第三章 空中交通管理航空器和飞行高度层PPT课件
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• Helicopter. A heavier-than-air aircraft supported in flight chiefly by the reactions of the air on one or more power-driven rotors on substantially vertical axes.
36
SAAB-340
37
奖状
38
挑战者
39
新舟60
40
运5
41
运8
42
运 12
43
航空器的识别标志
在我国境内飞行的民用航空器，必须 涂绘明显的识别标志，没有识别标志的民 用航空器禁止飞行。识别标志包括：
★ 航空器所属的航空公司名称 ★ 航空公司航徽 ★ 国籍标志 ★ 机尾注册号
44
航空公司航徽
45
航空公司航徽
46
航空公司航徽
47
航空公司航徽
48
国籍标志和注册标志（机尾号）
-X1X2X3X4 国籍标志（Nationality Mark）是识别航
空器国籍的标志 X1X2X3X4 该机的注册标志（机尾号）
举例：B-2442
49
国际民航组织的航空器国籍标志一览表（部分）
50
机尾号编号规则：
3
Aircraft
Lighter-than-air
Heavier-than-air
Airship
Balloon
Non-power driven
Power driven
Rigid
Free Balloon
Glider
Plane
Semi-rigid
Tethered Balloon
Airplane
Non-rigid
• 发动机
– 活塞 – 喷气
• 机体
– 宽体（双通道） – 窄体（单通道）
• 航线
– 干线（>100 seats） – 支线（<100 seats）
16
民航机的分类（2）
3000 km
5000 km
8000 km
• 航程 – 短程—— < 3000 km – 中短程—— <5000 km – 中程—— 3000－8000 km – 中远程—— >5000 km – 远程—— >8000 km
19
航空器分类
20
航空器分类（5）
划分标准：仪表进近程序
航空器的速度直接影响着实施仪表进近程 序的各种机动飞行所需的空域和能见度。 根据航空器在最大允许着陆重量着陆形 态下的失速速度的1.3倍，将航空器分为 五类：
21
航空器分类
划分标准：仪表进近程序
A：V指示空速＜169公里/小时 B：169公里/小时≤ V指示空速＜224公里/小时 C：224公里/小时≤ V指示空速＜261公里/小时 D：261公里/小时≤ V指示空速＜307公里/小时 E：307公里/小时≤ V指示空速＜391公里/小时
54
关于飞机注册号的几点补充
由于空客飞机大量引进,原空客飞机编号段已使用 完,2002年初中国民航开始使用B-6XXX段的注册编号,下面 列出部分编号,资料不全
55
关于飞机注册号的几点补充
我国目前民用飞机的登记标志即注册编号比较混乱， 以前曾有明确规定：注册编号是唯一的，即每个注册编号 只对应一架飞机。如果该机退役、失事过报废等不能再使 用，则此编号永远空缺，不再编到其它飞机上。但现在此 规定已更改，注册编号可重复使用，但仍遵循国际规定， 不出现重号（同时使用）。
Seaplane
Rotorcraft
Rotor
Helicopter
Ornithopter 4
Balloons
Balloons are used in weatFra Baidu biblioteker forecasting, science, and
sports
5
Airships
An airship is a lighter-than-air vehicle that is steerable and powered.
6
Gliders
7
Kites
8
Planes
9
Helicopters
10
Rotorcraft
11
Ornithopers
12
直升机的分类
13
直升机的结构
传动装置 座舱
主旋翼 动力装置
尾桨
着陆装置
机身
尾梁
14
直升机的飞行原理
悬停 前飞
倒飞
15
民航机的分类（1）
• 用途
– 商用 – 通用
17
民航机的分类（3）
划分标准：航程远近（注意，没有统一）
★ 远程：航程在4800公里以上； ★ 中程：航程在2400~4800公里； ★ 短程：航程在2400公里以下。
18
民航机的分类（4）
★ 划分标准：尾流强弱 ★ 重型：大于等于136 T ★ 中型：7-136 T ★ 轻型：小于等于7 T
第三章 民用航空器和飞行高度层
第一节 分类与发展
1
标题添加
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前言
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2
航空器的定义
• Aircraft – Any machine that can derive support in the atmosphere from the reactions of the air other than the reactions of the air against the earth’s surface.
• Aeroplane – A power-driven heavier-than-air aircraft, deriving its lift in flight chiefly from aerodynamic reactions on surfaces which remain fixed under given conditions of flight.
22
航空器分类
23
民航机的要求
• 快速 • 经济 • 舒适 • 环保
24
ATR-72
25
BAe-146
26
Cessna-caravan
27
CRJ-200
28
Dash-8
29
DC-3
30
Donier-328
31
EMB-145
32
IL-86
33
MD-11
34
MD-82
35
MD-90
X1X2X3X4 X1： 代表发动机类型
➢ 2 喷气式 ➢ 3 螺旋桨式 ➢ 7 直升机
X2 ： 代表机型 X3X4 ：序列号
51
中国民用航空器注册编号表
52
关于飞机注册号的几点补充
中国国内航空公司正在运营中的境外注册飞机的资料
53
关于飞机注册号的几点补充
由于B737大量引进,原B737编号段已使用完,2002年底中 国民航已开始全面使用B-5XXX段的注册编号,下面列出部 分编号,资料不全.
36
SAAB-340
37
奖状
38
挑战者
39
新舟60
40
运5
41
运8
42
运 12
43
航空器的识别标志
在我国境内飞行的民用航空器，必须 涂绘明显的识别标志，没有识别标志的民 用航空器禁止飞行。识别标志包括：
★ 航空器所属的航空公司名称 ★ 航空公司航徽 ★ 国籍标志 ★ 机尾注册号
44
航空公司航徽
45
航空公司航徽
46
航空公司航徽
47
航空公司航徽
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国籍标志和注册标志（机尾号）
-X1X2X3X4 国籍标志（Nationality Mark）是识别航
空器国籍的标志 X1X2X3X4 该机的注册标志（机尾号）
举例：B-2442
49
国际民航组织的航空器国籍标志一览表（部分）
50
机尾号编号规则：
3
Aircraft
Lighter-than-air
Heavier-than-air
Airship
Balloon
Non-power driven
Power driven
Rigid
Free Balloon
Glider
Plane
Semi-rigid
Tethered Balloon
Airplane
Non-rigid
• 发动机
– 活塞 – 喷气
• 机体
– 宽体（双通道） – 窄体（单通道）
• 航线
– 干线（>100 seats） – 支线（<100 seats）
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民航机的分类（2）
3000 km
5000 km
8000 km
• 航程 – 短程—— < 3000 km – 中短程—— <5000 km – 中程—— 3000－8000 km – 中远程—— >5000 km – 远程—— >8000 km
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航空器分类
20
航空器分类（5）
划分标准：仪表进近程序
航空器的速度直接影响着实施仪表进近程 序的各种机动飞行所需的空域和能见度。 根据航空器在最大允许着陆重量着陆形 态下的失速速度的1.3倍，将航空器分为 五类：
21
航空器分类
划分标准：仪表进近程序
A：V指示空速＜169公里/小时 B：169公里/小时≤ V指示空速＜224公里/小时 C：224公里/小时≤ V指示空速＜261公里/小时 D：261公里/小时≤ V指示空速＜307公里/小时 E：307公里/小时≤ V指示空速＜391公里/小时
54
关于飞机注册号的几点补充
由于空客飞机大量引进,原空客飞机编号段已使用 完,2002年初中国民航开始使用B-6XXX段的注册编号,下面 列出部分编号,资料不全
55
关于飞机注册号的几点补充
我国目前民用飞机的登记标志即注册编号比较混乱， 以前曾有明确规定：注册编号是唯一的，即每个注册编号 只对应一架飞机。如果该机退役、失事过报废等不能再使 用，则此编号永远空缺，不再编到其它飞机上。但现在此 规定已更改，注册编号可重复使用，但仍遵循国际规定， 不出现重号（同时使用）。
Seaplane
Rotorcraft
Rotor
Helicopter
Ornithopter 4
Balloons
Balloons are used in weatFra Baidu biblioteker forecasting, science, and
sports
5
Airships
An airship is a lighter-than-air vehicle that is steerable and powered.
6
Gliders
7
Kites
8
Planes
9
Helicopters
10
Rotorcraft
11
Ornithopers
12
直升机的分类
13
直升机的结构
传动装置 座舱
主旋翼 动力装置
尾桨
着陆装置
机身
尾梁
14
直升机的飞行原理
悬停 前飞
倒飞
15
民航机的分类（1）
• 用途
– 商用 – 通用
17
民航机的分类（3）
划分标准：航程远近（注意，没有统一）
★ 远程：航程在4800公里以上； ★ 中程：航程在2400~4800公里； ★ 短程：航程在2400公里以下。
18
民航机的分类（4）
★ 划分标准：尾流强弱 ★ 重型：大于等于136 T ★ 中型：7-136 T ★ 轻型：小于等于7 T
第三章 民用航空器和飞行高度层
第一节 分类与发展
1
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2
航空器的定义
• Aircraft – Any machine that can derive support in the atmosphere from the reactions of the air other than the reactions of the air against the earth’s surface.
• Aeroplane – A power-driven heavier-than-air aircraft, deriving its lift in flight chiefly from aerodynamic reactions on surfaces which remain fixed under given conditions of flight.
22
航空器分类
23
民航机的要求
• 快速 • 经济 • 舒适 • 环保
24
ATR-72
25
BAe-146
26
Cessna-caravan
27
CRJ-200
28
Dash-8
29
DC-3
30
Donier-328
31
EMB-145
32
IL-86
33
MD-11
34
MD-82
35
MD-90
X1X2X3X4 X1： 代表发动机类型
➢ 2 喷气式 ➢ 3 螺旋桨式 ➢ 7 直升机
X2 ： 代表机型 X3X4 ：序列号
51
中国民用航空器注册编号表
52
关于飞机注册号的几点补充
中国国内航空公司正在运营中的境外注册飞机的资料
53
关于飞机注册号的几点补充
由于B737大量引进,原B737编号段已使用完,2002年底中 国民航已开始全面使用B-5XXX段的注册编号,下面列出部 分编号,资料不全.