低碳城市——城市交通与道路交通系统

城市是通过零碳和低碳技术研发及其在城市发展中的推
广应用，节约和集约利用能源，有效减少碳排放。
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低碳城市交通系统的基本内涵
低碳城市交通是一种以低能耗、低污染、低 排放为根本特征的城市交通发展模式。
体现： 一、交通出行总量的控制 二、交通系统接都的优化 三、交通营运效率的提升
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鼓励步行或 自行车行
TOD模式：是“以公共交通为导向”的开发模式。
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交通节点高密度开发
交通节点往往是城市均质化区域背景中的高密 度聚集的异质点。它有形象定位——实在的物 质形态，同时也有精神定位——场所感。
通过开发交通节点，可以使城市的交通更加便捷，减 少交通量。
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城市道路系统布置的基本要求
在合理的城市用地功能布局基础上，按照绿色交通 优先的原则组织完整的道路系统。
低碳城市
城市交通与道路交通系统
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低碳城市的概念
城市经济以低碳产业为主导模式，市民 以低碳生活为理念和行为特征、政府以 低碳社会为建设蓝图的城市。
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★一方面是通过自身低碳经济和低碳社会建设，保持能 源的低消耗和二氧化碳的低排放。
★另一方面是通过大力推进新能源设备制造为主导的 “降
碳产业”的发展，为全二氧化碳的减排做出贡献。低碳
高速公共 交通系统
交通节点高 密度开发
便捷通畅
低碳城市发展中关于 城市交通与道路系统
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步行或自行车
步行和自行车具有零排放、零能耗的优势。
步行：城市步行道路系统应该是连续的，它是由人行道、
人行横道、人行天桥和地道、不行林荫道和步行街等所 组成的完整系统。
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自行车：是一种具有许多优点的交通工具，其最佳出行
距离为3~5km，其环保和便捷等特点是其他交通工具无
法代替的，在今后相当长的时期内，自行车交通仍将是城 市客运的重要交通方式之一。
自行车专用道
自行车租凭点
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高速公共交通系统
高速公共交通系统的设计应根据城市规划、城 市公共交通专项规划和高速公共交通系统线网 规划，合理采用技术标准，体现公共交通优先。
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ห้องสมุดไป่ตู้
按交通性质区分不同功能的道路。 充分利用地形，减少工程量。 要考虑城市环境和城市面貌的要求。 要满足敷设各种管线及与人防工程相结合的要求。
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某市交通系统发h 展模式图
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某市交通量图
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不同城市的 交通系统
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北京
东京 h
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成都h 市
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青岛市
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