汽车三包责任争议处理程序
汽车三包法4S店工作流程
（仅供参考）
一、 三包政策核心要点：
(一) 汽车三包定义：汽车产品生产者、销售者和修理者在质量担保期内，因汽车产品质量问 题，对汽车产品的修理、更换和退货责任；
(二) 包修期：3 年或 6 万公里、三包有效期 2 年或 5 万公里 三包退换条件：
1. 60 日或 3000 公里： 退换车：车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，车主可
信息登记卡》中登记的经销商提交书面换车、退车申请书，经销商在 10 个工作日内
做出书面答复
2. 用户丢失三包凭证的销售者、生产者应带在接到用户申请后 10 个工作日之内给予补
办；
3. 补办原则：用户向当地服务商申请，公司免费将三包凭证发到用户购车的销售商处，
销售商盖章后交付用户。
4. 三包退换费用补偿：[（车价款（元）×行驶里程（公里））/1000]×N 使用补偿系数
8. 因不可抗力造成损坏的。
企业提示：
9. 未到三包手册中明示的服务商处维修保养车辆的；
10. 因交通事故造成损坏的。
(六) 修理者义务：
1. 保证家用汽车产品零部件质量合格；
2. 保持修理所需的零部件的合理储备，确保修理工作的正常进行；
3. 建立并执行修理记录存档制度，书面修理记录要提供给消费者一份；
出现故障。（与故障现象、故障模式无关）。
6. 13 种易损耗零部件：
序号
名称
序号
名称
1
蓄电池
8
机油滤清器
2
燃油滤清器
9 保险丝及普通继电器（不含集成控制单元）
3
遥控器电池
10
空调滤清器
4
轮胎
11
空气滤清器
三包规定——精选推荐
三包规定三包规定 很多产品出售后都会有⼀定期限的三包的，那么，今天，CN⼈才公⽂⽹⼩编给⼤家介绍的是三包规定，希望对⼤家有帮助。
汽车三包规定 第⼀章总则 第⼀条为了保护家⽤汽车产品消费者的合法权益，明确家⽤汽车产品修理、更换、退货(以下简称三包)责任，根据有关法律法规，制定本规定。
第⼆条在中华⼈民共和国境内⽣产、销售的家⽤汽车产品的三包，适⽤本规定。
第三条本规定是家⽤汽车产品三包责任的基本要求。
⿎励家⽤汽车产品经营者做出更有利于维护消费者合法权益的严于本规定的三包责任承诺;承诺⼀经作出，应当依法履⾏。
第四条本规定所称三包责任由销售者依法承担。
销售者依照规定承担三包责任后，属于⽣产者的责任或者属于其他经营者的责任的，销售者有权向⽣产者、其他经营者追偿。
家⽤汽车产品经营者之间可以订⽴合同约定三包责任的承担，但不得侵害消费者的合法权益，不得免除本规定所规定的三包责任和质量义务。
第五条家⽤汽车产品消费者、经营者⾏使权利、履⾏义务或承担责任，应当遵循诚实信⽤原则，不得恶意欺诈。
家⽤汽车产品经营者不得故意拖延或者⽆正当理由拒绝消费者提出的符合本规定的三包责任要求。
第六条国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)负责本规定实施的协调指导和监督管理;组织建⽴家⽤汽车产品三包信息公开制度，并可以依法委托相关机构建⽴家⽤汽车产品三包信息系统，承担有关信息管理等⼯作。
地⽅各级质量技术监督部门负责本⾏政区域内本规定实施的协调指导和监督管理。
第七条各有关部门、机构及其⼯作⼈员对履⾏规定职责所知悉的商业秘密和个⼈信息依法负有保密义务。
第⼆章⽣产者义务 第⼋条⽣产者应当严格执⾏出⼚检验制度;未经检验合格的家⽤汽车产品，不得出⼚销售。
第九条⽣产者应当向国家质检总局备案⽣产者基本信息、车型信息、约定的销售和修理⽹点资料、产品使⽤说明书、三包凭证、维修保养⼿册、三包责任争议处理和退换车信息等家⽤汽车产品三包有关信息，并在信息发⽣变化时及时更新备案。
汽车三包索赔流程
《汽车三包索赔流程》
同学们，今天咱们来了解一下汽车三包索赔的流程。
先讲个小故事。
有个叔叔买了一辆新车，可开了没多久就出了问题，这可把叔叔愁坏了，不过还好有汽车三包政策可以帮忙。
那汽车三包索赔到底是怎么个流程呢？
第一步，发现问题。
当你觉得汽车有质量问题的时候，一定要及时注意到。
比如说，有一次车子的发动机总是发出奇怪的声音，这就是个明显的问题。
第二步，去4S 店检查。
把车开到买车的4S 店，让专业的师傅检查到底是哪里出了毛病。
第三步，确定是否符合三包条件。
师傅会根据检查结果，看看是不是在三包的范围内。
比如说，有个哥哥的车刚买了没多久变速箱就坏了，这就符合三包条件。
第四步，如果符合，填写索赔申请表。
要把车辆的信息、出现的问题等等都写清楚。
第五步，4S 店向厂家提交申请。
第六步，厂家审核。
这时候可能需要等一段时间。
比如说，有个阿姨等厂家审核结果等了好几天，心里可着急了。
第七步，审核通过后，进行维修或者更换部件。
第八步，修好后，去取车。
在这个过程中，可能会遇到一些麻烦。
比如厂家认为不符合三包条件，这时候可能就需要和厂家沟通或者找相关部门帮忙。
就像有一次，小王觉得自己的车符合条件，但是厂家不同意，后来小王找了消费者协会，终于解决了问题。
同学们，虽然咱们现在可能还没有车，但多了解一些这方面的知识也是有好处的。
希望大家通过今天的介绍，对汽车三包索赔流程有了一定的认识。
三包执行流程
加强三包相关业务流程执行及管理
? 将三包业务流程加入维修站内训资料，并作为站内人员考核项；
? 维修站设立三包工作专员，可由总经理或站长兼任，主要负责三包日常 工作的处理及相关人员业务流程执行的督导；
? 三包实施情况反馈，将三包上线后所遇到的问题由维修站反馈给对应 FMC ；
? ASC在每周例会时，总结一周三包工作，并形成会议纪要留档供FMC 审核；
服务经理
? 建立投诉时长控制流程；三包投诉需在2小时内上报，具体流程方案；谁销售谁负责 的责任制；三包争议处理程序；
客服部
? 针对安全问题客户择日修的定期进行电话提醒并录音；
开单流程
车辆进厂维修 黄灯以上车辆
? 车辆信息索引表
? 车辆逐级预警制度
客户反
是 应故障
通知站长及三包技术组
否 正常维修
有
客户反映有检测项目
三包潜在退换车控制和追溯记录
客户姓名： 车型： 公里数： 属于以下哪类情况： 包退：
严重安全性故障 发动机/变速箱/车身 其他总成/系统零部件 包换： 修理时间累计超过35日 同一质量问题累计修理超过5次 第一次维修情况： 相关负责人： 服务经理确认情况： 第二次维修情况： 相关负责人： 服务经理确认情况：
SA 通知客户 取车，同时 及时开结算
单
完工后技师 或总检必须 及时通知 SA
SA 通知客户修理， 进入维修及质检
流程
按照标准的交车流 程进行
所需配件到货需及时 通知 SA
紧急订购配件
跟踪回访
? 客户未修项目的提 醒并录音
? 隐患故障的上报流程 ? 2小时内上报
上报 TAC 安抚客户
? 客户安抚方案 ? 客户投诉时长控制
国家质检总局公布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》
题， 累计 更换 两 次后 ， 仍不 能正 常使 用 的 。
《 规定》 还 明 确 在 家 用 汽 车 产 品“ 三包” 有 效 期 内， 因产 品质 量 问题修 理 时 间 累计 超 过 ３ ５日的 ， 或 者 因 同一 产 品质 量 问题 累计 修 理超 过 ５次 的 ， 消 费 者可 以凭 “ 三包 ” 凭证 、 购车发票， 由销 售 者 负 责 更 换 。符合 更换 条件 的 ， 销 售者 应 当及 时 向消 费者 更
和处 罚也作 出 了规 定 。
《 规定 》 指出， 生 产 者应 当严格 执行 出厂检 验 制 度， 未 经检验 合 格ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ的家 用 汽车 产 品 ， 不得 出厂 销 售 ；
销 售者 应 当建立 并执 行 进货 检 查 验 收制 度 ， 验 明家
机、 变速 器 ； 家 用 汽 车 产 品 自销 售 者 开 具 购 车 发 票
产 品质 量 问题 的 ， 消 费 者 可 以选 择 免 费 更 换 发 动
用 汽车 产 品包 修 期 内 ， 因产 品 质量 问题 每次 修 理 时 间（ 包括 等待 修理 备用 件 时 间） 超过 ５日的 ， 应 当 为
消费 者 提 供 备 用 车 ， 或 者 给 予 合 理 的 交 通 费 用 补 偿 。补偿 标准 由双 方协 商来 定 。 此外 ， 《 规定》 对“ 三包” 责任免 除、 争 议 的 处 理
之 日起 ６ ０日内或者行 驶 里程 ３ ０ ０ ０ 公 里 之 内（ 以先 到者 为准 ） ， 家 用 汽车 产 品 出现 转 向系 统失 效 、 制 动
终 于发 布 ， 对 于消 费者来 说 ， “ 三包” 规 定 对 汽 车修 、 退、 换 的“ 三包 ” 有效 期 限 ， “ 三包” 条件 ， “ 三包 ” 程 序
汽车三包投诉处理流程(一)
汽车三包投诉处理流程(一)
汽车三包投诉处理流程
1. 投诉受理阶段
•用户对汽车存在质量问题提出投诉
•用户可以通过以下方式进行投诉：
–进行电话投诉
–在官方网站提交在线投诉表格
–前往汽车销售商门店进行书面投诉
2. 审核投诉材料
•汽车销售商收到投诉后，对用户提交的投诉材料进行审核•审核内容包括但不限于：
–用户购车合同及发票
–汽车使用手册、保养记录等相关文件
–其他支持投诉的证明材料
3. 解决投诉协商阶段
•汽车销售商与用户进行协商，寻找解决方案
•双方可以通过电话、邮件或面谈方式进行沟通
•目标是达成双方满意的解决方案，解决用户提出的质量问题
4. 引入第三方评估
•如果投诉协商阶段无法达成一致，双方可以引入第三方评估机构•第三方评估机构对质量问题进行评估和调查，提出独立结论•结论将作为进一步处理投诉的依据
5. 提起法律诉讼
•如果用户对投诉结论不满意，可以通过法律途径进行申诉
•用户可委托律师提起诉讼，向法院寻求解决方案
•法院将依法受理并处理诉讼案件
6. 结案阶段
•在解决投诉的各个阶段，汽车销售商应对用户提出的质量问题进行解决或补偿
•如果双方达成一致，问题解决后，案件将被视为结案
•结案后，双方应进行相关记录和归档
以上是针对“汽车三包投诉处理流程”的相关介绍。
在处理投诉时，双方应保持沟通畅通，通过协商解决问题。
如无法达成一致，可
以引入第三方评估或通过法律途径解决。
结案后，双方应归档相关记录，以便后续参考。
注意事项：文章采用markdown格式，不得包含html字符、网址、图片及电话号码等内容。
家用汽车产品修理更换退货责任规定(2021最新版)
家用汽车产品修理更换退货责任规定（2021最新版）国家市场监督管理总局令第43号(2021年7月22日国家市场监督管理总局令第43号公布)第一章总则第一条为了明确家用汽车产品修理、更换、退货(以下统称三包)责任，保护消费者合法权益，根据《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国消费者权益保护法》等法律，制定本规定。
第二条在中华人民共和国境内销售的家用汽车产品的三包，适用本规定。
第三条三包责任由销售者依法承担。
销售者依照本规定承担三包责任后，属于生产者责任或者其他经营者责任的，销售者有权向生产者、其他经营者追偿。
从中华人民共和国境外进口家用汽车产品到境内销售的企业，视为生产者。
第四条家用汽车产品经营者之间可以订立合同约定三包责任的承担，但不得侵害消费者合法权益，不得免除或者减轻本规定所规定的质量义务和三包责任。
鼓励经营者作出严于本规定、更有利于保护消费者合法权益的三包承诺。
承诺一经作出，应当依法履行。
第五条家用汽车产品消费者、经营者行使权利、履行义务或者承担责任，应当遵循诚实信用原则。
家用汽车产品经营者不得故意拖延或者无正当理由拒绝消费者提出的符合本规定的三包要求。
第六条国家市场监督管理总局(以下简称市场监管总局)负责指导协调、监督管理全国家用汽车产品三包工作，建立家用汽车产品三包信息公开制度，委托相关技术机构承担具体技术工作。
县级以上地方市场监督管理部门负责指导协调、监督管理本行政区域内家用汽车产品三包工作。
第二章经营者义务第七条生产者生产的家用汽车产品应当符合法律、法规规定以及当事人约定的质量要求。
未经检验合格，不得出厂销售。
第八条生产者应当为家用汽车产品配备中文产品合格证或者相关证明、产品一致性证书、产品使用说明书、三包凭证、维修保养手册等随车文件。
随车提供工具、附件等物品的，还应当附随车物品清单。
第九条三包凭证应当包括下列内容：(一)产品品牌、型号、车辆类型、车辆识别代号(VIN)、生产日期;(二)生产者的名称、地址、邮政编码、客服电话;(三)销售者的名称、地址、邮政编码、客服电话、开具购车发票的日期、交付车辆的日期;(四)生产者或者销售者约定的修理者(以下简称修理者)网点信息的查询方式;(五)家用汽车产品的三包条款、包修期、三包有效期、使用补偿系数;(六)主要零部件、特殊零部件的种类范围，易损耗零部件的种类范围及其质量保证期;(七)家用纯电动、插电式混合动力汽车产品的动力蓄电池在包修期、三包有效期内的容量衰减限值;(八)按照规定需要明示的其他内容。
《家用汽车产品修理、更换、退货责任》
超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿
经销商对更换、退货要求的处理时间的规定
在家用汽车产品三包有效期内，消费者书面要求更换、退货的，销售者应当 自消费者
要求更换、退货之日起10个工作日内，作出书面答复。逾期未答复或者未按本规定负
责更换、退货的，视为故意拖延或者无正当理由拒绝
12
主要内容
“汽车三包”法规介绍
应对“汽车三包”法规实施的工作
13
应对“汽车三包”法规实施的工作
1.现行质量担保规定与“汽车三包”法规的差距
① 现行产品担保期不能满足“汽车三包”法规的要求
法规要求：
三包期限：2年或5万公里 包修期限：3年或6万公里
新夏利 N3
担保期
夏利A+
夏利N3
夏利N5
表2 其他主要总成的主要零件种类范围
总成 主要零件种类范围
转向机总成 转向系统 转向柱、转向万向节 转向拉杆（不含球头） 转向节 液压泵、助力电机 制动主缸 制动器分缸 助力器（泵） 驻车制动器 ABS（ESP）液压控制模块 弹簧（螺旋弹簧、扭杆弹簧、钢板弹簧、空气弹簧、液压弹簧等） 控制臂、连杆 桥壳 主减速器、差速器 传动轴、半轴 车身骨架 副车架 纵梁、横梁 前后车门本体
法向社会公布
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》所规定的行政处罚，由县级以上质量技
术监督部门等部门在职权范围内依法实施，并将违法行为记入质量信用档案
9
4.主要总成的主要零件种类范围和易损耗零部件种类范围
发动机、变速器的主要零件由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应至少 包括表1所列出的内容
③ 严重安全性能故障
家用汽车产品存在危及人身、财产安全的产品质量问题，致使消费者无法安全使用家用 汽车产品，包括出现安全装置不能起到应有的保护作用或者存在起火等危险情况
汽车三包规定服务流程操作规范
汇报人：
CONTENTS
添加目录标题
汽车三包规定概述
汽车三包规定服务流程
汽车三包规定操作规范
汽车三包规定服务流程中的注意事项
PART ONE
PART TWO
汽车三包规定是指对家用汽车产品在销售者住所修理、更换、退货的规定
汽车三包规定是保护消费者合法权益的重要措施
汽车三包规定明确了销售者、修理者、生产者的责任和义务
核实消费者购车发票信息
核实车辆合格证明文件
经营者为消费者提供维修、保养、退换等服务
经营者应当为消费者提供便捷、高效的服务，确保消费者的合法权益得到保障
经营者应当按照约定履行退换货义务，并及时处理相关投诉
消费者提出退换货要求时，经营者应当根据实际情况进行处理
消费者在维修过程中需遵守相关规定：消费者在维修过程中需遵守汽车三包规定，选择正规的维修店，并保留好维修记录。
建立客户档案：对客户进行分类管理，了解客户需求和反馈，不断改进服务质量和效率。
建立专业的售后服务团队：具备专业的技术知识和服务技能，能够提供及时、有效的售后服务。
建立完善的售后服务流程：包括接报修、派工、维修、质检、结算等环节，确保服务流程的顺畅和效率。
经营者应遵守相关法律法规和规定，不得擅自更改或取消汽车三包规定，不得以任何理由拒绝或拖延履行汽车三包责任。
经营者应遵守相关法律法规，确保消费者权益得到保障
经营者应积极配合相关部门开展工作，包括接受监督检查、提供相关资料等
经营者应加强内部管理，提高服务质量和管理水平ห้องสมุดไป่ตู้
PART FIVE
了解汽车三包规定的基本内容和服务流程
了解购车后的保养和维护规定
了解汽车配件的价格和服务标准
中国汽车质量三包法_概述说明
中国汽车质量三包法概述说明1. 引言1.1 概述中国汽车质量三包法是我国在保护消费者权益、促进汽车产业健康发展方面的一项重要举措。
该法律的实施以来，对于解决汽车质量问题、维护消费者合法权益、提高整体汽车市场的竞争力起到了积极的推动作用。
本文将对中国汽车质量三包法进行全面概述和说明。
1.2 文章结构本文将按照以下结构进行阐述。
首先，在引言部分，我们将对文章的目的和结构做出详细介绍。
其次，我们将进入正文部分，依次从中国汽车质量三包法的法律背景、定义与原则以及适用范围与对象展开阐述。
接着，在三包责任与权益保障部分，我们将重点介绍处理不符合要求的责任、消费者权益保护措施以及违约责任与违约金支付标准等内容。
然后，在具体操作流程与程序部分，我们将简要概述投诉、检测及维修流程，并详细介绍消费者申请退换货的程序与要求以及维权机制和救济途径的说明。
最后，在实施效果与完善建议部分，我们将对中国汽车质量三包法的实际实施效果进行评估，并提出相关建议供进一步完善。
1.3 目的本文的目的是全面概述和说明中国汽车质量三包法，帮助读者了解该法律的背景、原则以及适用范围与对象等方面的信息。
同时，我们将重点介绍该法律对消费者权益保护和汽车市场发展所产生的影响，并探讨其实施效果及可能存在的问题。
通过本文的阐述，读者能够全面理解中国汽车质量三包法，并深入思考如何进一步推动我国汽车行业可持续发展。
2. 中国汽车质量三包法2.1 法律背景中国汽车质量三包法是指我国于1995年颁布的《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十九条规定的内容，也被称为“三包法”。
该法律旨在保护消费者的合法权益，确保他们购买的汽车具有合格的质量标准，并规定了销售商和制造商在车辆质量问题上的责任与义务。
2.2 定义与原则中国汽车质量三包法明确了以下定义和原则：- 三包：即“修理、更换、退货”，要求销售商和制造商对售出的汽车提供三包服务，即在一定时间内，如果出现质量问题，消费者可以选择修理、更换或退货。
汽车三包规定服务流程操作规范
如果没有索赔项目，则正 常开具维修工单
END－转正 常维修流程
如果既有索赔项目，又有正常维 修项目则需要分别单独开具工单
非索赔项目
TAC
案例反馈
查询配件库存
如果有配件，则开具 索赔工单，进行派工
SA开具工单前需 查询索赔所需配件
如果没有配件，则根据维 修项目的性质分别处理
非功能性故障转正 常预约流程－END
家用汽车产品售出后60日之内或者行驶里程3000公里之内，出现 转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选
择更换或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。
家用汽车产品售出后60日之内或者行驶里程3000公里之内，在三
包凭证中明示的发动机、变速器的主要零部件发生质量问题的，
消费者可以选择免费更换总成。
进入正常维修及质检流程
所需配件到货需及 时通知SA
功能性故障，则需要立刻开具索 赔工单，并及时订贩所需配件
完工后技师或总检 必须及时通知SA
SA通知客户取车，同 时及时开具结算单
按照正常的交车流程进行—END
1 接车环节的执行要点
预警车辆查询 索赔项目维修处理 故障原因确认 配件查询及订购
红色：车辆在三包期限内(红色)
黄色：车辆在三包期限内(黄色) 绿色：车辆在三包期限内(绿色) 蓝色：三包期外SGM质保期内 黑色：无质保期 灰色：网络不通
点击
预警车辆查询
• SA确讣客户车辆属于红色预警车辆并进入索赔维修流程时，应及时查看车辆维修记录获 得相关维修信息。
颜色说明如下： 1. 2. 车辆维修信息窗口显示的当前车辆状态即为开 单页面获取到的车辆三包状态。 当前车辆状态应取下面三包指标中状态最严重 的一项，如图所示，维修总天数为绿色，关键 部位维修次数为红色，同一故障最大维修次数 为黄色，因此车辆状态取的是最严重的红色； 3. 维修总计天数计算公式为：工单结算日期-工单 开单日期+1，当维修总天数在0-10之间状态为 绿色、11-25之间状态为黄色、大于25状态即为 红色； 4. 5. 关键部位维修次数只要超过一次，状态即为红 色； 同一故障最大维修次数在0-1之间状态为绿色、
培训教材-国家汽车三包解读
▣ “三包”出台背后的故事 - 4
7
国内消费者消费观念误区
买完车不想要了就退！ 我国消费者用车观念不成熟，更希望包退包换，而不是包修。 不少车主觉得自己花钱买了车，出了问题肯定需要维权 或许他们能够接受新车出一些小故障，但经过维修乃至换件后，依然出现同种 故障时，他们更希望4S店通过退换的方式来补偿他们的损失。
1. 以车价为100,000元，行驶里程 15,000公里，n取0.5%计算。 2. 车辆使用补偿
=[100,000×15,000/1,000]×0.5% =75,00（元）
例如：n=0.5%，n=0.8%
▣ 政策解读6——立法原则
23
税费计算
国家质检总局负责人坦言：“因汽车相关税费处理涉及多个部门，目前还没有一个统 一的窗口来办理。如果发生退换车，可根据三包规定第二十条‘家用汽车产品更换或退货 的，发生的税费按照国家有关规定执行”。
（一）向消费者交付合格的家用汽车产品以及发票；
（二）按照随车物品清单等随车文件向消费者交付随车工具、备件等物品；
（三）当面查验家用汽车产品的外观、内饰等现场可查验的质量状况；
（四）明示并交付产品使用说明书、“三包”凭证、维修保养手册等随车文件；
（五）明示家用汽车产品“三包”条款、包修期和“三包”有效期；
第四十三条：家用汽车产品，是指消费者为生活消费需要而购 买和使用的乘用车。
▣ 政策解读5——不享受汽车“三包”待遇的情况
19
公务车不享受三包待遇（企业事业单位、政府机关为公务购买的汽车） 消费者已被书面告知存在瑕疵的； 汽车用于出租或者其他营运目的的； 自行改装、调整、拆卸造成损坏； 消费者未按说明使用维护产品（发生产品质量问题，消费者自行处置不 当而造成损坏的，因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理 产品，而造成损坏的） 因不可抗力造成损坏的； 易损耗零部件超出质量保期（超出其明示的质量保证期出现质量问题） 不能提供有效发票和三包凭证的；
车辆三包法规维修方案
车辆三包法规维修方案概述车辆三包法规是一项消费者保护法规，主要针对汽车及其零部件的质量问题进行规定。
所谓“三包”即产品质量三包，指厂家在一定期限内为消费者提供免费维修、更换或退货的服务。
本文主要介绍车辆三包法规的具体细节以及维修方案。
车辆三包法规车辆三包法规包括了保修条款、售后服务以及质量问题责任等内容。
其中保修条款规定了汽车厂家需要提供多长时间内的免费保修服务，售后服务规定了厂家需要提供如何的服务以及如何处理消费者的维修问题，质量问题责任规定了厂家在汽车质量问题出现时需要承担如何的责任和义务。
具体而言，汽车厂家需要对车辆及其零部件质量问题进行保修，保修期限一般为3年或10万公里，以先到者为准。
在保修期内，消费者发现汽车存在质量问题，可以要求汽车厂家提供免费的维修、更换或退货服务。
同时，汽车厂家需要在售后服务方面提供便捷、快捷的服务，主动解决消费者的问题。
若汽车厂家存在不承担保修责任、拒绝免费维修等情况，则消费者有权向法院申请保护其合法权益，要求汽车厂家承担保修责任并赔偿损失。
车辆维修方案在车辆出现质量问题时，消费者需要及时向汽车厂商或其授权维修服务中心申请维修服务。
同时，消费者还需要了解并遵守厂家的维修规定，在维修过程中也要保持认真、严谨的态度，以保证维修的有效性和准确性。
汽车厂家或其授权维修服务中心需要按照中国标准或其规定的维修规范对车辆进行维修，维修过程中需要使用原厂件、原厂工具及其规定的维修技术。
维修完毕后，消费者需要认真检查维修情况，若发现存在问题，则应当及时提出，要求相关方面进行修复或调整。
在维修内容方面，汽车厂家或其授权维修服务中心需要对车辆的质量问题进行快速、准确的判定，制定合理的维修方案，确保车辆的质量得到最大程度的保障。
同时，要求消费者在维修过程中积极沟通、协作，以便更好地解决问题，减少不必要的时间成本和费用支出。
结论车辆三包法规及其维修方案对于保障消费者的权益和维护汽车质量具有重要的意义。
汽车三包投诉处理流程
汽车三包投诉处理流程1. 引言汽车三包是指国家对于新购买的汽车所规定的保修期限、保修范围和保修责任的法律规定。
如果消费者在汽车三包期内发现汽车存在质量问题，可以向销售商提出投诉并要求维修、更换或退货。
本文将详细描述汽车三包投诉处理的步骤和流程，以帮助消费者了解如何有效地维护自己的权益。
2. 汽车三包投诉处理流程步骤一：了解汽车三包政策在提出投诉之前，消费者首先需要了解国家对于汽车三包的具体政策要求。
这些政策通常涵盖以下内容：•保修期限：一般为购车后一年或一定公里数（如2万公里）内。
•保修范围：通常包括发动机、变速器、底盘等主要部件。
•保修责任：销售商在保修期内负责免费维修或更换有质量问题的零部件。
步骤二：收集证据在向销售商提出投诉之前，消费者需要收集相关证据来证明汽车存在质量问题。
这些证据可以包括：•故障照片或视频：记录汽车故障的照片或视频，以便向销售商展示问题的具体情况。
•维修记录：如果在保修期内曾经对汽车进行过维修，需要保存维修记录，以证明汽车存在质量问题。
•相关文件：保存购车合同、发票等相关文件，以便在投诉过程中提供必要的证明文件。
步骤三：与销售商联系一旦消费者收集到足够的证据，就可以与销售商联系并提出投诉。
联系方式通常可以通过以下途径获取：•客户服务热线：从销售商官方网站、汽车说明书或购车发票上找到客户服务热线电话号码。
•电子邮件：通过销售商官方网站上提供的电子邮件地址与其取得联系。
•实体店面：如果方便的话，可以亲自前往销售商所在地的实体店面进行投诉。
在与销售商取得联系后，消费者应当准备好以下信息：•车辆信息：包括汽车型号、VIN码、购买时间等。
•投诉内容：详细描述汽车存在的质量问题，并附上相关证据。
•联系方式：提供自己的姓名、电话号码和电子邮件地址，以便销售商与其取得进一步联系。
步骤四：等待销售商回复一旦消费者向销售商提出投诉，销售商有责任在一定时间内做出回应。
根据国家相关法律法规的要求，销售商通常应在收到投诉后的15个工作日内做出回应。
国家正式出台家用汽车三包政策——“汽车三包”不得低于2年或5万公里
费环境 ，最大化地保护消费者权益，完善我 国汽
车 市 场在 消 费环 节 的法律 法规 。 《 规 定 》 中指 出 ，家 用 汽 车 产 品 自销 售 者 开
具 购 车 发 票 之 日起 ６ ０ 日内或 者 行 驶 里 程 ３ ０ ０ ０ 公 里
用 补偿 。合 理使 用补 偿 费用 的计算 公 式 为 ： ［（ 车
或 者 行驶 里 程 ５ ０ ０ ０ ０ 公里 。分析 人 士指 出 ，汽 车 三 包 的 正式 出 台 ，将 有 利 于 进 一 步 净化 我 国汽 车 消
价款 （ 元 ） Ｘ行 驶 里程 （ ｋ ｍ ） ）／ １ ０ ０ ０ ３ ×ｎ 。使用
准 。 并 且 ，如 果 汽 车 的修 理 时 间累 计 超 过 ３ ５ 天， 或者 同 一个 产 品质 量 问题 引 发 的 修 理 ， 累计 超 过 ５ 次 ，消 费者可 以换 车 。 《 规 定 》 还 提 出 ，省 级 以上 质 量
者 未 按 照 使用 说 明 书要 求 正 确 使 用 、维护 、 修理 产 品 ，而 造 成损 坏 的 ； 因不 可 抗 力 造 成 损 坏 的 均
产品三包责任争议处理技术咨询 人员
库 ， 为 争 议 处理 提 供 技术 咨询 ；经 争 议双 方 同意 ， 可 以选 择 技 术 咨询 人 员
参 与 争 议 处 理 ，技 术 咨询 人 员 咨询 费
用 由双方协商解 决。经营者和 消费者
应 当 配 合质 量 技 术 监 督 部 门家 用 汽 车 产 品三 包 责任 争 议 处 理技 术 咨询 人 员
国家正式 出台家用汽 车三包政策
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汽车三包责任争议处理程序
(草案)
第一章总则
第一条为落实《家用汽车商品修理更换退货责任规定》，保护消费者的合法权益，妥善处理消费者对家用汽车产品三包责任争议的申诉，制定本工作程序。
第二条质量技术监督部门处理家用汽车三包责任争议，适用本办法。
第三条国家质检总局负责汽车三包责任争议处理相关程序的制定，各级质量技术监督部门按照程序规定，处理消费者对汽车三包责任争议的申诉。
上级质量技术监督部门负责对下级质量监督部门汽车三包责任申诉处理工作进行指导、监督。
第四条质量技术监督部门处理汽车三包责任申诉，应当遵循下列原则：
（一）公正、公平、便民；
（二）三包争议发生地属地管辖；
（三）在当事人自愿的基础上进行调解。
第二章申诉处理
第五条消费者可以通过电话、传真、信函、网络、电子邮件和来访等方式向质量技术监督部门提出申诉。
第六条质量技术监督部门对收到的汽车三包责任争议申诉，应当进行登记。
消费者向质量技术监督部门提出的申诉，应当包括下列书面材料：
（一）消费者的姓名、地址和联系电话等；
（二）经营者名称、地址和联系电话；
（三）汽车产品相关信息，包括：制造商、车型、车辆识别代号（VIN）、车牌号、购车凭证等；
（四）消费者的申诉请求、理由和事实经过以及相关证据。
消费者委托他人代理申诉的，还应当提供授权委托书以及委托人和被委托人的姓名、地址、联系电话和身份证明材料等。
第七条质量技术监督部门对消费者提供的申诉材料进行审查后，应当按下列情况进行处理：
（一）申诉材料不齐全或者不符合规定的，应当自接到材料之日起七日内告知消费者需要补正的内容和合理的补正期限，逾期未告知的，自接到材料之日起视为已受理申诉；消费者无正当理由逾期不补正的，视为放弃申诉；
（二）申诉材料齐全，符合规定的，或者消费者在规定的期限内提交了全部补正材料的，应当在接到申诉材料或者
补正材料后十五日内作出处理、移送处理或者不予处理的决定，并告知消费者。
第八条除《家用汽车商品修理更换退货责任规定》中“三包责任免除条款”规定的情形外，具有下列情形之一的汽车三包责任争议申诉，质量技术监督部门不予处理：（一）人民法院、仲裁机构、有关行政机关已经受理或者处理的；
（二）受科学技术水平或专家资源限制，无法对争议问题实施技术分析的。
第九条汽车三包责任争议申诉采用行政调解方式处理。
第十条负责汽车三包责任争议调解的质量技术监督部门应当向争议双方了解有关事实，核实申诉情况，查看相关的证据材料或实物，依据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》进行调解。
第十一条在调解过程中，需要对产品争议问题进行技术咨询的，可由争议双方自行协商，从质量技术监督部门建立的专家库中聘请专家进行技术咨询。
第十二条质量技术监督部门应当自接到消费者提供的书面材料之日起三十日内终结调解。
情况复杂的，可以延长三十日。
逾期调解不成的，应当及时终止调解。
补正申诉材料时间和专家技术咨询时间不计算在调解期限内。
第十三条经调解达成协议的，质量技术监督部门可以制作调解协议书。
调解协议书应当写明申诉请求和争议双方协议的结果，经争议双方签字（签章）后生效。
第十四条具有下列情形之一的汽车三包责任申诉，质量技术监督部门应当终止调解，并向争议双方出具终止调解书：
（一）在调解期限内，一方无正当理由不参加调解或者明确拒绝调解的；
（二）在调解期限内，一方当事人故意妨碍调解正常、有序进行，经劝阻拒不改正的；
（三）在调解期限内，一方就申诉事项提起仲裁或者诉讼的；
（四）在调解期限内，双方未能达成一致意见的；
（五）其他依法应当终止调解的情形。
第三章专家技术咨询
第十五条在汽车三包责任争议处理过程中，争议双方经自愿协商可以质量技术监督部门建立专家库中，选择三名以上单数专家组成技术咨询专家组，对三包争议处理进行技术咨询。
参与技术咨询的专家应当严格执行相关管理办法的规定，出具书面技术咨询意见。
技术咨询意见可以作为质量技术监督部门争议处理的参考。
第十六条选择专家应遵循回避原则，专家本人与争议
方有利害关系，可能影响其独立、客观、公正的进行技术咨询工作的，专家本人应当主动回避。
第十七条专家技术咨询工作相关的交通、食宿、劳务等技术咨询费用，由争议双方自行协商解决。
第四章档案保管和信息报送
第十八条各级质量技术监督部门应当建立和健全汽车三包争议申诉档案管理制度。
第十九条国家质检总局负责建立汽车三包争议申诉信息统计制度及信息管理系统。
各级质量技术监督部门应按要求对申诉信息进行汇总分析，并向上级质量技术监督部门报送。
第五章附则
第二十条汽车三包责任申诉中涉及汽车三包责任以外的民事赔偿数额纠纷的调解，不适用本程序。
第二十一条本程序规定由国家质检总局负责解释。
第二十二条本程序规定自年月日起施行。
附件一：家用汽车三包争议申诉登记表
购车凭证□维修记录□
附件二：家用汽车三包争议技术咨询意见书
附件三：家用汽车三包争议处理调解书
附件四：家用汽车三包争议终止调解书（车主、经营者）：
涉及的三包争议，经调解，争议双方未达成一致意见，根据《汽车三包责任争议处理程序规定》相关规定，给予终止调解。
调解机构
日期：。