CA6140车床法兰盘工艺设计_毕业设计

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CA6140车床法兰盘加工工艺规程及夹具设计_毕业论文1

CA6140车床法兰盘加工工艺规程及夹具设计_毕业论文1

CA6140 车床法兰盘加工工艺规程及夹具设计作者姓名:王二专业名称:机械工程及自动化指导教师:张三讲师摘要本毕业设计论文详细介绍了CA6140车床法兰盘加工工艺规程及夹具设计的全过程。

论文主要内容分为两大部分:第一部分是车床法兰盘加工工艺的设计,主要包括零件的工艺性分析、毛坯的选择、定位基准的选择、机械加工工艺路线的确定;第二部分是第8号工序夹具的设计,主要包括设计任务的分析、定位方案的确定、定位误差的分析,切削力、夹紧力的计算,夹紧方案以及夹具体部分结构形式的设计,最后通过前面的设计方案画出各零件图和装配图。

其中专用夹具的设计是本次毕业设计的重点。

本夹具满足工件的加工精度要求,性能良好、操作简便安全、结构工艺性好,提高了生产率,降低了劳动成本。

关键词:法兰盘机械加工工艺夹具设计AbstractThis thesis introduces the CA6140 lathe flange machining process planning and fixture design process.The main content of this thesis is divided into two parts: the first part is the design of processing lathe flange, determine the main parts of the process analysis, including the choice of blank, localization datum choice, machining process; the second part is the design of No. eighth working procedure jig, mainly including the design task analysis, positioning scheme, the position error analysis, the calculation of cutting force, clamping force, clamping scheme and design specific folder structure, finally, the design scheme to draw the part drawing and assembly drawing. The design of special fixture is the focus of this graduation design.The fixture satisfy the requirements of machining accuracy, good performance, simple and safe operation, good structure technology, improve productivity, reduce labor costs..Keywords: Flange plate, Mechanical, Processing technic, Grip design目录摘要 (I)Abstract (II)目录 (III)前言 (1)1零件的分析 (2)1.1零件结构功用分析 (2)1.2零件技术条件分析 (2)1.3零件结构工艺性分析 (2)1.4毛坯类型 (3)1.5毛坯余量确定 (3)1.6 基准的选择 (3)2 机加工工艺路线确定 (4)2.1加工方法分析确定 (4)2.2加工顺序的安排 (4)2.3定位基准选择 (5)2.4 加工阶段的划分说明 (5)2.5 主要加工工序简图 (5)2.6工序尺寸及其公差确定 (11)2.7设备及其工艺装备确定 (18)3 夹具的设计 (18)3.1 机床夹具的概述 (18)3.1.1 机床夹具的概念 (18)3.1.2 机床夹具的组成 (18)3.1.3 机床夹具的分类 (19)3.1.4 机床夹具的作用 (20)3.1.5 夹具设计的基本要求 (20)3.1.6 现代机床夹具的发展方向 (21)3.2 设计要求的分析 (21)3.3 定位方案的确定 (22)3.3.1 定位元件的确定 (22)3.4 定位误差的分析计算 (23)3.5 刀具导向和对刀方案的确定 (23)3.6 夹紧方案的确定 (24)3.6.1 钻削力、夹紧力的计算 (24)3.6.2 夹紧装置的选择确定 (25)3.7 夹具体的结构设计 (26)3.7.1 夹具体毛坯的结构与类型的确定 (26)3.7.2夹具体外形尺寸的确定 (26)3.8 其他元件的设计确定 (26)结论 (28)致谢 (30)参考文献 (31)前言专用夹具是指在制造加工过程中使工件定位和夹紧保证加工精度的特殊工具。

CA6140车床法兰盘加工工艺及钻孔夹具设计

CA6140车床法兰盘加工工艺及钻孔夹具设计

毕业设计题目:CA6140车床法兰盘加工工艺及钻孔夹具设计姓名:董震泽学号:2012090371201学院:机电学院专业:机械工程及其自动化指导教师:付文宇协助指导教师:2016年5月28日北京联合大学本科毕业设计(论文)诚信承诺书本人慎重承诺和声明,在毕业设计(论文)活动中遵守学校有关规定,恪守学术规范,在本人的毕业设计(论文)内容除特别注明和引用外,均为本人观点,不存在剽窃、抄袭他人的学术观点、思想和成果,不存在伪造、篡改实验数据。

如有违规行为发生我愿承担一切责任,接受学校的处理,并承担相应的法律责任。

学生(签名):年月日摘要法兰盘只是一个统称,通常是指在一个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用的孔用于连接其它东西。

法兰联接在机械上应用很广泛,所以样子也千奇百怪的。

本文主要是针对CA6140车床法兰盘的加工工艺以及主要孔的工艺装备设计进行论述。

通过本文可以了解该法兰盘的构造和它的整个加工过程以及各注意事项。

初步具备了设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力和运用夹具设计的基本原理和方法,拟订夹具设计方案,完成夹具结构设计的能力,也是熟悉和运用有关手册、图表等技术资料及编写技术文件等基本技能的一次实践机会。

通过对零件及其夹具的三维构图,熟悉了现代常用的工业设计软件SolidWorks的具体使用方法,其次从侧面了解到夹具设计的主要程序,为今后从事机械方向的工作积累了不少的实战经验。

关键词:车床法兰盘加工过程加工工艺夹具AbstractFlange is a general designation, usually refers to, in a sort of disk around the metal body on several fixed with hole used to connect to other things. Flange connection is widely used in machinery, so the appearance also very strange.This article is mainly aimed at flange CA6140 lathe processing technology and the main hole process equipment design is discussed. In this article can understand the construction of the flange and its whole process and the matters needing attention. Preliminary have to design a moderately complex parts of the process planning ability and by using the basic principle and method of fixture design, and prepare fixture design, and complete the fixture structure design ability, is familiar with and use the relevant manuals, charts, and other technical data and writing technical documents such as a chance to practice basic skills. Through three-dimensional composition of parts and fixtures, familiar with the modern methods of the specific use of industrial design software SolidWorks, secondly to understand from the side to the fixture design of the main program, for the future work in the direction of mechanical accumulated a lot of actual combat experience.key words:Lathe flange The machining process Processing Technologyfixture目录摘要 (III)ABSTRACT (IV)目录 (V)引言 (7)1课题背景和意义 (8)1.1CA6140车床法兰盘课题简介 (8)1.1.1毕设设计题目:制定CA6140车床法兰盘的加工工艺。

CA6140车床法兰盘加工工艺及钻孔夹具设计

CA6140车床法兰盘加工工艺及钻孔夹具设计

毕业设计题目:CA6140车床法兰盘加工工艺及钻孔夹具设计姓名:董震泽学号:2012090371201学院:机电学院专业:机械工程及其自动化指导教师:付文宇协助指导教师:2016年5月28日北京联合大学本科毕业设计(论文)诚信承诺书本人慎重承诺和声明,在毕业设计(论文)活动中遵守学校有关规定,恪守学术规范,在本人的毕业设计(论文)内容除特别注明和引用外,均为本人观点,不存在剽窃、抄袭他人的学术观点、思想和成果,不存在伪造、篡改实验数据。

如有违规行为发生我愿承担一切责任,接受学校的处理,并承担相应的法律责任。

学生(签名):年月日摘要法兰盘只是一个统称,通常是指在一个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用的孔用于连接其它东西。

法兰联接在机械上应用很广泛,所以样子也千奇百怪的。

本文主要是针对CA6140车床法兰盘的加工工艺以及主要孔的工艺装备设计进行论述。

通过本文可以了解该法兰盘的构造和它的整个加工过程以及各注意事项。

初步具备了设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力和运用夹具设计的基本原理和方法,拟订夹具设计方案,完成夹具结构设计的能力,也是熟悉和运用有关手册、图表等技术资料及编写技术文件等基本技能的一次实践机会。

通过对零件及其夹具的三维构图,熟悉了现代常用的工业设计软件SolidWorks的具体使用方法,其次从侧面了解到夹具设计的主要程序,为今后从事机械方向的工作积累了不少的实战经验。

关键词:车床法兰盘加工过程加工工艺夹具AbstractFlange is a general designation, usually refers to, in a sort of disk around the metal body on several fixed with hole used to connect to other things. Flange connection is widely used in machinery, so the appearance also very strange.This article is mainly aimed at flange CA6140 lathe processing technology and the main hole process equipment design is discussed. In this article can understand the construction of the flange and its whole process and the matters needing attention. Preliminary have to design a moderately complex parts of the process planning ability and by using the basic principle and method of fixture design, and prepare fixture design, and complete the fixture structure design ability, is familiar with and use the relevant manuals,charts, and other technical data and writing technical documents such as a chance to practice basic skills. Through three-dimensional composition of parts and fixtures, familiar with the modern methods of the specific use of industrial design software SolidWorks, secondly to understand from the side to the fixture design of the main program, for the future work in the direction of mechanical accumulated a lot of actual combat experience.key words:Lathe flange The machining process Processing Technologyfixture目录摘要 (II)ABSTRACT (III)目录 (V)引言 (7)1课题背景和意义 (8)1.1CA6140车床法兰盘课题简介 (8)1.1.1毕设设计题目:制定CA6140车床法兰盘的加工工艺。

CA6140车床“法兰盘”零件的机械加工工艺及钻3-Ф20孔的夹具设计

CA6140车床“法兰盘”零件的机械加工工艺及钻3-Ф20孔的夹具设计

机械制造技术课程设计说明书设计题目:设计CA6140车床“法兰盘”零件的机械加工工艺及钻3-Ф20孔的夹具设计班级:设计者:学号:指导:机械制造技术课程设计任务书一、设计题目设计CA6140车床“法兰盘”零件的机械加工工艺及钻3-Ф20孔的夹具设计二、零件的生产纲领大批量生产三、设计的要求1.零件图1张2.毛坯图1张3.机械加工工艺规程卡片1套4.夹具总装图1张5.夹具零件图2张6.课程设计说明书1份目录1、零件的分析 (3)2、确定毛胚的制造形式……………………………………………… .43、基准的选择……………………………………………… . . . . . . 44、毛胚尺寸的确定与机械加工余量的. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45、制定工艺路线 (6)6、切削用量及基本工时 (7)8、专用夹具设计 (16)9、结束语 (17)10、参考文献 (17)附录图纸:零件CAD图1份毛坯CAD图1份夹具零件CAD图2份机械工艺过程卡片7份1.零件的分析法兰是机械连接的重要形式。

题目所给的零件是CA6140车床的法兰盘。

主要是用来安装在机床上,起到导向的作用使机床实现进给运动。

(1)要加工面:1)车上下A、B平面保证尺寸130mm,粗糙度6.3 粗车φ1842)钻、扩3—φ20孔至所要求尺寸,粗糙度6.33)钻中心孔G:3—φ12孔至所要求尺寸4)钻45度斜3—φ12孔至所要求尺寸,粗糙度255)钻3—φ17.5孔至所要求尺寸,粗糙度258)粗镗、精镗、精铰φ90H8孔至所要求尺寸,并保证位误差要求9)镗F:φ100孔(2)主要基准面:1)以D外圆、C台阶面为粗基准的加工表面(此处为不加工面)这一组加工表面包括:车上表面A镗φE184孔、φ90H8孔、Fφ100孔2)以上平面为基准的加工表面:B面3)以φ90H8孔、下平面B为基准的加工表面:3—φ20孔、中心孔G3—φ124)以φ90H8孔、上平面B为基准的加工表面:3—φ12、3—φ17.52.确定毛胚的制造形式零件材料HT200考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。

夹具课程设计CA6140车床法兰盘设计

夹具课程设计CA6140车床法兰盘设计

目录1、工艺设计说明书. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12、夹具设计说明书. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73、课程设计体会. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10第一部分 工艺设计说明书1. 零件图工艺性分析1.1零件结构功用分析法兰盘是可用于连接其他零件或可用于增加其他零件强度的一种零件。

本法兰盘是回转面和平面的结合,内部由阶梯孔和螺纹孔组成,其要求有较高的耐磨性,较高的强度和回转稳定性。

1.2零件技术条件分析 1)法兰盘本身精度:外圆φ8019.00-+尺寸公差等级IT11,表面粗糙度Ra 为1.6μm ,φ52029.001.0--尺寸公差等级为IT6,表面粗糙度Ra 为1.6μm ,φ1201±尺寸公差等级IT14,表面粗糙度Ra 为3.2μm ,内孔φ62015.0±公差等级为IT7,φ3602.0-+尺寸公差等级IT6,φ65表面粗糙度Ra 为1.6μm ,距离φ36002.0-+为34.580.030.0--的平面公差等级IT13。

2)位置精度,内孔φ62015.0±相对于基准面A 、B 的跳动量要求为0.04。

3)加工此零件时,应尽量统一定位基准,减少装夹次数,这样有利于保证零件的加 工精度。

1. 3零件结构工艺性分析此法兰盘是由回转面和平面组成,由零件图可知,该零件结构较为简单,但零件精度要求高,零件选用材料HT150,该材料用于强度要求不高的一般铸件,不用人工实效,有良好的减振性,铸造性能好。

对法兰盘的基本要求是高强度、高韧性、高耐磨性和回转平稳性,因而安排法兰盘加工过程应考虑到这些特点。

CA6140车床法兰盘加工工艺及工装设计

CA6140车床法兰盘加工工艺及工装设计

论文题目:CA6140车床法兰盘加工工艺及工装设计摘要法兰盘是一种起连接作用的盘状零件,本次毕业设计主要是针对CA6140车床法兰盘加工工艺及φ90上下两平面的工艺装备设计进行论述。

首先,对零件进行分析,确定毛坯的制造形式和尺寸。

然后选择基面,制定工艺路线,之后确定粗、精车各面,钻、铰孔各工序的工序尺寸、切削用量及基本工时,最后进行第四道工序即铣φ90上下两平面的专用夹具设计。

在夹具的设计过程中,法兰盘以支撑板和一个短圆柱销定位,靠弯头压板压紧,用镶齿三刃铣刀铣平面,铣刀通过两个圆形对刀块进行对刀。

由于该工件较小,且是小批量生产,所以夹具采用手动螺旋夹紧机构。

最后把设计的过程整理为图纸。

关键词: CA6140车床;法兰盘;加工工艺;夹具设计AbstractThe flange is a connection the role of discoid parts of this graduation project is mainly for the processing technology and φ90 CA6140 lathe flange upper and lower two flat-screen technology and equipment design are discussed.First, the parts analyzed to determine the rough form of manufacturing and size. And then select the base surface, the development of process routes, determined after each surface of the coarse, fine cars, drilling, reaming process dimensions of the process, the cutting parameters and the basic working hours, and finally a fourth process milling φ90 up and down two planes of a dedicated fixture design .In the fixture design process, the flange to the support plate and a short cylindrical pin positioning and rely on the elbow plate pressed flat tipped milling cutter milling cutter knife block on the knife through the two circular . Since the workpiece is small, and small batch production, so the fixture manual screw clamping mechanism. Finally, the design process of finishing drawings.Keywords: CA6140 lathe; flange; process; fixture design目录绪论 ......................................... 错误!未定义书签。

CA6140车床法兰盘(831004)设计说明书

CA6140车床法兰盘(831004)设计说明书

1、零 件 的 分 析1.1零件的作用题目所给定的零件是CA6140车床上的法兰盘, 法兰盘起联接作用是车床上的重要零件。

1.2 零件的工艺分析法兰盘是一回转体零件,有一组加工表面,这一组加工表面以Φ20045.00+mm 的孔为中心 ,包括:两个Φ12.034.0100--mm 的端面, 尺寸为Φ0017.045-mm 的圆柱面,两个Φ90mm 的端面及上面的4个Φ9mm 的透孔. Φ06.045-mm 的外圆柱面及上面的Φ6mm 的销孔, Φ90mm 端面上距离中心线分别为34mm 和24mm 的两个平面.并且其余加工面都与它有位置关系,可以先加工它的一个端面,再借助专用夹具以这个端面为定位基准加工另一端面,然后再加工其它加工表面.2、工 艺 规 程 设 计2.1确定毛坯的制造形式零件材料为HT200,由于该零件是单件生产,而且零件轮廓尺寸不大,故采用金属模铸造。

2.2基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。

基面选择得正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。

否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚着,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。

1)粗基准的选择选择粗基准主要是选择第一道机械加工工序的定位基准,以便为后续的工序提供精基准。

选择粗基准的出发点是:一要考虑如何分配各加工表面的余量:二要考虑怎样保证不加工面与加工面间的尺寸及相互位置要求。

这两个要求常常是不能兼顾的,但对于一般的轴类零件来说,以外圆作为粗基准是完全合理的。

对本零件而言,由于每个表面都要求加工,为保证各表面都有足够的余量,应选加工余量最小的面为粗基准(这就是粗基准选择原则里的余量足够原则)现选取Φ45外圆柱面和端面作为粗基准。

在车床上用带有子口的三爪卡盘夹住工件,消除工件的六个自由度,达到完全定位。

2)精基准的选择主要应该考虑基准重合的问题。

当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算。

2.3制定工艺路线制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状,尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。

机械工艺夹具毕业设计187设计“CA6140车床法兰盘”零件的机械加工工艺及工艺设备

机械工艺夹具毕业设计187设计“CA6140车床法兰盘”零件的机械加工工艺及工艺设备
第三节 制定工艺路线
制定工艺路线的出发点,应该是使零件几何形状、尺寸精度以及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已确定为大批生产的条件下,可以考虑采用专用机床与专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。
一、工艺方案(一):
制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。
第二节 基面的选择
基面的选择是工艺规程设计中的很重要的工作之一。基面选择的正确合理,可以使加工质量得到保证。生产率得以提高;否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚者,还会造成零件成批报废,使生产无法正常进行。
一、粗基准的选择:
对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则,现选取φ100 的加工外轮廓表面作为粗基准,利用三爪限制5个自由度,通过尾座限制最后1个自由度,达到完全定位,然后进行车削。
三.工艺规程设计
第一节 确定毛坯的制造形式
一选用材料:零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。
二生产类型:考虑到汽车在运行中要经常加速及正,反向行驶,零件在工作中则经常承受交变载荷及冲击性载荷,因此选用锻件,以使金属纤维尽量不被切断,保证零件工作可靠。
(2)提高结构设计能力。学生通过设计夹具(或量具)的训练,应当获得根据被加工零件的加工要求,设计出高效、省力、经济合理而能保证加工质量的夹具的能力。
(3)学会使用手册及图表资料。掌握与本设计有关的各种资料的名称、出处,能够做到熟练运用。

CA6140法兰盘课程设计

CA6140法兰盘课程设计

0.前言.........................................................1 1.零件初步分析...............................................2 1.1 零件的结构分析...........................................21.2 零件的技术要求分析.......................................22 工艺规程设计..............................................32.1 确定毛坯的制造形式.......................................32.2绘制毛坯图...............................................32.3定位基准的选择...........................................32.4制定工艺路线.............................................52.5 确定机床设备.............................................72.6 确定工序尺寸.............................................83 夹具设计....................................................113.1初步分析................................................123.2工件装夹方案的确定......................................123.3定位基准的选择..........................................123.4定位误差分析............................................133.5切削力及加紧力计算......................................133.6其它元件的选择和设计....................................144 总结........................................................14 参考文献......................................................16本说明书主要是CA6140卧式车床上的法兰盘的有关工艺规程的设计说明。

CA6140车床法兰盘加工工艺及工装设计

CA6140车床法兰盘加工工艺及工装设计

CA6140车床法兰盘加工工艺及工装设计一、工艺路线在CA6140车床上加工法兰盘的主要工艺流程如下所示:1.选定适当的工件,将其放置于工作台上,并调整好坐标轴位置。

2.依据加工尺寸要求,使用车刀进行粗加工,以去除工件表面上的毛刺和毛刺。

3.使用内径刀具将法兰盘孔加工至所需的深度和直径。

这一步需要特别注意不要让车刀切割过深或者过浅,否则会影响法兰盘孔的精度。

4.使用钻孔刀或者铰孔刀加工法兰盘孔的螺纹,以便与法兰相对应。

5.在法兰盘表面上用车刀进行精加工,以获得所需的精度和表面光洁度。

6.最后,对加工后的法兰盘进行测量并进行质量检查,确保符合产品要求。

二、加工工装设计加工工装是保证加工精度和提高生产效率的一个重要因素。

在加工法兰盘时,适当地设计和选择工具具有十分重要的作用。

2.1 夹具设计夹具是加工过程中承载工件的重要工装之一。

因此,在制作夹具时应该保证夹紧力均匀、操作方便、能够适应不同加工要求等功能。

具体夹具设计方案如下:1.夹具的基座应该适应于机床工作台,以保证工件的垂直度和水平度,从而提高加工精度;2.夹具的夹紧口宽度需要根据工件的尺寸进行设计,可以采用卡簧或者卡块形式进行压紧,以确保夹紧力均匀。

在夹紧加工过程中需要适当调整夹具的位置和夹紧角度,以更好地保证加工质量;3.夹具的夹持力需要适应加工件的强度需求,以避免因夹具夹持力过大而导致工件破裂;4.应该考虑到夹具操作方便程度问题,并保证夹具结构的牢固性和耐用性。

2.2 加工刀具选择正确的刀具选择也是保证加工质量和提高生产效率的关键。

在加工法兰盘时,需要根据加工要求,选择合适的刀具种类和切削参数。

具体刀具选择方案如下:1.粗加工过程中应该选用快速切削速度和较大切削深度的车刀,以便快速去除杂物和表面毛刺;2.在加工法兰盘孔时,需针对所需深度和直径要求,选用内径刀具,并在孔底处使用选配扩孔钻头进行加工,以获取更好的精度;3.在加工法兰盘螺纹时,可以选择高速钻孔器进行加工,具有加工速度快、切削力小等优点;4.在精加工和光洁度要求较高的表面加工阶段,可以选择使用高硬度钢切割刀片或者高速钢车刀进行加工,以获得更好的表面质量。

CA6140车床法兰盘加工工艺及夹具毕业设计论文

CA6140车床法兰盘加工工艺及夹具毕业设计论文

目录1零件的分析 (2)1.1零件的作用 (2)1.2零件的工艺分析 (2)2工艺规程设计 (3)2.1确定毛配的制造形式 (3)2.2基面的选择 (3)2.3制定工艺路线 (4)2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (5)2.5确定切削用量及基本工时 (11)总结 (53)参考文献 (54)1零件的分析1.1零件的作用CA6140卧式车床上的法兰盘,为盘类零件,用于卧式车床上。

车床的变速箱固定在主轴箱上,靠法兰盘定心。

法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配,外圆与变速箱体孔相配,以保证主轴三个轴承孔同心,使齿轮正确啮合。

主要作用是标明刻度,实现纵向进给。

1.2零件的工艺分析法兰盘是一回转体零件,有一组加工表面,这一组加工表面以Φ20045.00+mm 的孔为中心 ,包括:Φ12.034.0100--mm 的外圆柱面及左端面, 尺寸为Φ0017.045-mm的圆柱面,Φ90mm 的外圆柱面、右端面及上面的4个Φ9mm 的透孔, Φ06.045-mm 的外圆柱面及上面的Φ6mm ,Φ4mm 的孔, Φ90mm 端面上距离中心线分别为34mm 和24mm 的两个平面。

并且其余加工面都与它有位置关系,可以先加工它的一个端面,再借助专用夹具以这个端面为定位基准加工另一端面,然后再加工孔到尺寸要求,再以孔定位加工各个表面。

2工艺规程设计2.1确定毛配的制造形式零件材料为HT200,由于该零件是中批生产,而且零件轮廓尺寸不大,故采用金属模铸造,法兰盘因毛坯比较简单,采用铸造毛坯时一般是成队铸造,再进行机械加工。

这从提高生产率,保证加工精度上考虑也是应该的。

2.2基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。

基面选择得正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。

否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚着,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。

1)粗基准的选择选择粗基准主要是选择第一道机械加工工序的定位基准,以便为后续的工序提供精基准。

机械毕业设计CA6140车床法兰盘加工工艺的制定

机械毕业设计CA6140车床法兰盘加工工艺的制定

机械毕业设计---CA6140车床法兰盘加工工艺的制定制定CA6140车床法兰盘的加工工艺及设计钻4×φ9mm孔的钻床夹具09 届机械工程系专业机械制造与自动化学号```学生姓名````````指导教师`````````完成日期 2012 年 5 月 30 日目录第一章零件的分析 (5)1.1零件的作用 (5)1.2零件的工艺分析 (5)第二章工艺规程设计 (6)2.1确定毛坯的制造形式 (6)2.2基面的选择 (6)2.2.1粗基准的选择 (6)2.2.2精基准的选择 (6)2.3制定工艺路线 (7)2.3.1工艺路线方案一 (7)2.3.2工艺路线方案二 (7)2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (8)2.4.1 外圆表面延轴线方向长度方向的加工余量及公差 (8)2.4.2内孔 (9)2.4.3 其他尺寸铸造得到 (9)2.5确立切削用量及基本工时 (9)第三章夹具设计 (13)心得体会 (16)结束语 (17)谢词 (18)参考文献 (19)摘要对CA6140车床法兰盘加工工艺的制定进行了研究,设计钻4×φ19的孔的钻床夹具.详细的叙述了设计过程:零件的分析,零件的作用,零件的工艺分析,工艺规程设计, 确定毛坯的制造形式,基面的选择,制定工艺路线,机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定,确立切削用量及基本工时等等.关键词法兰盘基准余量切削第一章零件的分析1.1零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的法兰盘。

主要是要来安装在机床上,起到导向的作用使机床实现进给运动。

1.2零件的工艺分析CA6140车床共有八处加工表面,其间有一定位置要求。

分述如下:1.以φ1000.120.34+-为基准面加工表面这一组加工表面包括:0.01745φ+-,0.01745φ+-的右端面2. 以0.01745φ+-端面为基准,先用16φ的钻头钻孔,然后再用铰刀铰孔由于孔与0.01745φ+-有跳动的要求,所以要以. 以0.01745φ+-端面为基准3.以00.01745φ+- 端面为基准,车00.645φ+-、0.120.34100φ+-、90φ外圆,并导1.545⨯︒,和145⨯︒,4.要以孔0.045020φ++为基准,精车所有外圆面,使其达到要求由上面分析可知,加工时应先加工一组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外一组。

设计CA6140法兰盘的机械加工工艺设计--毕业设计

设计CA6140法兰盘的机械加工工艺设计--毕业设计
(1)加工阶段的划分
法兰盘的加工一般分为粗加工、半精加工、精加工、光整加工等四个加工阶段。第一阶段粗加工的主要目的是尽快去掉铸件上的大部分余量;第二阶段的半精加工则是为了去掉由于粗加工造成的表面缺陷以及由于铸造和粗加工产生的内应力所引起的零件变形;通过第三阶段的精加工应得到零件图纸规定的尺寸要求;最后通过光整加工和处理达到表面粗糙度和质量的要求。
机械制造工艺学
课程设计说明书
设计题目设计CA6140法兰盘的机械加工工艺规程
及钻4-Φ9夹具设计(年产量5000件)
设计者
指导教师
X X X X大学
2016年6月26日
XXXX大学
机械制造工艺学课程设计任务书
题目:设计CA6140法兰盘的机械加工工艺规程及钻4-Φ9夹具设计(零件年产量5000件)
内容:1.零件图1张
(二).零件的结构
该零件是由型材铸件经过多种加工得到的;由四个螺孔结合螺钉来达到连接的目的;利用凹槽使得连接更加牢靠;对各棱角进行倒角处理使得接触更加容易;进行抛光、无光镀铬使得零件接触处达到粗糙度要求、外观更加精美。
(三).零件的工作环境
法兰盘是车床的必备零件,在高温中、高转速下工作,一般转速在600r/min∽2000r/min之间;因与车床主轴直接连接,所以法兰盘的温度较高,一般温度为180摄氏度;因转速较高,故该零件还承受较大的离心力导致该零件自身承受的应力很大,所受最大应力400MPa。
(二)基准的选择
加工法兰盘一般以前后两个端面作为轴向定位基准,以外圆作为径向定位基准,因为盘类零件的尺寸较大,精度要求较高,即使使用专用夹具也难以保证相互位置精度要求,故常采用找正的方法来定位。因为法兰盘的位置精度要求较高,而且不能在一次安装中完全加工各个需要加工的表面,所以在整个工艺过程中需要变换定位基准,这样将影响加工精度,采用互为基准加工精度要求极高的表面,例如,在该零件的加工Φ45的外圆中的前后两个外圆柱面分别与前后两个端面靠在一起,通过一次安装加工完成,两个外圆柱面的同轴度用同一基准内孔定位来保证;两个端面的平行度用互为基准的方法来保证。

数控技术毕业设计(论文)_CA6140车床法兰盘加工工艺规程及工艺分析

数控技术毕业设计(论文)_CA6140车床法兰盘加工工艺规程及工艺分析

河北科技学院学生毕业设计(论文)题目:法兰盘加工工艺编制目录摘要 (II)关键词 (II)1零件的分析 (1)1.1零件的作用 (1)1.2零件的工艺分析 (1)2工艺规程设计 (2)2.1确定毛坯 (2)2.2基面的选择 (2)2.3零件表面加工方法的选择 (3)2.4 制定工艺路线 (4)2.5机械加工余量,工艺尺寸及毛坯尺寸的确定 (5)2.6确定切削用量 (8)总结 (17)致谢 (18)参考文献 (19)摘要本次毕业设计的课题是CA6140车床法兰盘加工工艺规程及工艺分析主要内容如下:首先,对零件进行分析,主要是零件主用的分析和工艺分析,通过零件分析可以了解零件的基本情况,而工艺分析可以知道零件的加工表面和加工要求。

根据选好的基准,制定工艺路线,通常制定两种以上的工艺路线,通过工艺方案的比较与分析,再选择可以使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求得到合理的保证的一种工序。

最后,根据已经选定的工序路线,确定每一步的切削用量,并选择合适的机床和刀具。

对于粗加工,还要校核机床功率。

然后把设计的过程整理为图纸。

通过以上的概述,这个设计基本完成。

关键词:加工工艺;工艺分析;路线1零件的分析1.1零件的作用题目所给定的零件是CA6140车床上的法兰盘。

CA6140卧式车床上的法兰盘,为盘类零件,用于卧式车床上。

车床的变速箱固定在主轴箱上,靠法兰盘定心。

法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配,外圆与变速箱体孔相配,以保证主轴三个轴承孔同心,使齿轮正确啮合。

主要作用是标明刻度,实现纵向进给。

技术要求:1.刻字字形高5mm ,刻线宽0.3mm ,深0.5mm ;2.B 面抛光;3. Φ100mm 外圆无光镀珞。

1.2零件的工艺分析法兰盘是一回转体零件,有一组加工表面,这一组加工表面以Φ20045.00+为中心 ,包括:两个Φ12.034.0100--mm 的端面, 尺寸为Φ0017.045-mm 的圆柱面,两个Φ90mm 的端面及上面的4个Φ9mm 的透孔. Φ06.045-mm 的外圆柱面及上面的Φ6mm 的销孔, Φ90mm 端面上距离中心线分别为34mm 和24mm 的两个平面. 这组加工表面是以Φ20045.00+mm 为中心,其余加工面都与它有位置关系,可以先加工它的一个端面,再借助专用夹具以这个端面为定位基准加工另一端面,然后再加工其它加工表面.2工艺规程设计2.1确定毛坯1)选择毛坯该零件材料为HT200。

CA6140普通车床法兰盘课程设计说明书完美版本

CA6140普通车床法兰盘课程设计说明书完美版本

课程设计说明书设计题目“CA6140车床法兰盘”零件的机械加工工艺规程(大批生产)目录机械制造工艺课程设计任务书 (3)序言 (4)零件分析 (4)(一)零件的作用 (4)(二)零件的工艺分析 (5)工艺规程设计 (5)(一)确定毛坯的制造形式 (5)(二)基面的选择 (6)(三)制定工艺路线 (6)(四)机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (9)(五)确定切削用量及基本工时 (11)总结 (37)参考文献 (38)序言机械制造工艺课程设计是在我们基本完成了全部基础课、技术基础课、大部分专业课以及参加了生产实习之后进行的。

这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。

通过本次课程设计,应该得到下述各方面的锻炼:1 能熟练运用机械制造工艺设计中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识,正确地解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题,保证零件的加工质量。

2 提高结构设计的能力。

通过设计夹具的训练,应当获得根据被加工零件的加工要求,设计出高效、省力、经济合理而且能保证加工质量的夹具的能力。

3 加强使用软件及图表资料。

掌握与本设计有关的各种资料的名称、出处、能够做到熟练运用。

就我个人而言,通过这次设计,基本上掌握了零件机械加工工艺规程的设计,机床专用夹具等工艺装备的设计等。

并学会了使用和查阅各种设计资料、手册、和国家标准等。

最重要的是综合运用所学理论知识,解决现代实际工艺设计问题,巩固和加深了所学到的东西。

并在设计过程中,学到了很多课堂上没有学到的东西。

本说明书主要是CA6140卧式车床上的法兰盘的有关工艺规程的设计说明,由于本身能力水平有限,设计存在许多错误和不足之处,恳请老师给予指正,谢谢。

零件的分析(一) 零件的作用CA6140卧式车床上的法兰盘,为盘类零件,用于卧式车床上。

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CA6140车床法兰盘工艺设计一.前言本课程设计是在学完了机械制造工与装备课程,并进行生产实习的基础上进行的一个教学环节,它要求我们全面地综合运用本课程及其有关先修课程的理论和实践知识,进行零件加工工艺规程的设计。

通过本次机械制造课程设计,应该得到下述各方面的锻炼:1.能应用机械制造工艺与装备及有关课程(机械基础、机械设计、公差与技术测量等)的知识,结合生产实习中学到实践知识,独立地分析和解决工艺问题,初步具备设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力。

2.能熟练运用有关手册、规范、图表等技术资料。

3.进一步巩固识图、制图、运算和编写技术文件等基础技能。

通过这次设计,基本上掌握了零件机械加工工艺规程的设计,机床专用夹具等工艺装备的设计等。

并学会了使用和查阅各种设计资料、手册、和国家标准等。

最重要的是综合运用所学理论知识,解决现代实际工艺设计问题,巩固和加深了所学到的东西。

并在设计过程中,学到了很多课堂上没有学到的东西。

本说明书主要是CA6140车床上的法兰盘的有关工艺规程的设计说明,由于本组成员能力水平有限,设计存在许多错误和不足之处,恳请老师给予指正。

二.设计任务分析法兰盘的技术要求,并绘制零件图。

设计零件技术机械加工工艺规程,填写工艺文件。

设计零件机械加工工艺装备。

1三.计算生产纲领,确定生产类型设计题目给定的零件是CA6140车床的法兰盘,该车床年产量为8000台,设其备品率A为10﹪,机械加工费品率B为1﹪,则该零件的年生产纲领为:N=8.000×(1+10﹪+1﹪)=8880(件年)根据生产类型与生产纲领的关系可知该产品为大批大量生产。

四. 绘制零件图、零件分析(一)绘制零件图(1-1)1.材料:HT15~132.重量:1.34kg。

1.材料:HT15~132.重量:1.34kg。

(二)零件分析1.零件的作用CA6140卧式车床上的法兰盘, 为盘类零件,用于卧式车床上。

车床的变速箱固定在主轴箱上,靠法兰盘定心。

法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配,外圆与变速箱体孔相配,以保证主轴三个轴承孔同心,使齿轮正确啮合。

2.零件的工艺分析法兰盘共有两组加工表面,现分述如下:⑴以Φ52mm外圆为中心的加工表面这一组加工表面包括:Φ120mm的外圆及其倒角;Φ120mm外圆的左侧面及其面上3个同心的Φ16.5mm×10mm与Φ11mm×5mm的圆孔;Φ80mm的外圆、左端面及其倒角;Φ62±0.015mm内孔长度为13mm;切槽4mm×0.5mm;切槽4mm ×3mm;内螺纹M64×1.5长度16mm;Φ58mm与Φ55mm的过度面;车Φ120mm外圆上的两个垂直平面。

⑵以Φ80mm外圆为中心的加工表面这一组加工表面包括:右端面;Φ52g6的外圆、倒角及其3mm×0.5mm退刀槽;右侧面、倒角及其钻孔;Φ36mm内孔及其切6mm×6mm半圆键槽, Φ120mm 外圆的右侧面。

它们之间有一定的位置要求,主要是:右端面B与Φ62mm孔中心轴线的跳动度为 0.04;经过对以上加工表面的分析,我们可先选定粗基准,加工出精基准所在的加工表面,然后借助专用夹具对其他加工表面进行加工,保证它们的位置精度。

五、确定毛坯的制造方法、初步确定毛坯形状与尺寸、绘制毛坯图(1)确定毛坯余量、毛坯尺寸及其公差铸铁的机械加工余量根据JZ67-62的确定。

对大批大量的铸件加工余量中查《机械制造工艺补充教材》得,选取等级精度为1级。

零件材料是HT1533,毛坯重量估算约为2kg,零件年产量是大批大量,而且~零件加工的轮廓尺寸不大,可采用铸造成型,内孔按Φ31mm和Φ54mm铸造,未注内孔倒角R3。

(1)设计、绘制毛坯图(1-2)。

六、工艺规程设计1、定位基准的选择定位的选择是工艺规程设计中重要的工作之一。

定位选择得正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得宜提高。

否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法正进行。

⑴粗基准的选择因为法兰盘可归为轴类零件,执照“保证不加工表面与加工表面相互精度原则”的粗基准选择原则(即当零件有不加工表面时,应以这些不加工表面作为粗基准;若零件有若干个不加工表面时则应与这些加工表面要求相对精度较高的不加工表面作为粗基准),所以对于本零件可以先以法兰盘φ52g6外表面B作为粗基准,利用三爪卡盘夹紧Φ52mm的毛坯外圆可同时削除五个自由度,再以Φ52mm 的右端面定位可削除自由度。

⑵精基准的选择主要就考虑基准重合问题。

当设计基准与定位基准不重合时,应该进行尺寸换算。

这在以后还要专门计算,此处不再重复。

2、工件表面加工方法的选择33。

本零件的加工面有外圆、内孔、端面、车槽,花键、内螺纹等,材料为HT15~参考《机械制造工艺设计简明手册》(以下简称《工艺手册》)表1.4—6、表1.4—7、表1.4—8表1.4—14、表1.4—17等,其加工方法选择如下:(1) Φ52mm外圆面: 公差等级为IT6,表面粗糙度为Ra1.6μm , 采用粗车→半精车→粗磨→精磨的加工方法(2) Φ80mm外圆面:公差等级为IT11,表面粗糙度为Ra1.6μm,采用粗车→半精车→精车的加工方法。

(3) Φ120mm外圆面:未注公差等级,根据GB1800—79规定公差为IT13,表面粗糙度为Ra3.2μm,采用粗车→半精车的加工方法。

(4) M64×1.5mm左端面:未注公差等级,根据GB1800—79规定公差为IT13,表面粗糙度为Ra3.2μm,采用的加工方法为粗车→半精车的加工方法。

(5)Φ62±0.015mm圆孔面:公差等级为IT7,表面粗糙度为Ra1.6μm,采用粗镗→半精镗→精镗的加工方法。

(6)内槽4×3的退刀槽:未注公差等级,根据GB1800—79规定公差为IT13,表面粗糙度为Rz50μm(相当于Ra12.5μm),采用粗车的加工方法。

(7)内槽4×0.5的退刀槽:未注公差等级,根据GB1800—79规定公差为IT13,表面粗糙度为Rz50μm(相当于Ra12.5μm),采用粗车的加工方法。

(8) M64×1.5mm内螺纹:普通螺纹,精度等级为中等级,表面粗糙度为Rz50μm(相当于Ra12.5μm),采用粗削→精削的加工方法。

(9)Φ52mm外圆右端面:未注公差等级,根据GB1800—79规定公差为IT13,表面粗糙度为Rz50μm(相当于Ra12.5μm),采用的加工方法为粗车→半精车的加工方法。

(10) 槽3×0.5的退刀槽:未注公差等级,根据GB1800—79规定公差为IT13,表面粗糙度为Rz50μm(相当于Ra12.5μm),采用粗车的加工方法。

(11)Φ120mm外圆突台左端面:未注公差等级,根据GB1800—79规定公差为IT13,表面粗糙度为Ra3.2μm,采用粗车→半精车的加工方法。

(12)Φ120mm外圆突台右端面:未注公差等级,根据GB1800—79规定公差为IT13,表面粗糙度为Ra1.6μm,采用粗车→半精车→精车的加工方法。

(13)五处倒角:四处倒角为1×45o,Φ52mm外圆右测、Φ120mm的两侧及Φ80的左侧未注公差等级,根据GB1800—79规定公差为IT13,表面粗糙度为Rz50μm(相当于Ra12.5μm),只需粗车即可;M64×1.5mm内螺纹内径处1×30o, 未注公差等级,根据GB1800—79规定公差为IT13,表面粗糙度为Rz50μm(相当于Ra12.5μm),只需粗车即可。

(14)Φ36mm圆孔:公差等级为IT14,表面粗糙度为Rz50μm(相当于Ra12.5μm),只需粗镗→半精镗即可。

(15)Φ62.4mm圆孔:未注公差等级,根据GB1800—79规定公差为IT13,表面粗糙度为Rz50μm(相当于Ra12.5μm),采用粗车→半精车的加工方法。

(17)孔Φ16.5mm:未注公差等级,根据GB1800—79规定公差为IT12,表面粗糙度为Rz50μm(相当于Ra12.5μm),采用的加工方法为锪孔的加工方法。

(18)孔Φ11mm:未注公差等级,根据GB1800—79规定公差为IT12,表面粗糙度为Rz50μm(相当于Ra12.5μm),采用的加工方法为钻孔→扩孔的加工方法。

(19)车距中心线为54mm的平面F:未注公差等级,根据GB1800—79规定公差为IT13,表面粗糙度为Rz50μm(Ra12.5μm),采用粗铣→半精铣的加工方法。

(20)车距中心线为34.5mm的平面G:公差等级为IT11,表面粗糙度为Rz50μm(相当于Ra12.5μm),采用的加工方法为粗铣→半精铣→精铣的加工方法。

(21)盲孔φ18mm:未注公差等级,根据GB1800—79规定公差为IT11,表面粗糙度为Rz50μm(相当于Ra12.5μm),采用的加工方法为钻孔的加工方法。

(22)φ4mm斜孔:未注公差等级,根据GB1800—79规定公差为IT11,表面粗糙度为Rz50μm(相当于Ra12.5μm),采用的加工方法为插削的加工方法。

3、制定工艺路线制定工艺路线应该使零件的加工精度(尺寸精度、形状精度、位置精度)和表面质量等技术要求能得到合理的保证。

在生产纲领已经确定为大批大量生产的条件下,可以考虑采用通用机床配以专用工夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。

除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。

(1)工艺路线方案一工序1:铸造工序2:时效处理工序3:以φ52g6外圆和及其右端面E定位,粗车φ80h11左端面D;粗车外圆φ120±1mm及其左端面C;粗车外圆φ80h11mm,倒角。

工序4:以外圆φ80h11mm及其左端面D定位,粗车φ52g6右端面E;粗车外圆φ52g6mm,倒角;粗车φ120±1mm右端面A,倒角;粗车3×0.5退刀槽。

工序5:以工件中心定位,粗铣φ120mm外圆上两平面F、G。

工序6:以φ52g6外圆和及其右端面E定位,半精车φ80h11左端面D;半精加工外圆φ120±1mm;半精车外圆φ80h11。

工序7:以外圆φ80h11及其左端面D定位,半精车φ52g6右端面E,半精车φ52g6mm,半精车端面A。

工序8:以φ52g6外圆和及其右端面E定位,粗镗圆孔φ62±0.015mm,粗镗φ62.4mm圆孔,倒角1×30°,车槽4×φ65mm,车槽4×φ63mm,粗镗圆孔φ36,粗镗圆φ58mm,倒圆角。

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