制动系统图解
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
垫圈 吸阀 Disc-S 固定器 阀垫圈
连杆
垫圈 固定器 活塞
Disc 阀垫圈
销 吸弹簧 固定器 本体
Disc
活塞阀组装
垫圈 进气弹簧 固定器 进气阀
活塞 Disc-S DISC 固定器 阀垫圈
底阀组装
垫圈 进气弹簧 固定器 进气阀
2. PISTON
3. SEAL PISTON
5. CAP BLEED SCREW 6. BLEED SCREW
8. BOLT GUIDE ROD
10. GUIDE ROD (A)
12. BUSH
13. PAD KIT -INNER
15. SPRING PAD 16. CARRIER
1. HOUSING 4. SEAL PISTON 7. PROTECTIVE PLUG 9. FIXED PIN 12. BOOT 15. PAD KIT- INNER
4. M/CYL 部件及功能
储蓄室盖装配
汽缸栓
横向栓
储蓄室螺杆
索环
索环
储蓄室装配 转换装配
阀套 活塞阀装配
第二活塞
固定器装配 活塞阀装配
主活塞
真空密封
导向衬套
壳体
部件 壳体 活塞 弹簧 Recup密封 L型密封
真空密封
储蓄室 索环 浮球 柱赛阀 栓 弹性挡圈
主弹簧
阀门弹簧
密封
L-型密封
阀门弹簧
密封
中心拨片
隔膜板Ⅰ
隔膜座
密封圈
叉头
复位弹簧
壳装配
部件 前壳、后壳
隔膜 隔膜板 输入杆 输出杆 单向阀 复位弹簧 输入杆弹簧 提升阀弹簧 阀体
栓 控制活塞 过滤式消音器 后密封圈 提升阀
输出杆
阀体
输入杆装配
功能 形成气室，结构支撑 形成气室 形成活塞区域 传导施加的作用力 把输出力施加到主汽缸上 用较小的真空损失来保持助力器中的真空度 提供作用力使助力器回位 确定阀值负载和开启真空阀 支持真空阀密封 转移作用力形成真空室和通行途径 保留阀限制阀移动 给阀提供反馈并开关阀门 移除污染物，消除噪音 形成真空室 形成真空阀
1.制动系统管路总成
前卡钳 RH
柴油发动机 汽油发动机
进口增多
真空泵
后卡钳 RH
鼓式制动器 RH
前闸
助力 主汽缸
促动
ABS
控制系统
停车制动器
前卡钳 LH
调节阀 * 只为非ABS
后卡钳 LH
DIH RH
尾制动系 统
DIH LH 鼓式制动器 LH
1
2. 制动系统介绍
制动主缸
把机械能转变成液压并把液压通 过制动器管路传到机座制动器。
止动器 止动橡胶或
衬垫 B
油封
连杆导向器
底阀
基帽
下吊环
基帽 缓冲块 防尘罩 顶端连接板
连杆
基壳
活塞阀 储油管
轴套
8. 减震器(STRUT)零部件
止动器 止动橡胶或
衬垫 B 连杆导向器 油封
底阀 节支架 A 节支架 B
基帽
基帽
防尘罩
缓冲块
连杆
弹簧座
活塞阀 储油管 基壳
支架类
9. 减震器&减震支柱零件及功能
盛制动液 保持真空和压力。保留储蓄室。 对储蓄室里的制动液水准作出反应。 形成中心阀 保留在息止位的活塞阀装配 保留主汽缸内部部件
支撑垫片
O型圈
材料
铸铝
铝或者钢
琴用钢丝
EPDM 橡胶
EPDM橡胶
EPDM橡胶
聚丙烯 EPDM橡胶 泡沫磁铁聚丙烯 铝和 EPDM橡胶 不锈钢 SK5
弹性挡
. CALIPER 部件及功能
隔膜Ⅱ
心部密封
保护罩
隔膜Ⅰ
后壳装配
材料 带漆钢 橡胶： EPDM, SBR, NBR 钢 钢 钢 乙缩醛硅橡胶隔膜 琴用钢丝 琴用钢丝 琴用钢丝 塑料： 苯酚，聚酯 钢 钢 Felted foam, wool felt, foam 橡胶： EPDM, NBR, SBR EPDM, NBR, 内嵌钢的SBR
助力装置
提供额外的动力给踏板力并把此 力传输给制动主缸
比例阀
降低分配到后制动器的压力
盘
鼓式制动器
通过内衬和鼓轮之间的摩 擦力来制动。
踏板
提供机械踏板力，通过踏板 杠杆连接来促动助力装置。
钳式制动器
通过垫衬和盘片之间的摩擦 力来制动
3.BOOSTER 部件及功能
栓
输出杆座 橡胶反作用盘
作用弹簧Hale Waihona Puke Baidu配
隔膜板Ⅱ
钳体 形成并保持液压
支架
安装在KNUCKLE上固 定HOUSIN及PAD
衬垫 产生摩擦力
活塞
导向杆
形成并保持液压， 在HOUSING
压缩PAD
SLIDING时起
到GUIDE作用
衬垫弹簧
PAD启动时减少 摩擦及放出摩擦 热
导向活塞
防止异物流入P ISTON
6. 钳式制动器部件
CL 型卡钳
15
16 14
5
6
1
10
7
13
43
2
11 12
8 9
17
CR 型卡钳
5
6
23
4
1
7
16
9
15
8
11
10
12
13
14
17
1. HOUSING 4. BOOT PISTON 7. PROTECTIVE PLUG 9. BOOT - PISTON 11. GUIDE ROD (B) 14. PAD KIT- OUTER
吸弹簧
连杆 垫圈 固定器 活塞 下Disc-s 下Disc 固定器 阀座垫圈
吸阀
孔
活塞阀组装
底阀（Body Valve）组装
副阀 主阀
垫圈 进气弹簧 固定器
进气阀 活塞 回弹固定器
固定器
固定器 阀垫圈
垫圈 进气弹簧
吸阀 本体
固定器 垫圈
销
2) CL 阀系结构比较
进气弹簧 进气阀 Disc-S 固定器 活塞螺母
功能 装有压力达350bar的高压液体 如果发生系统失效时能够经受住2500 lbs轴向力 经受住1,500,000 次循环，在 80% 敲击有一个最大 10%永久硬化 当受压向汽缸下方移动时，建立压力 当作主、辅电路的分开密封。防止内部泄露或者液体从一个电路中流 到另一去。 防止空气在OEM排空和充填过程中进入汽缸。防止外部流体从主电路周 围电路腔室中泄露。
2. SEAL PISTON 5. CAP BLEED SCREW 8. BOOT 10. BOLT 13. SLEEVE 16. PAD KIT- OUTER
3. BOOT PISTON 6. BLEED SCREW
11. SPRING PAD 14. BOOT 17. CARRIER
7. 减振器(S/ABS)零部件
油封 止动环 基壳
连杆 管 活塞阀 基帽
缸盖螺栓 帽
连杆导向器
止动橡胶 活塞螺母
止动器
底阀
9. 减震器&减震支柱零件及功能
弹簧片
连杆 油封
止动环
活塞阀
支架类 节支架
基壳
帽
衬垫-B 活塞螺母
连杆导向器 止动器
底阀
管 基帽
10. 阀系结构说明
1) LVC 阀系结构比较
进气弹簧 进气阀 回弹固定器 主 Disc-S 主 Disc 副.Disc 螺母
连杆
垫圈 固定器 活塞
Disc 阀垫圈
销 吸弹簧 固定器 本体
Disc
活塞阀组装
垫圈 进气弹簧 固定器 进气阀
活塞 Disc-S DISC 固定器 阀垫圈
底阀组装
垫圈 进气弹簧 固定器 进气阀
2. PISTON
3. SEAL PISTON
5. CAP BLEED SCREW 6. BLEED SCREW
8. BOLT GUIDE ROD
10. GUIDE ROD (A)
12. BUSH
13. PAD KIT -INNER
15. SPRING PAD 16. CARRIER
1. HOUSING 4. SEAL PISTON 7. PROTECTIVE PLUG 9. FIXED PIN 12. BOOT 15. PAD KIT- INNER
4. M/CYL 部件及功能
储蓄室盖装配
汽缸栓
横向栓
储蓄室螺杆
索环
索环
储蓄室装配 转换装配
阀套 活塞阀装配
第二活塞
固定器装配 活塞阀装配
主活塞
真空密封
导向衬套
壳体
部件 壳体 活塞 弹簧 Recup密封 L型密封
真空密封
储蓄室 索环 浮球 柱赛阀 栓 弹性挡圈
主弹簧
阀门弹簧
密封
L-型密封
阀门弹簧
密封
中心拨片
隔膜板Ⅰ
隔膜座
密封圈
叉头
复位弹簧
壳装配
部件 前壳、后壳
隔膜 隔膜板 输入杆 输出杆 单向阀 复位弹簧 输入杆弹簧 提升阀弹簧 阀体
栓 控制活塞 过滤式消音器 后密封圈 提升阀
输出杆
阀体
输入杆装配
功能 形成气室，结构支撑 形成气室 形成活塞区域 传导施加的作用力 把输出力施加到主汽缸上 用较小的真空损失来保持助力器中的真空度 提供作用力使助力器回位 确定阀值负载和开启真空阀 支持真空阀密封 转移作用力形成真空室和通行途径 保留阀限制阀移动 给阀提供反馈并开关阀门 移除污染物，消除噪音 形成真空室 形成真空阀
1.制动系统管路总成
前卡钳 RH
柴油发动机 汽油发动机
进口增多
真空泵
后卡钳 RH
鼓式制动器 RH
前闸
助力 主汽缸
促动
ABS
控制系统
停车制动器
前卡钳 LH
调节阀 * 只为非ABS
后卡钳 LH
DIH RH
尾制动系 统
DIH LH 鼓式制动器 LH
1
2. 制动系统介绍
制动主缸
把机械能转变成液压并把液压通 过制动器管路传到机座制动器。
止动器 止动橡胶或
衬垫 B
油封
连杆导向器
底阀
基帽
下吊环
基帽 缓冲块 防尘罩 顶端连接板
连杆
基壳
活塞阀 储油管
轴套
8. 减震器(STRUT)零部件
止动器 止动橡胶或
衬垫 B 连杆导向器 油封
底阀 节支架 A 节支架 B
基帽
基帽
防尘罩
缓冲块
连杆
弹簧座
活塞阀 储油管 基壳
支架类
9. 减震器&减震支柱零件及功能
盛制动液 保持真空和压力。保留储蓄室。 对储蓄室里的制动液水准作出反应。 形成中心阀 保留在息止位的活塞阀装配 保留主汽缸内部部件
支撑垫片
O型圈
材料
铸铝
铝或者钢
琴用钢丝
EPDM 橡胶
EPDM橡胶
EPDM橡胶
聚丙烯 EPDM橡胶 泡沫磁铁聚丙烯 铝和 EPDM橡胶 不锈钢 SK5
弹性挡
. CALIPER 部件及功能
隔膜Ⅱ
心部密封
保护罩
隔膜Ⅰ
后壳装配
材料 带漆钢 橡胶： EPDM, SBR, NBR 钢 钢 钢 乙缩醛硅橡胶隔膜 琴用钢丝 琴用钢丝 琴用钢丝 塑料： 苯酚，聚酯 钢 钢 Felted foam, wool felt, foam 橡胶： EPDM, NBR, SBR EPDM, NBR, 内嵌钢的SBR
助力装置
提供额外的动力给踏板力并把此 力传输给制动主缸
比例阀
降低分配到后制动器的压力
盘
鼓式制动器
通过内衬和鼓轮之间的摩 擦力来制动。
踏板
提供机械踏板力，通过踏板 杠杆连接来促动助力装置。
钳式制动器
通过垫衬和盘片之间的摩擦 力来制动
3.BOOSTER 部件及功能
栓
输出杆座 橡胶反作用盘
作用弹簧Hale Waihona Puke Baidu配
隔膜板Ⅱ
钳体 形成并保持液压
支架
安装在KNUCKLE上固 定HOUSIN及PAD
衬垫 产生摩擦力
活塞
导向杆
形成并保持液压， 在HOUSING
压缩PAD
SLIDING时起
到GUIDE作用
衬垫弹簧
PAD启动时减少 摩擦及放出摩擦 热
导向活塞
防止异物流入P ISTON
6. 钳式制动器部件
CL 型卡钳
15
16 14
5
6
1
10
7
13
43
2
11 12
8 9
17
CR 型卡钳
5
6
23
4
1
7
16
9
15
8
11
10
12
13
14
17
1. HOUSING 4. BOOT PISTON 7. PROTECTIVE PLUG 9. BOOT - PISTON 11. GUIDE ROD (B) 14. PAD KIT- OUTER
吸弹簧
连杆 垫圈 固定器 活塞 下Disc-s 下Disc 固定器 阀座垫圈
吸阀
孔
活塞阀组装
底阀（Body Valve）组装
副阀 主阀
垫圈 进气弹簧 固定器
进气阀 活塞 回弹固定器
固定器
固定器 阀垫圈
垫圈 进气弹簧
吸阀 本体
固定器 垫圈
销
2) CL 阀系结构比较
进气弹簧 进气阀 Disc-S 固定器 活塞螺母
功能 装有压力达350bar的高压液体 如果发生系统失效时能够经受住2500 lbs轴向力 经受住1,500,000 次循环，在 80% 敲击有一个最大 10%永久硬化 当受压向汽缸下方移动时，建立压力 当作主、辅电路的分开密封。防止内部泄露或者液体从一个电路中流 到另一去。 防止空气在OEM排空和充填过程中进入汽缸。防止外部流体从主电路周 围电路腔室中泄露。
2. SEAL PISTON 5. CAP BLEED SCREW 8. BOOT 10. BOLT 13. SLEEVE 16. PAD KIT- OUTER
3. BOOT PISTON 6. BLEED SCREW
11. SPRING PAD 14. BOOT 17. CARRIER
7. 减振器(S/ABS)零部件
油封 止动环 基壳
连杆 管 活塞阀 基帽
缸盖螺栓 帽
连杆导向器
止动橡胶 活塞螺母
止动器
底阀
9. 减震器&减震支柱零件及功能
弹簧片
连杆 油封
止动环
活塞阀
支架类 节支架
基壳
帽
衬垫-B 活塞螺母
连杆导向器 止动器
底阀
管 基帽
10. 阀系结构说明
1) LVC 阀系结构比较
进气弹簧 进气阀 回弹固定器 主 Disc-S 主 Disc 副.Disc 螺母