预应力空心板施工方案

一、预应力空心板施工方案

一)施工方案

1、桩基础采用冲击钻孔机和回旋钻孔机成孔，水下砼灌注，由于石马江河下游拦河坝放闸后水深为2m左右，且河水流动缓慢，因此钻机平台采用筑岛法，变水上施工为陆上施工。

2、空心板均在预制场集中预制，后张法施工，公路通用式架桥机出坑、移梁、存梁、安装施工。

3、桥梁用砼均采用强制式搅拌机拌和，砼运输车运送至各用料点。

4、桥面铺装采用三轴整平仪施工。

二) 本桥施工重点与难点

1、水位受季节影响明显，在汛期来临之前须抢出水中下部构造，工期紧迫。

2、桩身穿过较厚的白云岩，成孔进度与质量及桩的完整性是本桥施的施工难点。

三) 施工顺序：详见施工流程图

表1-5 桥梁施工流程图

四) 施工方法及注意事项

1、施工准备

1) 进场后，在桥位处布设施工控制网，并熟悉设计文件，现场核对原始资料，做好原材料与砼配合比试验，必要时进行补充地质调查等技术准备工作。

2) 供水：根据桥位处水样分析结果，区内地表水与地下裂隙岩溶水对砼构件无腐蚀性，施工用水可采用抽水机从河中直接抽取。

3) 供电：拟在安装500KVA变压器一台，高压接专线电网，需架设300-350高压支线，施工现场所需低压线路设在线路边，以减少对机械的影响。为防止因停电而停工，备1台150kw发电机组。

2、下部构造

1) 施工顺序

根据石马江河受季节影响的实际情况，下部构造施工抢在汛期来临之前完成，枯水期完成桩基础施工，汛期来临之前完成下构造施工。进场后，除1号孔预留8-12m间隙作正常流水外，其余河床全部用土填至标高239.5m，填土部分外包编织袋，以防冲刷。施工时，由中间向桥头进，即2#→1#→0#，3#→4#→5#。

2) 钻孔灌注桩施工

本工程共有钻孔灌注桩12根，其中桥台2个，4根桩，桩径D1.2m，0号桥台桩长18.12m，5号桥台桩长16.12m，4个桥墩，8根桩，桩径D1.2m，桩长9.72~13.72m。从地质情况分析，桩身基本处于覆盖层内，穿过卵石土、白云岩。拟采用2台冲击钻机和2台回旋钻孔机，泥浆护壁成孔。

①护筒的埋设

考虑河床的地质情况，为防塌孔，施工时孔口使用2m-3m的钢护筒，直径为1.5m，壁厚4mm，钢护筒的埋设必须认真执行，护筒底部及四周应用粘土填筑，并分层夯实处理，护筒顶要高出地面0.3m左右，并在顶部焊加强筋和吊环，开出小口，钻进过程要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并要及时处理。

②钻孔

钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查与维修，钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。钻机钻头中心与钢护筒中心位置偏差不得大于2cm，开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方可开始钻进。进入要适当控制，对护筒底部，应低档慢速钻进，使底脚处有较坚固的泥浆护壁，如护筒底土质松软出现漏浆时，可提起钻头，用胶泥将孔壁处漏浆孔隙堵住，稳住泥浆后继续钻进。钻至护筒底部以下1m以后，则可根据土质情况以正常速底钻进。钻进过程中要经常注意土层变化，每进入2m或土层有变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻孔记录表并与地质柱状图核对，操作人员应认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔

施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意事项。

钻孔过程中保持孔内有1.5m~2m水头高度，并要防止扳手、管钳等金属工具或其它物品掉落孔内，损坏钻机钻头。钻孔作业必须保持连续性，升降钻头时要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。拆除和加接钻杆时力求迅速。

钻孔泥浆采用优质粘土在泥浆池内制备，泥浆池容积为8m3。并设容积为6m3的沉淀池二个，串联并用。造浆用的粘土应符合下列技术要求：

胶体率不低于95%，含砂率不大于4%，造浆率不低于0.006m3/kg-0.008m3/kg，泥浆性能指标应符合下列技术要求：

泥浆相对密度1.15，漏斗粘度28秒，含砂率<4%，胶体率>95%，失水量<20ml/30min。

钻孔作业的劳动组织：每台钻机每班配备操作人员7名，其中指挥1 人，卷扬机1人，机电工记录员2人，装拆钻杆及清渣3人，三班连续作业。

桩基钻到设计标高后，对成孔的孔径，孔深和倾斜度进行检查，满足设计要求后请监理工程师进行成孔检验，并填写成孔检验记录。

③清孔

成孔检验合格后，立即进行清孔作业，拟采用换浆法清孔。清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高度，以防塌孔。

④钢筋骨架制作与安装

钢筋骨架在钢筋加工场地分段制作，运至现场后吊入孔内，并在孔口进行焊接接长。焊接采用单面焊，焊缝长度满足技术规范要求。同一断面焊接接头小于50%，为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输和吊放过程不产生变形，每隔2m设置一道加强箍，为便于检测，在钢筋笼内壁等边三角形布置直径为50mm，壁厚为2.5mm的声测管，并与骨架焊接连接。同时，施工过程要注意保护，避免堵塞。在箍筋上设穿心圆式砼垫块。

钢筋骨架用吊车起吊，第一段放入孔内用钢管或型钢临时搁支在护筒口,再起吊起另一段，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高，最后将最上面一段的挂环，挂在孔口并临时与护筒口焊接。钢筋骨架在下放时应防止碰撞孔壁，如放入困难，应查明原因，不得强行插入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求，其误差不大于±5cm。

⑤灌注水下混凝土

水下混凝土灌注采用导管法，导管接头为卡口式，直径300mm，壁厚10mm，分节长度1-2m，最下端一节长5m，导管在使用前须进行水密、承压和接头抗拉试验。

灌注砼之前应将灌注机具如储料斗，溜槽，漏斗等准备好。

导管在吊入孔内时，其位置应居中，轴线顺真，稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。

水下砼的水灰比为0.5左右，坍落度18-22cm，采用卵石砼，并通过试验确定掺入适量的缓凝剂，初凝时间不小于6h，采用砼运输车运到现场，直接倒入导管内进行灌注，混凝