钢拱架施工作业指导书

隧道钢架施工技术交底

一、适用范围

本技术交底适用于南广铁路NGZQ-5段五分部一工区内隧道工程钢架施工。

二、作业准备

(1)钢架原材料必须满足设计及规范要求，所有材料试验检测均满足设计、规范要求。

(2)作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核图纸，澄清有关技术瓿，熟悉规范和技术标准。制定施工安全挂号信措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

(3)现场钢筋加工场地，施工机械、人员配置满足施工需要。

三、技术要求

(1)按开挖情况分段、分单元制作加工，在钢筋加工场地按1：1放样，严格按照设计图加工(考虑预留变型量)，格栅采用胎模焊接。焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷，焊接时采用焊条满足规范要求。

(2)钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作，制作时严格按设计图纸进行，保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求，每节两端均焊连接板，节点间通过连接板用螺栓连接牢靠，加工后必须进行试拼检查，严禁不合格品进场。

(3)钢架应在初喷混凝土后及时架设。

(4)钢架用钢材的规格、型号、材质满足设计要求和国家有关现有技术标准的规定。钢架不宜在受力较大的拱顶及其它受力较大的部位分节。格栅钢架的主筋直径不宜小于18mm，且焊接应符合设计要求。

(5)钢架安装应符合下列条件：

a安装前应清除底脚的虚碴及杂物;

b 安装允许偏差：横向和高程为：±5cm，垂直度为±2°；

c各节钢架间应以螺栓连接，连接板应密切，连接板局部缝隙不超过2mm；

d沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块楔紧；

e钢架之间宜用直径为φ22mm的钢筋采用焊接方式连接，环向间距符合设计要求。

四、施工程序与工艺流程

4.1施工程序

材料准备钢架加工制作岩面处理钢架运输钢架安装钢架加固钢架验收转序

4.2工艺流程

钢架施工工序流程见下图。

钢架施工工序流程

五、施工要求

5.1原材料要求

钢架用钢材的规格、型号、材质满足设计要求和国家有关现有技术标准的规

定。钢架不宜在受力较大的拱顶及其它受力较大的部位分节。格栅钢架的主筋直径不宜小于18mm，且焊接应符合设计要求。

5.2钢架制作加工

钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作，制作时严格按设计图纸进行，保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求，每节两端均焊连接板，节点间通过连接板用螺栓连接牢靠，加工后必须进行试拼检查，严禁不合格品进场。

栅按分部开挖情况分段、分单元制作加工，在钢筋加工场地按1：1放样，严格按照格栅图纸结构(预留变形量10cm)加工，格栅采用胎模焊接。钢格栅制作加工时严格按格栅图纸控制分段、分单元。格栅钢架钢筋的弯制和末端的弯钩严格按照设计图纸加工，格栅的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷，焊接时采用E502焊条。

格棚钢架钢筋加工满足设计要求，加工尺寸控制在允许偏差范围内，具体如下表：

钢筋加工允许偏差

钢筋焊接：U型筋与主筋连接采用双面焊接连接方式，焊接长度为5d（d为钢筋直径），焊缝高度h不小于钢筋直径的0.3倍，焊缝宽度b不小于钢筋直径的0.7倍；焊接时引弧应在搭接焊的一端开始，收弧应在钢筋的端头上，弧坑填满，第一层焊缝应有足够的熔深，主焊缝与定位焊缝应密实。钢筋焊接后应对焊渣进行清除。

首榀格栅加工完成后放在平整的水泥地面上进行试拼，检查各部尺寸均符合设计要求时才可进行批量生产。拼装后允许误差为：周边拼装允许误差为±3cm，平面翘曲应小于2cm。

格栅应在开挖或初喷混凝土后及时架设。架设前应由测量人员将待架格栅的位置（里程、中线和水平）测放在岩面或喷射混凝土面上。

格栅制作完成在运输过程中应避免磕碰变形。

5.3钢架安装

开挖完成后测量复核开挖断面，满足设计要求后进行安装控制点放线，准确

测量出中线、水平点、里程及型钢拱架接点位置。

放线完成后清理完成底部虚碴及杂物后，机械配合人工对拱架进行现场安装。

安装时从下至上顺序安装，边墙安装后复测到位后对脚底和节点处进行固定，采用锁脚锚管进行加固，保证拱加稳定牢固。

边墙安装完成后进行拱部钢架安装，采用机械配合人工安装，顶部就位后先用螺栓连接，再对拱部和边墙处节点进行调整，达设计要求后再对拱脚处节点进行加固。然后对拱部锚管施工，并与钢架进行焊接，保证钢架稳固。

钢架安装时，应严格控制其内轮廓尺寸，且予留沉降量，防止侵入衬砌净空。钢架与围岩间的间隙必须用喷混凝土充填密实；钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于40mm。

钢架应按设计要求安装当拱脚开挖超深时，加设钢板或混凝土垫块。安装后利用锁脚锚杆定位；超挖较大时,拱背喷填同级混凝土,以使支护与围岩密贴,控制围岩变形的进一步发展。两排钢架间用Φ22钢筋拉杆纵向连接牢固，环向间距1m，以便形成整体受力结构。

5.4钢架加固

整体安装完成后进行复测合格后，进行钢架间连接筋施工，使钢架、锚杆、钢筋网连接为整体。完成后进行下一工序施工。同时完成锁脚锚管施工，锚管数量及位置严格按设计要求进行施工，焊接牢固。

六、劳动组织

劳动力组织方式：采用架子队组织模式，施工人员主要配置如下：

七、设备机具配置

根据现场情况，钢架施工主要设备机具配置如下表：

八、质量控制及检验

钢架施工、质量控制及检验标准严格按“三检”制进行，工班在作业时，按照下列标准进行质量控制；每道工序完成后，质检员按照下列要求进行检验：

普通铁路按下表检查

客运专线铁路按下表检查