碳黑输送系统课件

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炭黑密相气力输送节能分析

炭黑密相气力输送节能分析

上 , 用一套输 送 系统输 送不 同炭黑 , 采 同时采用一
套 输送 系统输 送不 同距 离 的 目标 罐 ( 为多 台密炼 机 供料 ) 。不 同种类 炭黑 的堆积 密度 、 粘度 和粒度 分 布等 物理性 质 均不 同 , 送 距 离不 同则 输 送过 输
图 2 炭 黑 密 相输 送 的供 气 系统 结 构
第 1 1期
李 勇 等 . 黑 密 相 气 力 输 送 节 能 分 析 炭
63 8
炭 黑密 相 气 力输 送 节 能 分 析
李 勇 , 冬 梅 焦
[ 山东 省 高分 子 材 料 先 进 制 造 技 术 重 点 实 验 室 ( 岛 科 技 大 学 ) 山东 青 岛 2 6 6 ] 青 , 6 0 1
授, 士, 硕 主要 从 事 气 力 输 送 与 橡 胶 机 械 相 关 技 术 开 发 与 研 究 。
当输送所 需 压力 为 0 2 a 表压 ) , . 5MP ( 时 减压
阀入 口压 力应 至 少为 0 5 a 表 压 ) 当输 送所 . 6MP ( ;
64 8




21 0 0年 第 5 7卷
轮胎 的某 轮胎 厂 , 同橡 胶 机 械 设 备 对压 缩 空 气 不 的消耗 量 比例 如 图 1所 示 , 中 炭黑 密 相 气 力 输 其
送 系统 的耗 气 量 占总耗 气 量 的 3 . 。 因此 , 12 炭 黑 输送 系 统 的节能 改造 和设 计对 整个 轮胎 厂 的节
能具 有 非 常重要 的意义 。
VAL管进行 稳 流后 用于 输送 ( 体压 力值 根 据输 具 送管 道 压力 损失 确定 ) 。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ当减 压 阀 背 压 和 入 口 绝 对 压 力 之 比 小 于 0 5 8时 , .2 减压 阀处 于 临界 工作 状 况 , 相 同 的入 在 口压 力 下 , 过减 压 阀 的流量 达到 最大 口 。 通 ]

《输煤学习资料》课件

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系统优化与改进
优化目标
提高效率、降低能耗、减少排放、降低运营成本。
改进措施
优化设备配置、改进工艺流程、加强运行管理、引入 新技术。
05
输煤系统发展趋势与展望
智能化技术应用
自动化控制
利用先进的自动化技术,实现输 煤系统的远程监控和自动控制, 提高生产效率。
智能传感器
应用智能传感器实时监测输煤系 统的运行状态,为故障预警和预 防性维护提供数据支持。
输煤学习资料
目录
• 输煤系统概述 • 输煤系统设备 • 输煤系统安全与维护 • 输煤系统设计与优化 • 输煤系统发展趋势与展望
01
输煤系统概述
输煤系统的定义与功能
总结词
输煤系统的定义与功能
详细描述
输煤系统是火力发电厂中用于输送煤炭的设备与设施的总称,其主要功能是将 煤炭从储煤场输送到锅炉原煤斗,同时完成对煤炭的计量、筛分、破碎等处理 ,以确保锅炉燃烧的稳定和高效。
03
输煤系统安全与维护
安全操作规程
操作前检查
在操作前应检查输煤系统的设备是否正 常,包括输送带、电机、减速器等,确
保无异常情况。
停机程序
停机时,应先停止给煤机,再停止输 送带,避免物料堵塞或设备损坏。
启动程序
启动输煤系统时,应先启动输送带, 再启动给煤机,并确保系统运行平稳 。
安全防护
输煤系统周围应设置安全防护栏,并 确保操作人员佩戴安全帽、手套等防 护用品。
筛分设备的应用
筛分设备在输煤系统中主要用于预处 理,将原煤中的大块和杂物去除,提 高输煤效率。
破碎设备
破碎设备
用于将大块煤破碎成小块,以便于输送和燃烧。常见的破碎 设备有颚式破碎机、锤式破碎机等。

炭黑培训课件

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13、尾气燃烧炉的正常停炉,应先将尾气切换成煤气,确定煤气 已燃烧后,才切断尾气。干燥机内腔温度(TIA-200)降为常温 时方可停止干燥机运转。 14、不合格品炭黑回流处理只有当生产正常时才能进行,回流炭 黑量要以不影响质量为原则,一般开半个小时停一个小时,根据 实际情况,由班长决定用哪种方式。 15、炭黑包装的重量国家标准,20kg袋±0.2kg、500kg袋±3.5 kg。
冷却到270℃的烟气进入主旋风分离器。从主旋风分离器收集 下来的炭黑经主旋风分离器气密阀,进入风送系统。从主旋风分 离器出来的烟气进入脉冲式主袋滤器,附在滤袋外壁上的炭黑用 脉冲气流定期周期性进行喷吹,使炭黑落入袋滤储斗,主袋滤器 收集下来的炭黑经主袋滤器气密阀进入风送系统。袋滤分离的炭 黑尾气用尾气加压风机将其量的20%送至尾气燃烧炉,为干燥系 统提供热源。其量的80%送至尾气锅炉进行燃烧,锅炉产生的蒸 汽供炭黑装臵使用。 炭黑进入风送系统后,用230~250℃热烟气输送,通过微米 粉碎机,将硬碳或杂质粉碎成小于325目的粒子,再经风送风机 送到收集旋风分离器中,从收集旋风分离器出来的烟气经回流风 机送回烟气系统,进入主袋滤器循环。从收集旋风分离器收集下 来的炭黑落入粉状炭黑贮罐中,粉状炭黑经储斗搅拌器搅拌,由 供料输送机送入湿法造粒机中造粒。
6、停操作回路前,应先将TICA-104的设定值改为538℃,以保 护空气预热器,待TICA-104的检测值已达到538℃后,将原料油 枪冷却空气打开,然后停操作回路;停操作回路后,不要立即将 原料油枪拔出,要等到蒸汽将油管中残余油吹净后需3~5分钟, 方可拔出原料油枪,油枪拔出后,即关闭冷却空气。 7、停了操作回路后,如果还要停煤气或叫停预热回路。应逐级 将煤气和风减下来6~9次,应先减煤气,后减风,其比例为10: 1,直到最后切断煤气。也可以在挂上燃烧模型的情况下实现减 少风和煤气的目的。直到最后切断煤气。 8、停操作回路,原料油枪,添加剂枪,要从炉内拔出。停预热 回路,燃气枪,一、二次急冷水枪都应从炉内拔出,以免由于 误操作而将水导入炉内,发生事故。 9、发现某个袋率箱体的温度突然升高,应立即关闭其入口蝶阀, 观察其是否着火,如着火,立即通入蒸汽灭火。

《输煤学习资料》PPT课件

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第四章:工艺流程说明


输煤系统三种运行方式: 自动启动方式: 选择流程,用鼠标单击所选择流程,颜色 变成绿色,表示被选中,若流程选择无效, 请打开流程故障分析检查,确认有效后方 可进行下步操作。 单击开车预告,现场如下电笛同时响,待 电笛信号返回后(或在PLC上将电笛信号解 除),CRT上显示“现场允许启动”信号和 允许联动信号。
(5)清除粘煤,采取措施, 防止再度粘附。 (6)仃机,调整机架纵架或 加固。
皮带局部跑偏的原因及处理: 原因 处理方法 (1)滚筒中心不正或 (1)调整滚筒位置或更 皮带中心线不正。 换皮带。 (2)托辊不转,辊筒 (2)检修或更换托辊。 变形或轴承损坏。 (3)托辊粘煤。 (3)清除托辊粘煤。 (4)调心托辊位置低。 (4)提高调心托辊位置。 (5)尾部,局部或改 (5)调整头部,尾部或 向滚筒偏斜。 改向滚筒。
碎煤机排料粒度明显增大的原因及处理:
原因 (1)筛板与环锤间隙 过大。 (2)筛板栅孔有折断 处。 (3)环锤磨损过大。 处理方法 (1)重新调整间隙。
(2)更换筛板。
(3)更换环锤。
环式碎煤机下料明显降低的原因及处理:
原因
(1)给料不均匀。 (2)筛板栅孔堵塞。 (3)入料口堵塞。
处理方法
(1)调整给料机构。 (2)仃机,清理筛板栅 孔。 (3)仃机,清理入料口。
第四章:工艺流程说明
当输煤过程结束时,按下停车按钮, 此时,流程按照煤流方面,延时停车, 合9~10分钟后全线停车。 如输煤过程发生紧急事故,可按下 “急停按钮”,全线停车或将转换开 关由自动打至解锁或联锁位置,全线 也可停车。 自动上煤结束后,为防止他人误操作 将有关设备转换开关打至中间位置。
第四章:工艺流程说明

炭黑负压气力输送系统

炭黑负压气力输送系统

• 2、气力输送的主要目的 • 是将固体物料由一个位置移到另一个位置。气 力输送系统应配置压缩空气或气体源、把物料投 入到输送管道内的设备、输送管道以及从输送物 料和空气的混合中将输送物料和气体分离的分离 设备。这些设备的合理选择和布置可使工厂的布 局及操作更为灵活。例如,物料可由几个分管输 送到一个总管,或者从一个总输送管分配物料到 若干个接受贮斗。物料的输送压力和流动速度可 以记录和控制,可以将气力输送系统设计成全自 动控制系统。 • 输送.mpg
第八节 密炼机上下辅机系统 第一部分 密炼机上辅机系统 • 一、概述 • 密炼机上辅机系统用于实现密炼机炼胶所 需的炭黑、胶料、油料等的自动输送、贮 存、配料称量、投料等工艺过程,是密炼 机炼胶不可缺少的的配套设备。其控制系 统包含了对密炼机主机以及上辅机的网络 化和智能化管理及控制。 • 炼胶车间的设备.ppt
(3)炭黑正压稀相气力输送系统具有如下特点: • 1)系统设备较简单、使用和维修简便。 • 2)输送能力和输送距离有所提高。 • 3)由于炭黑被高速气流带走,颗粒相互间及其同 关闭的碰撞使管道磨损严重,且料粒破损不可避 免,炭黑破碎率增加。 • 4)输送用空气量大,因而能耗也大。虽然降低输 送速度有所改善,但又极易引起管道堵塞。 • 因为炭黑破碎率高、消耗空气量大、管道易磨损 和堵塞,故该系统的应用也受到影响。
• 流动状态.doc 水平输送3.mpg 垂直输送2.mpg
• (3)炭黑正压密相气力输送系统具有如下特点
• 1)适用于炭黑从一处向几处分散输送。供料点是一个,而终点的卸料 点可以是一个或几个。所以一套炭黑气力输送系统可以向不同车间的不 同密炼机的配料系统供料。 • 2)黑混合比和输送距离可大大增加。从输送机理上讲,输送距离增加, 阻力加大,这只需相应提高空气的压力即可。空气压力提高,空气重度 增大,也能保证提高输送能力。旁通管及旁通进气管的设置,使炭黑的 输送浓度即混合比的大幅度增加成为可能。低的炭黑输送速度和高的炭 黑混合比又使得炭黑破碎率的大幅度降低成为可能。 • 3)消耗的空气即能耗较少。炭黑易从排料口排出,分离器(袋滤器) 构造简单,无需大型分离器。 • 4)通过检漏装置很容易根据漏气处喷出的炭黑判断破损漏气位置。 • 5)炭黑压送装置结构比较复杂,对单压送罐形式只能实现间歇压送, 只有当双压送罐串联或并联使用时才能实现连续输送,这无形中会增加 设备投资。 • 由于炭黑正压密相气力输送系统克服了炭黑负压气力输送系统和炭黑 正压稀相气力输送系统的缺点,特别是输送距离长、输送能力高、炭黑 破碎率低、能耗少、管道不易堵塞等突出的优点,因而代表了炭黑气力 输送系统的发展方向。

最新煤矿运输系统课件资料教学讲义PPT课件

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(4)矿 车
MG1.1—6固定式矿 车
MD3.3—6 底卸式 矿车
(5)人行车:分平巷人行车
⑴平巷人行车: ①用途:适合在煤矿井下使用铺设轨道的水平巷道运送人员,一般由电机车或内燃
机车牵引。 ②工作原理:该车设有垂直方向和水平纵向的减震装置,当该车轮轴通通过垂直方
向冲击或底架接受纵向水平冲击时,车箱仍处于平稳运行状态。 ③参数:如PR12—6/6人行车,每节车的乘座人数是12人,轨距为600mm,最大
第三节 煤矿运输设备和设施
(1)电机车
⑴用途:主要用于煤矿井下运输平巷或矿山地面牵引矿车组运输煤炭、 矸石、材料、设备、人员等。
⑵分类:按供电方式分有架线式电机车和蓄电池式电机车。按轨距分 有600mm、762mm、900mm的电机车。
ZK10-6/550架线电机车
CDXT-2.5蓄电池电机车
(2)架线式电机车
制动方式为抱轨制动,最大行车速度4m/s,最大牵引力60KN,适用巷道坡度 8°~40°,适用各种类型轨枕道床。 ④XRC型斜井人行车 a、工作原理:在正常运行时,制动插爪悬起,当发生意外断绳跑车或路障时, 设在头车内防坠系统能自动或人工落下插爪,插入轨枕制动人车。 b、参数:如XRC10—6/6人行车,每节车的乘座人数是10人,轨距为600mm, 制动方式为插爪制动,最大行车速度4m/s,最大牵引力60KN,适用巷道坡度 6°~30°,适用木轨枕道床。
(8)调度绞车
⑴用途:是用来调度车辆及进行辅助牵引作业的一种绞车。常用于矿 井巷道中拖运矿车及辅助搬运,也可用在采掘工作面、装车站调度空、 重矿车。
⑵类型:常用的型号有JD—11.4、JD—25、JD—40、JD—55。 ⑶参数:如JD—55绞车,牵引力39.2KN,平均绳速72.72m/min, 电动机功率55KW。

炭黑培训课件

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炭黑培训课件一、炭黑概述炭黑,又名碳黑,是一种无定形碳素材料,其粒子直径一般在10-100纳米之间。

炭黑主要由碳元素组成,还含有少量的氧、氢等元素。

炭黑是一种重要的工业原料,广泛应用于橡胶、塑料、油墨、涂料、电缆等行业。

炭黑的主要特性包括粒子的细度、结构、表面活性等。

二、炭黑的制备方法炭黑的制备方法主要有两种,即油炉法和炉法。

1.油炉法:油炉法是炭黑生产中应用最广泛的方法。

该法以石油、煤炭、天然气等烃类化合物为原料,在高温下进行不完全燃烧,炭黑。

油炉法炭黑的特点是粒子细小、结构高、比表面积大。

2.炉法:炉法炭黑是以煤炭、木材等固体燃料为原料,在缺氧条件下进行热解,炭黑。

炉法炭黑的特点是粒子较粗、结构较低、比表面积较小。

三、炭黑的性质与应用1.炭黑的性质炭黑的性质主要包括粒度、结构、比表面积、表面活性等。

(1)粒度:炭黑的粒度是指炭黑粒子的直径。

粒度越小,比表面积越大,活性越高。

炭黑的粒度分为细粒子、中粒子和粗粒子三种。

(2)结构:炭黑的结构是指炭黑粒子之间的聚集状态。

结构越高,炭黑的分散性越好,补强性能越强。

(3)比表面积:炭黑的比表面积是指单位质量炭黑粒子表面积的大小。

比表面积越大,炭黑的活性越高,补强性能越强。

(4)表面活性:炭黑的表面活性是指炭黑粒子表面的化学活性。

表面活性越高,炭黑与其他材料的相容性越好,补强性能越强。

2.炭黑的应用炭黑广泛应用于橡胶、塑料、油墨、涂料、电缆等行业。

炭黑在橡胶工业中的应用最为广泛,主要用作橡胶的补强剂和填料。

炭黑可以显著提高橡胶的强度、耐磨性和抗老化性能。

在塑料工业中,炭黑可以用作塑料的填料和防紫外线剂。

在油墨工业中,炭黑可以用作油墨的颜料和填料。

在涂料工业中,炭黑可以用作涂料的颜料和填料。

在电缆工业中,炭黑可以用作电缆的绝缘材料和导电材料。

四、炭黑的安全与环保炭黑生产过程中会产生一定的粉尘和废气,对环境和人体健康造成一定的影响。

因此,炭黑生产企业和使用炭黑的企业应采取相应的措施,确保炭黑的安全与环保。

密炼机上下辅机系统课件

密炼机上下辅机系统课件

(3)炭 黑 秤
对炭黑进行累计称量,并投入到 备料斗中
碳钢秤斗,防静电锦纶胶布内衬。 气缸振动抖动内衬,使排料干净。 采用三个TOLEDO的称重传感器,
及称重仪表
(4)后加料装置
将碳黑投入到密炼机中 顺料筒
斜槽
➢ 振动下料
五、油料输送、贮存、称量、注油系统
对油料进行输送、贮存、称量,并注入到密炼 机。
(3) 气力输送系统所采用的各种固体输送泵、流量分配器以及接收器非常类似于流体 设备的操作,因此大多数气力输送系统很容易实现自动化,由一个中心控制台操作, 可以节省操作人员的费用。
(4) 与其他固体物料输送方法比较,气力输送系统着火和爆炸的危险性小,因此具有 安全的优点。
(5) 一个设计比较好的气力输送系统常常是干净的,消除了对环境的污染。
单位压力损失随气流速度的变化图
2、气力输送系统的压力损失
管道压力损失是气力输送系统中最重要的参数 之一。影响气力输送压力损失的因素甚多,输 送管道的布置就与压力损失直接相关。
3、气体流量 (1)气体体积流量
气体体积流量是指单位时间内气体流过管道某 一截面的体积。
(2)气体质量流量 气体质量流量是指单位时间内气体流经管道
器、压力平衡阀等检测仪器。
由于炭黑的力学性能、流动性、水分含量、粉粒大小等物性差异较大,
使炭黑在贮仓内极易出现料拱或鼠洞等问题,增加了炭黑从贮仓内排出
的困难。料拱和鼠洞均为黏性物料的特征,料拱现象发生在整体流动料
斗的排料后期,在贮仓的锥部出现并逐渐增强;鼠洞现象发生在中心流
动的贮仓中,在一开始就会出现。的性质有关外,还与贮仓的形状和结构尺寸、仓壁倾角及出料口
的大小等因素有关。因而要使炭黑在贮仓内流动通畅,除了合理正确的

火电厂燃料运输设备及系统(新员工培训PPT)

火电厂燃料运输设备及系统(新员工培训PPT)

第三节 翻车机的配套装置

翻车机是翻车机卸车线中的主要设备, 翻车机卸车线除了翻车机以外,还有重 车铁牛、摘钩平台、迁车台、空车铁牛 等与之配套的附属设备。

侧倾式翻车机:即将被翻卸的车辆中心 原理翻车机回转中心,使车箱内的煤倾 翻到车辆一侧的受料斗内。分为两种类 型:一种是刚绳传动、双回点夹钳式压 车,另一种是齿轮传动、液压锁紧压车。
“C”型转子式翻车机

这种型式的翻车机是由“C”型端盘、靠车梁、 拖车梁、压车机构、拖辊装置、驱动装置和液 压系统组成。其特点是机构轻巧合理,通过固 定平台、液压压车和靠车,以消除动态压靠车 对车辆和设备的冲击和损伤,降低了压车力。 翻车机靠车梁采用两块靠车板且互成一定角度, 较好地迎合了车辆涨帮的工况,受力合理,大 大地降低了损车率。通过平衡油缸及其特有的 控制方式,使重车翻卸后压力控制在标准范围 内,允许车辆弹簧压力得以释放,从而有效地 保护了车辆和设备。在转子结构设计上使翻车 机的旋转中心与车辆中心更加接近,降低了驱 动转矩,减少了驱动功率,达到了节能降耗的 目的,提高了运行的经济性。“C”型端盘结 构适合配备重车调车系统作业,使车辆完全在

第二节 煤质和煤种变化对燃料运输系 统的影响

燃煤发电厂的煤质和煤种是多变的,有 的设计煤质与使用煤质不相吻合,发生 偏离;有的是人为改变供煤计划和运输 计划;有的是煤质管理工作上的差错引 起煤质的变化。煤质和煤种的变化的因 素很复杂,牵涉面也很广。煤质和煤种 变化对输煤系统影响很大,主要表现在 煤的发热量、灰分、水分等衡量煤质特 性的指标上。
二、燃料运输系统参数
1、耗煤量:是确定煤场规模(容量)、燃料 输送处理和设备选型的主要依据。有年耗煤量 和日耗煤量之分。 (1)年耗煤量Qa Qa=Taqa 式中:Ta—电厂年运行小时数; qa—电厂全年锅炉额定蒸发量时的小时耗 煤量,t/h。 (2)日耗煤量:等于电厂小时耗煤量qa与昼夜运 行小时数的乘积。

碳黑输送课件4

碳黑输送课件4

粉尘治理技术
智能化控制技术
采用粉尘治理技术,如袋式除尘器、电除 尘器等,对碳黑输送过程中产生的粉尘进 行有效治理。
2024/1/28
应用智能化控制技术,对碳黑输送系统进行 实时监控和优化控制,提高系统运行效率。
31
2024/1/28
06
总结与展望
32
课程回顾与总结
碳黑输送技术原理
介绍了碳黑输送的基本原理,包括气力输送、机 械输送等。
• 采用先进的输送技术和设备,提高输送效率。
2024/1/28
24
改进措施与建议
降低能耗
选用高效节能的设备,提高能源利用效率。
2024/1/28
优化系统运行参数,降低能源消耗。
25
改进措施与建议
加强设备维护和保养,减少能源浪费。
提高稳定性
加强设备维护和保养,保持设备良好状态。
2024/1/28
26
根据输送距离、碳黑性质和工 艺要求,选择合适的气力输送 设备,如罗茨风机、离心风机
等。
03
分离设备
根据碳黑的特性和工艺要求, 选择合适的分离设备,如旋风
分离器、布袋除尘器等。
04
收尘设备
根据气体特性和环保要求,选 择合适的收尘设备,如静电除
尘器、湿式除尘器等。
2024/1/28
10
工艺流程优化
优化供料方式
液压输送
利用液体作为动力,通过管道将碳 黑输送到目标位置。具有输送平稳 、无粉尘污染等优点。
其他输送方式
如振动输送、电磁输送等,适用于 特定场合和特殊需求的碳黑输送。
7
02
碳黑输送系统设计
2024/1/28
8
系统组成及工作原理

炭黑培训课件

炭黑培训课件
2024/1/28
01
02
塑料工业
炭黑可以作为塑料的着色剂、紫外线 吸收剂和抗静电剂等,改善塑料制品 的外观和性能。
03
涂料工业
炭黑可以作为涂料的着色剂、防沉剂 和增稠剂等,提高涂料的遮盖力、耐 候性和装饰性等。
05
04
油墨工业
炭黑可以作为油墨的着色剂和调节剂 ,提高油墨的印刷适性和色泽鲜艳度 。
7
主要设备结构介绍
01
反应器、加热炉、冷却器、分离器等
设备维护保养计划制定
02
定期检查、清洗、更换易损件等
设备维修与故障排除方法
03
常见故障原因分析及处理措施
12
03
炭黑产品质量控制与分析 方法
2024/1/28
13
质量标准与检测方法
2024/1/28
炭黑质量标准
包括吸碘值、DBP吸收值、筛余 物、着色强度等指标,用于评价 炭黑的性能和质量。
2024/1/28
26
政策法规对行业影响解读
2024/1/28
01
环保政策
近年来,国家出台了一系列环保政策,对炭黑行业产生了深远影响。例
如,严格的大气污染防治法、水污染防治法等法规要求炭黑企业加强环
保治理,实现达标排放。
02
产业政策
国家鼓励炭黑行业向高端化、绿色化方向发展,推动产业结构优化升级
。相关产业政策包括鼓励企业采用先进技术、提高产品质量和附加值、
如聚乙烯、聚丙烯等,通常选择 粒径较大、结构较低的炭黑,以 降低成本并满足基本性能要求。
2024/1/28
工程塑料
如尼龙、聚碳酸酯等,需要选择粒 径较小、结构较高的炭黑,以提高 塑料制品的强度、耐磨性等性能。

炭黑负压气力输送系统45页PPT

炭黑负压气力输送系统45页PPT

谢谢!
36、自己的鞋子,自己知道紧在哪里。——西班牙
37、我们唯一不会改正的缺点是软弱。——拉罗什福科
xiexie! 38、我这个人走得很慢,但是我尽全力做你应该做的事吧。——美华纳
40、学而不思则罔,思而不学则殆。——孔子
1、不要轻言放弃,否则对不起自己。
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人,常是愿意 去做,并愿意去冒险的人。“稳妥”之船,从未能从岸边走远。-戴尔.卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡,喝起来是苦涩的,回味起来却有 久久不会退去的余香。
炭黑负压气力输送系统 4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美,我宁愿选择无悔,不管来生多么美丽,我不愿失 去今生对你的记忆,我不求天长地久的美景,我只要生生世世的轮 回里有你。

隆昌汽黑炭矿PPT课件

隆昌汽黑炭矿PPT课件
无定形碳,对橡胶具有补强作用,是橡 胶工业不可缺少的原材料,并广泛用于汽车轮胎、飞机、 轮船上。光阴似箭,经过数十年岁月的洗礼,炭黑厂已 不再是当年辉煌的模样。如今,炭黑厂的厂区已经废弃, 只剩下残存的生产车间和断壁残垣,见证一段工业历史 印迹。
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感谢您的观看!
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圣灯山,位于隆昌县境内西 南地区,山上曾有天然气喷出自 燃,人称“圣灯”,故山名为圣 灯山。
连绵的圣灯山植被繁茂,每 年春季,漫山遍野百花争艳,风 光旖旎。然而,很多人不知道的 是,位于隆昌县圣灯镇境内的圣 灯山上有一处我国第一个利用天 然气生产炭黑的工业遗址——隆 昌气矿炭黑厂。它曾经成功试制 出第一批国产天然气槽法炭黑, 迈出了历史性的一步,使我国摆 脱了依赖进口炭黑的被动局面。 它的辉煌,曾在全国石油系统赫 赫有名,知名度一度盖过我们熟 知的大庆油田。
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输送系统关键点数据设定
1.用户供气压力P0P0≧0.6MPa 用户供气压力不足将导致减压阀 流量下降,输送不稳定 2.旁通管设定压力P1(静止)P1=P+0.02~0.03MPa 当设计时主副管压力分 别控制时,按此值设定输送管设定压力P(静止)P=0.25~0.32Mpa 在保证能正 常输送的条件下输送压力不易超过0.32MPa.否则将影响双管内衬使用寿命 3.气源报警压力设定值0.4~0.45MPa 系统停止报警压 力太低将会 产生堵塞现象 4.压送罐出料弯头处控制输送结束压力0.02~0.03MPa 压力太低可能出现 输送结束后不停止;但太高可能在压 送罐排气蝶阀开启时解包机炭黑飞扬或冲顶 5.压送罐出料弯头处报警压力0.2~0.25MPa 根据实际输送值确定该值. 输送距离 80m,建议取0.2MPa;输送距离 在80~120m,建议取0.23,大于120m, 建议 取0.25MPa 6.压送罐顶部憋压压力0.06~0.12MPa 憋压压力增大,料气混合比增大, 但容易出现堵塞 7.日储罐压力开关设定值0.012MPa 出厂时已调好,需要定期检查,但 不得改变设定值 8.日储罐破拱脉冲压力0.08~0.12MPa 在保证物料正常流动的条件下不易 太大,否则会产生物料泄露或称量超差。
产品特点
1.物料在输送管内料气混合比比普通输送系统高出100~200%.料 气重量比可达15KG/KG,最大可达25KG/KG,使得输送能耗大大 下降。 2.输送距离长(可达300米),既可用于企业车间内部输送,也能 用于车间向物料堆场或料仓输送。 3.物料在管内移动速度低(出口最大速度小于7.5m/s),大大改善 了物料颗粒在输送时的破损程度和管道磨损。 4.采用PLC技术和气量控制系统,能方便地实现开、关机连锁和输 送过程自控以及“一点向多点输送”和“同一输送系统输送不同 物料” 的系统自控模式,亦可切换至手动操作。 5.设备运动部件少,日常维修工作量小。 6.输送线路全密封,有效保证了工厂环境。
五、设备主要器件的说明
1.二位三通分配阀结构特点 及调整步骤 2.衬胶蝶阀 的结构特点
第二部分
系统主要结构及其工作原理
一、设备描述
附图-双管气力输送系统
解包库解包的碳黑通过一级压送罐压至大 储仓
根据生产要求,上辅机控制系统控制大储仓 内的碳黑由仓下的分配罐投入到二级压送罐中, 通过二级压送罐压至各个机台的日储仓内
根据机台生产的需 要,系统控制日储仓下的 螺旋输送器动作,将碳黑 送至称量系统进行称量, 达到要求后投入密炼机 内进行生产。
四、主要技术参数
• 推荐操作压力: • • • • • 主管: 0.2~0.35Mpa 副管: 高于主管压力0.03~0.05MPa 推荐操作温度 (环境温度) -30~60℃ 物料温度 -30~80℃ 过滤喷嘴 烧结、铜质粉末冶金 G1/4″ 单向阀 铜质 输送胶管 6mm璧厚 ,两层纤维, 内部光滑
9.气缸压力(清料、夹持阀)0.4~0.5MPa
压力太低 ,容 易造成阀门不到位
10.二位分配阀控制压力0.45~0.6MPa 11.双管上压力传感器控制副管阀门开启压力0.05MPa 控制压力高,混合比大,但容易堵塞 12.气动截止阀控制气源压力设定0.4~0.5MPa 13.气力输送储罐除尘器脉冲喷吹空气压力、脉冲时间、脉冲间隔 压力0.4~0.5Mpa脉冲时间:0.15s脉冲间隔:15s 14.集料斗破拱脉冲压力0.08~0.12MPa 在保证物料不起拱 的条件下压力不易太高,否则耗气量增大
附图—气力输送双管
二、特点
双管气力输送管在输送过程中对物料的输送具有: • 物料在柔性弹性内衬中低速输送,输送柔和 • 防静电弹性橡胶内衬能有效避免由于物Байду номын сангаас的粘壁 引起的堵塞现象
三、系统工作原理
流态化的输送原理使系统在输送过程中达到低压、高载荷(KG物料/KG空气)的效 果。 气力输送管的组成包括防锈铝镁合金管及防静电、高强度的橡胶内衬,辅管平行配 置于主输送管旁,他们之间的联接由过滤喷嘴、单向阀、PU管等组成。 物料在输送过程中在输送管内形成一定的混合比,主、辅管之间的压差使长长的物 料被连续切成小段,在输送压缩空气的推动下达到良好地输送效果。 防锈铝合金管与橡胶内衬之间存在着一定的间隙,在输送过程中由于输送管道中输 送压力的波动和胶管的弹性作用该空间可产生变化,防止输送物料在管道内壁 的粘附,并有利于物料的输送和堵塞后的输通。间隙内的空气通过设置于每 个输送管上的检漏器自由进出,起呼吸作用。该检漏器由透明的PU管及过滤 器组成,这样即使有微小的裂缝也能通过检漏器及时观察到。 通过辅管上单向阀和过滤喷嘴的压缩空气必须干燥、无水、无油、无杂质,否则极 易造成由于单向阀、过滤喷嘴的堵塞而引起的设备故障。 单向阀的作用是防止在输送管中由于空气的可压缩性而产生的压力瞬间变化引起 不同位置的“串气”使料塞长度发生变化,造成输送不稳定。同时可保护过 滤喷嘴免受反向混合气流通过喷嘴,造成其透气性能迅速下降。 过滤喷嘴是气力输送能否正常、长时间运行的关键元件,它防止空气管路上各气 动执行元件免受混合气流的堵塞而发生故障。
主要内容
一.碳黑输送系统描述 二.系统主要结构及其工作原理 三.输送系统的安装及操作规程 四.输送系统的检修与维护保养
第一部分
输送系统的描述
青岛高校软控股份有限公司提供的气力输送系统采用 目前国际上最先进的流态化输送原理,它适用于粉状和粒 状物料输送,尤其适用于粘性大、容易产生静电吸附的物 料的输送。由于其输送距离长,输送量大,性能稳定,因 而在橡胶、塑料、石化冶金、建材等行业中得到广泛的应 用。公司在产品结构以及气流控制方面的改进,特别是采 用节气装置和自动调节模糊控制技术,使得本系统的性能 得到大幅度提高。此外,公司将可编程控制技术应用于该 系统之中,实现了“机、电、气、仪一体化”既能在现场 进行自控,又可与外界的智能控制器直接相连接,其结果 是整个气力输送系统性能更可靠、操作更简单。
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