船舶与港口防污染技术(七)汇总

➢丹麦阿特拉斯公司生产的焚烧炉
➢国产CFZ-30B型焚烧炉
中船总公司704研究所研 制用来焚烧船上污油、 固态可燃垃圾和生活污 水处理装置产生的污泥 。
源自文库
生产垃圾主要包括： （1）船舶正常营运产生的垃圾，如废油、污油及油泥、破旧的滤芯、木料、 橡胶和金属，清洁用的棉纱头和抹布； （2）清扫货舱产生的扫舱垃圾，如垫舱物料、衬料、包装材料等。
2、数量估算
➢世界上每天在海上航行的旅客流量据统计约为1700万人，每人每天产 生约1.6Kg垃圾，每年产生的垃圾量达到2800t。 ➢商船上的船员每天要产生0.8Kg的废弃物，按照海上航行的大型船舶 位9000艘计算，若每条船上有40名船员，就意味着每年有13000万人次 ，每年产生10.5万t废弃物。 ➢300万艘游艇每年估计产生废弃物10.3万t。 ➢12万艘渔船估计每年产生废弃物34万t。 ➢海军舰艇每年产生废弃物7.4万t。
1、暂时收存
暂时收存方法就是在船上设置固体垃圾收存柜，排出的各种垃圾收存在 垃圾柜中。当船舶进港后再将垃圾柜中的垃圾送交岸上的垃圾处理单位处 理，或船舶航行到非限制海域时投弃入海。
优、缺点：这一方法虽经济、简单，但最大的问题在于储存废弃物需占有 船上有效空间，并且长期存放要保证卫生要求很难，特别是在高温地区就 更困难。对废弃物箱的尺度、结构目前国际上没有统一标准，这给港口卸 下废弃物带来困难。
➢滴下旋转式燃烧器
污油靠重力滴入焚烧炉 内一高速旋转的漏斗形 中央圆筒内壁，靠离心 力使其甩出而雾化燃烧 。滴入量不多时，可做 到无烟燃烧，当焚烧量 大时（300kg/h），油滴 雾化不良而冒烟。这种 燃烧器由于结构简单， 因此仍有采用。
船用焚烧炉实例
➢HAMWORTHY型焚烧炉
英国哈姆沃西公司生产，单燃烧室结 构，船上的污油、生活污水处置产生 的污泥和固体垃圾均可送入同一燃烧 室燃烧。
➢转杯式燃烧器
主要由旋转油杯和雾 化风机组成。污油进 入高速旋转的油杯后 ，靠离心力在油杯内 壁形成油膜，甩出后 被风机供入的高速气 流粉碎形成油雾。
优点：受污泥影响较小，即使污油中污泥粒径达数毫米也能良好燃烧 缺点：结构复杂，价格昂贵。
➢旋转喷嘴式燃烧器
与一般锅炉旋转喷嘴 燃烧器类似，只要油 经旋转喷嘴喷出即可 燃烧。受污泥影响较 小，对各种废油均能 很好雾化，最适用于 焚烧含有污泥的焚烧 炉。
1、焚烧炉的结构
燃烧器是焚烧炉的关键部件，依据燃烧器的不同可分为：
➢气流式燃烧器 ➢转杯式燃烧器 ➢旋转喷嘴式燃烧器 ➢滴下旋转式燃烧器
➢气流式燃烧器 利用喷射具有一定压力的空气使污油雾化而燃烧的。
优点：燃烧迅速、时间短、处理量大，3000kg/h。 缺点：油污中污泥粒径较大（大于1mm）喷嘴易堵。
目前，多数船舶安装垃圾焚烧炉进行垃圾处理。
第四节 船用焚烧炉
船用焚烧炉是用来焚烧船上的污油、油渣、生活污水处理装置排出 的污泥以及机舱废棉纱、食品残渣和其他可燃固体垃圾。
➢污油通过污油燃烧器燃烧； ➢固体垃圾经投料口送入炉内燃烧； ➢生活污泥送入污油柜中与污油混合，经粉碎后通过污油燃烧器喷入炉 内燃烧。
2、粉碎处理
根据防污公约和法规，大部分垃圾经粉碎后在离岸3海里以外排放入 海，粉碎处理方法即是利用粉碎机将废弃物粉碎成允许排放的粒度， 然后再排放入海．这种方法一般多用于处理不可燃烧的玻璃器皿，金 属罐盒等，处理后的体积可减少到60%。
3、焚烧处理
焚烧处理即是将可燃的垃圾送人焚烧炉内焚烧，焚烧后的灰烬 再排放入海。这种方法不需很大的空间储存垃圾，也不存在垃圾 的变质发臭，但焚烧要消耗燃料，而且燃烧产生的废气容易对大 气造成二次污染。
世界统计学界统计了从船上倾倒垃圾入海的资料，这些垃圾是由于船 舶运输固体散装货物而形成的残渣。
第二节 船舶垃圾排放条件和标准
在特殊区域外： （1）一切塑料制品（包括合成缆绳、合成渔网及塑料垃圾袋）均不能排放 入海； （2）能飘浮的垫舱物料、衬料和包装材料，在距最近陆地25海里以外可排 放入海； （3）食品废弃物和一切其他垃圾（包括纸制品、破布、玻璃、金属、瓶子 、陶器及类似的废弃物），在距最近陆地12海里以外可排放入海，但在距最 近陆地3海里以外12海里以内，应经粉碎机或磨碎机加工处理后，通过筛眼 不大于25mm的粗筛排放入海。
在特殊区域内：
（1）一切塑料制品（包括合成缆绳、合成渔网和塑料垃圾袋）和 一切其他垃圾（包括纸制品、破布、玻璃、金属、瓶子、陶器、垫 舱物料、衬料和包装材料）禁止排放入海；
（2）食品废弃物，在距最近陆地12海里以外可以排放入海。
第三节 船舶垃圾处理技术
船舶垃圾的处理方法主要有三种：
➢暂时收存 ➢粉碎处理 ➢焚烧
船舶与港口防污染技术(七)
第四章 船舶生活垃圾污染防治技术
第一节 船舶生活垃圾污染源和数量估算
1、定义 船舶垃圾指产生在船舶正常营运期间的各种废弃物。 ➢生活垃圾 ➢生产垃圾
生活垃圾主要包括：
（1）厨房垃圾：如食品残渣、空瓶、罐头盒、塑料食品包装袋等，多为固体垃圾； （2）舱室垃圾：如包装用塑料袋、废纸、空瓶、破布等，多为固体垃圾； （3）污泥水：如厕所、厨房、浴室、洗衣房等处的泥渣，其含水量较大，属于液体垃圾；