城市和交通区位分析

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2012届地理二轮复习
专题十四 城市和交通区位分析
考势分析:
从考查内容看,主要结合区域图考查城市分布 特征及其原因;以某条交通运输点线建设为背景材 料,考查交通运输点、线、网建设的区位条件。从 考查能力看,主要考查从材料中获取信息、分析信 息以及读图分析问题的能力。从考查形式看,既有 选择题,也有综合题,信息呈现的方式多以文字材 料、区域图以及等高线图形式呈现。
在影响交通线的区位因素中,社会经济条件是 主导因素,自然条件是限制因素(主要是地形、地 势、地质、河流、气候等条件限制)。
【例 2】(2011 年沈阳检测)读西南地区成都、重庆、贵阳、 昆明四城市主要铁路示意图,回答(1)~(2)题。
(1)下列关于铁路的说法错误的是
C
A.⑤铁路自南向北穿过大巴山和秦岭等山脉
区位因素
主要影响
合理布局交通运输网,促进沿线经济发展,把
人 经济 资源优势转变成经济优势。交通选线要适当照
顾沿线经济点
社会经
巩固国防
济发展
文 社会
加强民族团结
的需要 决定交
促进少数民族地区和革命老区经济发展 通运输

线的分
布大势

技术
技术的发展降低了自然条件对交通线布局的影 (走向) 响,社会经济成为影响交通线的主导因素
(1)该城市老城区布局的主要区位因素是__交__通______、 ____矿__产___资__源_______。 (2)你认为老城区中①区域和②区域形成较早的是__①____,原因是 早_期_城__市__大__多__临__河__分_布__,__在__矿__产__资__源_基__Leabharlann Baidu__上__发__展__起__来_的__城__市__大_。多出现在工业革命后 (_3__)_新__城__区铁__出_路__现交__主通__要__是__受___什。么老区城位区因的素形影态响大?体伸展成_带__状___,这主 要与_________河__流_______有关。
考点一:影响城市的区位因素
区位因素 城市分布
影响
实例
是城市发展的理想区位。
平原
地形平坦,土壤肥沃,农世界上多数城 业基础好,有利于城市建市

设,交通便利

热带高原 凉爽,适合居住
地形
巴西的多数城 市

水源充足;交通便利,地

山区 低地

谷、形类较居为住平,坦受适地合形农的耕影和响人,太原、拉萨
聚落多呈条带状
第(2)题,②铁路线位于四川盆地内部,地势起 伏最小。
考点三:交通运输中交通运输点(港口、汽车站、航空港等)建 设的区位因素
港口
汽车站
航空港
入港航道要有足够的深
自然 度和宽度;平原地形对

因素
港口平面布置有利,但 河流入海口处航道往往

容易淤积
受自然因素影 响较小,但要 求地面开阔平 坦、位置适宜
(1) 制约图示区域城镇分布及城镇人口规模的主导因素是
A.交通线分布及线路等级
D
B.地表形态及土地面积
C.热量条件及农作物产量
D.水资源分布及数量
【例 1】读下图 ,完成(1)~(2)题。
(2)图示区域内,与古代相比,当代
B
A.河流水量更大
B.城镇向河流上游迁移
C.交通线离山地更远
D.山地森林覆盖率更低
市发展
郑州、石家庄


政治
首都以及各 级行政中心
首都、行政中心,吸引人口到此 发展,带动产业发展,促进城市

巴西利亚
因 宗教 宗教中心 宗教中心,吸引信徒,人口聚集 拉萨、麦加
素 旅游 旅游中心
卫星 城
大城市周围
旅游发展,带动产业发展 大城市辐射带动
张家界
上海周边很多 卫星城
【例 1】读下图 ,完成(1)~(2)题。
【变式训练】 1.(2011 年焦作调研)读下图 ,回答(1)~(2)题。
(1)图示地貌类型中,容易形成聚落的是 B
A.① B.②
C.③
D.④
(2)如果某聚落所在的区域,广泛分布着上图四种
地貌,则制约该聚落发展的主要因素是
D
A.光照 B.地形 C.热量 D.水资源
(2010·上海调研卷)读某历史名城图,回答下列问题。
B.④铁路经过的地区地形崎岖不平
C.③铁路自南向北地势越来越高
D.⑦铁路可以到湖南省
(2)①②③④四条铁路沿线地势起伏
最小的是 A.①
B.② B
C.③ D.④
第(1)题,根据图中四个城市的地理位置及地形区进行判 断:⑤为宝成线,自南向北穿过大巴山和秦岭等山脉; ④为贵昆线,穿越云贵高原,地形崎岖不平;⑦为湘黔 线,向东延伸到湖南省;③铁路线从四川盆地到云贵高 原,自北向南地势越来越高。
考点二:交通运输线选址的区位因素
区位因 素
主要影响
平原地形对线路的限制较小,选线时要尽量少占
地 耕地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系
形 山区交通线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形
自 然 因
水 文
复杂地区,公路在陡坡上修成“之”字形弯曲或 开凿隧道
线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少 桥涵总长度
受地形、气候、 地质、水文等影 响较大
因 素
社会 经济 技术
腹地条件和城市依托影
响经设有较济越完大越有善,发利的腹达,配地,另套范对外设围港还施越口需和广建要高、数规展量模水、受平密经的度济制、发约
人口稠密、经济 发达,人流、物 流频繁地区最为 有利
区位因素 城市分布
影响
实例
供水
水运起讫点 河流交汇处
交通便利,货物周转量 大
交通便利,人、货周转 量大
赣州 重庆
自 河 航运 河口位置 交通便利;经济腹地广
上海
然 流 河流
因 地貌
河谷两岸的狭窄的河漫
高原地区
滩平原上,这里水源充 足,地势平坦,土壤肥

拉萨
素 影响 山前洪积扇水便源于充农足耕,土壤肥沃,
自然环 境条件 影响交 通运输
地 注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区,特别 线的具
素 质 是开凿隧道时尽量避开断层带,从背斜部位穿越 体线路
气 候
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的 强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔 径大小、路基高低都要根据当地暴雨强度来设计
考点二:交通运输线选址的区位因素
——
气候
温带的 海地区
沿
气越保候的证适气粮合候食人利供类于给生农活业;生优产,美群我多国、国城东西东市北欧部部城沿城市海市群很、
区位因素 城市分布
影响
实例
资源
矿产资源丰 资源的开发,使人口聚集,带动
富的地区
多产业发展,形成城市
攀枝花、克拉 玛 依


交通
交通便利的 地区
对外联系方便,人、货物周转量 大,带动相关产业发展,促进城
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