北大荒通用航空公司简介
北大荒通用航空公司飞行安全检查细则
北大荒通用航空公司飞行安全检查细则以“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针为指导，为深入落实民航总局提出的“四个责任”，加强安全监管，不断改善和提高飞行安全的环境，进一步提高机组人员安全意识，推进飞行安全工作稳步持续发展，特制定《北大荒通用航空公司飞行安全检查细则》。
一、安全检查相关人员及检查注意事项1、检查组人员的确定上级民航管理部门具有安全检查资质人员、公司安委会成员、公司安全监察部人员、公司指定的安全检查人员。
2、对检查人员的要求本着实事求是的原则，以提高和改善飞行安全意识和环境为目的，严格、细致、真实、全面的执行安全检查。
安全检查工作不要影响正常飞行。
3、对机组人员的要求机组人员要认真配合安全检查工作，并积极提出关于安全工作的可行性意见和建议，推进安全工作整体良性发展。
二、安全检查内容（一）、文件资料机组在执行飞行任务时必须携带北大荒通用航空公司CCAR-91部飞行运行随机资料，并认真、及时、准确的填写各种记录和单卡。
所携带文件资料如有损坏或丢失，应及时上报公司安全监察部并说明原因。
（二八机场设施及组织1、净空条件。
机场附近不能有影响飞行安全的高大障碍物，跑道头延长线1000米内不能有咼大林带和咼压线等。
2、跑道。
跑道道面质地坚硬平整，无明显起伏，无杂物；两端各有50米端安全道，两侧各有15米宽安全道；排水通畅。
3、停机坪。
停机坪地面坚硬平整，无杂物，排水通畅；地锚位置设置合理、固定强度合格；多架飞机停放，保持一定的安全间隔。
4、油库。
应设置为地下或半地下固定油库，和飞行运行区域保持安全距离；防止阳光直射，通风及排水情况良好；消防设施和抗风防雷设施齐备。
5、加药区。
加药区离居住区和饮水源距离不能小于50米；不能太靠近跑道侧边和停机坪，防止影响飞机起飞着陆和停放；加药设备工作良好，备份电源准备到位。
6、机场警示牌及飞行标志。
机场工作范围必须设置警示牌，防止无关人员和车辆进入；重点部位必须有安全警示标贴；风筒（旗）、复飞线（旗）按规定设置。
青鸟通用航空集团有限公司介绍企业发展分析报告
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告青鸟通用航空集团有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:青鸟通用航空集团有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分青鸟通用航空集团有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业航空运输业-通用航空服务资质空产品服务部服务（不含适航服务）；航空投资管理；机1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
北大荒集团简介
黑龙江北大荒农垦集团总公司简介黑龙江北大荒农垦集团总公司是1998年3月经国务院批准成立。
组建北大荒集团的同时，集团列入全国120家大型企业集团试点行列。
在2007年国家统计局大企业集团排名中列65位，居农业行业之首。
地处东北亚经济区位中心，位于我国东北部小兴安岭山麓、松嫩平原和三江平原地区，属世界著名的三大黑土带之一，辖区总面积5.54万平方公里，其中耕地面积3650万亩，是国家级生态示范区。
下辖9个分局、113个农牧场，分布在全省12个市、74个县（市、区）。
现有总人口166万人，其中从业人员90.7万人。
集团以粮食生产为主，一、二、三产业综合经营。
现有经营性总资产274．4亿元，其中所有者权益51．8 亿元。
1998年实现国内生产总值141.0亿元（现价），其中第一产业增加值82．6 亿元，第二产业增加值22.8 亿元，第三产业增加值35．6 亿元，一、二、三产业比重为58．6%、16.2%、 25.2%；创利润总额2.88亿元，上缴税金6．O亿元。
集团农业基础设施雄厚，技术装备先进。
现有水工建筑物5．1 万座，江河堤坝2606公里，水库120座，排灌站134座，机电井 3.7万眼，干支渠总长近6万公里，具备了抵御五年一遇洪涝灾害的能力。
现有农业机械总动力305.6万千瓦，其中大中型拖拉机2.3 万台，大型联合收获机7190台,农用飞机25架，各种汽车1.6万辆，种子加工厂46个，粮食处理中心167座，农业综合机械化程度达95%以上，农业科技进步贡献率达53%。
目前，北大荒集团粮食生产能力已稳定在850万吨以上，商品率85%。
肉蛋奶生产能力分别达到10、2.4、28．6万吨。
北大荒集团跨世纪的发展思路和战略目标是：以国内外市场需求为导向，以科技为支撑，追求经济效益、生态效益、社会效益最大化。
精心实施“田园+督桌”——农业产业化战略，争取用10 年左右时间把北大荒集团建设成为具有强大经济实力和市场竞争能力，在全省、全国农业现代化建设中起示范作用，在国内外有影响的大型现代化农业企业集团。
通航知识
二、基本分类
通用航空应用范围十分广泛，其经营项目按照《通用航空经营许可管理规定》（民航总局令第176号）的规定， 共四大类34项：
甲类：陆上石油服务、海上石油服务、直升机机外载荷飞行、人工降水、医疗救护、航空探矿、空中游览、公 务飞行、私用或商用飞行驾驶执照培训、直升机引航作业、航空器代管、出租飞行、通用航空包机飞行等。 乙类：航空摄影、空中广告、海洋监测、渔业飞行、气象探测、科学实验、城市消防、空中巡查等。 丙类：飞机播种、空中施肥、空中喷洒植物生长调节剂、空中除草、防治农林业病虫害草原灭鼠，防治卫生 害虫、航空护林等。 飞行俱乐部：以小型或限制类适航证的航空器、飞行器、航空运动器材和起降场地，为社会公众提供私用驾驶 执照培训、航空运动训练飞行、航空运动表演飞行及个人娱乐飞行等服务。
2、国籍登记证
《国际民用航空公约》、《中华人民共和国民 航航空法》均规定： • • • 航空器必须有国籍，具有登记国国籍； 不得具有双重国籍，未经注销外国国籍的民 用航空器不得在中国申请国籍登记。 航空器应载有适当的国籍标志和登记标志。
深圳市红叶杰集团
3、航空器国籍标志和登记标志
民用航空器标志即我们常说的飞机号、 机尾号、注册号，它是飞机的一个重 要识别标志，在世界范围内绝无重号， 没有这个编号的民用航空器是不允许作 任何飞行的，即使是刚出厂的新飞机， 作试飞或是交接给客户的转场飞行等等。
深圳市红叶杰集团
CCAR-61部
《民用航空器驾驶员、飞行教员、地面教员合格审定规则》 适用范围： 本规则适用于中国民航局、民航地区管理局对民用航空器驾 驶 员、飞行教员和地面教员的执照颁发与管理。 民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员执照与等级的申请 和 权利行使应当遵守本规则的规定。
2012年商业类通用和小型运输运行概况
中国民用航空局飞行标准司编号：IB-FS-2013-01 信息通告下发日期：2013年4月12日编制部门：FS批准人：万向东2012年商业类通用和小型运输运行概况前言通用航空和小型运输的发展在国内形态各异，不同的方面发展快慢不一，有些发展得极为迅速，有些却正在萎缩。
为能更准确反应商业类通航及小型运输的现状，飞行标准司经过年初统计并核实，编制本通告，从公司分布、飞行人员、运行种类和状态、航空器等方面，直观、全面、客观的予以数据呈现。
需要说明的是，中国民航飞行学院隶属于民航局，是事业单位而不是通航公司，其规模庞大，主要针对运输航空实施飞行员训练，飞行小时超过其它全部通航和小型运输公司的总和，为避免对通用航空和小型运输公司发展形势的误判，本通告不包含中国民航飞行学院的数据。
本通告也不包含救捞局、校飞中心等事业单位的数据。
一、概况据统计，我国现有122家通用及小型运输航空公司（见表1），从业飞行人员991名，航空器909架。
基于其运行特点，我们将其分为以下几种类型：A类：仅按照CCAR-91运行的公司，主要从事航空作业；B类：仅按照CCAR-135运行的公司，主要从事小型运输，包括通勤和商务包机；C类：A+B混合运行；D类：按照CCAR-91部运行，依据CCAR-141部训练的飞行学校；E类：其它混合运行情况。
已批准的A类公司90家，B类公司11家，C类公司8家，D 类公司12家，E类1家。
暂停运行、终止运行的公司，A类共14家，B类1家，D类2家，实际在运行的公司：A类：76家、B类：10家、C类：8家、D类10家，E类1家。
（一）通航及小型运输公司概况通用和小型运输合格证、运行规范持有人中文全称91商业非运输91部代管135部运行是否运行安徽鼎宏通用航空公司■安徽蓝天飞行国际飞行学院有限责任公司■安阳通用航空有限责任公司■白城通用航空有限责任公司■北大荒通用航空公司■北京搏翼通用航空有限责任公司■■北京大白熊商务航空有限责任公司■北京泛亚通用航空有限公司■北京航空有限责任公司■北京华教通用航空有限公司否北京首都通用航空有限公司否北京中恒飞行俱乐部有限公司否常州江南通用航空有限公司■大连通用航空有限公司■■大庆通用航空有限公司■东北通用航空有限公司■东方公务航空服务有限公司■■■东方通用航空公司■■■东海公务机有限公司■■■鄂尔多斯通用航空有限责任公司■泛美飞行学校否甘肃敦煌飞天通用航空有限责任公司■广东省通用航空有限公司■■广州穗联直升机通用航空有限公司■■贵州双阳通用航空有限公司■否国网通用航空有限公司■海南航空学校有限责任公司■海南亚太通用航空有限公司■■汉华公务机航空有限公司■河北遨司特通用航空有限责任公司■河北金雁通用航空股份有限公司■河北致远通用航空有限责任公司■河南蓝翔通用航空公司■黑龙江凯达通用航空有限公司■衡阳通用航空有限公司■呼伦贝尔通用航空有限责任公司■湖北同诚通用航空有限公司■湖北蔚蓝国际航空学校有限公司■湖北银燕通用航空有限公司■华西通用航空有限责任公司■否吉林通用航空有限公司■江苏华西通用航空有限公司■江苏华宇通用航空有限公司■江西长江通用航空有限公司■荆门通用航空有限责任公司■美亚旅游航空有限公司■南航艾维国际飞行学院（南京）有限公司■南京若尔通用航空有限公司■南山公务机有限公司■齐齐哈尔鹤翔通用航空有限责任公司■青岛九天国际飞行学院有限公司■青岛直升机航空有限公司■山东高翔通用航空有限公司■山东航空彩虹公务机有限公司■否山东黄河口通用航空有限公司■山东南山国际飞行有限公司■山东齐翔通用航空有限公司■山东三联通用航空有限公司否山东通用航空服务有限公司■山西成功通用航空服务有限责任公司■山西三晋通用航空有限责任公司■陕西凤凰国际飞行学院有限责任公司■陕西精功通用航空有限公司■陕西腾飞通用航空有限公司否陕西天颖航空俱乐部有限公司■上海东方航空教育培训有限公司否上海东方通用航空有限公司■上海豪海通用航空有限公司否上海和利通用航空有限公司■上海金汇通用航空有限公司■上海金鹿公务机航空有限公司■■■上海启德通用航空有限公司■上海中瑞通用航空有限公司■上海中意通用航空有限公司■深圳金石通用航空有限公司■深圳鲲鹏国际飞行学校否沈阳通用航空有限公司■■石家庄冀华通用航空有限责任公司■首都航空有限公司■■■首航直升机通用航空服务有限公司■■四川奥林通用航空有限责任公司■四川三星通用航空有限责任公司■四川西华通用航空有限公司■四川西林凤腾通用航空有限公司■四川纵横航空有限公司■天津市塘沽通用航空有限公司■通辽神鹰通用航空有限公司■武汉直升机通用航空有限公司■西安金胜通航有限公司■否西安直升机有限公司■西安中飞航空俱乐部有限公司■锡华通用航空有限公司否新疆开元通用航空有限公司■新疆天山通用航空有限公司■新疆天翔航空学院有限公司■新疆天翼直升机航空有限公司■新疆通用航空有限责任公司■星联商务航空有限公司■亚联公务机有限公司■■亚盛医疗救护飞行（北京）有限公司■英安通用航空有限公司■云南和谐通用航空有限公司■云南瑞锋公务机航空有限公司■云南通用航空有限公司■云南英安通用航空有限公司■否云南英安通用航空有限公司■否浙江东华通用航空有限公司■浙江新洲通用航空有限公司■中飞通用航空公司■中国飞龙通用航空有限公司■■中国湖北楚天通用航空有限责任公司■中国民航大学■中国南方航空股份有限公司珠海直升机分公司■■■中山雄鹰通用航空有限公司■■中信海洋直升机股份公司■■■中信通用航空有限责任公司■■中一太客商务航空有限公司■重庆三峡通用航空有限公司■否珠海瀚星通用航空有限公司■■珠海中航飞行学校有限公司■珠海中航通用航空有限公司■表1 通用及小型运输航空公司基本概况图1 实际在运行的通用及小型运输公司分布图图2 通用及小型运输公司飞行人员分布图图3 通用及小型运输公司航空器数量统计（二）作业类通航概况（A类公司）图4 各地区A类航空公司概况图5 A类航空公司分布图图6 A类航空公司划区运行状态（三）小型运输类公司概况（B、C类公司）图7 各地区B、C类公司概况图8 B、C、E类公司分布图20家实施CCAR-135部运行的公司中，有9家同时实施CCAR-91部运行，其中6家以直升机业务为主。
黑龙江省农垦总局关于表彰2009―2012年度先进会计工作者的通报
黑龙江省农垦总局关于表彰2009―2012年度先进会计工作者的通报文章属性•【制定机关】黑龙江省农垦总局•【公布日期】2013.04.16•【字号】•【施行日期】2013.04.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文黑龙江省农垦总局关于表彰2009-2012年度先进会计工作者的通报各管理局，北大荒集团总公司，北大荒农业股份有限公司，总局各直属单位：2009年以来，垦区广大财务工作者紧紧围绕总局中心工作，着力推进财务工作“三个转变”，努力塑造会计行业良好形象，切实发挥了会计工作在垦区经济社会发展中的重要作用。
为表彰先进，总局决定授予薛秀荣等81名同志“2009-2012年度黑龙江省农垦总局先进会计工作者”称号。
希望受到表彰的同志珍惜荣誉、谦虚谨慎、戒骄戒躁、再接再厉，在垦区率先全面建成小康社会的新征程中做出更大的贡献。
同时要求，垦区各级财务部门和会计工作者，以先进典型为榜样，认真学习、爱岗敬业、无私奉献，以严谨细致、争创一流的工作作风，不断钻研业务、勇于创新、锐意进取，推动垦区财务管理工作再上新台阶。
附件：2009-2012年度黑龙江省农垦总局先进会计工作者名单黑龙江省农垦总局2013年4月16日附件：2009-2012年度黑龙江省农垦总局先进会计工作者名单薛秀荣宝泉岭管理局计财处姜迎春依兰农场杨晓东绥滨农场王敬华汤原农场石成献红兴隆管理局计财处王建军红兴隆管理局计财处徐福春曙光农场冯向宇双鸭山农场孟宪典建三江管理局计财处李晓燕建三江管理局结算中心谭晓英胜利农场王佰峰二道河农场黄立新牡丹江管理局计财处于均一八五〇农场聂莉八五八农场李军云山农场王鹏北安管理局计财处宋娟红色边疆农场谷丽莉龙镇农场李翠微引龙河农场韩烨九三管理局计财处王喜清七星泡农场王志宏尖山农场李玉君鹤山农场文边强齐齐哈尔管理局计财处王玉萍查哈阳农场李晓峰克山农场方影依安农场李庆武绥化管理局计财处袁春丽绥化管理局计财处贾立军绥化管理局计财处徐玉玲绥棱农场王秀艳哈尔滨管理局计财处王树林松花江农场王振兰庆阳农场李新玲香坊农场梁明黑龙江农垦北大荒集团刘颖北大荒农业股份有限公司葛树峰北大荒米业有限公司高海英北大荒农业股份有限公司勤得利分公司张玲北大荒农业股份有限公司八五四分公司刘惠琴北大荒药业集团有限公司刘兴业北大荒种业集团有限公司周雷北大荒种业集团有限公司罗永根九三粮油工业集团有限公司陈桂英九三粮油工业集团有限公司高永生北大荒粮食集团朱立军北大荒马铃薯产业有限公司田宏超北大荒丰缘集团刘军勇完达山乳业股份有限公司隋书才完达山乳业股份有限公司靳茂林阳光农业相互保险公司王玉梅阳光农业相互保险公司赵宏伟北大荒商贸集团有限责任公司宋文联北大荒商贸集团有限责任公司刘军农垦建工集团有限公司金兴杰农垦建工集团有限公司江海燕农垦通信公司朱宪华北大荒通用航空公司李涛总局非税收入管理局陈焕玲总局行政事业单位财务结算中心孔碧黑龙江八一农垦大学刘艳华黑龙江农垦管理干部学院陈凤农垦职业学院赵红农垦科技职业学院刘春农垦科学院朱延涛农垦勘测设计院张景松农垦总医院郭静总局交通局卞国庆总局环保局许书玉农垦住房公积金中心高英杰农垦驻北京联络处张勇总局财务处谭国平总局财务处马力总局财务处魏庆安总局财务处李晓明总局财务处金旗总局财务处王洪宽总局财务处王宏伟总局财务处林源总局财务处。
总站领导带队调研北大荒通用航空公司
总站领导带队调研北大荒通用航空公司
佚名
【期刊名称】《农机质量与监督》
【年(卷),期】2017(0)7
【摘要】7月12日,农业部农机试验鉴定总站站长刘敏等一行在黑龙江农垦总局农机鉴定站站长柳春柱、黑龙江省农机鉴定站站长郭雪峰陪同下到北大荒通用航空公司考察调研。
调研组先后到北大荒通航肇东机场航管指挥中心、机库、停机坪进行了实地调研,听取了北大荒通用航空公司郭庆才总经理的工作汇报.
【总页数】1页(P48-48)
【关键词】航空公司;北大荒;调研;通用;导带;农机试验鉴定;农机鉴定;黑龙江省【正文语种】中文
【中图分类】F562.6
【相关文献】
1.北大荒通用航空公司 [J],
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3.农业农村部农机推广总站副站长徐振兴带队到惠州市开展购机补贴调研工作 [J], 广东农业信息网
4.北大荒通用航空公司今年将引进40架飞机 [J], 边际;
5.高志杰厅长带队深入环境总站调研工作 [J], 郑盛楠
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河南大地通用航空有限公司介绍企业发展分析报告
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告河南大地通用航空有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:河南大地通用航空有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分河南大地通用航空有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质空产品服务、空中广告、飞机播种、空中施肥、空中喷洒植1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
北大荒通用航空公司简介
北大荒通用航空公司简介北大荒通用航空公司（原黑龙江龙垦通用航空公司）成立于1985年，隶属黑龙江省农垦总局，经过25年的发展，北大荒通用航空公司已跻身全国民用航空的前三甲，成为全世界农业现代化专业作业规模最大、最出名、最有实力的航空公司。
主要经营农作物化学除草、叶面施肥、喷施微量元素、防治病虫害、草原播种、防治森林害虫、航空护林、森林化学药剂灭火、空中照相、航测、广告宣传、抢险救灾、公务飞行、飞行员培训等项目。
年飞行能力1万小时，年航化作业能力1200万亩。
公司固定资产近3亿元，拥有12种不同类型的飞机52架。
其中，20架波兰产的M-18飞机以其载重量大的绝对优势，在农林飞行中发挥着突击能力强、效果好的重要作用；澳大利亚产的B-8504号农用飞机，是目前世界上唯一一架继续服役的“空中农夫一400型”飞机；9架GA-200飞机机动性强、喷施效果好，在农作物化学除草、喷施微量元素等领域中大显身手；国产Y-12飞机，安装有先进的气象雷达、导航设备，常年执行人工增雨、航拍航测、公务飞行等活动；所有农用飞机都配备有目前世界上最先进的喷洒设备，可根据作业项目要求，确定雾滴直经和雾滴覆盖密度、喷液量、喷幅等，飞机可在距离作物3-5米高度飞行作业。
2010年，公司正式通过中国民航CCAR-91运行合格审定，成立了龙垦飞行培训公司，建有飞行员培训专业综合大楼，拥有M-18B、DA-20、DA-40、DA-42等类型教练机7架以及其他飞行培训基础设施，可进行农林专业飞行人员的培养、培训，目前龙垦通航飞行培训公司首批6名飞行学员已经成功单飞，并全部通过飞行技术、理论考试考核，并在2010年7月份拿到民航总局颁发的私用飞行驾驶执照。
公司现有员工201人，其中飞行人员50名、机务人员87名，后勤保障人员64名。
员工中共有党员98人，中、高级专业技术职称人员103人。
他们大部分都来自空军部队，多年军旅生涯磨练了他们特别能吃苦、特别能战斗的作风。
《民航概论》第六章
第六章 通用航空
➢概述 ➢农业航空 ➢工业航空 ➢通用航空现状及在中国的发展
第一节 概述
本节主要内容 一、通用航空的概念与特点 二、通用航空的种类 三、通用航空的地位 四、通用航空的作用 五、我国通用航空企业形式
第一节 概述
一、通用航空的概念与特点
通用航空：(P20)中国过去称为专业飞行。是 指装有专用设备的飞机进行农业、林业、航空 探矿、航空摄影、海上飞行、人工降水等作业 项目的飞行。
2、内容： 石油、天然气管线巡查和监控 铁路空中巡线与故障检测 环境检测和污染巡查
四、航空服务
1、利用航空器为城市的建设、发展和工业 生产提供各方面的空中帮助和服务。
2、内容 （1）城市服务 （2）引水作业 、航空摄影 2、航空吊挂 3、带电作业 4、特殊飞行 5、空投物资
6、澳大利亚通用航空的发展 P331
第四节 通用航空现状及在中国的发展
二、中国通用航空的现状 1、通用航空的生产作业情况 （1）运营能力 （2）生产作业状况 （3）通用航空市场规模 2、中国与世界通用航空水平的差距。
第四节 通用航空现状及在中国的发展
三、中国通用航空发展前景 1、中国通用航空发展的前景展望 （1）国民经济和社会发展对通用航空产
北大荒通航M-18B型飞机正在进行森林化学灭火飞行
五、其它农业航空
1、人工降水 2、航空气象
第三节 工业航空
一、工业航空概述 二、航空探矿 三、航空巡视 四、航空服务 五、航空作业
工业航空概述
1、工业航空定义：使用航空器直接进行与 工业生产有关的各种飞行活动。
2、工业航空功能： 探测功能 巡视功能 服务功能 生产功能
一、农林业航空概述
北大荒通用航空公司市场分析报告
北大荒通用航空公司市场分析报告作者：吕福安来源：《环球市场信息导报》2016年第03期通过对北大荒通用航空公司开发融资、农业作业、发动机大修、飞行员培训、主运营基地、公务飞行市场等的分析，说明了北大荒通用航空公司有很大的市场潜力和发展空间，在当前国内经济快速发展的形势下，公司要抓住这个机遇来开拓通用航空市场。
北大荒通用航空公司隶属黑龙江省农垦总局，现在发展成为中国农业作业规模最大的通用航空公司。
随着北大荒通用航空公司的发展，由原来的单一农业作业扩展到现在的航空护林、空中照相、人工降雨、航测、飞行员培训等项目。
随着公司规模的急剧扩大，公司面临着开发融资市场和开辟新的市场，如何融资，如何开辟，下面就市场来作一下分析。
开发融资市场融资即是一个企业的资金筹集的行为与过程。
公司资金来源渠道，只有国家补贴和作业收入，而且农业作业收入占有相当的比例，企业融资市场没有开发出来，这样就使公司的发展受到影响。
在经营方面应采取自主经营和合作经营的方式开展经营活动，自主经营主要是充分利用自身的航空资源，为社会提供各种空中飞行服务；合作经营主要是公司与其它公司进行合作，由其它公司提供飞机，公司提供飞行专业技术人员和保障条件；也可以由其它公司提供资质、专业技术人员、配件，公司提供配套设备、场地和相关人员，所得利益按一定的比例分成。
这样的经营方式，可以吸引其它公司的资金投入，共同开发通用航空公司的融资市场。
开发垦区西部农业作业市场公司的农业作业主要集中在黑龙江省垦区东部四个管理局，2012年西部的作业农场只有八个。
如果再进口农用飞机，垦区东部的四个管理局农业作业市场就基本饱和了，必须加大开发黑龙江省垦区西部5个管理局农场的农业作业市场。
开发这些农场农业作业市场的难度在于：一是西部5个管理局，其中80%都是旱田，适合大型农机具作业，部分农场对现代化农业作业认识不足，缺少配套设施，还处在地面机械农化起步阶段；二是农用飞机转场农化作业空中航线长，而农用飞机续航时间短，中途必须加油，必须在有油料有机场的农场备降做保障；三是西部5个管理局只有20个农场有简易水泥跑道；四是垦区西部30%农场的航化市场已被其它通用航空公司-开发。
肇东北大荒通用机场建设正在进行中
肇东北大荒通用机场建设正在进行中
2014年5月4日，肇东市北大荒通用机场项目正在抓紧复工建设，施工现场机器轰鸣，一派热火朝天的繁忙景象。
施工队伍正抢抓有利施工期加紧作业，以确保工程如期完成，项目早日投入使用。
北大荒通用机场工作人员说，现在三标段、四标段已开始施工，一标段、二标段正在陆续进场准备复工建设。
项目从今年4月3日进入复工状态，预计9月15日竣工，10月份在北大荒通用机场上就可以看到农用飞机进行航化作业了。
北大荒通用机场项目位于肇东市尚家镇西部，哈大高速公路东侧，占地3平方公里，预计总投资16.37亿元；其中固定资产投资为15.58亿元，共分三期进行，计划2017年12月完成。
这一项目建成后，可为100架农用飞机航化作业提供优质的地勤服务，实现农业作业达到3600小时，特殊作业2800小时，培训飞行员时间8000小时。
届时，北大荒通用航空公司的飞机总数将由现在的52架增加到150多架。
航化作业范围可覆盖到绥化市所有县(市)区和黑龙江省西部大部分市、县，增加作业面积3000万亩，年农业航化作业能力将达到4000至5000万亩。
北大荒通用机场的建设，将在黑龙江省乃至全国开创通用航空业务的新局面，开展的私用和自用飞行、体验娱乐飞行、空中游览观光、支线航空、公务包机等通航业务，将极大地拉动当地观光旅游、餐饮服务等相关产业的发展。
飞行培训公司要点
中恒飞行俱乐部
北京
私照
黑龙江龙垦通用航空公司
黑龙江
私照多发飞机、 商照单发飞机
安徽鼎宏通用航空有限公司
安徽
私照、商照
海南航空学校
湖北
私照、商照
阿波罗飞行俱乐部
广东
私照
天津航空公司
天津
飞行培训 乘务 培训 维修培训
山东南山国际飞行有限公司
山东
私照、商照
珠海中航飞行学校
广西
私照、商照
公司简介 青岛九天国际飞行学院有限公司（以下简称“九天飞 院”）是经中国民航局批准成立的国内首批通过CCAR －141部审定的飞行学院。学院总部位于美丽的海滨城 市—中国青岛，以山东临沂机场为主运行基地，辅助 运行基地两处，滨州大高机场和东营胜利机场。公司 青岛直升机航空公司1993年成立于青岛经济技术开发 区，1996年获得民航颁发的行业经营许可，属国内甲 类航空企业，是国内较早成立的直升机航空公司之 一，经过十多年的经营，已发展成为国内直升机航空 公司前五位，目前拥有各类直升机5架，其中世界最大 中国南方航空股份有限公司珠海直升机分公司(以下简 称南航珠直），位于广东省珠海市情侣中路，是中国 南方航空股份有限公司的全资分公司，同时也是中国 的骨干通用航空企业之一。自1980年5月成立至今，在 超过三十年的岁月洗礼中，南航珠直不断借鉴和吸收 中信海洋直升机股份有限公司的前身是中国海洋直升 机专业公司，是为促进海洋石油开发和通 用航空发 展，经国务院常务会议决定，由原国家经委、计委批 准，于1983年3月成立的全国性通用航空公司。公司 1999年2月改制为股份公司，2000年 7月发行股票并 拥有运5飞机、赛斯纳172型、国产初教6型飞机、蜜蜂 3C超轻型飞机、罗宾逊R44型直升机、罗宾逊R22型直 升机、贝尔206B-3型直升机、斯威森300CB直升机等 装备，作业基地完善，有番禺沙湾直升机基地和阳江 合山机场，合山机场拥有逾1000平方米的机库和2000 中国民航大学朝阳飞行学院/天津杰普逊国际飞行学院 有限公司是经中国民航主管当局批准的、由中国民航 大学成立的、以民航飞行驾驶技术培训为主营业务的 专业培训机构。学院充分依托中国民航大学在民航特 色人才培养上的综合优势，系统引入国际先进的美国
国内通用航空有代表性的公司以及他们的主营业务
上一篇介绍了国际通航市场分析以及国际航空制造企业，本篇介绍一下国内有名并很有代表性的通航公司，以及他们的主要作业项目！首先北大荒通航作为在1985年就成立了，坐落在黑龙江哈尔滨，资格很老的老牌通航公司有必要第一个介绍一下。
北大荒通航是目前世界规模最大的农、林专业通用航空公司。
主营业务有：第一，承担农业飞行任务，航空作业作为现代化大农业的常规技术，从事各种农作物施肥、防病、防虫等作业项目。
第二，承担航空护林任务，可进行森林巡护、灭火、防除病虫害等作业。
第三，是从事飞行员私照和商照培训业务，除此外，公司还可进行航拍航测、公务飞行、商务宣传、航务保障、应急救援、抢险救灾，承担黑龙江省人工影响天气任务，进行抗旱减灾作业等任务！再就是中信海直中信海洋直升机股份有限公司是中信集团旗下目前中国通用航空业首家及唯一的上市公司是中国规模最大的通用航空企业，具有通用航空全业务运营资质和能力。
经营范围有：陆上石油服务、海洋石油服务、直升机机外载荷飞行、人工降水、医疗救护、航空探矿、空中游览、公务飞行、私用飞行驾驶执照培训、直升机引航作业、航空器代管业务、通用航空包机飞行、出租飞行、航空摄影、空中广告、海洋监测、渔业飞行、气象探测、科学实验、城市消防、空中巡查、航空护林。
青岛直升机通航青岛直升机航空公司1993年成立于青岛经济技术开发区，是国内较早成立的直升机航空公司之一，经过十多年的经营，已发展成为国内直升机航空公司前五位，目前拥有各类直升机5架，其中世界最大型的重型直升机米26一架，中型直升机米171两架。
目前经营业务有：航空护林、石油巡线、公务飞行、空中旅游、航拍、海洋监测、城市消防、应急救援、飞行培训以及直升机维修等。
其中主营业务为航空护林、石油巡线、飞行培训和直升机维修等。
中国飞龙通航中国飞龙通航，具有全面的飞行员培训资质，能够提供飞机私用驾驶执照、飞机商用驾驶执照、直升机私用驾驶执照、直升机商用驾驶执照等多种培训。
中国通用航空产业集团公司简介
中国通用航空产业集团公司简介中国通用航空产业集团有限公司是由中航工业集团、民航总局所属国航集团、国家载人航天等骨干团队组成并在海外设立的国际化合作平台，是为引进高端通用航空技术合作、航空技术开发而搭建的一个国际合作平台，注册地为中国香港，公司注册资本16.8亿元港币。
公司现有航空专业中高级工程技术管理人员860人。
公司主要经营范围为：通用飞机、民用航空器及其发动机、航空机载设备的设计、研制和生产，以及通用航空服务保障、通用航空产业发展咨询等。
公司中高管理层及技术团队均由中航工业集团所属哈飞集团、昌飞集团、南飞集团、西飞集团、陕飞集团、直升机研究所、民航总局所属国航集团、普惠公司、罗特威公司、欧洲直升机公司等国内外航空业界的知名人士组成。
公司建立了完整的通用飞机科研生产体系，拥有一支具有国际专业技术水平的科研生产队伍，公司旗下全资公司有：中国通用飞机研究设计院，其控股参股公司有：中国通用航空服务产业集团有限公司、中国通用飞机集团有限公司。
公司不仅在航空生产，包括科研、管理、融资等方面有着丰富的经验和雄厚的实力，并与国际航空业界有着广泛的合作，为国家发展通用航空产业承担着技术引进和合作的重任，目前，公司拟在海南、广东、重庆、贵州、广西、山西等区域投资建立了集轻型旋翼机和轻型固定翼飞机的生产、研发和服务的产业基地，公司与国际多家著名飞机生产厂家建立集研发、生产、销售于一体的紧密型战略合作伙伴关系，拥有多款轻型、多用途机型，同时，还有多款新机型正在适航认证中，不久将全面推向国际、国内市场，同时，公司在未来民用航空器研发方面已投入大量人财物，已研发出的航空器有水、陆、空三栖飞行器及无人机目前已得到科技部及相关部门的认可。
公司实施国际发展战略在通用飞机开发中将按照：重点加快研制具有市场竞争力的通用飞机，努力形成以民用、轻型、多用途、经济的直升机、公务机、水陆两栖飞机、单（双）发涡浆飞机和各类活塞多用途飞机等民用航空器系列发展的格局，充分利用国际合作平台优势，实现产品开发、生产制造、运营与服务全产业链发展。
北大荒通用航空公司飞行安全检查细则
北大荒通用航空公司飞行安全检查细则北大荒通用航空公司飞行安全检查细则以“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针为指导，为深入落实民航总局提出的“四个责任”，加强安全监管，不断改善和提高飞行安全的环境，进一步提高机组人员安全意识，推进飞行安全工作稳步持续发展，特制定《北大荒通用航空公司飞行安全检查细则》。
一、安全检查相关人员及检查注意事项1、检查组人员的确定上级民航管理部门具有安全检查资质人员、公司安委会成员、公司安全监察部人员、公司指定的安全检查人员。
2、对检查人员的要求本着实事求是的原则，以提高和改善飞行安全意识和环境为目的，严格、细致、真实、全面的执行安全检查。
安全检查工作不要影响正常飞行。
3、对机组人员的要求机组人员要认真配合安全检查工作，并积极提出关于安全工作的可行性意见和建议，推进安全工作整体良性发展。
二、安全检查内容（一）、文件资料机组在执行飞行任务时必须携带北大荒通用航空公司CCAR-91部飞行运行随机资料，并认真、及时、准确的填写各种记录和单卡。
所携带文件资料如有损坏或丢失，应及时上报公司安全监察部并说明原因。
（二八机场设施及组织1、净空条件。
机场附近不能有影响飞行安全的高大障碍物，跑道头延长线1000米内不能有咼大林带和咼压线等。
2、跑道。
跑道道面质地坚硬平整，无明显起伏，无杂物；两端各有50米端安全道，两侧各有15米宽安全道；排水通畅。
3、停机坪。
停机坪地面坚硬平整，无杂物，排水通畅；地锚位置设置合理、固定强度合格；多架飞机停放，保持一定的安全间隔。
4、油库。
应设置为地下或半地下固定油库，和飞行运行区域保持安全距离；防止阳光直射，通风及排水情况良好；消防设施和抗风防雷设施齐备。
5、加药区。
加药区离居住区和饮水源距离不能小于50米；不能太靠近跑道侧边和停机坪，防止影响飞机起飞着陆和停放；加药设备工作良好，备份电源准备到位。
6、机场警示牌及飞行标志。
机场工作范围必须设置警示牌，防止无关人员和车辆进入；重点部位必须有安全警示标贴；风筒（旗）、复飞线（旗）按规定设置。
企业信用报告_肇东市北大荒通用航空机场有限公司
基础版企业信用报告
5.10 司法拍卖..................................................................................................................................................10 5.11 股权冻结..................................................................................................................................................10 5.12 清算信息..................................................................................................................................................10 5.13 公示催告..................................................................................................................................................11 六、知识产权 .......................................................................................................................................................11 6.1 商标信息 ....................................................................................................................................................11 6.2 专利信息 ....................................................................................................................................................11 6.3 软件著作权................................................................................................................................................11 6.4 作品著作权................................................................................................................................................11 6.5 网站备案 ....................................................................................................................................................11 七、企业发展 .......................................................................................................................................................12 7.1 融资信息 ....................................................................................................................................................12 7.2 核心成员 ....................................................................................................................................................12 7.3 竞品信息 ....................................................................................................................................................12 7.4 企业品牌项目............................................................................................................................................12 八、经营状况 .......................................................................................................................................................12 8.1 招投标 ........................................................................................................................................................12 8.2 税务评级 ....................................................................................................................................................14 8.3 资质证书 ....................................................................................................................................................14 8.4 抽查检查 ....................................................................................................................................................14 8.5 进出口信用................................................................................................................................................14 8.6 行政许可 ....................................................................................................................................................14
东北通用航空有限公司(企业信用报告)- 天眼查
变更前内容
变更后内容
1 任速聪执行董事;2 任速聪总 1 任速聪执行董事;2 任速聪总经理;3
经理;3 陈丽监事;
陈丽监事;
1 陈丽;2 王继红;
1 陈丽;2 任速聪;
王继红
任速聪
1 王继红执行董事;2 王继红总 1 任速聪执行董事;2 任速聪总经理;3
经理;3 陈丽监事;
陈丽监事;
1 任龙;2 王继红;
1 陈丽;2 王继红;
1 任龙董事;2 王立军董事;3 王 1 王继红执行董事;2 王继红总经理;3
继红董事长;
陈丽监事;
变更日期
2011-06-27 2007-05-25 2007-05-25 2007-05-25 2005-09-26 2005-09-26
5
林业病虫害、草原灭鼠、防治卫生害虫、航空护林、空中拍照。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活
动。）
登记机关：
沈阳市沈河区市场监督管理局
核准日期：
2016-04-27
1.2 分支机构
3
序号
1
企业名称
东北通用航空有限公司津桥机票代售处
2
东北通用航空有限公司万泉机票代售处
变更前内容
Байду номын сангаас
变更后内容
飞机研制、组装、技术开发、 航空摄影、空中广告、空中巡查、飞
技术服务；化学除草、护林防 机播种、空中施肥、空中喷撒植物生
火、防治病虫害、飞行服务、 长调节剂、空中除草、防治农林业病
航测；国内航线除香港、澳 虫害、草原灭鼠、防治卫生害虫、航
门、台湾地区航线外的航空客 空护林、空中拍照。（依法须经批准
变更日期
河北北华通用航空服务集团有限公司介绍企业发展分析报告模板
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告河北北华通用航空服务集团有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:河北北华通用航空服务集团有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分河北北华通用航空服务集团有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质空产品服务：通用航空服务；民用机场运营；公共航空运输1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
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北大荒通用航空公司简介
北大荒通用航空公司（原黑龙江龙垦通用航空公司）成立于1985年，隶属黑龙江省农垦总局，经过25年的发展，北大荒通用航空公司已跻身全国民用航空的前三甲，成为全世界农业现代化专业作业规模最大、最出名、最有实力的航空公司。
主要经营农作物化学除草、叶面施肥、喷施微量元素、防治病虫害、草原播种、防治森林害虫、航空护林、森林化学药剂灭火、空中照相、航测、广告宣传、抢险救灾、公务飞行、飞行员培训等项目。
年飞行能力1万小时，年航化作业能力1200万亩。
公司固定资产近3亿元，拥有12种不同类型的飞机52架。
其中，20架波兰产的M-18飞机以其载重量大的绝对优势，在农林飞行中发挥着突击能力强、效果好的重要作用；澳大利亚产的B-8504号农用飞机，是目前世界上唯一一架继续服役的“空中农夫一400型”飞机；9架GA-200飞机机动性强、喷施效果好，在农作物化学除草、喷施微量元素等领域中大显身手；国产Y-12飞机，安装有先进的气象雷达、导航设备，常年执行人工增雨、航拍航测、公务飞行等活动；所有农用飞机都配备有目前世界上最先进的喷洒设备，可根据作业项目要求，确定雾滴直经和雾滴覆盖密度、喷液量、喷幅等，飞机可在距离作物3-5米高度飞行作业。
2010年，公司正式通过中国民航CCAR-91运行合格审定，成立了龙垦飞行培训公司，建有飞行员培训专业综合大楼，拥有M-18B、DA-20、DA-40、DA-42等类型教练机7架以及其他飞行培训基础设施，可进行农林专业飞行人员的培养、培训，目前龙垦通航飞行培训公司首批6名飞行学员已经成功单飞，并全部通过飞行技术、理论考试考核，并在2010年7月份拿到民航总局颁发的私用飞行驾驶执照。
公司现有员工201人，其中飞行人员50名、机务人员87名，后勤保障人员64名。
员工中共有党员98人，中、高级专业技术职称人员103人。
他们大部分都来自空军部队，多年军旅生涯磨练了他们特别能吃苦、特别能战斗的作风。
这些专业技术人员多次赴民航学院、澳大利亚、波兰等地接受系统培训，其飞行、维护、和后勤保障水平在同行业中处于领先地位。
1989年6月，公司创造的单人制飞机日农业作业4.1万亩最高纪录，这个记录在我国通用航空史上至今无人打破。
公司编写的《农业航空田间作业技术规程》被确定为黑龙江省地方标准，填补了我国农业航空田间作业标准的空白。
公司主运营基地佳西机场（东经130°16' 13"，北纬46°47' 35″）占地面积
77公顷，修建有现代化的办公大楼、飞行培训综合楼，900 ×30米的水泥跑道、大型机库、储油库等基础设施，配备有先进的办公、导航、通讯、指挥系统，可供15-20架飞机同时进行目视飞行，年可飞天气在300天以上。
这里空气新鲜，环境优雅，绿化草坪、果园和长青林木让人赏心悦目，被誉为“花园式单位”。
公司还运用现代理念，积极推进规模化建设。
农业飞行主要面向黑龙江垦区、辐射东北，可供航化作业的农场达到了82个，有58条500 × 30米的机场水泥跑道，形成了一个以主运营基地佳西机场为中心的网络式作业基地群，使农业航化作业更加快捷方便。
护林飞行以佳木斯、牡丹江、根河、伊春为主基地，每年护林作业近700小时，飞机8-11架，其中佳木斯2架、牡丹江1架、根河5架，伊春3架（08-09年无护林作业），可覆盖东北及内蒙古地区，进行森林巡护、化灭作业，是国内唯一可进行森林灭火机群作业的专业航空队伍。
另外，佳木斯佳西基地连续多年为兄弟通航提供航务保障，保障护林飞机安全圆满完成国家护林任务。
多年来，公司累计飞行14万小时，航化作业面积1.5亿亩，增产粮豆120亿公斤。
其中林业飞行一万小时，参与扑灭森林火灾900多场次，森林巡护航程达150多万公里。
为黑龙江垦区粮食高产、稳产、抵御自然灾害以及大小兴安岭森林资源的有效保护发挥了重要的作用，创造的经济和社会效益已经达到了200亿元。
二十多年来，公司以改革为动力、以安全为重点、以发展创新为主题、以敢为人先、勇争第一为北大荒航空精神，以“安全高效、务实创新、团结和谐、科学发展”为工作方针，取得了辉煌的成就。
党和国家领导人江泽民、温家宝、曾庆红、李鹏、王震、田纪云、吴官正、贾庆林、李克强、李长春、贺国强、张德江等先后来到垦区观看过公司的航化作业飞行表演。
特别是2010年6月，中央政治局常委李长春同志来垦区调研，专程来到公司基地参观考察，并在二道河农场观看了公司飞行作业表演，给予了高度评价。
多年来，公司多次荣获国家林业总局“航空护林先进单位”、民航“安全飞行先进单位”、实现民航东北局“安康杯”安全生产竞赛活动五连冠。
公司“民兵航空应急保障大队”是我国唯一一支飞向蓝天的民兵队伍。
2008年，公司被黑龙江省农垦总局评为“劳动模范单位”，并连续多年被评为“安全生产先进单位”，成为了黑龙江垦区率先实现农业现代化的排头兵。
未来五年，公司将全面贯彻落实科学发展观，坚持“立足垦区、辐射东北、面向全国”的经营方针，实现又好又快发展。
到2013年，公司“农用飞机维修基地”大型
项目将通过民航运行合格审定并投入运行；飞行培训公司逐步达到拥有教练机10-15架、飞行教员15-20名、专职地面教员5-6名，形成每年培训飞行员30名的能力；公司飞行员数量将达到100名；农林专用飞机总量将增加到80架；年平均飞行2万小时；作业农场100个，年作业面积突破2000万亩。
鲲鹏展翅翔万里，北大荒通用航空公司二十多年的辉煌荣耀，承载着梦想，蕴涵着希望，在“追求卓越、努力超越”的发展进程中，公司将朝着安全、优质、高效的目标，飞向更加光辉灿烂的明天。