汽车门锁和门铰链试验方法

合集下载

全车铰链强度分析报告解读

全车铰链强度分析报告解读

目录1 分析目的 (1)2 使用软件说明 (1)3 前门铰链 (1)3.1有限元模型建立 (1)3.2边界条件 (1)3.3强度计算结果 (3)3.4分析结论 (5)4 中门铰链 (5)4.1有限元模型建立 (5)4.2边界条件 (5)4.3强度计算结果 (6)4.4分析结论 (8)5 后背门铰链 (8)5.1有限元模型建立 (8)5.2边界条件 (8)5.3强度计算结果 (9)5.4分析结论 (11)1 分析目的铰链作为重要的安全件,用来确定车门与车身的相对位置,控制运动轨迹,保证车门的灵活开关。

本次分析对象为前门、中门和后背门铰链,以法规对各铰链试验标准为依据进行强度分析,得到在载荷作用下的应力变化,验证铰链设计的合理性。

2 使用软件说明本次分析采用HYPERMESH作前处理,LS-DYAN求解。

HYPERMESH是世界领先的、功能强大的CAE应用软件包,也是一个创新、开放的企业级CAE平台,它集成了设计与分析所需的各种工具,具有无与伦比的性能以及高度的开放性、灵活性和友好的用户界面,与多种CAD和CAE软件有良好的接口并具有高效的网格划分功能;LS-DYNA是一个以显式为主,隐式为辅的通用非线性动力分析有限元程序,可以求解各种二维、三维非线性结构的高速碰撞、爆炸和金属成型等非线性问题。

3 前门铰链3.1有限元模型建立对车身设计部门提供的QQ白车身前门铰链CAD模型进行有限单元离散,相对自身而言,铰链的厚度较大,因此采用TETRA进行建模,共包含TETRA单元197699个。

铰链的有限元模型如下图:图1 前门铰链有限元模型3.2边界条件按照国标GB15086-2006《汽车门锁及门铰链的性能要求和试验方法》规定每个门铰链系统应能承受11110N的纵向负荷,不能脱开;每个门铰链系统应能承受8890N的横向负荷,不得脱开。

在两个铰链的中心位置施加纵向或横向力,且过铰链的旋转中心。

为了考核铰链的强度,在铰链安装孔约束123456自由度,在过铰链旋转中心在铰链中间位置上施加横向力8890N,纵向力11110N计算铰链强度。

汽车门锁技术要求与检验方法

汽车门锁技术要求与检验方法

推 介Design 152汽车门锁是驾驶室的保护安全部件,当门锁打不开或打开后无法正常关闭时,会给司乘人员带来极大的不便。

停车时,门锁无法正常锁闭,会造成驾驶室内财物的不安全。

行车过程中门锁无法正常锁闭,驾乘人员带来安全隐患,特别是在行车急转弯时,由于惯性因素,造成车门突然打开,危及驾乘人员的生命安全。

研究汽车门锁的技术要求与检验方法有助于更好的设计与开发汽车门锁。

目前汽车门锁的部分厂家均已经形成了稳定的企业标准。

本论文广泛借鉴和吸收了各厂家的技术标准。

这些标准规定了汽车门锁的技术要求、试验方法和检验规则等。

适用于绕汽车车门立柱上下方向的轴转动的汽车侧门锁。

汽车滑动门锁可参照执行。

一、引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。

本标准出版时,所示版本均为有效。

所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB/T2828—1987,逐批检查计数抽样程序及抽样表。

GB/T2423.17—1993,电工电子产品基本环境试验规程试验。

Ka,盐雾试验方法。

QC/T625—1999汽车用涂镀层和化学处理层。

二、有关定义门锁,即锁止车门的机构。

包括锁体、挡块(或锁扣)、内外操纵机构和内外锁止机构。

锁体,装在车门上,与门柱上的挡块(或锁扣)啮合,以保持车门处于锁紧位置的部件。

挡块(或锁扣),装在车门立柱上,与锁体啮合,以保持车门处于锁紧位置的部件。

操纵机构,将操纵动作传递到锁体上的全部零件的总称。

锁止机构,在车内外将车门锁止的部件。

全锁紧位置,车门完全关闭时,锁体与挡块(或锁扣)所处的啮合位置。

半锁紧位置,车门不完全关闭时,锁体与挡块(或锁扣)所处的啮合位置。

车门反作用力,当门锁处于全锁紧位置时,由车门的密封条和缓冲部件等产生的沿车门打开方向并作用于门锁上的力。

纵向,当门锁处于锁紧位置时,在锁体与挡块(或锁扣)的啮合点和门铰链旋转中心线所确定的平面内,并与铰链旋转中心线垂直的方向。

汽车车门铰链知识

汽车车门铰链知识

2018/11/3 0
王斌培训资料
车门铰链的要求3
车门铰链的第二个基本功能是:保证和便于车门的开合。由于汽车的使用有一定 的质保期限,我们不但要求车门铰链在刚出厂是能满足这一功能,在使用过一段 时间以后,或者车门开合一定次数之后仍然能保持这一功能。因此对车门铰链的 第三个要求是: 3.车门铰链要有一定的耐久性。在使用过一段时间以后,各功能部件的磨损需 要得到控制。 影响因素:衬套、销轴的耐磨性。
什么是
汽车铰链?
门铰链装置(行标) 确定车门与车身的相对位置,并能控制车门运动轨迹的装置。 门铰链(行标,国标) 与车门和车身相联接,能够绕(上下方向的)同一轴线回转且相互结合部件的总称。
汽车的铰链一般应用在汽车的车门和发动机盖及尾箱盖、油箱盖铰链等。 下面主要介绍汽车车门铰链
2018/11/3 0
安装调整孔安装螺栓为标准件,可以调整车门与 车身之间的相对位置,保证外观的设计要求,安 装断面如下图:
2018/11/3 0
王斌培训资料
方式二:有工装时, 车门上下铰链与车门同时安装(需使用工装), 主定位孔与辅助定位孔分别位于上下铰链上,如下图所示:
2018/11/3 0
王斌培训资料
车门铰链与车身连接端螺栓也带有定位台阶,不可调整,但是侧围上的铰链安装螺母 板可以进行调解,其螺母板由一个薄板(A)固定,需要调整的时候可以通过调整螺 母板的位置来达到调整车门的目的,螺母板结构如下图:
王斌培训资料
1.旋转开合的门铰链3
欧翼式
2018/11/3 0
王斌培训资料
2. 推拉开合的门铰链
2018/11/3 0
王斌培训资料
几种典型的门铰链
A:分体式门铰链
某公司B11(东方之子)汽车门铰链系统。

汽车设计-汽车旋转式车门下垂试验方法规范模板

汽车设计-汽车旋转式车门下垂试验方法规范模板

汽车设计-汽车旋转式车门下垂试验方法规范模板XXXX发布汽车旋转式车门下垂试验方法规范1 范围本规范规定了汽车旋转式车门系统下垂试验设备、实验步骤及数据处理等内容;本规范适用于公司旋转式车门系列汽车(油漆车身)的车门系统下垂试验。

2 术语和定义下列术语和定义适用于本规范。

2.1 车门总成包括车门、限位器和门铰链以及门附件等整体。

2.2 垂直载荷将车身固定,模拟实车安装状态,对侧门门锁安装处沿-Z方向加载0到1000N的载荷,如图1和图2所示的F1和F2。

F1图1车门打开15°加载状态示意图3 试验设备、仪器及试验条件3.1液压或机械加载系统。

3.2 载荷传感器,最大允许误差为±5N。

3.3 位移传感器(或百分表),最大允许误差为0.02mm。

3.4 水平仪:200mm条式水平仪。

3.5试验环境:室内(0~40℃)。

4 试验方法4.2 将车身固定在平台上(要求用水平尺校平车身)。

4.3 将车门打开15°。

4.4 安装液压(或机械)加载系统和载荷传感器以便对车门总成门锁处施加垂直载荷。

4.5 沿载荷方向在被测点处布置位移传感器(或百分表),检查位移传感器(或百分表)的初始值,保证测量点变形量在传感器(或百分表)的测量范围内。

4.6 在试验之前必须进行预加载,载荷为200N,保持10s,再将载荷清零,次数不少于2次,以消除安装间隙,减小测量误差。

4.7 将位移传感器(或百分表)读数调零,逐渐缓慢增加载荷到1000N(加载速度≤0.04mm/s),保持3min后记录位移传感器(或百分表)读数填到表1中,再逐渐释放载荷到零,保持5min后再将位移传感器(或百分表)读数填到表1中。

4.8 将车门全打开,重复5.4~5.7(一个车门只做一种状态)。

F2图2车门全打开加载状态示意图5 数据处理由表1获得车门打开15°和全打开状态加载到1000N时车门变形量及卸载后的永久变形量。

汽车门锁和门铰链试验方法

汽车门锁和门铰链试验方法

汽车门锁和门铰链试验方法1. 应用范围和领域本标准规定了轻型车侧门门锁和门铰链的试验方法。

2. 补充参考标准2.1 GS 42/1984《汽车安全标准总则》2.2 GS 48/1984 《汽车一致性认证》2.3 GS 420/1994 《汽车门锁和门铰链》3. 测量仪器3.1 时间测量仪器的精度应为(± 0. 1)秒。

3.2 温度测量仪器的精度应为( ± 1 )o C。

3.3 力测量仪的精度应为测量范围的 (± 3)%。

4. 目视检查(零件安装在汽车上以后)4.1 目视检查门锁总成和门铰链,检查是否出现破损、裂纹或明显制造缺陷,便于下一步操作。

4.2 检查门锁的锁止位置,是否能进行正常操作。

4.3 检查操作机构的外形和性能,便于试验操作。

4.4 检查驾驶员一侧门锁使用和不使用钥匙的锁止操作。

5. 门锁和门铰链的腐蚀试验5.1 仪器5.1.1 仪器的所有部件应该都采用不影响雾气腐蚀作用的材料。

5.1.2 仪器为一个尺寸适中的盐雾试验箱,带有盐溶液储存罐,能够进行加热和温度控制。

5.1.3 仪器应该配有通过一个和多个喷雾嘴,采用压缩空气喷洒烟雾溶液的装置。

5.1.4 仪器应该配有支撑门锁和铰链样品的装置。

5.2 试验准备5.2.1 应提供防护装置,防止试验箱的外壳或顶棚上积聚的盐雾溶液水滴落到被测样品的表面上,并保证从被测样品上滴落的盐雾溶液不能回到盐溶液储存罐中。

5.2.2 把(5 ± 1)份的氯化钠溶解到95份的蒸馏水中,形成盐溶液。

在盐中,不应含有镍和铜;并且在干燥时,碘化钠的含量不应超过0.1%,杂质总量不应超过0.3%。

5.2.3 输送到喷嘴,使盐溶液雾化的压缩空气应不含有油和灰尘,并且压力应保持在70 kPa到170 kPa之间。

5.2.4 选择三套完整的门锁和门铰链总成,进行固定,使其与盐雾水平通过盐雾箱的主方向平行。

5.2.5 门锁和门铰链的悬挂应该朝向盐雾水平通过盐雾箱的方向。

汽车四门两盖耐久试验规范

汽车四门两盖耐久试验规范

四门两盖耐久试验规范四门两盖耐久试验规范1.范围本标准规定了测试旋转式四门两盖系(或两门一盖、两门两盖)统耐久性能的试验设备、试验方法、数据处理及试验评价方法等内容。

本标准适用于**汽车所有车型旋转式侧门及铰接式前后盖系统耐久性能的试验方法。

2.规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

3.术语和定义3.1四门两盖本标准中四门两盖包括四个(或两个)旋转式侧门、一个旋转式前舱盖、一个旋转式后盖3.2旋转式侧门系统本标准中旋转式侧门系统包括旋转式侧门锁系统、侧门铰链、侧门总成、门护板、密封系统、限位器、缓冲块等。

3.3旋转式侧门锁系统本标准中旋转式侧门锁系统包括锁体、锁扣、传动拉线、传动压杆(或拉杆)、内开拉手、外开把手、闭锁器等。

3.4前舱盖本标准中前舱盖包括乘用车中的发动机盖、商用车和微车中的前舱盖。

3.5前舱盖系统本标准中前舱盖系统包括前舱盖锁系统、前舱盖铰链、前舱盖总成、支撑杆卡扣、内隔热垫、气弹簧(或者支撑杆)、缓冲块、密封条、清洗液喷嘴等。

注:支撑杆强度不考核。

3.6后盖本标准中后盖包括三厢乘用车中的行李箱盖、两厢乘用车和微车的后背门。

3.7后盖系统本标准中前舱盖系统包括后盖锁系统、后盖铰链、后盖总成、后盖装饰护板、气弹簧(或者扭簧)、缓冲块、密封条、后风挡、牌照板及尾灯(仅指后风挡、牌照板及尾灯随后盖运动的车型)等。

3.8后盖锁系统本标准中后盖锁系统包括后盖锁体、锁扣、传动拉线、后盖开启手柄等。

4.试验设备、仪器及试验条件4.1设备:四门两盖系统耐久试验台;4.2游标卡尺:最大量程 200mm,最小分度 0.02mm ;4.3测力仪器:量程0~50N(最小分度 0.2N),0~300N (最小分度2N),0~2000N(精度1%)的4.4测力计;4.5表盘式扭矩扳手:0~50N·m,最小分度 0.2N·m;4.6塞规;4.7关门速度测试仪;4.8环境温度:0~40 ℃;4.9实车。

汽车车门开闭耐久的试验标准与方法研究

汽车车门开闭耐久的试验标准与方法研究

汽车车门开闭耐久的试验标准与方法研究发布时间:2021-05-21T08:09:52.685Z 来源:《中国科技人才》2021年第8期作者:周定强[导读] 汽车生产公司在推出新型车型正式生产之前,对车型及其系统的性能、强度及使用耐久性等要进行综合试验。

试验结果的准确性直接影响着汽车的使用安全和品质。

宝能(广州)汽车研究院有限公司摘要:汽车车门的开闭使用时间受环境条件、使用频率、关门速度等主要因素影响,会存在耐久性差异。

本文主要以环境条件、使用频率、关门速度为试验要素,探讨影响汽车开门开闭耐久的试验标准及其方法。

旨在为汽车车门设计和使用提供一些参考。

关键词:汽车车门;开闭;耐久性;试验标准;方法引言汽车生产公司在推出新型车型正式生产之前,对车型及其系统的性能、强度及使用耐久性等要进行综合试验。

试验结果的准确性直接影响着汽车的使用安全和品质。

汽车车门是汽车重要的开闭类构件。

汽车车门结构复杂,在汽车整个生命周期内承受的瞬时撞击次数最多。

不同时期、不同人或不同情境开闭车门所施加的力不同,车门所受的冲击荷载也存在差异性。

对汽车车门开闭耐久性的试验是检验汽车寿命的重要方法。

研究汽车车门开闭耐久的试验标准与方法对提高车门系统耐久性考核的精准性有着重要的意义。

一、影响车门开闭耐久性的因素汽车在全生命周期内,车门系统的开闭情况受多因素影响存在不同程度的差异性,这些因素主要包括环境条件、车门使用频率、关门速度。

其中不同的湿度、温度、粉尘条件下,车门开不产生的机械荷载冲击各部相同。

(一)环境条件塑料、橡胶零件是汽车车门系统的重要构成。

这些零件数温度影响使用性能会发生变化。

在高寒高湿、高温高湿、低温高湿、常温、高温、低温等不同气候状态下,车门零件的疲劳程度会发生差异。

此外,车门系统的铰链或链接部件上附着较多的粉尘,也会增加车门零部件的疲劳程度,从而加剧零部件的磨损,影响车门系统开闭的耐久性。

(二)使用频率汽车车门的使用频率时影响车门开闭耐久性的重要条件。

汽车设计-汽车车门铰链设计规范模板

汽车设计-汽车车门铰链设计规范模板

XX公司企业规范编号xxxx-xxxx汽车设计-汽车车门铰链设计规范模板XXXX发布汽车车门铰链设计规范1 范围本规范规定了汽车门铰链的设计要点及其判定标准等。

本规范适用于新开发的M1类和N1类汽车侧门铰链设计。

2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是不注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB15086-2013汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法3 术语和定义3.1 侧前门从侧面看,当驾驶员座椅靠背调节到最垂直和最靠后位置时,车门50%或以上的开启面是位于该座椅靠背最后点的前方。

3.2 侧后门从侧面看,当驾驶员座椅靠背调节到最垂直和最靠后位置时,车门50%或以上的开启面是位于该座椅靠背最后点的后方。

3.3 门铰链装置确定车门与车身的相对位置,并能控制车门运动轨迹的装置。

3.4 门铰链与车门和车身相联接,能够绕上下方向的同一轴线回转且相互结合部件的总称。

3.5 纵向当门锁处于锁紧位置时,在锁体和挡块(或锁扣)的啮合点和门铰链旋转中心线所确定的平面内,并与门铰链旋转中心线垂直的方向。

3.6 横向当门锁处于锁紧位置时,垂直于锁体和挡块(或锁扣)的啮合点和门铰链旋转中心线所确定的平面的方向。

4 技术要求4.1 门铰链支架可靠性好,满足重复试验要求,且碰撞或受冲击后不脱落。

4.2 门铰链衬套转动灵活,不滞涩。

4.3 两铰链轴的轴线必须在一条直线上,为了使车门有自动关闭的趋势,铰链轴线应有一定的内倾角度(一般为0°~4°)和前、后倾角度(一般为0°~3°),但不宜过大(图1为某一款车的倾角设计)。

4.4两铰链的间足距应尽量大,一般不小于车门总长度的1/3或不小于300mm,以减小铰链的受力。

4.5铰链轴线应尽量布置得靠车门外板和车门前端,以减少车门旋转时铰链轴前面的车门的旋入量。

汽车国标整理

汽车国标整理

标准系列号标准名称全部汽车标准CMVDR294 关于正面碰撞乘员保护的设计规则CMVRA01-01 车辆识别代号(VIN )管理规则CNCA—02C—023:2002 机动车辆类强制性认证实施规则汽车产品2002CNCA—03C—027:2001 机动车辆类强制性认证实施规则轮胎CNCA—04C—028:2001 机动车辆类强制性认证实施规则汽车用安全玻璃DFAC1002-2003 东风汽车股份有限公司客车车辆识别代号(VIN)编号规则东风汽车股份有限公司DFAC1006-2003 产品型号编制规则东风汽车股份有限公司GB 11551-2003 乘用车正面碰撞的乘员保护GB 14166-2003 机动车成年乘员用安全带和约束系统GB 1589-2004 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB 16735-2004 道路车辆车辆识别代号(VIN)GB 16737-2004 道路车辆世界制造厂识别代号(WMI)GB 19151-2003 机动车用三角警告牌GB 19344 在用燃气汽车燃气供给系统泄漏安全技术要求及检验方法GB10327-1989 发动机检测用标准轻柴油技术条件GB10830—1998 机动车制动液使用技术条件GB11550-1995 汽车座椅头枕性能要求和试验方法GB11552-1999 轿车内部凸出物GB11553一89 汽车正面碰撞时对燃油泄漏的规定GB11554—1998 汽车及挂车后雾灯配光性能GB11555-1994 汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法GB11556-1994 汽车风窗玻璃除雾系统的性能要求及试验方法GB11557—1998 防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定GB11561-1989 汽车加速器控制系统的技术要求GB11562-1994 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法GB11564—1998 机动车回复反射器GB11566-1995 轿车外部凸出物GB11567.1-2001 汽车与挂车侧面防护要求GB11567.2-2001 汽车与挂车后下部防护要求GB11568—1999 汽车罩(盖)锁系统GB12503-1995 电视车通用技术条件GB12676—1999 汽车制动系统结构性能和试验方法GB12732-1996 汽车V带GB12981-2003 机动车辆制动液GB13057-2003 客车座椅及其车辆固定件的强度GB13094—1997 客车结构安全要求GB13552—1998 汽车多楔带GB14023-2000 车辆机动船和由火花点火发动机驱动的装置的无线电骚扰特性的限值和测量方法GB14166-1993 汽车安全带性能要求和试验方法GB14167-1993 汽车安全带安装固定点GB14761.2-93 车用汽油机排气污染物排放标准GB14761.5-93 汽油车怠速污染物排放标准GB14761.6-93 柴油车自由加速烟度排放标准GB14762-2002 车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物诽放限值及测量方法GB1495-2002 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法GB1496—79 机动车辆噪声测量方法GB15082-1999 汽车用车速表GB15083-1994 汽车座椅系统强度要求及试验方法GB15084-1994 汽车后视镜的性能和安装要求GB15085-1994 汽车风窗玻璃刮水器洗涤器的性能要求及试验方法GB15086-1994 汽车门锁及门铰链的性能要求和试验方法GB15235-1994 汽车倒车灯配光性能GB15380-2001 小容积液化石油气钢瓶GB15739-1995 小型汽油机噪声限值GB15740-1995 汽车防盗装置性能要求GB15741-1995 汽车和挂车号牌板(架)及其位置GB15742-2001 机动车用喇叭的性能要求及试验方法GB15743-1995 轿车侧门强度GB15766.1-2000 道路机动车辆灯丝灯泡尺寸、光电性能要求GB16170-1996 汽车定置噪声限值GB16897-1997 制动软管GB17258—1998 汽车用压缩天然气钢瓶GB17259—1998 机动车用液化石油气用钢瓶GB17509—1998 汽车和挂车转向信号灯配光性能GB17675-1999 汽车转向系基本要求GB17691-2001 车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法GB1795—1996 轮胎气门芯GB1796—1996 轮胎气门嘴GB18047-2000 车用压缩天然气GB18099-2000 汽车及挂车侧标志灯配光性能GB18285-2000 在用汽车排气污染物限值及测试方法GB18296-2001 汽车燃油箱安全性能要求和试验方法GB18299-2001 机动车用液化石油气钢瓶集成阀GB18322-2002 农用运输车自由加速烟度排放限值及测量方法GB18351-2001 车用乙醇汽油1修改单GB18352.1 轻型汽车排放污染物限值及测量方法IGB18352 轻型汽车排放污染物限值及测量方法IIGB18408-2001 汽车及挂车后牌板照灯装置配光性能GB18409-2001 汽车驶车灯配光性能GB18463-2001 机动车驾驶员身体条件及其测评要求GB18564-2001 汽车运输液体危险货物常压容器(罐体)通用技术条件GB18565-2001 营运车辆综合性能要求和检测方法GB18655-2002 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法GB18986-2003 轻型客车结构安全要求GB19159-2003 车用液化石油气GB19578-2004 乘用车燃料消耗量限值GB252-2000 轻柴油GB3847-1999 压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法GB4094—1999 汽车操纵件指示器及信号装置的标志GB4599-1994 汽车前照灯配光性能GB4660—1994 汽车前雾灯配光性能GB4785—1998 汽车及挂车外部照和信号装置的安装规定GB5620-2002 道路车辆汽车和挂车制动名词术语及其定义GB5763—1998 汽车用制动器衬片GB5920-1999 汽车及挂车前位灯后位灯示廓灯和制动灯配光性能GB7036.1-1997 充气轮胎内胎GB7063-1994 汽车护轮板GB7258-2004 机动车运行安全技术条件GB7956—1998 消防车消防性能要求和试验方法GB8410—1994 汽车内饰材料的燃烧特性GB9465.1-1988 高空作业车分类GB9465.2-1988 高空作业车技术条件GB9465.3-1988 高空作业车试验方法GB9656-2003 汽车安全玻璃GB9743-1997 轿车轮胎GB9744—1997 载重汽车轮胎GB9764—1997 轮胎气门嘴芯腔GB9765—1997 轮胎气门嘴螺纹GBT 11565—89 轿车风窗玻璃刮水器刮刷面积GBT 18881-2002 汽油车排气净化催化剂GBT 19147-2003 车用柴油GBT 19239-2003 液化石油气汽车专用装置的安装要求GBT 19240-2003 压缩天然气汽车专用装置的安装要求GBT 5620-2002 道路车辆汽车和挂车制动名词术语及其定义GBT10042-2003 离合器术语GBT10397-1989 中小功率柴油机振动评级GBT10398-1989 小型汽油机振动测试方法GBT10399-1989 小型汽油机振动评级GBT10414.2-2002 汽车同步带GBT10485-1989 汽车及挂车外部照明和信号装置基本环境试验GBT11181-2003 子午线轮胎用钢帘线GBT11381-1989 客车顶部静载试验方法GBT1148-1993 内燃机铝活塞技术条件GBT1149.1-1994 内燃机活塞环通用规则GBT1149.2-1994 内燃机活塞环术语GBT1149.3-1992 内燃机活塞环刮环GBT1149.4-1994 内燃机活塞环技术要求GBT1149.5-1992 内燃机活塞环油环GBT1149.6-1994 内燃机活塞环检验方法GBT11545-1996 汽车V带疲劳试验方法GBT11551-1989 汽车乘员碰撞保护GBT11559-1989 汽车室内尺寸测量用三维H点装置GBT11563-1995 汽车H点确定程序GBT11611-1989 汽车液压制动系金属管、内外螺纹管接头和软管端部接头GBT12428-1990 客车装载质量计算方法GBT12478-1990 客车防尘密封性试验方法GBT12480-1990 客车防雨密封性试验方法GBT12534-90 汽车道路试验方法通则GBT12535-90 汽车起动性能试验方法GBT12536-90 汽车滑行试验方法GBT12537-90 汽车牵引性能试验方法GBT12538-2003 两轴道路车辆重心位置的测定GBT12538-90 汽车重心高度测定方法GBT12539-90 汽车爬陡坡试验方法GBT12540-90 汽车最小转弯直径测定方法GBT12541-90 汽车地形通过性试验方法GBT12542-1990 汽车发动机冷却系冷却能力道路试验方法GBT12543-90 汽车加速性能试验方法GBT12544-90 汽车最高车速试验方法GBT12545.1 乘用车辆燃料消耗量试验方法GBT12545.2 商用车辆燃料消耗量试验方法GBT12546-90 汽车隔热通风试验方法GBT12547-90 汽车最低稳定车速试验方法GBT12548-1990 汽车速度表、里程表检验校正方法GBT12549-1990 汽车操纵稳定性术语及其定义GBT12673-90 汽车主要尺寸测量方法GBT12674-90 汽车质量(重量)参数测定方法GBT12677-90 汽车技术状况行驶检查方法GBT12678-90 汽车可靠性行驶试验方法GBT12679-90 汽车耐久性行驶试验方法GBT12734-1991 汽车同步带尺寸GBT12781-91 汽车供油系气阻试验方法GBT12782-91 汽车采暖性能试验方法GBT13043-1991 客车定型试验规程GBT13044-1991 轻型客车定型试验规程GBT13051-1991 汽车机械式变速器动力输出孔连接尺寸GBT13053-1991 客车驾驶区尺寸GBT13054-1991 客车驾驶区尺寸术语GBT13055-1991 客车乘客区尺寸GBT13056-1991 客车乘客区尺寸术语GBT13061-1991 汽车悬架用空气弹簧橡胶气囊GBT1332-1991 载货汽车定型试验规程GBT13352—1996 汽车V带尺寸GBT13405-1992 汽车V带轮GBT13492—92 各色汽车用面漆GBT13493—92 汽车用底漆GBT13594-2003 机动车和挂车防抱制动性能和试验方法GBT13604-1992 汽车转向球接头尺寸GBT13872-2002 货运挂车产品质量检查试验规程GBT13880-1992 半挂牵引车牵引座的安装GBT13881-1992 窜引车与挂车之间气制动管连接器GBT14071-1993 汽车气制动系管路螺纹孔和管接头外螺纹GBT14168-1993 汽车制动液类别图形标志GBT14169-1993 汽车空气滤清器接头A型和B型GBT14170-1993 载货汽车空气滤清器滤芯尺寸规范GBT14172-1993 汽车静侧翻稳定性台架试验方法GBT14222-1993 内燃机活塞环矩形环GBT14223-1993 内燃机活塞环梯形环和楔形环GBT14450-1993 胎圈用钢丝GBT15087-1994 汽车牵引车与全挂车机械连接装置强度试验GBT15088-1994 汽车半挂车牵引座牵引销强度试验GBT15089—2001 机动车辆及挂车分类GBT15496-2003 企业标准体系要求GBT15497-2003 企业标准体系技术标准体系GBT15498-2003 企业标准体系管理标准和工作标准体系GBT15704-1995 轿车车轮冲击试验方法GBT15705-1995 载货汽车驾驶员操作位置尺寸GBT15766.2-2000 道路机动车辆灯丝灯泡性能要求GBT15766.3-2000 道路机动车辆灯丝灯泡辅助用灯泡GBT16570-1996 汽车柴油机架装直列式喷油泵安装尺寸GBT16735-1997 VIN位置和固定GBT16736-1997 VIN码的内容与结构GBT16737-1997 世界制造厂识别代号GBT16738-1997 世界零件制造厂识别代号GBT16887-1997 卧铺客车技术条件GBT16888-1997 客车安全顶窗GBT17250-1998 声学市区行驶条件下轿车噪声的测量GBT17340—1998 汽车安全玻璃的尺寸、形状及外观GBT17347-1998 商用道路车辆尺寸代码GBT17348-1998 道路车辆会车光束倾斜角随载荷变化的测量GBT17349.1-1998 道路车辆汽车诊断系统词汇GBT17349.2-1998 道路车辆汽车诊断系统图形符号GBT17350-1998 专用汽车和专用半挂车术语和代号GBT17351-1998 汽车车轮双轮中心距GBT17578—1998 客车上部结构强度的规定GBT17619-1998 机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法GBT17653—1999 汽车柴油机旋装式燃油滤清器安装和连接尺寸GBT17676—1999 天然气汽车和石油液化气汽车标志GBT17692-1999 汽车用发动机净功率测试方法GBT18183-2000 汽车同步带疲劳试验方法GBT18297-2001 汽车发动机性能试验方法GBT18305-2003 质量管理体系汽车生产件及相关维修零件组织应用GBT19001-2002的特别要求GBT18343-2001 汽车盘式制动器修理技术条件GBT18344-2001 汽车维护检测诊断技术规范GBT18377-2001 汽油车用催化转化器的技术要求和试验方法GBT18410-2001 车辆识别代号条码标签GBT18411-2001 道路车辆产品标牌GBT18437.1-2001 燃气汽车改装技术要求压缩天然气汽车GBT18437.2-2001 燃气汽车改装技术要求液化石油气汽车GBT18506-2001 汽车轮胎均匀性试验方法GBT18566-201 运输车辆能源利用检测评价方法GBT1859-2000 往复式内燃机辐射的空气噪声测量GBT18948-2003 轿车和轻型商用车辆冷却系统用纯胶管和橡胶软管GBT19055-2003 汽车发动机可靠性试验方法GBT19056-2003 汽车行驶记录仪GBT19233-2003 轻型汽车燃料消耗量试验方法GBT19260-2003 低地板及低入口城市客车结构要求GBT19273-2003 企业标准体系评价与改进GBT2061-1989 散热器散热片专用纯铜带黄铜带GBT2900.9-1994 电工术语GBT2933-1995 充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志GBT2977—1997 载重汽车轮胎系列GBT2978—1997 轿车轮胎系列GBT3181-1995 漆膜颜色标准GBT3273—89 汽车大梁用热轧钢板GBT3275—1991 汽车制造用优质碳素结构钢热轧钢板和钢带GBT3487-1996 汽车轮辋规格系列GBT3730.1-2001 汽车和挂车类型的术语和定义GBT3730.2-1996 道路车辆质量词汇和代码GBT3730.3-1992 汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸GBT3821-1983 中小功率内燃机清洁度测定方法GBT3845-1993 汽油车排气污染物的测量怠速法GBT3846-1993 柴油车自由加速烟度的测量滤纸烟度法GBT3900—1997 轮胎气门嘴系列GBT3977—1997 颜色的表示方法GBT3978-1994 标准照明体及照明观测条件GBT4095-1995 载货汽车辐板式车轮在轮毂上的安装尺寸GBT4365-2003 电工术语电磁兼容GBT4501—1998 载重汽车轮胎耐久性实验方法转鼓法GBT4502—1998 轿车轮胎耐久性试验方法转鼓法GBT4503—1996 轿车轮胎强度试验方法GBT4504—1998 轿车无内胎轮胎脱圈阻力试验方法GBT4606-1984 道路车辆半挂车鞍座50号牵引销主要尺寸和安装、互换性尺寸GBT4607-1984 道路车辆半挂车鞍座90号牵引销主要尺寸和安装、互换性尺寸GBT4659-1984 汽车前照灯类型、主要尺寸和连接尺寸GBT4759-1995 内燃机排气消声器测量方法GBT4780-2000 汽车车身术语GBT4781-1984 牵引车与全挂车的机械连接装置互换性GBT4782-2001 道路车辆操纵件、指示器及信号装置词汇GBT4783-1984 汽车悬挂系统的固有频率和阻尼比测定方法GBT4970-1996 汽车平顺性随机输人行驶试验方法GBT4971-1985 汽车平顺性名词术语和定义GBT5053.1-1985 汽车与挂车之间24N型电连接器GBT5053.2-1985 汽车与挂车之间12N型电连接器GBT5053.3-1985 汽车与挂车之间电连接器的试验方法与要求GBT5054-1985 汽车与挂车的七芯电缆线GBT5137.1-1996 汽车安全玻璃力学性能试验方法GBT5137.2-1996 汽车安全玻璃光学性能试验方法GBT5137.3-1996 汽车安全玻璃耐辐射、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验方法GBT5137.4-2001 汽车安全玻璃太阳能透射比测定方法GBT5143-2001 乘驾式高起升车辆护顶架技术要求和试验方法GBT5179-1985 汽车转向系术语和定义GBT5180-1985 汽车悬架术语和定义GBT5181-2001 汽车排放术语和定义GBT519-1993 充气轮胎物理机械性能试验方法GBT521-1993 轮胎外缘尺寸测定方法GBT5333-1985 汽车驱动桥术语及语义GBT5334-1995 轿车钢制车轮性能要求和试验方法GBT5335-1985 汽车制动装置液压试验的连接器GBT5337-1985 汽车电器、灯具和仪表名词术语GBT5345-1985 制动液容器的标记GBT5727-1985 汽车液力变速器术语及定义GBT5728-1985 汽车离合器术语及其定义GBT5764—1998 汽车用离合器面片GBT5766-1996 摩擦材料洛氏硬度试验方法GBT5902-1986 汽车平顺性脉输入行驶试验方法GBT5909-1995 载货汽车车轮性能要求和试验方法GBT5921-1985 汽车和挂车气压制动系统部件上接口的识别标记GBT5922-1985 汽车和挂车气压制动装置压力测试连接器GBT5923-1986 汽车柴油机燃油滤清器的试验方法GBT5924-1986 汽车柴油机燃油滤清器的试验值及分级GBT6072.1-2001 往复式内燃机性能第1部分:GBT6072.6-2000 往复式内燃机性能GBT6072.7-2000 往复式内燃机性能GBT6323.1-1994 汽车操纵稳定性试验方法蛇行试验GBT6323.2-1994 汽车操纵稳定性试验方法转向瞬态响应试验(转向盘转角阶跃输入)GBT6323.3-1994 汽车操纵稳定性试验方法转向瞬态响应试验(转向盘转角脉冲输入)GBT6323.4-1994 汽车操纵稳定性试验方法转向回正性能试验GBT6323.5-1994 汽车操纵稳定性试验方法转向轻便性试验GBT6323.6-1994 汽车操纵稳定性试验方法稳态回转试验GBT6326-1994 轮胎术语GBT6327-1996 载重汽车轮胎强度试验方法GBT67825-1987 火花塞GBT6784-1986M10×1 平座火花塞及其气缸盖安装孔GBT6785-1986M12×1.25 平座火花塞及其气缸盖安装孔GBT6786-1986M14×1.25 平座火花塞及其气缸盖安装孔GBT6787-1986M14×1.25 矮型平座火花塞及其气缸盖安装孔GBT6788-1986M14×1.25 矮型锥座火花塞及其气缸盖安装孔GBT6789-1986 M14×1.25 锥座火花塞及其气缸盖安装孔GBT6791-1986M18×1.5 锥座火花塞及其气缸盖安装孔GBT6792—1996 客车车身骨架应力、形变测量方法GBT6809.8-2000 往复式内燃机零部件术语第8部分起动系统GBT7031-1984 车辆振动输入面平度表示方法GBT7031-1986 车辆振动输入路面平度表示方法GBT7034—1998 轿车轮胎高速性能试验方法转鼓法GBT7035-1993 轻型载重汽车轮胎高速性能试验方法转鼓法GBT7127.1-2000 使用非石油基制动液的道路车辆液压制动系统用制动软管组合件GBT7127.2-2000 使用石油基制动液的道路车辆液压制动系统用制动软管组合件GBT7129-1986 汽车液压制动胶管内容积膨胀测定方法GBT725-1991 内燃机产品名称和型号编制规则GBT727-1985 涡轮增压器产品GBT7360-1987 汽车与挂车照明和信号装置的工作电压及其测量GBT7361-1987 半挂牵引车的制动及电路连接位置GBT7362-1987 全挂牵引车和货车的制动及电路连接位置GBT7726.1-1998 铰接式客车机械连接装置术语GBT7726.2-1998 铰接式客车机械连接装置技术要求GBT7726.3-1998 铰接式客车机械连接装置球头销GBT7726.4-1998 铰接式客车机械连接装置球形衬套GBT7726.5-1998 铰接式客车机械连接装置伸缩篷GBT8188-2003 内燃机排放术语和定义GBT8409-1999 汽车发动机旋装式机油滤清器连接尺寸GBT9417-1988 汽车产品型号编制规则GBT9768-1988 轮胎使用与保养规程GBT9769-1988 轮辋轮廓检测JTT 489-2003 收费公路车辆通行费车型分类JTT 325—2004 客车类型划分及等级评定QC T 698.1-2004 车辆说明文件第1部分车辆注册技术参数表QCT 265-2004 汽车零部件编号规则QCT 29106-2004 汽车低压电线束技术条件QCT 420-2004 汽车用熔断器QCT 639-2000 客车门窗用橡胶密封条QCT 703-2004 汽车转向盘聚氨酯泡沫包覆层技术条件QCT 704-2004 汽车转向盘聚氨酯泡沫包覆层整体硬度试验方法QCT 705-2004 客车电子报站器QCT 706-2004 机动车用硅雪崩整流二极管QCT 706-2004 机动车用硅雪崩整流二极管技术条件QCT 707-2004 车用中央电气接线盒技术条件QCT 708-2004 汽车空调风机技术条件QCT10-1992 汽车、摩托车用磁感应式车速里程表QCT11-1992 汽车、摩托车用电流表QCT1—1992 汽车产品图样的基本要求QCT12-1992 汽车、摩托车用燃油表QCT13-1992 汽车用温度表QCT14-1992 汽车用轮胎气压表QCT15—92 汽车塑料制品通用试验方法QCT16-1992 点火线圈通用技术条件QCT17—92 汽车零部件耐候性试验一般规则QCT18—92 汽车产品图样及设计文件术语QCT19-1992 汽车用分电器技术条件QCT196—1994 汽车工业科学技术档案分类表QCT198-1995 汽车用开关通用技术条件QCT199-1995 汽车车轮平衡块QCT200-1995 汽车气制动装置用储气筒技术条件QCT201-1995 汽车气制动用热塑管接头尺寸QCT20-1992 汽车用气压式制动灯开关技术条件QCT202-1995 矿用自卸汽车试验方法牵引性能试验QCT203-1995 矿用自卸汽车驾驶室噪声测量方法及限值QCT207—1996 汽车用普通气弹簧QCT208-1996 汽车用温度报警器QCT209-1996 汽车、摩托车用软轴QCT21-1992 气卸散装电石粉车技术条件QCT213-1996 汽车、摩托车仪表术语QCT214-1996 汽车、摩托车用组合仪表QCT215-1996 汽车、摩托车仪表型号编制方法QCT216—1996 汽车用地毯的性能要求及试验方法QCT217-1996 汽车用压力报警器QCT218-1996 汽车用转向管柱上组合开关技术条件QCT219-1996 汽车用脚踏式变光开关QCT2—1992 汽车产品图样格式QCT220-1996 汽车用易熔线QCT221-1997 汽车轻合金车轮的性能要求和试验方法QCT22-1992 计量检测车QCT222-1997 自卸汽车通用技术条件QCT223-1997 自卸汽车性能试验方法QCT23-1992 奶罐车QCT236—1997 汽车内饰材料性能的试验方法QCT237-1997 汽车驻车制动器性能台架试验方法QCT238-1997 汽车零部件的储存和保管QCT239-1997 货车、客车制动器性能要求QCT240-1997 车轮轮辐在轮毂上安装尺寸的检验方法QCT241-1997 汽车无内胎车轮密封性试验方法QCT24-1992 邮件运输车技术条件QCT242-1997 汽车车轮不平衡量要求及测试方法QCT243-1997 车轮安装面平面度要求及测试方法QCT245-2002 压缩天然气汽车专用装置技术条件QCT246—1997 汽车风窗玻璃电动洗涤器技术条件QCT247-2002 液化石油气汽车专用装置技术条件QCT248-1998 汽车化油器性能试验方法QCT249-1998 机械膜片式汽油泵试验方法QCT250-1998 矿用自卸汽车试验方法制动性能试验QCT25-2004 汽车干摩擦式离合器总成技术条件QCT252-1998 专用汽车定型试验规程QCT254-1998 运钞车技术条件QCT255-1998 运钞车防护性能试验方法QCT256-1998 液化石油气汽车定型试验规程QCT257-1998 压缩天然气汽车定型试验规程QCT258-1998 轿车钢制车轮螺母座刚度要求及试验QCT258—1998 轿车钢制车轮螺母座刚度要求及试验QCT259—1998 车轮轮辋/轮辐焊接强度要求及试验方法QCT260—1998 汽车高位制动灯QCT261—1998 客车安全门技术要求QCT262—1999 汽车渗碳齿轮金相检验QCT265—2004 汽车产品零部件编号规则QCT266—1999 汽车零件未注公差尺寸的极限偏差一般要求QCT267—1999 汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差QCT268—1999 汽车冷冲压加工零件未注公差尺寸的极限偏差QCT269—1999 汽车铸造零件未注公差尺寸的极限偏差QCT270—1999 汽车钢模锻造零件未注公差尺寸的极限偏差QCT271-1999 微型货车防雨密封性试验方法QCT27-1992 汽车干摩擦式离合器台架试验方法QCT272—1999 汽车用铝合金铸件技术条件QCT273—1999 汽车用锌合金、铝合金、铜合金压铸件技术条件QCT274-1999 汽车钢板弹簧喷丸处理规程QCT275-1999 汽车发动机镶耐磨圈活塞金相标准QCT276—1999 汽车零件热处理硬度规范QCT277-1999 起动机特性试验方法QCT279-1999 汽车、摩托车发动机钢带组合油环技术条件QCT280-1999 汽车发动机主轴瓦及连杆轴瓦技术条件QCT281-1999 汽车发动机轴瓦铜铅合金金相标准QCT282-1999 汽车发动机曲轴止推片技术条件QCT283-1999 汽车发动机镶耐磨圈活塞技术条件QCT284-1999 汽车摩托车发动机球墨铸铁活塞环金相标准QCT287-1999 汽车燃油滤清器纸质滤芯尺寸规格QCT288.2-2001 汽车发动机冷却水泵试验方法QCT289-2001 汽车发动机机油泵技术条件QCT29009-1991 汽车用电线接头技术条件QCT29010-1991 汽车用低压电线接头型式、尺寸和技术要求QCT29011-1991 汽车用点火线电线接头型式、尺寸和技术要求QCT29013-1991 汽车用蓄电池电线接头型式、尺寸和技术要求QCT29015-1991 自卸汽车栏板锁紧装置技术条件QCT29017-1991 汽车模制塑料零件注公差尺寸的极限偏差QCT29018-1991 汽车碳氮共渗齿轮金相检验QCT29020-1991 微型货车定型试验规程QCT29021-1991 微型货车防尘密封性试验方法QCT29022-1991 微型货车耐久性行驶试验方法QCT29025-1991 汽车管带式散热器芯子型式尺寸QCT29031-1991 汽车发动机轴瓦电镀层技术条件QCT29033-1991 汽车液力变速器台架性能试验方法QCT29035-1991 汽车钢板弹簧技术条件QCT29058-1992 载货汽车车箱技术条件QCT29061-1992 汽车发动机用蜡式调温器技术条件QCT29063-1992 汽车机械式变速器总成技术条件QCT29064-1992 汽车用起动机技术条件QCT29078-1992 汽车用空气压缩机技术条件QCT29082-1992 汽车传动轴总成技术条件QCT29087-1992 汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差QCT29088-1992 汽车发动机化油器出口凸缘尺寸QCT29089-1992 汽车软化仪表板表皮QCT29090-1992 汽车用刮水电动机技术条件QCT29092-1992 汽车用暖风电动机技术条件QCT29094-1992 汽车用交流发电机技术条件QCT29096-1992 汽车转向器总成台架试验方法QCT29097-1992 汽车转向器总成技术条件QCT29100-1992 图书馆车技术条件QCT29101-1992 汽车用操纵拉索总成QCT29104-1992 专用汽车液压系统液压油固体污染度限值QCT29105.1-1992 专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法术语及其定义QCT29105.2-1992 专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法装置及装置的清洗QCT29105.3-1992 专用汽车压液系统液压油固体污染度测试方法取样QCT29105.4-1992 专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法显微镜颗粒计数法QCT29106-1992 汽车用低压电线束技术条件QCT29111-1993 扫路车技术条件QCT29113-1993 真空吸粪车技术条件QCT29114-1993 洒水车技术条件QCT291-1999 汽车机械式分动器性能要求QCT292-1999 汽车机械式分动器台架试验方法QCT293-1999 汽车半轴台架试验方法QCT294-1999 汽车半轴技术条件QCT296—1999 用球带尺检验汽车轮辋标定直径的检验方法QCT297—1999 汽车轮辋检验用球带尺QCT298-1999 汽车钢板弹簧技术条件QCT299-2000 汽车动力转向油泵技术条件QCT301-1999 汽车动力转向动力缸技术条件QCT30-1992 汽车用电喇叭技术条件QCT30-2004 机动车用电喇叭技术条件QCT302-1999 汽车动力转向动力缸台架试验方法QCT303-1999 汽车动力转向油罐技术条件QCT304-1999 汽车转向拉杆接头总成台架试验方法QCT305-1999 汽车动力转向控制阀总成技术条件QCT306-1999 汽车动力转向控制阀总成台架试验方法QCT307—1999 真空助力器技术条件QCT309-1999 制动鼓工作直径及制动蹄片宽度尺寸系列QCT310-1999 半挂车支承装置QCT311-1999 汽车液压制动主缸技术条件QCT31-1992 汽车用全流式机油滤清器滤芯尺寸QCT316-1999 汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法QCT319-1999 自卸汽车取力器技术条件QCT3—1992 汽车产品图样及设计文件完整性QCT32-1992 汽车用空气滤清器性能试验方法QCT323-1999 汽车门锁QCT324-2000 汽车燃油空气加热器QCT33-1992 汽车风扇离合器试验方法QCT34—92 汽车的故障模式及分类QCT35-1992 汽车与挂车气压控制装置台架试验方法QCT36-1992 汽车与挂车气压控制装置通用技术条件QCT37-1992 汽车与挂车气压调节保护装置通用技术条件QCT38-1992 汽车与挂车气压调节保护装置台架试验方法QCT39-1992 汽车摩托车发动机活塞环检测方法QCT40-1992 气卸散装电石粉车性能试验方法QCT41-1992 环境监测车QCT413 汽车电气设备基础技术条件-2002QCT414-1999 汽车用低压电线的颜色QCT415-1999 汽车用点烟器技术条件QCT416-1999 点火系统的测试方法QCT417.1-2001 车用电线束插接器QCT417.2-2001 车用电线束插接器QCT417.3-2001 车用电线束插接器QCT417.4-2001 车用电线束插接器QCT417.5-2001 车用电线束插接器第5部分QCT419-1999 喇叭继电器技术条件QCT4—1992 汽车产品图样及设计文件采用与更改办法QCT420-1999 汽车用熔断器QCT421-1999 汽车交流发电机轴伸尺寸QCT42—1992 汽车盘式制动器摩擦块试验后表面和材料缺陷的评价QCT422-2000 机动车用硅整流二极管QCT423-1999 汽车电器接线柱标记QCT424-1999 汽车用交流发电机电气特性试验方法QCT425-1999 汽车用直流发电机安装尺寸QCT427-1999 汽车用电源总开关技术条件QCT429-1999 高能点火装置产品型号编制方法QCT430-1999 火花塞产品型号编制方法QCT431-1999 火花塞瓷绝缘体技术条件QCT43—1992 汽车风窗玻璃气动刮水器技术条件QCT438-1999 汽车点火系高压塑料件技术条件QCT439-1999 摇臂式自装卸汽车技术条件QCT440-1999 摆臂式自装卸汽车试验方法QCT44—1997 汽车风窗玻璃电动刮水器技术条件QCT446-1999 鞍式牵引车牵引座QCT447-1999 建筑大板运输车技术条件QCT448-1999 炊事汽车通用技术条件QCT449-2000 保温车、冷藏车性能试验方法QCT450-2000 保温车、冷藏车技术条件QCT451-1999 售货汽车通用技术条件QCT45—1992 汽车风窗玻璃气动刮水器型式与尺寸QCT452-1999 住宿车通用技术条件QCT453-2002 厢式运输车QCT454-1999 养蜂汽车技术条件QCT455-1999 牲畜运输汽车技术条件QCT456-1999 颗粒粮食散装车技术条件QCT457-2002 救护车QCT458-1999 计划生育专用汽车技术条件QCT459-1999 随车起重运输汽车技术条件QCT460-1999 自卸汽车—液压缸技术条件QCT461-1999 自卸汽车换向阀技术条件QCT46—1992 汽车风窗玻璃电动刮水器型式与尺寸。

汽车门锁及门保持件的性能要求和试验方法

汽车门锁及门保持件的性能要求和试验方法

汽车门锁及门保持件的性能要求和试验方法编制说明一、 任务来源GB15086-XXXX《汽车门锁及保持件的性能要求和试验方法》是根据依据全国汽车标准化技术委员会的要求并已列入全委员会车身附件分技术委员会2008年标准制修订计划,并上报的汽车国家强制性标准, 制定工作由东风汽车公司技术中心、国家质量监督检验中心(襄樊)和中国质量认证中心武汉分中心3个单位共同参与起草,项目归口单位全标委汽车车身附件分技术委员会。

二.主要起草单位和主要起草人主要起草单位:东风汽车公司技术中心国家质量监督检验中心(襄樊)中国质量认证中心武汉分中心工作组成员:侯翠华 黄小枚 李再华三、编制原则和依据国家强制性标准《汽车门锁及保持件的性能要求和试验方法》是修改采用GTR《关于门锁和车门保持件的全球技术法规》(英文版)和ECE R11. 02系列,2007年版《关于机动车辆门锁及保持件的认证统一规定》(英文版)法规,在修改采用时,做了一些整合和修改。

编写规则执行了GB/T1.1-2009 标准。

随着全球第一个法规-----《关于门锁和车门保持件的全球法规》(以下简称全球法规)的发布,该法规成为第一项正式出台的全球统一的汽车技术法规,得到世界各国汽车厂商的认同。

我国汽车强制性标准中这一项目采用GB15086-2006《汽车门锁及门保持件的性能要求和试验方法》,该标准的原版本为GB15086-1994, 根据ECE R11的02系列修订为GB15086-2006,而全球法规是根据ECE R11和70/387/EEC, 及北美汽车门锁和车门保持件方面的技术法规制定而成的,因此GB15086-2006与全球法规没有根本性的差异。

但在某些地方,GB15086-2006存在一些与全球法规不同之处,此次修订保留了GB15086-2006原有内容,根据GTR《关于门锁和车门保持件的全球技术法规》(英文版)和ECE R11. 02系列,2007年版《关于机动车辆门锁及保持件的认证统一规定》(英文版)进行了整合,增加了一些内容 。

GFJC177汽车门锁及车门保持件(1112)工厂检查作业指导书

GFJC177汽车门锁及车门保持件(1112)工厂检查作业指导书

中 国 质 量 认 证 中 心产品认证作业指导书汽车门锁及车门保持件 (1112)类产品工厂检查作业指导书(CQC/GF.JC177-2008)版本号:第一版受控状态:受控受控编号:编制:冯立菲(CQC南京分中心)审核:孙芳批准:林学栋发布日期:2008年1月1日实施日期:2008年1月1日修订:第 1 页共 6 页版号:1修订日期:修订次数 修订日期 修改内容/原因 更改人 审核人 批准人修订:版号:1修订日期:第 2 页共 6 页1 目的为了规范工厂现场检查工作中对关键元器件和材料定期确认检验、申证产品的例行检验和确认检验、现场指定试验、产品一致性检查等内容的检查要求,确保检查有效性和检查要求的一致性,特制订本工厂检查作业指导书。

2 范围适用于汽车门锁、门铰链(工厂界定编码:1112)类产品的工厂现场检查。

3 职责3.1 检查员负责按文件要求实施工厂现场检查;3.2 检查部/产品部/分中心负责对检查员的现场检查活动进行指导、监督。

4 内容4.1关键元器件和材料定期确认检验控制要求依据:CNCA-02C-061:2005产品种类编码:1112 产品名称:汽车门锁、门铰链工厂界定编码:1112关键元器件和材料定期确认检验控制要求名称检验项目依据标准频次/周期检验设备要求锁体锁扣(挡块)卡板销轴铰链化学成份或成品的抗拉强度、疲劳强度供应商企业标准一次/年供方提供报告修订:第 3 页共 6 页版号:1修订日期:注:1)成品确认检验不能替代关键零部件的定期确认检验。

2)需确认检验的关键元器件和材料仅限于外购的元部件。

3)如工厂采购的是获得CCC 认证或可为强制性认证承认的部件自愿性认证的关键件,只要这些证书有效,工厂即可不出示这些关键件的检验报告。

4)未标年号的标准为现行有效的标准版本。

5)所使用的仪器设备的功能、量程、准确度和标准物质以及所采用的方法应满足相应标准的要求。

4.2成品例行检验和确认检验控制要求依据:CNCA-02C-061:2005成品例行检验控制要求检验项目频次/周期检测仪器要求产品名称认证依据标准门锁企业标准外观检查 100% 目测、手感企业标准门锁锁舌100% 手感运动功能门铰链企业标准外观检查 100% 目测、手感修订:版号:1修订日期:第 4 页共 6 页成品确认检验控制要求产品名称认证依据标准检验项目频次/周期检测仪器要求GB15086第 3.1.2条锁紧位置GB15086第3.2.1、3.2.2条半锁紧时纵、横向载荷门锁GB15086第3.2.1、3.2.2条全锁紧时纵、横向载荷GB15086第3.2.1条安装位置GB15086 第 3.3条静态纵向载荷门铰链GB15086 第3.3 条静态横向载荷一次/年拉力试验机、试验夹具要满足GB15086标准要求注:确认检验应按标准规定的条件、要求和方法进行;若工厂不具备测试设备,可委托有能力的试验室完成。

GS419门锁和铰链试验方法

GS419门锁和铰链试验方法

GS419门锁和铰链试验方法
一、GS419门锁试验方法
1.外观检验:对门锁外观进行检验,包括表面光洁度、颜色、划伤、
变形等方面的检查,确保门锁外观无明显瑕疵。

2.锁舌试验:对门锁的锁舌进行试验,包括拉开保护盖并旋转保护盖
至打开位置,然后检查锁舌能否自由滑动。

3.开关锁试验:对门锁的开锁和关锁功能进行试验,要求能够顺利开
锁和关锁,并能确保门锁的锁舌完全伸入门框。

4.插锁试验:对门锁的插锁功能进行试验,要求插锁后能够顺利解锁,并确保门锁的锁舌完全伸入门框。

5.钥匙试验:对门锁的配套钥匙进行试验,要求钥匙能够正常插入门锁,并能顺畅旋转开锁和关锁。

6.工作力试验:对门锁进行工作力试验,要求门锁能够承受一定的力
量而不产生破坏或失效。

7.耐腐蚀试验:对门锁进行耐腐蚀试验,要求门锁能够在一定的环境
条件下长时间使用而不受腐蚀。

1.载荷试验:对门铰链进行载荷试验,要求门铰链能够承受一定的载
荷而不产生变形、松动或失效。

2.开闭试验:对门铰链的开闭功能进行试验,要求能够顺利开合,并
能保持稳定的开合状态。

3.摩擦试验:对门铰链的摩擦性能进行试验,要求门铰链在开合过程中产生适当的摩擦力,以确保门的稳定开合。

4.耐腐蚀试验:对门铰链进行耐腐蚀试验,要求门铰链能够在一定的环境条件下长时间使用而不受腐蚀。

5.声响试验:对门铰链进行声响试验,要求门铰链在开合过程中不产生过大的噪音。

以上就是GS419门锁和铰链的试验方法。

通过以上试验方法可以对门锁和铰链的质量和性能进行检验,以确保其符合标准要求,使消费者使用更加安全和便捷。

汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法-Inmetro

汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法-Inmetro
4 试验方法
4.1 一般要求 4.1.1 试验夹具应有足够的刚度 以防止门锁或门铰链在试验过程中承受额外的局部 压力 4.1.2 试件与试验夹具的连接方式应牢固可靠 以防止失效 4.1.3 试件在试验夹具上的连接方式应与正常生产中在车辆上的连接方式一样或者 等效 4.1.4 试验系统应保证在整个试验过程中所提供载荷的准确性 即 11110N 112N 8890N 89N 4.1.5 在整个试验过程中应连续记录所施载荷 这不包括在纵向加载时门锁上的 890N 的重量载荷 4.1.6 拉力试验机应以不超过 5mm/min 的速度施加拉力载荷 直至达到所要求的试验 载荷为止 4.1.7 每进行一次试验都应使用一套新的试件 4.2 门锁系统试验程序 4.2.1 纵向载荷 半锁紧位置 4.2.1.1 将锁体和锁扣安装固定在静态纵向载荷试验夹具上 然后将夹具安装到拉力试验 机上并满足下列要求 见图 1 4.2.1.1.1 拉力应通过锁体和锁扣的啮合面中心
m2 = 0.0227
m3 = 0.0122
m4 = 0.0422
距离 mm : d1 = 31.50
d2 = 10.67
d3 = 4.83
d4 = 31.50
d5 = 37.60
d6 = 1.91
计算
F1 = m1a -P =(0.0163 294.2) - 4.5 = 0.30N
7
GB15086-×××× F2 = m2a = 0.0227 294.2 = 6.68N F3 = m3a/2 =(0.0122 294.2)/2 = 1.80N M0 = F1d1 + F2d2 - F3d3 = 0.3 31.5 + 6.68 10.67 - 1.80 4.83 = 72.04N.m F5 = M0/d4 = 72.04/31.05 = 2.29N F6 = m4a = 0.0422 294.2 = 12.42N Mp = T -( F5d5 + F6d6)/1000 = 0.45 -(2.30 37.6 + 12.40 1.91)/1000 = 0.34N.m

国家调整汽车新产品40项强制性检验项目

国家调整汽车新产品40项强制性检验项目

国家调整汽车新产品40项强制性检验项目国家调整汽车新产品40项强制性检验项目国家机械局近期调整了汽车新产品强制检验项目。

汽车新产品实施40项强制性检验项目与原实施的34项强制性检验项目对照如下:─────────────────────────────────────序号 40项强制性检验项目标准依据─────────────────────────────────────1 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法 GB11562-942 汽车后视镜的性能和安装要求 GB15084-943 汽车操纵件,指示器及信号装置的标志 GB4094-944 汽车护轮板 GB7063-945 汽车用车速表 GB15082-946 轿车外部凸出物 GB11566-957 汽车制动系统结构,性能和试验方法 GB12676-998 汽车电喇叭的性能要求及试验方法 GB15742-957258-979 汽车结构一般要求侧翻稳定角 GB7258-97转向装置 GB7258-97燃油系统及排气管 GB7258-9710 汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法 GB11556-9411 汽车风窗玻璃除雾系统的性能要求及试验方法 GB11555-9412 汽车风窗玻璃刮水器,洗涤器的性能要求及试验方法 GB15085-9413 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定 GB4785-98汽车及挂车照明与信号装置的一般要求 GB7258-97汽车及挂车前照灯光束照射位置及发光强度 GB7258-9714 汽车前照灯配光性能 GB4599-94道路机动车辆灯泡尺寸,光电性能要求 GB15766.1-9515 汽车前雾灯配光性能 GB4660-94道路机动车辆灯泡尺寸,光电性能要求 GB15766.1-9516 汽车和挂车前后位(侧)灯示廓灯和制动灯配光性能 GB5920-94道路机动车辆灯泡尺寸,光电性能要求 GB15766.1-9517 汽车倒车灯配光性能 GB15235-94道路机动车辆灯泡尺寸,光电性能要求 GB15766.1-9518 汽车和挂车转向信号灯配光性能 GB17509-98道路机动车辆灯泡尺寸,光电性能要求 GB15766.1-9519 汽车及挂车后雾灯配光性能 GB11554-9820 机动车回复反射器 GB11564-9821 乘员碰撞保护防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定 GB11557-98关于正面碰撞乘员保护的设计规则 GMVDR29422 汽车安全带安装固定点 GB14167-9323 汽车座椅系统强度要求及试验方法 GB15083-9424 汽车座椅头枕的性能要求和试验方法 GB11550-9425 汽车门锁及门铰链的性能要求和试验方法 GB15086-9426 汽车内饰材料的燃烧特性 GB8410-9427 汽车排放污染物限值及测试方法 GB14761-9928 汽车曲轴箱污染物排放 GB14761-9929 汽油机怠速污染物排放 GB14761-9930 汽油车燃油蒸发污染物排放 GB14761-9931 压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排 GB3847-99气可见污染物限值及测试方法32 压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排 GB17691-99气可见污染物限值及测试方法33 汽车加速行驶车外噪声测量方法 QC/T58-9334 车辆,机动船种由火花点火发动机驱动的装 GB14023-92置的无线电干扰特性的测量方法及允许值35 汽车外廓尺寸界限 GB1589-8936 汽车和挂车号牌板(架)及其位置 GB15741-9537 标记检查汽车标记 GB7258-97关于发布车辆识别代号(VIN)管理规则的通国机管(1999)知,关于实施VIN中有关问题处理意见通知 20号,机管 [1999]280号关于汽车产品必须使用安全玻璃的通知机械汽关于批准实施《汽车安全带产品鉴定程 [1995]645序和规则(1998)版的通知》机汽发[1998]037号关于中国汽车行业新车生产停止使用氟利昂机汽发物质(CFCs)的通知 [1997]099号38 车用汽油机排气污染物排放 GB1461.2-9339 汽车及挂车侧面及后下部防护装置要求 GB11567-9440 客车安全结构要求 GB13094-97──────────────────────────────────────────────────────────────────────────序号 34项强制性检验项目标准依据─────────────────────────────────────1 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法 GB11562-942 汽车后视镜的性能和安装要求 GB15084-943 汽车操纵件,指示器及信号装置的标志 GB4094-944 汽车护轮板 GB7063-945 汽车用车速表 GB15082-946 轿车外部凸出物 GB11566-957 汽车制动系统结构,性能和试验方法 ZB/T24007-898 汽车电喇叭的性能要求及试验方法 GB15742-957258-979 汽车结构一般要求侧翻稳定角 GB7258-97转向装置 GB7258-97燃油系统及排气管 GB7258-9710 汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法 GB11556-9411 汽车风窗玻璃除雾系统的性能要求及试验方法 GB11555-9412 汽车风窗玻璃刮水器,洗涤器的性能要求及试验方法 GB15085-9413 汽车及挂车外部照明和信号装置,数量和光色 GB4785-98汽车及挂车照明与信号装置的一般要求 GB7258-97汽车及挂车前照灯光束照射位置及发光强度 GB7258-9714 汽车前照灯配光性能 GB4599-9415 汽车前雾灯配光性能 GB4660-9416 汽车和挂车前后位(侧)灯示廓灯和制动灯配光性能 GB5920-9417 汽车倒车灯配光性能 GB15235-9418 汽车及挂车转向信号灯配光性能 JB4131-851920 汽车及挂车用回复反射器技术条件 GB/T11564-892122 汽车安全带安装固定点 GB14167-9323 汽车座椅系统强度要求及试验方法 GB15083-9424 汽车座椅头枕的性能要求和试验方法 GB11550-9425 汽车门锁及门铰链的性能要求和试验方法 GB15086-9426 汽车内饰材料的燃烧特性 GB8410-9427 轻型汽车排气污染物的排放标准 GB14761.1-9328 汽车曲轴箱污染物排放 GB14761.4-9329 汽油机怠速污染物排放 GB14761.3-9330 汽油车燃油蒸发污染物排放 GB14761.6-9331 柴油车自由加速烟度排放标准 GB3847-993233 汽车加速行驶车外噪声限值 QC/T58-9334 车辆,机动船种由火花点火发动机驱动的装 GB14023-92置的无线电干扰特性的测量方法及允许值35 汽车外廓尺寸界限 GB1589-893637 汽车标记 GB7258-97制动软管总成技监局认发(1996)154号关于汽车产品必须使用安全玻璃的通知机械汽(1995)645号关于批准实施《汽车安全带产品鉴定程机汽产序和规则(1998)版的通知》 [1998]037号关于中国汽车行业新车生产停止使用氟利昂机汽发物质(CFCs)的通知 [1997]099号3839 汽车及挂车侧面及后下部防护装置要求 GB11567-9440 客车安全结构要求 GB13094-97。

汽车门锁

汽车门锁

汽车门锁1 范围本标准规定了汽车门锁的技术要求、试验方法和检验规则。

本标准适用于绕汽车车门立柱上下方向的轴转动的汽车侧门锁。

汽车滑动门锁可参照执行。

2 引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。

本标准出版时,所示版本均为有效。

所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB/T 2828—1987 逐批检查计数抽样程序及抽样表GB/T 2423.17—1993 电工电子产品基本环境试验规程试验Ka:盐雾试验方法QC/T 625—1999 汽车用涂镀层和化学处理层3 定义本标准采用下列定义。

3.1 门锁(或门锁装置)锁止车门的机构。

包括锁体、挡块(或锁扣)、内外操纵机构和内外锁止机构。

3.2 锁体装在车门上,与门柱上的挡块(或锁扣)啮合,以保持车门处于锁紧位置的部件。

3.3 挡块(或锁扣)装在车门立柱上,与锁体啮合,以保持车门处于锁紧位置的部件。

3.4 操纵机构将操纵动作传递到锁体上的全部零件的总称。

3.5 锁止机构在车内外将车门锁止的部件。

3.6 全锁紧位置车门完全关闭时,锁体与挡块(或锁扣)所处的啮合位置。

3.7 半锁紧位置车门不完全关闭时,锁体与挡块(或锁扣)所处的啮合位置。

3.8 车门反作用力当门锁处于全锁紧位置时,由车门的密封条和缓冲部件等产生的沿车门打开方向并作用于门锁上的力。

3.9 纵向当门锁处于锁紧位置时,在锁体与挡块(或锁扣)的啮合点和门铰链旋转中心线所确定的平面内,并与铰链旋转中心线垂直的方向。

3.10 横向当门锁处于锁紧位置时,垂直于锁体与挡块(或锁扣)的啮合点和门铰链旋转中心线所确定的平面的方向。

4 技术要求4,1 门锁应按照规定程序批准的产品图样与有关技术文件制造,并符合本标准的要求。

4.2 汽车门锁应符合图样规定的正确安装位置。

4.3 门锁能将车门可靠锁紧并能安全打开。

4.4 当门锁处于锁止位置时,操纵内外手柄不能打开车门。

汽车零部件CCC认证实施规则-汽车门锁及车门保持产品

汽车零部件CCC认证实施规则-汽车门锁及车门保持产品

编号:CNCA—02C—061:2005 机动车辆产品强制性认证实施规则汽车门锁及车门保持件产品2005-10-10发布 2005-12-01实施国家认证认可监督管理委员会发布目录1.适用范围2.认证模式3. 认证的基本环节4. 认证实施的基本要求4.1 认证的委托和受理4.2型式试验4.3初始工厂审查4.4认证结果评价与批准4.5 获证后监督5. 认证证书5.1认证证书的有效性5.2认证证书的变更5.3认证证书的暂停、注销和撤消6. 强制性产品认证标志的使用6.1准许使用的标志样式6.2变形认证标志的使用6.3加施方式6.4加施位置7. 收费附件1 认证委托时需提交的文件资料附件2 检测项目和检测依据附件3 强制性认证工厂质量保证能力要求1. 适用范围本规则适用于M1类和N1类汽车上用于乘员进出的任一侧车门的门锁及车门保持件。

2. 认证模式型式试验+初始工厂审查+获证后监督3. 认证的基本环节3.1认证的委托和受理3.2型式试验3.3初始工厂审查3.4认证结果评价与批准3.5获证后监督(抽样)4. 认证实施的基本要求4.1认证的委托和受理4.1.1认证的单元划分同一生产厂生产的且在以下主要方面无差异的汽车门锁及车门保持件产品视为同一单元:1)结构和材料;2)车门保持件的销轴(长度与直径)相差在20%之内的。

4.1.2认证委托时需提交的文件资料见附件1。

4.2 型式试验4.2.1型式试验的送样4.2.1.1型式试验送样的原则认证单元中只有一个型号的,送本型号的样品。

以多于一个型号的产品为同一认证单元委托认证时,应由认证机构从中选取具有代表性的一个型号,其他型号需要时作差异试验。

4.2.1.2送样数量门锁产品型式试验样品为单元内同一型号4套。

门铰链产品型式试验样品为单元内同一型号2套(上、下铰链各2付)。

4.2.1.3 型式试验样品及相关资料的处置型式试验后,应以适当的方式处置已经确认合格的样品和相关资料。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

汽车门锁和门铰链试验方法
1. 应用范围和领域
本标准规定了轻型车侧门门锁和门铰链的试验方法。

2. 补充参考标准
2.1 GS 42/1984《汽车安全标准总则》
2.2 GS 48/1984 《汽车一致性认证》
2.3 GS 420/1994 《汽车门锁和门铰链》
3. 测量仪器
3.1 时间测量仪器的精度应为(± 0. 1)秒。

3.2 温度测量仪器的精度应为( ± 1 )o C。

3.3 力测量仪的精度应为测量范围的 (± 3)%。

4. 目视检查(零件安装在汽车上以后)
4.1 目视检查门锁总成和门铰链,检查是否出现破损、裂纹或明显制造缺
陷,便于下一步操作。

4.2 检查门锁的锁止位置,是否能进行正常操作。

4.3 检查操作机构的外形和性能,便于试验操作。

4.4 检查驾驶员一侧门锁使用和不使用钥匙的锁止操作。

5. 门锁和门铰链的腐蚀试验
5.1 仪器
5.1.1 仪器的所有部件应该都采用不影响雾气腐蚀作用的材料。

5.1.2 仪器为一个尺寸适中的盐雾试验箱,带有盐溶液储存罐,能够进行加
热和温度控制。

5.1.3 仪器应该配有通过一个和多个喷雾嘴,采用压缩空气喷洒烟雾溶液的
装置。

5.1.4 仪器应该配有支撑门锁和铰链样品的装置。

5.2 试验准备
5.2.1 应提供防护装置,防止试验箱的外壳或顶棚上积聚的盐雾溶液水滴落
到被测样品的表面上,并保证从被测样品上滴落的盐雾溶液不能回到
盐溶液储存罐中。

5.2.2 把(5 ± 1)份的氯化钠溶解到95份的蒸馏水中,形成盐溶液。

在盐中,
不应含有镍和铜;并且在干燥时,碘化钠的含量不应超过0.1%,杂质
总量不应超过0.3%。

5.2.3 输送到喷嘴,使盐溶液雾化的压缩空气应不含有油和灰尘,并且压力
应保持在70 kPa到170 kPa之间。

5.2.4 选择三套完整的门锁和门铰链总成,进行固定,使其与盐雾水平通过
盐雾箱的主方向平行。

5.2.5 门锁和门铰链的悬挂应该朝向盐雾水平通过盐雾箱的方向。

5.2.6 每个零件总成的位置应该保证烟雾能够被自由地喷洒到所有的样件
上,并且烟雾溶液不能从一个零件总成滴落到另一个零件总成上。

5.2.7 调整烟雾的喷洒,使喷洒率保持在每小时1-2 ml。

5.3 程序
5.3.1 调整或阻碍喷嘴的方向,使喷雾不被直接喷撒到零件的表面上。

5.3.2 连续喷洒盐雾溶液50小时,中间可以有短暂的间隔。

5.3.3 关闭盐雾喷洒装置,拆除零件总成。

5.3.4 用清洁的、不超过38o C 的流动水和柔软的刷子温和地清洗门锁和门铰
链,并且在室温下干燥24小时。

5.3.5 进行目视检查时,门锁和门铰链总成不应出现腐蚀或退化的迹象。

5.3.6 可以采用任何类似的其它试验方法。

6. 锁体和锁扣的纵向负荷试验(静态试验)
6.1 仪器
6.1.1 试验应采用结实的门锁零部件、锁体和锁扣,再现车上的安装情况。

6.1.2 负荷试验采用的夹具如图1所示。

6.1.3 拉力试验机应至少能够施加15000 N的负荷。

6.2 程序
6.2.1 全锁止位置
6.2.1.1 门锁、锁体和锁扣应该安装在试验夹具上,处于全锁紧位置。

6.2.1.2 将夹具安装到拉力试验机上,使拉力垂直作用于门锁表面。

6.2.1.3 在锁体和锁扣上施加8890 N的静态横向负荷,使锁体和锁扣有向着开
门方向分离的趋势。

6.2.1.4 在锁体和锁扣上施加11110 N的静态纵向试验负荷。

6.2.1.5 施加试验负荷,应使保持件的分离速度不超过5 mm/min。

6.2.1.6 负荷达到11110 N时,从试验夹具上卸下锁体和锁扣,目视检查零件是
否出现任何破损情况;如果没有出现此类情况,按照6.2.1.4中的规定
继续施加负荷,直到零件破损。

记录零件破损时施加的负荷。

6.2.2 半锁止位置
6.2.2.1 在试验夹具上安装一套相同类型的新锁体和锁扣,使其处于半锁紧位
置。

6.2.2.2 将夹具安装到拉力试验机上,使拉力垂直作用于门锁表面。

6.2.2.3 在锁体和锁扣上施加4440 N的静态横向负荷,使锁体和锁扣有向着开
门方向分离的趋势。

6.2.2.4 在锁体和锁扣上施加4440 N的静态纵向试验负荷。

6.2.2.5 施加试验负荷,应使保持件的分离速度不超过5 mm/min。

6.2.2.6 负荷达到4440 N时,从试验夹具上卸下锁体和锁扣,目视检查零件是
否出现任何破损情况;如果没有出现此类情况,按照6.2.2.4中的规定
继续施加负荷,直到零件破损。

记录零件破损时施加的负荷。

7. 锁体和锁扣的横向负荷试验(静态试验)
7.1 仪器
7.1.1 试验应采用结实的门锁零部件、锁体和锁扣,再现车上的安装情况。

7.1.2 负荷试验采用的夹具如图2所示。

7.1.3 拉力试验机应至少能够施加15000 N的负荷。

7.2 程序
7.2.1 全锁止位置
7.2.1.1 门锁、锁体和锁扣应该安装在试验夹具上,处于全锁紧位置。

7.2.1.2 将夹具安装到拉力试验机上,使拉力沿着车门开启的方向作用。

7.2.1.3 沿着车门开启的方向,施加8890 N的静态横向负荷。

7.2.1.4 施加试验负荷,应使保持件的分离速度不超过5 mm/min。

7.2.1.5 负荷达到8890 N时,从试验夹具上卸下锁体和锁扣,目视检查零件是
否出现任何破损情况;如果没有出现此类情况,按照7.2.1.3中的规定
继续施加负荷,直到零件破损。

记录零件破损时施加的负荷。

7.2.2 半锁止位置
7.2.2.1 在试验夹具上安装一套相同类型的新锁、锁体和锁扣,使其处于半锁
紧位置。

7.2.2.2 将夹具安装到拉力试验机上,使拉力沿着车门开启的方向作用。

7.2.2.3 沿着车门开启的方向施加4440 N的静态横向试验负荷。

7.2.2.4 施加试验负荷,应使保持件的分离速度不超过5 mm/min。

7.2.2.5 负荷达到4440 N时,从试验夹具上卸下锁体和锁扣,目视检查零件是
否出现任何破损情况;如果没有出现此类情况,按照7.2.2.3中的规定
继续施加负荷,直到零件破损。

记录零件破损时施加的负荷。

8. 锁体和锁扣的惯性负荷试验(动态试验)
8.1 仪器
试验应在安装到整车上的门锁系统上进行,或者采用模拟结构,再现
门锁零部件、锁体和锁扣在车上的安装情况。

8.2 程序
8.2.1 如果试验在夹具上进行,则门锁系统应该装配到试验夹具上。

8.2.2 门锁系统应该处于全锁紧位置。

8.2.3 锁止装置应处于正常的操作位置,不是处于“锁定”位置上。

8.2.4 分别沿着车辆纵向轴线平行的向前方向和沿着与上述方向垂直的车
门开启方向,对门锁系统施加30g的纵向和横向惯性负荷,保持时间至
少30ms。

8.2.5 试验结束后,目视检查门锁系统是否仍然处于全锁紧位置。

8.2.6 允许使用其它类似的方法(如分析法)进行计算。

9. 门铰链的纵向负荷试验(静态试验)
9.1 仪器
9.1.1 试验应采用结实的门铰链,再现车上的安装情况。

9.1.2 负荷试验采用的夹具如图3所示。

9.1.3 拉力试验机应至少能够施加15000 N的负荷。

9.2 程序
9.2.1 如图3所示,在试验夹具上安装一套门铰链。

9.2.2 试验夹具应该安装在拉力试验机上,使纵向载荷施加到铰链的中央。

9.2.3 在铰链系统上施加11110 N的静态纵向试验负荷。

9.2.4 按照9.2.3施加试验负荷,应使保持件的分离速度不超过5 mm/min。

9.2.5 负荷达到11110 N时,从试验夹具上卸下铰链,目视检查零件是否出现
任何破损情况;如果没有出现此类情况,按照9.2.3中的规定继续施加
负荷,直到零件破损。

记录零件破损时施加的负荷。

10. 门铰链的横向负荷试验(静态试验)
10.1 采用如9. 1中描述的仪器。

10.2 程序
10.2.1 在试验夹具上安装一套相同类型的新铰链,如图3所示。

10.2.2 试验夹具应该安装在拉力试验机上,使横向载荷施加到铰链的中央。

10.2.3 在铰链系统上施加8890 N的静态横向试验负荷。

10.2.4 施加试验负荷,应使保持件的分离速度不超过5 mm/min。

10.2.5 负荷达到8890 N时,从试验夹具上卸下铰链,目视检查零件是否出现
任何破损情况;如果没有出现此类情况,按照10.2.3中的规定继续施
加负荷,直到零件破损。

记录零件破损时施加的负荷。

相关文档
最新文档