主蒸汽温度低的几种主要原因及处理方法
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主蒸汽温度低的几种主要原因及处理方法近期#6、7炉在正常运行或者加减负荷的过程中经常发生主汽温度过低的异常情况,温度波动幅值最大达60~70℃,且时间短,温降快,已经严重的威胁到机组的安全运行。经分析,总结了几种影响温度大幅度变化的原因及处理方法供大家参考:
一、煤质的突然变化
这种情况是近段时间引起温度过低的最主要的原因。由于一台或者多台给煤机煤质突然变差,水煤比在短时间内大幅度下降,燃烧减弱,汽温、汽压均会下降,协调将会不断增加燃料主控指令和给水指令维持机组负荷,引起水煤比暂时性失调,如果运行给煤机裕量不足,那么水煤比将严重失调,导致主汽温快速下降,威胁机组安全。在这种情况下:
1、如果各运行磨煤量全部顶到最大,在有备用磨煤机的情况下应
立即启动备用磨;磨煤机最大出力不要机械理解,它会随着磨
煤机的使用时间而降低,大家要根据压差,排煤等状况感受其
状态。在主汽温不断降低时不要过多的将磨煤机出力顶到头,
宁可限制负荷。
2、如没有备用磨煤机,且负荷没有变化的情况下应立即适当提高
一次风压,(#6炉可以提高到9.5以上)降低运行磨煤机的煤
量,每台磨煤机煤量不得超过50T/H,且注意磨碗的上下差压
不得超过3.5;
3、在主汽温没有下降之前如屏温已下降较快,则应立即关小一、
二级减温水调门,不要等到主汽温开始下降再去调整减温水调
门;同时提高过度热,在温度下降较快时提升幅度可稍微大点。
4、适当增加锅炉总风量,关小燃尽风,保证二次风箱风压。
5、有时候有这种情况发生:当煤质突然发生变化,燃烧上表现得
不是很明显,但大屏温度会突降,基本上会从正常的510℃左右直接降到460℃左右,如果发生这种情况而机组正在加负荷的话应立即停止,及时进行过热度和减温水的调整,防止温度大幅度下降。
6、在温度下降且在调整的过程中,如果主汽温下降速度很快,且
调整手段无法扼制,可以考虑解除锅炉主控自动和汽机主控自动,维持给水自动,手动关汽机调门提升主汽压,注意汽机调门最低不得低于83%,维持负荷在400MW以上,同时调整锅炉主控保证各运行磨煤量在48T左右,待主汽温和过热度回升后重新投入CCS;这一方式可以当作事故情况下最后的调整手段,但必须要注意的就是提升压力的速度不得过快,且时刻注意当压力提升后过热度的变化,防止因压力的升高而导致突然转湿;防止因压力提升过快而给水流量跟不上。
二、虚假煤量
虚假煤量的发生大致可以分为三种情况:
1、给煤机发生故障:主要表现为给煤机皮带打滑,这台给煤机
上的煤量已记入总煤量但实际上并没有进入炉膛,如时间稍
长会导致汽温、汽压急骤下降,主要处理手段是及时发现,
立即停止该给煤机的运行,并根据实际煤量增减负荷。
2、两台以及以上给煤机频繁交叉断煤:在出现两台及以上给煤
机频繁交叉断煤的时候,处理的总原则就是保证进入炉膛的
燃料和负荷相对应。解列燃料自动为手动,将频繁断煤的给
煤机频率置于低位以减少给煤机断煤带给给水流量的影响,
同时估算总给煤量能带的负荷相应进行负荷的调整,不要将
另外几台没有断煤的给煤机全部给到50T以上,维持正常磨
煤机的一次风压(适当增加一次风压,防止一次风从断煤磨
煤机短路而导致正常运行磨的一次风压偏低)。如发生煤质
差,F层火检闪烁,应及时拉等离子助燃和投入点火油检助
燃。
3、启动磨煤机前倒风和给煤机断煤进行清理后磨煤机里有较大
存煤的情况:在这种情况下,启动磨煤机后应立即启动给煤
机,并加大给煤量,利用燃料自动减少另外正常运行磨的煤
量,以平衡启动磨带给给水流量的影响,这种情况发生一般
会导致汽温偏高。
三、 AGC频繁加减负荷和煤质波动的叠加
机组AGC投入,经常会出现负荷在550MW—600MW之间波动的情况,如果煤质差,加上我厂一次风压自动跟踪不
是很好,就会出现压力呈正弦曲线波动的现象,压力的波
动直接导致汽温的波动。特别是在这种情况下如果煤质也
跟着波动,煤质差的时候AGC加负荷、煤质好的AGC减负
荷,也就是AGC加减负荷和煤质波动相叠加,将会对汽温
造成不可控制的升高和降低,最低的时候出现过汽温降到
510℃的情况,且持续时间长;还一种情况就是温度随着压
力呈正弦曲线变化,长时间高温和低温或者长时间的温度
交变对锅炉受热面金属将造成巨大的损坏。
处理方法:机长申请值长后将锅炉主控解为手动控制,
适当增减燃料量,将负荷和压力稳定住,这一过程时间不
会很长,待手动调整压力曲线呈稳定趋势后再投入自动运
行。在这种调节过程中值得注意的是选择好锅炉主控解自
动为手动的时机,以免造成机组负荷大幅度的波动。一般
的选择应是在正弦波上升或下降的一半幅值左右解列自
动,然后再进行手动细调,维持负荷和压力的稳定。
四、锅炉吹灰
当炉膛吹灰时,吹灰蒸汽温度低于炉膛中心温度,使炉膛中心温度下降,蒸汽蒸发段延长,水冷壁吸热减少,中间点温度不断下降,导致主汽温降低。
处理方法:高负荷吹灰时,适当提高过热度偏置和一次风压,加大炉膛总风量即提高二次风箱压力,适当关小燃尽风,强化炉膛燃烧区域中间的燃烧,提高总风量有助于对流受热面的对流换热,缓解汽温下降幅度。
此外,还有几种对温度影响较大的事故,如一次风机跳闸RB、一次风机失速喘振、给水温度大幅度变化(如高加跳闸)、汽泵跳闸RB等,上述问题处理方法已作过专门的分析,就不在此一一赘述。