国际航行的船舶必须要有载重线标志
百科船舶载重线标志
【百科】船舶载重线标志船舶载重线标志(Load line marks )是指为标明船舶载重线位置，用以检查装载状 态使之不小于已核定的最小干舷，而按载重线公约或规范所规定的式样勘绘于船中 两舷的标志。
船舶载重线标志包括：甲板线、载重线圈及各载重线。
船舶载重线标志(load line marks )是指为标明船舶载重线位置，用以检查装载状 态使之不小于已核定的最小干舷，而按载重线公约或规范所规定的式样勘绘于船中 两舷的标志。
船舶载重线标志包括：甲板线、载重线圈及各载重线。
为保证船舶航 行安全在船舷处勘划的船舶在不同海区和季节须相应使用的负载量标志。
载重线标 志包括外径为300mm ，线宽为25mm 的一圆环，和与圆环相交长为 450mm ，宽为 25mm 的一条水平线，该水平线上边缘通过圆环中心。
圆环中心位于船中，至甲板 线上边缘的垂直距离等于核定的夏季干舷。
各载重线与一根位于圆环中心前方 540mm ，宽为25mm 的垂直线相垂直，分别以长为230mm ，宽为25mm 的水平线 所表示的通常有夏季、冬季、冬季北大西洋、热带、夏季淡水、热带淡水各载重线。
载重线的上缘就是船舶在该水域和该季节中所允许的最大装载吃水的限定线。
图】4不装载木材甲板货船刨的载重线标志包括：甲板线、载重线圆盘和与圆盘有关的各条载重线。
图中的各条载 重线含义如下：1、TF ( Tropical Fresh Water Load Line )表示热带淡水载重线，即船舶航行 于热带地区淡水中总载重量不得超过此线。
载胚线标志仪诸线段圣4W 瞩烁«2、F ( Fresh Water Load Line )表示淡水载重线，即船舶在淡水中行驶时，总载重量不得超过此线。
3、T (Tropical Load Line )表示热带海水载重线，即船舶在热带地区航行时，总载重量不得超过此线。
4、S( Summer Load Line )表示夏季海水载重线，即船舶在夏季航行时，总载重量不得超过此线。
第一章 船舶与货物基础知识
总吨位GT的用途
表示商船建造规模的大小,作为商船拥有量的统计 单位 作为计算造船、租船、买卖船舶等费用的基准 作为划分船舶等级、技术管理和设备要求的基准 作为船舶登记、检验、丈量等收费基准 作为确定海损最高赔偿额的基准 作为计算船舶净吨位的基准 作为某些港口使费的计算基准
G1
可变储备量 G2 随航次时间长短和补给方 案不同而变化的那部分物质的重量，它 包括燃料、润料和淡水。
船舶常数C 参加营运后的空船重量与新船出厂时的空 船重量之差称为船舶常数
船舶定期修理和局部改装引起的空船重量该变 量 货舱内货物、衬垫物料及垃圾的残留重量 液体舱柜、污水井内油、水的残留物或沉淀物； 船上库存的废旧机件、器材及物料 为改善船舶性能而设置的固定压载物； 船体外附着的海生物重量与其浮力的差值。
V Cvp d Aw
第二节 船舶浮性
船舶漂浮于水面上处于平衡状态，其平 衡的条件是：重力和浮力大小相等、方 向相反并作用于同一垂线上。 重力的作用中心称为重心，以G表示； 浮力的作用中心称为浮心，以B表示，B 实际上是水线下船体排水体积的几何中 心。
第二节常用船舶坐标系统
原点位于基线中点的首向坐标系统 我国使用。 Z
舱容系数μ（ω）
Vi .ch
NDW
舱容系数是表征船舶对轻货或重货 适应能力的指标。μ大，说明船舶适宜 装轻货；μ小，说明船舶适宜装重货。
船舶登记吨位
船舶的登记吨位是一种容积吨，表 示船舶的规模大小和载货容积能力。 总吨位GT（Gross tonnage） 登记吨位
净吨位NT（Net tonnage）
V GT 2.83
载重线标志和水尺堪划及船体颜色检验指南
载重线标志和水尺堪划及船体颜色检验指南下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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海运考试题及答案
海运考试题及答案一、单选题（每题2分，共20分）1. 海运中，船舶的载重线标志是指：A. 船舶最大载重线B. 船舶平均载重线C. 船舶最小载重线D. 船舶标准载重线答案：A2. 根据国际海事组织的规定，船舶必须持有的文件是：A. 船舶国籍证书B. 船舶登记证书C. 船舶检验证书D. 所有上述文件答案：D3. 船舶在航行中遇到大风浪时，应采取的措施是：A. 增加航速B. 改变航向C. 降低航速D. 保持原航速答案：C4. 船舶的吃水深度是指：A. 船舶底部到水面的距离B. 船舶底部到水线的距离C. 船舶底部到船底的距离D. 船舶底部到船舷的距离答案：B5. 船舶的航向是指：A. 船舶前进的方向B. 船舶前进的路径C. 船舶前进的速度D. 船舶前进的角度答案：A6. 船舶的航速是指：A. 船舶每小时行驶的距离B. 船舶每小时行驶的速度C. 船舶每小时行驶的海里数D. 船舶每小时行驶的公里数答案：C7. 船舶的载重吨位是指：A. 船舶可以装载的货物重量B. 船舶可以装载的货物体积C. 船舶可以装载的货物重量和体积D. 船舶可以装载的货物重量和货物体积的总和答案：A8. 船舶的排水量是指：A. 船舶在水中排开的水的重量B. 船舶在水中排开的水的体积C. 船舶在水中排开的水的重量和体积D. 船舶在水中排开的水的重量和货物重量的总和答案：A9. 船舶的稳性是指：A. 船舶在风浪中的稳定性B. 船舶在静止水中的稳定性C. 船舶在航行中的稳定性D. 船舶在任何情况下的稳定性答案：A10. 船舶的航迹是指：A. 船舶在水面上留下的轨迹B. 船舶在航行中的路径C. 船舶在航行中的速度D. 船舶在航行中的方向答案：B二、多选题（每题3分，共15分）1. 船舶在国际航行中必须遵守的国际公约包括：A. 国际海上人命安全公约（SOLAS）B. 国际防止船舶造成污染公约（MARPOL）C. 国际船舶载重线公约（LLMC）D. 国际海事劳工公约（MLC）答案：A, B, C, D2. 船舶在航行中可能遇到的自然因素包括：A. 风B. 浪C. 潮汐D. 海流答案：A, B, C, D3. 船舶的航向控制装置包括：A. 舵B. 螺旋桨C. 推进器D. 侧推器答案：A, D4. 船舶的稳性分类包括：A. 初始稳性B. 大倾角稳性C. 复原稳性D. 动态稳性答案：A, B, C, D5. 船舶的载重线标志包括：A. 夏季载重线B. 热带载重线C. 冬季载重线D. 北极载重线答案：A, B, C, D三、判断题（每题2分，共20分）1. 船舶在航行中，船长有权决定船舶的航向和航速。
国际船舶载重线公约
国际船舶载重线公约国际船舶载重线公约解析国际船舶载重线公约（International Load Line Convention），又称载重线公约，是国际海事组织（IMO）于1930年通过的一项海事公约，旨在确保船舶在不同水深和不同季节的海洋条件下，具备足够的浮力和稳定性，以保证船舶和船员的安全。
载重线公约的目的是确保船舶在各种操作条件下都能保持在安全的载重线以上，即船舶的安全储备力量，以防止船舶过度装载或失去稳定性而发生灾难。
根据公约的要求，船舶的载重线必须按照船舶的尺寸、结构和建造材料等因素来确定，并且必须符合安全的浮力和稳定性标准。
船舶的载重线标志位于船舶的船体侧面，标有一系列代表特定载重条件的平行线。
公约规定了三种载重线：夏季线、冬季线和满载线。
其中，夏季线是最低载重线，适用于在夏季和热带地区航行的船舶。
冬季线则适用于在冬季和相对寒冷的地区航行的船舶。
至于满载线，它是在特定情况下使用的，表示船舶正在以最大载重状态航行。
公约还规定了一系列与船舶载重线有关的技术要求，包括船舶的稳定性计算、载重线、舱口孔和其他开口的位置和尺寸限制，以及必要的测量和记录要求。
此外，公约还涉及了船体结构的强度和稳定性评估、测量手段和技术标准、安全设备和装置的要求等方面。
值得一提的是，国际船舶载重线公约也规定了各国船舶的国家协定载重线，即根据各国自身的国情和立法需求，可以有所调整。
但是，在没有国家协定载重线的情况下，船舶则需要按照公约的规定进行载重线的设定和符号标记。
这项公约自1930年生效以来，已经经历了多次修订，以适应不断变化的航运业务需求和技术进展。
国际船舶载重线公约的重要性不仅在于保障船舶和船员的安全，也对于全球海事行业的发展产生了积极的影响。
总之，国际船舶载重线公约是为了确保船舶在不同季节和海洋条件下具备足够的浮力和稳定性，以保证船舶和船员的安全而制定的一项重要公约。
通过规定船舶的载重线、技术要求和测量标准等，公约为全球航运业提供了统一的规范和指导，为航海安全作出了重要贡献。
船舶载重线标志说明
船舶载重线标志是一种重要的船舶安全标志，用于标明船舶在不同航区、不同季节和不同满载情况下的最大承载能力限制。
这种标志通常由圆环、与圆环相交的直线以及两侧的字母组成。
圆环的中心位于船中，圆环中心距离甲板线的距离则为最高一级航区干舷。
这个干舷高度是船舶在最高一级航区的最小安全吃水深度，也是船舶在相应航区中能够保持最小干舷的最大吃水深度。
与圆环相交的直线则表示在不同季节和不同满载情况下的载重线限制。
这些直线与圆环的交点表示在不同情况下的最大允许吃水深度。
字母表示船舶航行于不同海区和季节的载重线限制。
字母的不同组合代表了不同的海区和季节。
例如，“A”表示夏季载重线，“B”表示B级航区载重线，“C”表示C级航区载重线，“J1”表示J1级航段载重线，“J2”表示J2级航段载重线等等。
如果船吃水超过相应的载重线标志，港口监督部门将不准船出航，以确保船舶安全。
因此，船舶必须严格遵守载重线标志的规定，避免出现超载或不满载的情况，从而保证船舶和船员的安全。
技能认证船舶结构知识考试(习题卷4)
技能认证船舶结构知识考试(习题卷4)第1部分：单项选择题，共99题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]易燃液体的闭杯试验用于测定。
A)闪点B)流动水分点C)适运水分限D)临界压力答案:A解析:2.[单选题]对于双层底内的油舱与食用水舱之间应__________。
A)确保水密B)设置隔离空舱C)设水密肋板D)设实肋板答案:B解析:3.[单选题]船舶受风面积越大，则。
A)稳性力矩越大B)所受横倾力矩越大C)所受阻力越小D)储备浮力越大答案:D解析:4.[单选题]自然通风系统常用的通风筒形式有___①烟斗式②排风筒③鹅颈式④蘑菇式⑤空调A)①②③④⑤B)①②③⑤C)①②③④D)①②④⑤答案:C解析:5.[单选题]我国《法定规则》关于国际航行散装谷物船特殊稳性衡准要求中规定：1994年1月1日后建造的船舶，由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应不大于。
A)12°B)船舶进水角C)上甲板边缘入水角D)A和C中取小者答案:A解析:C)大倾角稳性和初稳性D)破舱稳性和完整稳性答案:A解析:7.[单选题]对一般干散货船而言，表征其重量性能的指标有______。
A)净吨B)总吨C)舱容系数D)载重量答案:D解析:8.[单选题]通常情况下，杂货船的包装舱容与散装舱容的关系是______。
A)包装舱容大于散装舱容B)包装舱容小于散装舱容C)包装舱容等于散装舱容D)不能确定答案:B解析:9.[单选题]日本石油标准比重是指石油密度在与等体积纯水在温度为时的密度比值。
A)15℃，4℃B)15℃，15℃C)20℃，4℃D)60F，60F答案:A解析:10.[单选题]布置双杆作业时，对舷内吊杆的最大仰角应小于＿＿，对舷外吊杆的仰角应大于＿＿。
A)60度，15度B)65度，20度C)75度，25度D)75度，15度答案:D解析:11.[单选题]影响散装谷物呼吸性强弱的最主要因素是。
A)含水量B)温度C)空气成分D)颗粒状态答案:A解析:12.[单选题]船舶航行一般情况下应配备的航次储备品按正常消耗应有______的余量。
技能认证船舶结构知识考试(习题卷20)
技能认证船舶结构知识考试(习题卷20)第1部分：单项选择题，共99题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]一般地，干散货船的干舷比同级别木材专用船的干舷。
A)小B)相等C)大D)无法比较答案:B解析:2.[单选题]滚装货物包括。
A)卷钢B)钢管C)大型平板车D)卷钢和钢管类答案:A解析:3.[单选题]下列属于海上货运事故。
A)货物件数短少B)货物残损C)甲板货被抛出舷外D)以上都是答案:D解析:4.[单选题]在散装谷物运输中，以下说法正确的是。
A)谷物静止角与其散落性无关B)谷物静止角与其散落性有关，角度越小，散落性越小C)装运静止角越大的货物，对船舶稳性影响越大D)谷物静止角与其散落性有关，角度越大，表示散落性越小答案:B解析:5.[单选题]油量计算中，石油的视密度是指。
A)由密度计上观测的石油密度，不是石油的计量密度B)由密度计上观测的石油密度，就是石油的计量密度C)由密度计上读得的石油密度，可以直接用以计算油量D)A，B都对答案:A解析:6.[单选题]《国际危规》的编写依据是______。
①《SOLAS 74》；②《危险货物运输建议书规章范本》；③《MARPOL 73/78》A)①②答案:D解析:7.[单选题]在静稳性曲线图上可以求得。
A)极限静倾角B)最小倾覆力矩C)甲板浸水角D)A、B、C均可答案:A解析:8.[单选题]克令吊单主令、双主令三个动作可：A)只能单独进行操作B)只能两两组合操作C)单独或组合同时操作D)单独或两两或三个动作同时进行操作答案:D解析:9.[单选题]货物积载因数是指每吨货物所占的______。
①量尺体积；②舱容；③货舱总容积A)①B)②C)③D)①或②答案:D解析:10.[单选题]船舶甲板排水管系是用于排除___的系统A)甲板或地板积水B)卫生间积水C)甲板间舱积水D)锚链舱积水答案:A解析:11.[单选题]石油温度变化1℃时，其体积的变化率称为______。
船舶常识知识测试 (1)
船舶常识知识测试161.上甲板以下的第二层连续甲板常称为（） [单选题] *A.二层甲板B.三层甲板(正确答案)C.主甲板D.干舷甲板162.上甲板以下的第一层甲板常称为（） [单选题] *A.一层甲板B.二层甲板(正确答案)C.舱内甲板D.下甲板163.上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为（） [单选题] *A.上层建筑(正确答案)B.甲板室C.深舱D.首尾尖舱164.驾驶台顶层甲板，按其用途应称为（） [单选题] *A.罗经甲板(正确答案)B.救生艇甲板C.驾驶台甲板D.起居甲板165.驾驶室顶上的一层甲板称为（） [单选题] *A.上层建筑甲板B.驾驶甲板C.游步甲板D.罗经甲板(正确答案)166.通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板称为（） [单选题] *A.驾驶甲板B.上层建筑甲板C.艇甲板D.罗经甲板(正确答案)167.上层建筑与甲板室的主要区别在于围蔽建筑的侧壁板离舷侧船壳板向内不大于船宽B的（） [单选题] *A.2%B.4%(正确答案)C.6%D.8%168.以下属上层建筑的是（）I.首楼；II.桥楼；III.尾楼；IV.桅屋 [单选题] *A.I.II.IVB.I.II.III(正确答案)C.II.III.IVD.I.III.IV169.以下属甲板室的是（） [单选题] *A.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋(正确答案)170.以下有关首楼描述正确的是（）I.减少首部上浪：II.改善航行条件；III.首楼的舱室可用作储藏室 [单选题] *A.I.IIB.II.IIIC.I.IIID.I.II.III(正确答案)171.一般用来布置驾驶室及船员居住与生活处所的上层建筑为（） [单选题] *A.首楼B.桥楼(正确答案)C.尾楼D.桅屋172.船上的工作舱室包括（）I.驾驶室；II.海图室；III.灭火器间；IV.锚链舱；V.压载水舱；VI.隔离空舱 [单选题] *A.I.II(正确答案)B.I.II.IIIC.I.II.V.VID.I~VI173.船上常用来装载压载水.淡水.燃料的液体舱柜有（）I.首尖舱；II.尾尖舱；III.双层舱；IV.深舱；V.隔离空舱 [单选题] *A.I.II.III.IV(正确答案)B.II.III.IV.VC.I.III.IV.VD.I.II.IV.V174.首楼的作用与用途有（）I.减小船首上浪：II.改善船舶航行条件；III.可作储藏室.工作间；IV.便于船员作业；V.增加首部强度 [单选题] *A.I.II.III.IV(正确答案)B.II.III.IV.VC.III.IV.VD.I.II.IV.V175.桥楼的主要作用是（） [单选题] *A.存放救生艇B.设置大桅.信号灯架及各种天线C.用作生活舱室D.布置驾驶室和船员居住处所等(正确答案)176.驾驶室.海图室和引航员房间都布置在（） [单选题] *A.顶甲板B.驾驶甲板(正确答案)C.艇甲板D.起居甲板177.液舱是用来装载燃油.淡水.液货.压载水等的舱室，在船舶设计建造时一般都将该类舱室布置在船舶低处的主要目的是（） [单选题] *A.保证船舶总纵强度B.便于货物装卸及使用调配C.便于安全管理D.减小自由液面对船舶稳性的影响(正确答案)178.液舱横向尺寸一般都较小且对称布置于船舶纵向中心线的主要目的是（） [单选题] *A.便于货物装卸及使用调配B.便于配载及调节船舶纵横倾C.一旦破损，利于船体平衡D.减少自由液面对船舶稳性的影响(正确答案)179.船舶主机的油舱多设置在机舱附近双层底内的主要目的是（） [单选题] *A.利于保证船体强度B.节省载货空间和装卸C.保证安全可靠的贮运D.减少加热管系的布置(正确答案)180.滑油舱与循环滑油舱通常设在机舱下部的双层底内，并在其四周设置有隔离空舱，这种设计的主要目的是（） [单选题] *A.方便人员检查修理B.防火灾C.防渗漏D.防止滑油被污染(正确答案)181.污油舱位置均设计得较低的主要目的是（） [单选题] *A.便于污油排放B.便于污油回收利用C.便于检查D.利于外溢泄漏的污油自行流入污油舱内(正确答案)182.若某船需另设深舱，则说明该船是（） [单选题] *A.速度快的船B.抗沉性高的船C.方向性好的船D.稳性要求较高的船(正确答案)183.下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是（）I.设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；II.设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；III.设于尾部的船舶在空载时吃水差较大 [单选题] *A.I.IIB.II.IIIC.I.IIID.I.II.III(正确答案)184.中机型船的特点是（）I.空载吃水差较小；II.重载吃水差较大；III.货舱舱容浪费较大 [单选题] *A.I.IIB.II.IIIC.I.III(正确答案)D.I.II.III185.尾机型船的特点是（）I.空载吃水差大；II.舱容利用率较高；III.空载首压载易产生较大的纵向弯矩 [单选题] *A.I.IIC.I.IIID.I.II.III(正确答案)186.深舱是指（）I.隔离空舱和双层底舱；II.污油水舱；III.双层底以外的压载舱及船用水舱等 [单选题] *A.I.IIB.II.IIIC.I.IIID.仅III(正确答案)187.隔离空舱专门用于（）I.油舱与淡水舱的分隔；II.货油舱与机舱的分隔；III.货舱与货舱、货舱与水舱之间的分隔 [单选题] *A.I.II(正确答案)B.II.IIIC.I.IIID.I.II.III188.隔离空舱的主要作用是（） [单选题] *A.加强局部强度B.分隔货舱C.作深舱用D.防火.防爆与防渗漏(正确答案)189.船舶在装卸货和航行中，常在双层底内装载（）来调节船舶吃水、纵横倾及稳性 [单选题] *A.淡水C.货物D.压载水(正确答案)190.用来布置驾驶室及船员居住于活动处所的上层建筑称为（） [单选题] *A.首楼B.尾楼C.桅室D.桥楼(正确答案)191.陀螺罗经室一般布置在（） [单选题] *A.驾驶室内B.罗经甲板(顶甲板)上C.机舱内D.摇摆中心附近(正确答案)192.规范要求在船员和旅客平时可能出入和使用的处所，都应有两条尽可能远离且独立的脱险通道通往（） [单选题] *A.主甲板B.起居甲板C.驾驶甲板或游步甲板D.艇甲板或露天甲板(正确答案)193.为保障船上人员安全，规范要求客船一端不通的走廊长度不得超过（） [单选题] *A.5mB.10mC.13m(正确答案)D.20m194.大型公用舱室(30㎡左右)应设有二个出口通至（） [单选题] *A.露天甲板B.艇甲板C.起居甲板D.其它舱室和走廊(正确答案)195.每一个机器处所，都应有脱险通道（） [单选题] *A.一个B.二个(正确答案)C.三个D.四个196.各层露天甲板之间都设有斜梯相通，一般布置方向是（） [单选题] *A.左右向B.前后向C.东西向D.首尾向(正确答案)197.普通货船每一货舱都有两个垂直梯子，梯口一般设在（） [单选题] *A.每一货舱的两侧B.每一货舱的四个角落C.舱口两端的桅屋内(正确答案)D.压载水舱旁198.为保障船上人员安全，规范要求货船一端不通过的走廓长度不得超过（） [单选题] *A.5mB.7m(正确答案)C.10mD.13m199.深舱是（） [单选题] *A.隔离空舱B.双层底舱C.底舱干货舱D.双层底以外的压载舱(正确答案)200.具有平行中体(指除首尾外的船体中部两舷侧接近平行)的船舶其优点是（）I.能较好利用舱容；II.施工方便；III.降低船舶造价；IV.有利于减少阻力、提高船速[单选题] *A.I.II.III(正确答案)B.II.III.IVC.I.III.IVD.I.II.IV201.规范所述的深舱为双层底以外的（）I.压载舱；II.船用水舱；III.植物油舱；IV.按闭杯试验法闪点不低于60°C的燃油舱 [单选题] *A.I.IIB.I.II.IIIC.II.III.IVD.I.II.III.IV(正确答案)202.一般设在机舱下部双层底内的油舱是（） [单选题] *A.燃油舱B.滑油舱(正确答案)C.污油水舱D.淡水舱203.隔离空舱(又称干隔舱)一般是一个仅有（）肋骨间距的狭窄空舱 [单选题] *A.一个(正确答案)B.两个C.三个D.四个204.下列有关隔离空舱描述正确的是（）I.用于隔开油舱与淡水舱；II.一般是一个仅有两个肋骨间距的狭窄空舱；III.隔离空舱又称干隔舱 [单选题] *A.I.IIB.I.III(正确答案)C.II.IIID.I.II.III205.深舱一般对称布置于首尾纵中线的两侧并水密分隔，这样做的主要目的是（）[单选题] *A.减少自由液面的影响(正确答案)B.便于注入或排出压载水C.便于调整船舶的横倾角D.使货物积载和装卸更加容易206.球鼻首标志绘在船首两侧（） [单选题] *A.满载水线以下B.半载水线以下C.满载水线以上(正确答案)D.空载水线以上207.有首侧推器的船舶，其标志绘在（） [单选题] *A.球鼻首标志前面B.球鼻首标志上面C.球鼻首标志后面(正确答案)D.球鼻首标志下面208.公制水尺中数字的高度及相邻数字间的间距是（） [单选题] *A.6cmB.10cm(正确答案)C.12cmD.15cm209.英制水尺中数字的高度及相邻数字间的间距是（） [单选题] *A.6in(正确答案)B.10inC.12inD.15in210.平静水面看水尺时，如读得整数，则是水线在（） [单选题] *A.数字的上缘为准B.数字的中间为准C.数字的下缘为准(正确答案)D.两相邻数字的中间为准211.平静水面中，当水面与吃水标志数字下端相切时，吃水的正确读取方法是（）[单选题] *A.以该数字为准(正确答案)B.相切处按比例读取C.以相切处相邻两数字的平均值为准D.以水面下第一数字为准212.有波浪时看水尺，应以水线在（） [单选题] *A.波浪的最高点为准B.波浪的最底点为准C.波浪高.低点的平均值为准(正确答案)D.估算为准213.如平静水面看水尺为8.5m,其水线是位于（） [单选题] *A.数字8的下缘B.数字8的上缘C.数字6的下缘D.数字4的上缘(正确答案)214.右图为某一时刻实际水线所在的水尺位置，此时的吃水为（） [单选题] *A.8.00mB.9.10mC.8.80mD.8.90m(正确答案)215.英制水尺每个数字的高度为（） [单选题] *A.4″B.5″C.6″(正确答案)D.8″216.图为某一时刻实际水线所在的水尺位置，此时的吃水为（）[单选题] *A.19.90mB.20ft(正确答案)C.20inD.20m217.公制水尺中相邻两个数字之间的间隔高度为（） [单选题] *A.6cmB.8cmC.10cm(正确答案)D.12cm218.平静水面中，当水面与数字的下端相切时，则船舶的吃水为（） [单选题] *A.该数字(正确答案)B.该数字加字高C.该数字加1/2字高D.该数字减字高219.下列有关吃水读取方法表述正确的是（）I.以水面与吃水标志相切处按比例读取；II.当水面与某数字的下端相切时，该数字即表示船舶当时的吃水；III.有波浪时应以波浪来回几个高低点的平均值所在水尺位置读取吃水 [单选题] *A.I.IIB.I.IIIC.II.IIID.I.II.III(正确答案)220.关于甲板线的描述，下述正确的是（）I.勘划于首尾两侧；II.勘划于船中处两侧；III.其上边缘一般应经过干舷甲板上表面之向外延伸与船壳板外表面之交点；IV.其下边缘一般应经过干舷甲板一表面向外延伸与船壳板外表面之点 [单选题] *A.I.IIIB.II.III(正确答案)C.I.IVD.II.IV221.甲板线应勘划于船中处的每侧，其（）一船应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之交点 [单选题] *A.上边缘(正确答案)B.下边缘C.中线处D.下边缘上侧222.规范规定，现行国际航行船舶的载重线标志分为（）I.不装载木材货物船舶的载重线标志；II.装载木材甲板货物的船舶载重线标志；III.客船分舱载重线标志；IV.客货船载重线标志；V.全季节载重线标志 [单选题] *A.I.II.III.IVB.II.III.IV.VC.I.II.IV.VD.I.II.III.IV.V(正确答案)223.规范规定，仅需勘划淡水载重线的载重线标志称为（） [单选题] *A.分舱载重线标志B.全季节载重线标志(正确答案)C.客货船载重线标志D.木材船载重线标志224.载重线标志的主要作用是确定（） [单选题] *A.载重量B.船舶吨位C.船舶干舷(正确答案)D.船舶吃水225.对载重线标志中的圆圈.线段和字母，当船舷为暗色底者应漆成（） [单选题] *A.红色B.白色C.黄色D.B或C(正确答案)226.对载重线标志中的圆圈.线段和字母，当船舷为浅色底时应漆成（） [单选题] *A.红色B.黄色C.黑色(正确答案)D.白色227.在深色船壳及浅色船壳上载重线标志与吃水标志使用的颜色分别是（） [单选题] *A.黑；黑B.白；白C.黑；白D.白；黑(正确答案)228.载重线圆圈的中心应位于（） [单选题] *A.船中以前1/4船长处B.船中以后1/4船长处C.船中处(正确答案)D.船中略后229.下列不同区带.区域和季节期最大吃水限制线上边缘通过载重线圆圈中心的是（） [单选题] *A.热带载重线B.夏季载重线(正确答案)C.冬季载重线D.夏季淡水载重线230.载重线标志中“TF”水平线段表示（） [单选题] *A.夏季载重线B.热带载重线C.热带淡水载重线(正确答案)D.淡水载重线231.载重线标志中“S”水平线段表示（） [单选题] *A.热带载重线B.冬季载重线C.夏季载重线(正确答案)D.淡水载重线232.以（）度量最大吃水限制线 [单选题] *A.载重线的上边缘为准(正确答案)B.载重线的下边缘为准C.载重线的中线为准D.夏季载重线为准233.夏季干舷是指（） [单选题] *A.从干舷甲板线下边缘向下量到夏季载重线的算垂直距离B.从干舷甲板线上边缘向下量到夏季载重线的垂直距离(正确答案)C.从干舷甲板线中线向下量到夏季载重线的垂直距离D.从干舷甲板面下边向下量到夏季载重线的垂直距离234.干舷大小是衡量船舶（）的重要标志 [单选题] *A.纵倾大小B.储备浮力大小(正确答案)C.稳性大小D.强度大小235.从甲板线上边缘垂直向下至载重线圆圈中心的距离等于（） [单选题] *A.船舶的干舷B.所核定的夏季干舷(正确答案)C.船舶当时的干舷D.船舶的稳性高度236.载重线标志的作用有（）I.确定船舶干舷；II.限制船舶的装载量；III.确定船舶的总吨位；IV.保证船舶具有足够的储备浮力 [单选题] *A.I.IIB.I.II.IIIC.I.II.IV(正确答案)D.I.II.III.IV237.载重线标志由一圆形和一水平线相交组成，水平线的（）通过圆圈的中心 [单选题] *A.中心线B.上边缘(正确答案)C.下边缘D.结合各船特点确定238.勘划载重线时，加绘表示勘定当局简体字母的位置在（） [单选题] *A.圆圈两侧水平线上方B.圆圈两侧水平线下方C.圆圈的上方和下方D.A或C(正确答案)239.船舶船名.船籍港标志的位置应该是（） [单选题] *A.船名写在船首，船籍港写在船尾B.船名写在首尾，船籍港写在船尾(正确答案)C.船名写在船尾，船籍港写在船首D.船名写在船首，船籍港写在首尾240.国际航线船舶的船尾标志一般有（）I.船名；II.船籍港；III.国际海事组织(IMO)统一编号 [单选题] *A.I.IIB.I.IIIC.II.IIID.I.II.III(正确答案)241.船尾船名的字高一般比船首字高小（） [单选题] *A.5%B.5%~10%C.10%D.10%~20%(正确答案)242.船尾船籍港字高一般为尾船名字高的（） [单选题] *A.60%~70%(正确答案)B.80%C.80%~90%D.90%243.下列有关烟囱标志表述正确的是（）I.表示船舶所属公司；II.勘划于烟囱左右两侧的高处；III.由中国船级社统一规定其颜色和图案 [单选题] *A.I.II(正确答案)B.I.IIIC.II.IIID.I.II.III244.主船体两舷舷侧及首尾一般有（）标志。
单位内部认证船舶结构知识考试(试卷编号141)
单位内部认证船舶结构知识考试(试卷编号141)1.[单选题]横骨架式船体结构的优点是______。
①横向与局部强度好；②舱容利用率低；③结构简单；④装卸方便A)①②④B)②③④C)①③④D)①②③④答案:C解析:2.[单选题]克令吊的吊臂根部固定在回转塔架底部，其头部有______两套滑车组。
A)千斤索和边稳索B)边稳索和吊货索C)保险索和调整索D)千斤索和吊货索答案:D解析:3.[单选题]散装货船是：A)尾机型单甲板船B)中机型多甲板船C)尾机型多甲板船D)中机型单甲板船答案:A解析:4.[单选题]关于集装箱箱格导轨系统的设置位置，下列税法正确的是_____①舱内；②舱盖上；③甲板上无舱口的位置处有时也设置A)①②B)①③C)②③D)①②③答案:B解析:5.[单选题]锚抓力系数的大小主要取决于:A)抛锚方法B)锚重及水深C)锚地风浪流的大小6.[单选题]深舱一般对称布置于首尾纵中线的两侧并水密分隔，这样做的主要目的是：A)减少自由液面的影响B)便于注入或排出压载水C)使全船舱室布置更加紧凑D)使货物积载和装卸更加容易答案:A解析:7.[单选题]舷侧结构由______等组成。
①舷侧外板;②肋骨;③强肋骨;④舷侧纵桁;⑤舷边A)①、②、③、④B)②、③、④、⑤C)①、②、③、④、⑤D)①、②、③、⑤答案:C解析:8.[单选题]杂货船的一般特点是______。
①通常具有2～3层甲板结构；②为便于装卸货，舱口尺寸较大；③配有吊杆或起重机；④抗沉性设计为“两舱不沉制”A)①②③B)①②④C)②③④D)①②③④答案:A解析:9.[单选题]下列不是包装的作用。
A)保护货物质量不变和数量完整B)便于货物的衬垫、隔票C)防止危险扩散，保护人身财产及环境的安全D)便于货物的搬运、堆码、装卸及理货答案:C解析:10.[单选题]对于部分装载舱，谷面高度下降时，谷物倾侧力矩。
A)增加B)减小C)不变D)变化趋势不定11.[单选题]散装货船用于：A)装密度较小的散货B)装密度较大的散货C)装任何散货D)装指定的散货答案:A解析:12.[单选题]我国沿海海区属于______。
技能认证船舶结构知识考试(习题卷12)
技能认证船舶结构知识考试(习题卷12)第1部分：单项选择题，共99题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]作用在载货部位上的货物重力均匀分布在某一较大面积上，此种载荷称为______。
A)集中载荷B)均布载荷C)车辆载荷D)集装箱载荷答案:B解析:2.[单选题]以下关于普通杂货配积载的要求正确的是______。
①袋装货物纵横压缝堆码垛形稳固，但不利于通风；②包装坚固重量大的箱装货物应配于下层且垂直堆码；③不能堆满两舷的捆卷捆筒货物滚动方向应沿船舶首尾向；④钢板横、纵积载都可以，但多用于打底A)②③④B)①②③C)①②③④D)①③④答案:C解析:3.[单选题]隔离空舱专门用于______。
①油舱与淡水舱的分隔；②货油舱与机舱的分隔；③货舱与货舱之间的分隔A)①②B)②③C)①③D)①②③答案:A解析:4.[单选题]对于部分装载舱，谷面高度下降时，谷物倾侧力矩。
A)增加B)减小C)不变D)变化趋势不定答案:D解析:5.[单选题]有首侧推器的船舶，其标志绘在______。
A)球鼻艏标志前面B)球鼻艏标志上面C)球鼻艏标志后面D)球鼻艏标志下面答案:C解析:6.[单选题]船舶纵向强度是指船舶结构抵抗:B)各层甲板沿船长方向发生扭曲变形的能力C)船体沿船长方向产生剪切及弯曲变形的能力D)载荷和水压力作用保持不损坏和不发生很大变形的能力答案:B解析:7.[单选题]船首结构组成部分中的船底加强措施有：I、设置实肋板和旁桁材；II、加厚船底板；III、船底纵骨剖面模数应比船中部小10%A)I、IIB)II、IIIC)I、IIID)I、II、III答案:A解析:8.[单选题]当你将锚抛下看到一个红色链环且其前后各有一个白色有档链环,则表示出链长度为:A)二节B)三节C)五节D)六节答案:D解析:9.[单选题]______的作用使船体产生剪切变形，______的作用使船体产生弯曲变形。
A)载荷；切力B)切力；弯矩C)弯矩；载荷D)弯矩；切力答案:B解析:10.[单选题]散货船内安装水位探测器的要求正确的是____①水位达到或高出货舱内底0.5m时应发车一个声光警报；②用作水压舱的货舱，可安装一个报警越控装置；③水位探测器安装在货舱后部尽可能靠近中心线或在货舱的左右舷有保护的位置上；④除锚链舱以外，任何干燥出所或空舱，在水位高出甲板0.5m时应发出声光报警A)①B)①②④C)①②③D)①②③④答案:C解析:11.[单选题]对于杂货船，______不是增大船舶稳性的措施。
单位内部认证船舶结构知识考试(试卷编号1121)
单位内部认证船舶结构知识考试(试卷编号1121)1.[单选题]尾机型油船有利于：①、增加货舱容积；②、防火防爆和油密；③、操纵安全A)①、②B)②、③C)①、③D)①、②、③答案:A解析:2.[单选题]易流态化货物对船舶稳性的危害有。
A)流态化后在舱内货物表面形成自由液面B)流态化后能够发生化学反应，产生有害气体C)流态化后使船舶重心横移和垂向上移D)A和C均是答案:A解析:3.[单选题]水密舱壁上的任一动力滑动水密门应满足______。
①能从驾驶室遥控关闭；②能用设置的独立的手动机械操纵装置从门所在位置的任一边用手开启和关闭该门；③在控制位置应装设显示门是开启或关闭的指示器，并在门关闭时发出声响报警；④在主动力失灵时，动力、控制和指示器应能工作A)①②③④B)①②③C)②③④D)①③④答案:A解析:4.[单选题]锚设备的检查保养分为:①、日常检查保养;②、特别检查保养;③、定期检查保养A)①、②B)①、③C)②、③D)①、②、③答案:B解析:5.[单选题]船舶的纵稳心是指。
A)船舶横倾前后两条浮力作用线的交点D)船舶纵倾前后重力作用线与浮力作用线的交点答案:C解析:6.[单选题]欲知某种危险货物的特性与装运注意事项，应查取《国际危规》中的______。
A)EmS指南-索引表B)危险货物一览表C)MFAG一览表D)危险货物英文名称索引表答案:B解析:7.[单选题]各项哪项不是客船典型特点_____A)稳性好B)多为定期定线制C)多为尾机型D)舒适性好答案:C解析:8.[单选题]下列有关冷藏船特点描述不正确的是：A)有良好的隔热设施B)舱口大C)甲板层数较多D)有制冷设备答案:B解析:9.[单选题]船舶投入营运后，其船中剖面许用静水弯矩MS将。
A)逐渐减小B)逐渐增大C)保持不变D)不能确定答案:A解析:10.[单选题]矩形液货舱内等间距加3道水密纵舱壁，自由液面对稳性的影响值降低。
A)1/9B)8/9C)1/1611.[单选题]作用在载货部位上的货物重力集中分布在某一较小特定面积或特定位置上，此种载荷称为______。
技能认证船舶结构知识考试(习题卷25)
技能认证船舶结构知识考试(习题卷25)第1部分：单项选择题，共99题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]中机型船的特点是:①、空载吃水差较小;②、重载吃水差较大;③、货舱舱容浪费较大A)①、②B)②、③C)①、③D)①、②、③答案:C解析:2.[单选题]若无港序限制，塑料桶装的非危险性液体化工品的合理舱位是。
A)任意舱位均可B)各舱底舱的舱口位C)各舱底舱的上层及二层舱舱口位D)各舱的二层舱底部，避开舱口位答案:D解析:3.[单选题]客船较多采用的空调系统是______。
A)中央集中式空调装置B)分组集中式空调装置C)独立式空调装置D)混合式空调装置答案:B解析:4.[单选题]MARPOL73/78公约附则Ⅱ根据其毒性和对环境污染的影响对散装化学品分为4大类，其中毒性和对环境污染影响最大的是。
A)OSB)ZC)YD)X答案:D解析:5.[单选题]装油过程中控制装油速度的主要目的是。
A)避免静电放电B)预防电器火花C)减少油品挥发D)减少静电积聚答案:D解析:C)在中后加载货物D)在漂心后加载货物答案:B解析:7.[单选题]下列不是液体散装化学品的主要特性。
A)易燃性B)毒害性和腐蚀性C)化学反应性D)自燃自热性答案:D解析:8.[单选题]《国际危规》中将爆炸品的积载划分成个积载类。
A)13B)15C)14D)16答案:C解析:9.[单选题]锚链节与节之间常用______连接。
A)连接链环B)U型卸扣C)转环D)无档连环答案:A解析:10.[单选题]船舶对稳性产生不利影响。
A)存在初始横倾B)具有吃水差C)航行中垂荡D)以上都是答案:C解析:11.[单选题]滚装船装卸货物如采用“带轮”方式，则下列描述正确的是：A)“带轮”方式装卸速度高，货舱利用率低，适合短途运输B)“带轮”方式装卸速度高，货舱利用率高，适合短途运输C)“带轮”方式装卸速度慢，货舱利用率高，适合短途运输D)“带轮”方式装卸速度慢，货舱利用率低，适合短途运输答案:A解析:12.[单选题]主、辅操舵装置动力设备的布置应能满足:①、当动力源发生故障失效后又恢复输送时,能自动再启动;②、能从驾驶室使其投入工作;③、任一台操舵装置动力设备的动力源发生故障时,应在驾驶室发出声、光警报A)①、②解析:13.[单选题]校核集装箱船局部强度时，集装箱箱盖的允许装载量用来表示。
船舶结构与设备试题32962
中华人民共和国海事局2003年第3期海船船员适任证书全国统考试题（总第32期）科目：船舶结构与设备试卷代号：962适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副，近洋、沿海航区500总吨及以上船舶二/三副（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。
1. 《钢质海船入级与建造规范》中定义的尺度是：A. 最大尺度B. 计算尺度C. 型尺度D. B和C2. 规范规定,现行国际航行船舶的载重线标志分为:1、不装载木材货物船舶的载重线标志；2、装载木材货物船舶的载重线标志；3、分舱载重线标志；4、客货船载重线标志；5、全季节载重线标志。
A. 1，2，3，4 对B. 2，3，4，5对C. 1，2，4，5 对D. 1，2，3，4，5全对3. 运木船的特点是：Ⅰ、舱口大、舱内无支柱；Ⅱ、甲板强度要求高；Ⅲ、舷墙较高；Ⅳ、起货机安装于桅楼平台上；A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ对B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ对C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ对4. 货舱容积损失少的骨架排列形式是：A. 纵骨架式B. 横骨架式C. 纵横混合骨架式D. 自由骨架式5. 在外板名称中“K”列板也叫：A. 舷顶列板B. 舭列板C. 平板龙骨D. 船底板6. 船舶防火结构分为甲,乙,丙三级,经１小时标准耐火试验至结束时,能防止烟及火焰通过属于:A. 甲级分隔B. 乙级分隔C. 丙级分隔D. 无级分隔7. 防火结构中的不燃材料系指某种材料加热至约______时,既不燃烧,亦不发生足量的造成自燃的易燃蒸气。
A. 556℃B. 659℃C. 718℃D. 750℃8. 船上空调系统设置形式一般有:1,集中式空调装置；2,分组集中式空调装置；3,独立式空调装置。
A. 1,2对B. 2,3对C. 1,3对D. 1,2,3对9. 空气管在露天甲板的管头_______并须装设防水盖。
单位内部认证船舶结构知识考试(试卷编号121)
单位内部认证船舶结构知识考试(试卷编号121)1.[单选题]装载状态一定，GM偏大，当船舶受到一定横倾力矩作用时，船舶横倾角______。
A)偏大B)偏小C)横倾角的大小与GM的大小无关D)横倾角的大小取决于所装的货物是重货还是轻货答案:B解析:2.[单选题]船舶中垂的特征是。
A)船中部上拱，上甲板受压，船底受拉B)船中部上拱，上甲板受拉，船底受压C)船中部下垂，上甲板受压，船底受拉D)船中部下垂，上甲板受拉，船底受压答案:A解析:3.[单选题]起重机最大安全工作负荷的载荷指示器应能在载荷达___SWL时自动切断运转动力。
A)100%B)110%C)115%D)120%答案:B解析:4.[单选题]吃水差比尺是用来计算在船舶，首尾吃水改变量的图或表。
A)任意位置加载任意重量载荷时B)船舶装卸货时C)任意位置加载100吨载荷时D)任意位置加载少量载荷时答案:A解析:5.[单选题]使用系缆卷车时尤其要注意的是:A)钢缆的缠绕B)卷车的转速C)摇动手柄的使用D)刹车及转动扶手的使用6.[单选题]船舶允许使用的总载重量减去航次储备量及船舶常数为______。
A)航次净载重量B)排水量C)空船排水量D)净吨位答案:A解析:7.[单选题]船壳外板中“右舷C列第6块板”可编号为______A)SC6B)C6SC)6SCD)S6C答案:A解析:8.[单选题]货物包括亏舱的积载因数是指每一吨货物所占的____。
①货舱容积；②量尺体积；③实际体积A)①B)②C)③D)①②③都不对答案:A解析:9.[单选题]当含水量过大时，装于船上因船舶振动而在表面可形成浆状流动物的固体散货称为。
A)一般固体散货B)具有化学危险的固体散货C)易流态化货物D)包装危险性货物答案:C解析:10.[单选题]船舶尺度根据不同的用途和计量方法可分为______。
A)船长、登记宽度、型深和吃水B)船长、型宽和型深C)船长、船宽、船深和吃水D)船型尺度、最大尺度和登记尺度答案:D11.[单选题]在国际标准集装箱标志中，集装箱端门第二行位置按顺序标明的内容是______。
船舶适航性基本知识
2013年4月10日星期三
一、储备浮力和最小干舷
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1)储备浮力
满载水线(即设计水线)以上的船体水密空间容积
所具有的浮力称为储备浮力。海船的储备浮力约为 满载排水量的20％—50％。
2013年4月10日星期三
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2)干舷
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指的是船舶夏季最小干舷，它是在船中处，沿 舷侧从夏季载重水线量至干舷甲板上表面的垂直距 离。 • 干舷甲板是根据载重线公约要求的用于计量最小 干舷的基准甲板，通常就是指船体最高一层露天全 通甲板。 • 干舷是用于衡量船舶储备浮力大小的一个尺度。 干舷越大，载重水线以上的水密空间就越大，即储 备浮力越大。 • 最小干舷高度的大小是由船舶的长度、型深、方 型系数、上层建筑、舷弧、船舶种类、开口封闭情 况及船舶航行的区带、区域、季节期和航区决定的。
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• 2．船舶的浮态
• 船舶浮于静水的平衡状态称为船舶浮态。有 正浮、横倾、纵倾和横倾加纵倾4种，可以用船舶 吃水 d、横倾角 θ、纵倾角 φ或吃水差 t等参数表示。 1)正浮
船舶既无横倾又无纵倾的漂浮状态称为正浮。 船舶处于正浮状态的条件是船舶的重心 G与浮心B 左右位置一致 (都在船中 )、前后位置也一致 (一般 在中部附近 )。此时，船舶吃水全部相等，所以船 舶正浮只需用吃水d来表示即可。
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• （3）两点说明 • ①上述所涉及的“夏季”、“冬季”等季节并不是四季中 的夏季和冬季，而是根据该海区的风浪大小与频率来划分 的。至于哪些区域属“热带”、“夏季”或“冬季”区域， 在载重线公约中都有详细的规定。 • ② 我国的国际航行和国内航行的船舶，载重线圈上的水 平线段都对准夏季载重线。
1.1.5 船舶干舷与船舶载重线标志
1.1.5船舶干舷与船舶载重线标志☐1.1.5.1船舶干舷与储备浮力的概念☐1.1.5.2国际与国内航行各种货船载重线标志的组成及各载重线相对位置与间距☐1.1.5.3区带、季节区域的概念与载重线海图☐1.1.5.4我国沿海载重线海区的划分1.1.5.1船舶干舷与储备浮力的概念☐331.船舶的储备浮力是指( )。
☐A. 水密空间的大小☐B. 保留的排水体积☐C. 所保留的干舷高度值☐D. 设计水线以上船体水密空间所提供的浮力⏹<参考答案>：D1.1.5.1船舶干舷与储备浮力的概念☐332.船舶干舷越大，表示船舶的( )越大。
☐A. 纵强度☐B. 设计吃水☐C. 吃水差☐D. 储备浮力⏹<参考答案>：D1.1.5.1船舶干舷与储备浮力的概念☐333.根据经验，海船的储备浮力约为其满载排水量的( )。
☐A. 15%～20%☐B. 20%～30%☐C. 25%～40%☐D. 40%～60%⏹<参考答案>：C1.1.5.1船舶干舷与储备浮力的概念☐334.F表示干舷，d表示型吃水，D表示型深，则它们之间的近似表达式是( )。
☐A. D=F-d☐B. d=F-D☐C. F=d-D☐D. F=D-D⏹<参考答案>：D1.1.5.1船舶干舷与储备浮力的概念☐335.储备浮力的大小常以( )。
☐A. 满载排水量的百分数表示☐B. 空船排水量的百分数表示☐C. 空载排水量的百分数表示☐D. 排水体积的百分数表示⏹<参考答案>：A1.1.5.1船舶干舷与储备浮力的概念☐336.船舶干舷是根据( )勘定的。
☐A. 建造规范☐B. 稳性规范☐C. 载重线公约☐D. 抗沉性规范⏹<参考答案>：C1.1.5.1船舶干舷与储备浮力的概念☐337.船舶干舷可表示为F=D-d+δ，其中δ是指( )。
☐A. 船舶平板龙骨的厚度☐B. 船舶干舷甲板的厚度☐C. 船舶横梁的厚度☐D. 船舶吃水的修正量⏹<参考答案>：B1.1.5.1船舶干舷与储备浮力的概念☐338.设船舶设计满载吃水为dS ，实际吃水为d，型深为D，干舷甲板厚度为δ，则船舶夏季干舷高度F 为( )。
国际船舶载重线公约
国际船舶载重线公约国际船舶载重线公约简介国际船舶载重线公约（International Load Line Convention）是由国际海事组织（IMO）制定的一项重要公约，旨在确保船舶在不同水域和不同气候条件下的安全航行。
该公约于1966年通过，并于1968年正式生效，其最新修订版是2003年的国际船舶载重线公约规则（International Load Line Rules, 2003）。
公约规定了船舶载重线的标志和位置，以及船舶的载重线要求，以确保船舶的结构和稳定性在各种情况下都能够保持安全。
船舶载重线是船舶外表面上的一条虚拟线，标示了船舶在不同水位条件下的最大载重能力。
这条线会根据船舶的类型、尺寸、结构和航行地点等因素来确定。
在载重线以下，船舶必须具备足够的浮力以确保安全航行。
国际船舶载重线公约的主要目标是保证船舶在极端情况下，如大风、大浪和侧倾等，依然能够保持足够的稳定性，防止因载重过多导致倾覆和沉没的事故发生。
公约规定了船舶结构的要求，如船舶的舱壁和舱底必须具备足够的强度和密封性，以防止水进入船舶引发沉没。
此外，公约还规定了船舶载重线的标志和位置。
船舶载重线标志通常以圆盘状的符号呈现，位于船舶的侧面，并标注了载重线的相对高度。
这些标志不仅告知船舶的最大载重能力，也为港口管理人员、船员和潜在乘客提供了重要的信息。
国际船舶载重线公约适用于船舶载客和载货的商用船舶，以及运输危险品的船舶。
各成员国必须在其国内立法中将公约的要求纳入，对适用范围内的船舶进行检查和认证。
总之，国际船舶载重线公约是为了确保船舶在各种水域和气候条件下的安全航行而制定的重要公约。
通过规定船舶的载重线要求和结构要求，该公约提供了一系列保障措施，以防止因过载导致的事故发生。
货主、船舶所有者和港口管理人员等都应该熟悉和遵守该公约的规定，以确保船舶的安全和顺利运行。
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国际航行的船舶必须要有载重线标志。
遵守1966年国际载重线公约。
载重线标志由外径为，长为300MM宽为25MM 的圆圈与长为450MM 宽为25MM的水平线相交组成。
水平线的上边缘通过圆圈的中心。
圆圈的中心应位于船中处，从甲板线上边缘垂直向下量至圆圈中心的
距离等于所核定的夏季干舷
（1）所用载重线如下：
（2) 夏季载重线是以通过圆圈中心且标有s的线段的上边缘表示。
（3）冬季载重线是以标有w的线段的上边缘表示。
（4）北大西洋冬季载重线是以标有wna的线段的上边缘表示。
（5）热带载重线是以标有t的线段的上边缘表示。
（6）夏季淡水载重线是以标有tf的线段的上边缘表示。
（7）热带淡水载重线是以标有tf线段的上边缘表示，并勘划在垂线的后方。
你说的轻重载重水线可能是水迟
在船尾和船首的两悬的从龙骨处画出的吃水深度。
直至船舶最小干弦处。
由船舶的额定吃水可以判断出船舶装载情况，可能就是你说的轻重载水线。