第六章城市轨道交通运营组织(课堂PPT)

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城市轨道交通运营管理
绪论
任务一 城市轨道交通的产生与发展
1、市郊铁路
2、地铁
绪论
城市轨道交通运营管理
3、有轨电车
绪论
城市轨道交通运营管理
4、单轨系统
绪论
城市轨道交通运营管理
5、轻轨
绪论
城市轨道交通运营管理
6、自动导向交通
绪论
城市轨道交通运营管理
城市轨道交通运营管理
绪论
任务二 城市轨道交通的类型与技术特征
投资、建 设和运营 专业化模 式的缺点
1)各个专业公司的协调,分工难度较大,建设与运营的衔接往往不顺。
2)投资公司在满足轨道交通建设资金需求下,会给运营公司的经营带 来较大的还本付息压力,运营公司的真实经营业绩也很难评价。
3)建设公司缺乏长远规划,会忽略商业资源开发及轨道交通运营边界 条件等因素,造成工程结构设施不完善的情形、商业规划不合理等。
子任务2 城市轨道交通运营组织特征 1、系统联动性 2、时空关联性 3、指挥统一性 4、管理高效性 5、服务优质性
城市轨道交通运营管理
项目一 城市轨道交通运营组织
任务三 国内外城市轨道交通运营组织状况
子任务1 国内外城市轨道交通运营组织现状 1、纽约地铁24小时运营和快慢车开行分析
城市轨道交通运营管理
项目二 城市轨道交通运输计划
1 全日行车计划 2 列车开行方案 3 车辆运用计划 4 列车运行图
城市轨道交通运营管理
项目二 城市轨道交通运输计划
城市轨道交通运输计划是根据客流的特点,制定城市城 市轨道交通线路的日常运输任务,对于计算各时间段开行的 列车数、行车间隔,确定列车开行方案、车辆运用方案进行 重点分析,同时运输计划也是编制列车运行图和计算运输能 力的基础资料。

城市轨道交通运营培训教材(PPT 63页)

城市轨道交通运营培训教材(PPT 63页)
小飞守角制作
第二节城市轨道交通系统的运营特性
三、时空关联性
一旦运行的车辆、设备故障影响到列车的正常运行,必须 立即处理,尽快恢复正常,确保列车运行;
设备检修进入区间时要取得调度命令; 设备检修有时由单一专业完成,有时各专业之间相互渗透
,检修时有关专业人员需同时到场联合作业。
小飞守角制作
第二节城市轨道交通系统的运营特性
小飞守角制作
第一节 我国城市轨道交通运营管理
1. 行车管理
行车管理
行车管理,可以分为 运输计划的编制、车 辆配备计划、列车牵 引计算、列车运行图 的铺画、列车交路计 划、运输能力计算、 列车运行与行车调度 指挥等内容。行车管 理是轨道交通运营管 理体系的核心内容。
运输计划的编制(客运计划与全日行车计划) 车辆配备计划 列车牵引计算
小飞守角制作
第二节城市轨道交通系统的运营特性
二、系统联动性
建设和运营的目的:提供快速、安全、准时、舒 适、便利的运输服务。
乘客能够便利地进站购票乘车、安全而舒适地旅 行、快速而准确地到达目的地。
安全运行和优质服务的基础是:城市轨道交通三 大系统同时正常、协调地运行。
小飞守角制作
第二节城市轨道交通系统的运营特性
代表城市
– 香港
案例
– 香港地铁
小飞守角制作
第三节 城市轨道交通系统运营管理模式及其适用性
2、官办民营模式 2)官办民营模式
特点
– 线路为政府所有; – 交由民间股份公司占主导地位的上市公司经营。
代表城市
– 新加坡
案例
– 新加坡的地铁运营管理。
小飞守角制作
第三节 城市轨道交通系统运营管理模式及其适用性

城市轨道交通组织架构简介PPT课件

城市轨道交通组织架构简介PPT课件
务指导,参与定期或不定期的收益流失情况调查。
报表审核员3人:负责各类报表的审核工作。及时汇总登记、审 核各类报表数据的正确性。对不正确的数据做出更改和处理。 根据公司制度,指导车站员工正确理解和执行票务制度。
线路结算员2人:负责1、2号线线路间票务收益数据结算、整 理和清分工作。
收益审核员6人:对存在的问题进行跟踪、调查。定期对车站人 员的票务工作进行检查,发现问题提出相关整改措施并督促 落实。每人负责完成7-8个站的票务报表的审核工作。
中心站长
值班站长
行车值班员
售检票人员
站台保安
卫生保洁员
图1-3 上海地铁一号线车站管理模式
地铁车站人员构成及管理模式
车站常驻人员:站务运营人员、保安人员、保洁人员 设备维修人员、地铁公安人员、(志愿者)等。
车站地铁人员:站务运营人员包括:中心站站长、值 班站长、值班员(行车、客运)和站务员等岗位,车 站管理模式采用值班站长负责制。负责当班期间车站 的行车安全、客运服务、票务、环境清洁、事件处理 、人员管理等。
车票配收员4人:负责定期回收全线车站各类设备中的废票。负 责及时配送、回收各类票据、相关备品。
清分结算员3人:负责各线路票务相关数据的清分、结算工作。
运营数据分析工程师2人:负责票务系统数据分析和管理把关工 作。
运营数据分析员4人:负责各线路票务相关数据的统计工作。 监督、检查、分析各线路票务运作及规定的执行情况,提供业
服务质量工程师1人:负责部门客运服务管理、质量体系运行、 资产管理等工作,协助做好所属专业的管理。
培训工程师1人:负责部门培训工作,制定和组织实施部门培训 计划。
办事员1人:负责本部门的文秘、文档管理工作,拟定会议通 知或转发上级文件,安排本部门会议,负责会议记录、纪要及 本部门的内务工作。

城市轨道交通行车组织 (6)

城市轨道交通行车组织 (6)

任务2 列车运行图
二、列车运行图的识别
1. 列车运行图的含义及其分类
列车运行图是利用坐标系原理表示列车运行的一种图解形式,它是表示列车在各站和区间运行状态的 二维线条图,能直观地显示各次列车在时间和空间上的互相位置和对应关系,如图2-24 所示。
任务2 列车运行图
2. 列车运行图的有关符号
列车运行图是记录列车运行实 际情况的图表,它采用不同的 线条和符号表示列车运行的有 关信息,国内部分城市轨道交 通一般采用如下的表示方法:
任务2 列车运行图
三、列车运行图的基本要素
城市轨道交通列车运行图组成要素分为三类:时间要素、数量要素和其他相关要素。这是编制列车运 行图的基础和前提。
1. 时间要素
区间运行时间
01
车站间隔时间
05
停站时间
02
追踪列车间隔时 间
06
折返作业时间
03
运营时间
07
列车出入停车场 的作业时间
04
停送电时间
(1)运用车配备计划
运用车辆数与高峰小时开行的最 大列车对数、列车旅行速度及折 返站停留时间等因素有关。
(2)车辆运用过程
列车运转流程指的是列车运用过 程,包括四个环节,即列车出车、 列车正线运行、列车回库收车及 列车场内检修及整备作业。
任务1 运输计划
2. 检修车
处于检修状态的车辆为检修车。车辆经过一段时间的运用后,各部件会产生磨耗、变形或损坏,为保证 车辆技术状态良好和延长使用寿命,需要定期对车辆进行检修。车辆检修包括车辆检修级别和车辆检修 周期。根据设计性能、使用寿命以及运用环境和运用指标来确定。
车辆的检修级别通常包括日检、双周检、双月检、定修、架修和大修六类,具体内容见表2-10。

城市轨道交通运营管理ppt课件

城市轨道交通运营管理ppt课件
3200 7860 46560
1980 4230 3220
3420 12850
5
合计
1950 6530 4600 2580
15660
21030 33860 15720 16880 19770 107260
7
重庆交通大学机电与汽车工程学院
城市轨道交通系统概论课件
各站上下车人数
下行 上客数 21030
3
重庆交通大学机电与汽车工程学院
城市轨道交通系统概论课件
一、客流计划
指计划期间轨道交通系统线路客流的规划。
1、客流变化特点 1)一日内每小时客流的变化; 2)一周内每日客流的变化; 3)季节性或短期性客流的变化; 4)每条线路客流的分布变化; 5)每个方向客流的分布变化; 6)每个断面客流的不均衡; 7)每车站乘降人数的不均衡。
3)计算行车间隔时间,确定全日行车计划
t间隔3n6i 00
(s)
要求:轨道交通系统在6:00~21:00间的非高峰运营
时间内,行车间隔时间不宜大于6min;在其他非高峰运营
时间内,行车间隔时间不宜大于10min。
13
重庆交通大学机电与汽车工程学院
城市轨道交通系统概论课件
地铁全日行车计划编制实例:
编制资料如下: 早高峰小时(7:00-8:00)最大断面客流量为40000人;全日分时最大断 面客流分布模拟图如下;列车编组为6辆,车辆定员为300人;线路断 面满载率,高峰小时110%,其他运营时间为90%。
4
重庆交通大学机电与汽车工程学院
城市轨道交通系统概论课件
2、客流计划的编制 1)方法 新线——根据客流预测资料来编制; 既有线——根据统计和调查资料来编制。
2)内容 1)沿线各站到发客流数量 2)各站分方向上下车人数 3)全日分时段断面客流量 4)全日分时最大断面客流量

第六章 车站作业组织 城市轨道交通运营管理课件-PPT课件

第六章 车站作业组织 城市轨道交通运营管理课件-PPT课件

第六章 车站作业组织
1 2 3
车站技术设备
车站行车作业
车站客运作业
4
换乘分析及改善
苏州大学
城市轨道交通学院
0、车站作业组织
在运输生产活动中,车站起着极为重要的作用。 车站是线路上供列车到发、通过的分界点,某些车站 还具有折返、停车检修和临时待避等功能;车站是客 流集散的场所,是乘客出行乘坐列车的始发、终到及 换乘地点,也是运营企业与服务对象的主要联系环节; 车站还是轨道交通各工种联劳协作的生产基地。 车站的运输生产活动主要由行车作业和客运作业 两部分组成。车站行车作业包括接发列车作业、列车 折返作业等。车站客运作业包括售检票、组织乘客乘 降和换乘作业等。 车站的分类可从不同的角度进行。就车站作业而 言,主要是按运营功能分类和按是否具有站控功能分 类。
苏州大学
城市轨道交通学院
1、车站技术设备
地下车站的线路通常采用“高站位、低区间”设 计。列车在进站前上坡缓行、出站后下坡加速。这种 凸形纵断面设计对行车安全、节约电能、减少加减速 时间、降低乘客出入站升降高度、降低造价和缩短工 期都是有利的。 地下车站的线路,考虑排水因素与防治列车溜逸, 一般设计为2‰。地面车站与高架车站的线路一般设 置在平道上。
苏州大学
城市轨道交通学院
1、车站技术设备
(3)站台 站台供列车停靠和乘客候车、上下车使用。按型 式不同,有岛式站台、侧式站台、混合式站台和纵列 式站台等。
苏州大学
城市轨道交通学院
1、车站技术设备
岛式站台在地下车站采用较多;侧式站台在高架 车站采用较多;混合式站台通常是在需要较大的通过 能力情况下采用;纵列式站台主要是路权共用的轻轨 线Байду номын сангаас采用。岛式站台与侧式站台比较表如下:

城市轨道交通 PPT课件

城市轨道交通 PPT课件

7.防灾报警及安全
灾害预防及抢救, 防灾报警设施的维护 和保养,运营安全的 宣传教育,安保人员 的管理。
19
谢谢观看!
20
2)安全运行和优质服务 的基础是:城市轨道三 大系统同时正常、协调 地运行
10
时空关联性
▲ 城市轨道交通系统产品是人的移动,使时间和空间
的概念变得尤为重要。由于时间和空间运营中不可存储的 ,一旦失去势必造成列车晚点,严重的就会发生事故。
▲一旦运行的列车、设备故障影响到列车的正常运行, 必须立即处理,尽快恢复正常,确保列车运行;
(2)车站及其照明 售、检票及计算中 心、导向及预告措 施、消防、环控、 自动扶梯、电梯车 站服务等。
(3)检查保障系 统:为保障上述设 备性能良好,能随 时启动重新投入运 行而具备的检修手 段及检修能力等。
7
二、城市轨道交通系统的运营特性
1.服务的安 全可靠性
2.系统联动 性
3.时空关联 性
4.调度指挥 集中性
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安全管理的途径
33.3%
良好的运营环境
33.3%
保障安全运行 的条件
33.3%
训练有素的工 作人员
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运营管理部门 1.调度指挥管理 调度指挥工作是城市轨道交通系统的核心,它由调度控制中心 实施,实行调度集中,统一指挥,使各个环节协调运作,保证列车安全 ,正点运行
调度主任
值班主任调度
电力调度
城市轨道交通
1
目录
一、我国城市轨道交通运营管理 二、城市轨道交通系统的运营特性 三、城市轨道交通运营管理的内涵
2
一、运营管理
▲现代管理理论认为,企业管理按职能分工,其中最基本 的也是最主要的职能是:财务会计、技术、生产运营、 市场营销和人力资源。 ▲这五项独立又相互依赖,正是这种相互依赖和配合才能 实现企业的经营目标。企业的经营活动是这五项职能有 机联系的一个循环往复的过程,企业为了达到自身的经 营目的,上述五大职能缺一不可。

城市轨道交通运营组织第六章

城市轨道交通运营组织第六章
1.司机值乘基本要求
2.正线司机值乘主要程序 1)出乘前的整备作业 2)出乘前准备 3)出 勤
3.列车运行
第三节
1)列车出库 2)正线运行 3)站台作业
列车运行过程和基本要求
4)运营客车在站台直接转备用的作业程序 5)列车到折返线或存车线内转备用 6)备用车投入服务时的作业程序
7)折返作业
4.客车回厂作业
调度指挥机构、原则及模式
3.单一指挥的原则 4.下级调度服从上级调度的原则
5.按等级进行调整的原则
四、城市轨道调度指挥模式
1.行车指挥自动化 2.调度集中模式 3.调度监督模式
4.电话指挥模式
五、调度工作制度
1.日常工作制度
第一节
调度指挥机构、原则及模式
1)执行《运营时刻表》 2)根据需要正确及时发布调度命令 2.安全管理 1)安全检查 2)日常检查 3)每月不定期检查内容
第六节
ATC系统降级控制处理
5)ATS常见故障应急处理 2.轨旁设备故障下的降级模式 1)轨旁ATP/ATO设备和车-地双向通信设备故障控制方式 2)轨旁联锁计算机故障时处理 3)轨道电路或计轴设备故障处理 3.车载设备故障下的降级模式 1)车载 ATO设备故障降级控制方式 2)车载ATP设备故障降级控制方式
4.列车脱轨开通区间方法
第七节
列车运行意外应急处理
五、列车救援应急处理
1.遇下列故障时,司机应及时向行车调度员请求救援 2.组织方法 3.救援列车开行
4.其他规定
六、屏蔽门故障处理
1.客车(列车)在有屏蔽门车站的操作规定
2.信号与屏蔽门接口故障处理 3.屏蔽门故障的处理原则
第八节
列车特殊运行组织
4)调度电话/无线电测试

城市轨道交通运营概述ppt课件

城市轨道交通运营概述ppt课件
预计至2020年末累计投运里程将达到7000公里左右,届时
轨道交通将覆盖全国主要大中城市,在城市交通系统中发挥 主体、骨干作用。
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第1章 城市轨道交通概述
北京、上海、广州三个特大城市轨道交通网络已经初步形 成。 北京市在2009年地铁4号线开通运营以后,运营总里程达 到230公里 ,2010年达到300公里,2015年将形成三环、四 横、五纵、七放射,总长 561公里的轨道交通网络。届时, 北京轨道交通每天的运力将达到1000~1200万人次。 上海轨道交通到2010年实现400公里的轨道交通网络,为 成功举办上海世博会提供便捷的交通服务。 广州2010年达到182公里。
城市轨道交通系统 运营组织与管理
绪论
0.1 课程简介 学时数:32 学分数:2 考核方法:平时成绩——20% (作业、提问、出勤等)
期末考试——80% (开卷)
2
绪论
教材及参考资料: 教材:
《城市轨道交通运营组织》,张国宝,上海科学技术出 版社,2009.7 参考教材:
《城市轨道交通系统运营管理》,毛保华主编,人民交 通出版社,2006年
(1)列车运行系统:隧道、站台、线路、车辆、牵引供 电、信号、通信、控制中心、车站行车等。
(2)客运服务系统:车站及其照明、售检票及计算中心 、导向及预告措施、消防、环控、自动扶梯、电梯、车站服 务等。
(3)检查保障系统:为保障上述设备性能良好,能随时 启动重新投入运行而具备的检修手段及检修能力等。
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第1章 城市轨道交通概述
(6)有轨电车(Tram,Tramway) 由电气牵引、轮轨导向、单车或两辆编组运行在城市路面 线路上的低运量城市轨道交通系统。 现代有轨电车由于采用整体道床,轨面和路面保持同一水 平,因此机动车辆和行人可以进入,是一种混合交通。 车辆运行速度较低,行车安全和准时性较差,运量较小, 单向高峰小时运量通常在1万人左右。

城市轨道交通运输组织教学PPT课件

城市轨道交通运输组织教学PPT课件

城市轨道交通运营组织 城市轨道交通运输计划
车辆匹配计划
车辆配备计划是为完成全日行车计划而制定的车辆保 有数安排计划 车辆配备计划推算运用车辆数、在修车辆数和备用车 辆数,确定在一定类型的设备和行车组织方法条件下, 为完成一定的运输任务而必须保有的车辆
城市轨道交通运营组织 城市轨道交通运输计划
车辆匹配计划
城市轨道交通运营组织 城市轨道交通车站工作组织
车站行车工作组织:接发列车作业和列车折返 作业
车站客运工作组织:售检票、组织乘客乘降和 换乘以及文化、生活等其它方面的服务
城市轨道交通运营组织 城市轨道交通运输计划
客流计划
客运计划以站间到发客流量资料作为编制基础,分布 计算出各站上下车人数和断面客流量数据 新线投入运营时,客流计划根据客流预测资料进行编 制 既有运营线路,客流计划根据客流统计资料和客流调 查资料进行编制
城市轨道交通运营组织 城市轨道交通运输计划
全日行车计划
通过能力
通过能力:在采用一定的车辆类型、信号设备和行车组织方 法条件下,城市轨道交通系统线路的各项固定设备在单位时 间内(通常是高峰小时)所能通过的列车数
通过能力主要按照线路、列车折返设备、车辆段设备、供电 设备等固定设备进行计算
•线路通过能力: nmax 3600 / h
•列车折返设备通过能力
n折返 3600 / h发
城市轨道交通运营组织 城市轨道交通运输能力
输送能力
输送能力:在一定的车辆类型、信号设备、固定设备和行车 组织方法的条件下,按照现有活动设备和乘务人员的数量, 城市轨道交通系统在单位时间内(通常是高峰小时、一昼夜 或一年)所能运送的乘客人数 城市轨道交通线路在单位时间内所通过能运送的乘客人数, 在线路通过能力一定的条件下,主要决定于列车编组辆数和
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2020/4/25
三、城市轨道交通运行组织的主要工作内容
4、列车运行图编制顺序
(2)计算机绘制 由工作人员将运行图绘制要素的数据输入计算机,
由计算机绘制出列车运行图,通过人机对话进行修 改。
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2020/4/25
练习题:根据列车时刻表绘制简单列车运行图:
10888次列车:时刻表如图所示,试绘制列车运行图
②列车运行图是城市轨道交通运行组织的一个 综合性计划。
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2020/4/25
三、城市轨道交通运行组织的主要工作内容
(4)、列车运行图分 类
①按区间正线数目分:单线运行图和双线运行图
②按列车之间运行速度差异分:平行运行图和非平行 运行图。
③按上下行方向的列车数分:成对运行图和不成对运 行图。
④按同方向列车运行方式分:连发运行图和追踪运行 图。
日运行图分析 旬运行图分析 月运行图分析 特殊情况分析
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2020/4/25
三、运行调度工作的主要设施
1、人工调度指挥系统 (1)调度所设备:调度电话总机,传输线; (2)车站设备:调度电话分机,传输线; (3)车上设备:无线调度电话。
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2020/4/25
三、运行调度工作的主要设施
2、电子调度集中设备
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2020/4/25
三、城市轨道交通运行组织的主要工作内容
(3)相关因素
包括与其他交通方式的衔接;与大型体育场所、娱乐、 商业中心的衔接;列车检修作业;列车试车作业;驾 驶员作息安排;车站的存车能力;电动列车的能耗。
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2020/4/25
三、城市轨道交通运行组织的主要工作内容
3、列车运行图绘制原则
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2020/4/25
三、城市轨道交通运行组织的主要工作内容
(2)、列车运行图组 成
①横坐标:表示时间变量
②纵坐标:表示距离分割
③垂直线:表示时间等分段。
④水平线:表示各车站中心线所在 位置。
⑤斜线:列车运行轨迹线
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2020/4/25
三、城市轨道交通运行组织的主要工作内容
(3)、列车运行图作 用
①列车运行图是城市轨道交通组织列车运行的 基础。
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2020/4/25
运行调整方法
行车调度员应严格按列车¥ 运行图指挥行车,在 列车不能按运行图运行而进行调整时,应考虑 列车运行的安全,做到恢复正点和行车安全兼 顾。
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2020/4/25
运行调度分析
是指对列车运行图行图,完善各方面的工作。
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一、调度机构工种
2020/4/25
城市轨道交通系统是一个复杂的、技术密集 型的城市公共交通系统,在调度机构的组织体 系中通常设有行车调度、电力调度、环控调度 等调度工种。
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2020/4/25
二、运行调度工作的基本任务
地铁或轻轨在双线行车时,正常情况下是按 右侧单方向运行,列车运行以闭塞分区作间隔。 有了行车闭塞方法、列车运行图及行车交路等 之后,列车运行的问题还没有全部解决。
(1)调度所设备:调度集中总机、运行显 示屏、运行图绘制仪、传输线等; (2)车站设备:调度集中分机、传输线等; (3)车上设备:无线调度电话。 3、计算机控制的自动调度设备 CATS
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2020/4/25
城市轨道交通的行车组织工作是指在运输生产 的过程中,为完成运送乘客的任务所进行的一系 列与运输有关的工作。城市轨道交通系统耗资巨 大,修建费时费力,系统能否实现预期目标,完 成预期任务,关键就要看行车组织工作的好坏, 因此行车组织工作是整个轨道交通运输生产的重 要内容。
车站 A B C D E
到点 无 9: 10 9: 20 9: 30 9: 40
发点 9: 05 9: 18 9: 26 9: 34 无
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2020/4/25
调度工作由控制中心实施,实行各部门各工 种高度集中的统一指挥,保证列车运行安全、 准点,及时调整与实现各种情况下的乘客运输 任务,运行调度工作是城市轨道交通系统运行 的核心。
(1)在保证安全可靠的条件下,提高列车的运行速 度,缩小列车的运行时分。 (2)尽量方便乘客。 (3)充分利用线路的能力和车辆能力。 (4)在保证运量需求的条件下,运营车数达到最少。
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2020/4/25
三、城市轨道交通运行组织的主要工作内容
4、列车运行图编制顺序
(1)人工绘制
①确定全日列车开行对数。 ②确定运行图绘制原则及具体要求。 ③按列车运行图组成要素,收集资料并计算、 查定各要素的数值。 ④绘制列车运行方案图。 ⑤计算运行所需的运用列车数。 ⑥征求有关人员的意见。 ⑦调整并绘制正式的列车运行图。 ⑧编写列车运行图说明。
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2020/4/25
三、城市轨道交通运行组织的主要工作内容
(4)、列车运行图分 类
⑤按使用范围分:日常运行图、节假日运行图及其他 特殊运行图(如春季、夏季、施工运行图等)。
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2020/4/25
三、城市轨道交通运行组织的主要工作内容
2.列车运行图绘制要素
城市轨道交通列车运行图绘制要素在内容上有 三类:时间要素、数量要素、相关要素。
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三、城市轨道交通运行组织的主要工作内容
(1)、时间要素
①区间运行时分 ②停站时分 ③折返作业时分 ④出入车辆基地作业时分 ⑤营运时间 ⑥停送电时间
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三、城市轨道交通运行组织的主要工作内容
(2)、数量要素
①全日分时段客流分布 ②列车满载率 ③列车最大载客量 ④列车入库能力
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1.了解城市轨道交通运营组织的特点 2.了解城市轨道交通运行调度指挥系统 3.掌握城市轨道交通客运组织工作的主要内容 4.了解城市轨道交通票务管理的要求 5.了解城市轨道交通网络化运营的作用和要求
1
一、概述
2020/4/25
1.在基本列车运行图中编划出早、晚客流高 峰时段密集开行列车的阶段运行计划。 2.编制出各种周日、节假、春运等形式列车 运行图,以便最大限度的满足城市人口对轨 道交通出行的各种需要。
2
2020/4/25
二、城市轨道交通运行组织的特点
只有客运业务,运输距离相对较短 采用双线运行 列车折返不必进行转头作业 高峰时客流集中 列车运行间隔时间短,发车密度高 运营结束后需统筹安排施工检修计划
3
2020/4/25
三、城市轨道交通运行组织的主要工作内容
列车运行图的编制 1、列车运行图定义、组成、作用和分类 (1)、列车运行图定 义 列车运行图是用坐标原理来表示列车运行状 况的一种图解形式。
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