道路运输智能化

交通提升的思路

道路运输提升目标

到2016年底，我市提升道路运输的总体目标是：完善“五个网络”，提升“五种能力”。“五个网络”：就是完善公交客运网络，完善班线客运网络，完善交通物流网络，完善运输辅助业网络，完善道路运输信息网络。“五种能力”：就是提升道路运输有效供给能力，提升道路运输应急保障能力，提升道路运输安全监管能力，提升道路运输与综合运输衔接能力，提升道路运输公共服务能力。

围绕道路运输提升目标，我们重点抓好以下建设项目：

一、道路运输站场

（一）建设目标

全面实施《国家级**公路运输枢纽总体规划》和《**市道路运输“十二五”规划》，突出综合客运枢纽站场、物流中心及信息服务系统建设，完成国家级**公路运输枢纽、区域运输站场和乡镇汽车站、重点旅游景区汽车站项目建设任务，继续推进农村客运站与便民候车亭建设，实现铁路、民航、城市公共交通与公路客运的零距离换乘和高效有机衔接，力争至2016年，全市公路运输站场达到能力、功能、布局等有效供给与社会经济发展基本适应，形成以国家级公路运输枢纽站场为龙头，县区级区域枢纽站场为节点，农村

站点为基础的公路运输站场体系。

（二）具体要求

——客运站场方面建成**客运中心站、综合客运枢纽站、客运北站和改建**汽车站4个国家公路客运枢纽；**县、**县、**县等3区域汽车客运站；完成15个乡镇客运站、5个旅游景区汽车站、180个行政村停靠点，达到全部乡镇和重点旅游景区建有等级客运站，90%的行政村建有停靠亭。到2016年底，一级汽车客运站达到5个，二级汽车客运站达到10个，三级汽车客运站达到12个，四级汽车客运站达到7个，五级汽车客运站达到83个，行政村停靠亭达到800个。

——货运站场方面加快建设**物流中心、工业园区物流中心2个国家级公路货运枢纽；**、**、**、**、**5个县级物流节点城市；围绕建设**-**-**、**-**-***、**-***-**三大物流通道及火车站、高速公路物流园区等62个农业物流节点区。

（三）实施序列

1、2013年建设项目。拟建道路运输站场项目19个，计划投资10.1亿元，其中：

——客运站场16个，计划投资4.9亿元，主要建设**客运中心站、**综合客运枢纽站2个国家级公路客运枢纽项目，***、**、**、***、***景区旅游客运站和**县客运站、新城区汽车站等7个区域级公路客运枢纽站场项目，*老寺

庙农场汽车站、*骆驼城遗址汽车站、***公铁换乘站、**汽车站、***、**汽车站等7个乡镇客运站项目。

——货运站场3个，投资5.2亿元，主要建设国家级公路货运枢纽站**绿洲现代物流中心和区域级公路货运枢纽站**货物运输中心、**货运集散中心等货运站场项目。

2、2014年建设项目。计划开工运输站场项目6个，投资2.98亿元。其中：

——客运站5个，计划投资1.65亿元，主要建设**客运北站、**汽车西站改造工程2个国家级公路客运枢纽项目，**大佛寺客运站、高台县***大湖湾客运站、**康乐**风情走廊客运站、综合枢纽站。神沙窝景区汽车站、峡口村汽车站、山羊堡汽车站、新开村汽车站、白银大瓷窑汽车站、贾家墩村汽车站、壕洼村汽车站、正义峡汽车站、许三湾景区汽车站等9个乡镇客运站项目

——货运站场2个，投资1.3亿元，主要建设国家级公路货运枢纽站**工业园区物流中心和**县货运集散中心；

（三）2015-2016年，计划开工运输站场项目6个，投资1.33亿元。其中：

——客运站5个，计划投资0.96亿元。改扩建国家级公路客运枢纽项目——**汽车西站、**公用型客运站二期；新建***县汽车客运西站、**县文殊寺旅游客运站、**沙漠公园客运站；新建**乌江天乐汽车站、**泉头村汽车站、***********县高庙村汽车站、**芦堡村汽车站、**金沙窝

景区汽车站等5个乡镇站。

——货运站场1个，投资0.4亿元，主要建设**农业机械物流园区。

二、水运基础设施建设

水运设施建设项目计划开工建设公园码头项目 5个，投资800万元。其中：

（一）2013年，计划开工建设**黑河湿地通航码头、**县大沙河丹霞湖水库码头、**国家级湿地公园水运码头。

（二）2014年，计划开工建设**滨河新区水上公园码头二期工程、**市二坝湖水库码头。

三、智能交通

（一）目标

建成我市覆盖公共交通、城市路网、高速公路以及综合枢纽的集成化交通信息采集、处理、决策支持和服务系统，实现对公交车、出租车、班线客车以及客运站、教练车的智能监管，实现对道路运输行业的整体协调管理与服务。

（二）具体任务

到2016年底，我市将建成“两大平台、六个系统”。即：

综合交通信息平台、智能交通视频监控管理平台和交通应急管理系统、交通信息采集和诱导系统、智能公共交通管理系统、公众出行服务信息系统、智能货物运输公共信息系统、机动车维修公众服务系统。

1、综合交通信息平台：通过建立一定的信息索引来实现各应用系统之间的信息交换和共享。并接收到的数据进行处理和存储，采用分层次的方法对无权获取部分信息的用户进行信息屏蔽。

2、智能交通视频监控管理平台

3、交通应急管理系统：交通应急管理系统用以提高对交通事件的识别、判断、报告和反应能力，改善紧急情况下警力资源的配置。

4、交通信息采集和诱导系统

5、智能公共交通管理系统：即公共交通的智能化管理，包括公交车、出租车、班线客车GPS定位，实时掌握公交车辆在途信息，客运车辆的优化调度，合理配车，公交站台实时车辆达到信息发布，网络及其他智能终端的公交换乘查询等信息服务。

6、公众出行服务信息系统：利用蓝牙、WI-FI、RFID 技术实现人、车、站联网，加强对人、车、路和环境实施监控，使得人与车、站间的沟通更为顺畅，为交通信息的获取和共享提供了更广阔的空间，可以实现交通数据采集与接入、通信网络、交通数据处理、交通信息发布四部分功能。