大众天窗抖动解决方法
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图4
3.两种电机初始化的差异：
MD2电机初始化前需要先断电，初始化后需关闭点火开关等5-7秒，初始化全过程60秒；MD4电机直接按住开关即可初始化，但等待时间较长，初始化全过技术问题说明车身系统
程需要70秒左右。
备注：
大众品牌天窗电机MD2与MD4的区分，以下面的底盘号为限，之前的车辆
使用的是M2电机，底盘号之后的车辆使用的是MD4电机。
初始化方法
1、装有MD2电机的天窗初始化方法：
1）首先将天窗电机（MD2电机，如图1所示电机）断电：
先强制关闭天窗，之后取下顶灯盖板（天窗开关的面板）,断开电机线束插头（如图2所示）或断开电瓶负极线，等待10秒后再接上线束或电源。
图1图2
2)天窗初始化的方法（MD2电机）：
如图3所示：
将开关由关闭位置旋向开启位置约15度，再迅速旋回到关闭位置，听见电机有咯哒的响声后，按住按扭开关，此时天窗将自动完成一个循环的运行，一个自动循环完成后则表明天窗初始完成。之后关闭点火开关5--7秒后，天窗记忆完成。
大众车型天窗初始化
天窗初始化方法
问题描述
用户抱怨天窗有时不能关闭，在打开后不能完全关闭，或者起翘后不能完全关闭。
产生原因
1）天窗本身具有防夹功能，当天窗运行时的阻Baidu Nhomakorabea与它初始化时的记忆不同的时候，它能够自动控制防夹功能是否启用，以免给人体造成伤害。
2）天窗在在维修或更换完毕后，需要做初始化设定；天窗在在使用一段时间后由于运行轨道过脏，使天窗在运行的过程中所受到的阻力与天窗初始记忆相差甚远时，天窗的防夹功能就会启用。出现这种情况后，需要清理天窗轨道并重新对天窗进行初始化。
SagitarA（灰色内饰）A（米色内饰）
MagotanA（灰色内饰）A（米色内饰）
Golf A6A（灰色内饰）A（米色内饰）
NBoraA（灰色内饰）A（米色内饰）
注意事项
天窗在初始化过程中没有防夹功能，勿将手伸入开启的天窗中！
技术问题说明车身系统图32、装有MD4电机的天窗初始化方法：
1)天窗（MD4电机，图4所示电机）初始化的方法：
如图4所示：
将开关在关闭位置按住，等待25-30秒。天窗起翘到最大化。
玻璃会抖动一下，这时松开并再次按住开关，此时天窗将下落，开启，关闭一个自动循环,天窗初始完成。
2)如由于误操作，初始化失败，天窗没有动作，请先关闭车钥匙等待10秒，重新按照步骤再操作一次。
3.两种电机初始化的差异：
MD2电机初始化前需要先断电，初始化后需关闭点火开关等5-7秒，初始化全过程60秒；MD4电机直接按住开关即可初始化，但等待时间较长，初始化全过技术问题说明车身系统
程需要70秒左右。
备注：
大众品牌天窗电机MD2与MD4的区分，以下面的底盘号为限，之前的车辆
使用的是M2电机，底盘号之后的车辆使用的是MD4电机。
初始化方法
1、装有MD2电机的天窗初始化方法：
1）首先将天窗电机（MD2电机，如图1所示电机）断电：
先强制关闭天窗，之后取下顶灯盖板（天窗开关的面板）,断开电机线束插头（如图2所示）或断开电瓶负极线，等待10秒后再接上线束或电源。
图1图2
2)天窗初始化的方法（MD2电机）：
如图3所示：
将开关由关闭位置旋向开启位置约15度，再迅速旋回到关闭位置，听见电机有咯哒的响声后，按住按扭开关，此时天窗将自动完成一个循环的运行，一个自动循环完成后则表明天窗初始完成。之后关闭点火开关5--7秒后，天窗记忆完成。
大众车型天窗初始化
天窗初始化方法
问题描述
用户抱怨天窗有时不能关闭，在打开后不能完全关闭，或者起翘后不能完全关闭。
产生原因
1）天窗本身具有防夹功能，当天窗运行时的阻Baidu Nhomakorabea与它初始化时的记忆不同的时候，它能够自动控制防夹功能是否启用，以免给人体造成伤害。
2）天窗在在维修或更换完毕后，需要做初始化设定；天窗在在使用一段时间后由于运行轨道过脏，使天窗在运行的过程中所受到的阻力与天窗初始记忆相差甚远时，天窗的防夹功能就会启用。出现这种情况后，需要清理天窗轨道并重新对天窗进行初始化。
SagitarA（灰色内饰）A（米色内饰）
MagotanA（灰色内饰）A（米色内饰）
Golf A6A（灰色内饰）A（米色内饰）
NBoraA（灰色内饰）A（米色内饰）
注意事项
天窗在初始化过程中没有防夹功能，勿将手伸入开启的天窗中！
技术问题说明车身系统图32、装有MD4电机的天窗初始化方法：
1)天窗（MD4电机，图4所示电机）初始化的方法：
如图4所示：
将开关在关闭位置按住，等待25-30秒。天窗起翘到最大化。
玻璃会抖动一下，这时松开并再次按住开关，此时天窗将下落，开启，关闭一个自动循环,天窗初始完成。
2)如由于误操作，初始化失败，天窗没有动作，请先关闭车钥匙等待10秒，重新按照步骤再操作一次。