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冲压机构及送料机构设计word文档

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冲压机构及送料机构设计word文档一、冲压机设计1、冲压机选型冲压机是按作业要求选择的,根据所需要的压力来选择冲压机的类型,一般用于小批量、多模制作的厂家,比较适合选择液压冲床,因为液压冲床惯用压力动态,这样可以减少模具、材料损耗,可以节约机械能耗。

2、冲压机构选择根据冲压机选型需要在满足需求的基础上选择合适的冲压机构。

冲压机构根据不同的压力要求选用调速机构、液压站、臂装置等,为了保证精度,设计时可以结合机构整体结构考虑冲压机构抗振、防护等附加功能,以达到高精度冲压并提高作业效率。

3、冲头选择根据材料特性,冲头的选择有着重要的作用。

比如,当冲压材料较脆时,选择穿孔削刀可以更好地合模,使冲孔或拉伸边缘光洁,而对比较软的材料可以选择直钻头,使冲孔面更加整齐。

4、保压装置的安装保压装置的安装,对低密度的板材比较有效,可以有效防止冲床运动过程中材料的变形和失张。

具体安装步骤是:将保压装置的螺母和活塞由底板上的固定孔安装,将活塞安装在固定座上,加上橡胶垫圈,由上盖上的定位活塞实现,再将调节活塞安装在定位座上;最后将调节螺母安装在定位活塞盖上,按转矩扳手扭紧调节活塞。

二、送料机构设计1、送料机构选型送料机构选型依据产品材料、型号、加工尺寸、板材厚度等参数影响因素,选择合适的送料机构。

一般而言,根据输送板材的厚度,可以选择压力欠缝机、气缸推动的微动机构或电动推杆。

此外,用于落料时,可以采用气动缓冲支撑装置来缓解板材的冲击,以防止落料受到损坏。

2、推料机构设计主要由机构架、气缸、回转机构等部件组成。

机构架安装气缸和回转机构,气缸安装回转机构,当气缸工作时能将回转机构转动,以将板材输送到冲压机床上。

当气缸停止工作时,可以放缓板材的输送速度,以防板材受损。

3、轴瓦设计轴瓦的锁定方式主要采用封口销或齿圈锁定,齿圈锁定更易于实施,耐用性更强。

同时,在使用时要及时润滑,考虑到轴瓦会因由磨损而损坏,在安装轴瓦时应采用加强型轴瓦,确保轴瓦的牢固性和精度。

常见的送料机构原理

常见的送料机构原理

常见的送料机构原理送料机构是指用于将物体或载具移动到目标位置的装置或系统。

不同的送料机构有各自特定的工作原理。

下面将介绍一些常见的送料机构原理。

1. 连杆送料机构连杆送料机构是最简单的一种机构原理之一。

这种机构通常由一个连杆和一个支座组成,通过连杆的旋转或摇动来实现物体的移动。

连杆可以是旋转式的,也可以是摆动式的。

旋转式连杆送料机构使用一个齿轮或滚柱与连杆连接,通过旋转齿轮或滚柱来使连杆摆动,从而实现物体的移动。

摆动式连杆送料机构则使用一个摆杆与连杆连接,通过摆动摆杆使连杆摆动,从而实现物体的移动。

2. 螺线送料机构螺线送料机构是一种基于螺旋线原理的机构。

它通过一个旋转的螺旋线轴来驱动物体的移动。

当螺旋线轴旋转时,物体会沿着螺旋线轴上的螺旋线路径移动。

螺线送料机构常用于输送物料或粉末等颗粒状物质。

3. 传送带送料机构传送带送料机构是一种使用传送带来实现物体移动的机构。

传送带由一个带状物体组成,该物体可以是橡胶、聚合物等材料制成。

当传送带开始运转时,物体会被带动,并被沿着传送带的方向移动。

传送带送料机构常用于物流、生产线等场景中。

4. 制动送料机构制动送料机构是一种利用制动器或制动装置来实现物体移动的机构。

制动器通过施加制动力或摩擦力来减缓或停止物体的运动。

制动机构可以是机械式的,例如使用摩擦片或刹车碟来实现制动;也可以是电磁式的,例如使用电磁线圈来产生电磁力来实现制动。

5. 气动送料机构气动送料机构是一种利用气压控制来实现物体移动的机构。

它通过控制气动元件,例如气缸或气动电机等来实现物体的推动或牵引。

气动元件可以通过控制气压的变化来实现不同的运动方式,例如推动、拉动、顺时针或逆时针旋转等。

以上是一些常见的送料机构原理。

不同的机构原理适用于不同的应用场景或物体类型。

人们在实际应用中可以根据具体要求选择合适的送料机构来实现物体的移动。

弹簧机的五大结构是什么?

弹簧机的五大结构是什么?

弹簧机的五大结构是什么?弹簧机是弹簧机械设备厂使用的特别高校的弹簧加工自动化设备,不过很多人并不清楚弹簧机加工的原理和结构,那么今日对于其结构我们就来讲一讲弹簧机的五大基本结构,重要分为校直机构、送料机构、变径机构、节距变更机构、切段结构五大部分构成,以下就是弹簧机械设备厂带来的相关内容:一、校直机构校直机构的位置重要位于料架和送料滚轮之间,由两组校直滚轮构成,校直工艺的目的是除去由钢丝原有的弯曲导致的版型问题,弹簧线材经过校直之后能够挺直的进行成形机器,这有利于提高弹簧机卷簧的精度。

二、送料机构这一弹簧机输送弹簧钢丝的一种推动装置,是由一到两对送料轮压紧钢丝,利用风扇不齿轮带动送料轮轴齿轮来完成的,随着送料轮的转动来带动钢丝直线的千斤,送料的长度就是送料轮的周长,弹簧的膨胀长度可以由送料轮的旋转圆数来决议。

三、变径机构是弹簧卷绕时弹簧外径的掌控机构。

该装置由两根顶杆和一个变径凸轮驱动顶杆,如凸、截锥形弹簧、顶、后两根螺栓松动,使顶杆在刀架上前后膨胀,更改外弹簧,通过变径凸轮驱动顶杆,产生各种变径弹簧。

四、节距变更机构它的间距是所述掌控弹簧机构,通常是一个弹簧机构单元有2,个叶片桨距和凸轮部件的间距。

凸轮已经变得更糟糕的是所述掌控弹簧,该弹簧的高度以下叶片变桨调整螺钉的圈的有效数量;第二凸轮传动连杆,使叶片螺距从机,大型沥青春天的更好的估量内推出。

五、切断机构弹簧卷绕成形之后,个加工技术就是切断钢丝,弹簧切断的时候通过刀和芯来完成,这是弹簧加工次成型的处理结构。

以上就是弹簧机进行加工的五个重要结构,这些对于弹簧机的加工效率、使用效果、性能、品质等等方面都有很大影响,假如您想了解更多有关弹簧机的内容,欢迎咨询我们弹簧机械设备厂弹簧或访问我们的!。

冲床冲压机构及送料机构设计

冲床冲压机构及送料机构设计

冲床冲压机构及送料机构设计1.送料机构设计:送料机构是将金属板材沿着设定的方向和距离进行输送,使板材准确进入到冲压机构进行加工。

送料机构设计应考虑以下几个方面:1.1送料方式:一般有齿轮送料、滑块送料和链条送料等。

齿轮送料适用于较精密的工作,滑块送料适用于较高速的工作,而链条送料适用于较长的板材。

1.2送料速度和精度:为确保板材的准确度和加工效率,需要根据工作要求确定送料速度和精度。

1.3送料力和稳定性:考虑到板材的重量和加工过程中的震动,应确保送料机构具有足够的力量和稳定性。

1.4自动化控制:现代的冲床冲压机构多采用自动化控制系统,可以根据预设参数自动调整送料速度和精度,提高生产效率和品质。

2.冲压机构设计:冲压机构是将板材按照所需形状制成零件的部分,它包括下模座、冲头、上模座、传动机构和驱动装置等。

2.1下模座和上模座设计:下模座和上模座是支撑和导向冲头和模具的部件,应具备足够的刚度和稳定性,以保证加工过程中的精度和质量。

2.2冲头设计:冲头是冲压机构中最重要的部件之一,它决定了冲床的工作参数和加工效果。

冲头的设计需要考虑到工件的大小、形状、厚度和硬度等因素。

2.3传动机构设计:传动机构是将驱动装置的动力传递给冲头的部分,常见的传动机构有曲轴传动和连杆传动等。

传动机构设计需要平衡冲头的运动速度、精度和稳定性。

2.4驱动装置设计:驱动装置决定了冲床的工作速度和力量,通常采用液压驱动、机械驱动或电动驱动等。

驱动装置的选择应根据工作需求和设备性能来确定。

综上所述,冲床冲压机构及送料机构的设计应综合考虑设备性能、工作要求和生产效率等因素。

设计师需要根据具体情况选择适当的送料方式、确定合理的送料速度和精度,确保送料机构具有足够的力量和稳定性。

同时,冲压机构的设计需要考虑下模座、上模座、冲头、传动机构和驱动装置等部件,以确保加工过程中的精度和质量。

最后,自动化控制系统的应用也是提高冲床冲压机构效率和品质的关键。

[精品]冲压机构及送料机构设计

[精品]冲压机构及送料机构设计

[精品]冲压机构及送料机构设计
参考:
冲压机构是指用于加工金属零件的机械设备。

这些设备一般由主机、安全保护装置、传动机构、模具、控制系统等组成,是生产金属零件的首选设备。

冲压机构的选择
冲压机构主要以加工时空尺寸小金属零件为主。

需要根据零件的形状、大小和材料确定合适的冲压机构类型。

一般情况下,可以选择全自动、半自动、机械手或人力操作的冲压机构。

为确保操作人员安全和质量,冲压机构的选择需结合设计的安全要求进行选型。

一般有PLC、伺服电机、变频器等控制系统,用以保障冲压机构的安全加工效果。

冲压机构的维护要定期进行,以保证设备的健康运行状态。

常规的维护项目包括清洁冲压机构,定期更换润滑油,检查和更换轴承和零部件,以及检查和更换模具等。

送料机构
送料机构是冲压机构的重要组成部分,主要负责将原材料输送到冲压机的加工区域。

一般采用线性导轨或滑轮机械送料手段,可以满足复杂大尺寸板材的加工要求。

送料夹具的设计
送料夹具是冲压机送料机构的一个重要部分。

需要根据板材的形状、厚度、长宽等尺寸,以及加工要求,制作一套合适的夹具,以确保良好的加工效果。

以上就是关于冲压机构及送料机构设计的精品介绍,冲压机构由主机、安全装置、传动机构等构成,要根据零件的形状和加工要求进行选型。

送料机构是冲压机的重要部分,要根据板材的尺寸及加工要求制作一套合适的夹具,以保证工作的顺利进行。

KS送料机构参数

KS送料机构参数

R轴0° R轴90° R轴12° Y1轴推出 公共X轴
运行速
吸嘴X轴 吸嘴Z轴 R轴 Y1轴推出 公共X轴
12°打线
总列数
送料系统参数
R轴0° R轴90° R轴12° Y1轴推出 公共X轴 -794 8670 500 380 70727 原位X 原位Y 原位Z 放料位X 放料位Z
鼠标移动脉冲
X方向 Y方向 26 38
5#打线机送料系统参
-1780 9245 5950 11097 5960
料盘间距
行间距 列间距 总行数 750 667 20 2
运行速度设定
吸嘴X轴 吸嘴Z轴 R轴 Y1轴推出 公共X轴 20000 10000 80000 12000 65000
90°打线
总列数
线机送料系统参数
R轴0° R轴90° R轴12° Y1轴推出 公共X轴 -425 8970 805 450 -31580 原位X 原位Y 原位Z 放料位X 放料位Z
鼠标移动脉冲
X方向 Y方向 21 41
3#打线机送料系统参数
-3740 9991 5423 8719 6117
料盘间距
行间距 列间距 总行数 750 665 20 2 吸嘴X轴 吸嘴Z轴 R轴 Y1轴推出 公共X轴
R轴0° R轴90° R轴12° Y1轴推出 公共X轴
运行速度设定
行速度设定
90°打线
总列数
系统参数
-857 8737 285 461 -10697
运行速度设定
10000 8000 12000 8000 18000
4#打线机送料系统参数
原位X 原位Y 原位Z 放料位X 放料位Z
鼠标移动脉冲
X方向 Y方向 27 40

16送料机构

16送料机构
人工送料,是指在普通机床上的送料过程由人工操作。这种送料方式由于费时、耗力只适用于单件小批生产或加工大型及外形复杂的工件。对于重量较大的毛坯,通常采用输送辊道或起重设备等设施,毛坯的夹紧则采用气动、液压、机械等方式。,
在大批、大量生产中,为了缩短送料时间,减轻体力消耗,通常采用各种自动送料装置,使送料过程机械化。自动送料装置接到送料指令后,送料机构自动松开已加工的工件,将其推走,然后将待加工的工件带到加工位置,进行定位和夹紧。采用机器人或自动运输小车给数控机床上、下料,构成柔性制造单元,已是当今自动化发展的趋势之一。
图11.6所示为销轴类料仓式送料机构的简图。毛坯由人工装入料仓1。机床进行加工时,送料器3退到如图所示的最右位置,隔料器2被送料器3上的销钉带动逆时针方向旋转,其上部的毛坯便落在送料器3的接收槽中。当零件加工完毕,夹料筒夹4松开,卸料杆6将工件从筒夹中顶出,工件随即落入导出槽7中。送料时送料器3向左移动将毛坯送到主轴前端对准夹料筒夹4,随后送料杆5将毛坯推入夹料筒夹4。筒夹将毛坯夹紧后,送料器和送料杆向右退开,零件开始加工。当送料器3向左上料时,隔料器2在弹簧8作用下顺时针方向旋转到料仓下方,将毛坯托住以免落下。毛坯用完时自动停车装置9动作使车床停车。送料机构由料仓、隔料器和送料器等主要部分组成。
16.3数控车床棒料送料机构
在车削加工过程中数控车床应用越来越普及,它可实现车削过程的自动化,减轻人工的劳动强度,提高生产效率。在普通数控车床上配以自动棒料送料装置,则加工过程的自动化程度和加:工效率将进一步提高,同时材料的利用率也大大提高。根据不同的工作原理和结构型式,自动棒料送料装置有简易式、料仓式等几种型式。
因此,卷料送料机构一般由支承张紧装置、校直装置、送机构
很多产品的外壳都是由美观、轻巧的薄板构成的,例如电冰箱、洗衣机、空调器等。这些形状各异的壳体需经多道工序加工才能成形。在大批量生产中只有采用自动生产线才能保证加工的质量。薄板自动上料机就是将板料自动送到生产线首道工序的设备。自动上料机的结构型式很多。图11.2所示为一种结构简单、制造成本低、高效实用的结构。

机械原理课程设计分料送料机构设计

机械原理课程设计分料送料机构设计

机械原理分料送料机构说明书目录一、分料送料机构的主要设计要求 (3)二、工作原理 (3)三、系统方案拟定 (3)1、功能分解 (3)2、机构的选用 (4)3、机构组合 (4)四、机构设计 (6)五、分料送料结构示意图 (9)六、方案比较 (11)七、机构设计小结 (15)八、参考资料 (15)附:机构示意图、三维图一、分料送料机构的主要设计要求1.分料送料机自动送料且每次送料的时间相同2.经装料后方可继续装料,准确无误的完成快速送料。

3.料:颗粒状干燥食品、药品(如白砂糖、咖啡、)等。

达到质量要求时不存在堵料,若堵料手动解决。

4.料桶规格:直径15厘米桶高20厘米。

5.送料速度:每分钟15个。

二、分料机构工作原理通过用一个铁皮制的大型装料桶,下边是四棱锥形,开个口并制作一个滑动门,料利用重力向下流,通过控制门的开合来控制料的流量。

料口下方是一个桶,桶放在一圆形平台上,平台被固定不会转动,桶在槽轮的作用下转动,空桶的送入和装好料的桶的送出均由槽轮完成,当装好料后,槽轮转动使装好料的桶送到皮带轮上运出。

三、系统方案拟定在这个设计中,电动机的转速为540r/min,电压400V。

1、功能分解(1)、利用重力将桶自动放入平台上,并利用槽轮带动空桶转动。

(2)、将桶利用槽轮送到装料处,利用实心轮与导杆相连,打开箱门,料利用重力向下流;(3)、料桶装好料后,同时箱门关闭,装好料由槽轮送到皮带轮上,同时另一只桶进入装料处,如此实现周期性循环。

2、机构的选用为满足设计要求,根据设计提示,本设计可选用四种机构:a.对心曲柄滑块机构b.锥齿轮机构c.槽轮机构d.链条e.链轮3、机构的组成(1)、由电动机通过皮带带对心曲柄机构转到,滑块开始运动,箱门打开;(2)、再通过齿轮粘合带动锥齿轮转动,同时连在直齿轮上的锥齿轮1转动,锥齿轮1的运动通过锥齿轮2改变运动方向;(3)、锥齿轮上端连上圆形转动块,转动块使槽轮转动,控制桶的状态;(4)、通过链轮与链轮相连,链轮与锥齿轮连在同一轴上,通过锥齿轮与锥齿轮相连,改变方向;(5)、与链轮相连的锥齿轮将运动传给运输带,运输皮带运动起来,从而开始完成一次运动。

任务一:送料机构

任务一:送料机构

1、传感器引出线 棕色表示“正” 蓝色表 示“负” 黑色表示“输出” 2、电控阀分单向和双向,单向一个线圈 双向两个线圈。图中“1”“2”表示一个 线圈的两个接头
驱 动 启 动 警 示 灯 红
驱 动 停 止 警 示 灯 绿
指 示 灯 信 号 公 共 端
警 警 转 转 示 示 盘 盘 灯 灯 电 电 电 电 机 机 源 源 电 电 正 负 正 负
1.变频器基本接线 表5-3 上限频率(Pr.1)=50HZ的设定过程
1.变频器基本接线 例2 变频器所有参数还原为出厂默认值——参数清除。下面以参数全部清 除 为例说明还原出厂设置值的方法,设置过程如表5-4所示。 还原出厂设置值的过程
1.变频器基本接线 表5-4 还原出厂设置值的过程
多段速运行模式的设置
Pr.7
加速时间
变频器从0加速到指定频率所需的时间,默认值为5
Pr.8
减速时间
变频器从当前工作频率减到0 所需的时间,默认值为5s
Pr.15
点动频率
点动运行时的频率
Pr.16
点动时间
点动命令有效后从0 加速到 Pr.15 制定频率所需的时间,也是减速到 0 所需的时间
1.变频器基本接线
表5-1 变频器常用参数
0状态不计)转速。其中,3段速由RH、RM、RL单个通断来实现。7段速由RH、RM、RL通断的
组合来实现。 7段速的各自运行频率则由参数Pr.4 - Pr.6(设置前3段速的频率)、Pr.24- Pr.27(设置第4段速 至第7段速的频率)
多段速运行模式的设置
变频器实现7段速组合
多段速运行模式的设置
项目二:变频器控制
三菱FR-E740变频器的外形和型号含义如图5-3所示。

冲压及送料机构课程设计

冲压及送料机构课程设计

冲压及送料机构课程设计概述冲压及送料机构是工业制造中常用的一种技术。

本文将对冲压及送料机构进行深入探讨,包括其定义、原理、分类、设计要素等。

定义冲压及送料机构是一种将原材料加工为所需形状的工艺过程,结合送料机构实现连续供料,并通过模具将材料进行冲压、压制或剪切的装置。

原理冲压及送料机构的原理是将带状原材料经过送料器送入冲压机构中,通过冲压机构进行压制、冲裁、拉伸等加工过程,并最终获得所需产品。

分类冲压及送料机构根据其结构和用途可以分为几个主要类型,包括:1. 连续送料机构连续送料机构是可以连续供料的机构,适用于对较长原材料进行加工的情况。

2. 喂料机构喂料机构是将短袖材料按需供给给冲压机构的设备。

3. 模具结构模具结构是冲压及送料机构中的重要组成部分,根据冲压产品的形状和要求,设计相应的模具结构。

设计要素设计冲压及送料机构需要考虑多个要素,包括:1. 原材料选用根据冲压产品的要求,选择适合的原材料,考虑其硬度、延展性等。

2. 冲压机构设计冲压机构的设计需要满足工艺要求,包括冲头结构、上模和下模的设计、安全保护措施等。

3. 送料机构设计送料机构的设计需要考虑材料供给的方式及速度的控制,以确保材料能够顺利进入冲压机构。

4. 模具设计模具设计需要根据产品的要求和形状进行设计,包括模具的结构、模具材料的选用等。

设计流程设计冲压及送料机构的流程一般包括以下几个步骤:1. 确定产品要求明确冲压产品的要求,包括形状、尺寸、材料等。

2. 选择原材料根据产品要求选择合适的原材料,考虑硬度、延展性等因素。

3. 设计冲压机构根据产品要求设计冲压机构,包括冲头结构、上模和下模的设计等。

4. 设计送料机构设计适合的送料机构,确保材料能够顺利供给给冲压机构。

5. 设计模具根据产品要求设计合适的模具,考虑模具的结构、材料等因素。

6. 考虑安全保护措施为冲压及送料机构设计相应的安全保护措施,确保操作人员的安全。

优化与改进对于已有的冲压及送料机构,可以通过优化和改进来提高其效率和稳定性。

冲压机构及送料机构设计说明书

冲压机构及送料机构设计说明书

冲压机构及送料机构设计说明书一、引言冲压机构及送料机构是冲压设备中的核心部分,其设计合理与否直接影响到冲压设备的工作效率和产品质量。

本说明书旨在对冲压机构及送料机构的设计进行详细说明,以确保设计方案的准确性和可行性。

二、冲压机构设计1. 冲压机构的功能冲压机构是冲压设备中的主要工作部分,其主要功能是通过冲击力将金属材料冲压成所需形状的零件。

冲压机构应具备稳定的冲击力和精确的冲击位置控制能力。

2. 冲压机构的结构冲压机构的结构主要包括床身、滑块、传动机构和导向机构。

床身是冲压机构的支撑结构,滑块是冲击力的传递部分,传动机构通过驱动装置将动力传递给滑块,导向机构用于控制滑块的运动轨迹。

3. 冲压机构的设计要点冲压机构的设计要考虑以下几个要点:- 冲击力的大小和稳定性:冲击力的大小直接影响到冲压件的成形效果,稳定性则确保了产品的一致性。

- 冲击位置的控制:冲压机构应具备精确的冲击位置控制能力,以保证冲压件的尺寸和形状的准确性。

- 结构的稳定性和刚度:冲压机构的结构应具备足够的稳定性和刚度,以抵抗冲击力和振动力的影响,确保冲压过程的稳定性和安全性。

三、送料机构设计1. 送料机构的功能送料机构是冲压设备中的配套部分,其主要功能是将金属材料送入冲压机构,为冲压过程提供所需材料。

送料机构应具备高效、稳定的送料能力,保证冲压设备的连续工作。

2. 送料机构的结构送料机构的结构主要包括送料装置、送料辊筒和送料导轨。

送料装置用于控制材料的送料速度和送料长度,送料辊筒用于将材料推送到冲压机构,送料导轨用于引导材料的运动轨迹。

3. 送料机构的设计要点送料机构的设计要考虑以下几个要点:- 送料的稳定性和精确性:送料机构应具备稳定、可靠的送料能力,保证冲压设备的连续工作,同时要求送料的长度和速度能够精确控制。

- 送料辊筒的材质和表面处理:送料辊筒应选用适当的材质和表面处理方式,以提高材料的传送效果和使用寿命。

- 送料导轨的导向精度:送料导轨应具备良好的导向精度,以确保材料的准确送料和稳定运动。

自动送料机构原理

自动送料机构原理

自动送料机构原理
自动送料机构是一种常用于工业生产线上的自动化设备,其主要原理是通过控制系统对送料机构进行精确的运动控制,实现物料的自动输送和定位。

自动送料机构通常由运输部、定位部和控制系统三部分组成。

运输部一般采用输送带、滚轮或滑道等装置,将物料从初始位置输送到目标位置。

定位部则配备相应的传感器或定位装置,对物料的位置进行检测和调整,确保物料能够准确停放在目标位置上。

控制系统则负责对运输部和定位部进行精确的控制,使得物料能够按照预设的路径和位置进行输送和定位。

在实际应用中,自动送料机构可以根据不同的生产需求进行灵活的设置和调整。

例如,可以根据物料的尺寸、重量和形状等特性,选择适合的运输部和定位部装置。

同时,还可以根据实际生产线的工艺要求,对控制系统进行编程和参数调整,以实现不同的送料操作,如单个物料的连续送料、多物料的间隔送料等。

总的来说,自动送料机构是一种高效、稳定和可靠的自动化设备,能够大大提高生产线的生产效率和产品质量。

它的原理在于通过精确的运动控制和定位调整,实现物料的自动输送和定位,为生产线的自动化操作提供了强有力的支持。

冲压机构及送料机构设计说明书

冲压机构及送料机构设计说明书

冲压机构及送料机构设计说明书一、冲压机构设计说明书冲压机是一种常用于金属加工行业的设备,主要用于对金属材料进行冲压加工。

冲压机构是冲压机的核心部件,其设计合理与否直接影响到冲压机的工作效率和加工质量。

1. 冲压机构的功能冲压机构主要包括动力传动机构、工作机构和控制机构。

动力传动机构负责将电机的旋转运动转换为冲压机运动所需的直线运动;工作机构负责完成冲压工作,包括冲头的上下运动和工件的定位;控制机构用于控制冲压机的启停和运行参数调节。

2. 冲压机构的设计原则(1)可靠性:冲压机工作中要承受较大的冲击力和振动,因此冲压机构的设计应考虑到其受力情况,以保证其结构牢固,不易损坏。

(2)高效性:冲压机工作效率直接关系到生产效率,冲压机构的设计应尽可能减少无效动作和减小能耗,提高工作效率。

(3)安全性:冲压机工作过程中涉及到高速运动的部件和大功率的电机,冲压机构的设计应考虑到安全性问题,采取相应的安全措施,防止事故发生。

3. 冲压机构的关键设计要素(1)传动机构:传动机构的设计直接影响到冲压机的运动轨迹和速度,应选择合适的传动方式和齿轮副参数,以满足冲压工艺要求。

(2)导向机构:导向机构的设计应保证冲头和工件的精确定位,减小冲头的偏斜和倾斜,提高加工精度。

(3)冲头结构:冲头是冲压机的工作部件,其结构设计应考虑到工件的形状和尺寸,保证冲头与工件的匹配性,以确保冲击力的传递和加工质量的稳定性。

(4)床身结构:床身是冲压机的支撑部件,其设计应保证足够的刚度和稳定性,以承受冲击力和振动,并减小噪音和能耗。

二、送料机构设计说明书送料机构是冲压机的一个重要组成部分,主要用于将工件送入冲压机进行加工。

送料机构的设计合理与否直接关系到加工质量和生产效率。

1. 送料机构的功能送料机构主要包括送料装置、送料导轨和送料传动装置。

送料装置负责将工件从供料器送入送料导轨;送料导轨用于引导工件的运动轨迹;送料传动装置用于驱动工件进行送料。

自动车床送料机构的工作流程

自动车床送料机构的工作流程

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自动上料机构

自动上料机构
3.送料机构。 1)电磁压板送料机构。 2)钢球夹持送料机构。 3)摩擦滚轮式送料机构。 4)轧辊式送料机构。 5)钩式送料机构
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4. 卷料夹紧机构。
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二、包装纸(塑膜)自动上料机构 1. 单张纸送料机构: 1)摩擦式送料装置: 结构简单,使用方便。 第一种:如香皂包装 纸上料机。对 纸张要求较高 要具有挺括、 光滑的特性。 第二种:如香烟包装纸上料机。对纸张要求不高,但纸上留有痕迹,影 响美观。 2)真空吸嘴送料装置: 特点:要有一套真空装置,但能保证质量。 2. 无商标(密集型)卷筒纸送料机构: 1)香烟内衬纸上料机构: 先刺孔,再拉断。 2)常用的卷纸上料机构: 结构上基本同上,区别在切纸方式,它用切纸刀。(有滚动和旋转二种, 旋转的结构较大,不常用。)
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2.重锤式棒料自动上料方法: 1)送料过程:切断(刀不退) — 松夹 — 主轴箱后退 — 棒料在重锤作 用下紧贴刀面 — 夹紧 — 实现送料。 2)停车条件:在棒料最后一段棒料加工结束。 ① 最后一段棒料到位,挡块先压下微动开关。 ② 最后一个零件加工结束,另一个停车开关被压下。(两开 关联合控制) 3)夹紧机构: 弹簧夹头 前部圆锥面,中间薄,开三槽,可收缩张开。 控制元件 分配轴上鼓轮上的挡块。 夹紧动作 杠杆长臂抬起 — 推管 — 内推管 — 拨套 — 锥套 — 夹 头夹紧。 松开动作 锥套 — 拨套 — 内推管(受弹簧力作用后退)— 夹头松开。
§3 - 3 棒料自动上料机构
一、棒料上料机构的基本要求和组成 1.棒料上料机构的基本要求: 1)送料时间要短,并能准时开始和结束。 2)送料终了时的速度要小,以减少冲击,防止棒料回弹或损伤机件。 3)送料长度可在一定的范围内任意调节,且换料要方便。 4)棒料用完时能自动停车,或能自动换料。 5)棒料送至最后的余料要小,以节约材料。 2.棒料上料机构的基本组成: 1)送料机构: ① 利用摩擦摩擦送料。 ② 利用重锤送料。 ③ 利用送料夹头送料。

常用送料机构分类

常用送料机构分类

各种送料机构特点及应用(1)、带式输送机带式输送机是一种生产技术成熟、使用极为广泛的输送设备,具有最典型的连续输送机的特点,近年来发展很快。

其主要优点:1、结构简单,自重轻,容易制造;2、输送路线布置灵活,适应性广,可输送多种物料;3、输送速度快,输送距离长,输送能力大,能耗低;4、可连续输送,工作平稳,不损伤被输送物料;操作简单,安全可靠,保养检修容易,维修管理费用低。

带式输送机的主要缺点是输送带易磨损,且其成本大(约占输送机造价的40%);需用大量滚动轴承;在中间卸料时必须加装卸料装置;普通胶带式不适用于输送倾角过大的场合。

目前,带式输送机已经标准化、系列化、性能不断完善,而且不断有新机型问世。

(2)、埋刮板输送机埋刮板输送机的主要优点是:适用范围广,输送物料的品种多,其他连续输送机械难以输送的物料,许多都可以采用埋刮板输送机进行输送;密封性能好,物料在封闭的机槽内输送,不抛撒,不泄露,能防尘、防水、防毒、防爆,大大改善了劳动条件,防止环境污染;工艺布置十分灵活,可用于各不同方向的物料输送;容易实现多点加料或多点卸料;体积小,占地面积小,可在比较狭窄的工作场地使用;输送过程中物料与刮板链条之间基本上无相对运动,故对物料的损伤小;安装容易,操作、维修方便,运行安全可靠。

埋刮板输送机的缺点是:输送距离和提升高度有一定的限制;刮板链条与机槽的磨损较大,磨损部位主要是链条关节处、机槽底板及导轨,特别是输送磨琢性粉尘状物料时磨损更为严重;功率消耗较大;不适于输送粘性大的、悬浮性大的、块度较大的及磨损性很大的物料。

(3)、斗式提升机斗式提升机的优点是结构简单、紧凑、维修方便、占地面积小;有良好的密封性,可避免灰尘飞扬;生产率大,提升高度大;工作平稳可靠,噪声低;耗用动力少(若与气力输送相比,仅为气力输送的1/10~1/5);如果将提升机底部插入料堆,能自动取料而不需要专门的供料设备,可用于散料卸船、卸车等。

冲压及送料机构课程设计

冲压及送料机构课程设计

冲压及送料机构课程设计随着工业化的发展,冲压及送料机构在工业生产中扮演着越来越重要的角色。

因此,对于机械工程专业的学生来说,学习冲压及送料机构的知识是非常必要的。

本文将介绍一份冲压及送料机构课程设计,旨在帮助学生更好地掌握这一领域的知识。

一、课程目标本课程旨在使学生掌握冲压及送料机构的基本原理、结构和工作原理,了解冲压及送料机构在工业生产中的应用,培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。

二、课程内容1. 冲压及送料机构的基本原理介绍冲压及送料机构的基本原理,包括冲压工艺、送料工艺、冲压及送料机构的分类和结构等。

2. 冲压及送料机构的工作原理介绍冲压及送料机构的工作原理,包括冲压机构的工作原理、送料机构的工作原理、冲压及送料机构的协调工作原理等。

3. 冲压及送料机构的应用介绍冲压及送料机构在工业生产中的应用,包括汽车制造、电子制造、家电制造等领域的应用。

4. 冲压及送料机构的设计介绍冲压及送料机构的设计方法和步骤,包括设计流程、设计原则、设计要点等。

5. 冲压及送料机构的实际操作通过实际操作,让学生掌握冲压及送料机构的实际操作技能,包括机器的调试、操作、维护等。

三、教学方法1. 理论授课通过讲解、演示、案例分析等方式,让学生掌握冲压及送料机构的基本原理、工作原理、应用和设计方法等知识。

2. 实验操作通过实验操作,让学生掌握冲压及送料机构的实际操作技能,包括机器的调试、操作、维护等。

3. 课程设计通过课程设计,让学生运用所学知识,解决实际问题,培养学生的解决问题的能力。

四、教学评估1. 课堂测试通过课堂测试,检测学生对于冲压及送料机构的基本原理、工作原理、应用和设计方法等知识的掌握情况。

2. 实验报告通过实验报告,检测学生对于冲压及送料机构的实际操作技能的掌握情况。

3. 课程设计报告通过课程设计报告,检测学生对于所学知识的应用能力和解决问题的能力。

五、教学资源1. 教材《冲压及送料机构》2. 实验设备冲压机、送料机、冲压及送料机构的零部件等。

干法制粒机的主要机构及作用

干法制粒机的主要机构及作用

干法制粒机的主要机构及作用1、机身机身与药物非接触部分由钢板、窗牛混合联接制成,经精密机加工后,并在外表包衬不锈钢。

机身与药物接触部分均由不锈钢制成。

机身主要起到对各部件机构的支撑作用。

机身下装有可调节底脚,保证安装时,整个设备安装的水平可靠着地。

2、送料机构送料机构由送料电机、同步带轮、料筒、螺杆等组成。

送料电机通过同步带传动带动螺杆将物料向两压轮问推进。

本送料机构的螺杆转速可通过变频器调节,与压片机构的转速根据药物不同,合理搭配。

3、压片机构压片机构由左右两压轮、侧密封板、刮刀等组成,旋向相反的两压轮将螺杆送过来的物料挤压成片状。

两侧密封板紧贴在压轮上,防止物料从两侧泄漏。

刮刀贴压在压轮上,将粘在压轮上的粉末刮干净。

本机构压轮采用冷却水循环制冷,压轮冷却水道布局先进合理,制冷更加可靠,符合药物药理特性。

4、粉碎机构粉碎机构由粉碎刀、粉碎刀轴、粉碎箱、筛网等组成。

粉碎电机通过变频调速调节粉碎刀的转速,粉碎刀将压好的片带切成小块,直接掉入整粒箱中。

5、整粒机构整粒机构由整粒转笼、筛网、整粒箱等组成。

切碎好的块状物料进入整粒筒内,被高速旋转的整粒转笼与筛网相互挤压,成品颗粒从筛孔中排出。

整粒转笼与筛网间隙合理,采用变频调速,使整粒更加可靠,整粒效率大大提高。

变频调速使制药整粒的范围大大增加。

6、振动分筛机振动筛采用快拆式把柄把整机连成一个整体,上盖采用封闭结构,有效防止物料在过筛时由于振动而产生的粉尘飞扬。

筛体下部安装振动电机,结构紧凑,下部采用减振丸减振,使整机在平稳状态下工作,振动频率可调,根据物料特性以取得最佳过筛效果。

7、P1C人机界面控制系统P1C是可编程自动控制器的英文缩写,本机主要由P1C、触摸显示屏、变频器等组成,该系统大部分采用台湾台达公司产品,性能优越可靠。

本系统软件版权属本公司所有,严禁仿冒。

本系统采用中英文操作界面,可以随机编程并保存,随时按菜单提取使用,编程方法由触摸显示屏的文字键输入信息即可。

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1 四.冲压机构和送料机构设计分析
机构设计分析与计算主要是根据已知条件进行机构各构件尺寸参数的计算和位置确定,使机构满足结构条件、动力条件及运动连续条件等,设计方法主要有作图法和解析法。

2.送料机构设计分析及运动循环确定
冲压机构工作行程以上极限开始,上模先是以较小速度接近工件,当曲柄转过85º转角时,上模以接近匀速开始进行冲压工件;当曲柄继续转过66º工作转角时,上模完成冲压任务,结束冲压工作;然后上模继续下行,将工件推出型腔,开始返回,此时曲柄又转过84º转角;最后上模开始返回,当曲柄继续转过75º时,上模已退出型腔,在曲柄又继续转过50º的过程中,上模迅速返回到上极限位置,完成一个工作循环。

在上模工作和返回的过程中,曲柄共分别转过235º和 125º,说明机构具有急回特性。

在上模进行工作的同时,送料机构完成送料任务。

其工作行程是:送料推杆应在上模返回过程中即上模退出型腔到上极限位置,又由上极限位置开始工作到接近工件并进行冲压前的这段时间内,将坯料送到待加工位置;在上模进行冲压、继续下行到返回退出型腔这段时间内,送料推杆应分别处于返回和停止状态,送料机构和上模的运动协调关系如表1所示。

表1 冲压机构和送料机构运动工作循环图
由工作循环图可以看出,对应于送料凸轮,其转角可以这样分配,以上模退出型腔后曲柄转过5º开始送料,凸轮开始推程,到上模开始冲压前11º ,凸轮送料完毕,开始返回,则凸轮的推程角为0000001205108550=--+=δ,无远休止角,回程角为000000'150********=-++=δ,近休止角为002'90=δ,从而完成一个工作循环。

冲压机构和送料机构应协调配合,完成冲压送料功能。

设计要求送料距离mm H 1501=,为减小凸轮尺寸,使用杠杆进行放大,使得凸轮直动推杆下降mm h 30=时,对应送料推杆上升幅度mm H 1501=。

送料机构设计如图所示,其中5:1:21=L L 时即可满足送料行程要求。

送料连杆机构示意图如图9所示。

图9送料机构示意图。

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