压缩机空气负荷试车方案(已修改)
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新安装好的压缩机，需要全面检查安装后的质量，调整各运动部件的间隙， 轴振动、位移，使各运动部件磨合，检查润滑油系统，冷却水系统，辅助设备 的可靠性，检查电器设备，仪表，讯号联锁装置等的灵敏度，便于全面检查鉴 定设备安装质量，以保证试车投产后能正常运行。 二、试车组织机构 1、成立试车领导小组
组 长：黄 鑫 副组长：周光庆 组 员：陈 江 王化伟 李 峰 施和良 电仪单位：张晓明 周定学 安装单位：十四化建 生产管理部：张存贵 田林学 张奉权 王泽卫 赛鼎公司：韩永春 监理公司：曾 涛 设备厂家：刘易忠 基 建 部：卫科斌 刘善斌 试车具体操作由当班主操负责，或班长指定专人操作。
2、由试车领导小组、组织参加试车的人员进行新机组试车交底工作及试车方 案的学习。
3、在整个试车过程中，试车领导小组成员必须到现场把关。 三、试车应具备的条件 1、机组安装完毕后，消除存在问题，装好所有气缸进出口活门，将现场油污
清扫干净，检查各部管线、阀门，法兰是否连结正确。 2、检查试车的压缩机组本体设备、附属设备、管线、法兰、阀门等处的盲板
报警值
≥135
≥75
跳车值
≥140
≥80
正常值
＜135
＜75
＜2.8
＜4.5
二）、压缩机空负荷试车
2.1 压缩机空负荷试车条件
2.1.1 电机试车合格；
2.1.2 主机安装、找正、电气仪表、安全联锁安装调试等合格，具备试车条件；
2.1.3 电机和主机用联轴器连接好，经盘车合格；
2.1.4 循环油系统、注油器系统、冷却水系统试车合格，具备试车条件；
白布或涂有白漆的靶板表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份或其他脏物， 即为合格。 3.6 压缩机四级排气管线、设备的吹扫步骤： 3.6.1 将三级吹除合格管线及设备上的排污阀、安全阀和压力表安装好，连接好 四级进口法兰（盲板抽出），打开四回一阀； 3.6.2 装上四段吸、排气气阀，将四段出口阀前法兰与四段出口总管断开，并在 四段出口阀前断开的法兰处加盲板隔离；然后打开四级前各分离器、缓冲 器、水冷却器上的排污阀； 3.6.3 启动压缩机运行正常后，逐个关闭三级分离器、缓冲器、水冷却器上的排 污阀对四级出口管线、设备进行吹扫，吹扫过程中应经常用橡胶手锤敲打 管道和焊逢，以免焊渣或杂物遗留在管内； 3.6.4 吹扫 30 分钟后，用白布或涂有白漆的靶板置于吹除口处放置 3-5 分钟，若 白布或涂有白漆的靶板表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份或其他脏物， 即为合格。 四）、压缩机空气负荷试车 4 .1、压缩机空气负荷试车具备条件 4.1.1 压缩机空气负荷试车合格，系统设备、管线吹扫合格完毕后进行； 4.1.2 压缩机空气负荷试车介质采用空气； 4.1.3 装好 1-4 段吸、排气阀，系统管线、设备全部连接并紧固，具备试车条件； 4.2 压缩机空气负荷试车步骤： 4.2.1 装好各段出口缓冲器、水冷器、分离器导淋阀，投用各段水冷却器进回水； 4.2.2 启动循环油泵，调整油压在运行指标内； 4.2.3 启动注油器，检查各注油点供油情况确保正常； 4.2.4 启动压缩机盘车器盘车 2-3 分钟，如无异常则停盘车器，并将盘车手柄打
将盘车器打倒开车位置，并固定好； 1.2.3 准备好测振仪、测温仪各一个； 1.2.4 检查电机轴承油油位是否合格； 1.2.5 准备好试车检查确认表格，并按表格要求逐一落实、签字认可； 1.3 电机试车 1.3.1 电机冲动实验合格。 1.3.2 启动电机后监听：噪声、振动、撞击声、异响声、转向等情况是否正常，
2.2.5 经全面检查合格，参与试车的所有单位相关人员在试车确认表上签字认可，
确认可以试车；
2.3 压缩机空负荷试车
2.3.1 经全面检查合格具备试车条件，联系电气仪表要空投电做空投，要求全部
空投合格；
2.3.2 电工要启动电，当压缩机操作柜允许启动指示灯亮后，再次确认试车警戒
线内无人，才允许电工启动压缩机；
查合格； 3.3.3 启动压缩机进行吹扫，吹扫过程中应经常用橡胶手锤敲打管道和焊逢，以
免焊渣或杂物遗留在管内； 3.3.4 吹扫 30 分钟后，用白布或涂有白漆的靶板置于吹除口处放置 3-5 分钟，若
白布或涂有白漆的靶板表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份或其他脏物， 即为合格。 3.4 压缩机二级排气管线、设备的吹扫步骤： 3.4.1 将一级吹除合格管线及设备上的排污阀、安全阀和压力表安装好，连接好 二级进口法兰（盲板抽出）； 3.4.2 装上二段吸、排气气阀，将三段缸入口法兰与三段缸断开，并在三段缸入 口断开的法兰处加盲板隔离；打开三级前各分离器、缓冲器、水冷却器上 的排污阀； 3.4.3 启动压缩机运行正常后，逐个关闭一级分离器、缓冲器、水冷却器上的排 污阀对二级出口管线、设备进行吹扫，吹扫过程中应经常用橡胶手锤敲打 管道和焊逢，以免焊渣或杂物遗留在管内； 3.4.4 吹扫 30 分钟后，用白布或涂有白漆的靶板置于吹除口处放置 3-5 分钟，若 白布或涂有白漆的靶板表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份或其他脏物， 即为合格。 3.5 压缩机三级排气管线、设备的吹扫步骤： 3.5.1 将二级吹除合格管线及设备上的排污阀、安全阀和压力表安装好，连接好 三级进口法兰（盲板抽出）； 3.5.2 装上三段吸、排气气阀，将四段缸入口法兰与四段缸断开，并在四段缸入 口断开的法兰处加盲板隔离；打开四级前各分离器、缓冲器、水冷却器上 的排污阀； 3.5.3 启动压缩机运行正常后，逐个关闭二级分离器、缓冲器、水冷却器上的排 污阀对三级出口管线、设备进行吹扫，吹扫过程中应经常用橡胶手锤敲打 管道和焊逢，以免焊渣或杂物遗留在管内； 3.5.4 吹扫 30 分钟后，用白布或涂有白漆的靶板置于吹除口处放置 3-5 分钟，若
抽查情况是否合理，相关人员检查确认后签字认可。 3、“四段出口阀”加盲板，开阀间放空阀。关各段排油水阀。 4、检查设备是否完好（包括主机的管道、阀门、安装设备、现场操作控制台
及仪表）。 5、气缸润滑，机械润滑油系统、冷却水系统、电机试运行合格，并盘车磨合
各运转部件 2-4 小时以上。 四、试车前的准备工作 1、冲洗、投用水系统：
冲洗：拆开进水总管端头盲板，然后打开进水总管阀门对单机进水总管冲洗， 直到出水口水质合格，关闭进水总阀，恢复进水总管端头盲板；然后分别拆 开各段水冷却器、缸体、油冷器进水法兰处并用挡板挡住水冷器、缸体、油 冷器，然后打开各进水阀进行冲洗，直到水质合格，关闭各进水阀，恢复法 兰；拆开单机回水总管端头盲板，打开各段水冷却器、缸体、油冷器进、回 水阀进行冲洗，直到单机回水总管端头水质合格，然后关闭各段水冷却器及 缸体、油冷器回水阀，再打开回水总阀进行冲洗回水总管，直到回水总管端 头水质合格，如此交替进行，直到回水总管端头水质合格为止。 投用：关压缩机各段水冷却器进水管导淋；开各段水冷却器进、回水阀，各
如不正常应紧急停车检查，处理好后重新启动试车； 1.3.3 如启动运行正常，运行 10 分钟后，检查各部件无问题，方可进行试车工作。 1.3.4 电机运行正常后试运行 4-8 小时，检测和记录电机轴承温度、振动、电机
进、回水温度、电流显示等； 1.3.5 电机试车参数表：
参数极限 定子温度（℃） 轴承温度（℃） 垂直、水平振动（mm/s） 轴向振动（mm/s）
2.1.5 拆下 1-4 段气缸进、出口气阀、压盖；
2.1.6 拆下一入总管过滤器，并人工清扫一入管及一入缓冲器至干净；
2.1.7 拆下各段出口缓冲器、水冷器、分离器导淋阀；
2.1.8 准备好试车记录用的报表或记录本、检测仪器（测温仪、测振仪等）；
2.1.9 将盘车器打倒盘车位置，启动盘车器盘车数转，无问题后停下盘车器，并
车工作。
2.3.5 压缩机运行正常后空负荷运行 8 小时检测和记录电机、主轴的轴承温度、
振动、电机进、回水温度、电流显示等；
2.3.6 空负荷试车应检查下列项目：
2.3.6.1 压缩机空负荷试车参数表：
参数极限 电机定子温 电机轴承温度 主 轴 承 温 活塞杆摩檫表 机 身 振 动
度（℃） （℃）
度（℃） 面温度（℃） （mm/s）
报警值 ≥135
≥75
≥65
百度文库跳车值 ≥140
≥80
≥70
正常值 ＜130
≤60
≤60
≤80
＜18
2.3.6.2 检查运转中应无异常声响和震动；
2.3.6.3 检查润滑油系统工作是否正常，供油压力、温度应符合规定；
2.3.6.4 检查冷却水系统工作是否正常，供水压力、温度应符合规定；
2.3.6.5 检查电机温升、电流等不应超过名牌规定； 2.3.6.6 检查电气、仪表设备应工作正常。 2.4 压缩机停车 2.4.1 按电气压缩机停车操作技术要求停止电机运转； 2.4.2 待压缩机曲轴停止运转后，即可停注油器； 2.4.3 待曲轴停止运转 5-10 分钟后再停循环油泵； 2.4.4 待压缩机组停车 30 分钟后，关闭压缩机进、回水总阀，并排尽机组和管道
器进出口阀。各压力表阀，滤油器出口阀。 c、盘动油泵，无问题时启动，运动正常后用近路阀把油压调至 0.25-0.35MPa,
检查主轴，曲轴，十字头各瓦及上下滑道来油是否畅通。如果设计是两台 油泵，则分别启动油泵，调试每台泵的运行及打压情况，在机组空负荷、 空气负荷及负荷试车前必须做油泵联锁、油压联锁合格。 3、投用注油器系统： a、注油器油箱清理干净后加入分析合格的 19#压缩机气缸油，油位 2/3 以上。 b、手动摇动注油器数转无问题时启动，检查注油器工作情况，各段气缸、填 料注油点接头有无泄漏现象及来油情况，并做出相应调整，打开各个注油点 上阀门。 4、一切准备工作就绪后，联系调度通知甲醇开闭所、电工、仪表作空投试验， 电器、仪表及联锁信号完好无问题时，与相关岗位联系后，再联系调度通 知电工送高压电，准备开车。 五、试车步骤 一）、电机单机试车 1.1 具备条件 1.1.1 电机绝缘检查、实验等合格；
开车条件，而压缩机一段出口后的管线、设备用压缩机打空气进行吹扫； 3.3 压缩机一级排气管线、设备的吹扫步骤： 3.3.1 安装好压缩机一段吸、排气气阀,将二段缸入口法兰与二段缸断开，并在二
段缸入口断开的法兰处加盲板隔离，打开一回一阀； 3.3.2 按照压缩机开车准备条件及开车准备要求作好压缩机开车准备，并全面检
内积水。 2.5 压缩机单机空负荷试车过程中，应每隔 30 分钟记录一次试车参数。 三）、压缩机系统吹扫
压缩机系统吹扫要求在压缩机单机空负荷试车合格的条件下进行，确保 系统吹扫过程顺利进行。 3.1 吹除前应拆下各级缓冲器、水冷却器、油水分离器等的排污阀、安全阀和压
力表； 3.2 压缩机一入管线及入口缓冲器用人工清扫，确保灰尘、杂物清除干净，具备
段气缸填料、循环油冷却器进、回水总阀；开循环油冷却器进、回水阀，各 段气缸，填料进回水支阀，然后检查回水情况，并做调整。如发现泄漏或水 路不畅，消除后再试。 2、投用循环油系统： a、压缩机曲轴箱、循环油箱应清洗干净，关闭油箱导淋，向油箱加入分析合
格的 N150 机械油，油位在 2/3 以上； b、关滤油器出口至油箱阀门、排污阀，油冷器近路阀。开油泵入口阀，冷却
2.3.3 电工瞬间启动电机，检查压缩机曲轴转向是否正确，停机后检查压缩机各
部位情况，如无异常现象后，可进行第二次启动；
2.3.4 第二次启动压缩机后后运转 5 分钟，监听：噪声、振动、轴承温度、撞击
声、异响声及油环转动情况是否正常，如不正常应紧急停车检查，处理好
后重新启动试车；
2.3.4 如启动运行正常，运行 10 分钟后，检查各部件无问题，方可进行空负荷试
1.1.2 电机、压缩机找正合格，一、二次灌浆完毕达到保养期，具备试车条件； 1.1.3 电机轴承油箱加好合格的 46#汽轮机油至要求液位具备试车条件； 1.1.4 循环水系统管道冲洗完毕，电机冷却水具备投用； 1.1.5 电机轴承测温点、测振动点安装并调校合格具备投用； 1.1.6 电机脱开联轴器，使电机和压缩机完全脱开，并拉好警戒线； 1.1.7 安装单位和使用单位准备好试车记录本； 1.1.8 全面检查电机机体及附近杂物清理及卫生是否合格； 1.1.9 电机控制操作柜电气、仪表等调校合格，具备试车条件； 1.2 电机试车前的准备工作 1.2.1 投用电机冷却水系：先开进水，排气，然后开电机回水，确保正常投运； 1.2.2 将盘车器打倒盘车位置，启动盘车器盘车数转，无问题后停下盘车器，并
将盘车器打倒开车位置，并固定好；
2.2 压缩机空负荷试车准备
2.2.1 投用油冷却器进回水系统至正常，然后启动循环油泵，调整好油压在指标
范围；
2.2.2 投用压缩机、电机所有进回水，并确保正常；
2.2.3 启动注油器，并检查各点注油情况，确保正常投运；
2.2.4 试车的压缩机周围拉警戒线，并挂严禁靠近等警示牌；
6M40-507/25-BX 焦炉气压缩机 试车方案
编 写：甲醇分厂 审 核： 审 批：
2010 年 6 月 2 日
焦炉气压缩机新机组安装完毕后第一次开车运行，电机及主轴瓦，一段（3 个）、二段、三段、四段连杆、大头瓦、小头瓦、曲轴箱（主、非负荷端）、填 料、气缸、注油器、循环油站及各缸体活塞环和支承环安装、磨合、密封和各 缸体及所属压力容器进行物理检验和温度、压力等的测试工作。为确保压缩机 组安装质量及今后的长周期安全、稳定运行，特编写该试车放案。在压缩机组 试车过程中要求严格按此方案执行，精心操作，细心检查，力争一次试车成功。 一、 试车的目的
组 长：黄 鑫 副组长：周光庆 组 员：陈 江 王化伟 李 峰 施和良 电仪单位：张晓明 周定学 安装单位：十四化建 生产管理部：张存贵 田林学 张奉权 王泽卫 赛鼎公司：韩永春 监理公司：曾 涛 设备厂家：刘易忠 基 建 部：卫科斌 刘善斌 试车具体操作由当班主操负责，或班长指定专人操作。
2、由试车领导小组、组织参加试车的人员进行新机组试车交底工作及试车方 案的学习。
3、在整个试车过程中，试车领导小组成员必须到现场把关。 三、试车应具备的条件 1、机组安装完毕后，消除存在问题，装好所有气缸进出口活门，将现场油污
清扫干净，检查各部管线、阀门，法兰是否连结正确。 2、检查试车的压缩机组本体设备、附属设备、管线、法兰、阀门等处的盲板
报警值
≥135
≥75
跳车值
≥140
≥80
正常值
＜135
＜75
＜2.8
＜4.5
二）、压缩机空负荷试车
2.1 压缩机空负荷试车条件
2.1.1 电机试车合格；
2.1.2 主机安装、找正、电气仪表、安全联锁安装调试等合格，具备试车条件；
2.1.3 电机和主机用联轴器连接好，经盘车合格；
2.1.4 循环油系统、注油器系统、冷却水系统试车合格，具备试车条件；
白布或涂有白漆的靶板表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份或其他脏物， 即为合格。 3.6 压缩机四级排气管线、设备的吹扫步骤： 3.6.1 将三级吹除合格管线及设备上的排污阀、安全阀和压力表安装好，连接好 四级进口法兰（盲板抽出），打开四回一阀； 3.6.2 装上四段吸、排气气阀，将四段出口阀前法兰与四段出口总管断开，并在 四段出口阀前断开的法兰处加盲板隔离；然后打开四级前各分离器、缓冲 器、水冷却器上的排污阀； 3.6.3 启动压缩机运行正常后，逐个关闭三级分离器、缓冲器、水冷却器上的排 污阀对四级出口管线、设备进行吹扫，吹扫过程中应经常用橡胶手锤敲打 管道和焊逢，以免焊渣或杂物遗留在管内； 3.6.4 吹扫 30 分钟后，用白布或涂有白漆的靶板置于吹除口处放置 3-5 分钟，若 白布或涂有白漆的靶板表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份或其他脏物， 即为合格。 四）、压缩机空气负荷试车 4 .1、压缩机空气负荷试车具备条件 4.1.1 压缩机空气负荷试车合格，系统设备、管线吹扫合格完毕后进行； 4.1.2 压缩机空气负荷试车介质采用空气； 4.1.3 装好 1-4 段吸、排气阀，系统管线、设备全部连接并紧固，具备试车条件； 4.2 压缩机空气负荷试车步骤： 4.2.1 装好各段出口缓冲器、水冷器、分离器导淋阀，投用各段水冷却器进回水； 4.2.2 启动循环油泵，调整油压在运行指标内； 4.2.3 启动注油器，检查各注油点供油情况确保正常； 4.2.4 启动压缩机盘车器盘车 2-3 分钟，如无异常则停盘车器，并将盘车手柄打
将盘车器打倒开车位置，并固定好； 1.2.3 准备好测振仪、测温仪各一个； 1.2.4 检查电机轴承油油位是否合格； 1.2.5 准备好试车检查确认表格，并按表格要求逐一落实、签字认可； 1.3 电机试车 1.3.1 电机冲动实验合格。 1.3.2 启动电机后监听：噪声、振动、撞击声、异响声、转向等情况是否正常，
2.2.5 经全面检查合格，参与试车的所有单位相关人员在试车确认表上签字认可，
确认可以试车；
2.3 压缩机空负荷试车
2.3.1 经全面检查合格具备试车条件，联系电气仪表要空投电做空投，要求全部
空投合格；
2.3.2 电工要启动电，当压缩机操作柜允许启动指示灯亮后，再次确认试车警戒
线内无人，才允许电工启动压缩机；
查合格； 3.3.3 启动压缩机进行吹扫，吹扫过程中应经常用橡胶手锤敲打管道和焊逢，以
免焊渣或杂物遗留在管内； 3.3.4 吹扫 30 分钟后，用白布或涂有白漆的靶板置于吹除口处放置 3-5 分钟，若
白布或涂有白漆的靶板表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份或其他脏物， 即为合格。 3.4 压缩机二级排气管线、设备的吹扫步骤： 3.4.1 将一级吹除合格管线及设备上的排污阀、安全阀和压力表安装好，连接好 二级进口法兰（盲板抽出）； 3.4.2 装上二段吸、排气气阀，将三段缸入口法兰与三段缸断开，并在三段缸入 口断开的法兰处加盲板隔离；打开三级前各分离器、缓冲器、水冷却器上 的排污阀； 3.4.3 启动压缩机运行正常后，逐个关闭一级分离器、缓冲器、水冷却器上的排 污阀对二级出口管线、设备进行吹扫，吹扫过程中应经常用橡胶手锤敲打 管道和焊逢，以免焊渣或杂物遗留在管内； 3.4.4 吹扫 30 分钟后，用白布或涂有白漆的靶板置于吹除口处放置 3-5 分钟，若 白布或涂有白漆的靶板表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份或其他脏物， 即为合格。 3.5 压缩机三级排气管线、设备的吹扫步骤： 3.5.1 将二级吹除合格管线及设备上的排污阀、安全阀和压力表安装好，连接好 三级进口法兰（盲板抽出）； 3.5.2 装上三段吸、排气气阀，将四段缸入口法兰与四段缸断开，并在四段缸入 口断开的法兰处加盲板隔离；打开四级前各分离器、缓冲器、水冷却器上 的排污阀； 3.5.3 启动压缩机运行正常后，逐个关闭二级分离器、缓冲器、水冷却器上的排 污阀对三级出口管线、设备进行吹扫，吹扫过程中应经常用橡胶手锤敲打 管道和焊逢，以免焊渣或杂物遗留在管内； 3.5.4 吹扫 30 分钟后，用白布或涂有白漆的靶板置于吹除口处放置 3-5 分钟，若
抽查情况是否合理，相关人员检查确认后签字认可。 3、“四段出口阀”加盲板，开阀间放空阀。关各段排油水阀。 4、检查设备是否完好（包括主机的管道、阀门、安装设备、现场操作控制台
及仪表）。 5、气缸润滑，机械润滑油系统、冷却水系统、电机试运行合格，并盘车磨合
各运转部件 2-4 小时以上。 四、试车前的准备工作 1、冲洗、投用水系统：
冲洗：拆开进水总管端头盲板，然后打开进水总管阀门对单机进水总管冲洗， 直到出水口水质合格，关闭进水总阀，恢复进水总管端头盲板；然后分别拆 开各段水冷却器、缸体、油冷器进水法兰处并用挡板挡住水冷器、缸体、油 冷器，然后打开各进水阀进行冲洗，直到水质合格，关闭各进水阀，恢复法 兰；拆开单机回水总管端头盲板，打开各段水冷却器、缸体、油冷器进、回 水阀进行冲洗，直到单机回水总管端头水质合格，然后关闭各段水冷却器及 缸体、油冷器回水阀，再打开回水总阀进行冲洗回水总管，直到回水总管端 头水质合格，如此交替进行，直到回水总管端头水质合格为止。 投用：关压缩机各段水冷却器进水管导淋；开各段水冷却器进、回水阀，各
如不正常应紧急停车检查，处理好后重新启动试车； 1.3.3 如启动运行正常，运行 10 分钟后，检查各部件无问题，方可进行试车工作。 1.3.4 电机运行正常后试运行 4-8 小时，检测和记录电机轴承温度、振动、电机
进、回水温度、电流显示等； 1.3.5 电机试车参数表：
参数极限 定子温度（℃） 轴承温度（℃） 垂直、水平振动（mm/s） 轴向振动（mm/s）
2.1.5 拆下 1-4 段气缸进、出口气阀、压盖；
2.1.6 拆下一入总管过滤器，并人工清扫一入管及一入缓冲器至干净；
2.1.7 拆下各段出口缓冲器、水冷器、分离器导淋阀；
2.1.8 准备好试车记录用的报表或记录本、检测仪器（测温仪、测振仪等）；
2.1.9 将盘车器打倒盘车位置，启动盘车器盘车数转，无问题后停下盘车器，并
车工作。
2.3.5 压缩机运行正常后空负荷运行 8 小时检测和记录电机、主轴的轴承温度、
振动、电机进、回水温度、电流显示等；
2.3.6 空负荷试车应检查下列项目：
2.3.6.1 压缩机空负荷试车参数表：
参数极限 电机定子温 电机轴承温度 主 轴 承 温 活塞杆摩檫表 机 身 振 动
度（℃） （℃）
度（℃） 面温度（℃） （mm/s）
报警值 ≥135
≥75
≥65
百度文库跳车值 ≥140
≥80
≥70
正常值 ＜130
≤60
≤60
≤80
＜18
2.3.6.2 检查运转中应无异常声响和震动；
2.3.6.3 检查润滑油系统工作是否正常，供油压力、温度应符合规定；
2.3.6.4 检查冷却水系统工作是否正常，供水压力、温度应符合规定；
2.3.6.5 检查电机温升、电流等不应超过名牌规定； 2.3.6.6 检查电气、仪表设备应工作正常。 2.4 压缩机停车 2.4.1 按电气压缩机停车操作技术要求停止电机运转； 2.4.2 待压缩机曲轴停止运转后，即可停注油器； 2.4.3 待曲轴停止运转 5-10 分钟后再停循环油泵； 2.4.4 待压缩机组停车 30 分钟后，关闭压缩机进、回水总阀，并排尽机组和管道
器进出口阀。各压力表阀，滤油器出口阀。 c、盘动油泵，无问题时启动，运动正常后用近路阀把油压调至 0.25-0.35MPa,
检查主轴，曲轴，十字头各瓦及上下滑道来油是否畅通。如果设计是两台 油泵，则分别启动油泵，调试每台泵的运行及打压情况，在机组空负荷、 空气负荷及负荷试车前必须做油泵联锁、油压联锁合格。 3、投用注油器系统： a、注油器油箱清理干净后加入分析合格的 19#压缩机气缸油，油位 2/3 以上。 b、手动摇动注油器数转无问题时启动，检查注油器工作情况，各段气缸、填 料注油点接头有无泄漏现象及来油情况，并做出相应调整，打开各个注油点 上阀门。 4、一切准备工作就绪后，联系调度通知甲醇开闭所、电工、仪表作空投试验， 电器、仪表及联锁信号完好无问题时，与相关岗位联系后，再联系调度通 知电工送高压电，准备开车。 五、试车步骤 一）、电机单机试车 1.1 具备条件 1.1.1 电机绝缘检查、实验等合格；
开车条件，而压缩机一段出口后的管线、设备用压缩机打空气进行吹扫； 3.3 压缩机一级排气管线、设备的吹扫步骤： 3.3.1 安装好压缩机一段吸、排气气阀,将二段缸入口法兰与二段缸断开，并在二
段缸入口断开的法兰处加盲板隔离，打开一回一阀； 3.3.2 按照压缩机开车准备条件及开车准备要求作好压缩机开车准备，并全面检
内积水。 2.5 压缩机单机空负荷试车过程中，应每隔 30 分钟记录一次试车参数。 三）、压缩机系统吹扫
压缩机系统吹扫要求在压缩机单机空负荷试车合格的条件下进行，确保 系统吹扫过程顺利进行。 3.1 吹除前应拆下各级缓冲器、水冷却器、油水分离器等的排污阀、安全阀和压
力表； 3.2 压缩机一入管线及入口缓冲器用人工清扫，确保灰尘、杂物清除干净，具备
段气缸填料、循环油冷却器进、回水总阀；开循环油冷却器进、回水阀，各 段气缸，填料进回水支阀，然后检查回水情况，并做调整。如发现泄漏或水 路不畅，消除后再试。 2、投用循环油系统： a、压缩机曲轴箱、循环油箱应清洗干净，关闭油箱导淋，向油箱加入分析合
格的 N150 机械油，油位在 2/3 以上； b、关滤油器出口至油箱阀门、排污阀，油冷器近路阀。开油泵入口阀，冷却
2.3.3 电工瞬间启动电机，检查压缩机曲轴转向是否正确，停机后检查压缩机各
部位情况，如无异常现象后，可进行第二次启动；
2.3.4 第二次启动压缩机后后运转 5 分钟，监听：噪声、振动、轴承温度、撞击
声、异响声及油环转动情况是否正常，如不正常应紧急停车检查，处理好
后重新启动试车；
2.3.4 如启动运行正常，运行 10 分钟后，检查各部件无问题，方可进行空负荷试
1.1.2 电机、压缩机找正合格，一、二次灌浆完毕达到保养期，具备试车条件； 1.1.3 电机轴承油箱加好合格的 46#汽轮机油至要求液位具备试车条件； 1.1.4 循环水系统管道冲洗完毕，电机冷却水具备投用； 1.1.5 电机轴承测温点、测振动点安装并调校合格具备投用； 1.1.6 电机脱开联轴器，使电机和压缩机完全脱开，并拉好警戒线； 1.1.7 安装单位和使用单位准备好试车记录本； 1.1.8 全面检查电机机体及附近杂物清理及卫生是否合格； 1.1.9 电机控制操作柜电气、仪表等调校合格，具备试车条件； 1.2 电机试车前的准备工作 1.2.1 投用电机冷却水系：先开进水，排气，然后开电机回水，确保正常投运； 1.2.2 将盘车器打倒盘车位置，启动盘车器盘车数转，无问题后停下盘车器，并
将盘车器打倒开车位置，并固定好；
2.2 压缩机空负荷试车准备
2.2.1 投用油冷却器进回水系统至正常，然后启动循环油泵，调整好油压在指标
范围；
2.2.2 投用压缩机、电机所有进回水，并确保正常；
2.2.3 启动注油器，并检查各点注油情况，确保正常投运；
2.2.4 试车的压缩机周围拉警戒线，并挂严禁靠近等警示牌；
6M40-507/25-BX 焦炉气压缩机 试车方案
编 写：甲醇分厂 审 核： 审 批：
2010 年 6 月 2 日
焦炉气压缩机新机组安装完毕后第一次开车运行，电机及主轴瓦，一段（3 个）、二段、三段、四段连杆、大头瓦、小头瓦、曲轴箱（主、非负荷端）、填 料、气缸、注油器、循环油站及各缸体活塞环和支承环安装、磨合、密封和各 缸体及所属压力容器进行物理检验和温度、压力等的测试工作。为确保压缩机 组安装质量及今后的长周期安全、稳定运行，特编写该试车放案。在压缩机组 试车过程中要求严格按此方案执行，精心操作，细心检查，力争一次试车成功。 一、 试车的目的