轨道交通模板
轨道交通合作协议模板
轨道交通合作协议模板一、协议背景本协议由以下各方订立，为促进轨道交通领域的合作与发展，共同达成以下协议：二、协议内容1. 合作目标双方将围绕以下目标展开合作：（1）促进轨道交通技术创新；（2）推动轨道交通设备的研发与生产；（3）加强轨道交通运营管理；（4）推动轨道交通信息化建设。
2. 合作形式（1）双方可进行技术交流与合作研究，共同推进轨道交通技术进步；（2）双方可合作开展生产制造，共同提高轨道交通设备质量；（3）双方可进行运营管理经验交流，共同提升轨道交通安全与效率；（4）双方可在信息化建设方面进行合作，共同推动轨道交通的智能化发展。
3. 合作责任（1）各方应积极履行本协议的各项合作责任；（2）各方应确保合作过程中的信息共享及保密工作；（3）各方应全力支持协议规定的合作资源及条件。
4. 合作方式（1）技术交流与合作研究可采取定期举办技术研讨会、交流访问等方式；（2）生产制造合作可采取联合生产、技术转让等方式；（3）运营管理经验交流可采取经验研讨会、人员培训等方式；（4）信息化建设合作可采取共建平台、数据共享等方式。
5. 合作期限本协议自签署之日起生效，有效期为五年。
协议到期前双方可商议续签或终止。
6. 合作机制（1）双方可设立合作工作组，负责协商具体项目合作事宜；（2）双方可签署具体项目合作协议，明确合作内容、责任和资源投入。
7. 合作成果合作成果包括但不限于：（1）共同研发的轨道交通技术创新成果；（2）合作制造的轨道交通设备及关联产品；（3）合作实施的运营管理经验与标准；（4）共建的轨道交通信息化平台等。
8. 保密条款（1）合作双方应确保协议内容及合作过程中的技术、商业等信息的保密；（2）未经对方书面同意，任何一方不得向第三方披露相关保密信息。
9. 争议解决合作双方如发生争议，应通过友好协商解决；若协商不成，可提交至双方约定的仲裁机构解决。
10. 协议变更与终止（1）协议的变更与终止应经双方协商一致，并以书面形式进行；（2）协议终止后，双方仍应保留保密义务及履行其他相关责任。
城市轨道交通目录模板
城市轨道交通目录模板1. 引言
1.1 背景介绍
1.2 目录的重要性
2. 目录的结构和组成
2.1 目录的层次结构
2.2 目录的主要组成部分
2.2.1 线路介绍
2.2.2 车站信息
2.2.3 运营时间
2.2.4 车票价格
2.2.5 安全提示
3. 线路介绍
3.1 主要线路的概览
3.2 各线路详细介绍
4. 车站信息
4.1 城市各区域的车站分布
4.2 车站设施介绍
5. 运营时间
5.1 平日运营时间
5.2 节假日运营时间
5.3 运营时间的调整通告
6. 车票价格
6.1 基本票价
6.2 儿童票价
6.3 优惠票价
6.4 购票方式
7. 安全提示
7.1 乘车注意事项
7.2 应急疏散指南
7.3 乘车安全守则
8. 结论
8.1 目录的作用总结
8.2 对未来目录的改进建议
以上是一个基本的城市轨道交通目录模板，可以根据实际情况进行适当调整和补充。
本目录模板的目的是提供读者快速查阅城市轨道交通相关信息的便利，确保信息准确全面。
希望本模板对您的工作有所帮助！。
轨道安全保证书模板
轨道安全保证书模板我作为一名轨道交通领域的员工，深知轨道交通安全的重要性，为了确保行车安全，保障人民群众的生命财产安全，我特此写下这份轨道安全保证书，向全社会作出以下承诺：一、认真学习并严格遵守国家有关轨道交通安全的法律法规和公司制定的安全规章制度。
增强安全意识，时刻保持警惕，不折不扣地执行安全操作规程，确保自身和行车安全。
二、时刻保持良好的精神状态，不酒后上岗，不疲劳驾驶，不擅自离岗。
严格遵守作息时间，严格执行班前、班中、班后的安全检查和交接制度，确保岗位安全。
三、严格遵守信号纪律，严格执行调度命令，服从指挥，不擅自越站、越信号，不违章操作，不人为制造安全隐患。
确保列车运行安全有序。
四、定期对所属设备进行检查、维护、保养，发现问题及时报告并处理。
确保设备设施安全可靠，运行正常。
五、积极参加公司的安全生产培训和应急演练，提高自身的安全知识和应急处置能力，随时做好应对突发事件的准备。
六、爱护轨道设施，不损坏、挪用安全设施，不擅自改变设备参数，不违章使用设备。
确保轨道交通设施的完整性和功能性。
七、积极参与安全生产宣传活动，提高全社会对轨道交通安全的关注度，营造良好的安全生产氛围。
八、加强与同事之间的沟通与协作，相互关心、相互监督，共同维护轨道交通安全。
九、自觉接受安全生产监督和管理，对公司的安全生产监督和管理提出建议和意见，共同提升安全生产水平。
十、如发生安全事故，将立即启动应急预案，积极参与救援，如实报告事故情况，严肃追究事故责任。
我深知轨道交通安全关系到广大人民群众的生命财产安全，关系到国家经济的稳定发展。
为了社会的和谐稳定，我郑重承诺，将始终坚守在轨道交通安全岗位上，全力以赴，为轨道交通安全贡献自己的一份力量。
此致敬礼！承诺人：（签名）日期：年月日。
轨道交通个人简历模板
轨道交通个人简历模板在当今社会，轨道交通发展迅速，对相关岗位的人员需求也越来越大。
如果你对轨道交通行业感兴趣，并且希望在这个领域找到一份理想的工作，那么一个专业、完整的个人简历将是你面试成功的关键。
下面就是一个为你提供的轨道交通个人简历模板，希望能帮助到你。
一、个人信息姓名：李明性别：男年龄：28联系方式：手机：139****0000邮箱：******************二、教育背景毕业院校：北京交通大学学历：本科专业：轨道交通与运营毕业时间：2015年三、工作经历1. 公司名称：XX轨道交通集团职位：轨道交通技术员工作时间：2015年至今工作内容：- 负责轨道交通线路设备的日常检修和维护工作- 参与轨道交通项目的施工和调试工作- 协助上级领导进行项目进展情况的汇报和沟通成就与嘉奖：- 在自己的岗位上完成了多个大型轨道交通项目的调试工作，顺利通过验收- 获得公司优秀员工称号，并被授予先进个人称号2. 公司名称：XX轨道交通公司职位：轨道交通设计师工作时间：2013年至2015年工作内容：- 参与轨道交通线路的设计和规划工作- 负责轨道交通线路的设备选型和材料采购工作- 参与编制轨道交通线路的施工图纸和技术文件成就与嘉奖：- 成功参与了多个城市轨道交通线路的设计工作，并获得嘉奖- 获得公司优秀员工称号，并被授予先进个人称号四、专业技能1. 熟悉轨道交通线路的建设、运营管理和设备的维护保养知识2. 熟练掌握轨道交通调试和故障排除技巧3. 具备良好的沟通协调能力和团队合作精神4. 熟练使用办公自动化软件，如Word、Excel、PowerPoint等五、自我评价本人对轨道交通行业充满热爱和兴趣，具备较强的学习能力和团队合作精神。
在前两份工作中，通过参与项目并积极工作，不断提升自己的专业水平和解决问题的能力。
在轨道交通行业中获得多个嘉奖并被评为优秀员工，这都是对我工作的肯定和鼓励。
六、兴趣爱好在工作之余，我喜欢参观各类轨道交通工程，了解和学习国内外轨道交通的最新发展动态。
城市轨道交通目录模板
城市轨道交通目录模板一、引言城市轨道交通作为一种高效、环保的交通方式，已经在许多城市得到广泛应用。
为了方便管理和规范发展城市轨道交通，建立一个目录模板是必要的。
本文将提供一个适用于城市轨道交通目录的模板，以供参考和使用。
二、城市轨道交通目录模板以下是适用于城市轨道交通目录的模板，可根据实际情况进行调整和修改。
1. 第一章：概述1.1 城市轨道交通概述1.2 目录内容说明1.3 目录编制原则2. 第二章：轨道交通线路2.1 城市轨道交通线路概述2.2 线路一：XXXX线2.2.1 线路概述2.2.2 所经过的区域/车站一览2.2.3 线路规划图2.2.4 线路运营信息2.2.5 线路特色和亮点2.3 线路二：XXXX线2.3.1 线路概述2.3.2 所经过的区域/车站一览2.3.3 线路规划图2.3.4 线路运营信息2.3.5 线路特色和亮点（继续按照上述格式编写其它线路）3. 第三章：站点信息3.1 城市轨道交通站点概述3.2 站点一：XXXX站3.2.1 站点概述3.2.2 站点位置和周边环境介绍3.2.3 站点设施和服务3.2.4 站点图片展示3.3 站点二：XXXX站3.3.1 站点概述3.3.2 站点位置和周边环境介绍3.3.3 站点设施和服务3.3.4 站点图片展示（继续按照上述格式编写其它站点）4. 第四章：票务信息4.1 城市轨道交通票务概述4.2 购票方式和票价4.3 优惠政策和卡类介绍4.4 客票检查和验证5. 第五章：安全管理5.1 城市轨道交通安全管理概述 5.2 安全设备和措施5.3 应急预案和演练5.4 安全宣传和教育6. 第六章：运营管理6.1 城市轨道交通运营管理概述 6.2 运营组织和人员6.3 运营计划和调度6.4 运营质量监控和评估7. 第七章：发展规划7.1 城市轨道交通发展规划概述7.2 发展目标和政策7.3 网络规划和扩建计划7.4 技术创新和发展趋势三、结论本文提供了适用于城市轨道交通目录的模板，并按照章节提供了详细的内容要求和格式范例。
城市轨道交通行车组织总结【范本模板】
单元1:城市轨道交通行车组织概述１。
１城市轨道交通行车组织的特点一城市轨道交通的特点1。
城市轨道交通有别于城市道路交通的特点：容量大,准时、快速，安全、正点，利于环境保护，节省土地资源；但建设费用高，建设周期长，技术含量高，建设难度大;一旦遇到事故时,乘客疏散困难，容易造成人员伤亡.2.城市轨道交通有别于铁路的特点：如运营范围，运行速度，服务对象，线路与轨道，车站，车辆段，车辆，供电，通信信号,运营管理等方面.二城市轨道交通对行车组织工作的要求：安全性要求高，通过能力大,可靠性高，自动化程度高，限界条件苛刻。
三城市轨道交通行车组织的特点：①具有完善的列车速度监控功能,②联锁关系较简单，但技术要求高，③车辆段独立采用联锁设备,④行车调度自动化水平高。
１.２城市轨道交通行车组织基础一列车运行的基本概念1。
列车：是指以正线运行为目的，按规定辆数编成并具有列车标志的车组。
2。
运营时刻表:是行车组织工作的基础，也是城市轨道交通运行组织的一个综合计划。
3.最小行车间隔时间：有利于减少旅客在站候车时间,利于提高服务质量，增大对乘客的吸引力,利于减少列车编组辆数,节省工程投资.4.停站时间:主要取服从旅客需要,取决运营需要。
5.折返方式与折返时间:站前折返，站后折返以及综合式折返，一般折返的时间都是不同的。
6.列车运送速度:有运行速度,技术速度和旅行速度。
7.行车通过能力：可以通过行车通过能力来计算车辆运行的编组方式。
8.列车编组和车辆配置等.二列车运行的调度指挥:行车调度员可以采取的运行调整方法有1.始发站提前或推迟发出列车。
2。
加开停运列车,备用列车替换或变更列车运行交路.3.组织列车加速运行，恢复正点。
4.组织车站加速作业,压缩停站时间。
5。
组织列车不停车通过某些车站。
6。
组织列车在具备条件的中间站折返运行。
7。
扣车。
8.调整列车运行时间间隔。
三主要行车人员：包括行车调度员，列车驾驶员，车站行车值班员和车辆段、停车场人员。
轨道交通接驳协议书模板
轨道交通接驳协议书模板甲方（轨道交通运营方）：____________________乙方（接驳服务提供方）：____________________鉴于甲方拥有轨道交通运营权，并致力于提供高效、便捷的公共交通服务；乙方具有提供接驳服务的资质和能力，双方经友好协商，就轨道交通与接驳服务的合作事宜，达成如下协议：第一条合作目的甲乙双方旨在通过合作，实现轨道交通与地面交通的有效衔接，提升乘客出行的便利性和效率，促进城市交通体系的完善。
第二条合作范围1. 乙方负责提供从甲方轨道交通站点至指定目的地的接驳服务。
2. 接驳服务的具体路线、班次、时间等由双方根据实际情况协商确定，并作为本协议的附件。
第三条服务标准1. 乙方应保证提供的接驳车辆符合国家及地方相关法律法规规定的安全、环保标准。
2. 乙方应确保接驳服务的准时性、安全性，并提供优质的服务。
第四条费用及支付1. 双方根据接驳服务的具体内容协商确定服务费用。
2. 甲方应按照双方约定的时间和方式向乙方支付服务费用。
第五条权利与义务1. 甲方有权监督乙方提供的接驳服务质量，并提出改进建议。
2. 乙方应按照约定提供服务，并接受甲方的监督和建议。
第六条保密条款甲乙双方应对在合作过程中获悉的对方的商业秘密和技术秘密予以保密，未经对方书面同意，不得向第三方披露。
第七条违约责任1. 如一方违反本协议约定，应承担违约责任，并赔偿对方因此遭受的损失。
2. 违约责任的承担方式和赔偿金额由双方协商确定。
第八条协议的变更和解除1. 本协议的任何变更和补充均需双方协商一致，并以书面形式确认。
2. 双方均可在提前____天书面通知对方的情况下解除本协议。
第九条争议解决因本协议引起的或与本协议有关的任何争议，双方应首先通过友好协商解决；协商不成时，任何一方均可向甲方所在地人民法院提起诉讼。
第十条其他1. 本协议自双方授权代表签字盖章之日起生效。
2. 本协议一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。
城市轨道交通施工方法ppt模板
二、盖挖顺作法结构的施工
• 1、盖挖顺作法主要施施工工步准备骤
测量 降水施工
立柱施工
上部土方开挖 埋设物防护
围护结构施工 修筑路面盖板
结束
主体土方开挖、架设横支撑
恢复路面
修筑底板
折除围护结构的外露部分
修筑各层楼板
折除横支撑、中间桩柱
顶板灌注
二、盖挖顺作法结构的施工
顺作法施工步骤
二、盖挖顺作法结构的施工
• （二）原则 • 少扰动、早支撑、慎拆换、快衬砌
区间隧道施工方法
• （二）新奥法（NATM） • 以锚杆和喷射混凝土作为主要支护手段，
通过监测控制围岩的变形 • 三大支柱:光爆、锚喷、量测、
施工方法简介
沉管法全名叫预制管段沉埋法.它 是修筑穿越江河、港湾、海峡的水 底隧道的方法之一.
沉管法
广州市洲头咀隧道沉管横断面效果图
孔
盾构 正面 网格
管片 拼装 机
管片
压浆泵 出土机盾由 隧构管 道法片 衬组 砌施成 结工的 构概貌 盾构法施工概貌
竖井 后盾管片
• 一、盾构法的主要优点
①除竖井施工外，施工作业均在地下进行，噪音、 振动引起的公害小，既不影响地面交通，又可减少 对附近居民的噪音和振动影响。 ② 盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行， 施工易于管理，施工人员也较少，劳动强度低，生 产效率高。 ③ 土方量外运较少。 ④ 穿越河道时不影响航运。
• 一、盾构法的主要优点
⑤ 施工不受风雨等气候条件影响。 ⑥ 隧道的施工费用不受覆土量多少影响，适宜于建
造覆土较深的隧道。在土质差水位高的地方建设 埋深较大的隧道，盾构法有较好的技术经济优越 性。 ⑦ 当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响施工。 ⑧ 只要设法使盾构的开挖面稳定，则隧道越深、地 基越差、土中影响施工的埋设物等越多，与明挖 法相比，经济上、施工进度上越有利。
城市轨道交通客运服务实例模板
城市轨道交通客运服务实例模板一、背景介绍城市轨道交通客运服务是指在城市内建设轨道交通系统，并提供优质、高效、安全、舒适的出行服务。
城市轨道交通客运服务不仅可以解决城市内交通拥堵问题，还可以方便市民出行，改善城市环境，提高城市形象。
本文将以市地铁为例，介绍该城市轨道交通客运服务的实施情况。
二、市民出行方便快捷市地铁采用全自动驾驶技术，列车间隔短，运营时间长，具有较高的运输能力和运输效率。
市民可以通过手机APP购买电子票，不需要排队购票，节省了时间和精力。
地铁站点设置合理，覆盖了市区主要商业、住宅和工业区域，市民出行非常方便快捷。
三、提供舒适的出行环境市地铁车厢内设置有舒适的座椅和空调设备，确保乘客在列车上可以享受到舒适的乘车环境。
车厢内还设置了音乐播放系统和LCD屏幕，可以为乘客提供音乐和新闻信息，增加乘车的乐趣。
同时，地铁车厢内还设置有紧急报警按钮和监控设备，确保乘客的安全。
四、安全保障措施完善市地铁设置了完善的安全保障体系，包括监控系统、火灾报警系统和应急疏散设备等。
车站和列车内设置定期巡逻的保安人员，确保车站和列车的安全。
地铁站口还设置了防护装置，防止恶意进入地铁站。
同时，地铁车厢内还设置了紧急停车按钮，在紧急情况下可以及时停车，保障乘客的安全。
五、优质的客户服务六、环保节能市地铁使用的是电力驱动系统，不会产生尾气和噪音污染，对改善城市空气质量和减少噪音污染具有积极意义。
地铁的建设还可以节省大量的土地资源，能够减少城市道路面积，为城市的绿化和建设提供更多空间。
七、总结市地铁在客运服务方面做出了积极的努力，为市民提供了方便快捷、舒适安全的出行环境。
市民出行更加便利，交通拥堵问题得到了缓解，城市环境得到了改善。
在未来，随着城市轨道交通的持续发展，相信会有更多的城市效仿市地铁的做法，提供更好的客运服务。
轨行车安全技术交底模板
一、交底目的为确保轨道交通行车安全，提高行车效率，保障乘客和员工的生命财产安全，特制定本安全技术交底。
二、交底范围本交底适用于轨道交通所有行车人员，包括司机、调度员、信号员、检票员等。
三、交底内容1. 行车规章制度（1）严格遵守国家有关轨道交通的法律法规和规章制度。
（2）熟悉《轨道交通行车组织规则》和《轨道交通安全操作规程》。
（3）了解本岗位的工作职责和操作流程。
2. 车辆操作安全（1）上车前检查车辆外观，确认车辆状态良好。
（2）启动车辆前，确保车辆处于静止状态，确认车辆钥匙处于“ON”位置。
（3）行车过程中，保持注意力集中，注意观察信号、道岔、轨道等情况。
（4）严禁超速、超员、超载、抢道、逆行等违规操作。
3. 信号、道岔操作安全（1）严格按照信号指令行车，不得擅自改变信号。
（2）操作道岔时，确保道岔位置正确，并确认信号显示正常。
（3）道岔操作过程中，注意观察周围环境，防止发生意外。
4. 调度指挥安全（1）调度员应准确、及时地发布调度指令，确保行车安全。
（2）调度员与行车人员应保持密切联系，确保信息畅通。
（3）遇有突发事件，调度员应立即启动应急预案，确保行车安全。
5. 乘客服务安全（1）检票员应热情、耐心地为乘客提供服务，确保乘客有序上下车。
（2）加强对乘客的宣传教育，提高乘客安全意识。
（3）发现乘客携带违禁物品，应及时制止并报告相关部门。
6. 应急处置（1）熟悉应急处置预案，掌握应急处置流程。
（2）遇有突发事件，应立即采取有效措施，确保行车安全。
（3）遇有人员伤亡，应立即启动应急救援预案，确保伤员得到及时救治。
四、交底要求1. 所有行车人员应认真学习本交底内容，确保掌握行车安全知识和操作技能。
2. 行车过程中，严格执行各项安全规定，确保行车安全。
3. 定期对行车人员进行安全培训，提高行车人员的安全意识和技能水平。
4. 对违反安全规定的行为，将严肃处理。
五、附则本交底自发布之日起施行，如有未尽事宜，由轨道交通公司负责解释。
地铁信息发布模板
地铁信息发布模板
以下是一个地铁信息发布的模板，供您参考：
地铁信息发布
时间：XXXX年XX月XX日，星期X，上午XX点
地点：地铁XX号线，XX站至XX站
列车运行调整通知
由于今日上午XX点至XX点，地铁XX号线XX站至XX站之间将进行信号系统升级，届时列车将暂停运行。
为确保乘客出行安全，请广大乘客提前安排出行计划，选择其他交通工具或绕行。
对于给您带来的不便，我们深表歉意，并感谢您的理解和配合。
温馨提示
1. 地铁XX号线沿线各站将加强客流疏导，确保乘客安全有序出行。
2. 如有疑问或需要帮助，请及时联系地铁站工作人员或拨打地铁服务热线：XXX-XXXX-XXXX。
请根据实际情况调整模板中的信息，并确保发布的信息准确无误。
轨道交通安全检查通告模板5篇
轨道交通安全检查通告模板5篇轨道交通安全检查通告模板精选篇1年全国普通高考将于6月7日至9日举行，为了做好高考期间考场周边交通秩序管理工作，为考生创造一个良好的交通环境，确保考生赴考和返程的道路安全有序畅通，桑植县交警大队在高考期间将对文明路、育才路、胜蓝路及帅乡路等部分路段实行交通管制，请广大交通参与者积极____与配合。
一、交通管制时间：6月7日上午8:30-12:00，下午14:30-17:306月8日上午8:30-11:00，下午14:30-17:30（听力考试）6月9日上午8:00-12:30，下午14:00-18:30二、交通管制措施：（一）管制期内，育才路、胜蓝路实行全封闭管制，所有车辆绕行。
（二）管制期内，经过考点附近的车辆严禁鸣笛。
（三）6月8日下午15:00-15:30为高考听力考试时段，帅乡路团结桥路口至胜蓝路路口路段实施封闭式交通管制，禁止车辆通行。
（四）管制期内，考点附近车辆严禁乱停乱放，驾驶员应服从现场交通____的指挥。
（五）管制期内，所有违反上述规定的车辆一律按照《______________道路交通安全法》顶格处罚。
交警部门提醒：请各位驾驶员高考交通管制期间途经上述路段，自觉遵守交通法规，禁止鸣笛，文明驾驶，为我县高考创造良好的交通环境，同时，因交通管制给市民带来的不便，敬请谅解。
特此____!桑植县__局交通____大队年6月2日轨道交通安全检查通告模板精选篇2为确保年高考期间道路交通秩序安全、畅通、有序，经市__研究决定对相关路段进行交通管制，现将相关事项通告如下：一、管制时间：年6月7日、8日上午7：30-12：00；下午13：30-17：30；9日上午7时30分—11时30分。
二、管制路段：1.对学府街团结路路口至学府街长城路路口之间路段；学府街西安路路口至西安路实验中学西侧路口之间路段；西安路实验中学西侧路口至敦化市南环垃圾压缩站之间路段，实施交通管制，禁止一切车辆通行。
轨道交通行业PPT模板
A BC
项目团队一
D EF
项目团队二
目的性
相关性
前期管理
系统性
动态性
经济性
目的性
相关性
后期管理
系统性
动态性
经济性
相对于确定的主体而存在
项目都有确定的目标，如 功能、特性、效益等
项目完成，项目不复存 在，项目组随即解散
项目都有一定的约束条 件如，资源、环境等
开发一项新产品 策划一次自驾游旅游
计划举行一项大型活动 ERP的咨询、开发、实施与培训
轨道交通
汇报人：XXX
01 项目简介 04 项目实施
02 项目内容目计划>项目实施
落地
77%
执行率
项目划分的各个实施阶段 每个阶段的工作重点和任务是什么 完成本阶段工作和任务的人力、资源需求，时间期限 阶段工作和任务的成果形式 项目实施过程中对风险、疑难因素等的处理机制 各任务组及开发人员之间的组织、协调关系等
轨道交通合同模板
轨道交通合同模板甲方：（委托人）地址：联系人：电话：乙方：（承包人）地址：联系人：电话：鉴于甲方拟在某地区建设轨道交通项目，现委托乙方负责该项目的施工及运营管理，为明确双方权利和义务，特订立本合同，以资共同遵守。
一、项目概况1.1 项目名称：轨道交通项目1.2 项目地点：某地区1.3 项目内容：包括轨道线路、车辆、站点等相关设施的建设、运营及维护管理。
二、项目建设2.1 乙方应按照甲方要求，合理规划轨道交通线路及站点的布置，并保证施工质量和进度符合相关标准。
2.2 乙方负责轨道交通线路的铺设、站点及相关设施的建设，包括但不限于车辆的购买、场站的建设等。
2.3 乙方应根据甲方需求进行设计和施工，并保证项目在规定期限内完工。
三、运营管理3.1 乙方应成立专门的运营团队负责轨道交通的日常运营管理工作，包括但不限于车辆的维护、站点的清洁、乘客服务等。
3.2 乙方负责轨道交通的运营安全，必须保证设施和车辆的运行符合相关安全标准，确保乘客的出行安全。
3.3 乙方应按时向甲方提交年度运营计划及财务报表，并接受甲方的监督和检查。
3.4 甲方有权根据需要对轨道交通的运营情况进行调整，并要求乙方进行相应改进。
四、投资及费用4.1 甲方应按照约定期限向乙方支付相应的建设和运营管理费用，并在相关款项结算后及时付款。
4.2 乙方应合理利用资金，确保建设和运营费用的使用效益，按规定使用相关经费。
4.3 双方应在签订本合同后共同制定资金使用计划及相关财务规则，并按照约定执行。
五、保证和违约5.1 双方应共同履行本合同规定，保证项目的顺利进行，并保证质量和安全。
5.2 如因不可抗力等原因导致项目无法按时进行或无法完成，应及时通知对方，并协商解决办法。
5.3 任何一方违反本合同的规定，应承担相应的法律责任，并赔偿对方因此造成的损失。
六、合同变更与解除6.1 双方如需对本合同内容进行修改或补充，应经过协商一致，并签订书面变更协议。
轨道交通检查表模板
土方开挖方式、步序符合方案及设计要求
34
土方开挖、运输设备施工运行符合规范要求
（十四）
坑边荷载
35
基坑周边堆载、临时荷载符合设计要求
（3）钢筋工程、混凝土工程及防水工程
(十五)
钢筋工程
36
钢筋品种、级别、规格和数量符合规范和设计要求，加工制作符合设计、规范，变更时需有设计变更手续
(十六)
混凝土工程
城市轨道交通工程质量安全检查表
（建设单位）
单位名称： 工程名称：
检查项目
检查内容
评价
不涉及
符合
不符合
(一)
质量安全管理机构、人员
1
设置质量安全管理机构并配备专职管理人员
2
明确应急管理部门及人员
(二)
质量安全责任制
3
明确各部门、各岗位质量安全责任人员、责任范围，制定考核办法、明确考核标准
4
明确本（建设）单位项目负责人，并签订法定代表人授权书，签署工程质量终身责任承诺书
20
背后注浆及时
21
喷射混凝土厚度、强度达到设计、规范要求
22
初期支护拆除施工符合设计及方案要求
(九)
二次衬砌
23
二衬前进行净空测量或报监理验收，或测量断面选取符合规定
24
二衬厚度、限界符合设计及规范要求
25
预埋管安装、搭接符合设计、方案及规范要求
26
二衬施工段划分，或施工缝、变形缝设置和处理符合设计、方案及规范
28
专项施工方案实施前，编制人员或者项目技术负责人应当向施工现场管理人员进行方案交底。施工现场管理人员应当向作业人员进行安全技术交底，并由双方和项目专职安全生产管理人员共同签字确认
轨道交通应急预案模板
一、总则1.1 编制目的为保障城市轨道交通运营安全，提高应对突发事件的能力，最大程度减少人员伤亡和财产损失，维护社会稳定，特制定本预案。
1.2 编制依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《城市轨道交通运营管理规定》等相关法律法规，结合本市轨道交通运营实际情况编制。
1.3 适用范围本预案适用于本市行政区域内轨道交通运营过程中发生的各类突发事件，包括但不限于：- 列车撞击、脱轨、设施设备故障、损毁等事故；- 大客流、自然灾害、公共卫生、社会安全等突发事件；- 其他可能影响轨道交通正常运营的事件。
二、组织机构及职责2.1 应急指挥部成立轨道交通运营突发事件应急指挥部（以下简称“指挥部”），负责统一领导和指挥突发事件应急处置工作。
2.2 指挥部组成- 指挥长：由轨道交通运营单位主要负责人担任；- 副指挥长：由轨道交通运营单位相关部门负责人担任；- 成员：由相关政府部门、专业机构、运营单位等人员组成。
2.3 指挥部职责- 确定突发事件应急处置方案；- 指挥调度应急资源；- 监督检查应急处置工作；- 向上级部门报告突发事件应急处置情况。
三、应急处置程序3.1 预警- 监测预警系统对可能发生的突发事件进行实时监测，发现异常情况立即报告指挥部；- 指挥部根据预警信息，及时启动应急预案。
3.2 初步响应- 指挥部根据突发事件情况，启动应急预案，组织相关部门和人员迅速响应；- 运营单位立即启动应急预案，开展现场应急处置。
3.3 全面响应- 指挥部根据突发事件严重程度，启动相应级别的应急预案；- 各相关部门和单位按照预案要求，迅速采取应急处置措施；- 加强信息沟通，确保应急处置工作有序进行。
3.4 后期处置- 恢复轨道交通运营秩序；- 对突发事件原因进行调查分析；- 制定整改措施，防止类似事件再次发生。
四、应急保障4.1 人员保障- 加强应急队伍建设，提高应急处置能力；- 定期组织应急演练，提高应急处置水平。
城市轨道交通运营合同(模板)完整协议书
城市轨道交通运营合同协议书1. 协议背景本合同由甲方（城市）与乙方（轨道交通运营公司）签订，旨在规范双方在城市轨道交通运营领域的权利和义务，以确保公众能够获得高质量、高效率的城市交通服务。
本合同适用于乙方在城市内运营轨道交通系统（包括地铁、轻轨等），并包括与此相关的维护、管理、安全等各个方面的内容。
2. 合同条款2.1 乙方权责•乙方必须按照城市的要求，按时、按量运营轨道交通系统，并确保运营服务的质量和安全。
•乙方应编制并提交运营计划，包括列车运营时间表、列车换乘规划、安全措施等内容，并在获得城市批准后执行。
•乙方应建立健全运营管理制度，包括设立运营指挥中心、客服中心等。
•乙方应定期进行设备维护、检修，确保运营设备的正常运转。
•乙方应按照城市要求，提供无障碍设施以满足残疾人士的出行需求。
2.2 甲方权责•甲方应提供合适的轨道交通线路规划、站点布局等基础设施，以满足城市居民的出行需求。
•甲方应协助乙方取得必要的轨道交通运营所需资质和许可证。
•甲方应对轨道交通线路进行监控和维修，确保其正常运营和安全。
•甲方应与乙方共同制定乘客服务标准，以提升乘客体验。
2.3 运营收益分配•乙方通过车票销售、广告宣传等方式获得的运营收益，应与甲方进行分成。
•分成比例由双方商定，并在合同中明确约定。
•分成款项应定期结算，并由乙方支付给甲方。
2.4 运营安全•乙方应建立完善的安全管理制度，包括应急处理方案、安全演练等。
•乙方应按照国家法律法规和城市的有关要求，采取必要的安全措施，确保轨道交通运营安全。
•乙方应及时报告发生的安全事故，并采取紧急措施进行处理。
•甲方有权对乙方的运营安全进行监督和检查。
3. 合同期限与解除3.1 合同期限本合同的有效期为（起止日期），期满后可根据双方协商达成续签协议。
3.2 合同解除•本合同可由双方协商一致解除，并提前（天）书面通知对方。
•若一方违反本合同约定，对方有权解除合同，并要求违约方承担相应的违约责任。
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2021
速度可达30km/h。
注意
2020/12/6
根据我国《城市快速轨道交通工程项目建设 标准（试行本）》，用轻轨来命名中运量的 地铁（包括地面和高架铁路），而欧洲所说 的“轻轨”，一般是特制现代有轨电车交通。 为了与欧洲的定义兼容，所以我们提出轻轨
分为两类——准地铁与新型有轨电车。
（2）在我国的前景展望
课程简介
01 02 电工电子对于轨道交通的 重要性
电工部分
03 电机电路控制部分
04 模拟电路 数字电路部分
2020/12/6
一.城市轨道交通的定义
采用轨道进行承重和导向的车辆运输系统，
广
设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，具
义
有车辆、线路、信号、车站、供电、控制中 心和服务等设施，车辆以列车或单车形式，
2020/12/6
日本东京奥运会建设的大客流量独轨交通（1964）
2020/12/6
日本千叶都市单轨（悬挂式）
2020/12/6
日本北九州小仓线跨座式独轨
2020/12/6
悉尼独轨交通
2020/12/6
德国中部城市乌伯塔的悬挂式独轨交通
2020/12/6
上海磁悬浮列车
2020/12/6
伦敦地铁示意图 2
1 不能在实验室充电 2 零食不能带入实验室 3 未经老师允许，不得私自通电上闸 4 未经允许工具设备不允许带出实验室 5 在实验室中要按照分配的位置做好，不能私自换位，下位走动，打闹， 一经发现，禁止实验。 6 实验结束，按要求摆放好工具，打扫卫生，关窗断闸。
标
标
标
标
标Байду номын сангаас
标
标
标
标
题 一
题
题
二
三
题 四
2020/12/6
2020/12/6
（2）适应范围
大运量 准时性和速达性 与其他交通方式无相互干扰 噪声小，污染少 节约土地资源 建设费用高
一旦发生火灾等自然灾害，乘客疏散 较困难
人口超过100万的特大城市修建地铁较为合适
2020/12/6
上海地铁2号线列车
2020/12/6
（1）概述
概念
LRT（Light Rail Transit）：在有轨电车 基础上发展起来的，由电气牵引，轮轨导向， 列车或车辆编组运行在专用行车道上的中运 量城市轨道交通系统。输送能力介于地铁和 有轨列车之间，为15000~30000人/h。旅行
2020/12/6
纽约地铁示意图1
2020/12/6
东京地铁示意图1
，1998年对“四线一环”线网进行了深化和完善，达到了规划用地控制深度。地铁共计市区
2020/12/6
青岛地铁
青岛地铁是中国山东省青岛市的城市轨道交通系统，也可称作青岛轨道交通。1987年开 始筹建，1989年形成“二线一环”线网规划，1994年扩充为“四线一环”，1998年对 “四线一环”线网进行了深化和完善，达到了规划用地控制深度。地铁共计市区8线、 市域4线，共计12条线路。截止2015年08月，地铁3号线（青岛北站-青岛站）已空载试 运行，2015年10月01日正式运营。2号线一期（泰山路-李村公园）已进入全线动工建设 阶段，部分车站与区间完成主体建设，2017年12月31日运营。11号线（蓝色硅谷轻轨 线、青岛地铁R1号线）苗岭路-王村新城，2013年06月动工建设，目前个别区间完成高 架U型梁架设，开始铺轨，2017年06月运营。13号线2014年10月全线动工建设，2018 年运营。1号线过海段已实质动工，2015年12月31日至2016年初全线动工，1号线一期 2018年运营。8号线机场段即将动工。
轻轨既免除了地铁的昂贵投资，又具有中运量的特点， 在我国具有较大的发展前景。
2020/12/6
长春轻轨交通
2020/12/6
武汉轻轨交通
2020/12/6
思考
地铁与轻轨的区别有哪些？
2020/12/6
（1）概述 车辆在一根轨道上运行的一种轨道交通系统。
旅行速度可达30~35km/h
跨座式
2020/12/6
2020/12/6
青岛地铁
青岛地铁是中国山东省青岛市的城市轨道交通系统，也可称作青岛轨道交通。1987年开 始筹建，1989年形成“二线一环”线网规划，1994年扩充为“四线一环”，1998年对 “四线一环”线网进行了深化和完善，达到了规划用地控制深度。地铁共计市区8线、 市域4线，共计12条线路。截止2015年08月，地铁3号线（青岛北站-青岛站）已空载试 运行，2015年10月01日正式运营。2号线一期（泰山路-李村公园）已进入全线动工建设 阶段，部分车站与区间完成主体建设，2017年12月31日运营。11号线（蓝色硅谷轻轨 线、青岛地铁R1号线）苗岭路-王村新城，2013年06月动工建设，目前个别区间完成高 架U型梁架设，开始铺轨，2017年06月运营。13号线2014年10月全线动工建设，2018 年运营。1号线过海段已实质动工，2015年12月31日至2016年初全线动工，1号线一期 2018年运营。8号线机场段即将动工。
项目一 城市轨道交通电工认知 郝明
一 相互认识，课前沟通
01
自我介绍，课代表，作业本
02
实验室规章制度，课堂纪律
03
学习评价体系
04
本课程简介
本节内容
二 项目一 项目任务的完成 1.轨道交通的特点 2.电气设备的组成
3.掌握牵引系统的主要组成部分 4.掌握城市轨道交通集中供电结构
实验室规章
课堂要求
➢定义： 轴重相对较重，单方向高峰输送能力在3万人次/h以上的 城市轨道交通系统。
注意
地铁并非单纯指行驶行驶在地下的钢轮钢轨 系统，在适当位置也可采用地面或高架形式。
➢服务区间： 主要在市区，也可延伸到市郊
➢站间距较密，电力驱动，线路全封闭，信号自动化控制， 具有运量大、速度快、安全、准时、舒适、节约城市土地 资源等特征
运送相当规模客流量的城市公共交通方式
狭
特指地铁、轻轨和单轨（独轨）
义
2020/12/6
二.城市轨道交通的主要类型
根 据 运 量 规 模 分
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大运量
根
据
敷
中运量
设
方
式
小运量
分
地下 地面 高架
二.城市轨道交通的主要类型
按 照
钢轮钢 轨
按 照
轮
导
轨
向
材
方
料 分
胶轮钢筋 混凝土轨
式 分
轮轨导 向
导向轮 导向
2020/12/6
二.城市轨道交通的主要类型
有轨电车
按
地铁
照 技
轻轨
术
单轨（独轨）
特 征
磁浮
分
自动导向系统
市域快速轨道系统
2020/12/6
主要形式
✓特点
➢一般设在城市中心穿街走巷运行，具有上下车方便的特 点 ➢通常为单节或2节编组，运送能力较低，为5000～ 10000人/h ➢运行速度较低，通常为15～20km/h，甚至更低 ➢一般采用直流电机驱动 ➢与其他车辆混行，受路口红绿灯的控制，正点率低，噪 声大，加减速性能较差
题 五
题 六
题 七
学习评题八 价体系题九
总成绩分为三块，平时，期中，期末成绩。平时成
绩含有日常作业，课堂表现，实验表现三块，占 日常作业不允许抄袭30，%，每期发中现1一0%次，，期扣末560分%。。标注 “阅",每次"优秀"以上加2分；课堂每次上台讲解12，做题0.5-2等；实验完成良好，纪律良好团队15分。课程睡觉扣2分，迟到每过3分钟扣2分，玩 手机一次3分，另附检讨3000字（需自己写，言语 朴实诚恳），拿回手机。
2020/12/6
1913年法国的24路有轨电车
2020/12/6
日本东京街头有轨电车
2020/12/6
1950年上海南京路上的有轨电车
2020/12/6
大连有轨电车
2020/12/6
大连低地板有轨电车
2020/12/6
美国的有轨电车
2020/12/6
德国的有轨电车
2020/12/6
（1）概述
悬挂式
（2）适应范围
占用土地少 运量较大（5000~20000人次/h）
能适应复杂地形要求 建设工期短，造价低 能确保安全 噪声与振动均较低 对日照和城市景观影响较小 最大运量问题尚需进一步论证
2020/12/6
我国缺乏研制独轨车辆的相关经验
重庆单轨车辆（跨座式）
2020/12/6
重庆单轨车辆