桥面调平层施工方案

桥面调平层施工方案

一、概述

苏通大桥B1合同段起点桩号为K15+471.00，终点桩号为K17+481.00，设计计算行车速度为100km/h，按双向六车道高速公路标准设计；桥面横坡直线段为2%，纵坡不大于3%；全桥长2010m，单幅桥面宽15.5m，总计31155m2。

桥面铺装由8cm厚SMA－13沥青混凝土和5cm厚40号防水混凝土调平层组成。其中调平层内设一层直径5mm、网格间距为10×10cm的带肋钢筋焊网。B1标全桥调平层工程量合计：40号防水混凝土3292.8m3，直径5mm钢筋201806kg。

B1合同段单幅设置5道伸缩缝，设置位置为：0#桥台、12#墩、23#墩、34#墩、45#墩。

泄水孔设置间距为4m，泄水孔内径为10cm。泄水孔包括铸铁泄水管、铸铁栅盖、泄水钢管三样构件组成全套，合计1002套。

防撞护栏施工后，再施工桥面铺装层；采取单幅桥面整体铺装工艺，桥面横向不设施工缝；桥面每次铺装1～2跨，即：30m跨连续箱梁每次施工长度为60～90m、50m跨连续箱梁每次施工长度为50～100m。

二、施工工艺流程

走道板平面图图中未示尺寸以cm计

走道板侧面图图中未示尺寸以cm计

图一：走道板加工简图

30

基础构件A

斜撑[12

吊绳钢筋Φ16吊绳钢筋Φ16

收面平台

立柱构件B

三角桁架构件C

收面架施工示意图

说明：

1、本图未示尺寸以cm计；

2、基础构件A、立柱构件B、

桁架构件C需要细化；

3、收面架在内场加工，现场

组拼。

三、具体施工方法：

1、施工准备

调平层施工前，需要做好以下准备工作：

（1）开工报告批复

编制施工方案，做混凝土配比试验，提交砂石、水泥等原材料检验报告，按照苏通大桥有关管理程序将相关资料上监理办和指挥部，待监理办和指挥部同意、批复后方可进行桥面调平层施工。

（2）钢板走道板加工

用施工现场现有的钢板加工走道板，钢板下料尺寸0.50m×2m，钢板下焊接撑脚，撑脚用脚手管加工，见图一：走道板加工简图。

（3）收面架加工

由于施工宽度达到15.5m，人工收面施工架需要加工成桁架式下吊平台，见图二：收面架施工示意图。

图二：

（4）其它材料、设备准备

养护用土工布准备，必须满足土工布能够满铺混凝土浇筑范围。

离心泵、潜水泵准备，除了满足施工、养护要求外，至少还需要有一台备用，确保养护质量。

混凝土路面摊铺整平机，设计要求摊铺宽度15.5m，平整度3mm，可以自动反复行走。

2、箱梁顶面标高复测和调整桥面坡度

桥面调平层施工前，测量对已施工完成的箱梁顶面标高进行复测，对将测量资料上报设计院，设计院根据箱梁顶面标高实测结果，对桥面标高进行调整。3、箱梁顶面喷砂凿毛施工

借鉴国外施工经验，结合我国国情，对混凝土面采用真空抛丸去除混凝土表面的浮浆层，增强混凝土表面粗糙度、提高粘接剂的结合力、提高防水粘接剂的防水材料。

（1）清理严重附着物

真空喷砂作业前，混凝土表面严重的油污、脱模剂、尘土等附着物用清洗剂及工具清除。

（2）真空钢砂喷射施工

考虑箱梁顶面凿毛深度0.1～0.3cm，采用真空钢砂喷射法进行施工。

需要施工的桥面区域，真空喷砂机械横桥向行走，依次进行真空钢砂喷射，经过处理后的混凝土表面应无油污、杂物、浮浆层，骨料露出2/3以上，否则调整走车速度，直到达到要求为止。

4、测量控制

（1）本合同段的桥面调平层主要是平面控制和高程控制；

（2）放样数据计算。根据已知控制点坐标和设计数据算出各控制点的坐标和标高；

（3）实地放样时，按照5m间距预先钻孔预埋定位钢筋，测量人员检查平面位置并在钢筋上放出计算高程数据；

（4）根据测量放点，预埋钢筋上横焊标高定位筋，铺设外侧模板槽钢，用6m长铝合金门窗条检查平整度，点焊定位后，测量在浇混凝土前复核标高；

外模槽钢和轨道型钢安装示意图（5）桥面调平层混凝土浇注完成后，再复核桥面调平层实际标高。 5、外模槽钢施工

（1）外模槽钢安装位置

防撞护栏面横桥向预留70cm 宽度（从翼缘边缘起算），即桥面调平层距离防撞护栏30cm ；中央分隔带护栏面横桥向预留48cm 宽度（从翼缘边缘起算），即桥面调平层进入中央分隔带护栏2cm 。

（2）外模槽钢安装

根据调平层施工位置，利用φ20冲击钻头钻眼后打入Φ20钢筋，间距为100cm 一个。测量在打入钢筋上放点后，焊接横向钢筋用来承受外模槽钢。横向钢筋必须按照设计标高进行焊接。

外模槽钢采用[5型钢，平放在横向钢筋上，用6m 长铝合金门窗条校核平整度，然后将外模槽钢外侧与横向钢筋点焊固定，最后测量校核模板标高。模板安装时内侧要刷脱模剂。见图三：外模槽钢和轨道型钢安装示意图。

图三：

如果桥面调平层不足5cm ，槽钢[5高度高出了桥面调平层顶标高，可以用φ20圆钢代替槽钢进行施工。

（3）外模槽钢堵缝

采用低标号水泥砂浆对外模槽钢和箱梁顶面之间的空隙进行封堵。

（4）外模槽钢拆除

桥面调平层混凝土浇筑完成，达到一定强度后，拆除外模槽钢，清理堵缝用的水泥砂浆。

模板拆除中，应注意桥面砼成品保护，且轻拿轻放模板，防止其变形。

6、钢筋焊网施工

（1）钢筋焊网定制加工

桥面钢筋采用直径φ5mm、网格间距10×10的焊接钢筋网，钢筋网在厂家生产定型产品现场进行安装的方式进行施工。焊接钢筋网横桥向尺寸为15.20m,内侧距离中央分隔带2cm，外侧距离防撞护栏28cm；纵桥向尺寸根据运输和安装方便，可采用3.0m定尺寸，如果运输方便，该尺寸尽可能增大。

钢筋网出厂时，需有合格证等有关质量抽检证明书；进场后进行抽检试验，合格后方能使用。

（2）钢筋焊网运输

钢筋网运输中，应采取措施防止钢筋网变形。

（3）钢筋焊网安装

钢筋网安装按照有关规范进行，钢筋网与桥面预埋钢筋按规范和设计要求连接施工，严格控制保护层厚度，保护层垫块使用同标号方形砂浆垫块。

根据外模槽钢标高，牵广线以2m一道检查钢筋保护层，并焊钢筋撑子定位桥面钢筋焊网，防止混凝土浇筑过程中钢筋焊网塌陷。

钢筋焊网搭接按照规范要求进行，要有足够的长度。

7、走道板、摊铺整平机安装

（1）安装钢板走道板

钢板走道板单块重约80kg，由两人即可进行抬、放。

按照浇筑方向反方向安装钢板走道板，按照设备机具和浇筑范围，纵向铺设四道钢板走道板，形成两排施工临时道路，便于罐车驶入施工区域放料。

钢板走道板安装时注意走道板的支撑脚插入钢筋焊网，支撑在箱梁顶面，不得挤压钢筋焊网。

（2）摊铺整平机安装

拟采用新欣路桥建机厂的混凝土路面摊铺整平机，摊铺整平机重约4t，横