T梁张拉数据表

质检员：
现场监理：
贵州中秀印高速公路有限公司建设项目
秀山（黔渝界）至印高速公路工程
后张法预应力张拉记录表
施工单位： 监理单位：
中国建筑股份有限公司 四川省公路院工程监理有限公司
钢束张拉顺序：
50%N2、N3→100%N1→ 100%N2、N3→100%N4
钢束根
N1
Baidu Nhomakorabea
数： N2、N3、N4
工作名称 施工部位 标定日期： 浇筑日期： 张拉日期：
19208
20%
H9A016526 H9A016527
主机油 表 副读 机数 油 表读数
6.8 6.6
200（mm）
N1 40% 13.5 13.3
孔道 号
油泵
记录项
20%
40%
100%
实测伸长量
张拉力 387.8
775.6
1939.1
主机 油压表 6.7
13.4
33.5
140
左N1
位移 张拉力
34 387.8
19208
20%
H9A016526 H9A016527
主机油 表 副读 机数 油 表读数
6.8 6.6
200（mm）
N1 40% 13.5 13.3
孔道 号
油泵
记录项
20%
40%
50%
100%
实测伸长量
10 9
100% 33.7 33.4
张拉力（KN） 1939.1 1745.1
N2、N3、N4
20% 40%
65 775.6
143 1939.1
副机 油压表 6.6
13.3
33.4
147
位移
33
67
146
张拉力 349.0
698.1
1745.1
主机 油压表 6.0
12.0
30.2
139
N4
位移
37
张拉力 349.0
69 698.1
145 1745.1
副机 油压表 5.9
12.0
30.0
139
位移
35
66
144
100%
6.8 13.5 33.7
6.6 13.3 33.4
理论伸长量 伸长率 ±6%
有无断 丝情况
张拉力 349.0
698.1
872.6
1745.1
主机 油压表 6.0
12.0
15.1
30.2
143
无
N2
位移
35
张拉力 349.0
68 698.1
75 872.6
145 1745.1
279.4
-1.1%
10 9
100% 33.7 33.4
张拉力（KN） 1939.1 1745.1
N2、N3、N4
20% 40%
100%
6.8 13.5 33.7
6.6 13.3 33.4
理论伸长量 伸长率 ±6%
有无断 丝情况
280.1
无 2.5%
无
283.2
无 -2.1%
无
现场施工负责人：
现场技术员：
质检员：
现场监理：
贵州中秀印高速公路有限公司建设项目
秀山（黔渝界）至印高速公路工程
后张法预应力张拉记录表
施工单位： 监理单位：
中国建筑股份有限公司 四川省公路院工程监理有限公司
钢束张拉顺序：
50%N2、N3→100%N1→ 100%N2、N3→100%N4
钢束根
N1
数： N2、N3、N4
工作名称 施工部位 标定日期： 浇筑日期： 张拉日期：
2020.5.14 2020.4.29 2020.5.15
大营盘2号大桥 Y10-1边跨边梁
砼设计强度（Mpa）C50 砼实测强度（Mpa） 弹性模量（Mpa）1.95*105
主机千斤顶编 副 号机 ：千斤顶编 号 主： 机油压表编 号 副： 机油压表编 千 号斤 ：顶工作长 度：
19207
行程读数：
2020.5.14 2020.4.29 2020.5.15
大营盘2号大桥 Y10-1边跨边梁
砼设计强度（Mpa）C50 砼实测强度（Mpa） 弹性模量（Mpa）1.95*105
主机千斤顶编 副 号机 ：千斤顶编 号 主： 机油压表编 号 副： 机油压表编 千 号斤 ：顶工作长 度：
19207
行程读数：
副机 油压表 5.9
12.0
15.0
30.0
134
无
位移
36
65
71
141
张拉力 349.0
698.1
872.6
1745.1
主机 油压表 6.0
12.0
15.1
30.2
148
无
N3
位移
33
张拉力 349.0
67 698.1
77 872.6
147 1745.1
282.1
1.8%
副机 油压表 5.9
12.0
15.0
30.0
139
无
位移
36
67
74
144
张拉力 387.8
775.6
1939.1
主机 油压表 6.7
13.4
33.5
131
无
右N1
位移 张拉力
37 387.8
65 775.6
140 1939.1
280.1
-1.4%
副机 油压表 6.6
13.3
33.4
145
无
位移
33
66
145
现场施工负责人：
现场技术员：