铁路客运组织--特种运输 ppt课件

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1.软席全年定期乘车证 浅粉色
2.软席乘车证,
浅粉色
3.硬席全年定期乘车证 浅蓝色
4.硬席临时定期乘车证 浅蓝色
5.硬席乘车证
浅蓝色
6.便乘证
浅蓝色
7.通勤乘车证
浅黄色
8.就医乘车证
浅黄色
9.探亲乘车证
浅黄色
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项目四 特种运输
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项目四 特种运输
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项目四 特种运输
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项目四 特种运输
(四)违章使用乘车证的处理 1.发现违章使用乘车证时,均按无票处理。
按所乘旅客列车的等级、席别、铺别、区间(单 程或往返)及票面填写的人数补收票价,并核收 应收票价50%的加收票款及手续费。同时查扣 其乘车证及有关证件上交铁路局收入部门。上交 时应编制客运记录,注明违章情况。
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项目四 特种运输
❖ (3)发现其他违章行为的,均按《铁路旅客运输 规程》的规定相应处理。
❖ 3.乘车证使用过程中,发现违章事项当时处理 不了的,站、车应编制客运记录,连同查扣的乘 车证及有关证件报本铁路局收入部门,由铁路局 依据规定向违章职工单位发函,追补应收票款及 罚款。
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项目四 特种运输
(二)免费运输的物品范围及办理规定 ❖1 ❖ 2.免费运输的办理规定 ❖(三)路内有关人员携带路用品的规定 ❖ 1.铁路电务维修人员 ❖ 2.铁路衡器管理所检修人员 ❖ 3.钢轨探伤人员
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项目四 特种运输
单元二 军事旅客运输
授课目标:使学生能够掌握军事旅客运输的有关规 定。
项目四 特种运输
二、路用品的运送及携带
(一)利用客车车递文件及附件 1.公文附件的规定
附件数量较多时,应分别包装,每包重量不 得超过10公斤,同一发送单位发往同一收受单位 的附件不得超过5包,超过5包时,应到车站行包 房办理托运手续,按包裹免费运送。
利用车递传送的客票票据,每包不得超过20 公斤,同一发送单位发往同一收受单位不得超过 20包。 2.利用客车车递文件、挂号递送规定
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项目四 特种运输
2.下列乘车证除按规定补收票款外,还应按照票 面记载的席别、区间加收罚款:
(1)定期通勤乘车证,按票面填写的乘车区间, 自有效月份起至发现违章月份止,按每月一次往 返的里程通算计收客快票价。
(2 ) 全 年 定 期 乘 车 证 、 临 时 定 期 乘 车 证 、 通 勤 (通学)乘车证,自有效日期至发现违章日期止, 票面填写的乘车区间在一个铁路局以内的,按每 日乘车50公里计算票价;乘车区间跨铁路局的, 按每日乘车100公里计算票价,计算后低于50元 的按50元核收。
铁路客运组织
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项目四 目录
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ຫໍສະໝຸດ Baidu
单元一 路内运输
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单元二 军事旅客运输
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单元三 国际旅客联运
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项目四 特种运输
单元一 路 内 运 输
授课目标:通过教学使学生们掌握铁路乘车证使用 的有关规定。
重点:乘车证使用的有关规定 难点:违章使用乘车证的处理方法
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项目四 特种运输
一.铁路乘车证的种类及颜色
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(二)使用乘车证的范围
1.铁路职工 2.《铁路乘车证管理办法》中规定可以使用的 其他人员。
(三)乘车证使用的有关规定
乘车证限乘车证上所填写的持用人,在有效 期间和区间使用。
老兵运输应当于11月25 日开始,新兵运输应当于
12月10日开始,至12月31日止。为此,每年11
月下旬至12月下旬为新老兵运输期限。
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❖ 三.新老兵运输
❖ (二)新老兵运输组织领导 ❖ (三)新老兵运输方式 ❖ (四)乘车组织与管理 ❖ (五)退伍战士行李托运
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项目四 特种运输
单元三 国际旅客联运
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项目四 特种运输
二、铁路军事旅客运输计费、付费
❖ (一)后付人员运输计费
❖ (二)后付的办理
❖ (三)现付办理、票据填写
❖ 三.新老兵运输
❖ (一)新老兵运输期限及组织原则
❖ 全国新老兵运输期间依照国务院、中央军委的命令
和指示确定。在通常情况下,全国新老兵运输应当
于每年11月25 日开始,12月31日前结束。其中,
均可乘坐空调可躺式客车。 (6)持有各种铁路乘车证的铁路职工允许乘坐动车组二等
座席
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项目四 特种运输
3、乘车证明的规定 4、乘车站使用签证及加剪规定 5、免费使用卧铺的规定
(1) 从20:00时至次日7:00之间,在车上过 夜6小时或连续乘车超过12小时以上。 (2)使用卧铺中途不应下车。若必须下车时, 不足夜间乘车6小时或连续乘车不足12小时的, 列车长应按章核收已乘区间的卧铺票价。
除探亲、就医乘车证外,其他各种乘车证每 张仅限填发一人使用。
实行一人一票制。
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项目四 特种运输
1、乘车席别的规定 (1)准乘软席人员的范围 (2)准乘硬席的人员范围 2、准乘列车的规定 (1)全年定期、临时定期、软席、硬席乘车证和便乘证:
除国际列车 (2)探亲乘车证:除国际、旅游列车 (3)持用通勤乘车证:除国际列车 (4)持用就医乘车证:快车和普通旅客列车 (5)持用铁路全年定期、临时定期、软席、硬席乘车证
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项目四 特种运输
(三)军事事故 人员伤亡:指乘车或押运人员当场死亡或重伤
住院治疗者。 物资损失:指军运物质的丢失、损坏、不能使
用或需入厂检查修理,军马等有生动物死亡。 特殊运输发生迂回、越站、错到以及漏加装分
卸等情况。
二、铁路军事旅客运输计费、付费
“后付”由运费主管部门定期向铁路部门清算 “现付” 由托运单位直接向车站支付
重点:军事旅客运输的种类 难点:军事旅客运输的付费方式
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项目四 特种运输
一、军事旅客运输概述
(一)铁路军事旅客运输的意义及特点 意义:铁路军事运输是国家运输的组成部分。组 织好军事运输是保障部队行动的重要手段,也是 铁路和军队各有关部门的共同任务。 特点:时限紧急,组织工作复杂、保密要求高 (二)军事旅客运输的等级和运输范围 1.运输等级 特殊运输、重点运输和一般运输 2.运输范围
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