------------------------------------------- 57
四、环水保措施------------------------------------------------------------ 62
第一章工程简介
一、编制原则
1、《客运专线高性能砼暂行技术条件》(科技基【2005】101号);
2、《客运专线无砟轨道铁路设计指南》(铁建设函【2005】754号);
3、《客运专线铁路CRTS II型板式无砟轨道砼轨道板(有挡肩)暂行技术条件》(科技基【2008】173号);
4、京津城际轨道交通工程博格板式无碴轨道施工质量验收细则(暂行);
5、《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[2006]189号);
6、《客运专线铁路CRTS II型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》(科技基【2008】74号);
7、《高速铁路无砟轨道工程施工精调作业指南》(铁建设【2009】674号);
8、《客运专线铁路无砟轨道充填层施工质量验收补充标准》(铁建设【2009】90号);
9、《客运专线铁路无砟轨道支承层暂行技术条件》(科技基【2008】74号)。
二、主要工程数量
桥上CRTS II型板式无碴轨道系统主要分4 个结构组成部分,
自上至下的结构为:20cm厚砼轨道板+3cm沥青砂浆垫层+20cm厚(直线段)砼底座板+“两布一膜”滑动层。标准轨道板长6.45m,板间纵向连接,横向设预应力,纵向每65cm设预裂凹槽,槽深4cm。轨道板在精调安装后统一进行纵向张拉连接(张拉锁)并成为整体。两端刺间底座板纵向跨梁缝连续,在桥梁固定支座上方通过梁体设置的剪力齿槽和予埋螺纹钢筋(含套筒)与梁体相连,使底座板与桥梁纵向传力连接。底座板两侧设置扣压式侧向挡块,挡块通过齿槽和予埋螺纹钢筋(含套筒)相连,保证底座板横竖向稳定及轨道与梁间的横向传力。沥青砂浆垫层主要为粘接轨道板及底座板而设,标准厚度为3cm,使轨道板与底座板共同作用。底座板下设两布一膜滑动层,
图1 桥上直线、曲线地段CRTS Ⅱ型板式无砟轨道
其中在梁缝两端各1.45m 范围设置一层5cm厚的硬泡沫塑料板,以减小轨道系统由梁端转角带来的附加力,泡沫板与桥面通过胶合剂粘贴。为配合底座板的设置,在桥梁两端路基上设置摩擦板及端刺,
以限制底座板中的应力及温度变形,确保无碴轨道的稳定。具体结构详见“桥上无砟轨道一般构造示意图”(图1)及“CRTS II型轨道板结构图”(图2)。桥梁间隔缝(含梁与桥台接缝)、端刺与路基过渡段、不同线下结构过渡段以及不同轨道结构过渡区域,CRTS II型轨道板与底座板间设置剪力筋通过钻孔植筋的方式连接。
图2 CRTS II型轨道板结构图
我工区轨道板铺设起讫里程为DK1233+447.95~DK1256+911.65,全长23.4637Km(双线),共有轨道板23463.7m÷6.5m×2=7220块。
主要工程数量见表1。
表1 中交京沪高铁土建六标五工区轨道板铺设主要工程数量表
序号工程项目单位数量备注
1 BZM砂浆m33590
2 连续底座板C30砼m327687.2
3 板缝填塞C55砼m3
4 钢筋连接器个293 预估量