第五章 航空运输作业

运输作业与管理
第一章
航空运输作业
【学习目标】
知识目标
①理解航空运输服务的特点，了解航空运载工具及航权； ②掌握航空货物的性质和航空运输组织流程，明确航空货运组织方法 及航空货运的营运方式；
技能目标
① 熟练描述航空货运的进出口程序和各环节的主要工作内容； ②填写航空货物进出口相关文件单证，主要指航空主运单和分运单；
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其主要宗旨：
1. 研究国际国内民航市场发展形势、经济形势和世界动向，探讨航 空运输企业建设、改革和发展中的理论与实践问题，在改革开放、发展 战略、产业政策、科技进步、市场开拓、技术标准、行业立法等方面， 为政府提供信息，并及时向政府有关部门反映会员单位的意见和建议。 通过政策性建议，争取政府有关部门的指导和支持，为航空运输企业提 供管理咨询等； 2. 根据民航总局的授权、政府部门的委托及会员单位的要求，组织 对有关专业人员进行培训和资质、资格认证； 3. 督导做好航空销售代理人的自律工作，监督并约束会员单位业务 代理的行为规范，反对不正当竞争，维护航空运输企业的合法权益； 4. 在飞机引进、市场准入、基地设置等资源配置方面，为业务主管 单位和航空运输企业提供评估报告，作为其决策依据之一； 5. 组织国内外培训考察活动，开展会员单位间的业务交流与合作， 促进航空运输企业核心竞争力的提高和持续发展。
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二、国内航空运输组织
中国航空运输协会（CATA）成立于2005年9月26日，是依据 我国有关法律规定，以民用航空公司为主体，由企、事业法人 和社团法人自愿参加结成的、行业性的、不以盈利为目的，经 中华人民共和国民政部核准登记注册的全国性社团法人。 它是民航协会体制改革后成立的第一个民间社会团体，是 依据民航总局党委《关于民航协会改革指导意见》于2004年8月 24日开始筹备的，由中国航空集团公司牵头，中国东方航空集 团公司、中国南方航空集团公司，海南航空股份公司、上海航 空股份公司、中国民用航空学院、厦门航空有限公司、深圳航 空有限责任公司、四川航空股份公司等九家单位发起设立。
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例：贵重物品的零部件、精密仪器。 紧急需要的物资 例：救灾抢险物资。
（二）航空运输的特点 商品性 服务性 国际性 准军事性 资金、技术风险密集性 自然垄断性
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二、航班与航线
（一）航班 航班是指以航空器从事乘客、邮件或货物的公 共运输的任何定期航班。通常指飞机由始发站按规 定的航线起飞，经过经停站至终点站或不经停站直 达终点站的运输飞行。 在国际航线上飞行的航班称国际航班，在国内 航线上飞行的航班称国内航班。
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航空运输概论
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一、航空运输的特点
（一）航空运输的定义
航空运输（Air Transportation），是飞机、直升机及其他 航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动 的特点，是现代旅客运输，尤其是远程旅客运输的重要方式。因 此，主要适合运载的货物有两类：
价值高、运费承担能力很强的货物
职业能力目标
① 培养工作岗位中严谨认真的工作态度和仔细负责的工作规范； ②灵活运用所学的专业知识和技巧，去分析、研究、解决航空运输实 际问题。
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第一节 航空运输概论（2课时）
第二节 航空运输组织（1课时）
第三节 航空货物运输方式（2课时）
第四节 国际航空货物运输单证（4课时） 第五节 航空货物运输流程（4课时） 第六节 航空运价（3课时） 第七节 航空货运与快递业（2课时）
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四、航权
航权是指国际民航航空运输中的过境权利和运 输业务的相关权利。在不同的两个国家交换与协 商这些权利时，一般采取对等原则，有时候某一 国会提出较高的交换条件或收取补偿费以适当保 护该国航空企业的权益。 航权来源于1944年在芝加哥签署的“芝加哥 协定”，该协定草拟有关两国间协商航空运输条 款蓝本，有关条款一直沿用至今。具体分为九种 。
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（二）航线
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三、航空运输设备与设施
（一）航空港 航空港为航空运输的经停点，又称航空站或机 场，是供飞机起飞、降落和停放及组织、保障飞机活 动的场所。近年来随着航空港功能的多样化，港内除 了配有装卸客货的设施外，一般还配有商务、娱乐中 心、货物集散中心，满足往来旅客的需要，同时吸引 周边地区的生产、消费。
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（二）国际航空运输协会（IATA） 简称国际航协，是各国航空运输企业之间的组织，其会员包括 全世界一百多个国家中经营国际、国内定期航班的航空公司。于19 45年4月16日在古巴哈瓦那成立，目前下设公共关系、法律、技术 、运输、财务、政府和行业事务六个部门。 其主要宗旨是： 1. 促进安全、正常和经济的航空运输以造福于世界各族人民， 培植航空商业并研究与其有关的问题； 2. 为直接或间接从事国际航空运输服务的各航空运输企业提供 协作的途径； 3. 与国际民航组织及其他国际组织合作。
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国际航空货运单证
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一、国际航空运单的性质、作用
国际航空运单是进行航空货物运输必不可少的单据，是 一种运输合同，不可转让。它不同于海运提单，它并不代表 所托运货物的所有权。航空运单是由承运人或其授权的找理 人出具的，航空货物运输中的一个最重要的单据。
航空货运单是航空货物运输合同订立和运输条件以及承 运人接受货物的初步证据。航空货运单上关于货物的重量、 尺寸、包装和包装件数的说明具有初步证据的效力。除经过 承运人和托运人当面查对并在航空货运单上注明经过查对或 者书写关于货物的外表情况的说明外，航空货运单上关于货 物的数量、体积和情况的说明不能构成不利于承运人的证据 。
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操作流程如下：
1 出具货运代理的运单 制定出航空公司的总运单 打出该总运单项下的货运 清单 总运单和货运清单交给航 空公司 办理有关接货送货事宜 反馈到货信息
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五、航空快递
航空快递指航空快递企业利用航空运输，收取收件 人托运的快件并按照向发件人承诺的时间将其送交指定 地点或者收件人，掌握运送过程的全部情况并能将即时 信息提供给有关人员查询的门对门速递服务。 其特点： 运送速度快 安全、准确 节约包装、保险、利息等费用
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第一航权-领空飞越权 第二航权-技术经停权 第三航权-目的地卸载权 第四航权-目的地装载权 第五航权-中间点权或延远权 第六航权-桥梁权 第七航权-完全第三国运输权 第八航权-境内运输权 第九航权-完全境内运输权
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航空运输组织
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一、国际航空运输组织
（一）国际民用航空运输组织（ICAO）
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包机的优点： ①解决班机舱位不足的矛盾。 ②货物全部由包机运出，节省时间和多次发货的手 续。 ③弥补没有直达航班的不足，且不用中转。 ④减少货损、货差或丢失的现象。 ⑤在空运旺季缓解航班紧张状况。 ⑥解决海鲜、活动物的运输问题
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三、包舱、包集装箱（板）运输
指托运人根据所托运的货物，在一定时间内需单 独占用飞机货舱或集装箱、集装板，而承运人需要采 取专门措施给予保证的一种运输形式。只限于直达班 机，不受理中转业务。
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四、集中托运
集中托运指集中托运人(Consolidator)将若干批 单独发运的货物组成一整批，向航空公司办理托运， 采用一份航空总运单集中发运到同一目的站，由集中 托运人在目的地指定的代理收货，再根据集中托运人 签发的航空分运单分拨给各实际收货人的运输方式， 也是航空货物运输中开展最为普遍的一种运输方式， 是航空货运代理的主要业务之一。
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通常来讲，航空港内配有以下设施： 1. 跑道与滑行道：前者供航空器起降，后者是航空器在跑道与停机 坪之间出入的通道。 2. 停机坪：供飞机停留的场所。 3. 指挥塔或管制塔：为航空器进出航空港的指挥中心。其位置应有 利于指挥与航空管制，维护飞行安全。 4. 助航系统：是为辅助安全飞行的设施。包括通讯、气象、雷达、 电子及目视助航设备。 5. 输油系统：为航空器补充油料。 6. 维护修理基地：为航空器做归航以后或起飞以前做例行检查、维 护、保养和修理。 7. 货栈。 8. 其他各种公共设施：包括给水、电、通讯交通、消防系统等。
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主要作用; 1、航空运单是发货人与航空承运人之间的运输合同 2、航空运单是承运人签发的已接收货物的证明 3、航空运单是承运人据以核收运费的帐单 4、航空运单是报关单证之一 5、航空运单同时可作为保险证书 6、航空运单是承运人内部业务的依据
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二、国际航空运单的分类
（一）航空主运单(MAWB，Master Air Waybill) 凡由航空运输公司签发的航空运单就称为主运单。它 是航空运输公司据以办理货物运输和交付的依据，是 航空公司和托运人订立的运输合同，每一批航空运输 的货物都有自己相对应的航空主运单。 （二）航空分运单（HAWB，House Air Waybill） 集中托运人在办理集中托运业务时签发的航空运单被 称作航空分运单。在集中托运的情况下，除了航空运 输公司签发主运单外，集中托运人还要签发航空分运 单。
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一、航空运输概论 1.特点
2.航班与航线
3.航空运输设备与设施 4.航权 二、航空运输组织 1.国际航空运输组织 2.国际航空运输组织 三、航空货运方式
1.班机运输
2.包机运输
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四、国际航空货运单证 1.性质、作用
2.分类
3.运单内容 五、航空货运流程 六、航空运价 1.计费重量的确定 2.计费规则
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（二）航空器
航空器主要是指飞机。 按照用途的不同，飞机也可分为客机、全货机和客货混 合机。客机主要运送旅客，一般行李装在飞机的深舱。 由于直到目前为止，航空运输仍以客运为主，客运航班 密度高、收益大，所以大多数航空公司都采用客机运送货物 。不足的是，由于舱位少，每次运送的货物数量十分有限。 全货机运量大，可以弥补客机的不足，但经营成本高，只限 在某些货源充足的航线使用。客货混合机可以同时在主甲板 运送旅客和货物、并根据需要调整运输安排，是最具灵活性 的一种机型。