起重机制动器的调整使用及维护

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起重机制动器弹簧调整标准-概述说明以及解释

起重机制动器弹簧调整标准-概述说明以及解释

起重机制动器弹簧调整标准-概述说明以及解释1.引言1.1 概述起重机制动器弹簧是起重机中的关键部件之一,其主要作用是提供合适的弹性力量,用于控制起重机的制动系统。

通过调整起重机制动器弹簧的力度和弹性程度,可以确保起重机在运行、停止及负载变化时的制动效果稳定和可靠。

本文旨在探讨起重机制动器弹簧的调整标准,以确保其性能的准确可靠。

准确的弹簧调整标准是保证起重机安全操作的重要因素之一,它不仅能够确保起重机在工作过程中的安全性,还能提高起重机的生产效率和工作寿命。

本文的结构主要分为引言、正文和结论三个部分。

引言部分将简要介绍起重机制动器弹簧的作用、本文结构以及撰写此篇文章的目的。

正文部分将详细阐述起重机制动器弹簧的作用和调整标准,并探讨不同情况下的调整要点和注意事项。

结论部分将对本文的内容进行总结,并讨论起重机制动器弹簧调整标准的重要性。

通过本文的阅读,读者将能够了解起重机制动器弹簧的重要性以及如何通过调整标准来确保起重机的制动效果稳定可靠。

同时,读者也将明确弹簧调整标准对起重机操作的重要性,以及如何根据实际情况进行调整,从而提高起重机的工作效率和安全性。

在接下来的正文部分中,将具体介绍起重机制动器弹簧的作用和调整标准。

敬请期待。

文章结构部分的内容如下:1.2 文章结构本文主要分为引言、正文和结论三个部分。

具体内容如下:- 引言部分主要包括概述、文章结构和目的三个小节。

在概述中,将介绍起重机制动器弹簧的背景和作用。

文章结构部分将对整篇文章的组织结构进行说明,为读者提供一个整体的框架。

目的部分将说明本文的写作目的,明确阐述本文的意义和价值。

- 正文部分主要分为起重机制动器弹簧的作用和调整起重机制动器弹簧的标准两个小节。

起重机制动器弹簧的作用部分将详细介绍起重机制动器弹簧在起重机运行中的重要作用,并阐述其对起重机安全和性能的影响。

调整起重机制动器弹簧的标准部分将重点介绍如何进行起重机制动器弹簧的调整,并列举一些常见的调整标准和方法。

起重机维护保养方案

起重机维护保养方案

起重机维护保养方案起重机是一种用来吊起和移动重物的机械设备,广泛应用于工业、建筑和物流等领域。

为了确保起重机的正常运行和延长其使用寿命,起重机的维护保养非常重要。

下面是一份详细的起重机维护保养方案,以确保其安全、可靠地使用。

一、日常维护保养:1.对起重机进行定期清洁,特别是起重机的润滑部件和电气设备,确保其表面清洁,无杂物积聚。

2.检查起重机的电源和供电系统,确保电源稳定,并及时处理任何电气故障。

3.定期检查起重机的液压系统,包括油位、油质和油管连接,确保其正常运行。

如有发现问题应及时更换油品或修理。

4.检查起重机的钢索、链条、钩子和其他关键部件的磨损和损坏。

如发现问题,应及时更换。

5.检查起重机的制动器和行走机构,确保其正常工作。

如发现制动器有异常噪音、行走机构摩擦力过大,应及时处理。

6.检查起重机的限位器和安全装置,确保其可靠性。

如发现任何问题,应立即修理或更换。

7.定期检查起重机的润滑系统,包括液压油泵、润滑脂和液压元件等,并及时更换或补充润滑剂。

8.定期检查起重机的控制系统,包括按钮、开关和控制电路等,确保其正常运行。

如有发现问题,应及时修理或更换。

9.检查起重机的起升机构和行车机构,确保其正常工作和灵活性。

如有问题,应及时处理。

10.检查起重机的各种传感器和仪表等,确保其准确性和可靠性。

二、定期维护保养:1.按照设备的使用寿命和工作时间,制定定期维护计划,并进行维护记录。

2.定期对起重机进行全面检查,包括各个部位的紧固件、焊接部位和关键部件的磨损程度。

如有发现问题,应及时修理或更换。

3.定期检查起重机的电气系统,包括电缆、接线和开关等,确保其可靠性和安全性。

如有发现问题,应立即修理或更换。

4.定期对起重机的液压系统进行更换和清洗,包括油位、油质和油管连接等,确保其正常运行。

5.定期对起重机的制动器进行调整和保养,确保其正常工作。

如有发现问题,应及时修理或更换。

6.定期对起重机的润滑系统进行更换和补充润滑剂,确保其正常运行。

建筑起重机日常检查维护保养使用管理规定

建筑起重机日常检查维护保养使用管理规定

建筑起重机日常检查、维护、保养、使用管理制度使用单位:___________________________出租单位:___________________________签订日期:年月日1、日常保养每班前进行并做好检查保养记录。

1.1 检查各减速器的油量,如低于规定的油面高度时,应及时加油,油质必须干净,均不得有腐蚀剂及不清洁的油混入,加油时应用过滤网过滤。

各减速器用油标号:起升机构减速器:70#工业齿轮油回转机构减速器:90#齿轮油牵引机构减速器:70#工业齿轮油注:无70#工业齿轮油时,也可用40#或30#机械油代替。

1.2 检查起升机构卷筒轴承与牵引机构卷筒两端轴承的润滑情况,必要时,加注2号钙基润滑脂,应保证油杯内有油。

1.3 对回转机构,大小齿轮副与回转滚动支承涂抹加注润滑脂。

1.4 检查电源电缆线有无损坏,联接处有无松动与磨损清除电器设备的灰尘。

1.5 检查各接触器,控制器的触头的接触及腐蚀情况。

1.6 检查各联接螺栓,有无桧或脱落,并及时拧紧和增补。

1.7 检查起重钢丝绳及牵引钢丝绳,如断股数超过5%或名义直径磨损超过5%,均应更新钢丝绳。

检查钢丝绳固定端是否牢固,绳卡螺栓是否松动, 并及时处理。

1.8 检查各安全装置,如工作失灵,应及时调整或检修,特别是起重力矩限制与起重量限制更应保证其可靠性。

1.9 检查起升机构及回转机构制动效能,如不灵敏可靠,应及时调整。

2、定期保养每半月一次,并作检查保养记录。

2.1 进行日常保养。

2.2 对起升导向滑轮及拉杆与支座配合处,变幅小车滑轮及车轮,吊钩组滑轮,回转支承等处压注4号钙基润滑脂。

2.3由于起重及变幅钢丝绳使用一段时间后长度拉长,需重新调整变幅钢丝绳,并重新调整起升高度限位器及变幅限位器。

2.4对各零部件连结螺栓,钢丝绳压板及绳卡处的螺栓或螺母紧固一次, 必要时要更换。

2.5各用电或输电设备的绝缘性必须可靠不得漏电。

3、定期检查半年一次做好检查和对问题的处理记录。

起重机制动器的调整与维护

起重机制动器的调整与维护

起重机制动器的调整与维护摘要:随着现代工业的发展,起重机的应用越来越广泛。

但由于使用频繁,故障较多,严重影响生产进度,在机械化施工中,起重机是一种比较重要的设备,起着不可替代的作用。

由于起重机使用企业覆盖面广、使用环境复杂、使用对象多样、作业类型多、协同作业多等特点,起重机制动器经常突然失灵,发生安全事故的概率增大。

为了保证起重机操作的安全,避免起重机上的制动问题,制动器必须灵活可靠。

在此基础上,探讨了不同类型起重机制动器的调整与维护。

关键词:起重机;制动器;调整维护1起重机制动器的作用与结构1.1制动功能刹车是由摩擦产生的。

为了用较小的制动器到达较好的制动作用,制动器通常装置在传动组织的高速轴上,即电机或减速器的输入轴上。

在低速轴或鼓形轴上装置了一些安全制动器,以防止传动系统折断轴和落物。

制动器不仅是一种作业设备,也是一种安全设备。

它的功能和可靠性直接关系到起重机的安全运转。

起重机制动器的作用是:中止动作——使运动部件在一定的时间或行程内敏捷中止运动;支撑动作——使起重机负载或起重机吊臂停留在静止的空气中的任何方位;下降动作——坚持制动力和重力的平衡,使物体匀速向下运动1.2制动结构依据制动器的结构,可分为块式、带式、盘式和锥式。

依据运转条件可分为常闭式、常开式和综合式。

按驱动方式可分为手动式、脚踏式、电磁式、液压式、电磁液压组合式等。

2调整和保护中的问题在对起重机的定时查看中,笔者发现在制动器的调整和保护中存在着几个问题:一是起重机只运用制动器而忽略了日常的调整和保护;二是起升组织和起重机操作组织的制动器的重要性不在同样;第三是刹车的调整过于依赖经验和作业需要,不能起到刹车的作用。

这些问题在起重机的运用中或多或少地存在,构成了起重机安全运用和企业安全出产的重大安全隐患。

因此,制动器的调整和保护有必要依照起重机安全规程的要求,定时查看制动器,合理调整和保护。

3起重机制动器的类型及特色起重机制动器的主要功能是操控电动机的滚动和惯性运动,使操控设备在一定的运动状况下能够中止、加速或减速。

双梁起重机制动器的调节方法

双梁起重机制动器的调节方法

双梁起重机制动器的调节方法哎呀,说起双梁起重机的制动器调节,这可真是个技术活儿。

记得有一次,我在工厂里帮忙,就遇到了这么个问题。

那台起重机的制动器老是不给力,搞得工人们提心吊胆的。

我心想,这玩意儿可不能马虎,万一出了岔子,那可不是闹着玩的。

首先,你得知道,制动器这东西,就像是起重机的刹车系统,它得时刻准备着,一旦需要,就得立刻发挥作用。

调节它,就像是给汽车换刹车片一样,得细心,得耐心。

那天,我先是检查了制动器的各个部件,看看有没有磨损或者松动的地方。

这不查不知道,一查吓一跳,原来那制动器的弹簧已经有点松弛了,难怪它老是不给力。

我赶紧找来了工具,准备给它来个“大保健”。

调节的过程其实挺简单的,但得一步一步来。

首先,你得把制动器的螺丝松开,让弹簧能够自由活动。

然后,你得用扳手调整弹簧的紧度,直到它能够紧紧地抱住制动轮。

这可是个技术活儿,得慢慢来,不能急。

你得一边调整,一边观察制动器的反应,看看它是不是能够稳稳地抱住制动轮。

我记得当时,我调整了好几次,每次都是小心翼翼的。

每次调整后,我都会让起重机小试牛刀,看看制动效果如何。

一开始,它还是有些松松垮垮的,但随着我不断地调整,它终于开始变得紧实起来。

那种感觉,就像是给一个老朋友穿上了一双新鞋,看着它稳稳地站在那里,心里别提多踏实了。

最后,我还给制动器加了点润滑油,让它的运作更加顺滑。

这就像是给汽车的刹车系统加润滑油一样,虽然看起来不起眼,但对提高性能可是大有帮助。

经过一番折腾,那台起重机的制动器终于调整好了。

工人们看着它稳稳地工作,脸上都露出了满意的笑容。

我看着他们的笑容,心里也暖暖的。

这就是技术的魅力,虽然看起来不起眼,但却能给人带来实实在在的安全感。

所以啊,调节双梁起重机的制动器,就像是给一个老朋友做一次细致的体检。

你得细心,得耐心,还得有那么一点技术。

但只要你做到了,它就能给你带来满满的安全感。

这就是我那天的体验,虽然只是一个小小的调节,但却让我深刻地体会到了技术的重要性。

起重机械维修保养规范

起重机械维修保养规范

C 75ICS 53.020.20DB46海 南 省呈 地 方标准起重机械维修保养规范Stan dard for maintenance of hoisti ng machi nery2012 - 03 - 22 发布海南省质量技术监督局2012 - 04 - 30 实施前言 (II)引言 (III)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 基本要求 (2)5 服务内容 (3)6服务过程安全要求 (5)7 服务质量检查及满意度调查 (6)8服务质量纠纷处理 (6)附录A (规范性附录)起重机械维修保养合同要素 (7)附录B (规范性附录)桥(门)式起重机维修保养项目内容及要求 (8)附录C (规范性附录)门座式起重机维修保养项目内容及要求 (11)附录D (规范性附录)塔式起重机维修保养项目内容及要求 (14)附录E (规范性附录)施工升降机维修保养项目内容及要求 (17)附录F (规范性附录)旋臂式起重机维修保养项目内容及要求 (19)附录G (规范性附录)机械式停车设备维修保养项目内容及要求 (21)附录H (规范性附录)电动葫芦维修保养项目内容及要求 (24)附录I (规范性附录)起重机械基本情况表 (25)附录J (规范性附录)起重机械维修保养服务满意度调查表 (26)参考文献 (27)本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。

本标准为强制性标准。

本标准的附录均为规范性附录。

本标准由海南省质量技术监督局负责解释。

本标准由海南省质量技术监督局提出并归口。

本标准起草单位:海南省锅炉压力容器与特种设备检验所。

本标准主要起草人:陈海雄、张国健、唐卫敏、郭晟、李克红、王国昌、陈星、翁太春、韩镇畴。

本标准于2012年03月22 日首次发布。

为了规范起重机械维修保养行为,提高起重机械维修保养服务质量,提升起重机械安全管理水平,预防和减少起重机械安全事故的发生,降低设备故障率,延长设备寿命,促进海南省起重机械维修保养服务行业有序健康发展,特制定本标准。

起重机制动器的安全使用及注意事项

起重机制动器的安全使用及注意事项

起重机制动器的安全使用及注意事项作者:郭东明来源:《商情》2017年第29期【摘要】制动器与钢丝绳和吊钩一起被称为起重机械安全生产三大重要构建,在起重机作业中,起重机制动器控制着重物的上下及上下速度。

本文首先总结了制动器的作用及其构造,讨论起重机制动器的检查内容,并分析了制动器的故障原因,最后在安全条件下对起重机制动器的探讨研究。

【关键词】起重机制动器安全检查故障原因1、制动器在起重机上的作用及其构造1.1制动器的作用制动器是依靠摩擦而产生制动作用的,为了能用较小的制动器达到较好的制动效果,通常会把制动器装在传动机构的高速轴上,即设在电机或减速机的输入轴上。

某些安全制动器则装在低速轴或卷筒轴上,以防传动系统断轴使物件坠落。

制动器既是工作装置,又是安全装置,其性能和可靠性对起重机作业安全关系极大。

起重机制动器的功能是:停止作用——使运动部分在一定时间或行程内迅速停止运动;支持作用——使吊载或起重机臂架可以静止停留在空中任意位置;落重作用——保持制动力和重力平衡,使物体匀速向下运动。

1.2制动器的构造根据制动器的构造分为块式、带式、盘式、圆锥式。

根据操作情况分为常闭式、常开式、综合式等。

根据驱动方式分为手动式、脚动式、电磁式、液压式、电磁液压联合式等。

2、制动器的安全检查2.1制动器整体检查。

首先检查整个制动器动作是否灵活,不得有卡塞现象。

电磁铁的动、静铁芯应接触良好。

检查方法:①用扳手压电磁铁铁芯(短行程),观察各部分的活动是否灵活,制动轮与两个制动瓦间隙是否相等;②用手摇晃制动臂,观察其销轴磨损情况,销轴磨损量达名义直径的3%~5%时,应更换新件或修补;③长行程制动器要特别注意检查动静铁芯之间部分,将底框架所涉及的基础水泥保护层去掉,同时采用特种水泥,对垫铁部分进行锚固,更换限位座及各拉杆、采用防松拉杆、更换新型过渡器等。

2.2制动带的检查。

正常运转的制动器,不允许铆钉露出制动带。

制动轮工作边面不光滑,或者制动轮与制动带配合不良时,都会产生严重的磨损,从而使制动力矩减少,甚至使制动器失去作用。

桥式起重机制动器的使用与维护

桥式起重机制动器的使用与维护
参考文献 [] 1 何挺 继 , 朝勇. 展 现代公路施 工机械 . 民交通 出版社 人 [] 2 何挺继 , 朱文天 , 邓世 新. 筑路机械 手册. 民交通 出版社 人
下 的严 寒区 , 冬季使用 7 W 号 油 , 5 夏季换用 9 号油 。其 他地区全年可 0 用 8W/ 5 9 0油。及 时更换 已损坏 的油 封 , 用中应经常检查齿轮箱 内润 使 滑 油的油量 ; 更换 齿轮油 时 , 一定要清 除齿轮箱 内的杂质 , 轮油的油 齿 位应在一轴孔 的一半处 , 或按油尺标记确定 。 四、 因之 四是换 向机构的锥齿轮 副组装维修和调整方法不 当 原 螺旋锥齿轮副的组装和 间隙调 整的技术要求较 高 ,调整不 当也会 导致锥齿轮副损坏 。解决此 因需掌 握换 向机构 的锥齿 轮副组装维修调
油。 在检查放油和加油时应注意 : 首先检查油位应在传动部件停止旋转 的状态下进行 ,同时还要将压路 机熄火处在水平 位置并做好安全止动 措施 , 避免油液溅 出及油位检测不准确 ; 其次润滑油排放 之前 应先开动 压路机暖热 , 以便热油容易快速流 出使箱体杂质油污彻底排尽 。 2 严格按 照机械使用说 明书 中推 荐的用油 进行添加 , 止添加 其 、 禁 他机械使用过的齿轮油 、 变质齿轮油或 牌号不对的齿轮油 ; 按季节添 应 加或更换齿轮 油, 常 , 通 齿轮的低 温粘度达 1O 0 i a 时的最 高温度 500a . i s P 决定其适用的最低气 温。因此齿轮油 的粘 度等级一般是根据不 同地 区 或季节的气温情况来 选择的。 温高时 , 气 选择粘度高的齿轮油 ; 反之 , 气 温低 时 , 粘度低 的齿 轮油。 选择 如长 江流域 及其他 地区冬 季气 温不低 于 1 的地 区, O 全年可用 9 号油。长江 以北冬季气温不低于 一 6 O 2 ℃的寒 区, 全年可用 8W/ 油 。黑龙 江? 0 9 0 内蒙古 、 新疆 等冬 季气温在 一6E 2  ̄以

起重机操作规程及维护保养方案

起重机操作规程及维护保养方案

1、起重机的操作人员必须经过行业专业技术培训考试合格后取得安全上岗证后方可从事作业,了解机械构造和使用,必须熟知机械的保养和安全操作规程,非安装、维护人员未经许可不得攀登塔机。

2、起重机允许工作的气温为+40℃-20℃,风速低于6 级。

3 、风速大于四级,不得进行顶升作业。

4、起重机安装、大修、转移工地架设以后,必须进行空载、静载、动载试验及对各种安全装置进行调整后方能进行吊装作业。

其静载试验吊重为额定荷载的125%,动载试验吊重为额定荷载的110%。

5 、起重机夜间工作,施工现场必须备有充足的照明设备。

6 、塔机由使用单位单独供电,并使用专用开关箱。

7、司机室禁止存放易燃物品,并配备干粉灭火器,冬季使用取暖器时更要注意防火。

8、起重机必须有良好的电气接地措施,防止雷击,遇有雷雨严禁在底架附近走动。

9、塔机应定人定机、专人专机负责制,非机组人员不得进入司机室和擅自操作。

在处理电气故障时,必须有专职维修人员二人以上。

10、顶升作业过程中,必须有专人指挥、专人照管电源、专人操作液压系统、专人照管爬爪和专人紧固螺栓,非有关操作人员不得登上爬升架的操作平台,更不能擅自启动泵阀开关或者其它电气设备。

作业应在白日进行。

有故障时,必须即将停车检查,非经查明真象和将故障排除,不得继续爬升动作。

每次顶升后,必须认真做好准备和收尾工作,特殊是在顶升以后,各连接螺栓应按规定的预紧力紧固,不得松动。

操作杆应回到中间位置,液压系统的电源应切断。

11、不得超载使用及吊运人员,严禁用起重机斜拖重物或者拔除与地面相连物体。

特殊是冻结在地面的物体。

12 、禁止在起重机工作时进行调整和维修,发现起重机异常时,应及时停车,先放下重物切断电源,待查出原因和排除故障后方可继续工作。

13、司机必须在得到指挥信号和按铃示警,才干开始工作。

操作回转和变幅时,必须由慢变快进行启动,由快到慢进行住手。

回转不得在未停稳前向反方向旋转。

严禁在回转时,利用反转制动,必须在回转停稳后才可以反向运转。

起重机钢丝绳、吊钩、制动器安全注意事项模版

起重机钢丝绳、吊钩、制动器安全注意事项模版

起重机钢丝绳、吊钩、制动器安全注意事项模版起重机是一种用于吊装和搬运重物的机械设备,由于其操作环境及工作特点的限制,使用起重机进行工作时需要严格遵守安全规定和注意事项。

其中,起重机的钢丝绳、吊钩和制动器是起重机重要的组成部分,下面将为您介绍起重机钢丝绳、吊钩和制动器的安全注意事项。

一、起重机钢丝绳的安全注意事项1.检查钢丝绳的完整性:在使用起重机前,必须检查钢丝绳的完整性,包括检查是否有断丝、磨损、扭曲等情况。

如果发现任何损坏,必须及时更换钢丝绳。

2.控制钢丝绳的弯曲半径:起重机钢丝绳使用时应尽量避免过度弯曲,否则可能会导致钢丝绳的损坏。

使用钢丝绳时要确保其弯曲半径符合要求。

3.正确使用钢丝绳绳夹:起重机钢丝绳连接时,应使用专用的绳夹进行固定,确保钢丝绳的牢固性和连接的可靠性。

4.避免钢丝绳在使用过程中受到冲击:起重机在起吊重物时,应避免钢丝绳突然受到冲击或拉力过大,以免造成钢丝绳断裂或损坏。

5.钢丝绳的定期检查和维护:起重机钢丝绳需要定期检查和维护,包括清洁、润滑和防锈等工作,以保证其正常工作状态和使用寿命。

二、起重机吊钩的安全注意事项1.吊钩的动作稳定:在使用起重机进行吊装作业时,要保证吊钩的动作稳定,避免产生晃动或突然下坠的危险。

2.吊钩的载荷限制:吊钩的载荷限制必须按照起重机的规定进行操作,切不可超过其额定载荷。

超载使用吊钩可能会导致吊钩和钢丝绳的断裂,造成事故发生。

3.吊钩的检查和维护:起重机吊钩需要定期检查和维护,包括检查吊钩的连接件是否松动,表面有无裂纹或磨损等情况。

如发现问题必须及时修复或更换。

4.吊钩使用时的正确姿态:在起重作业过程中,吊钩的使用姿态要正确。

要保证吊钩与起吊物保持垂直,避免出现倾斜或侧摆的情况。

5.严禁在安装或拆卸吊钩时尝试超负荷:在安装或拆卸吊钩时,严禁尝试超负荷操作。

超载操作可能引起吊钩的损坏或断裂,造成人员伤亡和财产损失。

三、起重机制动器的安全注意事项1.保持制动器平稳:起重机的制动器在使用过程中要保持平稳,避免突然松脱或滑动,以免发生起重机失控的危险。

塔式起重机安全操作和维护保养规程

塔式起重机安全操作和维护保养规程

塔式起重机安全操作和维护保养规程塔式起重机是一种用于搬运、装卸及工地建筑作业的机械设备,因其具有起升力大、作用范围广的特点而被广泛应用于建筑工程中。

然而,塔式起重机是一种危险的设备,不正确的操作和维护保养可能导致严重的事故和人员伤亡。

因此,塔式起重机的安全操作和维护保养具有十分重要的意义。

下面将介绍塔式起重机的安全操作和维护保养规程。

一、安全操作规程1.操作前的准备工作:-检查塔式起重机的机械、电气和液压系统是否正常,确认没有故障。

-根据工作需求选择合适的配重块,并进行安装。

-确保起重机基座的稳定性,并将基座固定牢固。

- 检查起重机回转机构和limit限位器的功能是否正常。

-检查安全、警示标志是否完好可见。

2.操作时的注意事项:-在操作前,必须先检查灵敏度、动作正常的起重机行车制动器,确保制动器可靠。

-操作人员必须熟悉起重机的使用说明书,了解起重机的工作原理和操作方法。

-操作人员必须经过培训,持有合格的操作证件,并严格遵守工地的安全规定。

-在操作过程中,不得超载使用起重机,避免因负荷过重导致起重机倾覆或机械故障。

-在起重机运行过程中,严禁人员在起重机下方和负载下方作业,以防止人员被起重物砸伤。

-在起重机吊物时,应保持稳定并避免频繁的停止和启动。

-对于倾斜或非均匀负荷的起重物,应采取相应的安全措施,确保起重物不会滑落或倾覆。

3.操作结束后的处理:-在操作结束后,必须将起重物放稳并缓慢下降,切勿突然停止吊物。

-关闭起重机的电源和操作控制电源,并将所有开关恢复到初始位置。

-将起重机回到安全停放位置,并进行好充电和维护保养工作。

-检查起重机是否存在故障,并及时报修、处理。

1.日常维护:-定期清理起重机的外部杂质和灰尘,保持起重机的清洁。

-检查和更换起重机的润滑油和液压油,确保起重机的正常运行。

-检查起重机的电气系统和安全装置,确保其功能正常。

2.定期检修:-按照起重机生产厂家的要求进行定期检修,及时更换磨损的零部件。

建筑施工起重机械设备维护保养管理制度(三篇)

建筑施工起重机械设备维护保养管理制度(三篇)

建筑施工起重机械设备维护保养管理制度一、总则为规范建筑施工起重机械设备的维护保养工作,提高设备的使用寿命和安全性,特制定本管理制度。

本制度适用于建筑施工中使用的所有起重机械设备。

二、维护保养工作的组织管理1. 维护保养工作由设备管理部门负责组织,并委派专人负责具体实施。

2. 维护保养工作按计划、定期进行,对于设备故障或异常情况,应立即进行修理和维护。

3. 维护保养记录要详细、完整,包括维护保养日期、内容和人员等信息,保存至少1年。

4. 设备管理部门应定期对维护保养工作进行检查和评估,以确保工作的质量和效果。

三、维护保养工作的内容1. 每月维护保养工作(1)对设备的润滑系统进行检查和维护,包括润滑油的更换、润滑点的加油和清洁等。

(2)对设备的电器系统进行检查和维护,包括电线、插头、开关等的检修和更换。

(3)对设备的制动系统进行检查和维护,包括制动器的调整和更换。

(4)对设备的传动系统进行检查和维护,包括传动带、传动齿轮等的检修和更换。

(5)对设备的起升系统进行检查和维护,包括起升绳、起升齿轮等的检修和更换。

2. 每季维护保养工作(1)对设备的液压系统进行检查和维护,包括油管、液压缸等的检修和更换。

(2)对设备的臂架系统进行检查和维护,包括臂架结构的检修和更换。

(3)对设备的安全装置进行检查和维护,包括限位器、安全防护装置等的检修和更换。

(4)对设备的控制系统进行检查和维护,包括控制器、按钮等的检修和更换。

3. 每年维护保养工作(1)对设备的主要部件进行检查和维护,包括起重机构、回转机构等的检修和更换。

(2)对设备的外观进行检查和维护,包括清洗、漆面修复等。

四、维护保养工作的工具和设备1. 维护保养工作需要配备适当的工具和设备,包括扳手、油枪、检修车等。

2. 工具和设备应保持干净、完好,并定期进行检修和维护,确保其正常使用。

五、维护保养工作的安全措施1. 维护保养工作人员应严格遵守安全操作规程,戴好安全帽、防护眼镜等。

门式起重机维护保养

门式起重机维护保养

门式起重机维护保养门式起重机的维护保养非常重要,可以确保其正常运行并延长使用寿命。

以下是一些维护保养的建议:1. 定期检查门式起重机的各个部件,包括钢丝绳、轮组、制动器、电气系统等,确保其完好无损。

特别是钢丝绳,应检查其是否有断丝、扭曲或磨损等情况,如发现问题应及时更换。

2. 对于门式起重机的润滑系统,应定期进行检查和维护。

润滑油应及时更换,确保润滑系统正常运行。

同时,应注意润滑油的种类和使用方法,以免影响设备的正常运行。

3. 门式起重机的制动器是非常重要的安全部件之一,必须定期进行检查和维护。

制动器应调整到适当的位置,确保其正常工作。

如果发现制动器有问题,应及时更换或修理。

4. 门式起重机的电气系统也需要定期检查和维护。

电气元件应检查是否有老化、烧坏等情况,如有问题应及时更换。

同时,还需要检查电气线路是否正常,以确保设备的安全性和可靠性。

5. 在门式起重机的使用过程中,要注意避免超载和过度使用。

应根据设备的额定载荷进行使用,并避免长时间连续使用。

同时,在操作过程中要注意安全,避免发生事故。

6. 定期对门式起重机进行清洗和保养。

清洗时要注意使用适当的清洁剂,避免对设备造成损伤。

同时,在保养过程中要注意及时更换磨损的部件,并进行必要的涂漆处理。

7. 对于门式起重机的金属构件和受力点,应进行详细检查,包括支腿与横梁的连接处、支腿与主梁的连接处、底横梁的轴承箱部分等。

金属构件的除锈防腐很重要,要经常检查,并及时刷新油漆,以延长其使用寿命。

若腐蚀程度超过10%,应及时报废。

8. 门式起重机的轨道和传动机构也应定期进行检查和维护。

确保电动机的接口和接线盒防水性能良好,防止在转动时进水或进油。

同时要检查管路及其接头、安全阀、液压泵、液压缸等油液部分是否正常。

9. 门式起重机的日常运行工作中的保养包括清扫司机室和机身上的灰尘和油污;检查制动器间隙是否合适;检查联轴节上的键及联结螺栓是否紧固;查电铃、各安全装置是否灵敏可靠;检查制动带及钢丝绳的磨损情况;检查控制器的触头是否密贴吻合等。

起重机制动器的调整使用及维护

起重机制动器的调整使用及维护

起重机制动器的调整使用及维护【摘要】桥式起重机是现代工业生产应用广泛、不可缺少的设备。

但是,桥式起重机因作业范围较广;作业环境复杂;吊运对象多样;经常需要多机构同时操作;多工种协同作业等作业特点,致使桥式起重机作业过程危险因素较多。

本文通过加强制动器的维护和保养来保证制动器的安全使用。

【关键词】起重机;制动器;使用与维护0.引言制动器在桥式起重机上的功能是非常重要的,如果桥式起重机上没有了制动器,就相当于汽车没有了刹车,后果是很严重的。

我们常用的制动器有很多种,但不管是哪一种,它们的功能都是一样的,用来控制电机转动以及惯性运动。

起重上面的电机不同于其他地方使用的,在放下重物的时候绝对不允许刹车失灵,否则它的惯性将随重物的降落越来越大,轻则砸坏设备,重则伤及人身安全。

为了避免一些不必要的损失,了解和学习制动器是非常必要的。

本文就桥式起重机制动器进行探讨。

1.桥式起重机制动器的分类及调整方法制动器习惯上叫做“闸”,用来使起重机实现准确可靠地停车,并能阻止悬挂物品下落,是保证起重机安全工作的重要部件之一。

起重机采用的制动器是多种多样的。

制动器按结构特性可分为块式、带式和盘式3种。

其中,块式制动器在卷扬式起重机中被广泛使用。

盘式制动器多用于电动葫芦的制动及电动葫芦类型起重机的大、小车运行机构的锥形电动机中。

制动器按工作状态可分为常闭式和常开式2种。

对于桥式起重机行走制动器的调整来说:(1)首先调整正反拉杆,使制动瓦的制动片贴紧制动轮;(2)调整力矩弹簧,控制在额定力矩的1/8范围(检验方法:用12寸活扳手卡住制动轮联轴器上的螺栓,转动制动轮,用一点力可转动制动轮即可;转不动,为过紧,松动力矩弹簧,直到适宜即可);(3)双驱或四驱的制动器调整必须调整相同的状态;(4)动车检验:空车运行,断电停车时,大车滑行2m左右,小车滑行500mm左右;行走制动器可采用江西华伍制动器厂生产的YWL 型两步式制动器,第一步小力矩制动,减速作用;第二步比第一步晚几秒制动,起稳定制动作。

起重机制动器的维护

起重机制动器的维护

3 . 防止 制 动 瓦局 部 接 触
制动器均设有 用以调节左右两片制 动瓦与制动轮之 间间隙的调
( 1 ) 加强平 时的维护工作 , 使制动器经常保持最佳状态 。 节机构 如果间隙调节不好 . 常常会出现制 动轮在和某一片制动瓦保 ( 2 ) 起重机操作人员要 十分熟悉制动器 的特性 , 以便在进行 操纵 持接触的情况下旋转 . 这 时制动瓦与制动轮摩擦。引起严重磨损和异
2 0 1 3 年2 4 期
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起重机制动器的维护
荆 涛 ( 中国
使它与制动轮 配合。严禁在完成跑合 之前 , 突然起 吊重 起重 机不仅 安装 目的、 安装条 件和使用条件各不 相同 , 而且所采 复空载运行 , 在这期 间的检修 和调节次数应 比平 用的控制方式和保护装置也是由高级 到一般 . 类型相 当广泛 。但是无 物 制动瓦在使用初期磨损较快 . 论 哪一种起重机都应当满足如下 的共 同条件 : 在任何 情况下 , 制动 器 时多。 必须安全可靠和准确地进行工作。 保证制动器经常处于 良好工作状态关键在 于:
5 . 制 动 力 矩 的调 节
起重机制动器均设有制动弹簧压力调节机构 制动力矩 的大小不 制动瓦与制动轮之间的间隙调节工作 . 应 当按 照起重机 的使 用条 能随意地调节。调节时应遵守以下原则 : 件定期进行 。 虽然工作级别高的起 重机 和工作级别低的起重机的调节 首先 . 将 升和变 幅机构制动器的制动力 矩调 到力矩调节允许范 围 周期不 同 . 但 对于任何工作制度 的起重机来说 . 勤于调节总是不 会嫌 的上限位置 . 以便减小制动滑移量 这样 不仅可以更加精确地控制载 多. 因此应该尽可能地注意及时进行 调节才好 。 荷下降 . 提高起 重机 的安全性 : 同事还 由于钢 丝绳的滑移量减小 , 降低 从制 动器的使用说 明书可以知道制动 间隙的允许调节量及 其调 制动轮的热损失。 其结果减少了制动 瓦的磨损 , 降低 了制动轮温度 。 这 节方法 。如果间 隙量步符合规定 , 使用时往往会 出现 : 是制动器热裕量 比制动力矩小 的时候大 A、 制动力矩减小 , 制动滑移量增大。 其次 . 将大车 、 小车和旋转机构制 动器的制动力矩 调到能够最大 B 、 制动器各部分之间互相冲击 加剧。 限度地减少制动过程中可能发生 的冲击或载荷摇摆现象 . 最便于操作 c 、 制 动时 间延长 , 制动动作迟缓等情 况 . 甚至会发生事故。 如有制 的程度 。 在这里 . 因为只是对惯性进行制动 . 因此与一般的提升或变 幅 动器会烧 坏电磁铁线圈 , 有 的由于抱闸松不开而烧坏褂动瓦等等 。 制动不 同. 即使力矩小 , 制动滑移量大 . 也不至于使轮 的温度上升 。也 制动瓦在制动器使用过程 中逐渐被磨损变薄 . 而制动瓦过薄会使 就是说 , 制动轮的磨损量与制 动力矩几乎无关 。不过要 防止将力矩减 制动力矩减小 . 因此最好在过薄之前就更换制动瓦。 更换之后 , 应 当反

起重机制动器常见故障与维护措施

起重机制动器常见故障与维护措施

试析起重机制动器常见故障与维护措施摘要:对于桥式起重机而言,制动器装置可以说是保障整个起重机正常且稳定运行的最主要部件之一。

能够在实现停车功能的基础之上,阻止起重机所悬吊物体出现下落问题,安全性优势极为突出。

本文依据这一实际情况,以桥式起重机为研究对象,分别从起重机制动器的常见故障,以及起重机制动机的维护措施这两个方面入手,展开了详细分析与说明,并据此论证了:针对起重机制动器常见故障进行系统且有效的维护,对于提高桥式起重机运行安全性与稳定性而言至关重要,值得重视。

关键词:起重机制动器故常维护措施分析在吊装作业过程当中,起重机设备是至关重要的使用设备之一,特别是对于桥式起重机设备而言,其在各类工程项目建设中的应用问题备受各方关注与重视。

可以说,桥式起重机设备运行安全性与稳定性直接关系着整个项目建设质量水平的发挥。

而在吊装作业过程当中,桥式起重机设备所执行的启动与制动动作极为频繁,制动器装置的重要意义进一步得到凸显。

相关实践研究结果同时证实:在桥式起重机设备的运行过程当中,制动器装置出现的故障不但有制动器自身的问题,同时也涉及到因操作不当问题而引发的故障问题。

上述问题均需要通过合理且有效地维护,来予以控制与消除。

本文试针对以上问题做详细分析与说明。

一、起重机制动器常见故障分析(一)出现制动力矩逐渐降低的问题在桥式起重机制动器装置的正常运行过程当中,长时间且持续性的运行势必会导致制动器装置制动片部件出现一定程度上的磨损问题,由此导致主弹簧部件逐渐放松,或者是制动架部件各铰点部件的孔位及轴销出现过于严重的磨损问题。

受到上述多方因素的影响,导致制动力矩逐渐降低,甚至低于桥式起重机制动器正常运行所需要的制动力矩大小。

(二)已调好位置容易脱开的问题液压推杆制动器往往是在推杆电动机作用之下,带动叶轮片旋转,进而实现动作。

在此过程当中,油液会产生向上的推动作用力,从而将活塞杆抬起,按照此种方式实现开启起重机自启动的目的。

起重机制动器的安全使用

起重机制动器的安全使用

起重机制动器的安全使用摘要:在机械化施工中,起重机是一类较为重要的设备,发挥着不可替代的作用。

由于起重机使用企业覆盖面广,使用环境复杂,使用对象多样,时常有多工种、多台协同作业的特点,使得起重机制动器常常会发生突然失灵的情况,安全事故的发生几率有所增大。

本文就起重机制动器的安全使用及研究为关键点,进行详细的分析。

关键词:起重机;制动器;安全使用一、制动器在起重机上的作用及其构造(一)制动器的作用制动器是依靠摩擦而产生制动作用的,为了能用较小的制动器达到较好的制动效果,通常会把制动器装在传动机构的高速轴上,即设在电机或减速机的输入轴上。

某些安全制动器则装在低速轴或卷筒轴上,以防止传动系统断轴使物件坠落。

制动器既是工作装置,又是安全装置,其性能和可靠性对起重作业安全关系极大。

起重机制动器的功能是:停止作用—使运动部分在一定时间或行程内迅速停止运动;支持作用—使吊载或起重机臂架可以静止停留在空中任意位置;落重作用—保持制动力和重力平衡,使物体匀速向下运动。

图1 块式制动器(二)制动器的构造根据制动器的构造分为块式、带式、盘式、圆锥式。

根据操作情况分为常闭式、常开式、综合式等,如图一,为块式制动器的构造。

根据驱动方式分为自动式、操纵式和综合式。

根据动力来源的不同分为手动式、脚动式、电磁式、液压式、电磁液压联合式等。

二、制动器的安全检查(一)制动器整体检查对于起重机制动器的检查,要做到整体的安全检查。

首先检查整个制动器运行起来是不是灵巧,然后再检查制动器的电磁铁芯是否接触良好。

在检验电磁铁时,可以运用如下方法:①用扳手压电磁铁铁芯(短行程),同时检验电磁铁是否灵活;②上下摇晃制动臂,仔细检验其销轴磨损的状况,并定期对其部件进行更换或修补;③要检验长性制动器中的动静铁芯,需要将制动器底部所铺盖的水泥层除去,在更换过程中尽量采用特种水泥增加其牢固度,要及时更换制动器中老化的零部件。

(二)制动带的检修制动带是制动器的重要组成部分之一,对于它的检查,要做到定期检验。

起重机制动器调整要求

起重机制动器调整要求

笔者在对桥门式起重机定期检验过程中,发现大部分企业的桥门式起重机运行机构的制动器不是失灵就是制动器调整要求不规范。

部分工厂的行车维修人员在对起升机构和运行记构制动器的调整过程中,往往只重视了起升机构制动器的重要性,而忽视了运行机构制动器的调整,只是以行车司机的操作要求凭经验来调整,以至于制动器抱闸或紧或松,甚至让制动器不起作用,而是靠反接制动或自身运行的摩擦阻力来使行车停止运行。

殊不知这将对安全生产构成重大的安全隐患。

因为制动器是保证起重机安全正常工作的重要部件之一,直接影响各机构运动的准确性和可靠性,它的工作正常与否直接影响到人身和设备的安全,所以制动器必须经常按标准进行调整。

起升机构制动器的制动力矩应保证支持住额定起重量的1.25~1.75倍,吊起额定载荷时,允许下滑距离S:S≤(1/80~1/100)υ起(米)υ——吊钩的额定运行速度(米/分)运行机构制动器允许制动距离:υ²×S ≤(米)4000υ——大车(或小车)的额定运行速度(米/分)由于桥式起重机是以间歇、重复的工作方式,通过起重吊钩或其他吊具起升、下降,或升降与运移物料的机械设备。

起动、制动动作频繁,制动闸皮磨损严重,更换不及时或制动器主弹簧的压缩量过小会使制动力矩变小,同时在调整过程中,制动闸瓦张开时与制动轮间隙不适合,都会造成:①当大车车轮分别驱动时,两端制动不均对大车运行机构在起动和制动时两端不同步车身扭摆,发生啃轨现象,加剧轨道和车轮轮缘的磨损,减少使用寿命。

②大车(或小车)由于起动、制动时间较快,倘若制动距离调整过短,吊钩及被吊物件由于惯性作用产生相应的幅度摆动,从而无法迅速地准确地平稳地落到应停放的位置上,如果摆动的幅度过大也会发生脱钩或碰撞事故。

③倘若制动距离调整过长或制动器失灵都会对大车(或小车)的行程限位器(安全尺的正确安装)和端部止挡产生影响。

众所周知,行程限位器和端部止挡是桥式起重机的安全装置,是为了防止司机误操作,使行车运行到轨道极限位置时仍未停车出现意外事故而设置的。

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起重机制动器的调整使用及维护
【摘要】桥式起重机是现代工业生产应用广泛、不可缺少的设备。

但是,桥式起重机因作业范围较广;作业环境复杂;吊运对象多样;经常需要多机构同时操作;多工种协同作业等作业特点,致使桥式起重机作业过程危险因素较多。

本文通过加强制动器的维护和保养来保证制动器的安全使用。

【关键词】起重机;制动器;使用与维护
0.引言
制动器在桥式起重机上的功能是非常重要的,如果桥式起重机上没有了制动器,就相当于汽车没有了刹车,后果是很严重的。

我们常用的制动器有很多种,但不管是哪一种,它们的功能都是一样的,用来控制电机转动以及惯性运动。

起重上面的电机不同于其他地方使用的,在放下重物的时候绝对不允许刹车失灵,否则它的惯性将随重物的降落越来越大,轻则砸坏设备,重则伤及人身安全。

为了避免一些不必要的损失,了解和学习制动器是非常必要的。

本文就桥式起重机制动器进行探讨。

1.桥式起重机制动器的分类及调整方法
制动器习惯上叫做“闸”,用来使起重机实现准确可靠地停车,并能阻止悬挂物品下落,是保证起重机安全工作的重要部件之一。

起重机采用的制动器是多种多样的。

制动器按结构特性可分为块式、带式和盘式3种。

其中,块式制动器在卷扬式起重机中被广泛使用。

盘式制动器多用于电动葫芦的制动及电动葫芦类型起重机的大、小车运行机构的锥形电动机中。

制动器按工作状态可分为常闭式和常开式2种。

对于桥式起重机行走制动器的调整来说:(1)首先调整正反拉杆,使制动瓦的制动片贴紧制动轮;(2)调整力矩弹簧,控制在额定力矩的1/8范围(检验方法:用12寸活扳手卡住制动轮联轴器上的螺栓,转动制动轮,用一点力可转动制动轮即可;转不动,为过紧,松动力矩弹簧,直到适宜即可);(3)双驱或四驱的制动器调整必须调整相同的状态;(4)动车检验:空车运行,断电停车时,大车滑行2m左右,小车滑行500mm左右;行走制动器可采用江西华伍制动器厂生产的YWL 型两步式制动器,第一步小力矩制动,减速作用;第二步比第一步晚几秒制动,起稳定制动作。

2.桥式起重机制动器的安全使用
制动器是靠摩擦原理发挥效能的,制动器利用固体的摩擦,吸收运动质量的位能,使物体限速下降;吸收动能,使机构减速。

运动停止。

桥式起重机常用的标准系列制动装置有电力液压块式制动器、电磁块式制动器、盘式制动器、带式
制动器等,其选用一般要考虑类型、规格,并进行校核验算,同时要考虑使用环境等相关因素。

一般桥式起重机的起升机构只装配一个制动器,通常装在高速轴上(也有装在与卷筒相连的低速轴上);吊运炽热金属或其他危险品以及发生事故可能造成重大危险或损失的起升机构,每套独立的驱动装置都要装设两套制动器。

每套制动器应能单独制动住额定起重量。

制动器经常利用联轴器的一个半体兼作制动轮,即使联轴器损坏,制动器仍能起安全保护作用。

为保障制动器的安全使用,对制动器要定期检查。

起升机构的制动器必须每班一次,运行机构的制动器要每天一次,主要检查以下内容:(1)铰链处有无卡滞及磨损情况,各紧固处有无松动;(2)各活动件的动作是否正常;(3)液压系统是否正常;(4)制动轮与制动带间磨损是否正常、是否清洁。

根据检查的情况来确定制动器是否正常,坚决杜绝带“病”运行,同时对制动器要定期进行润滑和保养。

为了保证起重机的安全运行,制动器必须经常进行调整,从而保证相应机构的工作要求。

制动器在调整时,要特别注意以下几个方面的调整:
(1)制动力矩的调整。

制动力矩必须按规定要求进行调整,它是制动器安装调试期间和工作期间(检查是否发生变化)最基本的工作。

按制动器的标准要求,制动力矩值应有明显的标尺,按照力矩值的标尺或刻线调整力矩值即可。

(2)驱动装置工作行程的调整。

制动器驱动装置的工作行程应在工作环境温度下调整,其额定工作行程的值在产品使用说明书中标明或在驱动装置上标明。

在使用过程中根据使用的频繁程度要定期观察工作行程的变化,尤其对于不加装制动衬垫磨损自动补偿机构的制动器,绝对不能使驱动装置的工作行程等于其最大行程(额定行程),否则将出现失去制动力的严重后果。

使用后停机时应检查驱动装置补偿行程(驱动装置额定行程减去其工作行程),若补偿行程太小应即刻调整,避免因使用时制动衬垫热膨胀而冷却变形后引起补偿行程减小,进而失去制动力。

(3)补偿机构的调整。

制动器加装制动衬垫磨损自动补偿机构(简称补偿机构),可免去制动器在使用过程中的驱动装置工作行程的频繁调整,但对补偿机构应调整并可靠固定,否则当制动衬垫磨损后而未及时调整驱动装置的工作行程,将失去制动力。

补偿机构的调整应按产品使用说明书进行调整,在使用过程中应定期观察其是否发生变化。

(4)退距的调整。

制动器驱动装置的工作行程调整好后,其制动衬垫的总退距也相应确定,制动衬垫每边退距应基本相等,避免出现一边退距大,一边“打不开”而始终摩擦,造成单边摩擦温度急剧上升,降低制动性能,同时造成制动衬垫加剧磨损,因此应按产品使用说明书调整退距。

3.制动器的维护
在制动器定期检查过程中,发现有不符合规定的,就应及时对制动器进行维修更换。

在维修更换时,需注意以下几方面:
(1)制动衬垫的更换。

通常情况下制动衬垫为易损件。

更换时,若原来使用的制动衬垫能满足要求,就还选用同一厂家的制动衬垫;若要更换为其他厂家的制动衬垫,首先应考虑选用同一标准的制动衬垫,以确定其宽度和厚度,然后根据前述内容选择制动衬垫,使其性能不低于原制动衬垫的性能。

(2)制动器的安装连接尺寸。

安装连接尺寸指制动器的中心高和地脚孔尺寸。

制动器在更换时若还选用原生产企业的原型号产品,当然没有问题;若要更换制动器的生产企业或产品型号,就要注意其安装连接尺寸,否则可能安装不上或安装后影响制动性能的正常发挥,因各个制动器生产企业的产品型号不同,即同一型号的产品其安装连接尺寸可能不同,而相同安装连接尺寸的型号也可能不同,由于各安装连接尺寸所符合的各项标准都是相同的,因此按产品安装连接尺寸所符合的标准是否相同来选定制动器类型是最简单的办法。

(3)制动器的性能和功能。

更换时不能低于原来使用制动器的性能,主要指制动力矩和摩擦材料不能低于原来使用的功能。

(4)使用的电源。

制动器所使用的电源有交流电、直流电及各种电压值,应尽可能使用原来的电源,不然就要改变起重机的控制线路,这样可能因改变原起重机的制动程序而带来不必要的麻烦。

综上所述,为保障桥式起重机安全作业,减少起重作业伤害,做好制动器的使用和维护工作是必不可少的重要手段。

【参考文献】
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[2]杨恩成.起重机平移机构手电两用制动器[J].起重运输机械,1994(4):115~117.
[3]杨鹤清.起重机制动器的特点及应用[J].江西冶金,2004(6):120~123.
[4]谢合清.双起重机大负荷联吊探讨[J].广船科技,2005(3):145~148.。

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