北方奔驰客车桥培训资料共43页文档

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奔驰培训资料

车联网技术
奔驰已经在其部分车型上实现了车联网功能，未来将会进一步扩展车联网技术的应用范围，包括车载信息娱乐系统、智能互联等功能。同时，奔驰也将关注5G技术的发展，以便在未来将其应用于汽车生产之中。
THANK YOU.
包括纪念版、限量版和合作版等，具有独特的设计和稀有的收藏价值。
03
奔驰的技术与设计
奔驰的发动机技术
高效性
01
奔驰的发动机技术以高效、节能为主，例如采用缸内直喷、涡
轮增压等技术来提高发动机效率。
可靠性
02
奔驰的发动机可靠性非常高，采用耐用的材料和严格的生产工
艺，确保发动机能够在各种行驶条件下稳定运行。
06
奔驰的市场竞争与未来发展
奔驰在市场的竞争优势
01
品牌影响力
奔驰作为具有百年历史的汽车品牌，具有极高的品牌影响力和认知度
，在市场竞争中占据优势。
02
产品线丰富
奔驰拥有完整的产品线，从豪华轿车到SUV、从商务车到跑车，能够
满足不同消费者的需求。
03
工艺和设计水平
奔驰在制造工艺和设计方面具有较高的水平，能够保证产品的品质和
奔驰的悬挂与制动技术
悬挂系统
采用独立悬挂设计，能够提供更好的操控性和舒适性。
制动系统
采用前后盘式制动器和ABS等技术，提高制动性能和安全性。
奔驰的电子控制系统
车辆稳定控制系统
通过ABS、TCS等系统来控制车辆的稳定性，提高行驶安全性。
自适应巡航控制系统
通过雷达等技术实现自适应巡航控制，能够根据前方车辆速度自动调整车速，保持安全距离。
车辆安全性与碰撞测试
安全气囊
奔驰车配备了许多安全气囊，包括正面气囊、侧面气囊和帘式气囊等，以应对不同方向和类型的碰撞。

北方奔驰客车桥培训资料

前、后桥均采用BENZ“S”凸轮鼓式制动器、无
石棉制动衬片，安装Haldex刹车间隙自动调节臂，并北
方
可加装ABS制动防抱死系统。
奔
驰
可安装空气悬挂或钢板弹簧两种悬架。
BEIFANGBENCHI
二．前桥
BEIFANGBENCHI
1.技术参数
内容
北型号：
方奔
最大轴荷：
驰桥自重：
轮辋安装距（两制动鼓端面距）：
向轮将边滚动边相对地面向内滑动，这将加剧轮胎的磨
损，具有前束的转向轮在滚动过程中有力图向内收拢的
作用，这样可使转向轮在每一瞬时滚动方向接近于向
着正前方，从而基本上消除了由于车轮外倾而产生的
北方
轮胎横向滑磨。
奔驰
此外，随着配合件间隙的变化，行驶阻力将使转
向轮外张，这也需要有前束予以补偿。
BEIFANGBENCHI
171mm
BEIFANGBENCHI
转向节臂回转半径：
260mm
锥孔大端直径/锥度/厚度：
φ26H7／1:10／30 mm
轮辋定位方式：
轮毂定位(止口φ280.8mm)
车轮螺栓分布圆直径：
φ335 mm
车轮螺栓数量规格／伸出量： 10-M22×1.5 mm ／50 mm
BEIFANGBENCHI
制动器
北方
承受制动力和侧向力以及这些力造成的力矩，另外前
奔驰
桥还是转向系统的一部分，其桥体与横拉杆臂和横拉
杆构成转向梯形，通过转向机带动的转向节臂使装在
两端转向节上的车轮转向。
BEIFANGBENCHI
前桥主要由前桥转向节、转向节主销和轮毂等组成。

车桥知识培训讲义

4、All that you do, do with your might; things done by halves are never done right. ----R.H. Stoddard, American poet做一切事都应尽力而为，半途而废永远不行
5.26.20215.26.202108:3008:3008:30:5708:30:57
图例1：转向桥总成分解图（30N-00005）
图例2：转向桥总成剖视图（30N-00005）
9、要学生做的事，教职员躬亲共做；要学生学的知识，教职员躬亲共学；要学生守的规则，教职员躬亲共守。2 1.7.22 1.7.2 Friday , July 出的人谈话。23 :16:5 323:1 6:532 3:167 /2/20 21 11:16:53 PM
蜗杆
蜗轮
轮毂制动鼓总成 35N-01065/01066
为旋转组件，应保证一定的动平衡量，避免汽车高速行驶时产生摆动，同时，也是重要的刹车组件和散热件。刹车鼓的位置有外包和内置式两种，图示为内置式。
轮毂制动鼓总成分解图
前轮毂 31N-03015
通过两轮毂轴承支撑在转向节上，并在其上转动。十个螺栓孔分别连接车轮和制动鼓。
11、一个好的教师，是一个懂得心理学和教育学的人。21 .7.22 3:16: 5323: 16Jul- 212-J ul-21
12、要记住，你不仅是教课的教师，也是学生的教育者，生活的导师和道德的引路人。23: 16:53 23:16: 5323: 16Fri day, July 02, 2021
目录
一、车桥功用和分类二、转向桥三、驱动后桥四、驱动中桥（贯通桥）五、前桥的使用、维修及保养六、后桥的使用、维修及保养七、制动器的使用、维修及保养

第八章北方重型汽车车桥的维修

第八章车桥的维修桥的维修CHAPTER 8 MAINTENANCE OF FRONT/REAR AXLES页码Page 第八章车桥的维修 (1)CHAPTER 8 MAINTENANCE OF FRONT/REAR AXLES (1)第一节桥总成拆卸、装配、使用、保养 (7)SECTION 1 DISASSEMBLING，ASSEMBLING，OPERATION AND MAINTENANCE OF AXLE ASSEMBLY (7)8.1转向前桥总成部件图爆炸图 (7)EXPLOSIVE VIEW OF FRONT STEERING AXLE ASSEBLY (7)8.2转向主销安装要求、技术参数 (9)INTALLATION REQUIREMENTS AND TECHNICAL PARAMETERS OF STEERING KING PIN (9)8.3轮毂轴承、油封的更换、技术参数、力矩值 (11)REPLACEMENT, TECHNICAL PARAMETERS AND TORQUE V ALUE OF HUB BEARING AND OIL SEAL (11)8.4转向角、前束技术参数、调整方法、力矩值 (14)TECHNICAL PARAMETERS，ADJUSTING METHOD AND TORQUE V ALUE OF STEERING ANGLE AND TOE-IN (14)8.5非贯通式驱动桥主减速器总成爆炸图 (15)EXPLOSIVE VIEW FOR MAIN RETARDER OF NON-THROUGH DRIVING AXLE (15)8.6非贯通式主减速器安装要求、技术参数、调整方法、力矩值 (17)INSTALLATION REQUIREMENTS, TECHNICAL PARAMETERS, ADJUSTING METHOD AND TORQUE V ALUE OF NON-THROUGH MAIN TRTARDER (17)8.7主减速器油封的更换 (18)REPLACEMENT OF OIL SEAL OF MAIN RETARDER (18)8.8贯通式主减速器的安装要求、技术参数、调整方法、力矩值 (19)8-1INSTALLATION REQUIREMENTS, TECHNICAL PARAMETERS, ADJUSTING METHOD AND TORQUE V ALUE OF THROUGH MAIN TRTARDER (19)8.9贯通式主减速器差速器的安装要求、技术参数、调整方法、力矩 (19)INSTALLATION REQUIREMENTS, TECHNICAL PARAMETERS, ADJUSTING METHOD AND TORQUE V ALUE OF THROUGH MAIN RETARDER (19)8.10桥间闭锁机构安装要求、技术参数、调整方法、力矩值 (21)INSTALLATION REQUIREMENTS, TECHNICAL PARAMETERS, ADJUSTING METHOD AND TORQUE V ALUE OF INTER-AXLE LOCKING MECHANISM (21)8.11差速器总成爆炸图 (22)EXPLOSIVE VIEW OF DIFFERENTIAL ASSEMBLY (22)8.12差速器安装要求、技术参数、调整方法、力矩值 (23)INSTALLATION REQUIREMENTS, TECHNICAL PARAMETERS, ADJUSTING METHOD AND TORQUE V ALUE OF DIFFERENTIAL (23)8.13轮间闭锁机构安装要求、技术参数、调整方法、力矩值 (24)INSTALLATION REQUIREMENTS, TECHNICAL PARAMETERS, ADJUSTING METHOD AND TORQUE V ALUE OF WHEEL LOCKING MECHANISM (24)8.14贯通传动轴总成爆炸图 (25)EXPLOSIVE VIEW OF THROUGH DRIVE AXLE (25)8.15贯通传动轴安装要求、技术参数、调整方法、力矩值 (27)INSTALLATION REQUIREMENTS, TECHNICAL PARAMETERS, ADJUSTING METHOD AND TORQUE V ALUE OF THROUGH DRIVE SHAFT (27)8.16贯通传动轴油封的更换 (28)REPLACEMENT OF OIL SEAL OF THROUGH DRIVE SHAFT (28)8.17轮边减速器总成爆炸图、轮毂总成爆炸图 (29)EXPLOSIVE VIEW OF HUB REDUCTOR AND HUB (29)8.18轮边减速器安装要求、技术参数、调整方法、力矩值 (31)INSTALLATION REQUIREMENTS, TECHNICAL PARAMETERS, ADJUSTING METHOD AND TORQUE V ALUE OF HUB REDUCTOR (31)8.19轮毂安装要求、技术参数、调整方法、力矩值 (34)INSTALLATION REQUIREMENTS, TECHNICAL PARAMETERS, ADJUSTING METHOD AND TORQUE V ALUE OF HUB348-28.20轮毂轴承、油封的更换 (35)REPLACEMENT OF BEARING AND OIL SEAL OF HUB (35)8.21制动器总成爆炸图 (36)EXPLOSIVE VIEW OF BRAKE ASSEMBLY (36)8.22制动凸轮安装要求、技术参数、调整方法、力矩值 (39)INSTALLATION REQUIREMENTS, TECHNICAL PARAMETERS, ADJUSTING METHOD AND TORQUE V ALUE OF BRAKE CAM (39)8.23制动器安装要求、技术参数、调整方法、力矩值 (39)INSTALLATION REQUIREMENTS, TECHNICAL PARAMETERS, ADJUSTING METHOD AND TORQUE V ALUE OF BRAKE (39)8.24制动调整臂安装要求、技术参数、调整方法、力矩值 (39)INSTALLATION REQUIREMENTS, TECHNICAL PARAMETERS, ADJUSTING METHOD AND TORQUE V ALUE OF BRAKE ADJUSTING ARM (39)8.25制动摩擦片的更换 (40)REPLACEMENT OF BRAKE LINING (40)8.26桥使用与保养 (41)OPERATION AND MAINTENANCE OF AXLES (41)第二节维修程序 (44)SECTION 2 MAINTENANCE PROCEDURE (44)8.27前、后桥油面检查 (44)CHECKING OIL LEVEL OF FRONT AND REAR AXLE (44)8.28检查轮边油面 (45)CHECKING OIL LEVEL OF WHEEL HUB (45)8.29前后桥换油 (46)CHANGING OIL FOR FRONT AND REAR AXLES (46)8.30轮边换油 (47)CHANGING OIL OF WHEEL HUB (47)8.31检查加注转向节轴承座润滑油 (48)CHECKING AND REFILLING LUBRICATING OIL OF STEERING KNUCKLE BEARING SEAT (48)8.31 检查加注转向节轴承座润滑油-续 (49)8-3CHECKING AND REFILLING LUBRICATING OIL OF STEERING KNUCKLE BEARING SEAT-CONTINUED (49)8.32注驱动轴的润滑脂 (50)FILLING GREASE FOR DRIVING AXKE (50)8.33清理前、后桥通风孔并加装通风软管 (51)CLEANING OF BREATHER HOLES AND FITTING BREATHER HOSE FOR FRONT AND REAR AXLES (51)8.33清理前、后桥通风孔并加装通风软管-续 (52)CLEANING OF BREATHER HOLES AND FITTING BREATHER HOSE FOR FRONT AND REAR AXLES-CONTINUED (52)8.33 清理前、后桥通风孔并加装通风软管-续 (53)CLEANING OF BREATHER HOLES AND FITTING BREATHER HOSE FOR FRONT AND REAR AXLES-CONTINUED (53)8.34检查、调整驱动前桥限位螺栓 (54)CHECKING AND ADJUSTING OF FRONT DRIVING AXLE LIMING BOLT (54)8.34 检查、调整驱动前桥限位螺栓-续 (55)CHECKING AND ADJUSTING OF FRONT DRIVING AXLE LIMING BOLT-CONTINUED (55)8.35调整前桥前束 (56)ADJUSTING OF TOE-IN OF FRONT AXLE (56)8.35 调整前桥前束-续 (57)ADJUSTING OF TOE-IN OF FRONT AXLE-CONTINUED (57)8.35 调整前桥前束-续 (58)ADJUSTING OF TOE-IN OF FRONT AXLE-CONTINUED (58)8.36加注制动凸轮轴的润滑脂 (59)FILLING LUBRICATING GREASE FOR BRAKE CAMSHAFT (59)8.36注制动凸轮轴的润滑脂-续 (60)FILLING LUBRICATING GREASE FOR BRAKE CAMSHAFT-CONTINUED (60)8.37检查分动器油面 (61)CHECKING OF OIL LEVEL OF TRANSFER CASE (61)8.38分动器加油 (62)FILLING OIL FOR TRANSFER CASE (62)8.39检查、紧固分动器关重螺栓 (63)CHECKING AND FASTENING KEY AND IMPORTANT BOLTS FOR TRANSFER CASE (63)8.39 检查、紧固分动器关重螺栓---续 (64)8-4CHECKING AND FASTENING KEY AND IMPORTANT BOLTS FOR TRANSFER CASE---CONTINUED (64)8.40更换桥总成 (65)REPLACING OF FRONT AXLE ASSEMBLY (65)8.40更换前桥总成-续 (66)REPLACING OF FRONT AXLE ASSEMBLY-CONTINUED (66)8.40更换前桥总成-续 (67)REPLACING OF FRONT AXLE ASSEMBLY-CONTINUED (67)8.40更换前桥总成-续 (68)REPLACING OF FRONT AXLE ASSEMBLY-CONTINUED (68)8.41更换转向横拉杆总成 (69)REPLACING STEERING CROSS LEVER ASSEMBLY---CONTINUED (69)8.41更换转向横拉杆总成-续 (70)REPLACING STEERING CROSS LEVER ASSEMBLY-CONTINUED (70)8.41更换转向横拉杆总成-续 (71)REPLACING STEERING CROSS LEVER ASSEMBLY-CONTINUED (71)8.42更换转向横拉杆臂 (72)REPLACING OF STEERING CROSS LEVER ARM (72)8 .42更换转向横拉杆臂-续 (73)REPLACING OF STEERING CROSS LEVER ARM-CONTINUED (73)8.42更换转向横拉杆臂-续 (74)REPLACING OF STEERING CROSS LEVER ARM-CONTINUED (74)8.43更换后桥总成 (75)REPLACING OF REAR AXLE ASSEMBLY (75)8.43更换后桥总成-续 (76)REPLACING OF REAR AXLE ASSEMBLY-CONTINUED (76)8.43更换后桥总成-续 (77)REPLACING OF REAR AXLE ASSEMBLY-CONTINUED (77)8.44更换制动器 (78)REPLACING OF BRAKE (78)8.45更换制动器-续 (79)8-5REPLACING OF BRAKE-CONTINUED (79)8.45更换制动器-续 (80)REPLACING OF BRAKE-CONTINUED (80)8.45更换制动器-续 (81)REPLACING OF BRAKE-CONTINUED (81)8.45更换分动器总成 (82)REPLACING OF TRANSFER GEAR ASSEMBLY (82)8.46更换分动器总成-续 (83)REPLACING OF TRANSFER GEAR ASSEMBLY-CONTINUED (83)8.46更换分动器总成-续 (84)REPLACING OF TRANSFER GEAR ASSEMBLY-CONTINUED (84)8-6第一节桥总成拆卸桥总成拆卸、、装配装配、、使用使用、、保养SECTION 1 DISASSEMBLING ，ASSEMBLING ，OPERATION AND MAINTENANCE OF AXLE ASSEMBLY8.1 转向前桥总成部件图爆炸图EXPLOSIVE VIEW OF FRONT STEERING AXLE ASSEBLY 6 15 36 35 201113 32 31 7 1214154 5 69 16 19 21 22 232429 30 33 36 35 34123 817 18 25 28 26 27 40 39 383742 4143 44 45 47 461 前桥桥体11 密封环21 轮辐31 锁紧垫圈41 横拉杆总成Front axle body Seal ring Spoke Locking washer Tie-rod assy.2 转向节12 密封环22 螺栓32 螺栓42 万向球头Steering knuckle Seal ring Bolt Bolt Universal ball joint 3 衬套13 端盖23 压板33 制动毂43 卡环Bush End cap Pressure plate Brake drum Snap ring4 限位螺栓14 润滑油嘴24 螺母34 衬环44 密封罩Limit bolt Grease fitting Nut Bushing ring Seal cover5 螺母15 卡环25 圆锥滚柱轴承35 锁紧垫圈45 螺母Nut Snap ring Taper roller bearing Locking washer Nut6 螺塞16 油管26 止推垫圈36 螺栓46 夹箍Screw plug Oil pipe Thrust washer Bolt Clamp7 调整片17 密封环27 螺母37 转向节臂47 螺栓Adjusting shim Seal ring Nut Steering knuckle arm Bolt8 圆锥滚柱轴承18 圆锥滚柱轴承28 螺栓38 螺栓48 螺母Taper roller bearing Taper roller bearing Bolt Bolt Nut9 转向节销19 前轮毂29 密封垫39 横拉杆臂Steering knuckle pivot Front wheel hub Seal ring Tie-rod arm20 前轮轮胎螺栓30 轮毂帽40 螺栓Bolt of front tyre Hub cap Bolt8-9定位参数Locating parameters主销后倾角：2°12＇Caster angle: 2°12＇主销内倾角：5°±15＇King pin inclination: 5°±15＇前轮外倾角：1°Front wheel camber: 1°8-108-118.3轮毂轴承轮毂轴承、、油封的更换油封的更换、、技术参数技术参数、、力矩值REPLACEMENT, TECHNICAL PARAMETERS AND TORQUE V ALUE OF HUB BEARING AND OIL SEAL拆卸 Removal将制动毂从轮毂上拆下,拧下轮毂，轮毂帽螺栓,取下轮毂帽及密封垫。

车桥培训讲义共44页共46页

车桥培训讲义共44页
1、纪律是管理关系的形式。——阿法纳西耶夫 2、改革如果不讲纪律，就难以成功。
3、道德行为训练，不是通过语言影响，而是让儿童练习良好道德行为，克服懒惰、轻率、不守纪律、颓废等不良行为。 4、学校没有纪律便如磨房里没有水。 ——夸美纽斯
5、教导儿童服从真理、服从集体，养成儿童自觉的纪律性，这是儿童道德教育最重要的部分。—— 陈鹤琴
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃

车桥培训教材

传动主要功能：对传动轴传递过来的转矩经过降速、增扭后传到车轮上；改变转矩的方向；实现内外侧车轮转向时，达到不同转速
半轴
桥壳
主减速器
轮间差速器制动器组件
2.3 双级减速驱动桥构造简介
双级减速驱动桥按功能分，主要有承载、传动、制动三大功能，一般主要由承载组件、传动组件、制动组件三大组件构成。承载组件主要由桥壳总成、半轴套管、轮毂、内外轴承等组成；传动组件主要由主减速器总成、轮间差速器总成、半轴、轮边减速组件等组成；制动组件主要由制动器、制动鼓、凸轮轴、气室支架、调整臂等组成；
18660 2354
2150 1776 1776 1776 1776 1776 1776 1776 1776 1025 1025 930/1030 930/1030 930 930 930 930 930 85 85 85 85 85 85 78 78 100 316.5 316.5 316.5 316.5 396 396 488/197.5 488/197.5 548.5/220.5 8- φ 275 8- φ 275 10- φ 335 10- φ 335 10- φ 335 10- φ 335 10- φ 335 10- φ 335 10- φ 335 19.5″ 鼓式φ 360*140 9″/16″ 12″/16″ 可选 469 19.5″ 鼓式φ 360*180 9″/16″ 12″/16″ 可选 22.5″ 鼓式φ 410*180/220 20″/24″ 9″/16″ 12″/16″ 可选 505 725/745 22.5″ 鼓式φ 410*180/220 20″/24″ 24″/24″ 22.5″ 鼓式φ 410*180/220 20″/24″ 24″/24″ 30″/24″ 可选可选 725/745 825/845 22.5″ 鼓式φ 410*220 30″/30″ 22.5″ 鼓式φ 410*180/220 20″/24″ 24″/24″ 30″/24″ 可选 860 800/825 22.5″ 鼓式φ 410*180/220 20″/24″ 24″/24″ 30″/24″ 可选 805/830 22.5″ 鼓式φ 410*180/220 20″/24″ 24″/24″ 30″/24″ 可选 895

某客运专线大桥安全培训讲义(PPT 60页)

督管理。 ❖ 生产经营单位生产、经营、运输、储存、使用危险
物品或者处置废弃危险物品，必须执行有关法律、法规和国家标准或者行业标准，建立专门的安全管理制度，采取可靠的安全措施，接受有关主管部门依法实施的监督管理。
20
11、重大危险源的管理
第三十三条：生产经营单位对重大危险源应当登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。生产经营单位应当按照国家有关规定将本单位重大危险源及有关安全措施、应急措施报有关地方人民政府负责安全生产监督管理的部门和有关部门备案。
检修（维修）、试验工，矿山井下电钳工；（二）金属焊接、切割作业。含焊接工，切割工；（三）起重机械(含电梯)作业。含起重机械（含电梯）司机，司索工，信号
指挥工，安装与维修工；（四）企业内机动车辆驾驶。含在企业内及码头、货场等生产作业区域和
施工现场行驶的各类机动车辆的驾驶人员；（五）登高架设作业。含2米以上登高架设、拆除、维修工，高层建（构）
置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员；从业人员在三百人以下的，应当配备专职或者兼职的安全生产管理人员，或者委托具有国家规定的相关专业技术资格的工程技术人员提供安全生产管理服务。
15
6、对安全生产管理人员的能力要求
主要负责人和安全生产管理人员（分两类）
❖ 第20条： ❖ 生产经营单位的主要负责人和
8
钢梁架设
❖ 难点： ❖ 1、桁片式钢梁制造精度 ❖ 桁片式钢梁接头多，所占空间大，重量大，现场架设拼装要求高，确保桁片的工厂制造精度是钢梁制造的重点和难点。
2、架梁吊机的研制和应用 ❖ 12250t.m回转吊机是双悬臂对称法架设桁片式钢梁的一个关键设备，其研制和应用是钢梁架设的重点和难点。 ❖ 3、钢梁架设线形、应力监控 ❖ 钢梁架设的线形、应力监控及斜拉索的应力监控是保证合拢精度、成桥线形和桥梁安全的重要措施，是施工中的难点。

北方奔驰客车桥培训资料共43页PPT

1、不要轻言放弃，否则对不起自己。
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人，常是愿意去做，并愿意去冒险的人。“稳妥”之船，从未能从岸边走远。-戴尔．卡耐基。
梦境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡，喝起来是苦涩的，回味起来却有久久不会退去的余香。
北方奔驰客车桥培训资料 4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美，我宁愿选择无悔，不管来生多么美丽，我不愿失去今生对你的记忆，我不求天长地久的美景，我只要生生世世的轮回里有你。
谢谢
11、越是没有本领的就越加自命不凡。——邓拓 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。——爱尔兰 13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。——老子 14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。——歌德 15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。——迈克尔·F·斯特利

客车车安全培训教材

客车车安全培训教材第一章客车车辆安全知识1.1 客车车辆构造与组成1.1.1 车身结构1.1.2 发动机和动力系统1.1.3 制动系统1.1.4 悬挂系统1.1.5 燃油系统1.1.6 电气系统1.1.7 底盘系统1.2 客车车辆检查与维护要点1.2.1 日常车辆检查1.2.2 定期维护保养1.2.3 维修保养记录的管理1.3 车辆紧急情况处理1.3.1 突发故障处理1.3.2 车辆事故处理1.3.3 火灾及火灾逃生预防第二章客车驾驶技能与安全驾驶2.1 上车准备与客车起动2.1.1 客车起动前的检查事项2.1.2 合理调整座椅、方向盘与后视镜2.1.3 安全系好安全带2.2 客车的起动、停车和驶离2.2.1 合理掌握油门、制动、离合器的操作技巧 2.2.2 正确使用手刹2.2.3 遵守交通规则，安全驶离停车场2.3 客车的起动、停车和驶离2.3.1 合理控制车速与行车距离2.3.2 注意观察道路状况，及时应对突发情况 2.3.3 安全超车与被超车时的应对方法2.4 高速路行车安全技巧2.4.1 安全使用应急车道2.4.2 合理使用转向灯和灯光2.4.3 遇到紧急情况的处理方法第三章客车乘客安全与服务3.1 乘客安全守则3.1.1 上车与下车注意事项3.1.2 安全系好安全带3.1.3 紧急情况下的自救与互救3.2 乘客服务与日常管理3.2.1 文明乘车礼仪3.2.2 乘车安全知识宣传3.2.3 保持车内环境整洁与卫生3.3 异常情况与紧急救援3.3.1 责任意识与应急处理能力3.3.2 紧急情况下的乘客疏散与送医3.3.3 有关机关的通报与处理结语通过学习该教材的内容，相信广大驾驶员和乘客们能够更好地理解和掌握客车车辆的安全知识，提高安全驾驶技能，保障乘客乘车安全，共同营造安全、舒适的乘车环境。

祝愿大家都能成为一名出色的客车驾驶员或乘客，为我们的交通安全贡献一份力量。

《车桥培训讲义》课件

车桥维修改造的安全管理
遵守安全操作规程
在进行车桥维修改造时，必须遵守相关安全操作规程，确保工作人员的人身安全。
确保工作场所安全
保持工作场所整洁、有序，避免杂物堆积影响安全操作。
ABCD
配备安全防护设备
工作人员需佩戴安全帽、手套、护目镜等防护设备，防止意外伤害。
定期进行安全检查
对车桥维修改造设备、工具等进行定期检查，确保其处于良好状态，防止发生意外事故。
方案设计
根据实际需求和车桥性能要求，制定改造方案，包括新部件的选择、安装位置和连接方式等。
采购与准备
购买所需的新部件，准备好工具和材料，确保改造工作的顺利进行。
实施改造
按照方案设计，步进行车桥改造，注意确保各部件的正确安装和调试。
测试与验收
完成改造后，对车桥进行全面测试，确保其性能达到预期要求，并进行验收。
轨道交通领域
在轨道交通领域，如地铁、轻轨等，车桥是列车运行的关键部件之一，承载着列车重量，传递牵引力和制动力的作用。
车桥技术的创新与发展趋势
01
轻量化设计
随着节能减排需求的提高，车桥的轻量化设计成为重要的发展趋势。通
过采用新型材料和优化结构设计，降低车桥重量，提高车辆燃油经济性
和动力性能。
02
车桥培训讲义
目录
• 车桥基础知识 • 车桥的维护与保养 • 车桥的安全操作规范 • 车桥的维修与改造 • 车桥的应用与发展趋势
01
车桥基础知识
车桥的定义与作用
总结词
车桥是汽车底盘的重要组成部件，主要作用是连接车轮并传递车轮与车身之间的力矩。
详细描述
车桥通过与车轮的连接，将车轮的转动转化为车辆的前进或后退，同时将车轮承受的力矩传递到车身，使车辆得以正常行驶。车桥还承担着悬挂系统、转向系统和制动系统的连接和传递作用，是车辆行驶稳定性和安全性的重要保障。

奔驰客车培训教材2(T2H)

奔驰客车培训教材Mercedes —Benz Bus Training Material（YBL 6120T2H）（机械部分）亚星—奔驰有限公司培训中心YaXing-Benz Limited Training Center目录一、YBL6120T2H型系列客车主要技术参数．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 3二、YBL6120T2H 型客车的配置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 4三、奔驰产品基本知识．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 5四、奔驰OM 447LA发动机数据参数表．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 6五、发动机工作特性曲线．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 6六、排气制动的工作原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7-8七、气缸套的穴蚀．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9八、离合器的结构特点及更换．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10-11九、ZFS6-1550变速箱维修指导及技术参数．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12-15十、前、后桥．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16 十一、轮罩的拆卸和安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17 十二、转向系统．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18 十三、制动系统的特点及使用维修注意事项．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19-20 十四、ABS系统和ABS/ASR系统．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21十五、自诊断系统（闪码）．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22十六、V oith 缓速器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 23十七、YBL6120H型奔驰客车驾驶操作要点及注意事项．．．．．．．．．．．．．．．24-25 十八、维修安全规则．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 26一、YBL6120H型系列客车主要技术参数：＊——车辆在平坦干燥路面50KM/H 等速行驶二、YBL6120 H 型客车的配置三、奔驰产品基本知识A.整车YBL6120H（O 332） F.前桥 VL4/37DL— 7.1(739.312) YBL—亚星-奔驰有限公司 VL—前桥6 —类型号（6—客车） 4 —系列号12 —整车长度 37 —结构号0 —产品生产序号 D —气压制动H —后置发动机 L —空气悬架O 332 —奔驰公司代码 7.1—最大总质量（吨）B.底盘 OH1636L/5900 (398.484) G.后桥HH4/01DL—10(742.800)OH —客车用底盘 HH—后置发动机、客车用后桥16 —底盘最大总质量（吨） 4 —系列号（自身质量+附件质量+负载质量）01 —结构号36 —发动机额定功率（360马力/1900转/分钟） D —气压制动L —空气悬架 L —空气悬架5900 —轴距（MM） 10—最大总质量C.发动机OM447LA (476.978) H.转向器ZF 8097(766.475)O —燃油（柴油）ZF—公司名称M —汽车用 8097—型号4 —系列号47 —结构号L —中冷器A —进气涡轮增压器D.变速箱 ZF S6-1550/6.98(718.745)ZF —公司名称S —锁环式同步器6 —前进档位数1550 —额定输入扭矩（NM）6.98 —一档速比E.离合器MFZ 430M—膜片弹簧F—平式飞轮Z—拉式操纵430—摩擦片直径（MM）四、发动机技术参数五、发动机工作特性曲线六、排气制动的工作原理排气制动是通过在发动机排气管通道内安装一由气缸控制的蝶形阀门来实现的,当蝶形阀门被关闭时,发动机内的废气排不出来、对活塞产反作用力，通过离合器、变速箱等将此反作用力传给后轮，使车辆的速度降低，反作用力的大小由发动机的转速决定1、排气制动的工作方式排气制动通过安装在仪表板上的两个开关的控制有不同的工作方式；排气制动可以直接作用也可以配合脚刹车共同作用。

后驱动桥系统培训资料

三、基本结构
1、单级主减单驱后桥
4 3
2 1
12 11
6
7
8
9
10
5
单级主减速器
• 优点：结构简单、体积及质量小，且制造成本低；
• i0=从动齿轮齿数/主动齿轮齿数； • 一般单级主减速器i0≤7.6； • 主动齿轮齿数不少于6齿；
差速器结构及工作原理
二、基本结构
• 2、单级主减双驱后桥
6
φ285.75
φ410x220 φ335
153缩窄桥用于800车架经济型自卸 9.00-20 用于牵引、载货、经济型自卸 10.00-20 用于自卸车
用于自卸车
10.00-20 端面齿、自卸车选装加宽制动器
11.00-20 端面齿、用于大马力轻量化载货、牵引
1720 1860 1860 1860
1860
13770/19960
B:3.478
13290/19270 15120/20960 17010/24660 11730/17010 10080/14610 18770/27210 13770/19960
二、基本结构
6、市场常用后桥产品技术来源及状态介绍
序号系列
常用速比
额定载荷
额定输出扭矩产品描述
3.478
速比i
4.8
5.73
6.72
7.49
8.4
36

39
7
8
5.143 4.875
41 6 6.83
30 11 3.478 9.49
二、基本结构
5、常用速比介绍-奔驰系列后桥
系列号
总传动比（i）
代号速比值
A