全新荣威六方位介绍
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集成电控液压系统的运用，无间断的动力输出使车速提升迅速而平顺，无顿挫感，带来了舒适的驾乘感受 提供“P档锁”和“N档锁”双安全保障，令驾驶过程更安全舒心 带位置传感器的换挡机构实现了换挡的精准定位 拥有自适应式换挡、Kick-down功能、Multi-Mode五种模式，迎合了不同的驾驶风格和路况
17
2 .驾驶座
竞品车型双离合自动变速器对比
与湿式双离合自动变速器相比，核心组件都来自于博格华纳，在性能上有相似之处，但是我们的变速器，安装 尺寸更小，传递效率更高
与干式双离合自动变速器相比，档位切换速度相同，并具有更高的热负荷能力，更强的稳定性
对比项目 最大输入扭矩
上海汽车 6速TST湿式双离
24处人性化车内储物空间
新550在车内为您精心设计了 多达24处储物空间，让您的 物品能分类有序地放置，伸手 可及方便寻找，充分体现上海 汽车的人性化设计理念
前门杯托(2个)
前中央扶手箱
地图袋(2个)
后储物盒
门扶手储物盒(4个)
前中央杯托
后备箱网兜
后排扶手杯托(2个)
B柱和车顶拉 手挂钩(4个)
中央眼镜盒
AT自动挡采用的液力变矩器是以液体为工作介质的非刚性扭矩变换器，而双离合自动变速器本质上是靠 齿轮刚性啮合来传动动力，因此它天生具备了高效传动的优势
以湿式双离合自动变速器与爱信6AT和普通手动变速箱对比为例，湿式双离合自动变速器的传动效率要高 于大众目前广泛采用的爱信6AT，甚至已经接近手动变速箱的效率
10
亮点一
2 .驾驶座
真皮中的贵族—Nappa真皮座椅
国际著名皮革制造公司拔德（BADER)精选指定供应商提供 进口真皮原料，纹路顺滑手感丰满，皮质柔软，触感细腻， 优良的透水和透气性能。
11
2 .驾驶座
亮点二 Silverstone一体化数字仪表
蓝色
金色
仪表造型取自于英国Silverstone银石赛道，这使得550成为一个经典的设计范例，在这个成功的造型设 计基础上进行突破性设计更是一场挑战。新仪表盘布局是以正圆为中心，两侧是跑道式光带，中央主显示 区采用了炮筒式设计，将驾驶者的视觉聚焦于此，这是设计潮流与人机交互的完美结合。仪表区域采用了 三色自发光设计，可以根据需求进行变化，随时调节驾驶者的心情，是一向兼有科技与时尚的成功设计。
宝马
奥迪
奔驰
25
4 .车后座
三大亮点
1. 2705mm超长轴距 2. 全新缔造静谧空间(N.V.H) 3. 24处人性化车内储物空间
26
亮点一
4 .车后座
Leabharlann Baidu
车身尺寸
新550 福克斯
明锐
长
4648 4534 4527
宽
1827 1823 1765
高
1483 1483 1462
2705mm长轴距，人机工程最优化膝部空间
全新荣威550六方位介绍
品牌与产品规划部 2013-1-23
六方位介绍
车后座 （舒适实用）
车侧方 （卓越安全）
车后方 （优雅造型）
引擎室 （动力油耗）
驾驶座 （驾驶乐趣）
车前方45度角 （车辆造型）
2
1 . 车前方45度角
三大亮点
1. 时尚动感低风阻设计 2. Shape Style犀利前大灯 3. FLYING-WING双翼飞翔式镀铬格栅
新550外部灯光都采用总线技术控制，实现了模块化、智能化的管理，不仅提升了整车的灯光 工作效率，而且大大减少了维修难度。
智能伴我回家功能 外部灯光分路控制
外部灯光自检系统 外部灯光保护模式
24
亮点三
3 .车后方
Shark Fin鲨鱼鳍天线
具有国际尖端潮流设计品质的Shark Fin鲨鱼鳍天 线集成了收音与GPS模块。
合自动变速器
大众 6速湿式双离合自
动变速器 （DQ250）
大众 7速DSG干式双离
合自动变速器 （DQ200）
福特Powershift 6速干式双离合自
动变速器 （6DCT250）
菲翔 6速干式双离合自
动变速器 （DDCT-C635）
比亚迪 6速干式双离合自
动变速器 （6DT25）
360Nm
350Nm
TST的能量消耗在离合器上，但仅有半联动时才会消耗能量，因此它的传动效率最高，燃油经济性最好
装车初步测试结果表明，与配备5AT车辆进行对比，在提高加速性能和驾驶舒适型性的同时，燃油经济性 也得到显著提升
发动机 1.8 VCT
1.8 T
属性
平均燃料消耗(l/100 km) 0‐100 km/h加速时间 (s) 平均燃料消耗(l/100 km) 0‐100 km/h加速时间 (s)
3
亮点一
1 . 车前方45度角
时尚动感低风阻设计 1. 时尚动感，带来很高的回头率 2. 风阻低，节省油耗，减低风噪
4
1 . 车前方45度角
亮点二 Shape Style犀利前大灯
外观造型 氙气大灯（1.8T）
DHL动态大灯高度自动调节 TAS弯道辅助照明
外观造型 下边缘处进行了锐化处理，锐利的灯眉设计让车灯更有挑逗性，同时也使得前格栅与发动机 舱盖的连接浑然一体。
2012 款
2013 款
5
1 . 车前方45度角
亮点二 Shape Style犀利前大灯
HID(High Intensity Discharge)氙气大灯（1.8T） 远近一体投射式，聚光性好，有效防止光线散射现象；超长的视野可有效提升驾车舒适感 氙气灯泡色温(4200K)采用与日光近似的色温(6000K)，为驾驶者创造出更佳的视觉条件 亮度提升300%，视野更清晰，可大幅度减少行车事故率 使用寿命为卤素灯的6倍，远高于汽车夜间行驶的总时数 电力损耗相比卤素灯节省40%，大大减轻汽车电力系统的负荷，恒定输出安全可靠
智能档位预啮合技术 换档迅速 充沛的动力 舒适的驾乘感受 最佳燃油经济性
双安全保障 节省了底盘空间，降低了整车重量 多锥同步器减少了换挡冲击和噪声 换挡的精准定位 Kick-down功能、Multi-Mode五种模式
14
2 .驾驶座
对比AT/CVT, 传动效率更高
250Nm
250Nm
350Nm
250Nm
档位切换速度 安装尺寸
核心组件供应商
0.2秒
轴向尺寸小 直径小
博格华纳
0.2秒
轴向尺寸大 直径小
博格华纳
0.2秒
轴向尺寸小 直径大
Luk
-
轴向尺寸小 直径大
Luk
-
轴向尺寸小 直径较大
博格华纳
0.4秒
轴向尺寸小 直径较大
比亚迪
热负荷能力
高
高
低
低
低
低
传动效率
> 90%
21
3 .车后方
三大亮点
1. LED光导尾灯组 2. 全车外灯智能控制系统 3. Shark Fin鲨鱼鳍天线
22
亮点一
3 .车后方
LED光导尾灯组 采用和宝马7系一样的的光导式尾灯，车身性感的 高腰线巧妙延伸到尾灯造型曲线中，如鱼翔浅底 般自然流畅，整体造型一气呵成。
23
亮点二
3 .车后方
全车外灯智能控制系统
立体式的数字化车速表 丰富的行车电脑信息 全方位监测整车报警信息
炮筒式立体仪表造型 个性化的三色自发光 烫印工艺处理的指针
亮点三
2 .驾驶座
EPB(Electrical Park Brake)电子手刹
新550在国内中级轿车中首先配备EPB电子手刹，它将 行车过程中的临时性制动和停车后的长时间制动功能整 合在一起，并由电子控制方式实现停车制动，舒适方便 且安全性高。国内仅有奥迪A6、新帕萨特、途观、君 越等高档豪华车才装备。
13
2 .驾驶座
亮点四
6速TST(Twin-clutch Sportronic Transmission)湿式双离合自动变速器
以上海汽车为主导，整合了Borgwarner、BOSCH等公司优势 资源，合作开发的一款拥有完全自主知识产权的6速TST双离合 自动变速器。该变速器换挡响应灵敏，其优异的平顺性可以媲 美CVT无级变速器，燃油经济性更好，具有很好的驾驶乐趣。 与MT手动变速器相比，操作智能便利。
85%
91%
92%
92%
92%
重量
＜95kg
94kg
约72kg
约73kg
81kg
约70kg
18
亮点五
2 .驾驶座
Stop/Start智能停启节油系统
Stop/Start系统通过在怠速时关闭发动机（自动判断停机与起动的时间点，并在不合适时避免停机），不再消 耗燃料和产生排放，可以有效节油3.5%，降低碳排放6%，从而大大提高车辆的燃油经济性和环保性能。 工作原理：红灯亮起，驾驶员踩下制动踏板（MT：挂入空挡；AT：仍然保持在D挡），系统启动，发动机自 动熄火停止转动；绿灯亮起，驾驶员踩离合挂挡（MT）/松开制动踏板（AT），发动机瞬间起动，澎湃动力 即刻而至。
15
2 .驾驶座
对比AT/CVT, 燃油经济性更好
TST的机械传动结构，决定了它比AT和CVT燃油经济性更好
AT变速箱的液力变矩器损失了很多能量，液压油的传动效率最低，变速行驶中大部分能量转化成热量消耗 了
CVT的磁粉离合器传动效率比较高，消耗能量的主要部分是驱动锥轮的液压机构，这套机构在变速时一直 运动，液压泵消耗了不少能量
19
亮点六
2 .驾驶座
Smart Charging制动能量回收系统
新550装备的Smart Charging制动能量回收系统，在不降低驾驶乐趣的前提下，提高了发动机的效率，降低了油耗 （节油率1%）。
功能：
车辆减速时智能的进行制动能量回馈，将车辆动力转化为电能存储在电池中，提高整车能量使用效率 根据电池盈亏程度自动调节发电量，实现更快的充电速度、更高的能量使用效率 根据发动机工作效率自动调节发电量，避免了在发动机高能耗区的发电效率损失
6
1 . 车前方45度角
亮点二 Shape Style犀利前大灯
DHL动态大灯高度自动调节 在夜间行驶时可以识别不同道路状态、车辆加减速状态等，动态调整前照明灯光的照距，使其 灯光照射始终处于合适的位置，提高驾驶的安全性。
7
1 . 车前方45度角
亮点二 Shape Style犀利前大灯
TAS弯道辅助照明 扩大夜间弯道行驶的前方照明视野，全方位提升夜间驾驶的安全性。
8
1 . 车前方45度角
亮点三 全新FLYING-WING双翼飞翔式格栅
全新FLYING-WING双翼飞翔式格栅 新格栅的设计更具有雕塑感，鹰隼般张开的羽翼具有强烈的视觉冲击感
2012 款
2013 款
2013 款
9
2. 驾驶室
六大亮点
1. 真皮中的贵族—Nappa真皮座椅 2. Silverstone一体化数字仪表 3. EPB电子手刹 4. 6速TST湿式双离合自动变速器 5. Stop/Start智能停启节油系统 6. Smart Charging制动能量回收系统
5AT
6速TST湿式双离合 自动变速器
变化值
9.5
8
‐1.5
15
13
‐2
9
8
‐1
10.8
9.8
‐1
16
2 .驾驶座
对比MT，操作智能便利
6速TST湿式双离合自动变速器，换挡动作比手动变速器还要快，车速对档位变化的响应更加快捷，带来更 多驾驶乐趣
通过智能档位预啮合技术，下一档齿轮在换档前即已预选，双离合器的“离”和“合”切换动作几乎是在 同时完成，不像MT依赖驾驶员的换挡技巧，换档更为迅速；同时，控制单元指挥系统在最佳换档点进行换 档，从而获得最佳燃油经济性
后门储物盒
前门储物盒
驾驶侧储物盒
手套箱
前烟灰缸
29
5 .车侧方
三大亮点
1. 第二代超高强度UHSD车身 2. SCS-Ⅲ十位一体安全控制系统 3. 城市赛车级四轮独立悬挂
30
5 .车侧方
亮点一
<200MPa ≥200∽<300MPa ≥300∽<340MPa ≥340∽<8000MPa ≥800MPa ≥1200MPa
同级车中轴距最长，空间利用最大化，后排乘客获得更充裕的腿部空间，乘坐更舒适
轴距
2705 2648 2578
27
亮点二
4 .车后座
全新缔造静谧空间(N.V.H)
发动机噪声控制系统 网格式隔音防火墙 三层降噪系统
整车风噪控制策略 低噪环保轮胎 杂音控制模块
28
4 .车后座
亮点三
20
其它亮点
2 .驾驶座
SWPS(SAIC Whiplash Protection Seat)头颈保护式安全座椅（1.8T豪华配置）
头枕支架沿椅背中线枢轴一直贯通到座椅腰部支撑位置，当车辆发生剧烈碰撞时，腰部支撑位置 感应到较强的后坐力后，启动座椅骨架顶部的控制装置，使得头枕拉近与头部距离，向前贴合驾 乘者的头颈部，避免发生挥鞭颈椎伤害。该头枕可重复使用，弹出后可直接复位，无额外维修费 用。 这是在欧美汽车厂商的头颈保护领域中应用最广泛的一项技术，曾荣获过英国Thatcham安全评 定机构研究所最佳颈椎保护奖。
17
2 .驾驶座
竞品车型双离合自动变速器对比
与湿式双离合自动变速器相比，核心组件都来自于博格华纳，在性能上有相似之处，但是我们的变速器，安装 尺寸更小，传递效率更高
与干式双离合自动变速器相比，档位切换速度相同，并具有更高的热负荷能力，更强的稳定性
对比项目 最大输入扭矩
上海汽车 6速TST湿式双离
24处人性化车内储物空间
新550在车内为您精心设计了 多达24处储物空间，让您的 物品能分类有序地放置，伸手 可及方便寻找，充分体现上海 汽车的人性化设计理念
前门杯托(2个)
前中央扶手箱
地图袋(2个)
后储物盒
门扶手储物盒(4个)
前中央杯托
后备箱网兜
后排扶手杯托(2个)
B柱和车顶拉 手挂钩(4个)
中央眼镜盒
AT自动挡采用的液力变矩器是以液体为工作介质的非刚性扭矩变换器，而双离合自动变速器本质上是靠 齿轮刚性啮合来传动动力，因此它天生具备了高效传动的优势
以湿式双离合自动变速器与爱信6AT和普通手动变速箱对比为例，湿式双离合自动变速器的传动效率要高 于大众目前广泛采用的爱信6AT，甚至已经接近手动变速箱的效率
10
亮点一
2 .驾驶座
真皮中的贵族—Nappa真皮座椅
国际著名皮革制造公司拔德（BADER)精选指定供应商提供 进口真皮原料，纹路顺滑手感丰满，皮质柔软，触感细腻， 优良的透水和透气性能。
11
2 .驾驶座
亮点二 Silverstone一体化数字仪表
蓝色
金色
仪表造型取自于英国Silverstone银石赛道，这使得550成为一个经典的设计范例，在这个成功的造型设 计基础上进行突破性设计更是一场挑战。新仪表盘布局是以正圆为中心，两侧是跑道式光带，中央主显示 区采用了炮筒式设计，将驾驶者的视觉聚焦于此，这是设计潮流与人机交互的完美结合。仪表区域采用了 三色自发光设计，可以根据需求进行变化，随时调节驾驶者的心情，是一向兼有科技与时尚的成功设计。
宝马
奥迪
奔驰
25
4 .车后座
三大亮点
1. 2705mm超长轴距 2. 全新缔造静谧空间(N.V.H) 3. 24处人性化车内储物空间
26
亮点一
4 .车后座
Leabharlann Baidu
车身尺寸
新550 福克斯
明锐
长
4648 4534 4527
宽
1827 1823 1765
高
1483 1483 1462
2705mm长轴距，人机工程最优化膝部空间
全新荣威550六方位介绍
品牌与产品规划部 2013-1-23
六方位介绍
车后座 （舒适实用）
车侧方 （卓越安全）
车后方 （优雅造型）
引擎室 （动力油耗）
驾驶座 （驾驶乐趣）
车前方45度角 （车辆造型）
2
1 . 车前方45度角
三大亮点
1. 时尚动感低风阻设计 2. Shape Style犀利前大灯 3. FLYING-WING双翼飞翔式镀铬格栅
新550外部灯光都采用总线技术控制，实现了模块化、智能化的管理，不仅提升了整车的灯光 工作效率，而且大大减少了维修难度。
智能伴我回家功能 外部灯光分路控制
外部灯光自检系统 外部灯光保护模式
24
亮点三
3 .车后方
Shark Fin鲨鱼鳍天线
具有国际尖端潮流设计品质的Shark Fin鲨鱼鳍天 线集成了收音与GPS模块。
合自动变速器
大众 6速湿式双离合自
动变速器 （DQ250）
大众 7速DSG干式双离
合自动变速器 （DQ200）
福特Powershift 6速干式双离合自
动变速器 （6DCT250）
菲翔 6速干式双离合自
动变速器 （DDCT-C635）
比亚迪 6速干式双离合自
动变速器 （6DT25）
360Nm
350Nm
TST的能量消耗在离合器上，但仅有半联动时才会消耗能量，因此它的传动效率最高，燃油经济性最好
装车初步测试结果表明，与配备5AT车辆进行对比，在提高加速性能和驾驶舒适型性的同时，燃油经济性 也得到显著提升
发动机 1.8 VCT
1.8 T
属性
平均燃料消耗(l/100 km) 0‐100 km/h加速时间 (s) 平均燃料消耗(l/100 km) 0‐100 km/h加速时间 (s)
3
亮点一
1 . 车前方45度角
时尚动感低风阻设计 1. 时尚动感，带来很高的回头率 2. 风阻低，节省油耗，减低风噪
4
1 . 车前方45度角
亮点二 Shape Style犀利前大灯
外观造型 氙气大灯（1.8T）
DHL动态大灯高度自动调节 TAS弯道辅助照明
外观造型 下边缘处进行了锐化处理，锐利的灯眉设计让车灯更有挑逗性，同时也使得前格栅与发动机 舱盖的连接浑然一体。
2012 款
2013 款
5
1 . 车前方45度角
亮点二 Shape Style犀利前大灯
HID(High Intensity Discharge)氙气大灯（1.8T） 远近一体投射式，聚光性好，有效防止光线散射现象；超长的视野可有效提升驾车舒适感 氙气灯泡色温(4200K)采用与日光近似的色温(6000K)，为驾驶者创造出更佳的视觉条件 亮度提升300%，视野更清晰，可大幅度减少行车事故率 使用寿命为卤素灯的6倍，远高于汽车夜间行驶的总时数 电力损耗相比卤素灯节省40%，大大减轻汽车电力系统的负荷，恒定输出安全可靠
智能档位预啮合技术 换档迅速 充沛的动力 舒适的驾乘感受 最佳燃油经济性
双安全保障 节省了底盘空间，降低了整车重量 多锥同步器减少了换挡冲击和噪声 换挡的精准定位 Kick-down功能、Multi-Mode五种模式
14
2 .驾驶座
对比AT/CVT, 传动效率更高
250Nm
250Nm
350Nm
250Nm
档位切换速度 安装尺寸
核心组件供应商
0.2秒
轴向尺寸小 直径小
博格华纳
0.2秒
轴向尺寸大 直径小
博格华纳
0.2秒
轴向尺寸小 直径大
Luk
-
轴向尺寸小 直径大
Luk
-
轴向尺寸小 直径较大
博格华纳
0.4秒
轴向尺寸小 直径较大
比亚迪
热负荷能力
高
高
低
低
低
低
传动效率
> 90%
21
3 .车后方
三大亮点
1. LED光导尾灯组 2. 全车外灯智能控制系统 3. Shark Fin鲨鱼鳍天线
22
亮点一
3 .车后方
LED光导尾灯组 采用和宝马7系一样的的光导式尾灯，车身性感的 高腰线巧妙延伸到尾灯造型曲线中，如鱼翔浅底 般自然流畅，整体造型一气呵成。
23
亮点二
3 .车后方
全车外灯智能控制系统
立体式的数字化车速表 丰富的行车电脑信息 全方位监测整车报警信息
炮筒式立体仪表造型 个性化的三色自发光 烫印工艺处理的指针
亮点三
2 .驾驶座
EPB(Electrical Park Brake)电子手刹
新550在国内中级轿车中首先配备EPB电子手刹，它将 行车过程中的临时性制动和停车后的长时间制动功能整 合在一起，并由电子控制方式实现停车制动，舒适方便 且安全性高。国内仅有奥迪A6、新帕萨特、途观、君 越等高档豪华车才装备。
13
2 .驾驶座
亮点四
6速TST(Twin-clutch Sportronic Transmission)湿式双离合自动变速器
以上海汽车为主导，整合了Borgwarner、BOSCH等公司优势 资源，合作开发的一款拥有完全自主知识产权的6速TST双离合 自动变速器。该变速器换挡响应灵敏，其优异的平顺性可以媲 美CVT无级变速器，燃油经济性更好，具有很好的驾驶乐趣。 与MT手动变速器相比，操作智能便利。
85%
91%
92%
92%
92%
重量
＜95kg
94kg
约72kg
约73kg
81kg
约70kg
18
亮点五
2 .驾驶座
Stop/Start智能停启节油系统
Stop/Start系统通过在怠速时关闭发动机（自动判断停机与起动的时间点，并在不合适时避免停机），不再消 耗燃料和产生排放，可以有效节油3.5%，降低碳排放6%，从而大大提高车辆的燃油经济性和环保性能。 工作原理：红灯亮起，驾驶员踩下制动踏板（MT：挂入空挡；AT：仍然保持在D挡），系统启动，发动机自 动熄火停止转动；绿灯亮起，驾驶员踩离合挂挡（MT）/松开制动踏板（AT），发动机瞬间起动，澎湃动力 即刻而至。
15
2 .驾驶座
对比AT/CVT, 燃油经济性更好
TST的机械传动结构，决定了它比AT和CVT燃油经济性更好
AT变速箱的液力变矩器损失了很多能量，液压油的传动效率最低，变速行驶中大部分能量转化成热量消耗 了
CVT的磁粉离合器传动效率比较高，消耗能量的主要部分是驱动锥轮的液压机构，这套机构在变速时一直 运动，液压泵消耗了不少能量
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亮点六
2 .驾驶座
Smart Charging制动能量回收系统
新550装备的Smart Charging制动能量回收系统，在不降低驾驶乐趣的前提下，提高了发动机的效率，降低了油耗 （节油率1%）。
功能：
车辆减速时智能的进行制动能量回馈，将车辆动力转化为电能存储在电池中，提高整车能量使用效率 根据电池盈亏程度自动调节发电量，实现更快的充电速度、更高的能量使用效率 根据发动机工作效率自动调节发电量，避免了在发动机高能耗区的发电效率损失
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1 . 车前方45度角
亮点二 Shape Style犀利前大灯
DHL动态大灯高度自动调节 在夜间行驶时可以识别不同道路状态、车辆加减速状态等，动态调整前照明灯光的照距，使其 灯光照射始终处于合适的位置，提高驾驶的安全性。
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1 . 车前方45度角
亮点二 Shape Style犀利前大灯
TAS弯道辅助照明 扩大夜间弯道行驶的前方照明视野，全方位提升夜间驾驶的安全性。
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1 . 车前方45度角
亮点三 全新FLYING-WING双翼飞翔式格栅
全新FLYING-WING双翼飞翔式格栅 新格栅的设计更具有雕塑感，鹰隼般张开的羽翼具有强烈的视觉冲击感
2012 款
2013 款
2013 款
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2. 驾驶室
六大亮点
1. 真皮中的贵族—Nappa真皮座椅 2. Silverstone一体化数字仪表 3. EPB电子手刹 4. 6速TST湿式双离合自动变速器 5. Stop/Start智能停启节油系统 6. Smart Charging制动能量回收系统
5AT
6速TST湿式双离合 自动变速器
变化值
9.5
8
‐1.5
15
13
‐2
9
8
‐1
10.8
9.8
‐1
16
2 .驾驶座
对比MT，操作智能便利
6速TST湿式双离合自动变速器，换挡动作比手动变速器还要快，车速对档位变化的响应更加快捷，带来更 多驾驶乐趣
通过智能档位预啮合技术，下一档齿轮在换档前即已预选，双离合器的“离”和“合”切换动作几乎是在 同时完成，不像MT依赖驾驶员的换挡技巧，换档更为迅速；同时，控制单元指挥系统在最佳换档点进行换 档，从而获得最佳燃油经济性
后门储物盒
前门储物盒
驾驶侧储物盒
手套箱
前烟灰缸
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5 .车侧方
三大亮点
1. 第二代超高强度UHSD车身 2. SCS-Ⅲ十位一体安全控制系统 3. 城市赛车级四轮独立悬挂
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5 .车侧方
亮点一
<200MPa ≥200∽<300MPa ≥300∽<340MPa ≥340∽<8000MPa ≥800MPa ≥1200MPa
同级车中轴距最长，空间利用最大化，后排乘客获得更充裕的腿部空间，乘坐更舒适
轴距
2705 2648 2578
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亮点二
4 .车后座
全新缔造静谧空间(N.V.H)
发动机噪声控制系统 网格式隔音防火墙 三层降噪系统
整车风噪控制策略 低噪环保轮胎 杂音控制模块
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4 .车后座
亮点三
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其它亮点
2 .驾驶座
SWPS(SAIC Whiplash Protection Seat)头颈保护式安全座椅（1.8T豪华配置）
头枕支架沿椅背中线枢轴一直贯通到座椅腰部支撑位置，当车辆发生剧烈碰撞时，腰部支撑位置 感应到较强的后坐力后，启动座椅骨架顶部的控制装置，使得头枕拉近与头部距离，向前贴合驾 乘者的头颈部，避免发生挥鞭颈椎伤害。该头枕可重复使用，弹出后可直接复位，无额外维修费 用。 这是在欧美汽车厂商的头颈保护领域中应用最广泛的一项技术，曾荣获过英国Thatcham安全评 定机构研究所最佳颈椎保护奖。