民航飞机的飞行高度层
民航概论试题及答案
民航概论试题及答案一、选择题1. 民航的全称是什么？A. 民用航空B. 商业航空C. 公共航空D. 民用航天答案：A2. 世界上第一次商业航班是在哪一年进行的？A. 1903年B. 1913年C. 1929年D. 1935年答案：C3. 国际民航组织（ICAO）成立于哪一年？A. 1944年B. 1945年C. 1946年D. 1947年答案：B4. 以下哪个不是现代民航飞机的三大制造商？A. 波音B. 空客C. 洛克希德·马丁D. 庞巴迪答案：C5. 民航飞机的主要动力来源是什么？A. 柴油B. 煤油C. 乙醇D. 电力答案：B二、填空题1. 民航飞机的设计和制造必须遵循严格的__________标准，以确保飞行安全。
答案：国际适航2. 民航运输的两大主要业务是客运和__________。
答案：货运3. 民航飞行的高度层通常分为几个级别，以确保飞机之间的安全间隔。
答案：高度层间隔4. 民航飞行员必须通过严格的培训和考核，获得__________才能驾驶商业航班。
答案：飞行执照5. 民航机场的运行管理涉及到多个方面，包括航班调度、旅客服务、货物处理等，这些统称为__________。
答案：机场运营三、简答题1. 简述民航的历史发展。
答：民航的历史始于20世纪初，随着飞机技术的进步和航空法规的建立，商业航空运输逐渐兴起。
1913年，世界上第一次商业航班在美国佛罗里达州的坦帕湾起飞，标志着民航业的诞生。
随着喷气式飞机的出现，民航进入了快速发展期，航线网络遍布全球，飞机性能不断提高，运输效率和安全性也得到了显著提升。
进入21世纪，民航业面临着环境保护、能源消耗和市场竞争等挑战，同时也在积极采用新技术和管理模式，以实现可持续发展。
2. 描述民航飞机的基本结构。
答：民航飞机的基本结构包括机身、机翼、尾翼、起落架和动力装置。
机身是飞机的主体，内部设有客舱、货舱和驾驶舱。
机翼负责产生升力，支撑飞机在空中飞行。
民航飞行高度层和飞行航线
FL400 FL380 FL360 FL340 FL320 FL300
随着科技的发展，高精度高度表等一系列 航空电子设备已经在民用飞机上得到了广 泛的应用，缩小垂直间隔所涉及的技术已 经成为成熟技术并得到了全面的应用，成 为提高飞行流量和航空技术发展的必然要 求。国际民航组织从上世纪七十年代开始 研究缩小垂直间隔标准并积极在全球范围 内推广。
高度层
FL30 FL50 FL70 FL90 FL110 FL130 FL150 FL170 FL190 FL210 FL230 FL250 FL270 FL290 FL310 FL330 FL350 FL370 FL390 FL410 FL450 FL490
英制RVSM
（1000英尺垂直间隔）
英尺
3、航路的中心线由上述导航台和位置点的连 线确定，除特别规定外航路的高度范围为 地面至12000米（含）。
4、民航在航路内提供空中交通管制服务的垂 直范围是航路最低安全高度以上的第一可 用飞行高度层（含）至12000米（含）；
5、航路划设应将适当的导航容差区域（由 95%概率的可容度所确定的区域）与导航台 上空的倒圆锥容差区域相结合。
该空间范围内飞行高度层的数量从原有的7个增加到13 个，新增6个飞行高度层，可用飞行高度层数量增加了 86%，显著增加了空域容量;
这个高度层空间范围刚好是现代喷气式民航客机巡航 阶段所主用的高度层，从而能有效增加空域容量，提 高航空公司的运行效益，减轻空中交通管制指挥的工 作负荷。
FL 410 FL 400 FL 390 FL 380 FL 370 FL 360 FL 350 FL 340 FL 330 FL 320 FL 310 FL 300 FL 290
告拟选择的飞行高度，许可中应明确批准 的巡航高度层。 （4）飞入本管制区前10分钟通知上一区域。
民航基础知识应用题库100道及答案解析
民航基础知识应用题库100道及答案解析1. 民用航空运输飞机按用途不同可以分为（）。
A. 全货机和全客机B. 远程飞机和中短程飞机C. 客机、货机和客货两用机D. 螺旋桨飞机和喷气式飞机答案：C解析：民用航空运输飞机按用途不同可分为客机、货机和客货两用机。
2. 国际民用航空组织的英文缩写是（）。
A. ICAOB. IATAC. FAAD. CAA答案：A解析：国际民用航空组织的英文缩写是ICAO。
3. 飞机起飞的决断速度是指（）。
A. 飞机开始滑跑时的速度B. 飞机达到抬前轮速度C. 飞行员决定起飞或终止起飞的速度D. 飞机离地速度答案：C解析：飞机起飞的决断速度是指飞行员决定起飞或终止起飞的速度。
4. 民用机场飞行区等级的第一部分数字表示（）。
A. 飞机基准飞行场地长度B. 翼展和主起落架外轮间距C. 跑道导航设施等级D. 跑道性能及相应的飞机类型答案：A解析：民用机场飞行区等级的第一部分数字表示飞机基准飞行场地长度。
5. 航班延误的主要原因不包括（）。
A. 天气原因B. 空中交通管制C. 旅客原因D. 航空公司原因答案：C解析：航班延误的主要原因包括天气原因、空中交通管制、航空公司原因等，旅客原因一般不是航班延误的主要原因。
6. 飞机的升力主要由（）产生。
A. 机翼上表面的压力差B. 发动机推力C. 机身的形状D. 水平尾翼答案：A解析：飞机的升力主要由机翼上表面的压力差产生。
7. 现代客机的自动驾驶仪通常能够控制飞机的（）。
A. 高度、速度和航向B. 发动机推力C. 起落架收放D. 客舱温度答案：A解析：现代客机的自动驾驶仪通常能够控制飞机的高度、速度和航向。
8. 航空煤油的特点不包括（）。
A. 热值高B. 燃烧性能好C. 安全性高D. 价格低廉答案：D解析：航空煤油价格相对较高，不是价格低廉。
9. 飞行中的马赫数是指（）。
A. 飞机速度与音速的比值B. 飞机速度与风速的比值C. 飞机速度与海拔高度的比值D. 飞机速度与地速的比值答案：A解析：飞行中的马赫数是指飞机速度与音速的比值。
04《空中交通管理基础》第四章航空器高度层
33
高度 H（米）
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000 11000 12000 13000 14000 15000 20000
气温
气
压
t（℃） P（毫米水银柱） P（毫巴）
+15
760
1013.25
+8.5
674.1
898.7
+2 －4.5 －11 －17.5 －24 －30.5 －37 －43.5 －50 －56.5 －56.5 －56.5 －56.5 －56.5 －56.5
是航空器登记国在航空器登记后给定的标志。
登记标志须是：
字母、数字或者两者的组合，列在国籍标志之后。
空中交通管理基础
13
(1)中国航空器的国籍标志:
我国选定拉丁字母“B”，为中国航空器的国籍标志 ；
(2)中国航空器的登记标志:
由数位数字、字母或其组合而成，列在国籍标志B之 后，两者之间有一短线。
民用航空器不得具有双重国籍。未注销外国国籍的 民用航空器不得在中华人民共和国申请国籍登记; 未注销中华人民共和国国籍的民用航空器，不得在 外国办理国籍登记。
航空器的国籍是一项十分重要的法律制度，是航空 器与登记国(国籍国)相联系的法律“纽带”。国籍 意味着民用航空器能获得所属国在航空运输方面提 供的各种优惠。国际航空法则以航空器的国籍来连 接航空器国籍国与其他国的关系。
空中交通管理基础
25
6.按干线、支线划分
干线客机： 用于国际航线和国内主要大城市之间主干航线上的 客机，一般在100座以上； 支线客机： 用于大城市和中小城市之间在一定区域内飞行的客 机，一般在100座以下。
《航空运输地理》期末考试试卷及答案
《航空运输地理》期末考试试卷及答案云南省曲靖农业学校期末考试试卷《航空运输地理》A卷一、单项选择题（共10题，每题1分）1、世界上旅客吞吐量最大的机场是（）机场A亚特兰大 B芝加哥C洛杉矶 D纽约肯尼迪2、民航运输飞机飞行的最佳高度层是（）A对流层 B平流层C中间层 D热层3、下列哪个机场不属于IATA三区的主要机场（）A东京雨田 B北京C曼谷 D巴黎戴高乐4、我国的陆上邻国共（）A 11个B 12个C 13个D 14个5、滇、粤、台的南部和海南省属于（）地区A中温带 B暖温带C亚热带 D热带6、我国疆域最北端是（）A漠河以北黑龙江航道中心线 B曾母暗沙C黑龙江与乌苏里江主航道中心线交汇处 D新疆帕米尔高原7、我国疆域的最西端是（）A漠河以北黑龙江航道中心线 B曾母暗沙C黑龙江与乌苏里江主航道中心线交汇处 D新疆帕米尔高原8、我国最大的经济特区是（）A海南 B深圳C珠海 D厦门9、我国最大的群岛是（）A南沙群岛 B西沙群岛C舟山群岛 D东沙群岛10、我国人口的分布状况（）A东多西少 B东少西多C东西一样多 D南少北多二、多项选择题（共10题，每题2分）1、我国七大航空区域里华北区包括下列哪些省份、直辖市或自治区（）A北京市 B天津市C河北省 D内蒙古自治区2、影响航行的重要天气有（）A雷暴 B飞机颠簸C高空急流 D结冰3、下列哪些国家是我国陆上邻国（）A朝鲜 B日本C俄罗斯 D蒙古4、我国著名的两条内流河是（）A长江 B塔里木河C黄河 D弱水5、下列哪些城市属于我国的中枢城市（）A北京 B上海C广州 D杭州6、我国所在半球的位置是（）和（）A东半球 B西半球C南半球 D北半球7、我国的国土面积是（）平方千米，排名世界第（）A960万 B690万C1 D38、下列哪些属于我国的5个自治区（）A新疆 B云南C内蒙古 D四川9、下列哪些是青岛旅游景点（）A青岛栈桥夜景 B第一海水浴场C岳麓书院 D马王堆汉墓10、江南三大名楼是（）A黄鹤楼 B岳阳楼C滕王阁 D大观楼三、判断题（共5题，每题2分）1、地理位置在一定时期内、一定程度上影响航空运输的发展及其布局（）2、我国少数民族中人口最多的是白族（）3、深圳的别称是鹏城（）4、我国的地势呈三级阶梯状（）5、金茂大厦、东方明珠塔、世界之窗是上海的旅游景点（）四、名词解释(共4题，每题5分)1、区时：2、飞行区：3、外流河：4、恒星年：五、简答题（共3题，每题6分）1、简述地球自转的方向和周期分别是什么？2、列举华东区重要的空港城市（5个以上）3、列举我国的四大高原六、论述题（共2题，每题11分）1、试述为什么成都是一座来了就不想离开的城市？2、试述夏令时的意义云南省曲靖农业学校期末考试试卷《航空运输地理》A卷答案一、单项选择题1-5 ABDDD 6-10 ADACA二、多项选择题1、ABCD2、ABCD3、ACD4、BC5、ABC6、AD7、AD8、AC9、AB 10、ABC三、判断题√×√√×四、名词解释1、区时：该地区中央经线上的地方时。
飞机为什么要飞到万米高空，飞低点不行吗？
飞机为什么要飞到万⽶⾼空，飞低点不⾏吗？当然可以，但是这会让飞机更加低效和危险。
⽽得益于飞机科技的进步，让民航客机在万⽶⾼度飞⾏更加⾼效和舒适。
⽽这离不开飞机中引⼊全密封增压舱和喷⽓式发动机。
万⽶⾼度基本处于平流层，此⾼度空⽓相对稀薄，飞机受⽓流影响较⼩，也⼏乎不会有飞鸟等威胁。
但是万⽶⾼空的温度极低，低⾄零下30~40度，且万⽶⾼空的空⽓压⼒只有海平⾯的30%左右，根本不适合⼈⽣存，传统的活塞式发动机也有⼼⽆⼒。
⽽增压舱和喷⽓式发动机的引⼊让万⽶⾼空成为最适宜客机巡航飞⾏的⾼度。
1938年12⽉31⽇，波⾳307⾸飞成功，这架被命名为“平流层”的机型是世界⾸架拥有客舱增压的商⽤客机，它可以保障让客机能完成6000⽶以上的商业飞⾏，这可以避开很多恶劣天⽓的影响。
当飞机飞⾏在4480⽶⾼度时，客舱内的⽓压可以保持在2440⽶⾼度的⽔平。
⽽最新型的“梦想客机”波⾳787更可以在万⽶巡航中将客舱压⼒⽔平保持在1800⽶⾼度。
1942年7⽉18⽇，ME262型号的喷⽓式飞机试飞成功，这为喷⽓式飞机的普及指明了⽅向。
现在客机⼤多配置是涡扇发动机，这也让飞机在空⽓稀薄的万⽶⾼空飞⾏成为可能。
不是所有飞机都会飞到万⽶之上，通常情况下执飞长航线的客机才会飞⾏到万⽶⾼度（8000⽶到12600⽶）。
短航线的客机飞⾏⾼度在6000⽶⾄9000⽶，⽽飞机飞⾏多少⾼度并不是机长决定的，⽽是航空管制员决定的。
战⽃机飞⾏的⾼度更加宽泛，有“⿊鸟”之称的SR-71飞⾏⾼度可达3万⽶，⽽执⾏低空突防的战⽃机飞⾏⾼度甚⾄低于10⽶。
战⽃机是不受这些限制的。
⼤多三代机尤其是全天候的四代机，最⾼可达23千⽶以上，最低1OO⽶超低空巡航，因为⽬的是克敌制胜，关键时刻给敌⼈致命⼀击。
晚亭与落霞同晖 ⾼级⼯程师民航机就不同了，他的宗旨是把旅客舒适、平安地送到⽬的地。
国际空中管制是很严格的，每天全世界成千上万架民航机在各国各⼤洲间穿梭，他⾼速运⾏、以秒分的精确指挥、交叉⽴体的复杂程度较之地⾯城市川流不息的难度有之过⽽⽆不及。
高度层分布（1）
RVSM常见问题一．什么是缩小垂直间隔？国际上，缩小垂直间隔是指在飞行高度层29000英尺（8850米）至41000英尺（12500米）之间的高度层空间范围内，飞机之间的最小垂直飞行间隔标准由过去的2000英尺缩小为1000英尺，这样一来能够增加6个新的飞行高度层缩小垂直间隔的英文全称是“Reduce d Vertical Separation Minimum”简称RVSM。
二．缩小垂直间隔有哪些优点？实行RVSM具有以下意义：增加飞行高度层和空域容量，提高航空公司的运行效益；有利于管制员调配飞行冲突，减轻空中交通管制指挥的工作负荷；对于接近最佳巡航高度的飞行，节省燃油约1%；减小地面延误。
三．什么是RVSM空域？RVSM仅适用于符合RVSM运行要求的航空器在RVSM空域内的运行。
航空器运营人应当取得注册国或航空器运营人所属国的适航和运行批准后，方可实施RVSM运行。
因此，国际上一般将飞行高度层29000英尺（8850米）至41000英尺（12500米）之间的空域范围称为RVSM空域。
四．什么是RVSM过渡空域？在实施RVSM的空域与传统的空域之间，应当建立RVSM过渡空域，实现RVSM空域飞行高度层与传统空域内的传统高度层（CVSM）之间的转换。
RVSM过渡空域是指航空器进入RVSM空域前及离开该空域后转换高度的特别空域。
五．我国300米垂直间隔小于国外的1000英尺垂直间隔，是否安全？民航的波音和空客飞机实际都是按照百英尺的高度层来飞行。
大多数飞机使用英制且高度设置最小刻度为100英尺。
管制员将发布米制飞行高度层指令。
航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的英制飞行高度层。
这样航空器之间的垂直间隔实际上为1000英尺，完全符合国际民航组织的要求。
当收到管制员发布米制飞行高度层指令后，航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的英制飞行高度层。
飞行高度层配备标准示意图
在我国现行飞行高度层配备标准基础上，缩小8400米至12500米高度范围内原600米垂直间隔。
即在8400米至8900米实行500米垂直间隔，其余高度范围实行300米垂直间隔。
8400米以下、12500米以上仍分别维持300米、600米垂直间隔不变。
飞行高度层配备标准示意图84007800 7200 6000 5400 48004200 3600 3000 2400 1800 1200600 81007500 6900 6300 5700 5100 4500 3900 3300 2700 21001500 900 27600 25600 21700 19700 17700 15700 13800 11800 9800 7900 5900 3900 2002660024600 22600 2070018700 16700 14800 12800 10800 8900 6900 4900 30006600 23600 8900 9800 110001220032100 36100 40100 29100英尺米 依此类推 高度层高度层9200 30100 9500 311003310010100 3510010700 3710011300 3910011900 1040034100 1160038100 4110012500 131001430043000 46900 4490013700 48900 14900 米 英尺 依此类推359o0o180o 179o航线角为真航飞行高度层配备标准表飞行高度层配备标准表为了确保在米制飞行高度层转换为英尺并按照100英尺取整之后，相邻两个高度层之间有等于或大于1000英尺的垂直间隔，本方案采取了以下办法：为了避免两对飞行高度层之间的垂直间隔由于米制飞行高度层转换为英尺按照100英尺取整后之后900英尺的现象，将8900米（29199英尺）至9800米（32152英尺）向下取整，将11900米（39042英尺）至12500米（41010英尺）向上取整。
民航业务基础知识测试题库
民航业务基础知识测试题库一、单项选择题1. 民航飞机通常采用的飞行高度层是：A. 900米至1,200米B. 3,000米至4,000米C. 8,000米至12,000米D. 15,000米至18,000米2. 民航飞机的飞行速度通常在：A. 500公里/小时以下B. 500公里/小时至1,000公里/小时C. 1,000公里/小时至1,500公里/小时D. 1,500公里/小时以上3. 航班号由几个部分组成？A. 两个部分B. 三个部分C. 四个部分D. 五个部分4. 下列哪个不是国际民航组织（ICAO）规定的飞机应配备的通讯设备？A. 甚高频（VHF）通讯设备B. 卫星通讯设备C. 无线电传呼设备D. 移动电话二、多项选择题1. 民航飞机的飞行阶段包括：A. 起飞B. 巡航C. 降落D. 备降E. 滑行2. 民航机票的舱位类别通常包括：A. 经济舱B. 公务舱C. 头等舱D. 超级经济舱E. 货运舱3. 民航乘务员的职责包括：A. 旅客服务B. 安全检查C. 机上广播D. 航班调度E. 紧急情况处理三、判断题1. 民航飞机的起落架通常只能承受一次起飞或降落的过程。
（）2. 民航机票可以在飞机起飞前任意时间购买。
（）3. 所有乘客在登机前都需要通过安全检查。
（）4. 航班延误时，航空公司无需向旅客提供任何赔偿或服务。
（）四、简答题1. 请简述民航飞机的飞行控制系统。
2. 请简述民航机票的预订和退改签流程。
3. 请简述民航乘务员的职责和素质要求。
五、案例分析题假设你是一名民航乘务员，在一趟长途国际航班上，一位旅客突然出现身体不适，你应该怎么做？请给出详细的步骤和措施。
答案与解析一、单项选择题1. C. 8,000米至12,000米解析：民航飞机大多数时间在平流层飞行，该层高度大约在8,000米至12,000米之间，此高度层天气较好，有利于飞行。
2. D. 1,500公里/小时以上解析：民航客机的巡航速度一般在800公里/小时至900公里/小时，但部分新型飞机如波音787、空客A350的巡航速度可超过1,000公里/小时。
飞行管制一号规定资料
醴陵VOR经BEMAG飞往南雄VOR、凤翔NDB飞往大理VOR、云和NDB经东山VOR飞往SULEM、MIGOL飞往 KASKA等十六条航段按向西配备飞行高度层，反之按向东配备飞行高度层。
涉及恩施、花垣、芷江地区飞行调配方法， 按空军司航 [2007]153《明确我国缩小8400米以上飞行高度层垂直间隔飞行调 配有关问题》和空司[2005]司航字第63号《明确湖南芷江和贵州黎 平机场进离场航线有关问题》执行。
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C1类 飞机
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D类 飞机
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1.6 导航台的开放
兼负民航班机飞行导航任务的空军机场 导航设备，当有班机飞行、本场无部队飞 行任务时，开放第一着陆航向导航设备， 本场有部队飞行任务且同时有班机飞行时， 则使用当时开放的导航设备。
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1.7 飞行高度层
飞行高度层,均以标准大气压力1013.2百帕为基准的等 压面计算。8400米至12500米之间的飞行高度层按照一 个主用高度层、两个备用高度层的原则进行配备。 航空公司可以使用主、备用飞行高度层，使用备用飞行 高度层时由当地民航通报当地军航管制部门。当地空军 如因特殊情况不能同意班机使用备用飞行高度层时，必 须在班机预计起飞前五分钟答复民航。民航班机使用的 备用飞行高度层，必须在通报起飞报时予以明确。 涉及《两个方案》有关移交航路和固定调配地段飞行高 度层的使用方法，按军民航有关规定执行。考虑到ATR72和冲8等个别机型对飞行高度层使用的特殊要求，其 飞行高度在所属机型高度配备中用[ ]标注。 18
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1.8其他规则
1.8.5 部分距离国边境很近的机场，其进出境 班机航线不再配备飞行高度层，仅在备注 栏中说明上升或下降地段，并在"各类运 输机飞行高度层"相应的栏目中标以 * 号， 表示有该类飞机使用。
民航飞机的飞行高度层
民航飞机的飞行高度层中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。
在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。
高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。
另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。
例如：民航飞机从北京飞往杭州，杭州位于北京南面偏东方向，飞机段飞双数高度层，回程则飞单数高度层。
又如飞机从沈阳飞往杭州，杭州在沈阳的南面偏西方向飞机须飞单数高度层，回程则飞双数层。
这样，相向飞行的飞机不在同一空高，避免了相撞。
不同飞机的最大飞行高度短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。
BOEING 737-300（波音737-300飞机）飞机制xx波音飞机公司机长：32．8机身高（米）4．01最大客座数145最大业载（公斤）15200最高飞行高度（米）11280航程（公里）5460最大巡航速度（公里/小时）831 （波音757-200飞机）飞机制xx波音飞机公司机长：47.33机身高（米）6.25最大客座数200最大业载（公斤）24460最高飞行高度（米）11280航程（公里）6319最大巡航速度（公里/小时）928 （波音777-200飞机）xx波音飞机公司机长：63.73机身高（米）18.45最大客座数380最大业载（公斤）54930最高飞行高度（米）15000航程（公里）13334飞机制最大巡航速度（公里/小时）940。
民航概论期中复习题
民航概论期中复习题一、选择题1. 民航业是指在国家航空管理机构的监督和管理下，从事民用航空运输活动的企业或组织。
以下哪项不属于民航业的主要组成部分？A. 航空公司B. 机场C. 军事航空D. 空中交通服务2. 国际航空运输协会（IATA）的代码通常由几个字母组成？A. 1个B. 2个C. 3个D. 4个3. 以下哪项是民用航空器的一般要求？A. 必须具备军事用途B. 必须能够进行超音速飞行C. 必须符合国家航空安全标准D. 必须由国家航空管理机构直接运营4. 航空运输业的主要特点是：A. 高成本，低效率B. 高速度，长距离C. 高风险，高收益D. 低成本，高风险5. 民航飞机的飞行高度通常分为几个层级？A. 3个B. 5个C. 7个D. 9个二、填空题1. 民航飞机的起飞和降落通常在机场的________（请填写“跑道”）上进行。
2. 民航业的三大支柱是航空公司、机场和________（请填写“空中交通管理”）。
3. 航空运输业的“两翼”是指航空运输和________（请填写“航空制造”）。
4. 航空运输业的“三高”是指高速度、高效率和________（请填写“高安全”）。
5. 民航飞机的飞行高度通常分为FL（Flight Level）层，其中FL300表示飞行高度为________（请填写“30000英尺”）。
三、简答题1. 简述民航业在国民经济中的作用。
2. 描述民航飞机的一般结构，并解释其主要部件的功能。
3. 解释航空公司在航空运输业中的作用。
4. 阐述机场在航空运输业中的重要性。
5. 讨论空中交通管理的重要性及其对飞行安全的影响。
四、论述题1. 论述航空运输业的发展趋势及其对民航业的影响。
2. 分析航空运输业中安全、效率和成本之间的关系，并提出提高航空运输业竞争力的策略。
3. 讨论航空运输业在全球化背景下的挑战和机遇。
4. 论述航空运输业的环境影响及可能的可持续发展策略。
5. 分析航空运输业对旅游业的影响，以及旅游业对航空运输需求的影响。
飞行员想知道：这些高度的定义
飞行员想知道：这些高度的定义展开全文HeightHeight是高的意思，表示某个点距离某个指定参考面的垂直距离。
高是一个相对值，根据选择的参考面不同，同一位置的高也会发生变化。
在民航领域中，在确定高的值时一般以地面为参考面。
但这也并不意味着所有的高的基准是一样的，因为地面受地势高低的影响，相同的高也可能对应的是不同的高度。
AltitudeAltitude是高度的意思，表示从某一个点或某个高度层到平均海平面的垂直距离。
在非民航领域中，我们一般叫海拔，英语是elevation这个词。
高度与高的区别是：高度的参考基准是确定的，就是平均海平面，所以可以说在地球上高度是一个绝对值；而高的参考基准是可以变化的，是一个相对值。
在FAA体系中，Altitude分为两种：AGL Altitude和MSL Altitude。
AGL Altitude地面以上的高度，这个其实表示的就是高的意思，也可以理解成以QFE场压为基准的高度。
在FAA的一些文件中经常会看到一种altitude的用法：altitude above ground level。
虽然里面有altitude这个词，但是这整个词组表达的其实是height的意思，例如minimum descent altitude 700ft above ground level跟MDH 700ft是一个意思。
这种用法好像只有美国这么用，别的地方我没见这么用过。
MSL Altitude以平均海平面为基准的高度，也可以理解为以QNH修正海平面气压为基准的高度，其实就是我们所说的高度。
True Altitude绝对高度，绝对高度是以平均海平面（MSL）为基准的高度，也是我们说的以修正海平面气压（QNH）为基准的高度，通常是通过气压高度表测量得到的，跟我们常说的高度（Altitude）是一个意思。
一般在进离场阶段，飞机会以这个高度为主要参考，即高度表拨正值为QNH，主要目的是为了越障或确保越障的安全裕度。
空中交通管制模拟训练考核试卷
B. Heading
C. Course
D. Route
15.以下哪个不是塔台管制的职责？（）
A.航班的起飞和降落
B.地面交通管制
C.高空交通管制
D.紧急情况的响应
16.以下哪个是航空器的类别代码？（）
A. A类
B. B类
C. C类
D.全部都是
17.在航空管制中，以下哪个字母表示“向北”（以磁北为参考）？（）
7.在飞行中，飞行员可以根据自己的判断随意改变飞行高度层。（×）
8.所有的飞机都必须安装并使用卫星定位系统进行导航。（×）
9.在航空器紧急情况下，飞行员应该使用"Pan-pan"来表示紧急程度较低的情况。（√）
10.空中交通管制员不需要了解飞机的飞行计划。（×）
五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）
2.飞机在紧急情况下，可以使用任何频率发出紧急呼叫。（）
3.在飞行中，飞机必须在规定的航路上保持水平间隔。（）
4.塔台管制主要负责飞机在机场地面上的移动和起飞降落。（√）
5.飞行员在飞行中如果遇到紧急情况，应立即改变频率向空中交通管制报告。（√）
6.空中交通管制员可以通过雷达屏幕监控飞机的实时位置。（√）
A. N
B. S
C. E
D. W
18.在飞行计划中，以下哪个缩写表示“飞行规则”？（）
A. DEP
B. FLT
C. DEST
D. RVR
19.以下哪个单位用于表示飞行高度层？（）
A.米
B.英尺
C.百米
D.海里
20.在航空器紧急情况下，以下哪个词组是飞行员应该使用的？（）
A. Mayday
飞行高度层8400~8900原因
飞行高度层8400~8900原因一、飞行高度层的意义飞行高度层是指大气中的一层区域，其高度范围为8400米到8900米，也就是大约xxx英尺到xxx英尺。
飞机在这个高度层上飞行时，需要考虑大气密度、温度、气压等因素，以确保飞行安全和燃油效率。
飞行高度层8400~8900对于飞机来说具有重要意义，因为它是飞行高度层的一部分，直接影响着飞机的飞行表现和效率。
二、气流稳定性飞行高度层8400~8900的气流稳定性是影响该高度层选择的一个重要因素。
在这个高度范围内，通常会有一定程度的气流变化，包括垂直气流和水平气流。
特别是在高空巴士飞行高度8300~8700范围内，需要考虑到 8500高度对流情况其中，请注意高度为8700的危险刚来高度被破到8780以下慢爆垂直气流的状况三、气压变化对飞机的影响飞机在飞行高度层8400~8900时，需要注意气压的变化对飞机的影响。
由于该区域的大气密度较低，飞机需要根据高度变化及气压变化来调整机载气压系统，以保持舱内外气压的平衡。
飞机在这个高度层上飞行时，需要注意气压的变化对飞机结构和系统的影响，确保飞机的安全。
四、降雨和雷暴的影响飞行高度层8400~8900也受到降雨和雷暴的影响。
特别是在夏季和华南季风的影响下，该高度层上可能会出现降雨和雷暴天气。
飞机在这种天气条件下飞行，需要注意能见度的变化以及风切变的影响，确保飞行安全。
飞行高度层8400~8900的选择需要考虑到天气条件的影响，以确保飞行安全。
五、总结飞行高度层8400~8900是飞机飞行中的重要部分，选择该高度层需要考虑气流稳定性、气压变化、降雨和雷暴等因素对飞机的影响。
在飞行过程中，飞行员需要根据实际情况做出合理的选择，确保飞行安全和效率。
飞机制造商和空管部门也需要提供相应的技术支持和服务，以确保飞机在飞行高度层8400~8900的飞行安全和效率。
六、飞行高度层8400~8900的特殊情况在飞行高度层8400~8900中，还存在一些特殊情况需要飞行员和空管部门特别关注。
民航运输期末考试题及答案
民航运输期末考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 民航运输中，飞机的起飞和降落主要依靠的是：A. 风力B. 推力C. 升力D. 重力答案：C2. 以下哪个不是民航运输中常见的机型？A. 波音737B. 空客A320C. 米格29D. 波音777答案：C3. 民航运输中，飞行高度的单位通常是：A. 米B. 千米C. 英尺D. 海里答案：C4. 民航运输中，飞行计划的制定需要考虑以下哪个因素？A. 乘客人数B. 飞行距离C. 天气状况D. 所有以上选项答案：D5. 民航运输中，下列哪个是飞行安全的关键？A. 飞行速度B. 飞行高度C. 飞行时间D. 飞行路径答案：D6. 民航运输中，飞行机组人员通常包括：A. 飞行员和乘务员B. 飞行员和机械师C. 飞行员和安全员D. 飞行员、副驾驶和乘务员答案：D7. 民航运输中，以下哪个是飞机的维护和检查的周期性要求？A. 每日B. 每周C. 每月D. 每年答案：D8. 民航运输中，以下哪个是飞机起飞前必须进行的程序？A. 乘客登机B. 行李装载C. 飞行前检查D. 飞机加油答案：C9. 民航运输中，以下哪个是飞机降落后必须进行的程序？A. 乘客下机B. 行李卸载C. 飞机维护检查D. 飞机加油答案：C10. 民航运输中，以下哪个是飞机的飞行阶段？A. 起飞B. 巡航C. 降落D. 所有以上选项答案：D二、填空题（每空1分，共10分）1. 民航运输中的“三证”指的是飞机的国籍登记证、适航证和________。
答案：无线电台许可证2. 民航运输中，飞机的飞行高度通常分为低空、中空和________。
答案：高空3. 民航运输中，飞机的起飞和降落需要遵循________。
答案：飞行规则4. 民航运输中，飞机的飞行速度通常以________为单位。
答案：节5. 民航运输中，飞机的飞行距离通常以________为单位。
答案：公里或海里6. 民航运输中，飞机的飞行高度层通常以________为单位。
飞行管制一号规定
2.1 进出西安管制区航路（航线）代号表
序 号 代号 航路、航线 （航段）名称 走向
1
B215
大王庄－PURPA
大王庄VOR、霸州（BOBAK）、昝岗镇NDB、 行唐NDB、太原VOR、P284、APOGO、银川 VOR、雅布赖VOR、嘉峪关VOR、哈密VOR、 阜康VOR、乌鲁木齐VOR、阿什里 （KABDO）、库车VOR、莎车VOR、 PURPA（中巴国境点） ARGUK（中俄国境点）、海清NDB、佳木斯 VOR、哈尔滨VOR、P224、扶余VOR、通辽 VOR、打鹿沟门（DABMA）、车道峪NDB、 怀柔VOR、青白口NDB、紫石口（RENOB）、 南城子NDB、李家沟（NONIT）、太原VOR、 NUGLA、三原NDB、烟庄NDB、宁陕VOR、 SUBUL、P248、VENON、金堂VOR、富加 场VOR、威宁NDB、马过河NDB 奇台VOR、ESBID、IPMUN、BIKNO、敦煌 VOR、AKTOB、ELBAD、 景泰VOR、静宁 VOR、长武NDB。
商县VOR、恩施VOR、芷江VOR、三江 NDB
宁陕VOR、商县VOR、南阳西南远台、 河口NDB。 兰州VOR、切青城（XIXAN）、静宁 VOR、长武NDB、咸阳西南近台、烟庄 NDB、商县VOR、临汝VOR、周口VOR
1.8 其他规则
1.8.1 班机航线走向、航行诸元、飞行高度 层和飞行最低安全高度等规定，均按照仪 表飞行规则制定。
1.8.2 航线飞行最低安全高度按航线中心线 两侧和两端各25公里以内的最大标高，平 原再加400米，丘陵山区再加600米，即为 该航线飞行最低安全高度。
12
1.8其他规则
1.8.3 在我国境内起飞和经停的班机，配
备的是起飞机场至经停机场之间的飞 行高度层； 在我国境内起飞而不经停的班机， 配备的是起飞机场至国境点之间的飞 行高度层； 飞越我国的班机，配备的是入境点 至出境点之间的飞行高度层。
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民航飞机的飞行高度层
中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。
在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。
高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。
另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。
例如：民航飞机从北京飞往杭州，杭州位于北京南面偏东方向，飞机段飞双数高度层，回程则飞单数高度层。
又如飞机从沈阳飞往杭州，杭州在沈阳的南面偏西方向飞机须飞单数高度层，回程则飞双数层。
这样，相向飞行的飞机不在同一空高，避免了相撞。
不同飞机的最大飞行高度
短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。
BOEING 737-300 （波音737-300飞机）
飞机制作者：美国波音飞机公司
机长：32．8
机身高（米）4．01
最大客座数145
最大业载（公斤）15200
最高飞行高度（米）11280
航程（公里）5460
最大巡航速度（公里/小时）831
（波音757-200飞机）
飞机制作者：美国波音飞机公司
机长：47.33
机身高（米） 6.25
最大客座数200
最大业载（公斤）24460
最高飞行高度（米）11280
航程（公里）6319
最大巡航速度（公里/小时）928
（波音777-200飞机）
美国波音飞机公司
机长：63.73
机身高（米）18.45
最大客座数380
最大业载（公斤）54930
最高飞行高度（米）15000
航程（公里）13334 飞机制作者：最大巡航速度（公里/小时）940。