汽车运用基础复习

第一章

一、单选

1.影响汽车运用效果的运输条件之一是（）

A．运输距离 B.气候条件 C.道路条件 D.交通条件

2.气候条件对汽车运用的主要影响因素是大气温度、大气湿度、风速和太阳辐射热及（）

A．大雾 B.大气压力 C.雨量 D.雪量

3.道路等级和道路养护水平是对汽车运用有主要影响的（）

A. 气候条件

B.运输条件

C.社会条件

D. 道路条件

4.道路条件对汽车运用的主要影响因素包括道路设计和构造、交通控制和管理设施及( )

A. 道路环境

B. 道路等级

C. 车道宽度

D. 车道数

5.根据交通部JTG B01—2003《公路工程技术标准》，公路分为几个等级?( )

A．3个 B.4个 C.5个 D.6个

二、填空题

6.汽车运用条件主要包括气候条件、、交通条件、运输条件和运输技术条件。

7.公路养护水平的两个评定指标是“好路率”和“”。

8.道路条件对汽车运用的主要影响因素包括、交通控制和管理设施、道路环境等方面。

9.我国城市道路分为快速路、主干路、次干路和四类。

10.车辆运行速度和是确定道路等级、车道宽度、车道数、路面强度以及道路技术特征的依据，

是道路条件的主要特征指标

11.气候条件对汽车运用的主要影响因素是大气温度、大气湿度、、风速和太阳辐射热等。

12.公路交通控制设施主要有路面标线、交通标志和三类。

13.汽车的维修性指汽车在规定的时间内以规定的方法和资源进行维修时，恢复其的概率。

14.对汽车运用有主要影响的道路条件，对于汽车运行速度、行驶平顺性及装载质量利用程度其决

定性作用。是。

15.公路分为五个等级：、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。

三、简答

16.简述汽车运输对道路条件的基本要求？

17.简述公路分为哪几个等级？

18.简述汽车运用条件主要包括哪些？

19.简述汽车运用技术包括哪些？

20.简述公路交通控制设施主要有哪些？

四、论述

21.详细论述气候条件对汽车运用的影响

【答案】

1.A

2.B

3.D

4.A

5.C

6. 道路条件

7. 养护质量综合值

8. 道路设计和构造

9. 支路10. 道路通行能力 11. 大气压力 12. 交通信号 13. 工作

能力 14. 道路等级和道路养护水平 15. 高速公路

16. ①充分发挥汽车的速度性能。②保证车辆的安全行驶。③满足最大通行能力要求。④车辆通过方便，乘客有舒适感。⑤车辆运行材料消耗最低，零件的损坏最小。

17. 公路分为五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。

18. 汽车运用条件主要包括气候条件、道路条件、交通条件、运输条件和运输技术条件。

19. 汽车运用技术包括驾驶员操作技术、汽车维修技术、汽车运输组织管理技术、汽车运行安全技术和危险及特种货物运输技术等。

20. 公路交通控制设施主要有路面标线、交通标志和交通信号三类，其功能主要是对车辆、驾驶员和行人起限制、警告和诱导作用。

21. 气候条件对汽车运用的主要影响因素是大气温度、大气湿度、大气压力、风速和太阳辐射热等。大气温度对汽车，特别对发动机的热工况影响很大。汽车在炎热地区使用时，由于气温过高，发动机散热性能变差，发动机易过热，不正常燃烧倾向增大，工作效率低，燃料消耗增加；高温还会使汽车电气系统、燃料供给系过热，引发故障；高温使机油粘度降低，机油压力减少，加速机油氧化变质过程，导致机件磨损严重；高温还会加速非金属零件的老化和变形，还会出现轮胎爆胎现象。汽车在严寒季节使用时，起动困难；机油粘度增加，使起步加速阻力增大，导致油耗增加及零件的磨损；低温易使散热器、缸体冻裂，是金属、塑料、橡胶等制品变脆。由于路面结冰和积雪，容易产生车轮侧滑和空转打滑等现象，制动距离增长等。

在干燥、风沙大的地区使用汽车，磨料磨损严重；在潮湿多雨地区使用的汽车，零件易生锈，并因潮湿漏电而使电气系统工作不可靠。大气湿度过高，会降低发动机的充气效率，降低动力性和经济性。

大气压力低，会使发动机的混合气浓度过浓，真空点火提前调节器失效，冷却液易沸腾，气压制动系统的气压不足。

气象因素中的风、降水、雾、气温、湿度、气压和太阳辐射等因素作用于人的神经系统、皮肤等感觉器官，在人体内引起一系列不良反应。

第二章

一、单选

1.已达到国家强制报废标准的机动车，因质量问题需要退车，或种种原因已经灭失的机动车均需

要办理（）

A.注册登记

B.变更登记

C.转移登记

D.注销登记

2. 汽车已达到技术极限状态，而不能用修理的方法恢复其主要使用性能的使用期限，是（）

A.汽车的经济使用寿命

B.汽车的技术使用寿命

C.汽车的合理使用寿命

D.汽车的大修间隔使用寿命

3.车辆的工作率指统计期内企业营运车辆的工作车日与总车日之比。它反映了（）

A.汽车工作车日中出车时间所占的比例

B.汽车行驶所用时间占工作时间的比例

C.运输过程中对营运车辆总车日的实际利用程度

D.运输过程中对营运车辆总车日利用的最大可能性

4.货物的装卸条件决定了汽车装卸作业的停歇时间、装卸货的劳动量和费用，从而影响汽车的运

输生产率及（）

A. 货运量

B. 货物周转量

C. 运输成本

D.运输距离

5.泛指客货运输对象通过公路运输实现其空间场所移动的过程，是（）

A. 车辆的行程利用指标

B. 汽车运输生产过程

C. 汽车货运作业

D. 汽车运输效果统计

6.车辆的总车时利用率指统计期内，营运车辆的什么内的工作车时与总车时之比。（）

A.完好车日

B.工作车日

C.在册车日

D.总车日

7.车辆管理的基本方法就是实行（）

A. 变更登记制度

B. 车辆牌照制度

C. 注销登记制度

D. 验明违章制度

8.为保证车辆安全行驶，运行可靠，汽车的技术状况必须符合哪一个国标号的《机动车运行安全

技术条件》规定的技术条件的要求？( )

A. JT617—2004

B. GB3847—2005

C. GB18285—2005

D. GB7258—2004

9.车辆运行速度和道路通行能力是（）

A．道路条件的主要特征指标B。交通条件的主要特征指标

C．运输条件的主要特征指标D。环境条件的主要特征指标

10.汽车的技术性能、汽车的使用合理性、汽车的维修组织和维修质量、处理报废车辆的及时性等，

这些因素影响车辆（）

A.完好率

B.工作率

C.总车时利用率

D.工作车时利用率

11.《汽车运输业车辆技术管理规定》，该规定的管理对象针对（）

A.运输企业

B.驾驶员

C.非营运车辆

D.运输车辆

12.车辆按技术状况分为几类？（）

A.五类

B. 四类

C.三类

D.二类

13.汽车能适应使用条件而发挥最大工作效率的能力，是指汽车的（）

A.使用性能

B.技术性能

C.经济性能

D.运输性能

二、填空

14.汽车货运作业基本程序包括：货物托运、派车装货、、运输统计与结算等。

15.载货汽车工作生产率指平均每工作车时车辆所完成的。