轮机长业务题
船员轮机长考试试题及答案
船员轮机长考试试题及答案一、单选题（共30题，共60分）1. 现代“安全行为科学”是分析、认识、研究影响人的安全行为的因素及（江南博哥）模式，掌握人的行为规律，其目的是：A.实现激励安全行为、防止行为失误和抑制不安全行为B.实现对人的行为控制，防止事故C.实现对人心理状态的控制，防止事故D.实现对周围环境的控制，防止事故正确答案：A2. 轮机长对轮机人员实施安全教育其目的是：Ⅰ、提高安全生产的责任感和自觉性Ⅱ、提高安全意识Ⅲ、掌握安全规律，提高预防和排除故障的能力Ⅳ、建立良好的安全素质和严谨的工作作风A.Ⅰ +ⅡB.Ⅰ +Ⅱ +ⅣC.Ⅰ +Ⅲ+ⅣD.Ⅰ ~Ⅳ正确答案：D3. 轮机长对轮机人员的安全教育应包括：Ⅰ、劳动纪律教育Ⅱ、相关法规教育Ⅲ、安全方针和系列规章制度教育Ⅳ、安全技能训练A.Ⅰ +Ⅲ+ⅣB.Ⅲ +ⅣC.Ⅰ ~ⅣD.Ⅰ +Ⅲ正确答案：C4. 轮机长对新上船的轮机人员安全教育主要应突出：A.树立安全意识B.岗位安全规则C.相关安全法规D.安全方针教育正确答案：A5. 轮机长调动交接制度中规定，有关海损索赔报告：A.不得移交给接班轮机长代行，应由移交轮机长自行办理B.由船长接受办理C.移交给大管轮办理D.向接任轮机长交代清楚正确答案：A6. 船员调动交接班制度规定，轮机长在交接时其工作应包括实物交接和情况介绍，在下列交接工作中属“情况介绍”的是：A.在港期间本职范围正在进行的和待办的工作B.船存备件、属具和燃、润物料清册C.外购申请和开票单据D.航次报告及各种例行报表正确答案：A7. 船员调动交接班制度规定，轮机长在交接时其工作应包括实物交接和情况介绍，在下列交接工作中属“实物交接”的是：A.本职与其他部门衔接的工作B.船存备件、属具和燃、润物料清册C.本部门总的技术状况和存在的主要问题D.在港期间本职范围正在进行的和待办的工作正确答案：B8. 在调动交接班中，交班轮机长应办理好：A.新上船人员的工作分配B.有关机损事故报告C.下次修船的修理报告D.下航次备件定购单的填写正确答案：B9. 船员调动交接制度规定，轮机长在交接时_______必须当面逐件清点。
2009年第1期海船船员适任统考试题(总第47期)轮机长业务
中华人民共和国海事局2009年第1期海船船员适任统考试题（总第47期）科目：轮机长业务试卷代号：811适用对象：3000KW及以上船舶轮机长l．不属于轮机长职责范畴。
A．负责审核修船计划和航次修理计划B．核算燃润料消耗C．负责制订预防检修计划并指导预防检修计划的实施D．主持轮机部安全活动2．轮机部档案包括。
I、航次报告II 、设备证书、规章制度III、修船计划、报销单据IV、检修及测量记录。
A．I＋II＋IV B．I＋III＋IV C．II＋III D．I＋II＋III3．符合安全操作规定的作业是。
I、在砂轮上进行作业时应带手套，并与砂轮旋转方向略偏一个角度II、拆装舱底泵浦时必须戴安全帽III、高层作业应穿软底鞋并系安全带IV、起吊作业时发现吃力应立即停止作业V、操作者在进行车、钻床作业时袖口应收紧并带防护眼镜A、I～V B．III+IV＋V C．I～IV D．II～V4．接新船船员进厂后的工作有。
I、轮机长应组织轮机人员参加分管设备的试验II、轮机长应组织分管轮机员了解试航项目，并做好相关记录III、接船船员应充分利用试航，熟悉分管设备操作及维护IV、在熟悉设备过程中对分管设备可以进行操作性能试验V、船长应组织所有船员对应急设备进行操作试验A．I＋II＋III＋IV B．I＋II＋III C．I＋II＋III＋V D．I＋II＋V 5．《中华人民共和国海船船员值班规则》规定：船舶在港内停泊的时间安排应始终遵守。
I、国际公约的规定II、船旗国的规定III、港口国的规定A．I＋II B．I＋III C．II＋III D．I＋II+III6．现代科学管理的方法已越来越融入轮机管理，它的主要内容是。
I．行政管理、思想教育管理II．法律管理、经济管理III．决策管理、辅助管理IV．技术管理、咨询管理A．I＋II＋III B．II＋III＋I C．I＋II＋IV D．I＋III＋IV7．《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》规定，适任考试和评估成绩的有效期是，凡通过轮机长适任考试和评估者在内，可在职务期间完成海事管理机构核发的《船上见习记录簿》中所规定的船上见习项目和内容。
船长业务试题八
1. 根据我国船舶法定检验规则规定，国内近海航行客船配备的艇、筏、浮具的定额应满足船上总人数的______％。
A. 100B. 110C. 150D. 2002. 国际安全管理（ISM）规则的目的是旨在提供一个船舶______的国际标准。
A. 安全管理B. 安全营运C. 防止污染D. A、B、C都是3. 下列哪些是ISM规则的内容？①船上、公司建立安全管理体系②制定安全和环境保护方针③规定公司和船长的责任和权力④指定与公司和船舶之间进行联系的岸上人员A. ①～④B. ①～③C. ②～④D. ①②④4. 下列哪些是国际安全管理（ISM）规则的目标？①保证海上安全②防止人员伤亡③避免对环境，特别是海洋环境造成危害及对财产造成损失④降低船舶营运成本A. ①～③B. ①～④C. ②～④D. ①②④5. 根据规定，国内航行船必备的证书包括下列哪些？①船舶载重线证书②船舶国籍证书③船舶吨位证书④防止油污证书A. ①～④B. ①～③C. ②③D. ①③④6. 根据STCW公约的要求，在下列哪种情况下应按规定确保所有值班人员有必需的休息时间？A. 船舶正常航行时B. 船舶发生海损事故时C. 船舶进行油污应急演习时D. 船舶进行靠、离操作时7. STCW公约关于值班安排和应遵循的原则中包括保护海洋环境，要求船长、高级船员和普通船员应:A. 了解操作性海洋环境污染的严重后果B. 了解事故性海洋环境污染的严重后果C. 采取一切预防措施防止海洋环境污染D. A、B、C都是8. 我国《海上交通安全法》规定，当主管机关发现船舶的实际状况与证书所载不符时，有权：A. 令其停航B. 禁止其离港C. 责成其申请重新检验D. 令其停止作业9. 根据《海上交通安全法》的规定，除下列哪种情况外，主管机关有权禁止船舶离港？A. 处于不适航或不适拖状态B. 一名普通船员生病离船，无其他船员接替C. 发生交通事故，手续未清D. 未交付港务费10. 下列哪种做法不符合《海上交通安全法》有关船舶装运危险货物的规定？A. 应合理包装B. 客货船如装运危险货物应经船检检验合格C. 抵港前向海关申报D. 应申请监装监卸11. 根据我国《海上交通安全法》规定，船舶、设施发生交通事故，应由哪个机关查明原因，判明责任？A. 海事法院B. 海事机构C. 海事仲裁机构D. ABC均可12.《海上交通安全法》规定，船舶发现下列哪些情况，应迅速报告主管机关？A. 助航标志失常B. 有碍航行安全的漂流物或障碍物C. 其他有碍航行的异常情况D. A、B、C都是13. 根据我国现行船舶登记条例的规定，船舶在下列哪些情况下应进行所有权登记？①买得船舶②根据期租合同使用船舶③经法院判决取得了船舶④继承遗产取得船舶A. ①～④B. ①③C. ①～③D. ①③④14. 我国船舶最低安全配员规则的规定适用于下列哪些船舶？A. 所有中国籍船舶B. 所有外国籍船舶C. 所有航行国际航线的中国籍船舶D. A、B、C都是15. 我国船舶最低安全配员规则是为了确保船舶的船员配备，足以保证船舶安全_____，防治船舶污染环境。
船长业务试题五
试题五1. 根据SOLAS公约的规定，对救生艇筏存放和降落的要求表述正确的是：①每艘救生艇筏的存放应使2名船员能在5 min内完成降落和登乘准备工作②救生艇筏在船舶最轻载航行，不利纵倾达10°及向任何一舷横倾达20°时能安全降落③货船上所有救生艇筏应能在发出弃船信号后10 min内载足全部人员和属具降落入水④救生艇应能在船舶于平静水面上前进航速达6kn时安全降落下水A．①②④ B．①～③ C．②～④ D．①③④2. 救生演习应包括:①使用报警系统②向集合地点汇报，并准备执行应变部署表所述的任务③查看旅客和船员穿着是否合适④查看是否正确地穿好救生衣⑤在完成必要的降落准备后，至少降下一艘救生艇至水面上操纵A.①～③B. ①～⑤C.①～④D.①②④3. 根据SOLAS公约要求，货船的应急电源应能保证VHF无线电话装置______小时的供电。
A. 36B. 18C. 24D. 124. SOLAS公约第II-2章2000年修正案规定消防水带的长度应至少为10 m，但不超过以下长度：①机器处所，15m ②其他处所，20m ③开敞甲板，23m ④最大型宽超过30 m船舶的开敞甲板，25mA.①②B. ②④C. ①②④D.①～④5. 根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》，申请电讯卫生检疫的船长应在抵港前通过代理向港口卫生检疫部门报告下列哪些内容？①船名、国籍、离开的上一港名称及日期②船员、旅客人数及健康状况③货物种类④货物装货港A. ①～③B. ①～④C. ①②④D. ①②6. 根据ILO147号相关国际公约的规定，船东应对船员的下列哪些伤病情况不负责？①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤②船员并非在船工作时发生的受伤③因船员任职期内发生的疾病或受伤导致的死亡④船员签约时故意隐瞒的疾病A. ①③B. ①④C. ②④D. ②③7. 根据我国现行船舶最低安全配员规则，在特殊情况下，船舶需要在______以外换发或者补发《船舶最低安全配员证书》，经______海事管理机构同意，船舶当时所在港的海事管理机构可以按照本规定予以办理。
船长业务试题七
1. 根据《船舶海上保安规则》，______对船舶的安全负有最终责任。
A. 船舶保安员B.船长C. 公司保安员D. 船旗国政府2. 根据规定，我国从事国际航行的船舶的各种安全证书由下列哪个机构签发？A. 船级社B. 海事局C. 船舶建造单位D. A或B或C3. SOLAS公约规定的各种安全证书在下列哪些条件下终止有效？①未在规定的期限内或已展期的期限内进行检查和检验②船舶用途改变③改换另一非缔约国船旗④改换另一缔约国船旗，但在换旗后3个月内未完成换证工作A. ①～③B. ①③④C. ②～④D. ①～④4. 根据我国“船舶安全管理体系认证规范”的规定，下列有关审核的提法哪些正确？①对新建立安全管理体系（SMS）的船舶应进行初次审核②在船舶SMC 有效期内至少进行2次中间审核③换证审核应在SMC到期前6个月内进行④在各种审核中如发现有严重不合格项，在签发SMC之前应进行附加审核A. ①～③B. ①～④C. ②～④D. ①③④5. 根据规定，未获准电讯卫生检疫许可的船舶应：A. 在检疫锚地办理检疫手续B. 在港内办理检疫手续C. 根据海事机构的安排办理检疫手续D. ABC均可6. 下列有关船员在船受伤或患病应享受的待遇，哪些与ILO147号相关国际公约对船东责任所作的规定不符？①负责船员从受伤或患病时起至少6个月的医疗或保养费②如船员因伤或病丧失工作能力，船东应支付从受伤或患病时起至少6个月的全部或部分工资③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费④船员任职期间在船上或岸上死亡，除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费A. ①③B. ③④C. ②④D. ①②7. 根据我国船舶登记条例及其补充说明的规定，船舶在下列哪些情况下应进行变更登记？①船名改变②船籍港变更③船舶共有情况变更④船舶抵押合同变更A. ①～④B. ①②④C. ①～③D. ①③④8. 我国《海上交通安全法》规定，当主管机关发现船舶的实际状况与证书所载不符时，有权:A. 禁止其离港B. 责成其申请重新检验C. 通知其所有人采取有效的安全措施D. B和C正确9. 按照我国现行的《船舶登记条例》的规定，船舶国籍证书在哪些情况下应申请换发？①船舶国籍证书有效期届满②船舶国籍证书污损不能使用时③船舶国籍证书遗失时④船舶国籍证书在境外遗失，返回我国第一港口时A. ①～④B. ①②C. ①～③D. ①③④10. 根据《船舶引航管理规定》，申请引航的船舶或者其代理人应当向引航机构提供被引船舶的资料包括：①船公司、船名、国籍、船舶呼号②船舶的种类、总长度、宽度、吃水、水面以上最大高度③装载货物种类、数量④预计抵、离港或者移泊的时间和地点A. ①～③B. ②～④C. ①～④D. ①②④11. 根据《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》，船方或其代理人应当在船舶驶离口岸前______小时内到检查机关办理出口手续，到______领取出口许可证。
海事局2001年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第27期)科目：轮机长业务 试卷代号：812
中华人民共和国海事局2001年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第27期）科目：轮机长业务试卷代号：812适用对象：750-3000KW船舶轮机长(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。
1．船舶一旦发生机损、污染事故应迅速报告公司船技处，负责的报告人应是。
A．船长 B．驾驶员 C．部门长D．轮机员2．电气设备的绝缘测量记录，至少多长时间应测量登记一次？A．每个航次 B．一年 C．半年 D．一个季度3．轮机长应保管的票据有。
I．燃、润油加油收据 II．备件、物料收据 III．污油水排岸收据A． I+II B． I+III C． II+III D． I+II+III4．未经许可，任何人不得随意将警报点切除。
A．公司技术主管 B．船长 C．轮机长 D．大管轮5．轮机长可决定存留或分发有关人员保管的技术资料是。
A．各种技术图书 B．各设备说明书 C．检验报告 D．检修测量记录6． 1998年1月1日起实施的<<中华人民共和国海船船员值班规则>>规定，严禁船员酗酒,值班人员在值班前小时内禁止喝酒，且血液中的酒精含量不得超过。
A．2 / 0.08% B．2 / 0.008% C．4/ 0.008% D．4/0.08%7． STCW78/95公约规定,轮机长应保证做到将通知负责值班的轮机员。
A．值班时的修理工作 B．主、副机技术状态 C．设备的维修工作 D．船舶动态8． 1998年1月1日起实施的<<中华人民共和国海船船员值班规则>>规定：负责值班的轮机员：Ⅰ．对驾驶台所有命令应迅速执行Ⅱ．对主推进装置的变向和变速应作记录A．Ⅰ正确 B．Ⅱ正确 C．Ⅰ．Ⅱ都正确 D．视具体情况而定9．当船长做出撤离机仓决定时，轮机长待机舱工作完善后，最后撤离机舱，并携带。
第36期轮机长考试题-轮机长业务
中华人民共和国海事局2005年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第36期)科目:轮机长业务试卷代号:811适用对象:3000KW及以上船舶轮机长(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明: 本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。
1.1995年STCW公约缔约国大会决议8“促进海员的技术知识、技能和职业作风”，建议缔约国主管机关做出安排保证船公司实施上述精神，为此轮机长应协助船公司做好相关的工作，下列不正确的是：A.监视轮机部船员在履行其职责时所显示的标准B.监视船员使用通讯设备的反应能力，以考察职业作风，提供晋升参考C.仔细监视和经常核查轮机部船员在船上获取知识和技能方面所取得的进步D.视情以适当的间隔提供更新知识的培训机会2.1998年1月1日起实施的《中华人民共和国海船船员值班规则》规定，船上应做好_____,接受______检查.①船员工作时间和休息时间的记录②应将值班安排表张贴在显而易见处③船级社检查④授权的海事机构A.①/③+④B.①+②/③+④C.①+②/④D.②/④3.在调动交接班中，交班轮机长应办理好：A.新上船人员的工作分配B.有关机损事故报告C.下次修船的修理报告D.下航次物料定购单的填写4.STCW78/95公约的附则和STCW规则的主要精神及法律地位：①附则是对海员适任的非强制性最低标准②STCW规则A部分是对海员适任的强制性最低标准③STCW规则B部分是对海员达到适任标准的非强制性建议或指导④附则是对海员适任的最低的强制性要求⑤STCW规则B部分是对海员达到适任标准的强制性指导A.①+②+③B.①+②+⑤C.②+③+④D.②+④+⑤5.中华人民共和国海事机构对下列______行为，实施违法记分管理。
① 因违反水上交通安全管理法规受到海事行政处罚的船员② 船舶安全检查存在缺陷的当事船员③ 实际操作检查不合格的船员④ 指使、强令船员违章操作的船舶所有人或经营人A.①②④B.②③④C.①③④D.①②③6.在轮机管理工作中，“船舶机电设备维修保养月度报告”主要记录机电设备的_______，由______填写。
船长业务试题六
船长业务试题六试题六1. 根据船舶安全管理体系，船长在船舶安全管理⽅⾯的职责有：①熟悉并贯彻执⾏公司的安全管理⽅针②以各种不同的⽅式激励船员遵守船公司的安全管理⽅针③验证船舶安全管理体系各项要求的执⾏情况④评价安全管理体系在船上的运⾏情况，并向海事主管部门报告不⾜之处A．①～④ B．②～④ C．①②④ D．①～③2. 根据ISM规则，下列陈述不准确或错误的是：A．船长是船公司安全管理体系在船舶实施情况的监控、管理⼈B．船舶应建⽴“船舶和设备维护程序”以及“关键性设备和技术系统的标识程序”C．船公司和主管机关都应对按ISM规则建⽴起来SMS进⾏审核、复查、评估D．船公司的SMS的正常运作将完全依赖于PSC监督、控制、检查3. 下列哪些是ISM规则的内容？①船舶和设备的维护②⽂件③公司审核.复查和评价④发证,审核和监督A. ①～③B. ①～④C. ②～④D. ①②④4. 公司安全管理体系（SMS）中的所有⼈员对ISM规则应有：A. 统⼀的了解和认识B. 不同程度的了解和认识C. 相同的了解和认识D. 各⾃不同的了解和认识5. 根据规定，下列哪些证书是国内航⾏的相关船舶必备的？①油污损害民事责任保险或其他财务保证证书②船舶国籍证书③防⽌油污证书④载重线证书A. ①～④B. ①～③C. ②③D. ①③④6. 下列哪些操作为船上的关键操作？①能见度不良条件下航⾏时的操作②添加燃油操作③货运单元系固操作④海图和航海出版物的改正A．②③ B．①④ C．③④ D．①②7. 为了防⽌值班⼈员疲劳，STCW公约（适于值班）规定：①各国主管机关应制定和实施值班⼈员的休息制度②值班制度的安排要使值班⼈员的⼯作效率不致因疲劳⽽下降③值班班次的安排要能使各个班次的值班⼈员都能充分休息④或者⽤其他的⽅法使值班的⼈员适于值班A. ①～③D. ①②④8. 根据《海上交通安全法》的规定，装运危险货物的船舶，必须：A. 进港后⽴即向主管机关如实申报B. 在锚地装卸C. 向主管机关办理申报⼿续，经批准后才可进港⼝或装卸D. 进港后向主管机关申报，并经查验后装卸9. 我国《海上交通安全法》规定，当主管机关发现船舶的实际状况与证书所载不符时，有权:A. 令其停航B. 禁⽌其进港C. 通知其所有⼈采取有效的安全措施D.A、B、C都是10. 根据我国《海上交通安全法》，船长需要向主管机关报告的情况包括：①发现助航标志或导航设施变异、失常②发现有妨碍航⾏安全的障碍物、漂流物③船舶损坏导航标志、助航设施④船舶遇到热带风暴或台风A．①～④ B．①～③ C．①②④ D．②～④11. 我国《海上交通安全法》规定，当事故现场附近的船舶发现有⼈遭遇⽣命危险时，在下列哪种情况下应当尽⼒救助遇难⼈员？A. 任何情况下B. 对⽅要求时C. 经船东同意后D. 不严重威胁⾃⾝安全时12. 当船舶未向港⽅交付应承担的费⽤时，依据《海上交通安全法》主管机关有权：A. 禁⽌其离港B. 令其停航C. 令其停⽌作业D. A、B、C都是13. 按照我国现⾏船舶登记条例的规定，下列哪些提法正确？①船舶登记港即为船籍港②船舶登记港按船舶所有⼈意愿选择③同⼀船舶不得有两个船舶登记港④船名不得与登记在先的船舶重名或同⾳A. ①～④B. ②～④14.根据《中华⼈民共和国船舶载运危险货物安全监督管理》规定, 对有下列情形之⼀的，海事管理机构应当责令当事船舶⽴即纠正或者限期改正：①经核实申报内容与实际情况不符的②擅⾃在⾮指定泊位或者⽔域装卸危险货物的③船舶或者其设备不符合安全、防污染要求的④危险货物的积载和隔离不符合规定的A. ①～③B. ②～④C. ①③④D.①～④15. 根据我国现⾏船舶最低安全配员规则，在特殊情况下，船舶需要在______以外换发或者补发《船舶最低安全配员证书》，经______海事管理机构同意，船舶当时所在港的海事管理机构可以按照本规定予以办理。
2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期)科目轮机长业务试卷代号：811
2002 年第 2 期海船船员适任证书全国统考试题（总第 29 期）
科目：轮机长业务
试卷代号： 811
适用对象： 3000KW及以上船舶轮机长
( 本试卷卷面总分 100 分，及格分为 70 分，考试时间 100 分钟 )
答题说明 : 本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡
Ⅲ、防止垃圾污染证书
A． Ⅰ对
B ． Ⅱ对
C．Ⅰ、Ⅱ都对 D ． Ⅲ对
30. 柴油机在较高负荷时经济性最高，其负荷范围约：
A． 75%左右
B．85附%近 C ． 90%左右 D
． 95%附近
44. 柴油机运行中，喷射设备工况的好坏，通常可通过
______来判断。
A． 听、摸喷油器的声响和温度
B
． 测量压缩压力和爆炸压力
C． 检查排气温度或开示功阀看D火．焰冷却水、活塞冷却液出口温度
D．船员的责任事故，应由轮机长填写“报告” ，非船员的责任事故由船长填写
38. 轮机管理是针对 ______ 的管理． A． 主推进装置 B ． 电力装置
C．船舶动力装D置． 辅助装置
52. 大型低速柴油机扫气箱着火，又不允许停车，只能维持暂时慢车航行时首先应减速，然后：
A． 向扫气箱喷射 CO2 灭火
C ． 无法知晓
D ． 无法预测
21. 船舶较长时间的安全航行记录可以：
A． 载入船名录
B． 减少保险费
C ． 树立典型
D ． 减少海损事故
22. 假定燃油储备量 Σ m为常数，动力装置燃油消耗率不变，则续航力与航速：
A． 成正比
B ． 成反比
C ． 平方成正比
第28期轮机长考试题-轮机长业务
中华人民共和国海事局2002年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第28期）科目：轮机长业务试卷代号：811适用对象：3000KW及以上船舶轮机长(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟) 答题说明: 本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1．船舶应急发电机，起动试验1次并记录，效用试验1次并记录，30min内能连续起动次。
A．每周/每半个月/2 B．每月/每月/3C．每半个月/每半个月/3 D．每周/每周/22． STCW 78/95公约关于保持轮机值班的指导中规定，_____轮机长需根据情况提供操作性指导。
I．特殊类型的推进装置或辅助设备II．载运有害、危险、有毒货物III．船舶过运河时A．I + II B． II + III C．I + III D．I +II+III3．在航行中轮机长应每日查阅轮机日志，对记载栏内一昼夜的______进行核对并签署。
Ⅰ．燃料耗存量Ⅱ．航速、航行时间Ⅲ．主机平均转速及发电机运转时间A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅱ+ Ⅲ C．Ⅰ+Ⅱ+ Ⅲ D．Ⅰ+ Ⅲ4．《STCW78/95公约》规定,通过轮机长适任考试和评估者,在______年内,应持海事当局签发的《船上培训记录簿》，完成不少于______个月相应职务的船上见习。
A．4/6 B． 5/6 C． 3/3 D． 5/35．轮机长应做好的主要协调工作有______。
Ⅰ．轮机员之间的协调Ⅱ．轮机员与机工之间的协调Ⅲ．机工之间的协调Ⅳ．轮机员与驾驶员之间的协调A．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D．Ⅱ+Ⅲ6．航行中轮机长每天须向船长递交______。
A．油耗量报告 B．主机转速报告 C．滑失率报告 D．正午报告7．当值轮机员错记轮机日志时，处理方法是______。
A．撕掉错记的一页，再作记录B．使用褪色剂去掉错记部分，再作记录C．错记内容划一横线，另起一项作记录，在括号内签名D．涂掉重作记录8．轮机长调动交接班中，按一般规定应实物交接的有______。
中华人民共和国海事局119
中华人民共和国海事局2001年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第26期）科目：轮机长业务试卷代号：812适用对象：750-3000KW及以上船舶轮机长(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。
1．轮机部档案内的文件部分存船______后，如无需要，可送公司保存。
A．5年 B．4年 C．3年 D．2年2．对于非油轮船舶，下列哪项作业不记入油类记录簿？A．油料的加装 B．废油的焚烧处理C．船上油舱间的驳油 D．舱底污水的处理3．根据1998年1月1日起实施的<<中华人民共和国海船船员值班规则>>的规定，值班轮机员在判断机电设备发生下列哪种损坏或破坏时,应立即报告轮机长？Ⅰ．推进机械遭到破坏Ⅱ．监视系统破坏Ⅲ．调节系统遭到破坏A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ4．在正常情况下，船舶提出的备件申请，最后应经______审核后向供应商进行报价。
A．船长B．公司船技处C．轮机长D．公司经理5．与燃气轮机、蒸汽轮机动力装置相比,柴油机动力装置的优点是______。
A．热效率高B．对燃料适应性好C．单机功率大D．振动小,噪音低6．动力装置的经济性包括______。
A．由起动至全功率所需时间 B．发动机燃油的消耗量C．发动机最低稳定转速 D．主机可能连续换向的次数7．影响主机加速时间的主要因素是______。
A．运动部件的质量惯性B．运动部件的热惯性C．受热部件的热惯性D．固定部件的热惯性8．当主机转速在标定转速的______范围内变化时，轴带发电机可以正常工作。
A．70%~100% B．60%~100% C．80%~105% D．80%~110%9．在偶然故障期内,故障是否发生______。
A．可以预测 B．可以防止 C．有一定规律 D．无法预测10．船舶月度核算，首先必须填报的是______。
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，下列说法正确的是：A.船体阻力与航速成正比B.船体阻力与航速平方成正比C.船体阻力与航速三次方成正比D.克服船体阻力所需要的功率与航速平方成正比答案：BA. 进程比B. 螺距比C. 滑失比D. 桨的重量答案：BA. 进程比B. 螺距比C. 滑失比D. 毂径比答案：B，看不到的桨叶面叫：A. 压力面B. 推水面C. 吸力面D. A或 B答案：CA. 最大半径处的螺距B. 吸力面各半径螺距的平均值C. 压力面2/3R处的螺距D. 吸力面的径向变螺距答案：C5.1.1 (B)螺旋桨所吸收的功率P P及所产生的转矩M,与其转速n关系:A. P P =C n2 , M =C1 n3B. P P = C n3, M= C1 n2C. P P = C n3, M= C1 n3D. P P =C n2 , M =C1 n25.1.1 (B)当船舶阻力增加时,螺旋桨进程比J的变化趋势是:A.变大B.变小C.不变D.不定5.1.1 (A)当船舶阻力增加时,螺旋桨特性曲线的变化趋势是:A.变陡B.变坦C.不变D.不定5.1.1 (A)当螺旋桨进程比J减小时, 螺旋桨特性曲线的变化趋势是:A.变陡B.变坦C.不变D.不定5.1.1 (A)当螺旋桨的螺距H/D增大时, 螺旋桨特性曲线的变化趋势是:A.变陡B.变坦C.不变D.不定5.1.1 (B)在转速不变情况下,螺旋桨吸收功率将随进程比的。
A.增大而增加B.减小而增加C.减小而减少D.增大而不变5.1.1 (A)在螺旋桨进程比不变情况下,螺旋桨所需功率随转速的。
A. 减小而减少B.减小而增加C. 增大而减少D.增大而不变5.1.1 (C)在螺旋桨所需功率不变情况下, 其进程比随转速的。
A. 减小而增大B. 增大而减小C. 增大而增大D. 减小而不变5.1.1 (C)柴油机的速度特性是在下述条件下测试的:A.转速不变,改变柴油机的负荷B.功率不变,改变柴油机的转速C.油门不变,改变外负荷D.扭矩不变,改变油门5.1.1 (B)喷油泵油量调节机构固定在标定工况下供油位置上,用改变负荷的方法来改变转速,这样测得主要性能指标和工作参数随转速的变化规律,称为:A.超负荷速度特性B.全负荷速度特性C.部分负荷速度特性D.限制负荷速度特性5.1.1 (C)油泵油量调节机构固定在小于标定供油量的各个位置,用增加负荷的方法降低转速,这样测得主要性能指标和工作参数随转速的变化规律,称为:A.超负荷速度特性B.全负荷速度特性C.部分负荷速度特性D.限制负荷速度特性5.1.1 (C)根据我国海船建造规范规定,船用柴油机的超负荷功率为标定功率的:A.103%B.105%C.110%D.115%5.1.1 (A)限制柴油机在各种转速下允许持续运转发出的功率,使柴油机的机械负荷和热负荷均不超出其可靠工作的允许范围,这种特性称为柴油机的:A.限制特性B.推进特性C.负荷特性D.速度特性5.1.1 (B)在实际工作中,限制柴油机热负荷是采用:A.限制过量空气系数B.限制柴油机排烟温度C.限制柴油机热流量D.限制平均有效压力5.1.1 (C)等转矩限制特性用于限制柴油机的:A.最高燃烧压力B.热负荷C.机械负荷D.平均有效功率5.1.1 (B)等转矩限制特性线在P e—n坐标中,可以用过坐标原点与过______的直线来表示:A.超额工况点B.标定工况点C.部分工况点D.极限工况点5.1.1 (B)要求柴油机的运行工况点低于等转矩限制特性曲线的目的是为了限制:A.最高爆发压力B.曲轴上的扭应力C.曲轴上的弯曲应力D.柴油机的转速5.1.1 (C)当柴油机的转速处于何种转速范围内, 柴油机的功率将受到等转矩特性曲线的限制:A.超额转速B.标定转速C.从标定转速下降初期D.从标定转速下降后期5.1.1 (D)要求柴油机的运行工况点低于等排气温度线的目的是为了限制柴油机的:A.最高燃烧温度B.进气温度C.机械负荷D.热负荷5.1.1 (D)当柴油机的转速处于何种转速范围内, 柴油机的排气温度将受到等排气温度曲线的限制:A.超额转速B.标定转速C.从标定转速下降初期D.从标定转速下降后期5.1.1 (A)对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下,其负荷要受______限制:A. 限制特性和最小负荷速度特性B.最大负荷速度特性C.等转矩限制特性D.A+B5.1.1 (B)对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下,其转速要受______限制:A.超负荷工况下的调速特性和最低工作稳定转速线B.标定工况下的调速特性和最低工作稳定转速线C.超负荷工况下的调速特性和最低运转转速线D.标定工况下的调速特性和最低运转转速线5.1.1 (D)为了确保船舶柴油机经济、稳定和可靠地运行,柴油机的运行工况应限于:A. 超负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内B. 全负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内C. 全负荷速度特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内D. 限制特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内5.1.1 (C)对柴油机进行最低工作转速的限制,其目的是为了防止柴油机:A.热效率过低B.机械效率过低C.个别缸熄火D.油耗率高5.1.1 (D)船舶主机在选配螺旋桨时,必须留有储备功率,其目的是为了防止主机:A.转速不稳定B.排气温度过高C.超转速D.超负荷5.1.1 (B)柴油机留有储备功率时,使用中的持续服务功率应为标定功率的______。
A.100%B.85～90%C.110%D.70～80%A.2%B.5%C.10%D.15%A.5%B.8%C.15%D.25%A.气缸内最高燃烧温度B.气缸内的平均温度C.冷却水温度D.排气温度A.压缩压力B.爆发压力C.曲轴的机械应力D.燃烧室部件的机械应力Ⅰ船舶定速航行Ⅱ船舶加速过程中Ⅲ船舶减速过程中A.ⅠⅡⅢB.ⅠC.ⅡD.ⅢⅠ船舶稳定航行时，航速与螺旋桨转速成正比Ⅱ船舶稳定航行时，航速与螺旋桨转速平方成正比Ⅲ航速与螺旋桨转速关系的比例系数是定值Ⅳ航速与螺旋桨转速关系的比例系数不是定值A.ⅡⅣB.ⅠⅣC.ⅡⅢD.ⅠⅢB&W柴油机选型区的R1点和SulzerRTA柴油机选型区L1点是柴油机的：AA.MCR点B.CMCR点C.优化点D.螺旋桨设计点B&W柴油机选配螺旋桨时，选定的工作点越靠近点经济性越好。
DA.R1点B.R2点C.R3点D.R4点A.正常航速时应并车运行B.转速较低时单机运行有利C.正常航行时双机运行柴油机功率得不到充分发挥D.单机运行达不到标定转速A.可根据航速要求选择不同的工作机台数B.只有四机同时工作才能达到螺旋桨的设计工况C.每台机有自己的减速齿轮箱D.每台机有自己的离合器A.单机或双机工作时桨特性不变B.单机工作时桨特性线变陡C.双机工作时桨特性线变陡D.双机工作时两桨特性不同Ⅰ单机单桨工作时转速可达到标定转速Ⅱ单机单桨工作时功率可达到标定功率A.Ⅰ、Ⅱ都对B.Ⅰ、Ⅱ都错C.Ⅰ对D.Ⅱ对Ⅰ单机工作时桨特性线变陡Ⅱ双机工作时桨特性线变陡A.Ⅰ、Ⅱ都对B.Ⅰ、Ⅱ都错C.Ⅰ对D.Ⅱ对Ⅰ单机运行时主机不能达全速Ⅱ单机运行时主机不能达全功率A.Ⅰ、Ⅱ都对B.Ⅰ、Ⅱ都错C.Ⅰ对D.Ⅱ对Ⅰ要达到50%标定转速必须两台以上机运行Ⅱ要达到75%标定转速必须四台机运行Ⅲ转速低于50%标定转速时单机运行最有利A.Ⅰ、Ⅱ对B. Ⅱ、Ⅲ对C.Ⅰ对D.Ⅲ对Ⅰ轴带发电机运行时桨特性线变陡Ⅱ轴带发电机运行时桨特性线不变Ⅲ轴带发电机运行时主机功率增大A.Ⅰ、Ⅲ对B.Ⅱ、Ⅲ对C.Ⅰ对D.Ⅰ、Ⅱ对调解。
CA.调解转速B.调解螺距比C.同时调解转速和螺距比D.调解油门Ⅰ减小H/D Ⅱ增大H/D Ⅲ保持设计工况的H/DA.Ⅰ对B.Ⅱ对C.Ⅲ对D.都不对A.最大螺距角B.最小螺距角C.中间螺距角D.平均螺距角Ⅰ保持相同的航速可有不同的螺距比H/D、转速n组合Ⅱ保持相同的航速使用不同的螺距比H/D、转速n组合时发动机油耗率不同A.Ⅰ对B.Ⅱ对C.都对D.都错，为使发动机在各航速下油耗率最低应：CA.沿设计工况桨特性工作B.沿发动机额定外特性工作C.在不同转速下使用不同的螺距比H/D、转速n组合D.沿中间H/D桨特性工作A、双机单桨 B、多机单桨C、调距桨D、除单机单桨外的任何形式A. 调距桨B. 无舵的Z型传动C. 设有离合器的推进器D. 带减速齿轮的离合器A. 设计工况下桨的传动效率最高B. 可以实现无级调速C. 在任何情况下与主机处于最佳匹配D. B+C，其优点有：BⅠ主机寿命延长Ⅱ在设计工况效率高Ⅲ在非设计工况效率高Ⅳ在非设计工况效率低Ⅴ船舶机动性能好AⅠ＋Ⅱ＋Ⅴ BⅠ＋Ⅲ＋Ⅴ CⅠ＋Ⅱ DⅠ＋Ⅳ＋Ⅴ，如果主机保持正常油格不变，则：AⅠ主机转速降低Ⅱ主机功率增加A.Ⅰ对B.Ⅱ对C.都对D.都错，如果主机保持正常油格不变，则：AⅠ主机功率降低Ⅱ主机排气温度降低A.Ⅰ对B.Ⅱ对C.都对D.都错，限制主机油格应依据的参数是：BA.排气温度B.转速C.透平转速D.主机功率，如主机油格不变，则：AA.航速降低B.航速增加C.主机功率增加D.主机功率不变，如主机油格不变，则错误的结论是：DA.主机功率降低B.排气温度提高C.航速降低D.螺旋桨特性不变，使航速降低的因素有：DⅠ风阻力增加Ⅱ汹涛阻力增加Ⅲ舵阻力增加Ⅳ螺旋桨推进效率降低A.Ⅰ、ⅡB.Ⅰ、Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ标定转速n H。
CA.50%B.75%C.85%D.90%Ⅰ沿进程比为零的桨特性变化Ⅱ沿稳定工况桨特性变化Ⅲ沿部分负荷外特性变化A.Ⅰ对B.Ⅱ对C. Ⅲ对D.都不对，如油门增加过快，产生的危害是：DA.主机超机械负荷B.主机超热负荷C.主机超速D.A+B，按车令手控加油至要求转速后，随船舶运动状态变化，通常为维持转速需要：B A.调整油门加油B.调整油门减油C.维持油门不变D.A或C，按车令手控减油至要求转速后，随船舶运动状态变化，通常为维持转速需要：A A.调整油门加油B.调整油门减油C.维持油门不变D.B或CA.10分钟B.20分钟C.30分钟D.1小时Ⅰ带动内浆主机更易超负荷Ⅱ带动外浆主机更易超负荷Ⅲ两机都没有超负荷的危险A.Ⅰ对 B.Ⅱ对 C.Ⅲ对 D.都不对A.浆特性变平B.浆特性不变C.主机易超负荷D.主机易超转速A.从主机停油至转速降为零的阶段B.从主机停油至转矩降为零的阶段C.从转矩降为零至转速为零的阶段D.从转矩降为零至出现最大负转矩阶段，正确的是：CⅠ对主机的制动必须在停油后立即进行Ⅱ对主机的制动应在航速降至设计航速的30%-40%时进行Ⅲ正车转速越高，倒车允许转速越低Ⅳ倒车允许转速与正车转速无关A.Ⅰ、Ⅳ正确B.Ⅱ、Ⅲ正确C.Ⅲ正确D.Ⅳ正确,在港内微速航行受_____限制。